Sanghaj közé tartozik legnagyobb metropoliszokÁzsia. A város egyik látványossága a metró. Ebben a cikkben mindent elárulunk a sanghaji metróról: adunk egy térképet diagrammal, üzemidővel, és beszélünk a viteldíjakról, a jegytípusokról és a kiváltságokról.
Tim Adams / flickr.com
rövid tájékoztatás
A sanghaji metró joggal nevezhető a modern elegancia és mérnöki zsenialitás megtestesítőjének. Itt a keleti kultúra elemei ügyesen fonódnak össze a nyugati építészet legújabb vívmányaival. A sanghaji metróállomások hihetetlenül szépek, és a közöttük közlekedő vonatok a jövő szupergyors autóira emlékeztetnek.
Tim Adams / flickr.com
A sanghaji metró viszonylag rövid idő alatt (14 éves múltra tekint vissza) számos mutatóban az egyik vezetővé vált. Így a világ első metrója hosszát tekintve (548 km), napi utasforgalmát tekintve pedig a negyedik (8,5 millió fő).
Metróvonalak és állomások
A sanghaji metrótérkép 14 aktív vonalból és 329 állomásból áll. E közlekedési mód népszerűségének és kényelmének köszönhetően a metró rohamos ütemben fejlődik. A projekt szerint 2020-ra 18-ra kell növelni a vonalak számát a sanghaji metrótérképen, amelyek közül néhány a legtöbbet fogja összekötni. jelentős tárgyakat városi infrastruktúra.
A sanghaji metrótérkép azt mutatja, hogy az állomások többsége a városközpont körül összpontosul, ami metróépítéskor normának számít.
A sanghaji metróállomások a legújabb technológiával és építészettel épülnek. Tökéletes tisztaság és nagyszerű információtartalom jellemzi őket. A plazma panelek információkat jelenítenek meg a legközelebbi két vonat érkezéséről. Maguk a bejelentések két nyelven készülnek: kínai és angol nyelven.
Sajnos a sanghaji metróban még nincsenek orosz nyelvű bejelentések. De ugyanilyen fontos újítás volt egy olyan felvétel bevezetése, amely minden, az állomás közelében tartózkodó személyről közöl információkat.
Ár kérdése
A viteldíj a távolságtól függ. Az út első 6 kilométere 0,44 USD-ba vagy 3 jüanba kerül. A hosszú utakat kedvelőknek minden következő 10 kilométerért 0,15 USD-t vagy 1 jüant kell kifizetniük. Ez a fizetési rendszer nem univerzális: az ötödik metróvonalnak saját árai vannak.
Marc van der Chijs / flickr.com
2 jüanért akár 6 kilométert is megtehetsz rajta. Ezt a jellemzőt az magyarázza, hogy a hatóságok ösztönzik annak a területnek a fejlesztését, amelyen ez a kis vonal áthalad. A sanghaji metrótérkép nem csal – hossza mindössze 15 km.
Legnagyobb meglepetésemre orosz turista, az utazási előnyök Sanghajban antropometriai jellemzőkön alapulnak. Igen, a jog ingyenes utazás olyan gyermekei vannak, akiknek magassága nem haladja meg az 1,2 métert. Az idősek gondozásáról sem feledkeztek meg a hatóságok: a 70 év feletti nyugdíjasokat is megilleti az ingyenes utazás.
Van azonban itt néhány bürokratikus árnyalat. Ezt a kiváltságos lehetőséget csak a kínai szociális kártya biztosítja, így ez a szabály a turistákra nem vonatkozik.
Jegytípusok
A következő típusú utazási jegyeket használják a sanghaji metróban:
- Egyszer használatos.
- Shanghai közlekedési kártya – Shahghai tömegközlekedési kártya.
- Utazási bérletek turistáknak 1-3 napra.
- – Maglev.
Egyszeri jegyet bármelyik állomás automatáiból lehet vásárolni. Az utasnak meg kell adnia az utazás végcélját, és a rendszer automatikusan kiszámolja annak költségét. Ezek a jegyek csak egy napig érvényesek. Az állomás elhagyásakor a használt jegyet be kell helyezni a forgókapuba. A sanghaji metróban legfeljebb 3 órát tartózkodhat. Ellenkező esetben a forgókapu nem engedi ki.
A sanghaji közlekedési kártya hasonló a műanyag kártyához. Az utas feltölti a számláját, amit utazásra költ. Vásárláskor 3 USD kauciót kell fizetni. Ha az utazásokra költött összeg meghaladja a 10 dollárt, minden további utazásra 10% kedvezményt kap.
1-3 napos bérlet a legjobb ár-érték arány. Egynapos, illetve háromnapos bérlet megvásárlásával 3 illetve 7 USD-ért korlátozás nélkül utazhat a sanghaji metrón. Ez a lehetőség a legnépszerűbb a turisták körében.
