Villamosok Prágában. Villamos Prágában

A prágai városi közlekedés egy jól működő rendszer, amit érdemes kezdetben megérteni, hogy aztán problémamentesen bejárhassuk a várost. Csehország fővárosában felvonóval, busszal és metróval lehet utazni, de a legkényelmesebb közlekedési forma a villamos, amellyel a város bármely pontjáról el lehet jutni a kívánt helyre. A lényeg az, hogy tisztán emlékezzen a prágai villamosok elrendezésére és menetrendjére, és akkor minden utazása sikeres lesz.

A prágai villamos története

Prága hossza körülbelül 500 km. Mielőtt azonban részletesen tanulmányozná a prágai villamosok orosz nyelvű diagramjait, érdemes belemerülni az ilyen típusú közlekedés történetébe.

A sínek mentén kocsi először 1874. szeptember 23-án kezdte meg az akkor még rendkívül lassú mozgását, és a „Carlin-Nemzeti Színház” útvonalon utasokat szállító, befogott lónak köszönhetően utazott. Aztán 1876-ban a hídon át a síneket lefektették a Smichov pályaudvarra, majd egy év múlva már 20 km volt az útvonalak hossza, de a villamosokat még mindig lovak vezették.

Az első elektromos villamos 1891-ben indult. Aztán a prágai villamosok fejlődése gyors ütemben haladt - új útvonalak épültek, új villamosok indultak a sínekre, az utasok egyre többen lettek, és ennek eredményeként ma a villamospark mintegy 1000 kocsival rendelkezik, két márkájú Skoda és Tatra.

Villamosjegyek

Továbbá, mielőtt részletesen tanulmányozná a prágai villamosrendszert oroszul vagy cseh nyelv, ki kell találnia, hogyan vásárolhat jegyet erre a fajta közlekedésre. Valójában a Cseh Köztársaság fővárosában egyetlen közlekedési rendszer, tehát itt vásárol egy jegyet (jízdenka) közvetlenül a villamosra, buszra, metróra és siklóra Petrinbe. A távolság és a szállítás típusa egyáltalán nem játszik szerepet a vásárláskor, csak az az idő, amit a villamoson tölt. Ezért attól függően, hogy mennyi ideig tervez Prágában utazni, a következő típusú jegyeket vásárolhatja meg:

normál 90 percre, ami felnőtteknek 32 CZK, gyermekeknek és nyugdíjasoknak 16 CZK;
fél óra 30 percig, ami felnőtteknek 24 CZK, gyermekeknek és nyugdíjasoknak 12 CZK;
24 órás napidíj, amely felnőtteknek 110 CZK, gyermekeknek és nyugdíjasoknak 55 CZK;
egy háromnapi jegy 72 órára kivétel nélkül mindenkinek 310 cseh koronába kerül.

A villamos elhalad

Ha tovább szeretne maradni a városban, akkor jobb, ha Prágában vesz egy utazási kártyát, amellyel sokat spórolhat, és nem kell aggódnia amiatt, hogy a jegy hamarosan lejár. Többféle utazási kártya létezik, amelyek ismét csak a használat idejében különböznek:

a havi bérlet 30 napig érvényes, és felnőtteknek 550 CZK, gyermekeknek és diákoknak 260 CZK, nyugdíjasoknak 250 CZK;
a negyedéves bérlet 90 napig érvényes, és felnőtteknek 1480 CZK, gyermekeknek és diákoknak 720 CZK, nyugdíjasoknak 660 CZK;
az öt hónapos bérlet 150 napig érvényes, és felnőtteknek 2450 CZK, gyermekeknek és diákoknak 1200 CZK, nyugdíjasoknak 1100 CZK;
a tíz hónapos bérlet 300 napig érvényes, és csak gyermekeknek és diákoknak vásárolható meg 2400 CZK-ért;
Az éves bérlet a vásárlástól számítva egy teljes évig érvényes, és mindenkinek ugyanannyiba kerül - 3650 CZK.

Hol vásárolhat jegyet vagy utazási bérletet

Ezenkívül, mielőtt részletesen tanulmányozná a prágai villamostérképet orosz vagy cseh nyelven, ki kell találnia, hol vásárolhatja meg az utazási jogot megerősítő dokumentumot. Valójában itt nagyon sok lehetőség van.

A jegy árának pontos ismeretében egy megállóban vagy metróállomáson található automatából vásárolhatja meg, akár érmével, akár bankkártyával fizethet.
Minden kioszkban, ahol újságot és cigarettát árulnak, mert vannak tapasztalt eladók, akik nyugodtan tudnak kommunikálni a külföldiekkel.
Ha van cseh SIM-kártyád, küldhetsz SMS-t a 90206-os számra, ahol a DPT24, normál - DPT32, napi - DPT100 beírásával félórás jegyet foglalhatsz magadnak.
Aki rendelkezik okostelefonnal, de nincs cseh SIM-kártyája, akkor az iTunes vagy a Google Play oldaláról ingyenesen letölthető Sejf alkalmazás segítségével tudja lefoglalni jegyét.
Közvetlenül a villamosvezetőtől is vásárolhat villamosjegyet, azonban ebben az esetben nagyobb összeget kell fizetnie.

A villamos menetrendje

Nem kell pánikba esni, hogy összezavarodhat a prágai villamostérképen, és véletlenül rossz irányba indul el, vagy sokáig várhat a villamosra a megállóban. Az ilyen problémák elkerülése érdekében a közlekedési útvonalakkal kapcsolatos összes szükséges információ nyilvánosan elérhető a turisták, a vendégek és a városlakók számára. Egy adott villamos idejéről és útvonaláról minden olyan helyen tájékozódhat, ahol kifüggesztik annak útvonalát és pontos időtérkezés, mind erre a megállóra, mind a végállomásra.

De ha nem tudja, milyen villamosszámra van szüksége, felkeresheti a Cseh Közlekedési Minisztérium webhelyét, és ott a „Menetrend” szakaszban. személyszállítás"Egyszerűen meg kell adnia a kiinduló megálló nevét, amely a közelben található, és a végállomást, valamint meg kell adnia az úti célba érkezés vagy az indulás időpontját. Ennek eredményeként a Az oldalon minden szükséges információt megkap a villamos számáról, ahonnan el lehet jutni, az utazási időről, a lehetséges átszállásokról és a távolságról kilométerben.

Nappali villamosok

A prágai villamosforgalmi rendnek megfelelően a városban reggel fél hattól éjfélig 24 útvonalon közlekednek. A nappali villamosok várakozási ideje általában nem haladja meg az öt percet, ezért ne aggódjon, ha akkor ér a megállóba, amikor a villamos már elment, mert nem kell sokat várni a következőre. A lényeg az, hogy alaposan meg kell nézni a számát, mivel 2-3 útvonal mindig egy megállón halad át, és néha több is.

