Bagaimana cara membeli tiket kereta api?
- Tunjukkan rute dan tanggal. Sebagai tanggapan, kami akan mencari informasi dari Kereta Api Rusia tentang ketersediaan tiket dan biayanya.
- Pilih kereta dan tempat yang sesuai.
- Bayar tiket Anda menggunakan salah satu metode yang disarankan.
- Informasi pembayaran akan langsung dikirimkan ke Kereta Api Rusia dan tiket Anda akan diterbitkan.
Bagaimana cara mengembalikan tiket kereta api yang sudah dibeli?
Apakah mungkin membayar tiket dengan kartu? Apakah aman?
Ya tentu. Pembayaran terjadi melalui gateway pembayaran pusat pemrosesan Gateline.net. Semua data ditransmisikan melalui saluran aman.
Gateway Gateline.net dikembangkan sesuai dengan persyaratan standar keamanan internasional PCI DSS. Perangkat lunak gateway telah berhasil lulus audit sesuai versi 3.1.
Sistem Gateline.net memungkinkan Anda menerima pembayaran dengan kartu Visa dan MasterCard, termasuk menggunakan 3D-Secure: Diverifikasi oleh Visa dan MasterCard SecureCode.
Formulir pembayaran Gateline.net dioptimalkan untuk berbagai browser dan platform, termasuk perangkat seluler.
Hampir semua agen perkeretaapian di Internet bekerja melalui gateway ini.
Apa itu tiket elektronik dan registrasi elektronik?
Membeli tiket elektronik di website adalah cara modern dan cepat untuk menerbitkan dokumen perjalanan tanpa partisipasi kasir atau operator.
Saat membeli tiket kereta elektronik, kursi segera ditukarkan pada saat pembayaran.
Setelah pembayaran, untuk naik kereta Anda perlu:
- atau mendaftar secara elektronik;
- atau cetak tiket Anda di stasiun.
Pendaftaran elektronik Tidak tersedia untuk semua pesanan. Jika pendaftaran tersedia, Anda dapat menyelesaikannya dengan mengklik tombol yang sesuai di situs web kami. Anda akan melihat tombol ini segera setelah pembayaran. Anda kemudian memerlukan ID asli dan cetakan boarding pass Anda untuk naik kereta. Beberapa konduktor tidak memerlukan cetakan, tetapi lebih baik tidak mengambil risiko.
Pembelian online dalam 4 menit
Pengembalian daring
tiket lewati antrean
ke kasir
Memilih tempat favorit Anda pada diagram mobil
Dukungan SMS sebelum naik kereta
Jawaban terperinci atas pertanyaan tentang perjalanan atau pembelian Anda
Pendaftaran tanpa registrasi di situs
Pertanyaan Umum
Bagaimana cara membeli tiket kereta api?
- Tunjukkan rute dan tanggal. Sebagai tanggapan, kami akan mencari informasi dari Kereta Api Rusia tentang ketersediaan tiket dan biayanya.
- Pilih kereta dan tempat yang sesuai.
- Bayar tiket Anda menggunakan salah satu metode yang disarankan.
- Informasi pembayaran akan langsung dikirimkan ke Kereta Api Rusia dan tiket Anda akan diterbitkan.
Bagaimana cara mengembalikan tiket kereta api yang sudah dibeli?
Apakah mungkin membayar tiket dengan kartu? Apakah aman?
Ya tentu. Pembayaran terjadi melalui gateway pembayaran pusat pemrosesan Gateline.net. Semua data ditransmisikan melalui saluran aman.
Gateway Gateline.net dikembangkan sesuai dengan persyaratan standar keamanan internasional PCI DSS. Perangkat lunak gateway telah berhasil lulus audit sesuai versi 3.1.
Sistem Gateline.net memungkinkan Anda menerima pembayaran dengan kartu Visa dan MasterCard, termasuk menggunakan 3D-Secure: Diverifikasi oleh Visa dan MasterCard SecureCode.
Formulir pembayaran Gateline.net dioptimalkan untuk berbagai browser dan platform, termasuk perangkat seluler.
Hampir semua agen perkeretaapian di Internet bekerja melalui gateway ini.
Apa itu tiket elektronik dan registrasi elektronik?
Membeli tiket elektronik di website adalah cara modern dan cepat untuk menerbitkan dokumen perjalanan tanpa partisipasi kasir atau operator.
