Matua-sziget nukleáris titkai. Vajon a Matua Kuril-sziget lesz az orosz csendes-óceáni flotta új bázisa? Jobb későn, mint soha

A "Zvezda" TV-csatornát forgatták dokumentumfilm„Matua-sziget” az Orosz Földrajzi Társaság és az orosz védelmi minisztérium kutatóexpedíciójáról. A szakértők még 2016-ban jártak a szigeten, és hónapokig gyűjtöttek anyagokat a sziget természeti, történelmi és kulturális örökség. Miért érdekelte pontosan Matua az Orosz Földrajzi Társaságot, és milyen titkokat őriz a sziget - a „360” anyagban.

A senki szigetétől a molylepke katonai bázisig

A Matua-sziget a Nagy Kuril-hátság középső csoportjába tartozik, és ide tartozik Szahalin régió. Ez azonban nem mindig volt így. Matua eredeti lakossága az ainu - õsember Japán szigetek. Az ő nyelvén a szigetet „pokol szájnak” nevezik.

Matua sokáig önállóan létezett, és csak a 17. században indultak az első expedíciók a Kuril-szigetekre. Japánok, oroszok és hollandok jártak oda, sőt Kelet-indiai Társaságuk tulajdonává nyilvánították a földet.

1736-ra az ainuk áttértek az ortodoxiára, és orosz alattvalókká váltak, és fizettek Kamcsatka yasak lakóinak - természetbeni adót prémek, állatállományok és egyéb tárgyak formájában. Az orosz kozákok rendszeresen látogatták a szigetet, és az első tudományos expedíció 1813-ban érkezett Matuára. A sziget lakossága mindig is csekély volt: 1831-ben még csak 15 lakost számoltak Matuán, pedig akkoriban a népszámlálás csak felnőtt férfiakat számolt. 1855-ben Orosz Birodalom hivatalosan megkapta a sziget jogát, de 20 évvel később Matua japán fennhatóság alá került – ennyi volt Szahalin ára.

Nem sokkal a második világháború előtt a sziget jelentős fellegvárrá vált Kuril gerinc. Egy erőd páncéltörő árkokkal, földalatti alagutakkal és árkokkal jelent meg Matuán. A tisztek számára földalatti rezidenciát alakítottak ki a dombon. A háború kezdete után a náci Németország látta el Matuát üzemanyaggal. A sziget Japán egyik legfontosabb haditengerészeti bázisa lett. 1945 augusztusában egy 7,5 ezer fős helyőrség lövés nélkül kapitulált. Matua a Szovjetunióhoz került.

1991-ig katonai egység működött a szigeten. Ez idő alatt nemcsak történészek, hanem politikusok is érdeklődtek Matua iránt. Harry Truman amerikai elnök közvetlenül a második világháború vége után felajánlotta Joszif Sztálinnak, hogy engedje át a szigetet egy amerikai haditengerészeti bázisnak. Aztán a Szovjetunió vezetője akár tréfásan, akár komolyan beleegyezett, hogy Matuát az egyik Aleut-szigetre cserélje. A kérdés lezárva.

Az orosz határállomás 2000-ig Matuán volt. Aztán a sziget teljes haditengerészeti infrastruktúrája lepusztult, és a lakók elhagyták. Matua mára lakatlan. kis sziget 11 kilométer hosszú és alig több mint hat kilométer széles, még mindig sok titkot rejt. Az Orosz Földrajzi Társaság tagjai és alkalmazottai elmentek megnyitni őket orosz minisztérium védelem

Matua titkai

Tavaly szeptemberben a csendes-óceáni flotta parancsnoka, Szergej Avakyants admirális beszélt újságíróknak az első Matua-i expedíció eredményeiről. Áprilisban kezdődött és közel hat hónapig tartott. Az expedíción részt vett Szergej Sojgu védelmi miniszter és az Orosz Földrajzi Társaság elnöke.

A Matuával kapcsolatos kutatásra 1813 óta először került sor. Avakyants szerint sok földalatti építményt fedeztek fel a szigeten. Egy részük határozottan az erődítményhez tartozott, de a többi rendeltetését még nem határozták meg.