A megállóhelyeken is fontos elolvasni a tájékoztatót, mert ott tájékoztathatnak az útvonal változásairól, amelyek akár szabadsággal, akár pályajavítással járhatnak. Ezenkívül ne feledje, hogy a villamos menetrendje hétköznapokon és hétvégén eltérő lehet, ezért a járművére várva feltétlenül olvassa el a megállóhelyen lévő lapokon található összes információt, hogy ne essen bajba.

Éjszakai villamosok

A prágai villamos útvonaltérképe szerint az utasokat éjszaka az 51-59-es villamosok szállítják, amelyek 20.00-22.30-kor hagyják el a depót, majd 4.30-ig közlekednek útvonalukon. Fontos megjegyezni, hogy az éjszakai villamosok útvonalai csak néhány útvonalon esnek egybe a nappalival, de ezek többnyire teljesen eltérőek.

Azonban minden villamoskocsi végül megérkezik a városközpontban található "Lazarská" (csehül - Lazarská) végállomásra, ahonnan az utasok átszállhatnak bármely másik villamosra, ill. buszjárat hogy eljusson oda, ahova kell.

Szintén Csehország fővárosában van még több megálló, ahol éjszaka le lehet szállni a villamosról, hogy átszállhassunk egy másik járműre, a lényeg, hogy erről előre tájékozódjunk, vagy csak nézzük meg az éjszakai villamos rajzát, amely a minden megállót. Sőt, egyáltalán nem nehéz kideríteni, merre halad az éjszakai villamosok útvonala, mivel feketével vannak kiemelve.

A 22-es villamos forgalmi rajza Prágában

Az egyik legnépszerűbb prágai útvonal a 22-es villamos, amely lehetővé teszi a teljes városnézést. 5-10 perces időközönként közlekedik, így minden turista, aki egyszeri jegyet vett, nyugodtan utazhat ezen az útvonalon, bármelyik megállóban leszállva megcsodálhatja Prága nevezetességeit. Ezután ismét fel lehet szállni a következő villamosra, és tovább lehet menni. Különösen figyelemre méltó megállók ezen az útvonalon:

Narodni Trida, amelynek közelében számos szálloda és étterem található;
Narodni Divadlo, amely lehetővé teszi a Prágai Nemzeti Színház és a hangulatos "Slavia" kávézó megtekintését a folyó túlsó partján, ahová komppal is eljuthat;
Ujezd különösen kiemelkedik a 22-es prágai villamos rendszerében, hiszen itt leszállva megcsodálhatjuk a parkot, megnézhetjük a kommunizmus áldozatainak tiszteletére emelt bronz emlékművet, és átszállhatunk a Petřín-hegyre vezető siklóra is;
Hellichova, amely lehetővé teszi, hogy értékelje a Győztes Mária-templom szépségét;
Malostranska, amely mellett található a fenséges Károly-híd és a gyönyörű Wallenstein-kert bejárata;
Kralovsky Letohradek, az út túloldalán emelkedik ki a csodálatos Letohradek királyi palota, a királyi kerttel körülvéve;
A mellette található prágai vár szempontjából jelentős Prazsky Hrad, ahol több órát is eltölthetünk szépségében gyönyörködve;
Brusnice, ahonnan megtekintheti Prága csodálatos környékét" Új Világ", amely macskaköves utcáival és kis házaival ámulatba ejt.

Turisztikai-történelmi 91-es villamos

A prágai villamosrendszerben külön kiemelkedik a 91-es út, amelyet a villamos végállomásánál található Vozovna Střešovice depó szolgál ki. Odaérve a turisták a Múzeumba mehetnek tömegközlekedés, amely közvetlenül ebben a depóban található, ahol többet megtudhatnak arról, hogyan fejlődött a prágai személyszállítás, hogyan változott és fejlődött a közlekedés, és hogyan lett a város villamoshálózata olyan, amilyen.

De nem csak a múzeum az érdekes ezen a villamos útvonalon. Az érdekes itt maga a villamos, ami végigfut rajta, mert pontosan úgy van megcsinálva, mint a legrégebbi villamosok, a belseje teljesen fával díszített és nagyon lassan mozog, ami lehetővé teszi, hogy a helyén ülve nézze meg a prágai utcákat. az ő dicsőségüket.

Melyek az utcák, a prágai villamos útvonaltérkép szerint ez a jármű olyan látványosságok mellett fog elhaladni, mint a prágai vár erődje, a királyi kert, a Belvedere, a Vencel és a Kisebb tér, a Nemzeti Színház, a Veletřni-palota, a Vystavite komplexum és a Köztársaság. Négyzet. Az egyetlen dolog, hogy egy ilyen villamoson való utazáshoz jegyet kell vennie közvetlenül a vezetőjétől, és 35 cseh koronát kell fizetnie érte.

23-as villamos útvonala

Ha azonban alaposan megnézi a prágai villamosok megállókkal ellátott diagramját, akkor észreveheti, hogy a 91-es kirándulóvillam számos látnivalója kilátszik a 23-as villamos ablakaiból. Ezt az útvonalat 2017 márciusában indították el, a rajta közlekedő villamosok nem modern, hanem "antik" gyártmány, ami különösen a vaskos hangszórókon látszik.

Az utazás azonban normál jegyekkel történik, így itt érezheti az ókori Prága szellemét, megtekintheti a város nevezetességeit, és ugyanakkor nem fizet túl. Ez az útvonal a város történelmi központján halad keresztül, a Kralovka megállótól indulva, majd a villamos a Malostranska és a Karlovska téren, a Nemzeti Színházon és a Pavlova téren át a Zvonarka megállónál ér véget.

Megjegyzés a turistáknak

Amikor Csehország fővárosába érkezik, fontos, hogy ne csak mindent megtudjon a prágai villamosrendszerről, hanem emlékezzen a rajtuk való utazás néhány fontos árnyalatára is:

Prágában mindegy, hogy turista vagy bennszülött az ember, de ha az ellenőr elkapja egy „nyúl”-on ülve a villamoson, akkor 500 cseh korona bírságot kap.
A 7 év alatti gyermekek és a 70 év feletti nyugdíjasok teljesen ingyenesen közlekedhetnek a villamoson
A jegy akkor tekinthető érvényesnek, ha a villamos bejáratánál lévő komposztálóban érvényesíti, hogy ott a felszállás dátuma és időpontja látható legyen, majd biztonságosan átszállhat bármely másik villamosra, figyelve az időt, hogy ne túllépni azt a limitet, amelyre a jegyet vásárolták.

