Tristan da Cunha szigete, amely Dél-Georgiából három napig tart, a bolygó egyik legtávolabbi lakott helye. És talán a legelérhetetlenebb dolog: kommunikáció vele szárazföld Ezt egy-két havonta egyszer hajtják végre Fokváros halász- és kutatóhajói. A sziget az azonos nevű szigetcsoport része, amely a brit tengerentúli terület része.
A szigetcsoport néhány szigetét, köztük a fő szigetet 1506-ban fedezte fel a portugál Tristan da Cunha, de az első ember partraszállásra két és fél évszázaddal később került sor.
1810-ben az RMS Baltic angol katonai hajó három embert rakott partra a szigeten, akik első állandó lakosai lettek. 1812-ben Nagy-Britannia területévé nyilvánította a szigetcsoportot.
Csak a szigetcsoport legnagyobb szigete, Tristan da Cunha lakott. Ez ad otthont Edinburgh egyetlen városának, a hét tengernek, amelynek ma 267 lakosa van. A szigeten mindössze tíz vezetéknevet használnak.
Mint ez érdekes hely megyünk. Azt kell mondanunk, hogy Tristan távoli fekvése mindig is vonzotta az utazókat, de nem mindenki tudott leszállni a szigetre. Az ok egyszerű: itt még viszonylag alacsony hullámok mellett sem lehet partra szállni. A sziget egyetlen kikötője nagyon kicsi és rosszul védett a hullámoktól. Az esetek csaknem felében az évente kétszer-háromszor ide érkező, amúgy is ritka sétahajók, pár napos rajthelyi tartózkodás után továbbindulnak: az időjárás nem teszi lehetővé az utasok kiszállását.
Szerencsénk lesz?
Tristan da Cunha sziget
Felhős reggel. Közeledünk a szigetcsoport fő szigetéhez. Itt van ő, a vágyott és elérhetetlen Tristan. A jellegzetes vulkáni kúpot félig köd takarja.
Nos, fogadsz ma utazókat?
Edinburgh of the Seven Seas a vulkáni eredetű sziget néhány síkságának egyikén fekszik. Az expedíciós csapat tagjai két Zodiákon indulnak felderítésre...
... és jó hírrel térünk vissza: Tristanon landolunk!
Bejutunk a Zodiákba, és kimegyünk a partra. Még a ma reggeli enyhe izgalom ellenére is nehéz és nagyon lassan leszállni a ringató csónakokról a rakpart falára.
Az első lépések a szigeten. Valami irreális érzéssel, ami történik, felkapaszkodom a kikötőből a városba vezető úton. A heveny újdonság érzését élem át, ami a sok utazás után már félig elfeledett. Ez Tristan da Cunha? itt vagyok?
Itt jön a város, Edinburgh of the Seven Seas.
Tristan lakói főleg halászattal és földműveléssel foglalkoznak. Érkezésünkre a helyi gyerekek elkészítették rajzaikat és friss halas szendvicseiket eladásra.
Most van egy darab Tristan:
Sok épületet bőségesen beültetnek növényekkel, amelyek célja az állandó hatások csökkentése erős szelek. Ez főleg az új-zélandi len, amely más helyeken gyomnak számít. És itt néha szinte angol kertet lehet látni (elvégre brit területen vagyunk).
Edinburgh-ben az élethez szükséges összes infrastruktúra megtalálható: iskola, kórház, bolt, folyóvíz, két templom és még egy uszoda is. Van itt egy posta is, ahova később meglátogatunk. És most kimegyünk a városból. A „szárazföld” sok városi lakosához hasonlóan a trisztániaknak is vannak vidéki telkei, ahol burgonyát termesztenek.
A vendégek egy része az egyetlen szigeti busszal megy ki a városból, amelyet érkezésünk alkalmával eltávolítottak a „város - dachák” menetrend szerinti útvonalról.
A többit a helyi lakosok szétszedik terepjáróikba, és nem csak a fülkékbe, hanem a karosszériába is elhelyezik. A hátsó lovaglás előnye, hogy jó minden irányban látható.