Kezdetben az volt a feltételezés, hogy ezek raktárak, de mindent eltávolítottak belőlük. És ha ezek raktárak lennének, akkor minden anyagnyom megmaradna. Ezenkívül kiderült, hogy ezekhez a helyiségekhez nagyfeszültségű kábel csatlakozik, és az áramellátó rendszer lehetővé tette akár 3 ezer voltos feszültség ellátását is. Természetesen ez a raktárhelyiségek túlfeszültsége. De nyilvánvaló, hogy ezekben a struktúrákban némi munkát végeztek

Szergej Avakyants.

A szokatlan leletek között található egy nagyfeszültségű kábel a Sarychev vulkán lejtőjén. A közelben egy régi út maradványai találhatók, amely a vulkán kráteréhez vezet. Ugyanakkor az expedíció tagjai egy helikopterről vették észre a földalatti építmények bejáratait. Hogy pontosan mi van a vulkán vastagságában, még mindig nem tudni. A szakértőket egy másik kérdés is érdekelte: miért adta meg magát a helyőrség harc nélkül 1945 augusztusában. Ez a viselkedés nem jellemző a japán katonákra, ami jól átgondolt tervre utal. "Arra a következtetésre jutottunk, hogy a helyőrség teljesítette fő feladatát - eltávolított minden nyomot és tényt, amely a szigeten folytatott tevékenységek valódi természetének felfedéséhez vezethet" - magyarázta az admirális.


Fotó: RIA Novosti / Roman Denisov

Tavaly az expedíció tagjai úgy döntöttek, hogy tanulmányozzák az összegyűjtött anyagokat, és néhány hónappal később visszatérnek Matuába, hogy felfedjék a sziget további titkait. Mi más lepi meg az oroszokat egy kis földterülettel, amely a senki földjéből egy titkos japán erőddé vált, az idő eldönti.

Matua egy kis sziget a Kuril-hátság kellős közepén. A Nagy idején Honvédő Háború A japánok bevehetetlen erőddé alakították, és ugródeszkaként tervezték használni a Szovjetunióval vívott háború esetén.

Az orosz védelmi minisztérium példátlan intézkedéseket hoz Szahalin és a Kuril-szigetek katonai infrastruktúrájának fejlesztésére. Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának és az Orosz Földrajzi Társaság (RGS) expedíciója mérnöki munkát kezdett a Kuril Matua szigetén található erődítmények tanulmányozására. Ezt a Keleti Katonai Körzet sajtószolgálatának vezetője, Alekszandr Gordejev ezredes jelentette be.

„A dombok lejtőin és a Sarychev vulkán lábánál megkezdődött a poternák (az erődítmények, erődítmények vagy megerősített területek erődítményei közötti kommunikációt szolgáló földalatti folyosók) és raktárak felszabadítása a törmeléktől” – mondta Gordejev. - A keresőmotorok öt csoportja „fejtési munkákat végez buldózerrel, kotrógéppel és egyéb speciális berendezésekkel”.

A hadtörténeti expedíció résztvevői szerint a tudományos kutatások sok kérdésre segítenek választ találni, és „eloszlatják Matua szigetének rejtélyes auráját”. A munka megkezdése előtt minden egyes erődítményből levegőmintát vesznek, és a laboratóriumban gondosan elemzik a mérgező anyagok jelenlétét.

A második világháború végéig Japán aktívan fejlesztette ezeket a szigeteket, beleértve a titokzatos Matua szigetet, amely a Kuril-gerinc közepén található. Japán értékes ásványokat bányászott ezen a szigeten. A második világháború vége után Truman még Sztálinhoz is fordult azzal a kéréssel, hogy adja át Matua szigetét az Egyesült Államoknak. Nem adtuk oda a szigetet, de valamiért nem használjuk a kazamatait.

A második világháború idején a szövetséges repülőgépek, amelyek a Csendes-óceánon bombáztak mindent, ami Japánhoz tartozott, megkerülték Maguát. És amikor a háború véget ért, Truman elnök Sztálinhoz fordult azzal a váratlan kéréssel, hogy a Kuril-szigetek közepén lévő, szovjet csapatok által megszállt szigetek közül csak egyet adjon az Egyesült Államoknak. Mivel kis sziget oké, Matua annyira vonzotta Amerika elnökét?

