Mely városok alapító atyja volt I. Péter? és megkapta a legjobb választ
Olga Kislyunina[guru] válasza
Nagy Péter legkedveltebb agyszüleménye Szentpétervár.
A várost 1703. május 16-án (27-én) alapította az első orosz császár, és akkoriban I. Péter cár. Erre az eseményre a Nyúl-szigeten, I. Péter jelenlétében került sor.
Ugyanazon a napon lefektették Péter-Pavel erődje valamint Péter és Pál legfőbb apostolok fatemplomát.
Május 24-én kezdték építeni az első városi épületet, I. Péter házát, és hamarosan elkészültek.
Nagy Péter több mint száz települést alapított.
1. Lipetsk
A történészek még mindig vitatkoznak Lipetsk alapításának időpontjáról. A hivatalos verzió szerint ez az ásványvízgyárairól híres város Szentpétervár egyfajta „ikervárosa”, hiszen mindkét várost Nagy Péter alapította.
A várost Nagy Péter alapította, és története 1703-ban kezdődik, amikor Péter utasítására vasgyárakat kezdenek építeni a Lipovka folyón.
2.Petrodvorets (1944-ig – Peterhof),
3. Petrokrepost (1944-ig – Shlisselburg)
4. Taganrog 1696. július 27
Itt alapította meg 1698-ban Nagy Péter az első orosz kikötőt az Azovi-Fekete-tenger medencéjében.
Péter egy időben még az ország fővárosát is ideköltöztette. De a város sorsát a Törökországgal vívott sikertelen háború döntötte el Oroszországért. A törökökkel 1712-ben kötött megállapodás szerint Taganrogot elpusztították.
5.g. Petrovsk egy ősi kereskedőváros, amelyet 1698-ban Nagy Péter rendelete alapított, aki a legenda szerint 1707-ben járt itt.
A város építészeti megjelenését és történelmi ízét a több mint 100 éve épült templom adja a Kazany Ikon nevében. Istennek szent anyja, a Boldogságos Szűz Mária könyörgő temploma, az Usztyinov-birtok, a kórház épülete, vasútállomás, tűzoltóság, városvezetés, amelyek a mai napig jó állapotban vannak, és a törvény által védett építészeti emlékek a XIX. század.
6. Petrozavodszkot 1703. szeptember 9-én alapították Petrovskaya Sloboda néven.
Petrozavodszktól nem messze található a legrégebbi orosz üdülőhely, a "Marcial Waters", amelyet I. Péter rendeletével alapítottak 1721-ben az északi háború végének tiszteletére, ahol a cár tervei szerint épült Péter apostol temploma, és természetesen magukat a forrásokat is megőrizték. ásványvíz. Jelenleg modern balneológiai szanatórium.
7.Biysk-et 1709-ben alapították Nagy Péter rendeletével, része volt a Bijszk-Kuznyeck-kozák vonalnak, amely Oroszország déli határait őrizte.
[a link a moderátor ellenőrzése után jelenik meg]
8.Novoszibirszk
A 18. század elején, Nagy Péter vezetésével megkezdődött az Ob mindkét partjának fejlődése. Itt az uralkodó rendeletével a katonák 1701-ben megalapították Krivoshchekovo falut. Ez az esemény tekinthető a jövő város koncepciójának (alapjának), Péternek pedig - alapítójának.
9.Strelnya
A várost 1707-ben alapította Nagy Péter, és az Utazópalotával, ill A színeváltozás temploma. A palota csodával határos módon a mai napig fennmaradt, de a templom a második világháború során elpusztult.
A tengerparti üdülőváros területén 1917-ig további templomokat emeltek, köztük a gyönyörű Szent Miklós-kápolnát, amely az öböl partján áll, és mindenkit szeretettel vár, aki a Finn-öböl mentén Strelnába érkezik. A több mint száz éve felszentelt kápolna ma is használatban van.
10. Lodeynoye Pole - város, amelyet Nagy Péter alapított 1702-ben.
Válasz tőle Irina[guru]
Szentpétervár 1703. május 16. (27.).
Peterhof (Petrodvorets). Peterhof története valamivel később kezdődik, mint Szentpétervár története: 1705-ben, szeptember 13-án Nagy Péter elrendelte, hogy horgonyt vessenek ki a Finn-öböl déli részén található kastélyra. Ezt a helyet választották átrakodási pontnak Szentpétervár és Kronstadt között, és ezzel egy időben egy mólót is lefektettek. Péternek tetszett a hely, és 1709-ben megkezdődött a paloták építése - Monplaisir, Marly és az Ermitázs. A svéd flotta felett 1714-ben Gangutnál aratott ragyogó győzelem után úgy döntöttek, hogy Petrodvoretsből építészeti emlék, az orosz flotta győzelmes akcióinak fényűző szimbóluma a tengerhez való hozzáférésért folytatott harcban.
Omszk városa, az egyik legnagyobb városok Oroszország. I. Péter rendelete alapján 1716-ban az Om és az Irtis folyók találkozásánál erődítményként alapították, majd 1782-ben Nagy Katalin rendeletével várossá nyilvánították.
Lipetsk. I. Péter alapította a várost. 1702-ben a Lipovka folyó és a Voronyezs folyó találkozásánál elrendelte öntöttvas, acél olvasztására és ágyúgyártásra alkalmas gyárak létesítését. A városalapítás helyszínének megválasztását a lelőhelyek közelsége befolyásolta. vasérc. Az ásványvizek forrásának és a legszebb déli tájaknak köszönhetően a lipecki üdülőhelyek voltak kedvenc hely a pétervári arisztokrácia felfrissülése. Igen, igen, Lipetsk, mint kiderült, az első orosz üdülőhely. 1703-ban maga Péter alapította. A forrásokat továbbra is megőrizték, és tökéletes állapotban vannak.
Petrozsényt 1703. augusztus 29-én alapították I. Péter rendeletével, de a mai város területe körülbelül 8000 évvel ezelőtt kezdődött. Az első ősi települések a mai helyeken: Peski, Solomennoye, Saynavolok, Ördögszék, történelmi központ városok. A 16. században a város és környéke területén megjelent a Shuya Pogost, amelyben Sulazh-gora (ma Sulazhgora város mikrokerülete), Salminsky (ma Solomennoye város mikrokerülete) települések találhatók. Megalakult a Shuya, a Zheselga és mások. 1703. augusztus 29-én Y. Vlasov és I. Péter munkatársa, A. D. Mensikov ágyúgyárat alapított, amelyet Shuisky-nak is hívtak, mint a gyár körül kialakult települést. 1712 óta az üzem és a település új nevet kapott - Petrovsky. A „Petrovskaya Sloboda” már 1714-ben az Olonyec kerület katonai gyári kerületének közigazgatási központja lett. 1777. március 21-én II. Katalin Petrovsky Plants települést Petrozsény városává nevezte át.
Taganrog. A várost 1698-ban alapította Nagy Péter, és ez lett az első haditengerészeti bázis Oroszország. A törökökkel 1712-ben kötött megállapodás szerint Taganrogot elpusztították.
Jekatyerinburgot 1723-ban Oroszország legnagyobb uralkodója, Nagy Péter alapította, és feleségéről nevezték el.
Petrovszk városában Szaratov régió Nagy Péter rendelete alapján alapította 1698-ban.
Biysk-et Nagy Péter rendelete alapította 1708. február 28-án.
Boguchar. Az 1704-ben I. Péter császár parancsára alapított Boguchar kerületi települést 1777-ben nevezték át várossá II. Katalin császárné parancsára.
A Kronstadtot I. Péter alapította egy kis sekély szigeten, Kotlin-szigettől délre, Kronshlot erődként, amely elzárta a Néva torkolatához vezető fő hajóutat, ahol építették, egy lehetséges ellenség számára. új főváros Birodalom - Szentpétervár. 1704. május 7-én léptek működésbe az erődítmények, amelyek két üteget tartalmaztak Kotlin-szigeten (Kronstadt alapításának dátuma).