Saat membeli tiket kereta elektronik, kursi segera ditukarkan pada saat pembayaran.
Bagaimana cara membeli tiket kereta api?
- Tunjukkan rute dan tanggal. Sebagai tanggapan, kami akan mencari informasi dari Kereta Api Rusia tentang ketersediaan tiket dan biayanya.
- Pilih kereta dan tempat yang sesuai.
- Bayar tiket Anda menggunakan salah satu metode yang disarankan.
- Informasi pembayaran akan langsung dikirimkan ke Kereta Api Rusia dan tiket Anda akan diterbitkan.
Bagaimana cara mengembalikan tiket kereta api yang sudah dibeli?
Apakah mungkin membayar tiket dengan kartu? Apakah aman?
Ya tentu. Pembayaran terjadi melalui gateway pembayaran pusat pemrosesan Gateline.net. Semua data ditransmisikan melalui saluran aman.
Gateway Gateline.net dikembangkan sesuai dengan persyaratan standar keamanan internasional PCI DSS. Perangkat lunak gateway telah berhasil lulus audit sesuai versi 3.1.
Sistem Gateline.net memungkinkan Anda menerima pembayaran dengan kartu Visa dan MasterCard, termasuk menggunakan 3D-Secure: Diverifikasi oleh Visa dan MasterCard SecureCode.
Formulir pembayaran Gateline.net dioptimalkan untuk berbagai browser dan platform, termasuk perangkat seluler.
Hampir semua agen perkeretaapian di Internet bekerja melalui gateway ini.
Apa itu tiket elektronik dan registrasi elektronik?
Membeli tiket elektronik di website adalah cara modern dan cepat untuk menerbitkan dokumen perjalanan tanpa partisipasi kasir atau operator.
Saat membeli tiket kereta elektronik, kursi segera ditukarkan pada saat pembayaran.
Setelah pembayaran, untuk naik kereta Anda perlu:
- atau mendaftar secara elektronik;
- atau cetak tiket Anda di stasiun.
Pendaftaran elektronik Tidak tersedia untuk semua pesanan. Jika pendaftaran tersedia, Anda dapat menyelesaikannya dengan mengklik tombol yang sesuai di situs web kami. Anda akan melihat tombol ini segera setelah pembayaran. Anda kemudian memerlukan ID asli dan cetakan boarding pass Anda untuk naik kereta. Beberapa konduktor tidak memerlukan cetakan, tetapi lebih baik tidak mengambil risiko.
"Swallow" dikembangkan oleh perusahaan Jerman Siemens. Jumlah gerbongnya 5 buah, dan panjang keseluruhan kereta sekitar 130 meter. Model ini mampu mencapai kecepatan hingga 160 km/jam. Kereta api biasa memiliki dua gerbong dengan motor dan tiga tanpa motor.
Kereta listrik berkecepatan tinggi Lastochka sangat diminati dan sangat populer di kalangan banyak penduduk Federasi Rusia. Membentang ke banyak arah, baik antara kota kecil maupun ke ibu kota. Dibandingkan dengan kereta listrik lainnya, "Lastochka" memiliki tampilan yang sangat menarik dan modern, interior yang nyaman, tempat duduk yang nyaman, gerbong dilengkapi dengan toilet yang bersih dan modern. Selain itu, terdapat pula area khusus untuk penyandang disabilitas.
Tentang kereta
Kereta listrik Lastochka mulai beroperasi pada rutenya pada musim dingin 2013-2014, yakni dari kota yang terkenal dengan malam putihnya - St. Kereta ini juga dianugerahi julukan yang sangat menarik - "Olimpiade". Mengapa demikian? Ya, karena masa awal keberadaan “Swallow” jatuh pada saat Olimpiade Musim Dingin yang berlangsung di kota Sochi. Kemudian mereka memutuskan bahwa kereta listrik ini harus mengangkut penumpang yang bepergian untuk menyemangati tim nasionalnya, serta orang-orang yang datang dari negara dan kota lain.
Untuk beberapa periode sebelum Olimpiade, "Swallow" diminati oleh mereka yang berpartisipasi dalam Universiade, yang diadakan di kota Kazan pada tahun 2013. Selain itu, para tamu diangkut dengan kereta api dari bandara setempat ke kota itu sendiri dan sebaliknya - dari kota ke bandara. Saat ini, kereta api masih melaju setiap hari melalui jalur tersebut.