Matua egy kis sziget a Kuril-hátság kellős közepén. A Nagy Honvédő Háború alatt a japánok bevehetetlen erőddé változtatták, és ugródeszkaként tervezték használni a Szovjetunióval vívott háború esetén. A háború ugyan elkezdődött, de 1945-ben 3811 japán katona és tiszt „vitézül” megadta magát 40 szovjet határőrnek.

A Szovjetunióhoz került szigetet fel-le ásták árkokkal, árkokkal és mesterséges barlangok. Lelkiismeretesen épült fel számos pillbox és hangár. A Matua partszakasz teljes kerületét kőből készült vagy sziklába vájt dobozok sűrű gyűrűje zárta le. Annyira jól készültek, hogy a szigetet évek óta tanulmányozó amatőr expedíciók tagjai azt állítják, hogy a tablettadobozokat még ma is rendeltetésszerűen lehet használni. Sőt, elrendezésük nem korlátozódott pusztán a tüzelési pont előkészítésére. Mindegyik ilyen pozíció kiterjedt hálózattal rendelkezett földalatti átjárók, szintén a sziklába vésték.

A sziget repülőterét még körültekintőbben építették. Olyan jól van elhelyezve, és műszakilag olyan kompetens, hogy a repülőgépek bármilyen erősségű és irányú szélben fel- és leszállhatnak. A japán mérnökök „hógátló” kialakítást is készítettek. A betonburkolat alá csöveket fektettek, amibe forró víz termálforrásokból. Szóval jegesedés kifutópálya A japán pilóták nem voltak veszélyben, a gépek télen és nyáron is fel- és leszállhattak.

Az egyik tengerparti sziklába a szorgalmas japánok egy hatalmas barlangot vájtak ki, ahol egy tengeralattjáró könnyen elbújhatott. A közelben volt a helyőrség parancsnokságának földalatti rezidenciája, az egyik környező dombban álcázva. Falait szépen kővel bélelték ki, a közelben medence és földalatti fürdő található.

A sziget egyik titka, hogy minden katonai felszerelés nyomtalanul eltűnik. Az 1945 óta tartó kiterjedt kutatások ellenére semmit sem találtak a szigeten. Sőt, van egy elképesztő, egyenesen misztikus minta - az emberek, akik megpróbáltak keresni, tüzekben haltak meg, amelyek gyakran előfordultak a szigeten, és lavinákba estek.

Az 1990-es évek végén balesetben meghalt a határőrség kutatást vezető helyettes vezetője. És amikor megpróbálták helyreállítani a megsemmisült kommunikációt, a sziget közepén található vulkán hirtelen felébredt. A kitörés olyan erővel történt, hogy a kráterből kirepülő hatalmas sziklák ledöntötték a krátertől több száz méterre lebegő madarakat!

Itt van egy vélemény róla megfejtetlen rejtélyek Matua szigete, lelkes kutató Jevgenyij Verescsagi: „Matuán van egy rendkívüli domb, több mint 120 méter magas és 500 méter átmérőjű.

A természet nem szereti az ilyen szabályos formákat. Ez önkéntelenül azt gondolja, hogy ezt az egészet emberi kéz alkotta. Ez egy mesterséges domb, amely repülőgépek álcázott hangárjaként szolgált. Lejtőjén jól kirajzolódik egy igen széles, fákkal és bokrokkal benőtt, mesterséges mélyedés. Valószínűleg itt volt a hangár kapuja, amelyet először felrobbantottak, majd egy kitörő vulkán hamujával borították be.

Ráadásul a szigeten több száz rozsdás üzemanyaghordó van szétszórva – többnyire németek, és teljesen sértetlenek és a fasiszta Harmadik Birodalom idejéből származó üzemanyaggal. A fordításban a rajtuk lévő jelzések „Wehrmacht-üzemanyag, 200 liter” volt. És a dátumok - 1939, 1943 - egészen a győztes 1945-ig.

Szóval körbejárva föld, Hitler szövetséges tengeralattjárói kikötöttek Matuánál és szállították a rakományt!?