Az út a tengerparton és a dombokon keresztül halad.
Kevés síkság van a szigeten; a legnagyobbat a Hét tenger Edinburghja foglalja el, a második legnagyobbat pedig a nyaralók foglalják el. Itt tehenek legelnek, és burgonyát termesztenek. A városlakók azért jönnek ide, hogy a természetben pihenjenek.
Visszatérünk a városba. Tristan társasági életének központja a posta, ahol kávézó, kis múzeum és ajándékbolt is működik.
Szokás szerint az ilyen helyeken nagyon sokan szeretnének (köztük én is) ritka bélyegekkel és borítékokkal ellátott képeslapokat küldeni otthonra, barátokra.
A címek aláírásának legkényelmesebb módja egy csésze kávé mellett ülve, mert mint említettem, a posta épületében van egy kávézó. Egyébként helyi sört is árulnak, bár az íze kicsit más, mint a sör.
Ilyen nagyszámú ember szeretne levelet küldeni szárazföld, évente csak párszor jön ide. De a csodálatos postai dolgozók kiváló munkát végeztek.
Tristan lakói barátságosak, ha egy kicsit félénkek is, és szeretik a szigetüket. Még azok is, akik az Egyesült Királyságba mennek egyetemi tanulmányokat folytatni, gyakran később térnek haza.
A sziget történetében volt olyan eset, amikor egy vulkánkitörés miatt a teljes lakosságot evakuálni kellett. Ez 1961-ben történt, amikor a trisztániakat először Dél-Afrikába, majd az Egyesült Királyságba vitték.
Ott néha olyan történetek történtek a szigetlakókkal, amelyek megmagyarázták, miért érezték magukat kényelmetlenül a „szárazföldön”. Egy példa: egy nő élelmiszert vásárolt egy boltban, és várt a buszra. De aztán úgy döntöttem, megiszom a kávét, és a teli táskámat a buszmegállóban hagyva a kávézóba mentem. Miután visszatért, és nem találta a táskát, a nő sokáig nem értette, hová kerülhetett. Hiszen egy szigetlakó számára elképzelhetetlen, hogy valaki más tulajdonát elvegye.
A jó szálláskörülmények és a tartózkodási ajánlatok ellenére szinte az összes evakuált visszatért Tristanba, amint a fenyegetés elmúlt. Ez mindössze két évvel az evakuálás után történt. Visszatérve a szigetlakók sértetlenül találták városukat. De a kitörés a halgyárat és a helyi kikötőt sem kímélte, lávafolyások alá temetve őket.
Ezért most egy kicsi és kényelmetlen kikötőt használnak a sziget megközelítésére – a régi már nem létezik. Kis halászhajók időnként kimennek belőle a tengerre.
Ideje visszatérni a fedélzetre. A Zodiákba való beszállás az izgalom miatt késik. Egy helyi horgász szívesen megmutatja frissen fogott homárját a sorban állóknak.
Menjünk vissza. A szél megélénkül. A hajó érezhetően himbálózik a hullámon. A Zodiacsból való átszállás a fedélzeten nedves extrém kalandmá válik. De az ilyen pillanatok szinte minden expedíciós körút részét képezik.
Szerencsések voltunk. Ha néhány órával később megközelítettük Tristant, lehetetlen lett volna a partra szállni.
Tristan da Cunha hátul marad. A látható felé tartunk lakatlan szigeten Nightingale, ahol szerencsével mi is leszállhatunk a partra.
Nightingale Island (Nightingale Island)
A szigeten ritka tarajos pingvinek, valamint sárgaorrú albatroszok élnek.
Kiszállunk és kis csoportokban sétálunk a tarajos pingvinek élőhelyére.
A Nightingale Island vagy a Nightingale Island még kevésbé látogatott hely, mint Tristan da Cunha. Ez nem meglepő: a távolság, a közlekedés és a civilizáció hiánya mellett van még valami: a szigeten való mozgás bizonyos fizikai edzést igényel. A szigeten átívelő utunk összefüggő, egyenetlen terepnek bizonyult, meredek emelkedőkkel és ereszkedésekkel.