Lokasi kursi
Jika penumpang ingin mencapai lokasi tertentu dengan cepat dan nyaman, kereta antar kota berkecepatan tinggi "Lastochka" akan membantu mereka dalam hal ini, diagram gerbongnya ditunjukkan pada foto di bawah, dan tiket dapat dibeli di loket tiket stasiun. .
Deskripsi mobil dan pengoperasiannya
Kereta ini dioperasikan dalam dua versi:
- 5 gerbong - dengan sedikit orang.
- 10 gerbong (5 + 5 kereta ganda) - dalam hal jumlah orang melebihi norma dan perlu menambah kereta lain. Hal ini mungkin tergantung pada arah Swallow, atau pada akhir pekan atau hari libur.
Jika keretanya tidak ganda, maka jumlah kursi penumpang adalah 409, 30 diantaranya memiliki sandaran punggung yang dapat direbahkan sehingga lebih nyaman untuk mencapai tujuan yang diinginkan, dan 4 diantaranya diperuntukkan bagi pengguna kursi roda.
Pada gerbong pertama dan keenam terdapat sekitar 56 kursi untuk penumpang biasa, dan 2 kursi diperuntukkan bagi penyandang disabilitas yang dapat dengan mudah muat di kursi roda tanpa mengganggu lorong. Selain itu, gerbong ini memiliki tambahan 9 kursi yang bagian belakangnya dapat direbahkan sehingga memungkinkan Anda mencapai tujuan dengan lebih nyaman.
Pada gerbong kedua dan ketujuh, ketiga dan kedelapan, serta keempat dan kesembilan, jumlah tempat duduknya adalah 103. 99 tempat duduk biasa dengan sandaran yang dapat disandarkan. Tempat duduknya disusun dalam dua baris yang terdiri dari tiga bagian, masing-masing dengan 2 dan 3 tempat duduk. Mobil kelima dan kesepuluh mengulangi tata letak mobil pertama dan keenam.
Kereta berkecepatan tinggi No. 732 "Swallow", diagram gerbongnya ditunjukkan pada foto, nyaman untuk bepergian. Seperti yang telah disebutkan, gerbong dilengkapi dengan toilet, tempat bagasi, dan tempat duduk penumpang dan kondektur. Gerbong juga memiliki gantungan dan soket (tidak di setiap kursi), serta ruang depan dengan area merokok.
"Menelan Premium"
Ada kereta berkecepatan tinggi "Lastochka", dibuat dalam versi yang lebih ditingkatkan, yang disebut "Lastochka Premium". Perbedaan kereta versi pertama (reguler) dengan kereta kedua adalah kereta ini memiliki gerbong kelas ekonomi dan kelas bisnis. Pada gerbong jenis kedua jumlah tempat duduknya sedikit lebih sedikit, disusun dalam dua kursi yang saling berhadapan, dan terdapat meja di antara keduanya. Di dekat setiap tempat duduk terdapat soket, gantungan dan tempat sampah yang menempel pada meja itu sendiri. Selain itu, setiap gerbong memiliki ruang bagasi yang cukup luas. “Lastochka Premium” memberikan kenyamanan kepada penumpang selama perjalanan.
Gerbong Lastochka Premium agak berbeda dengan kereta Lastochka biasa, yang tata letak gerbongnya menunjukkan total 423 kursi. Jumlahnya ada 331 di KA Premium. Hal ini semakin memberikan kenyamanan dan kemudahan bagi penumpang selama perjalanan. Setiap mobil Lastochka Premium memiliki monitor video yang menunjukkan suhu udara di dalam dan di luar mobil, tanggal dan tanggal, jadwal, berapa lama waktu yang tersisa sebelum tiba di titik tertentu.
Jadwal
Setiap hari, kereta berkecepatan tinggi "Lastochka" (masing-masing memiliki peta gerbong) beroperasi ke berbagai arah dari pagi hingga larut malam. Setiap arah memiliki jadwal kereta api yang terperinci; beberapa perubahan mungkin dilakukan, tetapi Anda dapat mengetahui waktu keberangkatan atau kedatangan kereta yang tepat hanya dengan membeli tiket atau menghubungi meja informasi.