Egyébként a vulkánról. Kérdések, hogy hol tűnt el katonai felszerelés, amiből a földalatti építményekből ítélve a sziget-erőd szó szerint zsúfolásig megtelt, sok volt. Az amatőr expedíciók egyik résztvevője egy hihetetlennek tűnő feltételezést fogalmazott meg: „Talán a japánok minden lőszerüket a vulkán szájába dobták, majd felrobbantották, és hatalmas kitörést okoztak. Ez a verzió első pillantásra tudományos-fantasztikusnak tűnik. Ám a vulkán kúpjába utat építettek, ahol még évtizedek múltán is kivehetőek a lánctalpas járművek nyomai. Csak találgatni lehet, mit vittek magukkal a japánok.”








De mindezek a feltűnő grandiózus építmények csak a külső, látható részei a titkos japán földalatti erődnek. Több mint fél évszázad telt el a második világháború vége óta, de senkinek sem sikerült megfejteni a kazamaták titkait.

A japánok ezen információk titkosságára hivatkozva makacsul nem válaszoltak a Matua szigetét vizsgáló szovjet, majd orosz kutatók megkereséseire. Az amerikai elnök szigete iránti furcsa érdeklődést sem lehetett megérteni.

Mit rejt a mélyében? Kuril-sziget? Mi van akkor, ha a sziget katonai felfedezőinek halála, a rosszkor ébredő vulkán, az amerikai elnök Matua iránti érdeklődése és a japánok anyagszolgáltatásának megtagadása nem véletlenszerű események láncolata? Lehet, hogy az erődsziget titkos, még fel nem tárt kazamataiban nem rozsdás katonai felszerelések rejtőznek, amelyekre ma senkinek nincs szüksége, hanem titkos laboratóriumok, amelyek a háború alatt soha nem használt titkos fegyvereket fejlesztettek ki?

1945. augusztus 12-én hajnalban, három nappal azelőtt, hogy Japán bejelentette volna megadását, fülsiketítő robbanás hallatszott a Japán-tengeren, nem messze a Koreai-félszigettől. Egy körülbelül 1000 méter átmérőjű tűzgolyó emelkedett az égbe. Követve egy óriási gombafelhő jelent meg. Charles Stone amerikai szakértő szerint itt robbantották fel Japán első és utolsó atombombáját, a robbanás ereje megközelítőleg akkora volt, mint a néhány nappal korábban Hirosima és Nagaszaki felett robbantott amerikai bombáké.

C. Stone kijelentése, hogy a második világháború alatt Japán azon dolgozott, hogy megteremtse atombombaés sikereket ért el, sok amerikai tudós nagy kétségbe ütközött. John Dower hadtörténész óvatosabban kezelte ezt az információt.

E híres tudós szerint lehetetlen teljesen kizárni annak lehetőségét, hogy 1945. augusztus 12-én hajnalban Japán első és utolsó atombombáját felrobbantották a Japán-tengerben, Korea partjainál. Ennek bizonyítéka a Hungnam hatalmas titkos katonai komplexuma, amely a modern Észak-Korea területén található. Elég erős volt, és mindennel fel volt szerelve, ami egy atombomba előállításához szükséges.

Charles Stone váratlan hipotézisének valószerűségét igazolja Theodore McNally volt amerikai hírszerző tiszt kutatása. A második világháború végén a szövetséges parancsnok elemző hírszerző állományában szolgált Csendes-óceán MacArthur tábornok.

McNally cikkében azt írja, hogy az amerikai hírszerzés megbízható információkkal rendelkezett a koreai Hungnam városában található nagy japán nukleáris központról, de a Szovjetunió előtt titokban tartotta az erről a létesítményről szóló információkat. Ráadásul 1945. augusztus 14-én reggel amerikai repülőgépek közeli Japán-tenger felett vett légmintákat hoztak repülőtereikre keleti part Koreai-félsziget. A kapott minták feldolgozása lenyűgöző eredményeket hozott. Azt vallotta, hogy a fent említett területen Japán tenger Augusztus 12-ről 13-ra virradó éjszaka egy ismeretlen nukleáris berendezés felrobbant!

Ha feltételezzük, hogy benne földalatti város A sziget-erődben valóban megtörtént a 20. század legszörnyűbb fegyverének, a nukleárisnak a kifejlesztése, ez számos olyan kérdésre ad választ, amelyek az amatőr kutatóexpedíciók szervezőit zavarják.