A Maglev egy nagysebességű metróvonal. A Pudong repülőteret és a Luoyang Road állomást köti össze. A vonatok itt 300-430 km/h sebességgel közlekednek. Egy ilyen utazás egy útra 7,5 dollárba kerül.
Videó: hogyan kell használni a sanghaji metrót?
Menetrend
A későn sétálni szeretőket érdekli a kérdés: meddig üzemel a helyi metró? Hiszen a metropoliszban javában zajlik az élet, így a turista akaratlanul is elveszítheti az időérzékét. Tehát a sanghaji metró üzemideje reggel 6 órakor kezdődik és 23 órakor ér véget.
Ünnepnapokon a metró hajnali 1 óráig közlekedhet. Emlékeztetni kell arra, hogy minden fióknak saját nyitvatartása van. De mindenesetre nem éri meg a kockázatot - jöjjön el az állomásra fél órával a hivatalos zárás előtt.
Sanghaj modern metropolisza sok tapasztalt utazót ámulatba ejt felhőkarcolóival, pénzügyi központjaival és öltönyös, sietős embereivel. Úgy tűnik, hogy a városi közlekedés mozgása nehéz és nem egyértelmű. De kiderül, hogy a közlekedési rendszer ebben a több milliós városban zökkenőmentesen és hibák nélkül működik. Mindegyik szállítási mód szigorúan menetrend szerint működik.
Metró - városi közlekedési mód
A város egyik közlekedési módja a sanghaji metró, melynek fotója alább látható. Ha a városban nem lenne metró, nehéz elképzelni, hogyan létezne ma Sanghaj. Az emberek nem tudnának hazajutni vagy dolgozni, a városi buszok és villamosok pedig súlyosan túlterheltek lennének.
Általánosságban elmondható, hogy a városi közlekedés metró nélkül nemcsak túlterhelt lenne, hanem egyszerűen nem tudna megbirkózni az egyik pontról a másikra eljutni vágyó emberárammal. Ezért a metró fontos közlekedési eszköz Sanghaj számára, naponta megközelítőleg 7 millió embert szolgál ki, hossza pedig már elérte a 420 kilométert.
Fontos megjegyezni, hogy a sanghaji metró ma olcsó, gyors és kényelmes módja mozogni a városban. Ezt a fajta szállítást szívesen használják, mint helyi lakosés számos turista.
Metró menetrendje
Sanghaj a világ egyik leggyorsabban növekvő nagyvárosával büszkélkedhet, amely folyamatosan növekszik és bővül. 2017-től a sanghaji metró 15 vonalból áll. Ezenkívül az 1-es vonalnak van egy mellékvonala, amely összeköti a várost a Pudong repülőtérrel. A lényeg az, hogy szinte az összes vonal metszi egymást, és a 3-as vonal a talaj felett halad el.
Az első vonat 5-6 óra körül indul a vonalról. A sanghaji metró körülbelül 10-23 órakor áll meg. A metró munkaideje sok látogató számára érthetetlennek tűnik.
De kiderül, hogy a sanghaji metró, amelynek nyitvatartása első pillantásra furcsának tűnik, a metróvonaltól függ. Tehát a zárási és a nyitvatartási idő minden egyes sornál eltérő. Minden állomáson egy speciális tábla jelzi az első és az utolsó vonat indulási idejét az adott állomásról.
Néhány funkció
A sanghaji metrónak van egy fő körvonala, valamint radiális vonalai. Tudnia kell, hogy a körvonal - 4-es vonal és a sugárirányú - 3-as vonal részben egybeesik. Ezért a látogatóknak különösen óvatosnak kell lenniük, különben rossz helyre mennek.
A metróba való belépéskor a kártyáját az érvényesítőhöz kell érintenie. A metróból kilépéskor, ha újrafelhasználható kártyával utazott az ember, ismét ráhelyezi a gépre. És ha egyszeri chipen vezetett, akkor egyszerűen csak egy speciális lyukba helyezi a kártyát, amikor kilép.
Így digitális információ kerül kiolvasásra a kártyáról, és a robot megbizonyosodik arról, hogy az illető teljesítette a fizetett utat. Ha valamilyen hiba történik, vagy ha valaki többet utazott, mint kellett volna, akkor a legközelebbi szervizbe tud menni, és külön fizetni a ki nem fizetett útért. Ilyen központokat minden metróállomáson telepítenek. Fizetés után egy személy szabadon áthaladhat a forgókapun.
Viteldíj
A metrójegy a távolság függvényében kerül ára. Átlagosan az ár 3 és 9 jüan között változik. Azok, akik először terveznek felszállni a sanghaji metróra, megmondhatják a pénztárosnak a szükséges állomást, és ő maga mondja meg, mennyibe kerül az utazás. De általában a metrózás ára a jegykiadó automatákon vagy a jegypénztárak felett látható.
A sanghaji metróban mágneskártyákkal utaznak. Az ilyen jegyeket speciális automatákból vagy az állomások jegypénztáraiból lehet megvásárolni. Nem ajánlott tartalékban vásárolni, mert csak az adott napra érvényesek.