Annak érdekében, hogy ne keveredjen össze a villamos útvonalakkal, vásárolhat az Információs Központban egy „Riding in Prague” kártyát, amely részletesen tartalmazza a nappali és éjszakai villamosok összes útvonalát, valamint az üzemidőt és a járatok közötti intervallumokat.

A prágai közlekedés jól szervezett, és gyors hozzáférést biztosít azokhoz a helyekhez, amelyek érdekesek lehetnek a városba látogatók számára. Felhívjuk figyelmét, hogy Prága központi történelmi negyedei metróval vagy villamossal is megközelíthetők, de nem közlekednek városi buszok.

Túrázás Prága történelmi belvárosában nagyon népszerűek: a központ kiválóan alkalmas számukra, különösen azért, mert nagyon kompakt méretű, és minden megkerülése egyszerű feladat azoknak, akik megszokták, hogy gyalogosan utazzanak városnézés közben. A járdák túlnyomórészt aszfaltozottak, emiatt nem túl kényelmesek a fogyatékkal élők számára. fogyatékosok. Ügyeljen a járműforgalomra is: előfordulhat, hogy a járművezetők nem mindig adnak elsőbbséget a gyalogosoknak. A nagyobb kényelem érdekében, amikor túrázás Javasoljuk, hogy megvásárolja a várostérképet az üzletekben vagy az utazási irodákban.

Figyelem: A piros lámpára ugrás 1000 CZK pénzbírsággal büntetendő.

Metró, buszok és villamosok

Prága egységes közlekedési rendszeréhez (on angol: Prágai Integrált Közlekedési Rendszer vagy GÖDÖR) tartalmazza metró, számos villamosÉs buszútvonalak, elővárosi vonatok S típusú, városon belül működő. Tartalmaz egy siklót is a Petrin-hegyre, valamint számos kompot a folyón. Moldva.

Szállítási mozgási idő. A buszok és villamosok menetrendje minden megállóban kifüggesztve van. A metró hajnali 5:00 körül nyit és éjfél körül zár. A metróval való optimális integráció érdekében a buszok és villamosok korábban indulnak és később érnek véget.

Menetrend a forgalom a pid.idos.cz weboldalon ellenőrizhető. Ezen az oldalon kényelmesen megtervezheti utazását: adja meg kiindulópontját és úti célját, és részletes tájékoztatást kap arról, hogy melyik közlekedési eszközt használja, hol kell átszállnia stb.

Metró. A prágai metró három vonalból áll: A(zöld), B(sárga) és C(piros). Az egyik vonalról a másikra való átszállás az állomásokon történik Můstek(A és B sor), Múzeum(A és C sorok) és Firenze(A és B sor). Metróval rövid idő alatt bejárhatja szinte az egész várost.

A metrószerelvények időköze napközben 3-4 perc, máskor 4-10 perc (bővebben lásd lenti metrótérképen).

Prágai villamos

Villamosok. A villamosközlekedési idő Prágában napközben 4-10 perc, este eléri a 10 percet. A nappali járatok az 1-12, 14, 16-18, 20, 22, 24-26 villamosok. Az éjszakai útvonalakon (0.00-5.00 óráig) az 51-59-es villamosok 30 perces időközönként közlekednek. Ugyanebben az időszakban az állomásról Lazarská a belvárosban a villamosok 15 percenként indulnak. Általában minden villamos ezen a csomóponton halad át, és itt mindig át lehet szállni egy másik villamosvonalra.

Buszok. Napközben (4.30 és 24.00 óra között) 9-15 perces időközönként autóbuszok járják a várost. Éjszaka (24.00-tól 4.30-ig) az 501-515-ös autóbuszok (30 percenként 1 óránként), valamint a 601-610-es buszok közlekednek, amelyek ingázó buszok. Ezekre elővételben érdemes jegyet venni. Felhívjuk figyelmét, hogy a városi buszok nem járnak a történelmi központ területeire (pl Óváros, Új város stb.), ez azért történik, hogy elkerüljük ezeken a helyeken a zajt és a légköri szennyezést.

Közlekedési minták

Közlekedési szempontból Prága és külvárosai több zónára oszlanak. A központtól és tovább a külterületig ezek a zónák: P, O, B, 1, 2, 3, 4, 5.

Prágai vonaldiagram metró, png fájl.
Nappali forgalmi minta vasúti Prágai közlekedés (metró és villamos), png fájl.
Forgalmi kör villamosok, png fájl.
Forgalmi kör éjszaka közlekedés (villamosok és buszok), png fájl.
Rendszer vasúti közlekedés Prágában és környékén, png fájl.

A fenti diagramokat a Ropid állította össze.

Jegyek és árak

Prága egységes közlekedési rendszerének (metró, villamosok, buszok, stb.) városon belüli jegyárai érvényességi dátumokkal:

32 korona- 90 perc - átszállási lehetőséggel,
24 korona- 30 perc - átszállási lehetőséggel,
110 CZK- 24 óra - átszállási lehetőséggel,
310 CZK- 72 óra - átszállási lehetőséggel.

Az első három tarifa feltüntetésével a gyerekek 50% kedvezményt kapnak, az utolsónál egy gyermek ingyenesen utazhat Önnel. 15 év alatti gyermekek kedvezményben részesülnek. 6 év alatti gyermekek ingyenesen utazhatnak.

Jegyértékesítés az alábbi helyeken hajtják végre:

géppuskákat jegyértékesítéshez. Jegyek 24, 32, 110 CZK címletekben kaphatók. Csak érméket fogadnak el és aprópénzt adnak vissza.
élelmiszerbolt üzletek, dohányboltok (felirattal Tabak), újságárusok ( Trafika). A jegyek 24 és 32 CZK címletben kaphatók.
a prágai közlekedési rendszer jegypénztárai. Általában a metró előcsarnokában és a repülőtereken találhatók. Minden típusú jegyet árulnak.
at járművezetők buszok (de nem villamosok). 32 korona névértékű jegyeket árulnak 40 koronás áron.
jegy cseh pénztár vasutak . 110 CZK névértékű jegyeket árulnak.
vonatok például az Eurocity vagy az Intercity (EC/IC) – ezekben a konduktorok néha 110 CZK névértékű jegyeket árulnak Prága felé közeledve. A vonattípusokról bővebben a Cseh Köztársaság közlekedési rovatában olvashat.
keresztül sms jegyeket csak cseh szolgáltatók előfizetői vásárolhatnak cellás kommunikáció. Ehhez SMS-t kell küldenie a számra 902 06 szöveggel DPT24(a jegy ára 24 CZK, időtartam - 30 perc), DPT32(32 CZK, 90 perc), DPT 110(110 CZK, 24 óra), DPT 310(310 CZK, 72 óra).