1723-ban Kotlinon erődöt alapítottak, amely a Kronstadt nevet kapta. Péter Kronstadtot a főváros részének tekintette.
Oranienburg - 1703-ban I. Péter A. Mensikov birtokán, Szlobodszkoje falun áthaladva megalapította benne az Oranienburg erődöt. A név először Raninbur lett
»
Esszé történelemről 8. osztályos tanulónak Gimnázium 1. szám Temkin Pavel A témáról: „Itt alapítják meg a várost” Syktyvkar, 2000 Terv Bevezetés 1. Város a semmiből. I. Fő rész. 1.Oroszország politikai helyzete a 17. században. 2. Harc Ingiriyáért. 3. A Péter-Pál erőd alapítása. 4. Az első külföldi hajó. 5. A Kronshlot erőd építése. 6. Szentpétervár ellenségei. 7. Valami Amszterdam és Velence között. 8. Szentpétervár uralkodó városa. Következtetés. 9. Kivonatosan felhasznált irodalom. Bevezetés Ezentúl fenyegetjük a svédet; Itt fog megalapítani a várost, hiába az arrogáns szomszéd, itt a természet hivatott ablakot vágni Európára... „Itt alapítják meg a várost...” – ezt mondta Nagy Péter, amikor helyet választott Oroszország leendő fővárosának. A várost a több mint húsz évig tartó északi háború idején, 1703-ban alapították. A földek, amelyeken most Petra városa fekszik, elhagyatottak, mocsarak és áthatolhatatlan erdők. Szentpétervár fejlődése a Péter-Pál erőddel kezdődött – ez a jövő városának erőteljes és erős támasza. A város nehéz körülmények között épült, de Péter akaratából és az orosz nép rendkívüli erőfeszítéseiből néhány évvel a Péter-Pál erőd megalapítása után egy város kezdett megjelenni és növekedni falain kívül, a város Nagy Péter álma. I. Péter sem fáradságot, sem pénzt nem kímélt Szentpétervár fejlesztésére. Iskolák, könyvtárak, színházak, paloták, gyárak és hajógyárak jöttek létre. Nagy és gyönyörű a város, a semmiből felemelve. Története során valami ismeretlen erő vonzotta a legtehetségesebb embereket a Föld minden tájáról: gondolkodókat, költőket, zenészeket, építészeket és szobrászokat, üzletembereket és iparosokat. Az orosz állam egész élete Nagy Péter korától kezdve Szentpétervárhoz kötődik. A város születésének és fejlődésének állomásait megértve jobban megértjük a Haza történetét. 1.Oroszország politikai helyzete a 17. században. A 18. század eleje Oroszországban Nagy Péter átalakuló tevékenységének csúcspontja volt. A fiatal király már járt Európában. Péter mindent megnézve azon tűnődött, hol van a jólét és a gazdagság forrása. nyugati országok, és mire van szüksége Oroszországnak gyors fejlődés hatalmas erőiről milyen előnyökkel jár a hajózás az állam számára: Pétert megszállta az álma, hogy szabadon hozzáférjen a tengerhez. A tenger keresése nehéz megközelítéseket okozott Azovban. És bár Azovot elfoglalták, a déli tengerek szabad használata lehetetlen volt az oroszok számára Törökország ottani hatalmas befolyása miatt. És akkor Péter gondolatai észak felé fordultak Balti-tenger. A vezető nyugati hatalmak - Anglia, Franciaország, Ausztria, Hollandia, Svédország - kényszerítették a török szultánt, hogy folytassa a háborút az orosz cárral. Megelőlegezve a spanyol örökösödési háborút, ezek az országok úgy akarták biztosítani keleti szárnyaikat, hogy Oroszországot és Törökországot lefoglalják egymás elleni harcban. Hosszú és nehéz tárgyalások után Péter 30 évre kötött fegyverszünetet Törökországgal. Oroszország akkoriban nehezen tudta legyőzni a harcias király vezetése alatt kiváló hadsereggel rendelkező Svédországot. Szövetségesekre volt szükség. Péternek sikerült szövetségi szerződést kötnie Dániával, Szászországgal és Lengyelországgal. 2. Harc Ingiriyáért. 1700. augusztus 8-án pedig az orosz cár hadat üzent XII. Károlynak. Megkezdődött a csata a Balti-tengerhez való hozzáférésért. A balti térségért folytatott küzdelmet számos körülmény diktálta, elsősorban az ősi orosz területek és a Finn-öböl visszaadásának igénye, valamint a külkapcsolatok bővítésének objektív igénye. A svéd király pedig ezt megakadályozta. A tengerhez, a kikötőkhöz és a flottához való hozzáférés hiánya a jövőben a világ tengeri hatalmainak terjeszkedésével és Oroszország nemzeti függetlenségének elvesztésével fenyeget. Visszaszerezve ezt a szinte elhagyatott földet, új Oroszország születőben lévő flottájával és nagyszerű vállalkozásaival megszerezte volna azt a tengeri hozzáférést, amelyre az orosz népnek annyira szüksége volt átalakulási terveihez. A háború kezdetét jelentős visszaesés jellemezte Oroszország számára: a katonai ügyekben még járatlan orosz hadsereg vereséget szenvedett Narva közelében. Ez a siker az ifjú svéd királyt, XII. Károlyt túlzottan megvetette az orosz csapatokkal szemben: csapatait II. Augustus lengyel király ellen küldte, és csak jelentéktelen különítményeket hagyott Ingriában. Péter ügyesen kihasználta az ellenség felügyeletét, és a Néva melletti területen koncentrálta a katonai műveleteket. Ide küldték a narvai pogromot túlélő sereget, ide özönlöttek az újonnan létrehozott ezredek, főként dragonyosok. Mivel a tüzérség Narva közelében elveszett, újakat kezdtek készíteni, sőt a templomi harangok egy részét ágyúkba és mozsárba helyezték át. 1702 őszén mintegy tízezer orosz katona tüzérséggel gyűlt össze a Ladoga-tó délnyugati partjainál. Volt lovasság is, amit már tudtak felderítésre használni. A Svir folyó mentén egy hajógyár szorgalmasan dolgozott, és a Néván való működésre alkalmas kis hajókat bocsátott vízre. Péter azt tervezte, hogy a fő csapást a Néva forrásánál fekvő kis svéd várra, Noteburgra irányítja. A régi időkben volt egy Oreshek nevű orosz erődítmény. Noteburg a svéd erők támogatásaként szolgált a Ladoga-tavon, és egyben lefedte a Néva bejáratát, amelyet Péter már a tengerhez legközelebbi útvonalnak tekintett. Ezért az ellenségeskedésnek Noterburg elfoglalásával kellett megindulnia. Az ostrom október 1-jén kezdődött. A svédek nagyon bátor harcosoknak bizonyultak, kétségbeesett ellenállást tanúsítottak az orosz csapatokkal szemben. Az orosz csapatok szörnyű veszteségeket szenvedve rohantak előre. Akár másfél ezer ember meghalt és megsebesült. Péter így ír erről: „...kegyetlen, ezt a diót egy napon, hála Istennek, boldogan megrágták.” Győzött, felismerve ennek az ősi orosz diónak a jelentőségét, és Schlisserburgnak, azaz „Kulcsvárosnak” nevezte el. Az 1702-es hadműveletek Noteburg elfoglalásával zárultak. A következő évben ugyanilyen fontos feladat várta a Néva torkolatát, vagyis azt a területet, ahol jelenleg Szentpétervár található. Az Okhta folyó és a Néva találkozásánál a svéd Nyenschanz vagy Kantsy város állt. Ez a város jelentősebb volt, mint Noteburg: evangélikus templomnak és katonai kórháznak adott otthont. A hatbástyás erődöt 800 fős helyőrség védte; Svéd hadihajók hajóztak a tengerparton. 1703. április 27-én reggel Seremetyev tábornagy jelentős erőkkel közeledett Nyenskanshoz. Péter a seregnél volt. Négy századnyi őrséggel felderítést hajtott végre a tengerpartra az erőd erős tüze alatt. 