Ha egy személy több napig marad, akkor ebben az esetben okosabb egy újrafelhasználható kártya vásárlása, amely 20 jüanba kerül. Újrafelhasználható kártya vásárlásakor ajánlatos 80-300 jüan összeget letétbe helyezni és ezzel utazni, kivéve a metrót és egyéb típusokat. tömegközlekedés akár egy taxira.
Ha az újrafelhasználható kártyán lévő teljes összeget elköltötték, azt a jegykiadó automatában vagy bármely jegypénztárban fel lehet tölteni. Nem kell újra megvenni a kártyát. De tudnia kell, hogy csak egy személy használhat egy kártyát.
Néhány árnyalat
A sanghaji metróban speciális liftek és WC-k vannak mozgássérültek számára. Érdekes módon a vonat nincs kocsikra osztva. Az állomásokat a kínai mellett angolul is bejelentik.
A sanghaji metró hosszú átmenetekkel rendelkezik, és ezt szem előtt kell tartani az utazási idő beosztásánál. A vonatok közötti időköz 2-15 perc. A vágányok közelében speciális képernyők vannak elhelyezve, amelyek jelzik a legközelebbi vonat érkezési idejét.
Minden metróállomáson legfeljebb 10 kijárat található. Ezért a városi közlekedés szolgáltatásainak igénybevétele előtt ajánlatos részletesen tanulmányozni a terület térképét és az állomás elhelyezkedését. A metróban minden tábla kínai és angol nyelven van.
A sanghaji tömegközlekedés jól fejlett metró, buszok, trolibuszok, villamosok, elektromos vonatok, kompok stb. rendszere. A Pudong repülőtérre történő transzfer egy nagyon szokatlan közlekedési móddal történik - egy Maglev mágneses repülőgéppel. Főleg a metropolisz vendégei szaladgálnak a városban. turistabuszokés működik a városnéző alagút. A kerékpárbérlés vagy a taxitársaságok szolgáltatásainak igénybevétele nem nehéz, de az autóbérlés éppen ellenkezőleg, nehéz lehet.
Úgy tűnik, megoldódott közlekedési rendszer A több millió dolláros Sanghaj nem könnyű feladat. Mindent bonyolít a nemzeti nyelv: a tömegközlekedési eszközökön és a buszmegállókban teljesen hiányzik a táblák megértése, mint ahogy nem minden közlekedési dolgozó tud és ért angolul. Ez a kiadvány segít közelebbről megérteni, hogyan működik a sanghaji tömegközlekedés, hogyan vásároljon jegyet, és hogyan ne tévedjen el a metropoliszban.
Jegyek
Az utazás Sanghajban egy útra szóló jegyekkel és több utazásra/napra/közlekedési módra szóló utazási kártyával történik.
Utazás metróval
Alkalmas rövid városi tartózkodásra egyszeri menetjegy . Sanghaj közlekedési árpolitikája a következő: a viteldíjat a megtett távolság függvényében számítják ki. Azon utasok számára, akik 0-6 kilométert utaztak, a jegy kerül 3 ¥. Ha az út meghaladja a 6 km-t, akkor minden 10 kilométer után további 1 ¥. A maximális viteldíj lesz 15 ¥.
Tól től Általános szabály vannak kivételek. Az 5-ös vonalon olcsóbb az utazás 1 ¥: a viteldíj az ¥2 6 km-ig terjedő kirándulásokhoz, ill 3 ¥ minden 6 km-nél hosszabb útra, távolságtól függetlenül. A díj nem érvényes az 5. vonalról másokra történő átszállásra. A viteldíj a Xinzhuang állomásról a People's Square állomásra 4 ¥.
Az egyszeri menetjegyeket jegykiadó automatákból (kínai és angol) vagy metrójegyirodákból lehet megvásárolni. Minden jegy beépített chippel rendelkezik. Az egyszeri menetjegy vásárlása jegyautomatán keresztül meglehetősen egyszerű. Miután átváltott angolra, ki kell választania a kezdő- és végpontot, amely után a jegyár automatikusan kiszámításra kerül.
Az állomásra való belépéshez a jegyet az olvasónak fel kell mutatni, az állomásról való kilépéshez pedig az egyszeri menetjegyet kell az olvasónyílásba elhelyezni. Ha vettél jegyet egy bizonyos állomásra, és egy másikon próbálsz leszállni, nem fogod tudni megtenni. Kilépéskor külön kell fizetni a pénztárnál.
A kártya megvásárolható a metróban, üzletekben, bankokban és más hivatalos értékesítési pontokon. A kártyát a hivatalos weboldalon vagy a mobilalkalmazáson keresztül is megrendelheti (kínai).