Jegyet ütni minden alkalommal szükséges, amikor tömegközlekedést használ. Ellenkező esetben az utazás kifizetetlennek minősül. Buszokon és villamosokon a jegyet a sárga lyukasztón lévő lyukba kell helyezni. A metróban is vannak ilyen eszközök, ezek az állomás bejáratánál találhatók. Az egyik buszról vagy villamosról a másikra való átszálláskor a jegyet is érvényesíteni kell. Ha ezt nem teszi meg, 700 CZK bírságra számíthat. Bár néha úgy tűnhet, hogy ingyenesen utazhat prágai tömegközlekedési eszközökön, álljon ellen a kísértésnek, és fizesse ki a viteldíjat. Ne feledje, hogy az irányítók csalók is lehetnek, nehogy elkapják őket, kérje el tőlük az irányító azonosítóját. A megfelelő kitűzőt is viselniük kell.

Jegyautomata

Metrójegy komposztáló

Utazási jegy Prága egységes közlekedési rendszerében

Biztonság és etikett. Legyen óvatos: amikor a villamos megérkezik, tegyen pár lépést hátra, magas emberek elütheti a visszapillantó tükröt. A metróban, a mozgólépcsőn szokás a jobb oldalon állni és a bal oldalon áthaladni. A közlekedésben szokás átadni a helyeket időseknek és terhes nőknek.

Taxi

Prágában mindig előnyösebb a tömegközlekedés használata, de ha taxival kell utaznia, akkor az alábbi tippek segítenek.

A prágai hivatalos taxik ennek megfelelően vannak megjelölve, de a taxik színe eltérő lehet. A fuvarozó cég száma és neve a kocsiajtókon fel van tüntetve. A szalonnak van egy árlistája a szállítási szolgáltatásokhoz, melynek áttanulmányozása után megtudhatja az utazás költségeit. Az utasnak joga van az utazás végén a megadott összegű nyugtát kérni. Javasoljuk, hogy taxit foglaljon valamelyik helyi szolgáltatónál:

AAA Radiotaxi, +420 222 333 222 (26 CZK km-enként) - ennek a cégnek hivatalos szerződése van a prágai repülőtérrel
Nejlevnejší Taxi, +420 226 000 226 (18 CZK/km)
Modrý anděl , +420 737 222 333 (19 CZK/km)
Gyorsautók, +420 224 234 234 (19 CZK/km)
Sedop, +420 841 666 333 (23 CZK km-enként)
Városi Taxi, +420 257 257 257 (24 CZK/km)
Halo Taxi, +420 244 114 411 (24 CZK/km)
Taxi Praha, +420 222 111 000 (24 CZK km-enként)
Kuryr Taxi, +420 241 090 090 (26 CZK/km)
Profi Taxi, +420 844 700 800 (26 CZK km-enként)
Prágai repülőtéri transzferek, +420 800 870 888
Bohemia Prague repülőtéri transzferek, +420 773 066 880
Taxi Premier, +420 777 092 045

A gátlástalan taxisofőrök problémát jelenthetnek a turisták számára. Jelentősen feldobhatják az árakat. Ez különösen igaz, ha a repülőtérről utazik, ill vasútállomás a városközpontba. Ha kénytelen taxizni, lépjen kapcsolatba egy szálloda képviselőjével, és rendeljen taxit, amely kiszolgálja a szállodát. Ne feledje, hogy ez körülbelül kétszer annyiba fog kerülni, mint amekkora taxit foglalna valamelyik fent felsorolt cégtől.

Egyes taxisofőrök kinyomtathatnak Önnek állítólagos „fix árakat” a város körüli utazásokhoz. Ne dőljön be ennek az átverésnek: ezek hamis „dokumentumok”, és a tartalmuk nem igaz.

Ha beszáll a taxiba, győződjön meg arról, hogy a mérő be van kapcsolva, és amikor elhagyja a taxit, kérjen nyugtát a viteldíjról.

Jobb, ha nem fogsz taxit közvetlenül az utcán. Ha ez megtörténik, válasszon márkás taxit, és próbáljon előre egyeztetni a viteldíjról. Ne feledje, hogy a városi hatóságok által egy kilométeres utazásra megállapított maximális tarifa 28 CZK (körülbelül 48 rubel vagy 1,1 euró).

Autók

Prágában autóvezetéshez használhat orosz jogosítványt, de legfeljebb három hónapig tartózkodhat Csehországban. A közlekedési szabályok általában megegyeznek a többiben elfogadott szabályokkal európai országok. A prágai forgalom nagyon forgalmas, és gyakran vannak torlódások. Ráadásul a belvárosban az utcák szűkek és a forgalom gyakran egyirányú. Ezért nem javasoljuk, hogy Prága történelmi központjában elsőbbségi és kényelmes közlekedési eszközként kezelje az autót.

Parkolás

A prágai kerületek térképe

Prága központjában (Prága 1., 2., 3. kerület) nem parkolhat ingyen autóval, és mindig fizetnie kell a parkolásért. Más területeken azonban rengeteg ingyenes parkoló található.

A prágai parkolózónák több típusra oszthatók: kék, narancs és zöld. Ezekkel a színekkel a parkolási táblák alatti tájékoztató táblákat és a járdán lévő vonalakat is jelölik.