1703. április 30-án az orosz tüzérség elkezdte pusztítani az erődöt. A tűz másnap reggelig folytatódott. A svédek nem merték megvárni a támadást, és tárgyalásokba kezdtek. Megengedték nekik, hogy Viborgba menjenek. A preobrazheniak ünnepélyesen bevonultak a Peter Shlotburg által elnevezett városba. A svéd osztag, nem tudván Nyenskans feladásáról, a segítségére sietett. A századnak 2 hajója volt 34 ágyúval. Péter, akinek csak fegyvertelen csónakjai voltak, úgy döntött, hogy megtámadja az ellenséges flottillát. Miután a gyalogsági különítményeket kis csónakokra helyezte, éjszaka a svédekhez hajózott a Guttsevsky-sziget mögül, és az egész század heves tűz alatt a 2 legközelebbi hajóhoz rohant. A gyalogsági különítményeket csónakokba helyezve maga is részt vett a hajók elleni támadásban. Egy fejszével és egy kézigránáttal elsőként szállt fel a 14 ágyús hajóra osztaga előtt. Véres kézi küzdelem vette kezdetét. 80 fős svéd legénységükből csak 13 ember maradt életben mindkét hajón. Két parancsnokukat, az egyik meghalt, a másik megsebesült, elfogták, majd az orosz cár szolgálatába álltak. 3.A Péter-Pál erőd megalapítása. Nagy volt Péter öröme ezen az első tengeri győzelemen. A most Szentpétervár által elfoglalt terület orosz kézen volt. Péter azonnal megvizsgálta az egész széles Néva száját, és a legtöbbet kereste kényelmes hely az erőd fektetéséhez. Szükség volt az újonnan megszerzett vízi út biztosítására, mivel jelentős svéd erők állomásoztak Viborgban, és egy svéd század kóborolt a Finn-öbölben. Mivel Nyenschanz a Néva jobb partján állt, a jobb part felkeltette az orosz cár figyelmét. Különösen nagyra értékelte a Jenisaari-sziget helyzetét, amelyet csatorna választ el a mai Szentpétervártól, és ezt választotta erődítmény alapításához. Péter már értette ennek a jelentését szélső pont Orosz birtokok határos a tengerrel, és tele volt széles és fenséges tervekkel. A képzelet teremtette új élet félig vadon élő vidéken. A sziget természete pedig szegényes és barátságtalan: kopár volt a talaj, mindenhol mocsarak és mocsarak, körös-körül sűrű erdő susogott, „ismeretlen hold a rejtett nap ködében”, települések nagyon ritkák. Ennek ellenére Péter azonnal meg akarta építeni és megerősíteni az új helyet. Már május 14-én ismét megvizsgálta a Néva torkolatát és a jelenlegi pétervári oldal előtti szigetet, és ott jelölt egy templomot Péter és Pál apostolok nevében. Május 16-án, a Szentlélek alászállásának napján megkezdték az erőd alapjainak lerakását. Ezen a napon a táborban liturgiát tartottak, majd Péter nagy kíséretével csónakokon ment le a Néván, és a szigeten partra szállva részt vett a kiválasztott hely felszentelésén. Aztán ásóval a kezében jelzett, hogy kezdődjenek meg az ásatási munkálatok. Amikor a király átvette az ásót, egy sas ereszkedett le a magasból, és szárnyalt a sziget felett. A király kivágott 2 nyírfát, és miután összekötötte a tetejüket, a törzseket az ásott lyukakba helyezte. Ez a 2 nyírfa megszemélyesítette a leendő erőd jelképes kapuit. A sas leereszkedett és leült a nyírfákra. Péter örvendezett a boldog előjelnek. A cár azonban ezen előjel nélkül is nyugodt volt vállalkozása sorsát illetően, mivel a várost Mitrofaniy voronyezsi püspök áldásával alapították, amelyet Péter fiatalkorában kapott. „Más északi palotákban leszel, és új fővárost emelsz… nagy város Péter tiszteletére” – jósolta a szent vén a királynak. - Isten éltessen ezért. A kazanyi ikon a város és az összes ember borítója lesz.” A május 16-án alapított várost Péter apostol emlékére Szentpétervárnak nevezték el. Szentpétervár akkoriban nem számított sem fővárosnak, sem lakóhelynek. Őt látták a jövőnek tengeri kikötő , amelyet az Európával fenntartott kereskedelmi és egyéb kapcsolatokra hoztak létre. Az erődben forrni kezdett a munka. A csapatok a schlottburgi táborból magára Szentpétervárra költöztek, és bástyákat kezdtek építeni. Hozzájuk csatlakoztak a környező városokból és falvakból összegyűlt munkások. Nehéz volt a munka: erdőket kellett kivágni, a talajt bozótostól és bozótostól megtisztítani, mocsarakat feltölteni, alacsony helyeket töltésekkel emelni, várfalakat és házakat építeni, csatornákat ásni. Néha nem volt elég fejsze és lapát, puszta kézzel kellett dolgozni, zsákokban, zsákokban, ruhákban messziről hozva a földet. Esőben dolgoztak a mocsárban, gyakran ellenséges tűz alatt; kunyhókban és sátrakban lakott. Sok munkás halt meg a kimerítő munka, a fertőző betegségek és az egészségtelen nedves éghajlat miatt. Június végén a laktanya már megépült. A munka felügyeletére Péter épített magának egy kis házat, 8 öl hosszú és 3 öl széles. Távolról összetéveszthető a téglával, mert fára festették piros festékkel, fehér csíkokkal holland stílusban. Mindegyik elfér a Téli Palota bármelyik termében. Ez a ház a szentpétervári oldalon a nagy Szentpétervár szentélye. Belső díszítése nagyon egyszerű. Két szobából és egy konyhából áll, amelyeket szoros folyosók választanak el. A ház teljes dekorációja vászonból, fehérített tapétából és virágcsokrokkal festett ajtókból, keretekből és redőnyökből állt. Mensikov a cár lakóháza mellett épített magának egy nagy, gyönyörű faházat, amelyben Péter nagyköveteket fogadott és vacsorát adott a nagyobb ünnepeken. Ahol korábban két nyomorult horgászkunyhó állt, 4 hónappal később egy erőd félelmetes sáncai emelkedtek ki. Az első erődítmények egy földsáncból és bástyákból álltak, amelyeket az épületek felügyelőiről neveztek el. Az erőd belsejében, teljes hosszában csatornát ástak, melynek két oldalán 4 sorban faházak álltak. A csatorna közelében volt egy templom Péter és Pál apostolok nevében. Erődítmény templommal, hajógyár, katonák és parancsnokaik lakóhelye, Nagy Péter háza – ilyen volt Szentpétervár 1703-ban. 4. Az első külföldi hajó. A legelső ősszel egy holland kereskedelmi hajó érkezett Szentpétervárra. A hajó borral és sóval Narva felé tartott, de mivel ezt a várost akkoriban orosz csapatok ostromolták, a vállalkozó szellemű kapitány úgy döntött, hogy Szentpétervárra megy, és ott adja el áruit. Mensikov szentpétervári kormányzó, aki jól ismerte a cár kívánságait, rendkívüli nagylelkűséggel fogadta ezt az első tengerentúli kereskedelmi vendéget. Az összes árut azonnal megvásárolták a kincstár terhére, a kapitány 500 aranyat, a tengerészek fejenként 15 rubelt kapott. Ugyanakkor a hollandoknak azt ígérték, hogy amikor a második hajó megérkezik, a kapitány 300 aranyat kap, a harmadik hajó pedig 150 aranyat. Ezekről a díjakról azonnal beszámoltak a nyilvánosságnak a danzigi újságok. 