Néhol nem lehetett felmászni a tetejére erősített kötél nélkül.
Útközben oda kell figyelni a lépésére, és nem rálépni a néha útba ejtő albatroszfiókákra.
Itt van a tarajos pingvinek kolóniája. Kis méretűek és sziklákon élnek. A fejükön lévő élénksárga tollak miatt aranyszőrű sziklapingvinnek is nevezik őket.
És ez egy másik helyi ritkaság - a Tristan feketerigó:
Amíg a szigeten voltunk, kitört egy hullám. De egy dolog lemondani a kiszállást, de hogyan lehet lemondani a visszaszállást? Ilyen eset egyébként a Holland America Line egyik hajójával történt, amikor az erős tenger miatt mintegy ezer turista a parton éjszakázott a Falkland-szigeteki Port Stanleyben. A falklandiak még emlékeznek erre az esetre: a turisták egy részét a helyi lakosok hazavitték, néhányan pedig egy helyi iskola tornatermébe mentek éjszakázni.
De Nightingale-en nincsenek iskolák vagy helyi lakosok, és csak az éjszakát itt töltheti kültéri. Szóval térjünk vissza a fedélzetre.
A turisták átszállításához a Zodiac a hajó oldalán közelíti meg a leszállóhelyet. Bemutatom azt a veszélyt, hogy embereket csónakról erre az emelvényre helyeznek át viharos tengeri körülmények között. Tehát a Zodiac óvatosan megközelítette az oldalt, az emberek készen állnak arra, hogy ráköltözzenek...
A másodperc törtrésze alatt a Zodiákus a hullám mélyedésébe zuhanva ebben a helyzetben találja magát:
Most hogy néz ki a Zodiákusból. Úgy tűnik, felértünk a helyszínre, kiszállhatunk...
... és bam - a Zodiákus az emberekkel egy pillanat alatt kiderül, hogy egy méterrel lejjebb van.
Többszöri kísérlet után a kiszálláshoz Zodiacunk, miután ismét kudarcot vallott, a legénység egyik tagját a platformról a vízbe vitte. Gyorsan kihúzták, de a leszállási kísérleteket leállították.
A többi Zodiákussal együtt sodródunk a hajó mellett, és várunk egy „ablakot” az időjárásban.
Már majdnem sötét volt, amikor felszálltunk.
Visszatérünk Tristanba. Amíg a papírmunka befejeződik, és a sziget adminisztrációjának képviselői, akik elkísértek minket Nightingale-be, kiszállnak, mi a rajtnál állunk. Csend van körös-körül, messze a hét tenger éjszakai Edinburghjának fényei. És még azt is kezded megszokni, hogy a megközelíthetetlen Trisztán egyáltalán nem megközelíthetetlen, de itt van melletted, és ragyog a fényeivel, ahogy például az esti Jaroszlavl is beragyoghat a Volga utasai számára. hajó.
Gough-sziget
Kora reggel horgonyt mérünk, és dél felé indulunk a Gough-sziget felé. Ez a sziget hivatalosan lakatlan, de működik ott egy kis dél-afrikai meteorológiai állomás. Gough ad otthont a térség legnagyobb tengeri madárkolóniáinak, köztük a ritka Tristan albatrosznak.
A sziget problémája az egerek, amelyeket valamikor tengerészek hoztak ide. Óriási károkat okoznak az albatrosz populációban. Az egerek élve eszik meg az albatroszcsibéket, fokozatosan tépve ki belőlük a húsdarabokat két-három nap alatt. Most egy deratizációs programot indítanak a Gof-on, amelynek keretében a sziget összes egerét elpusztítják (végül is, ha legalább néhány egyed életben marad, gyorsan szaporítani tudják a populációt). A biológusok már sikeresen végrehajtottak hasonló programokat az Atlanti- és a Csendes-óceán más szigetein.
A túra Gough-ig tíz óráig tart. A tenger nagyon viharos; hullámok öntik el a felső (hetedik) fedélzeten lévő megfigyelő szalon üvegét. Csekély az esélye, hogy Gough-ra szálljon.