kék zóna(központ). Parkolni itt csak ezen területek lakói és ingatlantulajdonosai használhatják. A turisták rövid távú parkolójegyet vásárolhatnak ebben a zónában 4 órára (120 CZK) vagy 10 órára (400 CZK). A kupon megvásárolható üzletekben, kioszkban és benzinkutakon. Ebben a zónában a parkolásért mindig fizetni kell, kivéve a 18.00 és 20.00 óra közötti időszakot - ezalatt az autót itt lehet leállítani, de legfeljebb 3 percre.
narancssárga zóna(Prága 3. kerület). A parkolás ebben a zónában legfeljebb 2 óra. Fizetni a parkolóautomatán keresztül kell. A kinyomtatott jegyet a szélvédő mögé kell elhelyezni, hogy az az autón kívülről jól látható legyen. Az 1 órás parkolás díja 40 CZK, a minimális díj 10 CZK (10 perc). A narancssárga zónában hétfőtől péntekig 8.00 és 18.00 óra között fizetős a parkolás. És 18:00-8:00 óra között - ingyenes. Hétvégén a parkolás általában ingyenes;
zöld zóna(Prága 1., 2., 3. kerület). A parkolás ebben a zónában legfeljebb 6 óra. Az 1 órás parkolás díja 30 CZK, a minimális díj 10 CZK (15 perc parkolás). A zöldövezetben a parkolás fizetős hétfőtől péntekig 8.00-18.00 óráig. És 18:00-8:00 óra között - ingyenes. Hétvégén általában ingyenes a parkolás.
kerületek övezete Prága 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10. Ezeken a területeken még nem helyezték üzembe a fizetős parkolót. Autóját megfelelően megjelölt parkolókban parkolhatja le: ez egy kék „P” betűs tábla. A tábla alatt tájékoztató tábla lehet, amely jelzi a lehetséges parkolási időket és az esetleges korlátozásokat. Vannak fizetős privát parkolók is, saját idő- és árviszonyokkal.
Parkolás + utazás (P+R). Ez a fajta parkolás kényelmes megoldás lehet az Ön számára. A neve fordításban "parkolj és utazz (tömegközlekedéssel)." Az ilyen parkolók szinte mindegyike a metróállomások közelében található, nevezetesen az állomások közelében Skalka I, II, Zličín I, II, Nové Butovice, Opatov, Chodov, Ládví, Letňany, Rajská zahrada, Černý Most I, II , Palmovka, Radotín, Nádraží Holešovice, Běchovice és Depo Hostivař. A parkolók jelenlegi foglaltsága a www.dpp.cz/en/parking/ oldalon tekinthető meg. A metró hajnali 1 órai bezárása után a parkolókat bezárják. Azoknak, akik nem veszik át autójukat, 100 CZK bírságot kell fizetniük. Mivel a P+R parkolók beépültek a Prágai Egységes Közlekedési Rendszerbe (PIT), használatukkor a parkolójegyen kívül az ebben a rendszerben való utazásra jogosító jegyet (PIT) kell vásárolni. Ha már van ilyen jegye, nem kell újra megvásárolnia. A parkolás teljes időtartamára azonban meg kell őriznie: amikor felveszi az autót, a jegyet ellenőrizni fogják.
Biciklizés + lovaglás (B+R). A P+R parkoló része, kerékpárjait ingyenesen parkolhatja le. Ehhez 20 CZK kaució ellenében parkolójegyet kell vásárolni a helyszínen. Ha nem veszi át időben a kerékpárt, és 1:00 és 4:00 között hagyja, 100 CZK-t kell fizetnie.

Pénzbírságok

A szabálysértőkkel szemben kiszabott bírságokat vagy a helyszínen fizetik ki, vagy postai átvételi elismervény formájában kapják meg. A rendőr által kiszabható maximális bírság, amelyet a helyszínen fizethet ki, 2000 CZK. A bírságot bankon keresztül is be lehet fizetni. Ha autót bérel, a bírságot az autókölcsönző cégre kell terhelni, amely ezután megköveteli Öntől a fizetést. Maga a bírság általában azt a számlaadatokat jelöli, amelyre a megadott összeget banki fizetéskor utalni kell. A kiszabott bírságot 10 napon belül kell megfizetni.

Vízi közlekedés

A Moldva folyó mentén, amely olyan zeneszerzőket ihletett meg, mint Bedrich Smetana és Antonin Dvorak, különféle hajókon lovagolhat. folyami hajók a kirándulás részeként.

Vízi közlekedés Prágában

Tervezéskor folyó séta Olyan hajózási társaságok szolgáltatásait veheti igénybe, mint a " európai vízi közlekedés "(EVD, weboldal: www.evd.cz/ru), " Prágai Hajózási Társaság» (Pražská paroplavební společnost, honlap: www.praguesteamboats.com), valamint más kis cégek.

A kirándulásokat folyami közlekedéssel bonyolítják le Prágán belül és azon kívül is.

Kompátkelőhelyek SZJA közlekedési rendszerbe tartoznak, így a tömegközlekedési eszközökön való utazáshoz normál menetjegyre érvényesek. Információk a kompforgalomról (cseh nyelven).

Útvonalak kompátkelőhelyek:

komp P1: Sedlec - Zámky
komp P2: V Podbabě - Podhoří
komp P3: Lihovar - Veslařský sziget
komp P5: Kotevní - Císařská louka - Výtoň
komp P6: Lahovičky - Nádraží Modřany

Sikló

Prága egységes közlekedési rendszeréhez tartozik a Petřín-hegy lejtőjén lefektetett sikló is. Az útvonal három állomásból áll. Az útvonal kezdete - az állomástól Újezd(Uyezd), a 9-es, 12-es, 22-es villamos megálló közelében található, az állomásra. Az állomás köztes Nebozizek. A domb tetején van egy állomás Petrin(Petsin). Mellette található a Petřín Obszervatórium, a Stefanik Csillagvizsgáló és a Rózsakert.

Bicikli

Prágában jó néhány kerékpárút van, de ezek hiányoznak történelmi központja, ami biciklik nélkül is elég élénk. Ráadásul a kövezett utcák és a meglehetősen nagy forgalom nem növeli a kerékpározás kényelmét. Kerékpárt azonban lehet bérelni, és ilyen szolgáltatásokat különböző cégek biztosítanak.

Linkek

www.ropid.cz - Prága egységes közlekedési rendszere: közlekedési menetrendek, útvonaltérképek, jegyárak.

www.dpp.cz/en - Prága közlekedési vállalat. Tömegközlekedési útvonaltérképek, jegyárak, parkolási információk stb.

Prágába érve az első dolog, amit az utcákon észrevesz, az a villamos. Ez a földi tömegközlekedés fő típusa, nem járnak buszok vagy mikrobuszok. Ezért a prágai villamosok nagyon népszerűek. A prágai villamos az utasforgalom 30%-át teszi ki.

A villamos a prágai lakosok és turisták számára is kényelmes. Egyes útvonalak kifejezetten a város megismerésére készültek. Példák turista útvonalak Prágában, ahol megtekintheti a főbb látnivalókat. A 22-es, 23-as villamos a városközponton keresztül halad át, a hídon áthalad a Moldván, a Nemzeti Színháztól indul a Staromestska és a Malostranska metróállomásig, majd a Prágai Vár megállóig. A 14-es villamos a Karl térről indul, a 17-es villamos pedig Vysehradból a Letensky Gardensig közlekedik. A 9-es villamos Prágát áthaladva a Vencel téren át a Lesser Town felé tart.

A villamos Prága jelképe. Meleg időben egy történelmi szimbólum kerül az utcákra. A 91-es villamos hétvégén és ünnepnapokon Vozovna Stresovice-ből a városközponton keresztül Vystaviste-ig közlekedik. A múzeumi tárlaton óránként 12 és 18 óra között lehet körbejárni. A Vozovna Stresovice raktár több mint 100 éves.

Prága központja nincs tele széles utcákkal, a történelemmel rendelkező városok osztályába tartozik. Csehország fővárosában az oroszok számára szokatlan keskeny nyomtávú villamosok közlekednek az utcákon. Kiváló minőségű sínek lefektetésének képessége, valamint megbízható és erős kialakítás járművek gyors és fürge villamosokat szült. Elképesztő, milyen gyorsan kapaszkodnak fel a dombra a villamosok Prágában. A lapos Szentpéterváron nem úgy rohannak az új villamosok, mint a régiek Prágából. Prágában lehet villamosokat látni különböző évek, a „nyugdíjasoktól” az ultradivatos monovagákig.