5. A Kronshlot erőd építése. Péter akkoriban Svirben tartózkodott, és sietve hajókat építeni. Októberben már egy egész flottillát hozott onnan a Névára, amelyek között még egy nagy fregatt is volt. Péter most megvizsgálhatta A Finn-öböl , a svéd századtól való félelem nélkül. Egy csónakon, az úszó jégtáblák között megkerülte Kotlin szigetét, és felismerve annak fontos helyét a Néva torkolatával szemben, gondosan megmérte mindkét hajóút mélységét, és kiválasztott egy helyet az erődítmény építéséhez. A cár Mensikovot bízta meg a Kotlinon végzett munkálatok felügyeletével, de ő vállalta, hogy maga készíti el az erődítmény makettjét. 1704 kora tavaszán ott már javában folyt a munka: rozshasábokat vágtak, kövekkel megrakták és leeresztették a fenékre. Amíg a jég még tartott, fegyvereket vonszoltak Szentpétervárról, és felfegyverezték azokat a tenger megközelítését védő bástyákkal. Áprilisban minden munka befejeződött, és május 4-én Péter felszentelte az új erődöt, Kronshlotnak nevezve. Eközben a svédek nem adták fel a reményt, hogy visszafoglalják az oroszoktól a Néva-partokat. A svéd király, aki értesült Szentpétervár építkezéséről, azt mondta: „Hagyja, hogy a király üres munkát végezzen – építsen városokat, és magunkra hagyjuk a dicsőséget, hogy elfoglaljuk őket.” De a svédek minden próbálkozása, mind a tengerről, mind a szárazföldről kudarcot vallott. 6. Szentpétervár ellenségei. Szentpétervárnak volt egy másik, nem kevésbé veszélyes ellensége - az árvizek. A Néva torkolatának talaja még nem volt mesterségesen megemelve, és még a víz enyhe emelkedésével is elöntötte a folyó a szigeteket. Az árvizek már az első években elkezdődtek. 1705. október 5-én éjjel a Néva még a bal partot is elöntötte, eláztatta az Admiralitás udvarán tárolt készleteket, és sok házat lerombolt. A következő év szeptemberében Pétert a víz áramlása ébresztette fel a pétervári oldalon lévő házában. Az árvíz elöntötte az ezredparancsnokok számára épített „ezredesi kúriákat”; a víz ott elérte a 21 hüvelyket (kb. 0,5 métert) a padló felett, és az utcákon mindenhol csónakokat használtak. Ezért Péter aggodalmai kezdettől fogva a talaj megerősítésére és megemelésére irányultak, valamint a megfelelő vízáramlásra a város fejlődése során. Ez magyarázza a sok csatorna Szentpétervár eredeti tervén. Kevesen voltak, akik az új fővárosba, a „sivatagba, bőséggel” – a kortársak szavaival élve – „csak mocsarakkal és könnyekkel” akartak menni. 1705-ben még csak 3000 lakosa volt Szentpéterváron. Ahhoz, hogy benépesítse „paradicsomát”, Péternek rendeleteket kellett kiadnia az egész Oroszországból való deportálásról, hogy a „minden tudással, mesterséggel és művészettel rendelkező emberek fővárosában éljenek, akik nem nyomorultak, például akiknek kereskedelme, ipara vagy gyára lenne. ..” Minden telepesnek magának kellett otthon építenie, és örökké bennük kellett élnie. 7. Valami Amszterdam és Velence között. A város kezdetben minden terv nélkül, egyedül a pétervári oldal mentén épült. Az első utcák a Bolshaya és a Malaya Dvoryanskaya, a Posadskaya és a szomszédos utcák voltak. I. Péter alatt az utcáknak nem volt nevük, házuk, számuk, így a fővárosba látogatónak nagyon nehezen találta meg az ismerőseit. A házak véletlenszerűen épültek, fából készültek, udvarok nélkül, alacsonyak, közvetlen bejárattal az utcáról. A mennyezet szivárgott, és a nagy vacsorák során a vendégek forró arcát nagy esőcseppek hűsítették. Amikor egy hintó végighajtott az utcán, a házakban lévő üvegek és edények remegni kezdtek a bizonytalan talaj miatt. A kiterjedt piacot és a környező házakat 1710 júliusában elpusztító tűz világossá tette, hogy mennyire szükséges a házakat egymástól távol építeni, valamint az utcák és környékek elhelyezésének fontosságát. Néhány évvel az erőd alapozása után az új főváros első építésze, Domenico Trezzini megkezdte a Péter és Pál erőd kővé való átépítését. A svájci születésű olasz, aki a dán király udvarában végzett munkásságával vált híressé, elfogadta Péter meghívását, és élete hátralevő részét Szentpétervár fejlesztésének szentelte. Az erődöt a 18. század folyamán építették és díszítették. Félelmetes és fenséges. A bástyák magassága eléri a 12 métert, szélessége a 20 métert. II. Katalin uralkodása alatt a Néva felé néző függönyöket és bástyákat nagy szürke gránittömbök borították. A Péter és Pál erőd egész története során egyetlen harci lövést sem adott le. De ennek fedezete alatt Oroszország új fővárosa a Néva partján nőtt. A petrográdi oldal központi szigetét kezdettől fogva az „újonnan épült város” központjaként képzelték el. Ezt bizonyítja a sziget másik neve - City Island. Szentháromság tere a Néva felé nyílt meg, melynek partján tengeri kikötő emelkedett. Amikor 1710-ben leégtek a bevásárlóárkádok, Péter elrendelte egy új Gostiny Dvor építését, nem messze a tűztől. Ez egy kiterjedt, sárból épített szerkezet volt, kétszintes, csempével borítva. Belül egy nagy udvar volt. A szentpétervári oldalt követően elkezdődött a Vasziljevszkij-sziget kiépítése. Péter megparancsolta a falvak, kolostorok és nemesek minden szellemi és világi tulajdonosának, hogy építsenek oda házakat, amelyeket 3 év alatt kellett felépíteni, különben elveszíthetik egész birtokukat. A földet és az épületfát ingyen osztották ki, de a házakat kőből kellett építeni: csak a szegények kaptak engedélyt, hogy maguknak faházat építsenek, majd csak a sikátorokban és a hátsó utcákban. Több téglagyár épült, amelyek évente több millió téglát gyártanak. A házak előtti utcákat aszfaltozni és hársfákkal kellett beültetni. Péter arról álmodozott, hogy Vasziljevszkij-sziget legyen a főváros központja; terve szerint Szentpétervárnak Amszterdam és Velence kereszteződésének kellett volna lennie: mind a 12 vonalat csatornák vágták át; A kronstadti hajóknak ezeken a csatornákon kellett volna közvetlenül a tőzsdére és az üzletekre haladniuk. Ezekkel a csatornákkal Péter úgy gondolta, hogy megvédi a várost a hirtelen áradásoktól. A Maly és a Bolsoj sugárúton piacok működtek, és a sziget kellős közepén Péter egy jó, egy mérföld hosszú és széles kertet akart telepíteni; a tengerhez közelebb a réteket legeltetésre hagyták. De a csatornákat sokkal keskenyebbre ásták, mint Amszterdamban. A király nagyon bosszúsan újra el akarta végezni a munkát. De ez nagy kiadásokat igényelne. Ez a terv beteljesületlen maradt. Ezután a csatornákat feltöltötték. 