Sanghajban van a világ egyik leggyorsabban növekvő és bővülő metrórendszere. A metrórendszer tökéletesen illeszkedik más tömegközlekedési formákhoz. 2020-tól 16 járat működik Sanghajban: , , , , , , , , , , , , , és Pujiang (a vonatok menetrendje a linkeken keresztül érhető el). A 14-es, 15-ös, 18-as vonalak üzembe helyezését 2020-2021-ben tervezik. Tervezik a meglévő vonalak bővítését, 2030-ig pedig új vonalak üzembe helyezését (19-ről 25-re).
A sanghaji metró meglehetősen gyors utazási mód, bár nem a legolcsóbb. Ugyanakkor a csúcsforgalomban tapasztalható torlódás ellenére is kényelmes a mozgás, már csak azért is, mert nyáron mindenhol működik a klíma, télen a fűtés. Az állomásokat kínai és angol nyelven is bejelentik.
Minden metróállomáson van térkép, beleértve angol nyelv. Néhány vonalnak elágazása van. A metró munkatársai mindig a városi vendégek segítségére vannak, így nyugodtan kérhet választ kérdéseire.
A közlekedési zónába való belépés előtt biztonsági ellenőrzésen kell átesni. kézipoggyász, megegyezik az orosz városok metrójának beléptetőjével. Az utazási kártyákkal minden nagyon egyszerű, ezeket az állomásra való be- és kilépéskor a forgókapu-leolvasókra kell felhelyezni. Az egyszeri menetjegyet az utazás végéig meg kell őrizni. Az állomásról való kilépéshez jegyét egy speciális nyílásba kell helyeznie a forgókapuban.
A metró, mint tömegközlekedés egyetlen kellemetlensége az üzemidő. Minden sornak külön grafikonja van. Egyes vonalak meglehetősen korán bezárnak, a metró általában 05:30 és 23:00 között közlekedik, bár a városban késő estig javában zajlik az élet. A kényelem érdekében használhatja a kiterjesztett sanghaji metrótérképet, és előre megtervezheti az útvonalat. Előzetesen letölthet mobilalkalmazásokat is, hogy megkönnyítse az útvonal tervezését. Például: Explore Shanghai iOS és Android rendszeren.
Magnetoplan
2019 nyarán megkezdődött az új Express Airport Link vonal építése, amely összeköti a Pudong és a Hongqiao repülőtereket. Jelenleg az egyik repülőtérről a másikra való eljutáshoz metróval (2-es vonal) vagy busszal kell mennie. Az utazási idő 70-90 perc. A 68,6 kilométeres vonal elkészültekor 40 percre csökkenti az utazási időt, a tervek szerint 2024-re. A vonatok 160 km/órás sebességgel közlekednek majd. Az Express Airport Link 9 állomásból áll majd.
Buszok
A busz útvonaltérkép több mint 1000 vonalból áll. A busszal utazni olcsóbb, mint a metróval. Valamennyi busz fel van szerelve légkondival, TV-monitorokkal, híreket és a következő megállót jelző tickerrel, amelyet kínai és angol nyelvű hangüzenet sokszorosít. A buszok általában újak: európai modellek Kínai összeszerelés. A buszközlekedést számos sanghaji közlekedési magánvállalkozás felügyeli.
A nyilvános buszokat számok vagy hieroglifák azonosítják. alatt lezajlott optimalizálás eredményeként utóbbi években, számos buszjáratot levágtak, lecseréltek vagy kombináltak. Egyes menetrend szerinti járatok csak csúcsidőben kezdtek közlekedni a vonalakon, megtartva az eredeti számozást. Számos hagyományos buszkategória létezik Sanghajban:
Útvonalak számkóddal:
- 200-ig rendszeres, rendszeres járatok közlekednek;
- A 200-as és a 299-es számok többnyire csúcsidőben közlekednek (bár némelyik rendszeres vonalat is tartalmaz);
- 300-tól 399-ig - éjszakai útvonalak;
- 400-tól 499-ig a Huangpu folyót keresztező vonalak;
- 500-tól 599-ig, 800-899-ig - speciális vonalak;
- 600-tól 699-ig - Pudong kerületi vonalak;
- A 700-as számtól a 799-es számig és az 1000-es számig rendszeres ingázó útvonalak közlekednek.
A fennmaradó sorokat kínai karakterek jelzik, amelyek az első és az utolsó állomás nevének rövidített formája. Néhányuk repülőterekre, Huangpu folyóra, kikötőre, vasútállomásra stb.
A legtöbb busz körülbelül 05:30 és 21:30 között közlekedik a városban. A csúcsidőszaki útvonalak 06:00 és 08:00, valamint 16:30 és 18:30 között közlekednek. Az éjszakai busz menetrendje 23:00 és 05:30 között tart. Az időpontok az útvonaltól függően változnak.
Az utazást SPTC közlekedési kártyával vagy készpénzben lehet fizetni. A legjobb, ha előre elkészíti az érméket, amelyeket a bejáratnál (a vezető mellett) egy tartályba kell helyezni. Senki nem ad pénzt. A karmesterek hosszú utakon dolgoznak.