100 év leforgása alatt a prágai villamosok 548 kilométeres teljes hosszúságú hálózattá nőttek. A Cseh Köztársaság fővárosában jelenleg 7 villamosmegálló és a Vozovna Stresovice parkmúzeum található. Depó: Hloubetin, Kobylisy, Motol, Pankrac, Strasnice, Vokovice, Zizkov. A város flottájában mintegy 1000 kocsi található, csak cseh Tatra és Skoda márkák.

A villamosmegállóban részletes menetrend van kifüggesztve, mint az óramű. Az átlagos várakozási idő körülbelül 5 perc. Például a 12-es villamos több mint 10 percet várt. Ennek oka a villamosvágány-rekonstrukció, és a menetrendi változásokat a megállóhelyeken pótlapok jelentik be. Javítások vagy balesetek idején a villamospályákon a villamosokat buszok helyettesíthetik. A buszok pontosan ugyanazokat a számokat kapják, X betűvel az elején. Például a 24-es villamos helyett X24-es busz jár majd. A 31 feletti útvonalszámok ideiglenesek. A villamos menetrendje évente többször változhat.

A villamoson való utazás költsége Prágában megegyezik a metrón való utazás költségével. A villamosjegy ára Prágában az utazási időtől függ: 30 perc - 24 CZK, 90 perc - 32 CZK, 1 nap - 110 CZK, 3 nap - 310 CZK. A jegyek ugyanazok a metróra, buszra, hajóra és siklóra. Jegyet kell venni, a bírság 800 CZK, a jegyvizsgálók pedig civil ruhát viselnek. A sofőr nem árul jegyeket, a megállóban kell jegyet vásárolnia.

A villamosra való fel- és leszállás minden ajtón keresztül történik.

Prágában éjszakai villamosok közlekednek. Este nyolckor kezdik a munkát, és reggel 5-6-ra térnek vissza a depóba. Az éjszakai villamosok intervalluma legfeljebb 40 perc. Az éjszakai útvonalakat úgy tervezték, hogy egy központi csomóponti transzferállomáson keresztezzék egymást. A Lazarska megálló éjszaka központivá válik, az útvonalak 20 percenként keresztezik egymást. Az éjszakai villamosok száma 51-59.

A városi közlekedés összetett üzletág, amelynek optimalizálása érdekében minden nagyobb városnak különféle lépéseket kell tennie. A lakossági személygépkocsik számának növekedésével a városon belüli mozgás annyira megnehezült, hogy sürgős intézkedéseket kellett tenni.

Prágában például a tömegközlekedés fejlesztésének útjára léptek. Ez egy nagyon helyes döntés, hiszen a tömegközlekedésnek nyilvánvaló előnyei vannak a nem központosított egyéni közlekedéssel szemben: nem foglal helyet a legrosszabb helyen; jól meghatározott útvonalakkal és menetrendekkel rendelkezik, amely lehetővé teszi a munka teljes megtervezését; megfelelő szervezéssel szállító artériák nagy utasmozgási sebességgel rendelkezik, ügyfeleinek száma pedig a szállítás hatékonyságának növekedésével nő. Ebbe bele kell foglalni a tömegközlekedés környezetbarát jellegét is, vagyis a jóval kisebb környezetszennyezést környezet személygépkocsik tömegéhez képest.

Az időben meghozott, komoly intézkedések eredményeként Prága ma már azon néhány város közé tartozik, ahol a lakosság széles körben használja a tömegközlekedést, előnyben részesítve a tömegközlekedést. személyes autók. A prágai lakosok több mint 40 évvel ezelőtt elhagyták a trolibuszokat, de villamosközlekedésüket széles körben fejlesztették. Jelenleg ez a leggyakoribb, ha arról van szó földi szállítás. A villamos, ahogy maguk a városlakók mondják, Prága szimbóluma, utcái is másként lennének, ha nem lenne bennük a szokásos villamoscsengő.

És azokon a helyeken, ahol a villamos nem ér el, számos buszok. Éppen ezért a különböző közlekedési módokkal rendelkező, összehangoltan, precízen, menetrend szerint közlekedő lakosok nem késnek, nem sietnek, hanem nyugodtan mozognak a városban, tudván, hogy a közlekedés nem engedi őket. le.

Ennek oka pedig egy ilyen hatalmas gazdaság működésének egyértelmű megszervezése. Minden megállónál az utasok kényelmét szolgálja az ezen a megállón áthaladó közlekedési lista, feltüntetve az érkezés időpontját.

Előfordul például, hogy a villamosvágányok egy-egy szakaszán, vagy autópályán tervszerű javításokat, felújításokat végeznek. Mit tegyenek ebben az esetben az utasok, akiknek ezen a szakaszon kell utazniuk? A probléma pedig egyszerűen megoldódik: minden, a változtatásokhoz kapcsolódó megállóban élénksárgával kiemelt jelzések jelennek meg a menetrendben, tájékoztatva az utasokat az útvonal változásairól.

Közlekedési menetrend, beleértve villamos menetrendje Prágában hét közben más, mert hétvégén másként közlekednek a villamosok és a buszok. Ezeket a különbségeket azonban az egyes megállóhelyek menetrendje is feljegyzi. Ezért a hétvégi utazás során érdemes észben tartani, hogy a hétköznapokon megszokott módon 5 percet meghaladó késések is előfordulhatnak egy megállóban.

Nos, a nem tervezett helyzeteket nem lehet előre beprogramozni, de a városi szolgáltatásoknak ebben az esetben is vannak különféle „B-terve”, amelyek lehetővé teszik, hogy a lehető legjobban figyelembe vegyék az utasok igényeit.

Villamos útvonalak sok, körülbelül 24 útvonal közlekedik nappal és nappal. És bár már csak egy éjszaka van hátra 9 éjszakai villamos, a városnak ez bőven elég. A legnépszerűbbek természetesen ezek villamos útvonalak, a városközponton áthaladó, ezek a 17., 9. és 22. számok. Külön kiemelve, aminek megvan a maga történelmi jelentősége. Nem állandó, ezen az útvonalon a villamos csak áprilistól októberig közlekedik. A villamos innen indul, vagy ahogy más néven, Villamos Múzeum, Strešovicében a Vystaviste megállóig. ez - történelmi villamos, kirándulás, egyfajta múzeum kerekeken, és nem sorolható a tömegközlekedéshez.

