Nagy Péter kora óta az orosz nép legszembetűnőbb győzelmeit valamiféle fenséges szerkezettel ünneplik, amely az ország bravúrjára emlékeztet. Pontosan ilyen emlékmű a Diadalív vagy a moszkvai diadalkapu, amelyet a 19. század harmincas éveinek elején állítottak fel a Bonaparte Napóleon felett aratott 1812-es győzelem tiszteletére.
Az emlékmű története
Az emlékmű története a 19. század első felére nyúlik vissza a távoli Tverszkaja előőrsig, ahol eredetileg nem kőből, hanem fából állították fel. Az építészeti építményt a dicsőség szekér koronázta meg, a párkány monumentális oszlopokra emelkedett, amely felszabadítók szobraival és az ellenséges csapatok távozását ábrázoló képekkel díszített, fenséges kaput képviselt. De mivel az emlékmű gyorsan leromlott és használhatatlanná vált, hamarosan úgy döntöttek, hogy a fa boltívet kőre cserélik, hogy hosszabb ideig megőrizzék.
I. Miklós és a Diadalív
A Diadalív létrehozásának ötlete kezdetben I. Miklós orosz császáré volt, akit az akkori Szentpéterváron épülő projektek inspiráltak, és valami hasonlót szeretett volna építeni Moszkvában. A projektet az akkori leghíresebb Osip Ivanovich Bovára bízták. De a pénzhiány és az állami segítség hiánya volt Oroszország évszázados csapása, ezért az építkezést több évre meghosszabbították.
Több mint egy évszázada állt a Haza nagy győzelmének legendás emlékműve a Tverskaya Zastavánál, és csak 1936-ban, a moszkvai utcák és terek rekonstrukciója és bővítése kapcsán született döntés a híres kapu áthelyezéséről.
A Diadalív áthelyezése
Tverskaya Zastava és a Diadalkapu az 1920-as években. A háttérben a Belorusszkij állomásA boltívet gondosan szétszedték, a múzeum építészei gondos méréseket végeztek a későbbi helyreállítási munkákhoz, majd az alkatrészeket a múzeumban raktárba helyezték. Nem azonnal restaurálták, hanem csak harminc év múlva. El lehet képzelni, milyen összetett és gondos munka hárult az akkori építészekre és mérnökökre.
A megmaradt rajzok, rajzok és régi fényképek felhasználásával az emlékművet vissza kellett állítani eredeti formájában, kiegészítve azokat a részleteket, amelyek helyrehozhatatlanul eltűntek. Csak az ívpárkányon több mint ezer önálló alkatrészt kellett elhelyezni!
Hatalmas csapat dolgozott az elveszett töredékek újraalkotásán: gipszöntvényekkel öntötték újra az ókori városok katonai páncéljainak és címereinek részleteit. Ebben sokat segített a „Borodinói csata” panorámája, amelyből néhány kompozíciót is felhasználtak.
A helyszínválasztással kapcsolatban is sok vita volt. Kétségtelen, hogy amikor a 19. században a boltívet eredetileg felállították, Moszkvában bárhol fenségesen nézett ki, hiszen a közeli házak nem tűntek fel magasságukban, és egy évszázad után a főváros a felismerhetetlenségig megváltozott, és nehéz volt megőrizni az építész alkotásait. eredeti ötlet a sokemeletes épületek és autópályák között.
Az ívet a Kutuzovszkij sugárúton helyezték el, nem messze a Győzelem parktól, ahol tökéletesen illeszkedett a moszkvai élet nyüzsgésébe, emlékeztetve az embereket az orosz nép nagy bravúrjára, akik időtlen idők óta őrködtek a Haza felett.
Diadalív- Ez az 1812-es honvédő háború egyik legjelentősebb emlékműve, amely némán emlékeztet az elmúlt évek írói által megénekelt nagy eseményekre.
A képen: az ív áthelyezésének folyamata Tverskaya Zastavából, 1939. 
1974 Kutuzovsky sugárút 
Cím: Franciaország, Párizs, Place Charles de Gaulle (Place des Stars)
Az építkezés kezdete: 1806
Az építkezés befejezése: 1836
Építészmérnök: Jean Chalgrin
Magasság: 49,51 m.
Szélesség: 44,82 m.
Koordináták: 48°52′26″ É 2°17′41″ K
Rövid leírás
A párizsi Diadalív a történelem és építészet egyik legnagyobb emlékműve, amelyről bolygónk többé-kevésbé írástudója tud.
A francia főváros legendás nyolcadik kerületében található, a Place Charles de Gaulle vagy Place des Stars nevű téren. Ha ezt a két nevet nézzük, akkor világossá válik, hogy az egyiket a második világháború nagy parancsnokának tiszteletére adták a térnek, de a Csillag tere a tizenkét egyenletes sugárút miatt kapta a nevét. onnan Párizs különböző irányaiban. A tizenkét sugárút egyike a híres Champs Elysees.
Kilátás a párizsi Diadalívre
A párizsi Diadalív 30 év alatt épült, 1806 és 1836 között. Építése a legnagyobb francia hódító és stratéga, Bonaparte Napóleon parancsára kezdődött, Párizs a császár és az Óvilág térképét rettenthetetlen hadseregével együtt „újrarajzoló” nagy győzelmeinek szimbólumává kellett volna válnia. Igaz, Napóleon még 1805-ben döntött az ív megépítéséről, saját katonai stratéga tehetségétől inspirálva, aki segített neki nehéz győzelmet aratni az austerlitzi csatában. A leendő történelmi emlékmű projektjét Jean Chalgrin építész dolgozta ki, aki sajnos nem láthatta saját szemével ötletét: 1811-ben halt meg. A nagy Diadalív azonban, amely Párizs egyik fő látványossága, megörökítette nevét az utókor számára.