Végül egy sziget bukkant elő a rossz idő fátyla elől...
Közeledünk hozzá... Nem, ilyen körülmények között elképzelhetetlen a leszállás. És nem is fogsz tudni közelebb menni, hogy lásd a madarakat. De láttuk Gough-t!
Visszamegyünk Tristan felé.
Megközelíthetetlen sziget
Kora reggel már az Inaccessible Islanden vagyunk. Ez Tristan szomszédja. Az Impregnable a bejutási nehézségek miatt kapta a nevét: a szigetet minden oldalról sziklák veszik körül. Fókák és különféle ritka madarak, például a Tristan-vasút élnek itt.
Az időjárás ezeken a részeken azonnal megváltozik. Úgy tűnik, a szigetet éppen csak köd borította, és fél óra múlva már süt a ragyogó nap.
A tenger megnyugodott, és el sem hiszem, hogy tegnap vihar volt itt.
A Bevehetetlent megkerülve Tristan felé vesszük az irányt, aki a láthatáron van. A terv most a következő: mivel a Gof-ra való leszállás nem sikerült, másodszor is megpróbálunk Tristanon leszállni. Érdekesen hangzik. Egyébként ezt (két leszállást Tristanon) csinálta már valaki előttünk?
Tristan da Cunha sziget
Tristant szokás szerint ködfelhők veszik körül. Ami most meglep, az nem Tristan szinte állandó láthatóságban való jelenléte, hanem az, hogy megszoktam.
A Hét Tenger Edinburgh-jával szemközti úton állunk, és várjuk, hogy lecsillapodjon a szél. Közben figyeljük a hullámok összecsapását a kikötő bejáratánál lévő mólókon. A partra leszállás ilyen körülmények között lehetetlen.
Az időjárás nem javult. Nos, Tristanon ezúttal nem tudunk leszállni, de kár panaszkodni, mert tegnapelőtt több csodálatos órát töltöttünk a szigeten.
Bemegyünk az óceánba. Öt „tengeri nap” áll előttünk, és utunk végpontja Fokváros.
Másoknál ez változhat, de számomra a tengeren töltött napok soha nem egyhangúak. Az idő telik a beszélgetésekben, elmélkedésekben és egyszerűen az óceánban való gyönyörködésben, amely folyamatosan változik.
Még nincs hajnal, és már közeledünk a főváros felé Dél-Afrika. Az óceán átkelés biztonságosan befejeződött. Meglátogattuk a Tristan da Cunha szigetcsoport szigeteit és a szigeteket. Joggal mondják az ilyen utazásokról, hogy egyszer az életben megtörténik.
A Fokvárosról és környékéről szóló történet nem illik ennek a történetnek a témájába, de kit érdekel - tíz évvel ezelőtt ebből a városból mentem el a St. Helena-szigetre, és Fokvárosról írtam. kis fotóriport.
Szeretnék köszönetet mondani mindenkinek, aki elolvasta az Atlanti-óceán déli átkeléséről szóló történetem mindhárom részét. Számomra ez egy nagyon érdekes, mondhatni epikus utazás volt. Ugyanezt kívánom mindenkinek!
Lenyűgöző világban élünk. A bolygón még sok titkot kell felfedezni. Minél jobban tanulmányozza az ember az őt körülvevő világot, annál kíváncsibb lesz. Van egy nagyon érdekes hely a Földön - egy távoli vulkáni szigetcsoport az Atlanti-óceán déli részén, Tristan da Cunha néven. Úgy is hívják fő sziget szigetvilág. Ez a hely ideális azok számára, akik szeretnének egy kis szünetet tartani a zajos városi élettől.
Tristan da Cunha a világ legtávolabbi lakott szigetvilága
Csak 1767-ben végezték el Tristan szigetének teljes feltárását. A francia korvett legénysége három napig tartózkodott rajta. A sziget pedig egészen a 19. századig lakatlan maradt.