Ha Ön nem prágai lakos, de még mindig körbe kell utaznia, akkor a megfelelő útvonal összeállításához tömegközlekedési térképeket kell használnia, beleértve - a prágai villamosok térképe (séma)., valamint egyéb szállítási módok.

Útvonalak / Térkép / Prága villamos térkép /

Útvonalak / Térkép / Prága éjszakai villamosrendszer /

Az ilyen térképeket és diagramokat könnyű megvásárolni Prágában. De ha megszokta, hogy kihasználja az internetet, akkor ebben az esetben megkönnyíti a feladatát. Van egy ilyen „Útvonaltervező”, oda a link segítségével lehet eljutni. A nyelv cseh, választhat angol vagy német közül. Egy teljesen érthető űrlap kitöltésére kell kérni, ahol a „Innen” és a „Cím” oszlopok találhatók, vagyis a „Innen” és a „Hol” vannak, ahol meg kell jelölni azt a pontot, amelyen keresztül tovább kíván lépni - a „Via” oszlopot. Jelölje meg azt a dátumot, amelyre az utazást tervezi, valamint az útvonal végére érkezés vagy a kiindulási pontról való indulás időpontját. Számos lehetőséget kínálnak majd, néha meglehetősen sokat. Van egy „Térkép” gomb is, amelyre kattintva várostérképen láthatja útvonalait.

Példa: Tegyük fel, hogy egy turista foglalt szobát 4 csillagos Szálloda Golf (Plzeňská 103/215a 150 00 Praha). Foglalás előtt meggyőződött arról, hogy a szálloda közelében van-e villamos, busz vagy metró megálló, ahogy írták. A fent leírt szállodához nagyon közel van egy azonos nevű villamosmegálló - Hotel Golf, ahol az alábbi 9-es, 10-es, 58-as, 59-es villamosjáratok közlekednek. Ezután nyissa meg az oldalt a böngészőben //spojeni.dpp.cz/ConnForm.aspx?tt=PID&cl=E5, írja be az ablakba a „From” kifejezést - stop Hotel Golfés a következő „Címzett” ablakban - például Staroměstská. Válassza ki a dátumot, időt és kattintson a „Keresés” gombra.

Ezt követően olyan lehetőségeket kínálunk, amelyek közül választhatunk az idő és az átszállás szempontjából megfelelőt.

A turista az első lehetőséget választotta: 10:00-kor felszáll a 9-es villamosra (Hotel Golf megálló), 10:17-kor a Národní divadlo megállónál száll le, ahol 10:22-kor száll át a 17-es villamosra. 2 perc múlva már a Staroměstská megállónál lesz. Az út összesen 24 percet vesz igénybe, ami azt jelenti, hogy az egyszeri jegy 24 koronába kerül.

A teljes útvonalat láthatjuk a térképen – ehhez kattintson a „Térkép” gombra.

Nos, annak érdekében, hogy megtekinthesse a megállóhelyek teljes listáját, amelyeken áthalad, kattintson a „nagyító” ikonra.

Ezután töltse le PDF formátumban. Ezt a formátumot kényelmesen megtekintheti okostelefonján és táblagépén.

Villamosjegyek. Ár. Hogyan kell használni a villamost Prágában

A prágai tömegközlekedésben az a jó, hogy minden típushoz egységes jegyrendszer tartozik. Vagyis nem vásárol külön villamosjegy, és külön - busszal. Ez a rendszer nem a közlekedés típusán, hanem a jegy érvényességi időtartamán alapul.

Vannak bizonyos érvényességi idejű egyszeri jegyek, és van utazási jegy. Az egyszer használatos jegyek komposztálás alá esnek, ami a jegy megvásárlását követő első utazás alkalmával történik. Ez a jegy érvényességi visszaszámlálás kezdete, pontosan órakor ezt a dátumot és időt a tömegközlekedés irányítója az irányadó annak megállapítása során, hogy a jegye még érvényes-e vagy már nem érvényes.

Az utazási jegyeket nem komposztálják, egyszerűen az utasnál kell lenniük, és be kell mutatni az ellenőröknek.

Az egyszeri jegy 30 percig vagy 72 óráig érvényes.

Gyerekeknek és nyugdíjasoknak kedvezményt biztosítunk, mely az eredeti jegyár fele.

Az egyszeri jegyek listája és azok költségei:

— 30 percig érvényes, ára 24 CZK;
— 90 percig érvényes, ára 32 CZK;
— 24 órán át, azaz egy napig érvényes, ára 110 CZK;
— 72 óráig, azaz három napig érvényes, ára 310 CZK

Jegy nélküli utazásért 40 eurós bírság jár, ezért vigyázzatok!

Hogyan kell használni a villamost Prágában

Vásárolja meg a szükséges jegyet egy automatából, amely bármelyik villamos-, busz- vagy metrómegállóban található. Ezután szálljon fel a villamosra és állítsa össze. Aztán visszaszámolod az időt.

Ez van villamos költség Prágában, de a megvásárolt jegy minden közlekedési módra vonatkozik - mind a villamosra, mind a busz, És .

Mind az egyszeri jegyek, mind utazási jegyek egy utas számára készült. De nem személyesek, ezért ha például egy barátoddal utazol nem együtt, hanem befelé különböző időpontokban, ugyanazt az úti okmányt használhatja. De ha együtt jönnek nyaralni, és együtt terveznek utazni, akkor mindegyikőtöknek úti okmányt kell vásárolniuk.

Annak érdekében, hogy ne költsön extra pénzt, becsülje meg, hány napot tölt Prágában, és válassza ki a leggazdaságosabb jegyhasználatot a felkínált lehetőségek közül. Számtani feladat 4. osztálynak.

Csak azt kell szem előtt tartania, hogy egy havijegy ára 670 CZK, így az egyszeri jegyekre vonatkozó összes lehetőséget, amely összesen meghaladja ezt az összeget, azonnal el kell utasítania, mint gazdaságtalan, havibérlet vásárlása mellett. Például, ha 7 napig tartózkodik Prágában, akkor ha egyszeri jegyet használ, akkor 310 + 310 + 110 = 730-at kell fizetnie. Ez egyértelműen több, mint 670, főleg, hogy háromszor kell érvényesítenie. alkalommal. Ezért vásároljon utazási kártyát, majd távozásakor odaadhatja valakinek. Már betöltötte pénzmegtakarítási funkcióját, és ez a legfontosabb.

Igaz, havi bérletet nem mindenhol, hanem a jegypénztárban lehet vásárolni PID (Prazska integrovana doprava), ami nem minden megállóban elérhető. Itt, a jegypénztárban vagy készpénzben cseh koronában, vagy banki átutalással lehet fizetni. Kapsz egy kis kartonkártyát, amit 10 CZK-ért azonnal laminálhatsz, feltüntetve a kiállítás dátumát és időpontját. Két további fontos dátum is megjelenik itt: az első nap dátuma és a dátum utolsó nap a bérlet érvényességi ideje.