Miért kérte Truman elnök Sztálinhoz fordulva Matua szigetének átadását az Egyesült Államoknak?

Az amerikaiak még a második világháború vége előtt elkezdtek felkészülni a Szovjetunióval való fegyveres konfliktusra. A második világháborúról szóló anyagok titkosításának feloldása után a brit archívumban egy „Elképzelhetetlen hadművelet” feliratú mappára bukkantak. Valóban, senki sem tudott volna elképzelni egy ilyen műveletet! A dokumentumon szereplő dátum 1945. május 22. Következésképpen a hadművelet fejlesztése még a háború vége előtt megkezdődött.A dokumentum a legrészletesebben vázolta a tervet... a szovjet csapatok elleni masszív csapásra!

A katonai összecsapás fő ütőkártyája az lehet atomfegyver, csak az USA-ban érhető el. Szovjet tankhadosztályok, amelyek átmentek a másodikon világháború, Európa közepén helyezkedtek el. Ha Sztálin a szárazföldi erők fölénye mellett japán tudósok által megalkotott nukleáris fegyvereket is kapott volna, akkor egy katonai összecsapás esetén a háború kimenetele előre eldöntött volna, és Európa teljesen szocialista lett volna.

Miért tagadják meg makacsul a japánok az információk titkosságára hivatkozva, hogy válaszoljanak először szovjet, majd orosz kutatók megkereséseire Matua szigetén?

De mit tegyenek?

Ha Matua szigetén felfedeznének egy földalatti titkos központot, amelyben atomfegyvereket fejlesztettek ki, és nemcsak kifejlesztették, hanem az előállításukhoz szükséges technológiát is gyakorlati megvalósításra hoznák, akkor ez a világháború eseményeinek újraértékeléséhez vezetne. II. A japán városok atombombázása indokolt lett volna: az amerikai pilóták egyszerűen megelőzték a jövőbeli japán atomtámadásokat. A Déli Kuril-szigetek visszatérésére irányuló követelések a titkos fegyverek létrehozására irányuló munka folytatásának vágyának tekinthetők, amely Japán veresége miatt leállt.

És ez az titokzatos sziget, Soha nem látott kutatásba kezdett az orosz csendes-óceáni flotta.

A keleti katonai körzet képviselője emlékeztetett arra, hogy „a szigeten már telepítettek mobil repülőtéri komplexumokat a repülések támogatására repülőgép" A vízelvezető rendszert megtisztították, és az előkészületeket bármilyen típusú helikopter leszállására befejezték.

A katonai-történelmi expedíció személyzete továbbra is aktívan dolgozik a Dvoinaja-öbölben annak érdekében, hogy „felkészítse a sziget part menti szakaszát egy nagy tömeg közeledésére. partraszálló hajó a partra „pontról pontra” a berendezések és anyagok berakodásához” – mondta Gordejev.

Amint arról korábban beszámoltunk, az orosz védelmi minisztérium, az Orosz Földrajzi Társaság, a Keleti Katonai Körzet és a Csendes-óceáni Flotta expedíciójának 200 tagja a Csendes-óceáni Flotta parancsnok-helyettesének, Andrej Rjabuhin admirális vezetésével hat hajón és hajón hagyta el Vlagyivosztokot. május 7-én, és május 14-én érkezett Matua szigetére.

Az orosz védelmi minisztérium és az Orosz Földrajzi Társaság második expedíciója a Kuril-hátság Matua szigetére ma szállt partra az Aina és a Dvoynaya öbölben. A Csendes-óceáni Flotta hajóinak különítménye több mint 100 katonai személyt és polgári szakembert, valamint 30 felszerelést szállított ide.

Korábban a védelmi minisztérium bejelentette, hogy bázist hoznak létre a Csendes-óceáni Flotta hajói számára Matuán, és helyreállítják a repülőteret. Szergej Sojgu, az orosz katonai osztály vezetője neves: "Szándékunkban áll helyreállítani, és nem csak helyreállítani, hanem aktívan ki is használni ezt a szigetet."