1810-ben egy Jonathan Lambert nevű férfi érkezett Massachusettsből, és a szigeten telepedett le. Azonnal követelte a szigetcsoport tulajdonjogát. Még az év decemberében érkezett meg két másik férfival, és a szigeteket sajátjának vallotta, és a Recuperation Islands-nek nevezte őket. Két évvel később azonban csak Thomas Curry maradt a szigeten. Földműves volt. 1816-ban a szigetcsoportot az Egyesült Királyság annektálta.
Tristana da Cunha egyetlen települése a sziget északi részén található, és a Hét Tenger Edinburghjának hívják.
Fotó: Brian Gratwicke/flickr (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
A szigeteken a múltban kitört vulkánok találhatók. Így amikor 1961-ben nagy kitörések, földcsuszamlások és földrengés történt, a teljes lakosság Angliába távozott. A férfiak állítólag végül belefáradtak a városi életbe és az angol időjárásba, és visszatértek Tristanba, amikor a szakértők megerősítették, hogy a veszély elmúlt.
Idén Tristan da Cunha portugál navigátor látta először a szigetcsoportot, de csapata nem szállt le. Az egyik szigetet ennek az úttörő kapitánynak a tiszteletére nevezték el. 1767-ben pedig a francia Time Berger fregatt tengerészei szálltak le először Tristan da Cunhón.
1. Hol
Az Atlanti-óceán déli részén, 2161 kilométerre a legközelebbi lakott területtől (Szent Helena-sziget) és 2816 kilométerre a szárazföldtől (a Dél-afrikai Köztársaság területe). Tristan da Cunha a brit tengerentúli területekhez tartozik, koordinátái 37.06:12.16.
2. Mit
Tristan da Cunha (területe 98 négyzetkilométer) az azonos nevű szigetcsoport része, amelyet hat másik sziget vesz körül. Egyetlen város van, a Hét Tenger Edinburghja, ahol 264 ember él állandóan. Helyiek- gazdálkodók és halászok, csirkét, birkát, tehenet tartanak, burgonyát termesztenek, és kimennek az óceánba, hogy elkapják a fogást. A sziget éghajlata szeles és esős, a partok sziklásak, leszállás csak szigorúan bizonyos hely(ahol Edinburgh található). A kontinensektől való távolság miatt sok endemikus növény nő a Tristan da Cunhán. És csak itt található a röpképtelen madarak közül a legkisebb - a sötétszürke Tristan-sín, mindössze 15 centiméter hosszú.
3. Hogyan juthatunk el oda
A szigeten nincs repülőtér, a kommunikáció a világ többi részével tudományos és halászhajókon keresztül történik. Ahhoz, hogy odaérjen, el kell repülnie Fokvárosba, és fel kell szállnia az egyik Ovenstone hajóra (a menetrendek megtalálhatók a tristandc.com oldalon). Egy oda-vissza jegy körülbelül ezer dollárba kerül, az utazási idő pedig hat nap egy irányba.
4. Személy
Francia extrém botanikus. A páfrányszerű növényekre specializálódott, és a bolygó legtávolabbi zugaiban kereste őket. 1792-ben például ellátogatott Mauritius szigetére, és térképet készített róla. 1793-ban pedig a 35 éves Louis Tristan da Cunhába érkezett, és elsőként próbálta meghódítani a sziget legmagasabb pontját - a Queen Mary Peak-et (2062 méter). Akkor a hegy nem hódította meg a botanikust, de ma már a csúcs megmászása egy szabványos útvonal, amelyet a turisták hat óra alatt könnyedén leküzdenek.
A saját szememmel
videós, Szentpétervár
Munka miatt jöttem ide, lefilmeztük a halászhajók munkáját, és három hétre megálltunk a szigeten. Egyáltalán nincs turisztikai infrastruktúra, egyetlen étterem vagy bár sem. Van egy vendégház és egy kávézó. Az egész szigeten csak egy kis földterület kényelmes az élethez - azon, ahol a város található. Körül pedig köddel borított hegyek. Valamikor hirtelen áthatott ez az egész, és arra gondoltam: milyen nagyszerű a mi emberi fajunk, ha nemcsak eljutunk egy ilyen távoli helyre a bolygón, hanem elsajátítjuk, és elkezdünk itt krumplit termeszteni! A szigeten egyébként van egy posta: küldtem a feleségemnek egy képeslapot, ami három hónap múlva érkezett meg a rendeltetési helyére, amikor már visszaértem.