Sanghajban több nagy buszpályaudvar is található, ahonnan kényelmes buszokkal lehet eljutni a külvárosokba.
Rövid időn belül bejárhatja a város nevezetességeit valamelyik kirándulóbusz-társaság szolgáltatásával. A buszok Sanghajban a Hop-on Hop-off rendszerrel közlekednek: bármelyik állomáson leszállhat, sétálhat és megnézheti a látnivalókat, majd ugyanazzal a jeggyel továbbhaladhat egy másik buszon. turista útvonal. Jegyek a buszra felszálláskor vásárolhatók. Ilyen kirándulási szolgáltatásokat Sanghajban a Shanghai Bus Tours, a Springtour és számos más cég nyújt.
A legkényelmesebb módja a sanghaji tömegközlekedés térképének letöltése a telefonra, manapság rengeteg hasonló alkalmazás létezik. Például a Moovit részletes térképeket és menetrendeket kínál a sanghaji metró, busz, villamos összes útvonaláról, valamint a legjobb módokat a kívánt megállóhoz vagy látnivalóhoz.
Sanghaji trolibusz
Sanghaj trolibuszrendszere a legrégebbi a világon. Még 1914-ben indították útjára. Jelenleg 14 útvonal van Sanghajban:
6. szám: Changbai Road Tumen Road – Wujin Road North Henan Road;
8. sz.: Sanmen Road Shiguang Road – Songpan Road Yangshupu Road;
13. szám: Tilanqiao – Zhongshan Park metróállomás;
14. szám: Jiangpu Road North Zhongshan 2nd Road - Dongxinqiao;
15. szám: North Zhejiang Road East Tianmu Road – Shanghai Stadion;
19. szám: Tangshan Road Tongbei Road – Putuo Road Jiangning Road;
20. szám: Jiujiang Road/ the Bund – Zhongshan Park metróállomás;
22. szám: Changbai Road Tumen Road – Minhang Road Changzhi Road;
23. sz.: South Zhongshan 1st Road South Xizang Road - Xinkangli;
24. szám: Doushi Street East Fuxing Road - Changshou New Village;
25. sz.: Pingliang Road Jungong Road – South Chongming Road;
26. szám: Xinkaihe út – Nyugat-Guangyuan út, Hongqiao út;
28. szám: Baotou Road Nenjiang Road - Tilanqiao;
71. sz.: East Yan'an Road/the Bund – Shenkun Road Bus Hub.
Valamennyi trolibusz légkondicionált és magas kényelmi követelményeknek felel meg. A trolibusz hozzávetőleges menetrendje 05:00-23:00 óra. A viteldíj az ¥2.
Sanghaji vonatok
Sanghaj számos stratégiailag fontos vasútvonal csomópontja. A nagysebességű vonatok Sanghajt számos úti céllal kötik össze Kínában - Peking, Kanton, Hong Kong, Harbin stb.
4 fő van vasútállomások — Vasútállomás Shanghai Déli pályaudvar, Nyugati pályaudvar és Hongqiao pályaudvar.
Mint tudják, a kínai vonatokat kategóriákra osztják. A legtöbb nagysebességű vonatok Sanghajban G kategória van (a legkényelmesebb és legmodernebb vonatok). kínai vonatok feltűnően különbözik a szokásos oroszoktól, a jobb.
Vonatjegyek a jegyirodákban vagy az állomások jegyautomatáiban vásárolhatók. Az útlevélnek magánál kell lennie. Jegyek megvásárolhatók a hivatalos képviseleti irodákban vagy a China Railways hivatalos honlapján (a címen kínai). Javasoljuk, hogy 1,5 órával a vonat indulása előtt érkezzen meg az állomásra.
A viteldíj közvetlenül az indulás dátumától, a fuvarosztálytól és a célállomástól függ. Jegyek ára egyes úti célokra 2020-ban:
- Sanghaj - Peking: tól 451 ¥ ;
- Sanghaj - Harbin: tól 983 ¥ ;
- Shanghai - Xi'an: tól 469 ¥ stb.
Yuyao, Ningbo, Shaoxing és Shangyu városokba közlekedő elővárosi vonatok Sanghajból naponta többször indulnak. A legfrissebb árak és vonatok menetrendje Sanghajból elérhető a China Railway hivatalos honlapján.
Bund látnivalók alagútja
Valójában a Bung-alagút nem tartalmaz igazi látnivalókat, mivel a föld alatt fut. Természetesen így lehet a leggyorsabban eljutni a Bundból a pudongi Pearl Towerig. Ezt az alagutat csak turistáknak szánják, de hasznos lesz azoknak is, akiknek sürgősen el kell jutniuk a TV-toronyhoz csúcsforgalomban. Fényshow kíséri az alagúton való séta teljes 5 percében. A vonal automatikus vezérléssel rendelkezik.