A Honvédelmi Minisztérium expedíciós központja, az Orosz Földrajzi Társaság és a katonai tengerészek júniustól szeptemberig tervezik a terület feltérképezését, a Sarychev-csúcs vulkán feltárását, a part menti fenék vízrajzát és domborzatát, valamint atlasz összeállítását. tengeri lények szomszédos vízterület. Hidrogeológusok, vulkanológusok, hidrobiológusok, talajkutatók, tengeralattjárók, kutatók és régészek dolgoznak majd Matuán. A szakértők elemzést készítenek kémiai összetétel a természetes vizek és a talaj potenciális termékenysége. Ez egy fokozott szeizmikus aktivitású terület, és a vulkanológusok rekonstruálni kívánják a Sarychev Peak vulkán elmúlt 100 ezer év tevékenységét, hogy felmérjék a terület vulkáni veszélyét a jövőben.

© Fotó: Orosz Földrajzi Társaság/Andrey Gorban


© Fotó: Orosz Földrajzi Társaság/Andrey Gorban

Az óceánban elveszett Matua, amelynek területe mindössze 52 négyzetkilométer, nem ok nélkül vált ki ilyen élénk érdeklődést.

Stratégiai fontosság

A haditengerészet vizsgálja annak lehetőségét, hogy a Kuril-szigeteken bázist hozzanak létre hajók számára. A nagy hatótávolságú repülésnek is megvan a maga érdeke. Két expedíció Matuába valójában teljes ciklus tervezési és felmérési munkák, amelyeket egy új haditengerészeti bázis, pontosabban a csendes-óceáni flotta logisztikai támogató pontjának nagyszabású építésének előestéjén kell befejezni.

Az első expedíció 2016 májusában-júliusában fedezte fel Matuát. A szakemberek sugár- és vegyi felderítést végeztek, erődítményeket és egyéb történelmi helyszíneket tanulmányoztak, több mint ezer laboratóriumi vizsgálatot végeztek, és több száz mérést végeztek a külső környezetről, beleértve az öblök és öblök vízrajzát is.

Matua a Kuril-szigetek Nagy gerincének középső csoportjának szigete (egyenes vonalban Petropavlovszk-Kamcsatszkijig - 670 kilométer, a japán Hokkaidóig - 740 kilométer). Közigazgatásilag. A második világháború alatt az egyik legnagyobb japán haditengerészeti bázis volt. A sziget őslakosai vadászok - az ainuk - voltak; 1875-ben japán katonák váltották fel őket. 1945-ben a szigeten szovjet határőrök, majd később légvédelmi egységek telepedtek le. 2000-ben a Matua-i katonai létesítményeket lerombolták, és a sziget 15 évre lakatlanná vált.

A sziget egy erődhöz hasonlít az óceán közepén. Matuát megbízhatóan védik a hozzáférhetetlen sziklák és magas bankok, . Nem rossz japán palackok, burkolt utak, katonai repülőtér három kifutópályája, valamint tágas, ismeretlen rendeltetésű földalatti építmények.

Matua délnyugati részén van egy kényelmes és viszonylag biztonságos tengerszoros a hajók támasztására, amelyet a kis Toporkovy-sziget véd a széltől. Itt helyezkedtek el a japán utak és mólók. Az 1930-as évek óta a sziget ugródeszkaként szolgált a japánok számára a Kamcsatka felé történő további terjeszkedéshez.

1945 augusztusában a szovjet ejtőernyősök gyakorlatilag fegyvertelen japánokat fedeztek fel Matuán: a 3800 feladott katonának és tisztnek mindössze 2000 puskája volt, a pilóták, tengerészek és tüzérek pedig egyszerűen eltűntek (a helyőrség létszáma 7,5 ezer katona volt). Összehasonlításképpen: a Shumshu szigeten a szovjet csapatok több mint 60 japán tankot fogtak el. Az északi csoport parancsnokának, Tsumi Fusaki tábornoknak a kihallgatásából ismert, hogy a Matua helyőrség nem volt alárendelve neki, és közvetlenül a hokkaidói főhadiszállásról irányították. A szigetnek különleges státusza volt, és a mai napig számos titkot őriz.