Ritka utazók jutnak el erre a déli szigetre Atlanti-óceán. Repülőtér nincs, a legközelebbi ország, Dél-Afrika pedig 2816 kilométerre található.
Őket érdekesebb történet sziget, amelyet először a portugál Tristan da Cunha írt le 1506-ban. Igaz, nem mert leszállni a partra. 1810-ben megérkeztek az első állandó telepesek a massachusettsi Salemből. Négy ember, Jonathan Lambert vezetésével, a helyet Frissítő szigetnek nevezte el. Hárman közülük 1812-re meghaltak, és az egyetlen túlélő, Thomas Curry a szigeten maradt, és gazdálkodásba kezdett.
A sziget távolsága a szárazföldtől.
Tristan da Cunha kilátása az óceánról.
1815-ben a britek elcsatolták Tristan da Cunha szigetét. Mindezt azért, mert a szomszédban - Szent Ilona szigetén (2161 kilométerre) - Napóleon börtönben sínylődött. A britek féltek a mentőakcióktól, ráadásul a szigetek is féltek stratégiai fontosságúútban Indiai-óceán(A Szuezi-csatornát csak 1869-ben ásják).
Jelenleg a sziget a brit tengerentúli St. Helena, Ascension és Tristan da Cunha területéhez tartozik (összesen 14 ilyen terület van - a híres Gibraltár- és Falkland-szigetektől Pitcairnig és Anguilláig). A sziget Nagy-Britanniához tartozik, de nem része. A királynő még soha nem tette be a lábát a szigetre, és egy nem lakó számára rendkívül nehéz feladat feltenni a lábát erre a szigetre. Dél-Afrikából csak évente érkeznek horgászhajók. Ülésekkel vannak felszerelve az utasok számára.
Sziget zászló
Város térkép
2016-ban a szigetet 268 lakos éli mindössze hét családból (még egy családfa is van a szigeten). Itt kevés a munka, ezért sok állami munkahely jött létre a lakosoknak: rendőrség, vám, környezetvédelmi, környezetvédelmi és mezőgazdasági szolgálat. És Tristan da Cunha szigetének minden lakója gazdálkodó, akinek saját burgonyaföldje van. Annak érdekében, hogy mindenki átlagos életszínvonala maradjon, egy családban legfeljebb két tehén tartható. A szigeten senki sem fizet adót, de a lakosság jogdíjat kap a tenger gyümölcsei eladásából.
Az egyetlen település a csodálatos Edinburgh of the Seven Seas nevet viseli. A helyiek azonban egyszerűen Településnek hívják.
Kilátás a hét tenger Edinburgh-jára
Rendes ház Tristan da Cunhában
2005-ben az Egyesült Királyság saját irányítószámot (TDCU 1ZZ) adott a szigetnek, hogy megkönnyítse a lakosok számára az áruk online megrendelését. Igaz, itt nincs mobiltelefon szolgáltatás. 1998-tól 2006-ig 64 kilobites internet volt elérhető műholdas telefonon keresztül, de a magas költségek és a rossz minőségű szolgáltatás kénytelen volt elhagyni a sziget lakóit. Az internet ma már csak kávézókban érhető el, és talán ez a civilizációtól legtávolabbi internetkávézó a világon.
A televízió két BBC csatorna formájában érhető el, így a hírek valamivel gyorsabban jutnak el a sziget lakóihoz, mint 1919-ben. Aztán egy elhaladó hajó (1909 óta az első) tájékoztatta őket az első világháború eredményeiről.