8. Szentpétervár uralkodó városa. Az Admiralitást a Néva bal partján alapították 1704-ben. És 2 év múlva hajókat építettek ott, és elindították a folyóra. Az Admiralitás épülete egy kis torony volt, toronnyal. Az Admiralitás közelében park épült, a park mögött pedig 1707-ben Péter fából készült katedrálist alapított Dalmáciai Szent Izsák emlékére. Az 1710-ben alapított Alexanro-Nevszkij-kolostor testvérei egy járhatatlan mocsáron keresztül közvetlen utat kezdtek építeni az Admiralitáshoz - ez a jelenlegi Nyevszkij Prospekt, vagy ahogy akkoriban nevezték - „Nevszkij Prospect”. Eltelt még néhány év, és a Néva mindkét partján holland stílusú, cseréptetős kő- és sárgalambos egy- és kétemeletes épületek jelentek meg; közöttük egyenes, széles, kővel kirakott utcák voltak. Nyevszkij mentén 3-4 sor fát ültettek, a foglyul ejtett svédek hetente sekélyesítették és megtisztították. A külföldiek megcsodálták ezt a gyönyörű, széles utcát, melynek két oldalán erdők, ligetek látszottak. Ez volt Szentpétervár fennállásának első 9 évében. Csak 1712-ben, amikor meghatározták az új város, mint az állam fővárosának célját, megkezdődött az utcák, terek és töltések gyors és korrekt fejlesztése. Az egész királyi család Moszkvából Szentpétervárra költözött, és elrendelték, hogy imádkozzanak „az uralkodó Szentpétervárért”. Szentpétervár gyorsan elkezdett beépülni. Palotákat emeltek a királynak és a királyi család tagjainak, házakat pedig a hozzá közel állóknak. A jelenlegi Ermitázs helyén a „Téli Ház” mellett Péter egy „Nyárházat” is épített, ahol ma a Mérnökkastély található. Az építési munkálatok megkezdődtek Nyári kert. A kert díszítésére ritka fákat és virágokat, márványszobrokat hoztak Oroszország és nyugat-európai országok minden részéről. A város növekedett és letelepedett. Megjelent a Morskaya utca, amely azért kapta a nevét, mert sárkunyhó-házakat építettek rajta a haditengerészeti tisztek és tengerészek számára. A Bolsaja Puskarszkaján puskaporgyárat építettek; Fegyvereket készítő kézművesek éltek Ruzheynayán. Volt egy német település az Admiralitás oldalán; Gazdag milliomos kereskedők éltek ott – innen a Millionnaya név. Péter uralkodása végén már több gyár, könyvtár, faszínház, nyomda, több iskola és tengerészeti akadémia működött a városban. A városnak ekkor több mint 70 ezer lakosa volt. Ma Szentpétervár egy hatalmas város, a világ egyik legszebb városa; Oroszország legfontosabb ipari, tudományos és kulturális központja, jelentős közlekedési központ, tengeri és folyami kikötő. Annak eredményeként, hogy I. Péter meghódította az Ingirsky régiót a svédektől, megnyílt egy átjáró a Balti-tenger felé. Ez pedig lehetséges kereskedelmi útvonalakat jelentett Európa és a világ országaiba, az ipar fejlődését, az orosz állam harci erejének erősítését. Ugyanakkor Szentpétervár kereskedelmi kikötőként is gyorsan növekedett és fejlődött, ipari központ. Miután a királyi család Moszkvát Szentpétervárra költöztette, ez a város Oroszország fővárosa lett. Jeles tudósok, építészek és államférfiak sereglenek ide. Oroszország a középkori moszkovita királyságként lépett be az északi háborúba, és az Orosz Birodalomként alakult ki, amely állandó jelenlétet ért el a Balti-tengeren. Európai tengeri hatalommá vált. Növekedj, Péter városa, hogy művészetünk és tudományunk központja itt lángoljon fel. 9. Kivonatosan felhasznált irodalom. Íráskor a következő irodalmat használták: Avsienko V.N. „Szentpétervár városának története”, Grot Y.K. „Hírek a szentpétervári régióról, mielőtt Nagy Péter meghódította volna”, Guseva M.A. „A „Szentpétervári” mese”; Kirtsideli Yu.I., Levina N.R. „Az én városom Szentpétervár”, Lebedeva O.E., Yagya V.S. "Könyv S.-P-ről."
Ideológiailag a reformátor I. Péter uralkodásának idejét mutatta be kiindulópontnak, mint Oroszország kezdeteinek kezdetét. Az általa feltérképezett városok a bővülő határokat hivatottak jelölni új ország – Orosz Birodalom. Az újdonság, az eredetiség pátosza, a káoszból racionálisan szervezett tér megteremtése, az értelem hatalmának győzelme a természeti elemek felett elér legmagasabb pont V szimbolikus jelentéseúj birodalmi főváros
Taganrog
Már jóval Szentpétervár megalapítása előtt Péter fejében már az a gondolata is felmerült, hogy az állam fővárosát egy fiatal és pörgős városba költöztesse – önmagához illően. Kezdetben erre a célra a király az Azov-parton keresett egy fokot a türk „Tagan-Rogu” névvel, ami „világítótornyot” jelent. Az 1698-ban Péter rendeletével alapított Taganrog erődváros lett az orosz flotta első haditengerészeti bázisa, az első orosz kikötő és az első város, ahol rendszeres fejlesztések zajlanak. Ironikus módon, 1710-ben, a török háborúban elszenvedett vereség után Péternek, a győztesek követeléseinek eleget téve, magának kellett kiadnia a parancsot a város lerombolására. Ekkorra azonban a cári várostervezési ambíciók új megvalósítási lehetőségeket kaptak.
Petrokrepost (Shlisselburg)
Az orosz státusz régóta várt érvényesülésének kulcsa a balti-tengeri partokon Péter flottillájának első nagy győzelme volt az északi háborúban: „Ez a dió rendkívül kegyetlen volt, de hála Istennek, boldogan megrágták” – így Péter leírja az ókori orosz Oreshek erőd 1702. október 11-i elfoglalását, amely kilencven évvel korábban a svédek kezében volt. Ettől a pillanattól kezdve a város megkezdte létezését, amelyet a cár Shlisselburgnak - a „kulcsvárosnak” nevezett.
Szentpétervár
Szentpétervár címerének központi szimbólumában - a horgonyban - jól olvasható a Szent Péter kezében lévő kulcs, a mennyország kulcsának metaforája is. Oroszország nemcsak a Néva mocsaras partjain erősítette meg magát; új fővárosa, miután biztosította mennyei patrónusa támogatását, azonnal szimbolikus státuszba kezdett." örök város"- új Róma.
A királyi palota új szerkezete a racionálisan felépített politikai hatalom új elképzeléséhez is kapcsolódik, amely mind katonai hőstetten, mind filozófiai megfontolásokon alapul: Nagy Palota(a közszolgálat szimbolikus helye), a Menagerie (vadászat, katonai vitézség helye), az Ermitázs (a filozófiai magány helye).
Peterhof
A szabályos állam eszményének első építészeti ábrázolása Peterhof volt. Övé palota és park együttes szemléltette az átmenetet a bizánci szakrális-szimbolikus tér (a palota-"Jeruzsálem") modellről az erős államhatalom nyugat-európai (római) szuverenitásfelfogására.
Petrozavodszk
Péter jól tudta: ahhoz, hogy meggyőző legyen, a külpolitikai győzelmek megnyilvánulásához az ipar, elsősorban a katonaság támogatása szükséges. Még Péter apja alatt is az oroszországi vas főleg „Swean” volt - Svédországból importálták. Az északi háború kezdetével a cár személyes utasítására megkezdődött saját „vasgyárak” építése: északon Petrozsény, délen Lipeck, amely gyártelepekből nőtt ki. A legnagyobb vas- és acélgyártó központok, ágyúk és horgonyok - mindkét város Péter rendeletének köszönheti születését, mindkettő egyidős mesterember, mint a királyi Szentpétervár
1702-ben a Lipovka folyó és a Voronyezs folyó találkozásánál a városalapító, I. Péter elrendelte öntöttvas, acél olvasztására és ágyúgyártásra alkalmas gyárak létesítését. A város alapításának megválasztását a vasérclelőhelyek közelsége befolyásolta. Az ásványvizek forrásának és a legszebb déli tájaknak köszönhetően Lipetsk lett az első oroszországi üdülőhely - fejlesztése szintén Péter kezdeményezésére volt. A lipecki víz összetételében hasonló a ásványvizek híres üdülőhelyek Németország – Liebenstein és Thurmont. A forrásokat továbbra is megőrizték, és tökéletes állapotban vannak. A Nyizsnyij parkban találhatók, amely önmagában is gyöngyszem, mert a kora több mint 200 év.