Perjalanan ke Nizhny Novgorod
Kereta Lastochka beroperasi di sepanjang rute dengan tujuan mengantarkan penumpang sebanyak mungkin dengan nyaman ke tempat tujuan. Diagram kereta Lastochka (Nizhny Novgorod adalah tujuan akhir) menunjukkan gerbong mana yang memiliki tempat duduk, tempat duduk mana yang dapat direbahkan. Juga dalam jadwal rute Anda dapat melihat semua pemukiman yang dilalui kereta.
Seperti yang Anda lihat di foto, kereta berkecepatan tinggi Lastochka (diagram gerbong tersedia untuk dilihat semua orang) cukup luas. Tempat duduknya disusun menjadi 2 dan 3 kelompok, terdapat rak bagasi, gantungan jas dan pajangan dimana anda dapat melihat dari mana kereta saat ini berangkat dan kemana, serta tanggal, waktu dan informasi lainnya.
Tiket kereta api
Pada tahap ini, rute Lastochka beroperasi dengan arah sebagai berikut:
- Dari Sankt Peterburg hingga Veliky Novgorod.
- Dari St. Petersburg ke Bologoye.
- Dari St. Petersburg ke Petrozavodsk.
- Dari Moskow ke Nizhny Novgorod.
- Dari Moskow ke Kursk.
Kereta listrik berkecepatan tinggi Lastochka, yang diagram gerbongnya menunjukkan lokasi ruang penumpang dan bagasi, juga banyak diminati di wilayah selatan negara itu. Di wilayah Sochi, kereta 5 gerbong berangkat dari bandara ke Krasnaya Polyana. Selain itu, ada sejumlah kota yang Lastochka akan bantu Anda capai dengan nyaman: Dagomys, Lazarevskoe, dan Tuapse.
Anda dapat membeli tiket kereta api di loket tiket stasiun kerja mana pun, atau memesan kursi apa pun yang tersedia melalui Internet, dan dalam kasus kedua akan ada diskon 5%. Jika Anda membeli tiket secara online, saat melewati kontrol saat menaiki kereta, Anda harus membawa paspor dan cetakan tiket ini.
Jalan menuju Kursk
Tata letak kereta Lastochka (Kursk) praktis tidak berbeda dengan tata letak kereta Lastochka yang berjalan ke arah lain. Jadwal tersebut menjelaskan secara rinci rute dari satu stasiun terminal ke stasiun terminal lainnya. Misalnya, meninggalkan Moskow pada jam 12 siang, kereta kelas Premium melewati 7 stasiun - Serpukhov, Tulua-1, Tula, Mtsensk, Orel, Zmievka, Ponyr - dan mencapai Kursk. Oleh karena itu, stasiun-stasiun pada rute Kursk-Moskow mengikuti dalam urutan terbalik. "Menelan" (peta kereta akan memberi tahu penumpang tentang kelas gerbong yang dipilih) adalah cara cepat dan nyaman untuk mencapai titik yang Anda butuhkan.
Kira-kira waktu rata-rata antar pemberhentian ini memakan waktu 25 hingga 50 menit, dan waktu tempuh dari satu stasiun terminal ke stasiun terminal lainnya memakan waktu sekitar 5 jam 30 menit. Selama perjalanan, kereta berhenti dengan durasi 2 hingga 6 menit. Harga tiket pada rute ini dari stasiun awal hingga akhir tidak melebihi 2.600 rubel.
Penawaran khusus
Penumpang yang telah membeli tiket kereta kecepatan tinggi Lastochka (tata letak kursi akan menunjukkan kursi mana yang genap dan mana yang ganjil) dapat memanfaatkan diskon 15% yang berlaku dari Senin hingga Kamis. Di hari-hari lain, harga tiket sedikit lebih tinggi karena banyaknya orang yang bergegas pulang, ke dacha, atau mengunjungi seseorang.
Selain itu, anak sekolah yang menggunakan jasa kendaraan ini bisa mendapatkan diskon 30% pada hari Senin hingga Jumat. Pada akhir pekan, tiket akan dikenakan harga penuh. Pensiunan dan penyandang disabilitas juga berhak atas tunjangan tertentu.