Helyi
Buszmegálló
Olvass tovább:
Jelentés a Vinsky Forumon 2013-ról
Tristan da Cunha szigete. Wikipédia
Tristan da Cunha szigete. Hivatalos oldal
Tristan da Cunha egy költői nevű sziget, amelyre az utazási iroda nem kínál kirándulást. És ez a földdarab mégis lakott. Lakossága nem éri el a háromszáz főt, de az utazók ide érkeznek békét keresni a vad természet és a tudományos expedíciók ölében.
Területi hovatartozás
Földrajzilag a szigetcsoport Nagy-Britannia földjeihez tartozik, bár csaknem 9 ezer kilométerre található a brit fővárostól. Ebbe a csoportba olyan lakott szigetek tartoznak, mint Saint Helena (St. Helena), Ascension Island, Tristan da Cunha. A megmaradt kis földterületek nem lakottak.
Ezek a szigetek nemcsak a kontinensektől, hanem egymástól is távol állnak. Tehát Tristan da Cunhától Afrikáig 2816 km az óceán felszíne, és Dél Amerikaés még több - 3360 km. A legközelebbi lakott sziget, Saint Helena 2161 km-re található.
A szigetcsoport fővárosa Tristan da Cunha szigetén található. Nagyon romantikusan is nevezték - Edinburgh of the Seven Seas. Ez az egyetlen település a szigeten. Rendelkezik postai szolgáltatással, távíróval, internettel, elektromos árammal és a civilizáció egyéb szolgáltatásaival, de nincs mobilkommunikációja.
A szigetek között nincsenek rendszeres járatok személyszállítás. Ascension-szigetre a brit királyság katonai repülőgépeivel lehet eljutni, amelyek korlátozott számú civilt is szállíthatnak. De egy ilyen utazáshoz külön engedély szükséges. Ascension-szigetet és Tristan da Cunhát csak privát tengeri jachtok vagy halászhajók kötik össze. A tudományos expedíciók néha helikoptereket használnak.
Elveszett az óceánban
A Tristan da Cunha szigetcsoport az Atlanti-óceán közepén veszett el, és a világ legtávolabbi lakott szigetvilága. Több apró sziget jelent meg az óceán felszínén körülbelül egymillió évvel ezelőtt a vulkáni tevékenység eredményeként.
Flóra és fauna
A kontinensektől és más lakott szigetektől való távolságuk miatt ezek a földdarabok teljesen egyedi ökoszisztémát alakítottak ki. Sok növény, állat és madár sehol másutt nem található a világon. Ezért ezekre a szigetekre tilos magvak, tojások és bármilyen típusú élőlény behozatala, hogy ne sérüljön meg a törékeny természeti egyensúly.
Annak ellenére, hogy itt az év nagy részében elég meleg van, Tristan da Cunha szigetén nem élnek pillangók, emlősök és hüllők. De itt láthat pingvineket, fókákat és a világ legkisebb röpképtelen madarát - a Tristan-sínt.
Sztori
Az első feljegyzések a szigetcsoportról 1506-ból származnak. Aztán a híres portugál navigátor, Trishtan da Cunha elhajózott ezeken a partokon. Ismeretlen földdarabokat látva feltette térképekre, de a tengerész nem mert leszállni a sziklás partokra. Úgy látszik, az utazó nem volt szerény, mert az egész szigetvilágot és az egyik szigetet magáról nevezte el.
Az első emberek csak 261 évvel a felfedezés után léptek be ezekre a területekre. Ezek a L'Heure du Berger fregatt francia tengerészei voltak, de az első telepes, aki megjelent a szigeten, egy Massachusetts-i bennszülött volt 1810-ben, akinek neve elveszett a történelemben. Alig bírta ki két évig ezeken a zord vidékeken.
Vulkáni sziget
A szigetcsoport fő szigete Tristan da Cunha, területe 98 km 2. Ez tartalmazza a legtöbbet csúcspont- Queen Mary Peak nevű vulkán. Magassága 2055 méter. Az elmúlt évszázad során kétszer tört ki: 1906-ban és 1961-ben. Mindkét alkalommal evakuálták a lakosságot. De amint a veszély elmúlt, az összes telepes visszatért a szigetre. Alatt utolsó kitörés a láva elpusztította a kikötőt és megváltozott tengerpart. Most már lehetetlen nagy hajókon megközelíteni a szigetet.