Ahogyan Szentpétervár „ablakot” nyitott Oroszország számára, Bijszk „Ázsia ablaka” lett – az egyetlen város, amelyet Péter alapított az Urálon túl, a Mongóliába és Kínába vezető kereskedelmi útvonalakon. 1708. február 29-én I. Péter rendeletet írt alá az Ob folyó forrásainál erődítmény építéséről. Az erődítménynek részt kellett vennie az Orosz Birodalom délkeleti határainak védelmében.
1704. május 7. (18.). I. PéterKronstadt erődvárost és kikötővárost alapítottak Kotlin szigetén.
A Kotlin-sziget egyik első említése 1269-ből származik - ez egy megállapodás Novgorod városa és a Hansa között. 1323-ban az Orekhovsky-békeszerződés értelmében a sziget határként szolgált egyrészt Novgorod, majd Oroszország, másrészt Svédország között. 1617. február 27. (március 9.).Stolbovo békeszerződés a sziget a svédekhez került.
Az Oroszország tengerhez való hozzáférésének és a Néva-öböl földjének védelmének ötletének megvalósítása ésSzentpétervár I. Péter egy erőd építését tervezte a leendő főváros közelében. A császár azonnal nagyra értékelte a hatalmasat stratégiai fontosságú Kotlin-szigetek. 1703-ban, miután a svéd század telelni Viborgba távozott, I. Péter erődöt kezdett építeni a szigeten.
Az erőd makettjét a császár készítette, az építkezést rábíztákA. D. Mensikov. Kotlin közelében már 1704 végén egy háromszintes fatorony, földtöltésekkel emelkedett a sekélyen. Falainak alapja vízbe süllyesztett és kövekkel megtöltött fahasábok voltak. Az új erődítményt 14 ágyúval szerelték fel, és azért jobb védelemátjáróban magán a szigeten építettek egy 60 ágyús üteget. A munka intenzív ütemben zajlott, és már a következő tavasszal a svédek a hajózást megnyitva felfedezték az általuk nemrégiben sajátjuknak tekintett öbölben, hogy egy erőd jelent meg, amely elzárta a Néva-öböl megközelítését.
1704. május 7-én (18-án) az erődöt felszentelték, és Kronshlotnak nevezték el. Ezt a napot tartják Kronstadt város alapításának dátumának. Az új erőd felszentelésére az uralkodó jelenlétében került sor, amelyet háromnapos ünnepség kísért. Kronshlot parancsnoka olyan utasításokat kapott, amelyek elővigyázatosságot írtak elő a tengerről érkező hajókkal való találkozáskor. A dokumentum így szól: „Isten segítségével tartsa fenn ezt az erődöt, ha megtörténik, az utolsó emberig is”.
Az első erődítmény Kotlinon a Szent István-i üteg volt. János vagy St. Yana, 1705-ben épült déli part szigetek. A nyárson 1706 nyarán állították fel a St. erődítményt. Alexandra.
1704-ben megkezdődött a Kotlin-sziget kiszolgálói betelepítése. A Kronshlot erőd első telepesei Tolbukhin és Osztrovszkij ezredei voltak, amelyek a sziget helyőrségét alkották. Az eredeti épületek a tengerparton álltak. 1710-re mintegy 80 ház épült, amelyek többsége katonaság tulajdonában volt. 1712. január 16-án (27-én) rendeletet hirdettek 3 ezer család Kotlinba való áttelepítéséről, és megkezdődött az intenzív házépítés.
Fennállásának első éveiben, kora tavasztól késő őszig a flotta Kronshlotnál állt, és csak a fagy után indult el Szentpétervárra. Ez az eljárás a flottának a Kotlin útra való évenkénti indulásakor kényelmetlen volt. UtánPoltava győzelem 1709 novemberében a császár elrendelte a kikötők, kikötők és üzletek építését a szigeten.
1719-ben megkezdődött a kikötős csatorna építése, amely ember- és anyaghiány miatt évekig késett. 1732-ben Anna Ioanovna vezetésével bizottságot hoztak létre a csatorna átvizsgálására I. L. Lyuberas vezérőrnagy vezetésével, aki a dokkmedence bővítését és mélyítését javasolta, hogy a víz gyorsabban elfolyhasson a dokkokból. A dokkrendszer ünnepélyes megnyitójára 1752. július 30-án (augusztus 10-én) került sor Elizabeth Petrovna császárné jelenlétében. A teljes rendszer hossza 2,24 kilométer volt. Augusztus 1-jén (11) a dokkba hozták az orosz flotta legnagyobb, 120 ágyús hajóját, az Anna császárnőt.
1789-ben vasöntödét építettek a Dock-medence déli partján, hogy lövegeket és a hajó stabilitását biztosító ballasztot gyártsanak.
1804 októberében Kronstadtban előbb üzembe helyezték a vízellátó rendszert, mint Szentpéterváron.
1803. július 26-án (augusztus 7-én) Kronstadtból mentünkaz első orosz világkörüli expedíció "Nadezhda" és "Neva" sloopok I. F. Kruzenshtern és Yu. F. Lisyansky vezetésével, 1819. július 4-én (16) pedig két tudományos expedícióF. F. Bellingshausen és M. P. Lazarev, M. N. Vasziljeva és G. S. Shishmareva .
1707-ben megjelent a szigeten egy felmérési szolgálat, melynek feladata a tengerszint ingadozások meghatározása volt. 1856-ban a Kronstadt Navigációs Iskola udvarán felépítették Oroszország első tengeri csillagászati obszervatóriumát. 1865-ben pedig I. P. Belavenets kapitány-hadnagy kezdeményezésére megalapították az ország első mágneses iránytű obszervatóriumát. Sok éven át ez volt az egyetlen Oroszországban.
1782-ben Szentpéterváron felállították Péter leghíresebb emlékművét - Etienne Falconet híres „Bronzlovast”
FOTÓ: wikipedia.orgRomanov Péter 10 évesen, 1682-ben örökölte az orosz trónt, és hét évvel később kezdte uralni Oroszországot. Az ifjú cár volt az orosz uralkodók közül az első, aki részletesen körbeutazott Nyugat-Európa, és miután visszatért idegen földről, elkezdte Oroszországot európai módon átformálni, olyan nagyszabásúan, ellentmondásosan és sürgősen, hogy grandiózus reformerként vált ismertté, sőt a birodalom területét a balti térségben is kiterjesztette, és megerősítette a birodalmát. hatóság orosz állam a világban. Ezért Nagy Pétert Nagy becenévvel illették.
A kezdet, úgy tűnik, nem ígért szédületes karriert ennek az embernek. Alekszej Mihajlovics cár tizennegyedik gyermekeként született, de anyja, Natalja Naryskina cárnő elsőszülötte volt. Az egyéves Pétert dadusok adták nevelni, trónörökléskori képzettsége gyenge volt, sőt egész életében hibásan írt. De a fiú szokatlanul érdeklődő volt, és sok tudományt sikeresen elsajátított, mind gyermekkorban, mind felnőttkorban a gyakorlatban. Tájékoztató jellegű az a történet, ahogy Péter cár egyszerű ruhában a parasztokkal együtt külföldi hajógyárakban gyalult és fűrészelt, tanulva a hajómesterséget.