Az alagúton májustól októberig 08:00 és 22:30 között, novembertől áprilisig 08:00 és 22:00 óra között lehet áthajtani. Egy útra szóló jegy kerül 50 ¥ és mindkét irányban - 70 ¥ .
Shanghai vízi közlekedés
Wusong kikötője a helyi közlekedés fontos személyszállítási csomópontja. Minden hétfőn, szerdán és pénteken indulhat Sanghajból Putuoshanba. Az utazási idő egy irányban 12 óra lesz. A jegy ára osztályonként változik és órától kezdődik 139 ¥.
Sanghajból rendszeresen indulnak kompok a Chongming körzet szigeteire. A viteldíj az úti céltól függ, és tól függ 11 ¥ előtt ¥ 22.
A kompok sikeresen közlekednek a legtöbb turisztikai terület – Bund és Pudong – között. A komp a legtöbb olcsó módonátkelni a folyón. Csak 3 ¥ meg lehet csinálni mulatságos utazásés egészen más megvilágításban látni a város panorámáját. A kompok körülbelül 10 percenként indulnak, az utazási idő még rövidebb - alig több mint 5 perc.
A Shanghai Ferry körutakat kínál Sanghaj nemzetközi kikötőjéből Oszakába, Japánba. Indulás kedden 11:00, csütörtökön 09:00, pénteken délben és vasárnap változó menetrend szerint. A viteldíj kezdete 1300
A taxikban készpénzzel (előnyben), bankkártyával vagy SPTC közlekedési kártyával lehet fizetni.
Nyugodtan nevezhetjük a taxikat a modern Kína egyik egyedi jellemzőjének. Ide tartoznak a hagyományos autók, kerékpáros és motoros riksák, sőt még a motoros taxik is. A sanghaji taxik tehát egy külön cikk témája.
Sanghaj minden bizonnyal nem csak felhőkarcolóiról, templomairól és az egykori francia koncesszióról marad emlékezetes, hanem tömegközlekedéséről is, főleg arról, hogy milyen kényelmes és könnyen használható. A metró vasúti rendszerünk több kilométerrel rendelkezik, mint bármely város a világon. A taxik viszonylag megfizethetőek, és a buszokkal a város legtávolabbi részeire is el lehet jutni.
De ha éppen most szállt le a repülőgépről, a navigálás ezen a gigapoliszon ijesztőnek és zavarónak tűnhet. Ezért állítottuk össze ezt a praktikus útmutatót a sanghaji közlekedési lehetőségekről.
Shanghai tömegközlekedési kártya
A tömegközlekedési térkép minden sanghaji tömegközlekedésre alkalmazható. Hasonló a MetroCardhoz New Yorkban vagy az Octopushoz Hong Kongban.
Kártyánként 20 jüan letétet fizet, és akár 1000 jüant is azonnal jóváírhat, de 200-nál többet nem ajánlunk, ha a kártya valahol elveszne. Kártyáját megvásárolhatja, feltöltheti vagy visszaküldheti a Sanghaji Állami Nyilvános Hálózati Szolgáltató Központban a Jiujiang Lu 609. szám alatt (közvetlenül a Howard Johnson Plaza Hotel mellett), vagy bizonyos metróállomásokon.
Egyes állomásokon van bolt, ahol feltölthet közlekedési kártya. Alapvetően az utánpótlási szolgáltatásokat egy speciális gépen keresztül végzik egy kínai segítségével Bank kártya, Alipay vagy WeChat Wallet.
Sanghaj gigantikus földalatti közlekedési hálózata 16 vonalból áll, és nem áll meg a fejlődésben és a terjeszkedésben. A vonalakat számok és színek jelzik. Minden állomáson kínai és angol nyelvű táblák találhatók, amelyeken könnyű navigálni, mivel egyértelmű útbaigazítást adnak az állomáshoz, az átkelőhelyekhez és a kijáratokhoz. Az állomások közleményei kínai és angol nyelven is rendelkezésre állnak.
Ha a belvárosban utazik, egy metróút 3 jüanba kerül, míg a maximális viteldíj nagy távolságra 9 jüan lesz. Ha a hónap során 70 jüannál nagyobb összeget használt fel, akkor a 70 jüan utáni viteldíjakat kedvezményesen számítják ki.
A helyzettől függően használhat egyirányú jegyeket, utazási jegyek egy napra és 72 órára, ami nagyon kényelmes, mert ezeknek a bérleteknek nincs korlátja, legalább egy egész napot át lehet utazni Sanghaj egyik oldaláról a másikra, és mindezt egy jeggyel.
A metró vonalaktól és állomásoktól függően 5:30-tól 22:30-tól 23:30-ig indul.
Sokat és részletesen írtunk a sanghaji maglevről: , és a sanghaji közlekedéstechnika e csodájáról, így nem untatjuk Önöket a továbbra is változatlan adatokkal, hogy a pudongi repülőtérről egy maglev segítségével eljuthat/repülhet a relatív városközpont mindössze 7 perc alatt.