Helyiek
A szigeten körülbelül háromszáz ember él. Ezek az emberek vendégszeretőek és készek segíteni. A sziget lakossága szigorúan korlátozott, így senki sem jöhet ide és maradhat örökre. Genetikailag a sziget szinte minden lakója rokonságban áll egymással. Csak 7 név van. Emiatt az újszülötteknél gyakran mutatkoznak genetikai rendellenességek, ami az ilyen zárt közösségekben jellemző.
Fő tevékenység helyi lakosság- halászat. A turisták ésszerű díj ellenében kimenhetnek a halászokkal a tengerre, és homárt, szardíniát és más tengeri élőlényeket foghatnak.
Edinburgh of the Seven Seas úszómedencével, bárral, kávézókkal és éttermekkel rendelkezik, ahol megkóstolhatja a helyi ételeket. A szigeten egy gyár is működik, ahol a homárt exportra küldik.
Van egy rendőrőrs is, ahol a törvény egyetlen képviselője van. Több pedig nem is kell: itt gyakorlatilag soha nem követnek el lopásokat, az utolsó gyilkosságot pedig 1876-ban regisztrálták.
Éghajlat
Tristan da Cunha elég meleg. Nyáron a napi középhőmérséklet 20 fok körül alakul. Télen pedig plusz 14. A minimum hőmérséklet itt +5 °C. De még nyáron is elég hűvös a víz - 18°. Májustól októberig esik az eső.
Nagyon fúj a szél a szigeten. A szél vagy nyugatról keletre, vagy fordítva fúj. Hogy megvédjék magukat az időjárás viszontagságaitól, a helyi lakosok új-zélandi lengel bélelik ki otthonaikat. Ez a lágyszárú növény az emberi magasság háromszorosára nő, és megbízható menedékként szolgál.
Hogyan juthatunk el oda
Tristan da Cunha szigetének meglátogatásához nem kell regisztrálnia Egyesült Királyság vízum, de beutazási engedélyt kell kérni a helyi hatóságoktól, az utazás céljának és a tartózkodás időtartamának megjelölésével. A jóváhagyás után jegyet kell foglalnia a következőre utasszállító repülőgép, amely havonta egyszer indul Fokvárosból. Az egyirányú út legalább öt napig tart. Tárgyalhat halászokkal, vagy saját maga is bérelhet jachtot.
Itt a helyi pénznem érvényes. De lehet angol fontban is fizetni. A szigetre érkezés előtt célszerű ezeket beváltani, bár bankfiókot találunk a településen, de a plasztikkártyákkal problémák adódhatnak.
Említések az irodalomban
Tristan da Cunha, akinek fényképei illusztrációként szolgálhatnak minden bajba jutott utazókról szóló kalandregényhez, az irodalomban is említést kapott. A híres 37. szélességi körön fekszik déli féltekeés Jules Verne „Grant kapitány gyermekei” című regényének hősei felé úsztak. Herve Bazin művében pedig a vulkánkitörést és a telepesek megmentését írják le. Ez a „Szerencsések a kétségbeesés szigetéről” című regény.
Napóleon végső nyughelye
Történelmileg ismert egy másik sziget a szigetcsoportból – ez a Szent Ilona sziget. Itt töltöttem az időmet utóbbi évek Napóleon császár élete. A turisták láthatják, hol töltötte élete utolsó öt évét a kegyvesztett uralkodó.
Tristan da Cunha nem a bulizók és a napsütötte strandok helye. Az emberek egzotikus kalandok miatt jönnek ide: látni a civilizációtól szinte érintetlen természetet, távol élni a nagyvárosoktól a tömegükkel és az eszeveszett ritmussal. Itt meg lehet nézni a vadon élő állatokat természetes környezet. Vagy menjen el csodálatos tengeri horgászatra. Megnézheti a bálnákat is a Calshot kikötőben. Vagy menjen hajóval egy igazi lakatlan szigetre, és érezze magát egy regény hősének.