Ugyanazon a weboldalon, ahol az útvonaltervező várja Önt (dpp.cz), megjelenik egy metróállomás, ahol van PID jegypénztár. Fogadni szükséges információkat Ki kell választania a metróvonalat, és meg kell találnia a „Tetszőleges érvényességi kezdetű kuponok” oszlopot. Az „all” szóval jelölt sorok jelzik a szükséges megállókat. Ezek a következők:

— az A vonalon: Skalka, Hradčanská;
— a B ágon: Můstek, Anděl, Palmovka, Florenc, Zličín, Vysočanská, Smíchovské nádraží;
— a C ágon: Nádraží Holešovice, Roztyly, Letňany.

Ezek a jegypénztárak hétköznap nyitva tartanak, de hétvégén Prágában nem lehet jegyet venni, minden zárva van. Hétköznapokon pedig 6:00 és 20:00 óra között, szombat és vasárnap kivételével.

Azt mondják, mostanra elkezdték árusítani az utazási jegyeket információs központok, valamint a repülőtéren, az első és a második terminálon.

A turisták körében a 9-es, a 22-es és a 91-es villamosok kedvelt útvonalai

9-es villamos útvonala

Sídliště Řepy– Blatiny – Slánská – Hlušičkova – Krematorium Motol – Motol – Vozovna Motol – Hotel Golf – Poštovka – Kotlářka – Kavalírka – Klamovka – U Zvonu – Bertramka – Anděl (B) – Arbesovo námívadárstí – Švandovo divado – dizdánlot B) – Lazarská – Vodičkova – Václavské náměstí (A) – Jindřišská – Hlavní nádraží (C) – Husinecká – Lipanská – Olšanské náměstí – Olšanská – Nákladové nádraží – Bákladové nádraží – Bákladové – Bákladová – Vákladové – Chmelnice – Kněžská luka – Spojovaci

22-es villamos útvonala

Bila Hora– Malý Břevnov – Vypich – Říčanova – Břevnovský klášter – U Kaštanu – Drinopol – Marjánka – Malovanka – Pohořelec – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská (A) – Malostranská (A) – Hellichovastké Národní třída (B) – Karlovo náměstí (B) – Štěpánská – I.P.Pavlova (C) – Náměstí Míru (A) – Jana Masaryka – Krymská (t) – Ruská – Vršovické náměstí – Čechovo náměstí (t) – vagy – Kuěámán Slávia Průběžná – Na Hroudě – Nádraží Strašnice – Radošovická – Na Padesátém – Zahradní Město – Sídliště Zahradní Město – Na Groši – Hostivařská – Nádraži Hostivař

91-es villamos útvonala

Vozovna Střešovice– Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská – Malostranské náměstí – Hellichova – Újezd – Národní divadlo – Národní třída – Lazarská – Vodičkova – Václavské námddřiškov – Václavské námddřiškov y – Dlouhá třída – Nábřeží Kpt. Jaroše – Strossmayerovo náměstí – Veletržní – Výstaviště Holešovice

És - off topic, de mellesleg: Prágában van egy söröző, az ún. "Az első sörvillamos". Úgy néz ki, mint egy villamoskocsi, és egy villamosraktárból alakították át vendéglátó egységgé. Ide könnyű eljutni a 11-es villamos végállomása. Annak ellenére, hogy maga a sörcsarnok kicsi, két szobája van - az egyik nemdohányzóknak, a másik pedig természetesen a dohányzóknak; . Maga az intézmény tulajdonosa köszönti Önt, személyesen kínál menüt, a kocsma egész hangulatos légköre pedig pihenésre, kikapcsolódásra csábít.

A villamosozás Prágában ugyanolyan kényelmes és egyszerű, mint a metró! A prágai villamosok szigorúan menetrend szerint közlekednek, és nem késnek, ami nem mondható el például az olaszországi közlekedésről.

A tömegközlekedés pontossága különösen fontos, ha autó nélkül utazik. Például amikor a prágai pályaudvarra tartottunk, hogy Bécsbe utazzunk, nem engedtünk többletidőt, mert tudtuk, hogy villamossal vagy metróval pontosan odaérünk, ahogy terveztük.

Amikor Veronában voltunk, és eljutottunk májusi ünnepek 1,5-2 órával a vonat indulása előtt indultunk. Amikor kb 10 percet álltunk a buszmegállóban, odajött hozzánk egy vállalkozó szellemű olasz nő, aki elmagyarázta, hogy ma fesztiváljuk van, és nem lesz közlekedés. Elvittem a menetrendi táblához, és megmutattam neki a „fesztiválok” napjaiban közlekedő buszjáratokat, ő pedig intett neki, és azt mondta: „Nooooo, è l"Italia" (Nooo, ez Olaszország!) Így barátok, ehhez képest mindent megtanulnak.

Nekem úgy tűnik, hogy a villamosok Prága nem hivatalos jelképei! A villamosvágányok szó szerint átjárják az egész várost, és maguk a villamosok is nagyon érdekesek és különbözőek!

Vannak régebbi modellek

És vannak ezek a nagyon modern villamosok

Ami igazán klassz, hogy Prágában nappali és éjszakai villamosjáratok is vannak! A nappali villamosok Prágában az 1-es számtól a 26-os számig közlekednek, és 4.30 és 24.00 óra között közlekednek. Az éjszakai villamosjáratok (51-től 59-ig) 00.00 órától indulnak közvetlenül a nappali villamosok megjelenése előtt, azaz 4.30-ig.

Nagyon kényelmes! Körbejárhatja a gyönyörű esti vagy éjszakai Prágát, majd villamossal térhet haza.

És van egy külön 91-es turista villamos útvonal - egyedülálló lehetőség a legendás régi villamosra! Története 1920-ban kezdődik, amikor megépült és először sínre helyezték. Ez a villamos rendesen működött egészen 1944-ig, amikor egy baleset történt. Utána megjavították, 1992-ig működött, a kopásig.

Most a turisták nagy örömmel utaznak a felújított villamoson, amely a prágai vár, a Kisváros és a Vencel tér, a Királyi Kert, a Nemzeti Színház és a Köztársaság tér mellett viszi körbe a várost. Számomra úgy tűnik, hogy egy ilyen könnyed városnéző sétával el lehet kezdeni a várossal való ismerkedést, majd eljutni az Önt leginkább érdeklő látnivalókhoz.

Leggyakrabban az egyik legelterjedtebb útvonalat használtuk - a 22-es villamost, amely a Prága 2-es körzetében, ahol laktunk, és Prága központjában is közlekedik.