A Huangpu folyó két részre osztja Sanghajt: Pudong és Puxi. A metró, busz és taxi mellett kompok is közlekednek. Összesen 19 kompjárat körülbelül 40 kompállomást szolgál ki.
A kompút 2 jüanba kerül, ha kerékpárt viszel, a viteldíj normál kompon 1,3 jüan, légkondicionált kompon 2,8, robogóval 1,5 jüan normál kompon. és 3 jüan egy légkondicionált kompon.
Nem minden vonal üzemel a nap 24 órájában, némelyik elég korán bezár. Csak a Dongdong Line, a Taigong Line és a Jinding Line kínál 24 órás szolgáltatást. A Dongjin vonalon csak gyalogosok közlekedhetnek. A Dongnen vonalon személygépkocsik, teherautók vagy egyéb motoros járművek közlekedhetnek.
Több mint ezren dolgoznak Sanghajban buszjáratok. Ez egy kényelmes és olcsó módja annak, hogy megkerülje Sanghajt, ha tudja, hol vannak az állomások és hol kell leszállnia. A jegy általában 2 jüanba kerül, a sofőrnek nincs váltópénze, ezért érdemes előre elkészíteni a viteldíjat.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy nem minden vonalon van angol nyelvű térkép, és nem minden vonalon hirdeti meg a megállókat angolul. A központi vonalak mindig 1 (01) -200, a csúcsforgalom mindig 201-299, az éjszakai vonalak mindig 301-399, a folyami átkelő vonalak mindig 401-499.
A buszok menetrendje vonalaktól és busztársaságoktól függően változik. Ha legalább alapszinten beszél kínaiul, javasoljuk a Baidu Maps alkalmazás letöltését. Megmutatja, hogy mely buszok érik el a kívánt megállót és azok pontos helyét. Megmutatja továbbá a leggyorsabb útvonalat, a legkevesebb gyaloglást igénylő útvonalakat, és azt is, hogy busszal vagy metróval a legjobb.
A taxik nagyon kényelmesek Sanghajban való közlekedéshez, annak ellenére, hogy az árak magasabbak, mint a többi közlekedési módnál, és a sofőrök nem beszélnek angolul. Taxit hívni Sanghajban viszonylag egyszerű.
A különböző színek a különböző taxitársaságokat képviselik:
Rendszeres taxi: beszállás 14 jüan az első 3 km-re nappal és 18 jüan éjszaka (23:00-5:00). 2,50 dél/km 15 km-ig, majd 3,60 dél/km. A 11:00 és 17:00 közötti időszakban a tarifa magasabb: 3,10 yu/km az első 3 km-en, majd 4,70 yu/km 10 km után.
Expo standok (a nagy csomagtartóval rendelkezők): beszállás 16 RMB nappal és 21 RMB éjszaka.
Kétszáz pezsgőarany brit luxustaxi is közlekedik a város körül, más néven "városközponti arany taxik", amelyek a fogyatékkal élők számára is jobban megközelíthetők. A leszállási díj 18 jüan.
Javasoljuk, hogy készítsen másolatot a címéről kínai nyelven, győződjön meg arról, hogy ismeri a legközelebbi kereszteződést. Sanghaj utcái akár kilométerekre is elnyúlhatnak, és a taxisok gyakran a legközelebbi kereszteződést használják tájékozódási pontként, hogy pontosan tudják, melyik városrész felé tartanak.
Kerékpárok bérelhetők
A sanghaji közlekedési környezet gyorsan megváltozott a kerékpármegosztási boom megjelenésével. Bérelhető bicikli sorok mindenhol megtalálhatók, bérelhetsz valami 1-2 jüanért és bárhova mehetsz. A különböző színű kerékpárok különböző cégektől származnak, a leggyakoribbak: Mobike (narancs), Ofo (sárga) és Xiaoming (kék). Ez a legolcsóbb és legkényelmesebb közlekedési lehetőség Sanghajban, ha viszonylag rövid távolságra utazik.
Laowai kedvence a Mobike, amely jelenleg az egyetlen angol nyelvű kerékpárkölcsönző alkalmazás. Az alkalmazás azt is lehetővé teszi, hogy akár 15 percre kerékpárt foglaljon a közelben. A Mobike megköveteli, hogy regisztráljon az útlevél fényképével és egy szelfivel az útlevelével. Az ellenőrzés körülbelül 10 percet vesz igénybe.
A Didi Chuxing a kínai Uber. Az alkalmazás választhat közautó vagy sofőrrel rendelkező luxusautó bérlése között. A vendégek taxik, luxusautók és kisteherautók közül választhatnak. A szokásos taxizás készpénzzel fizethető, míg a többi autóért a WeChat vagy az AliPay alkalmazáson keresztül.
És egy másik közlekedési mód Sanghajban az elektromos robogó!