Új erőd

Oroszország 12 országgal határos a tengeren, és nem mindegyik barátságos. Egészen a közelmúltig csendes-óceáni szomszédaink, az Egyesült Államok gyakorolták Oroszország katonai-politikai „elzárását”. Japán pedig négyet követel orosz szigetek— Iturup, Kunashir, Shikotan és Habomai. És egészen logikusnak tűnik a távol-keleti határok megerősítése, ahol 2015 óta egységes rendszer jött létre partvédelem szükséges a Kuril-szigetek és a Bering-szoros szoros övezeteinek ellenőrzéséhez, a flotta bevetési útvonalainak lefedéséhez és a haditengerészeti stratégiai nukleáris erők harci stabilitásának növeléséhez. Az acél Kuril gerinc kényszerintézkedés, de nagyon hatékony.

A Kuril-szigetek formálódnak. Ma az Ohotszki-tengert szinte teljesen lefedi a DBK (logikus feltételezni az S-400 légvédelmi rakétarendszerek jelenlétét a Kuril-szigetek vonalán). Az új rakétaképességek lehetővé teszik speciálisan védett tengeri területek létrehozását (anti-access/area-denial), amelyek a legkedvezőbbek az SSBN harci járőrök számára - San Franciscótól négyezer mérföldre és az amerikai földi stratégiai erők állásai Wyoming államokban. , Montana és Észak-Dakota .

A Kuril-szigeteknek és Kamcsatkának Oroszország elpusztíthatatlan tengeri erődjévé kell válnia. Ennek a célnak a megvalósításához pedig nagy jelentősége van Matui kis szigetének.

Befejeződött a Honvédelmi Minisztérium és az Orosz Földrajzi Társaság második közös expedíciója Matua szigetére. Résztvevői - történészek, régészek, ökológusok és hidrográfusok - az Orosz Földrajzi Társaság következő ülésén beszéltek a Kuril gerincének ezen a kicsi, de nagyon titokzatos szigetén felfedezett csodálatos leleteiről - írja a tudósító. IA SakhalinMedia.

A Matua Kuril-szigetre induló katonai és tudósok második közös expedíciójának résztvevői összefoglalták munkájuk eredményeit. Az Orosz Földrajzi Társaság szahalini szervezetének következő ülésén riportokat készítettek, amelyekben elmondták, milyen új titkokat tárt fel előttük a sziget, és milyen felfedezések keltettek új kérdéseket.

Megnyitotta az ülést Szergej Ponomarjov, az Orosz Földrajzi Társaság fiókjának elnöke. Megjegyezte, hogy a csendes-óceáni flottával való együttműködés új lehetőségeket kínál a Kuril-szigetek tanulmányozására.

„A legértékesebb dolog egy expedíción szállítás szállítás a Kuril-szigetekre. De az tény, hogy Szergej Shoigu vezette az Orosz Földrajzi Társaságot, lehetővé tette számunkra, hogy ilyen közös projekteket szervezzünk a Honvédelmi Minisztériummal. A katonaság is Matuába tart saját kutatási céljaira. És magukkal viszik tudósainkat. Ezt az együttműködést a magunk javára fordítjuk. Kutatásaink a történelemre, a régészetre és az ökológiára vonatkoznak. Ez a sokoldalúság segít átfogó kutatás szigeteken – mind a szárazföldön, mind a tengerben” – mondta Ponomarjov.

Találkozás a matuai expedíció tagjaival. Fotó: IA SakhalinMedia

Találkozás a matuai expedíció tagjaival. Fotó: IA SakhalinMedia

Találkozás a matuai expedíció tagjaival. Fotó: IA SakhalinMedia

Találkozás a matuai expedíció tagjaival. Fotó: IA SakhalinMedia

Találkozás a matuai expedíció tagjaival. Fotó: IA SakhalinMedia

Felidézte, hogy Matua a helytörténészek szemszögéből nagyon érdekes sziget. A Kuril-hátság közepén található, és korábban a japánok tranzitpontként használták az északról délre tartó útvonalon, valamint egy erőteljes. haditengerészeti bázisés egy repülőtér.

Igor Samarin helytörténész ezen az expedíción folytatta tavalyi munkáját. Fő feladata az volt, hogy helyreállítsa a japán hosszú távú tűzoltóberendezések mintáját a szigeten. Tavaly összeállítottak egy ilyen térképet, de mint kiderült, a sziget még sok felfedezéssel teli.