Péter a külföldi rendszerekhez hasonlóan rendes rendőrállammá tette az Orosz Birodalmat, és tartományokra osztotta; A borotvált urakat idegen ruhába öltöztette, naptárt váltott, megalapította az első orosz újságot és 1724-ben megalapította a Tudományos Akadémiát. A haladó császár új városok alapítását is elrendelte, nem úgy, mint a szabad Rusz anyánál megszokottak, kaotikusak és tarkaak, hanem a civilizált törvények szerint - előre megtervezett, topográfiailag igazolt, kommunikációra és utakra igazítva. A szuverén a dél-parti Taganrog városában "tesztelte" a projektet, és ott akarta felépíteni a fővárost, de az ottani törökök elleni háború módosította a terveket. A taganrogi várostervezéshez hasonló első illeszkedés után Nagy Péter felállította dicsőséges ötletét - Szentpétervárt.
Milyen más városok keletkeztek hazánkban ennek a császárnak köszönhetően? Péter több, olykor nevezetes, de várossá nem vált településre is feltette királyi kezét. "Esti Moszkva" információkat talált Petrovék alkotásairól, amelyek az ókorban vagy ben városi rangot kaptak modern történelem. Rendezzük őket alapozásuk időrendje szerint.
1. Petrovsk, Szaratovi régió
Az Azov elleni sikeres hadjárat arra ösztönözte az ifjú cárt, hogy erődöt építsen a Medvedica folyón, a Don Batyushka mellékfolyóján Szaratov régióban. Meg kellett védeni a területet a rajtaütésektől krími tatárokés szabadon barangoló rablók. Az uralkodó 1697. november 15-én kiadta a megfelelő rendeletet. Hat hónappal később pedig egy négyszögletű erődöt alapítottak ott. Ott kezdtek fejlődni a kereskedők és a kézművesség, és kialakult egy egész Petrovszkij kerület. most ezt közigazgatási központja A Szaratovi régió Petrovsky kerülete, amelynek lakossága körülbelül 30 és fél ezer lakos. A városlakók fő látványosságai pedig az A. Drozdov szobrász által készített Nagy Péter emlékmű az állomás téren, az évszázados templom a Kazanyi Boldogságos Szűz Mária ikon nevére és a közbenjárású templom. a Boldogságos Szűz Mária.
2. Taganrog, Rostov régió
A városról szóló történetben hihetetlenül sok használatos az „először” szó. A Taganrogot 1698-ban alapította Nagy Péter, és ez lett Oroszország első haditengerészeti bázisa, az első orosz kikötő. tenger partja, az első szabályos terv szerint épült város Oroszországban, Taganrog kikötője a világon az első, amely nem természetes öbölben, hanem a nyílt tengeren épült, az Orosz Birodalom első városa, ahol kereskedelmi bíróságot vezettek be. 1808-ban ez volt az egyetlen nem fővárosi város, ahol olasz operák működtek, 1699-ben pedig Oroszország történetének első kényszermunkatábora jött létre a régióban, amelynek központja Taganrog lett. A város a Taganrog-öböl Miussky-félszigetén található Azovi-tenger, történelmi rész- a Taganiy Rog-fokon világítótoronnyal. Valójában ez egy meglehetősen nagy félszigeti város, kivéve az egyik irányt, bárhová is megy - ki fog jönni a tengerhez. Valamikor nemeseket, tisztviselőket és papokat száműztek oda, valamint foglyul ejtettek törököket és tatárokat, svédeket és baltákat. Görög és olasz kereskedők, örmény és zsidó kereskedők és nemesség özönlött oda a tengeren. A jelenlegi mintegy 300 000 fős lakosság nemzeti íze tehát egyedülálló. Taganrogban a kutatók Puskin Lukomoryjét azonosították; Számos világhírű híresség született vagy élt ott, a császároktól és katonai vezetőktől az írókig, zeneszerzőkig és művészekig. A Nagy idején Honvédő Háború A hároméves megszállás alatt ott működött Dél legerősebb antifasiszta földalattija, 2011. november 3-án Taganrog megkapta a „Katonai dicsőség városa” kitüntető címet.
3. Kamensk-Uralsky, Sverdlovsk régió
A várost 1701-ben alapították Nagy Péter császár rendeletével, és eleinte két évszázadon át a kamenski állami vasöntödéről volt ismert, amely a világ legjobb ágyúit gyártotta. Az érc ezeken a helyeken a felszín közelében feküdt, és kézzel könnyen bányászható volt. A Dalmatovsky-kolostor szolgái észrevették ezt, és törvényesen bejegyezték maguknak a földeket. Péter cár azonban hamarosan ráébredt az állam számára oly szükséges érc könnyű hozzáférhetőségére, szakemberei magasra értékelték az uráli ércet; a császár visszaadta az állami földeket a kincstárnak, és rendeletet adott ki az ottani vasmű felépítéséről, a leendő város alapjáról. . 1774 januárjában a Kamensky üzem részt vett Emelyan Pugachev parasztfelkelésében. A munkások elhagyták a gyártulajdonosok hatalmát, és tíz ágyút és háromszáz font ágyúgolyót öntöttek a pugacsevitáknak. A cári ezred legyőzte a lázadó különítményt, és visszaadta az üzemet az államnak. A Nagy Honvédő Háború idején Kamensk-Uralskyban működött az ország egyetlen alumíniumgyára, amelynek köszönhetően létezett a szovjet repülés. A város arról nevezetes, hogy az Urál és Szibéria határa halad át rajta. Ma a város lakossága több mint 172 000 fő, főként oroszok és tatárok.
4. Lodeynoye Pole, Leningrád régió
1702-ben a Nagy Péter által alapított Olonec-i hajógyárban hajóépítők településeként alakult ki. A helyszín megválasztása egyértelmű - a Lodeynoye Pole-ban a teljes terület háromnegyedét erdő borítja, a kis települések lakói sokáig fakitermeléssel foglalkoztak, és hajóépítéssel is foglalkoztak. A 130 éves működés során az Oloneci Hajógyár mintegy 450 hajót épített. Akkor gyorsan építkeztek – a Svédországgal vívott északi háború ösztönzésére. A hajógyár közelében pedig kovácsművek, műhelyek és laktanyák alakultak ki, és így alakult ki a város. Péter cárnak is volt ideiglenes háza. A település növekedett, és 1785-ben Második Katalin elrendelte, hogy városi rangot kapjon. A Nagy Honvédő Háború alatt Lodeynoye Pole védelmet nyújtott 1000 napig, nem engedte, hogy a nácik közeledjenek Leningrádhoz, őrködve az Élet Útján. Jelenleg a Lodeynopolsky kerület közigazgatási központja Leningrádi régió 20 és fél ezer fős lakossággal.
5. Szentpétervár
Nagy Péter grandiózus, leghíresebb alkotása. 1924. január 26-ig - Petrográd, 1991. szeptember 6-ig - Leningrád. Császárnak nevezték el Péter apostol tiszteletére, aki a mennyország kapuinak kulcsait őrizte. A metropolisz a Finn-öböl partján és a Néva folyó torkolatánál található. Szentpétervár két évszázadon át volt Oroszország fővárosa, 1710-től kezdve. 1703-ban alapították, amikor az első követ letették a Hare Islanden, és elkezdett növekedni új város; Eleinte ott volt a Péter és Pál erőd. Az építkezésre erőszakkal terelt jobbágyok erői építették, több ezer ember halt meg alultápláltság és túlmunka következtében. 1710-ben a cár parancsára az ország minden részéből 15 ezer különböző iparost telepítettek oda, akiknek ingyen adtak földet a városban. Mert központi része A város nagyon gyorsan kialakult. A várost külföldi szakemberek építették az európai kánonok szerint mind építészetben, mind infrastruktúrában - áttekinthető elrendezés szerint. De egészen a 18. század közepéig szinte semmi figyelmet nem fordítottak a város díszítésére. Erzsébet császárné azonban új mérföldkőt mutatott be - a fővároshoz méltó fenséges épületeket. Első Pál alatt pedig Szentpétervár legmisztikusabb épülete épült - Mihajlovszkij kastély, legendákkal sűrűn benőtt. A 20. században ráeszméltek Szentpétervár kényelmére: hidak tucatjait építettek, vasútvonalakat építettek, villamost indítottak. És akkor az oroszok özönlöttek oda egy patakban, gyorsabban nőtt a lakosság, mint New Yorkban. A város legtragikusabb időszaka Leningrád ostroma volt, 900 hősi nap 1941-1945-ben. Jelenleg a város lakossága több mint 5 millió lakos, Európa 4. legnagyobb városa. Szentpétervár arról nevezetes, hogy a területén található összes vízfolyás teljes hossza 282 km, vízfelületük a város teljes területének körülbelül 7%-a.