Jalan menujuSmolensk
Peta kereta Lastochka (Smolensk) juga akan memberikan informasi lengkap tentang komposisi dan membantu Anda memilih tempat duduk yang paling nyaman. Berangkat dari Moskow sekitar jam 7 pagi, kereta melewati Mozhaisk, Gagarin, Vyazma, Safonovo dan Yartsevo, kemudian tiba di Smolensk sekitar pukul 11:30. Waktu tempuh memakan waktu sekitar 4 jam 30 menit, pemberhentian di stasiun berkisar antara 2 hingga 17 menit.
Kereta berangkat dari Smolensk ke Moskow pada pukul 7:30 dan tiba pada siang hari.
Kereta bermerek "Martin"— kereta listrik yang dirancang dengan mempertimbangkan kondisi alam Rusia berdasarkan Siemens Desiro. Saat ini, kereta api semakin populer, dan secara bertahap menggantikan kereta listrik model lama di Rusia. Terdapat 2 jenis kereta listrik Lastochka yang berbeda pada jenis catu dayanya.
Sejarah kereta api
Pada tahun 2009, kesepakatan dibuat untuk pengembangan kereta listrik berkecepatan tinggi antara Kereta Api Rusia (Kereta Api Rusia) dan Siemens. Kereta listrik baru tersebut rencananya akan digunakan untuk transportasi perkotaan selama Olimpiade di Sochi pada tahun 2014. Kedepannya, direncanakan untuk mendistribusikan kembali KA Sochi antar arah lain. Hasilnya, pada tanggal 29 Desember 2009, telah ditandatangani perjanjian pembelian 54 kereta listrik Siemens Desiro RUS. Biayanya mencapai 410 juta euro. Nomor baru menerima nama teknis - ES1 (Swallow). Dari 54 kereta tersebut, 14 direncanakan diproduksi di Rusia.
Ciri desain kereta Walet adalah kereta dapat beralih dari arus searah ke arus bolak-balik. Karena sifat elektrifikasi jalur kereta api (3 kV dan 25 kV), kemampuan beroperasi dalam 2 moda menjadi sangat penting. Lebar lintasan dasar juga telah diubah. Itu dibawa ke standar Rusia - 1520 mm.
Untuk memastikan terciptanya kereta listrik di Rusia, sebuah usaha patungan telah dibuat. Produksi kereta api dimulai pada tahun 2013 di Verkhnyaya Pyshma (wilayah Sverdlovsk). Direncanakan pabrik tersebut akan memproduksi sekitar 200 mobil per tahun. Direncanakan untuk memproduksi sekitar 80% kereta api di Rusia pada tahun 2017.
Kontrak kedua pembelian 1.200 mobil dari Siemens diselesaikan pada 7 September 2011.Karakteristik teknis "Menelan"
Massa kereta api adalah 267 ton;
Kecepatan maksimum kereta adalah 160 km/jam;
Akselerasi awal (saat start) - 0,64 m/s²;
Rasio dorong terhadap berat (daya)
Model ES1 - 2550kW;
Model ES2G - 2932 kW;
Kekuatan traksi (lima mobil) - 280 kN;
Tempat duduk untuk penumpang - 409
Kursi untuk pengguna kursi roda - 4
Kursi dengan fungsi reclining seat - 30
Memberi daya pada kereta dari jalur:
Model ES1 - Dapat menggunakan arus searah dan bolak-balik (3 kV/15 kV)
Model ES2G - Hanya menggunakan arus searah (3 kV).Rute dan waktu perjalanan
Keberangkatan Kedatangan Jarak Dalam perjalanan Kelas kereta Saint Petersburg () Bologoe 319km 3 jam 12 menit Standar Saint Petersburg () Veliky Novgorod 192 km 2 jam 50 menit Standar Saint Petersburg () Petrozavodsk 192 km 4 jam 55 menit mewah Moskow () Nizhny Novgorod 482km 4 jam 00 menit Standar Moskow () Kursk 537km 5 jam 55 menit mewah Moskow () Burung rajawali 383 km 4 jam 05 menit Standar Moskow () smolensk 418 km 4 jam 32 menit Standar Krasnodar Adler 251km 4 jam 53 menit Standar Krasnodar Rostov-on-Don 278km 3 jam 23 menit Standar Maykop Adler 254 km 5 jam 23 menit mobil kelas 2 dan 3 Petersburg (Chudovo-Moskow) Veliky Novgorod 75 km 1 jam 12 menit Standar