„Idén teljesen véletlenül katonakollégáink fedeztek fel egy kerámia csövet, amely a földből jött ki. Leeresztettek bele egy rögtönzött videokamerát - egy zseblámpás okostelefont, és ott találtak egy szobát. Három méter mélyen egy tüzérségi távolságmérő oszlop mellett betonszerkezet volt. Kiderült, hogy a föld alatt található harcálláspont tűzvezetés. Innen a parancsokat elektronika segítségével továbbították a fegyverekhez” – mondta Igor Samarin.

Szintén az idei év egyik feladata volt egy japán parancsnoki állomás tanulmányozása a sziget egyik magaslatán. Samarin csoportja kiásta ezt a betonszerkezetet, és bejutott.

De a tudósok a legérdekesebb felfedezéseket apró, nem mindig nyilvánvaló részletek tanulmányozásával tették. Így az egyik katona laktanya mellett találtunk egy lámpaernyőt. Igor Samarin kifejti: maguk a japán hadsereg tanúsága szerint azokban az években a tengerészek jobban éltek, mint a gyalogság, és csak ők kaptak áramot. A talált lámpaernyő tehát megerősítette azt a hitet, hogy tengerészek éltek a sziget laktanyájában.

„Sok hétköznapi dolog kinyilatkoztatás volt. Itt találtunk egy sörösüveget, a leghétköznapibbat, de az alján a „18 S 8” gyártási dátum szerepelt. Egy hozzáértő ember számára ez egyszerű - augusztus 16., az európai kronológia szerint - 1941. 25 ilyen palackot találtak a szigeten. Ezek alapján meg lehetett állapítani, hogy a palackok mikor kerültek a szigetre. Kiderült, hogy az első ellátás 1938-ban kezdődött és 1943-ban fejeződött be. 1944-ben pedig megkezdődött Matua szigetének blokádja az amerikai tengeralattjárók által” – folytatta jelentését Samarin.

A tudósok nem hagyták figyelmen kívül az egyes ásók melletti japán konyhai kupacokat. Madárcsontokat találtak a hulladék között. Mint kiderült, a japánok aktívan használták a helyi lundákat étkezésre. Egereket is ettek – pocokat. Még természetbeni csere is történt – egy egér két cigarettába került. A rágcsálóbőröket a metropoliszba szállították, hogy kesztyűt készítsenek.

A történészek összesen 86 tárgyat hoztak a szigetről a japán és a szovjet időszakból – a babacipőktől és edényektől a tüzelőanyag-hordókig és kézműves tűzhelyekig.

A tudósoknak sikerült megfejteniük egy másik rejtélyt is, amelyet a Matua-szigetek a második világháború óta őriztek. Több mint 70 évig ismeretlen volt a két japán hajót elsüllyesztett Herring amerikai tengeralattjáró sorsa Matua partjainál, és ellentmondó információk voltak róla. A hidrográfusok egy nagy vízrajzi hajó kapitánya, Igor Tikhonov vezetésével többsugaras visszhangszondával átfésülték a Dvoinaja-öböl teljes vízterületét. És egy tengeralattjáróhoz nagyon hasonló tárgyat fedeztek fel a Yurlov-fok területén 110 méteres mélységben. A katonaság fogja eldönteni, hogy mihez kezdjen ezzel a felfedezéssel.

Az expedíció részeként a kutatók többet tanultak ókori időszak a sziget története. Igen, csoport Olga Shubina régész több mint száz gödröt fedeztek fel a szigeten a sziget első lakóinak ősi lakóhelyeiből. Valószínűleg az ősi ainokhoz tartoztak, akik 2,5-3 ezer évvel ezelőtt éltek itt. A tudósok ásatásokat végeztek a leletek lelőhelyein, és megjelölték a régészeti lelőhelyek határait.

A találkozó végén a Szahalini Orosz Földrajzi Társaság elnöke, Szergej Ponomarjov elmondta, hogy a tudósok munkacsoportot hoztak létre Matua szigetének földrajzi neveinek egységesítésére.

„Matuában sok tárgy még mindig japán vagy „népi” szovjet nevet visel. A csoport mintegy háromtucatnyi öböl, köpeny és magaslat hivatalos elnevezésére készít javaslatot, hogy a térképek és diagramok elkészítésekor ugyanazokat a megnevezéseket használhassuk, és megértsük egymást” – mondta Ponomarjov.