6. Petrozavodsk, Karélia fővárosa
1703-ban a parton Onega-tó a Lososinka folyó torkolatánál Péter cár rendeletére megépült a Shuisky vasgyár és ágyúöntöde. És az ércet magából a tóból vették. A királyság számára kétemeletes fapalota és tábori templom épült. Ekkor nyílt meg a rézolvasztó és fémfeldolgozó üzem. Persze ekkora termelés köré település nőtt ki. 1920-ban a szovjet Petrozsény a Karéliai Munkaközösség fővárosa lett, hamarosan pedig a Karél Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság fővárosa. 1941 októberében a várost finn csapatok foglalták el, átkeresztelték Jaanislinna-ra, ekkor hét koncentrációs táborok. Folyó- és csatornarendszer köti össze Petrozsényt a Balti-, a Fehér-, a Barents-, a Kaszpi- és a Fekete-tengerrel; a városnak öt tava is van. Modern lakosság Petrozavodszk - 270 600 lakos, többségében oroszok. De a város a karélok (a köztársasági karélok 20%-a) és a vepszeiek (a karéliaiak több mint fele és az oroszországi vepsyek egynegyede) kompakt lakóhelye is.
7. Lipetsk, regionális központ
Az ókorban ott állt Malye Studenki Lipetsk falu. 1703-ban pedig Péter cár a Lipovka folyó és a Voronyezs folyó összefolyásánál ezt a helyet kereste a vas- és acélkohó üzemek elhelyezésére, hogy az orosz hadsereg és haditengerészet számára termékeket biztosítson. A gyári munkásokat pedig a falubeliekhez költöztették, Lipskiye Zheleznye Zavody néven a települést. 1779-ben lett megyei város Tambov kormányzóság, majd Lipetsk. Nem lett volna szerencse, de a szerencsétlenség segített - 1806-ban egy erős tűzvész tönkretette a város egy részét, és a kaotikusan elrendezett laktanyák és házak helyett a főterv szerint új épületeket emeltek - széles egyenes utcákkal a kúriák között. És még az üdülőépületek komplexuma is megjelent. Lipetsk 1954-ben regionális szovjet központ lett. A Voronyezs folyó (Don-medence) partján található, körülbelül 160 méteres tengerszint feletti magasságban. Jelenleg a Feketeföld régió dinamikusan fejlődő városa – az elmúlt 50 év során lakossága megnégyszereződött, meghaladta az 500 000 főt.
8. Biysk, Altáj régió
Bijszk története 1709-ben kezdődött a Bikatun erőddel, amely Oroszország délkeleti határainak egyik védelmi építménye volt a Dzungár Kánság támadásai ellen. Alig egy évvel később a teleutok elpusztították. Új erőd épült a közelben, a Biya folyón, ezért az erődöt át kellett nevezni Biysky-re. Az erőd jelentősége megszűnt, és 1846-ban a város katonai-közigazgatási városból kereskedelmi és iparivá alakult át: bőrgyár, szeszfőzde, tégla- és fűrészüzem, bozontos és lenszövő gyár, gőzmalom és hűtőszekrény. ott épültek. Bijszk arról híres, hogy az Altáji Spirituális Misszió központjaként 1830-1840 között született meg a Biblia egyik első tudományos fordítása héberről és görögről oroszra Oroszországban. Jelenleg 205 250 lakos él Bijszkban. Ez a védelmi ipar tudományos és termelő vállalkozásainak városa. Az Orosz Tudományos Akadémia Szibériai Fiókjának Kémiai-Energetikai Technológiai Intézete Bijszkban található. 2005. november 21-én a város elnyerte az Orosz Föderáció tudományos városa státuszt.
9. Peterhof (Petrodvorets), Leningrádi régió
Ez vidéki lakhely Nagy Péter által 1710-ben alapított orosz császárok a Finn-öböl déli partján, Szentpétervár közelében. A Peterhof grandiózus szökőkútrendszere az egész világon híres. És egyszer volt három kicsi finn falvak. De 1714-re a Nagy Peterhof-palota, a nagy barlang zuhatagokkal, a Monplaisir és az Alsó Park egyéb építményei kerültek a helyszínre. A Palota település eleinte kaotikusan épült fel, a parasztok nagy része még ásólakokban is lakott. Az 1730-as években a híres építész, M. Zemcov világos elrendezést készített Peterhof számára. A Peterhof világhírű hidraulikus rendszerét 10 évvel korábban hozták létre Vaszilij Tuvolkov hidraulikus mérnök tervei alapján. A szökőkutak ellátására 40 km hosszú vízvezeték épült, hosszában 18 tárolótó található, közel másfél millió köbméter vízzel. A népszerűvé vált vízágyúk a kommunikációs edények elvén működtek. Az 1850-es évek közepén A. Stieglitz vállalkozó finanszírozta a Peterhof építését vasúti 30 km-re Szentpétervárig. Peterhof 1762-ben várossá vált, melynek csodálatos nevezetessége a mai napig a Peterhof Múzeum-rezervátum, a világ építészetének, valamint a palota- és parkművészetnek a műemléke. 1944-ben a várost Petrodvorecnek nevezték át, amely 2005 óta az Orosz Föderáció tudományos városa, lakossága meghaladja a 73 000 főt.
10. Sesztroreck, Leningrádi régió
1721-ben az uralkodó úgy döntött, hogy újabb fegyvergyárat épít, és emlékezett arra a helyre, ahol 1703-ban az orosz csapatok legyőzték a svéd hadsereget, hogy legalább egy kijáratot nyisson Oroszország számára a Balti-tengerre. A Sestra folyó közelében volt, és a kikötő ott maradt. Péter pedig elrendelte, hogy építsenek a közelben, a Finn-öböl partján, nyári Palota kerttel. Az uralkodói vágy 1724-re helyben gyártott téglák felhasználásával valósult meg (a palotát azonban 1781-ben lebontották). Nos, elkezdtek építeni egy üzemet nem messze. Hosszú ideig az orosz katonákat látta el lőporral, pisztolyokkal, muskétákkal és ágyúkkal. A békés kínálatból emlékezetesek az ajtókilincsek, a rézgombok és a Katalin-csatorna Fontanka folyójának rácsai. 1735-ben a Dibun-mocsáron felépült a Csernorecsenszkij vasöntöde, hogy segítse a sestrorecki üzemet, és a dolgok még jobban mentek. A sestrorecki kézművesek azzal váltak híressé, hogy M. Lomonoszov rajzai alapján elkészítették a híres „Apa autóját”. 1922-től kezdődően a szovjet sestrorecki üzemet szerszámgyártóvá alakították át. Az 1960-1980-as években a várost masszívan beépítették, többszintes épületekkel és iszapfürdőt nyitottak ott. A város tengerparti éghajlatú balneológiai iszapüdülővé vált, saját ásványvízzel és gyógyiszappal. Számos vízfolyás folyik át Sestrorecken, amelyek összekötik a Sestroretsky Razliv-tavat és a Finn-öblöt. Helyi lakos Mintegy 37 250 embert tartanak nyilván ott.