A robogók ára a használt 400 jüantól az új 6000 jüanig terjed, az erőtől és a szépségtől függően. 2017 eleje óta minden robogót regisztrálni kell, így a rendőrséghez kell fordulnia, és át kell mennie az összes eljáráson. A városközpontban szinte bárhol vásárolhat új robogót.
Bármilyen közlekedési eszközt is választ Sanghajban, könnyű utazást kívánunk!
Sanghaj közlekedési hálózata metrókat, buszokat, trolibuszokat, kompokat és mágneses levitációs vonatokat foglal magában.
Szinte minden szállítási módot fedeznek az utazási kártyák - SPTC kártyák, amelyek számos előnnyel járnak. Megvásárolhatók a jegyirodákban, vagy megrendelhetők online az Sptcc.com oldalon. Érdemes ezt a kártyát megvásárolni, ha várhatóan egy hétnél tovább tart a városban.
Sanghaji metró
A sanghaji metró az egyik leggyorsabban növekvő metró a világon. Jelenleg a metróhálózat 12 vonalat foglal magában, és szinte mindegyik metszi egymást. A 3. számú vonal a föld felszínén fut végig.
A sanghaji metró gyors, de meglehetősen drága közlekedési mód. A jegy ára a megtett távolságtól függ, és 3-10 jüan között mozog. Jegyek a jegypénztáraknál vagy a külön automatákban vásárolhatók. Itt is árusítanak SPTC bérleteket, amelyek 10% kedvezményt adnak a metrózásból. A különböző metróvonalak eltérő menetrend szerint közlekednek, de átlagosan körülbelül 5.30 és 22.30 között közlekednek a vonatok.
Az alábbiakban a sanghaji metró térképe látható. A kép nagyításához kattintson a képre; további nagyításhoz kattintson a kép alján megjelenő „Bővítés tényleges méretre” ikonra (nyíl négyzet).
Buszok Sanghajban
A város buszhálózata sokkal kiterjedtebb. A buszjegyek általában 2 jüanba kerülnek, bár vannak olyan hosszú utak, ahol az ár a célállomástól függ, és átlagosan 5 jüan körül mozog. Használhatod is utazókártya SPTC, amely 2-ről 1 jüanra csökkenti a 90 percen belüli második buszozás költségeit.
A fix árú buszokon a sofőr közelében van egy pénztartó - egyfajta pénztárgép. Ne feledje, hogy itt nem adnak ki aprópénzt; Ha nincs meg a pontos összeg, akkor magának kell beszednie az aprópénzt, a belépőktől díjat számítva fel. A távoli útvonalakon közlekedő autóbuszok konduktorral rendelkeznek.
Menetrendek és útvonalak a megállókban találhatók. Vannak speciális kirándulóbuszok is a turisták számára.
Trolibuszok
Sanghajban van a világ egyik legrégebbi trolibuszrendszere. Jelenleg mintegy 20 trolibuszjárat közlekedik a városban. Főleg a belvárosban közlekednek, megközelítőleg 10-15 perces időközönként.
A jegy ára 2 jüan. Az utazás kifizetéséhez pénzt kell tennie a szalon bejáratánál található pénztárgépbe. Ha van mágneskártyád, érvényesítőn keresztül tudod kifizetni az utazást.
Komp
A komp Sanghaj legnépszerűbb turisztikai területei között közlekedik. Ez egy meglehetősen olcsó szállítási forma: a viteldíj 0,5-2 jüan között mozog. A kompok 10 percenként indulnak.
Magnetoplan
Ez a fajta szállítás egy mágneses levitációs vonat, amely akár 430 km/h sebesség elérésére is képes. A Long Yan Roadtól a Pudong repülőtérig közlekedik közbenső állomások nélkül. A magnetoplan üzemideje 6.45 és 21.40 között van. A viteldíj 50 jüan; repülőjegy bemutatása esetén - 40 jüan. Több részletes információk Az ilyen típusú szállítással kapcsolatos információk az Smtdc.com weboldalon érhetők el.
Taxi Sanghajban
A sanghaji taxi meglehetősen kényelmes és olcsó közlekedési eszköz. A viteldíj az első három kilométer leszállási díjából (12 jüan) és az azt követő utazás árából (kilométerenként 2,1 jüan) áll. Az éjszakai díj 30%-kal drágább, mint a nappali.
Sanghajban a szokásos taxik mellett nagyon népszerűek a pedicabok és a magánmotorok. Szolgáltatásaik sokkal olcsóbbak.
A város egyes pontjaira (például repülőterekre) online is rendelhető taxi – ehhez használja az alábbi keresőt:
Töltse ki a szükséges mezőket, és kattintson a gombra megtalálja. Az Ön által megadott útvonal lehetséges átszállási lehetőségeinek listája külön oldalon nyílik meg. Miután kiválasztotta az Önnek megfelelőt, azonnal leadhatja és kifizetheti rendelését.