Diadalív... Régóta hozzászoktak az emberek ehhez a névhez. Egyébként nem Párizs az egyetlen város, ahol diadalív látható.
A Diadalív madártávlatból
Van belőlük jó néhány, de nem olyan híresek, mint a „12 ágú csillag” közepén található. Legyünk őszinték, nem mindenki ismeri a „diadal” szó eredetét: hol jelent meg először, mit jelent, és miért hívják a párizsi boltívet diadalívnek. A „diadal” szó a latin nyelvből származik, és széles körben elterjedt a Nagy Római Birodalomban. A diadal azt jelentette, hogy a nagy parancsnok és serege győzelmesen bevonult a fővárosba.
Ráadásul a győzelmet feltétel nélkül, gyorsan és a legkevesebb veszteséggel kellett megszerezni a diadalhoz. A diadal a parancsnok legértékesebb jutalma is, amely nélkül nem mondhatná magát és légióját nagynak. Gaius Julius Caesart csak diadala után vették komolyan az emberek, és ismerték el nagy császárnak. A „diadal” szó a Római Birodalom idejéből származik, és a parancsnokok és seregeik által áthaladó boltíveket diadalnak nevezték.
Kilátás a Diadalívre az Avenue de la Grande-Arme felől
A párizsi Diadalív története
Amint fentebb említettük, Jean Chalgrin építész, aki a Diadalív tervét kidolgozta, szinte azonnal meghalt, miután lefektette a jövőbeli szerkezet alapjait. Az építmény építését folyamatosan felfüggesztették, mivel a császár vereségeket kezdett elszenvedni a csatatereken. Ez az oka annak, hogy a boltív felépítése olyan sokáig tartott.
Napóleon maga sem élte meg nagy diadalát: az íven végzett minden munka 1836-ban fejeződött be., már akkoriban Louis Philippe uralkodott Franciaországban. A munkát egy új építész, Abel Blouet vezette. A nagy harcos, vagy ahogy sokan nevezik, a zsarnok álma azonban mégis valóra vált. 1840 decemberében a boltívek alatt egy kortezs haladt el, és egy koporsót vitt, amelyben Bonaparte Napóleon földi maradványai voltak, aki Párizstól távol, Szent Ilona szigetén halt meg 1821. május elején. Nemcsak Napóleon részesült ebben a megtiszteltetésben: a diadal ünneplésére tervezett boltívek alatt később megálltak a koporsók Victor Hugo, Gambetta, Lazare Carnot és más, hasonlóan híres személyiségek holttestével.
Diadalív Párizs oldalnézetében
A párizsi Diadalív sajnos nemcsak Franciaország kiemelkedő katonai parancsnokai, írói és uralkodói számára vált a diadal szimbólumává. 1940-ben a Fasiszta megszállók menete haladt át a Diadalíven, akiknek Párizs gyakorlatilag ellenállás nélkül megadta magát, hogy valahogy megőrizze a felbecsülhetetlen értékű történelmi és építészeti emlékeket. Hitler nagyon jól tudta, mit jelent a „diadal” szó, és mit jelent a legendás Diadalív és a Champs Elysees a franciák számára.
A 20. század diktátora és gonosz zsenije megparancsolta seregének, hogy hivalkodóan vonuljon át a Diadalíven, majd győzelmesen vonuljon végig a Champs-Élysées-n. Így a nácik ismét saját diadalukat élvezték, amiért emberek millióinak kellett életükkel fizetniük. De ez már egy olyan történet, amelyre egyébként a párizsiak nem szívesen emlékeznek, mert számukra az a felvonulás nem volt más, mint megaláztatás és szégyen.
Antoine Etex szobrászművész szoborcsoportja az Avenue de la Grande-Arme oldaláról „1815 világa”
Arc de Triomphe ma
Ha ma megnézzük a párizsi Diadalívet, egy fenséges építményt láthatunk, melynek magassága eléri az 50 métert, szélessége pedig 44,82 métert. Ezek a száraz számok azonban természetesen nem tudják átadni az ív teljes fenségét és szépségét. Az építész projektjét antik stílusban keltették életre. A dicsőséget és a diadalt a gyönyörű szárnyas lányok szimbolizálják, akik fanfárokat fújnak.
Ezeket a szobrokat a boltíven a svájci születésű Jean-Jacques Pradier építész készítette, aki egy időben nemcsak szobrászatban, hanem festészetben elért eredményeiért Római-díjat is kapott. A boltíven a „Marseillaise” nevű szobor is látható, amely az önkéntesek tiltakozását jelképezi a Lotaringiát elfoglaló porosz hadsereg ellen. Az „1810-es diadal” is felkelti a figyelmet – ez a Cortot-szobor, amelyet a bécsi béke 1815-ös aláírásának szenteltek. A boltívet az Etex tulajdonában lévő „Béke” és „Ellenállás” szobor is díszíti.
A Champs-Élysées felőli szoborcsoport „Marseillaise” Rud szobrásztól
Az utolsó szobrászt csak szűk körben ismerik, sajnos soha nem kapott világhírt, bár alkotásai a legendás párizsi Diadalívet díszítik.
A boltívet szemlélő turista minden bizonnyal látni fogja a falakon azoknak a véres csatáknak a nevét, amelyeket Franciaország különböző időkben megnyert. A legnagyobb francia parancsnokok nevei örökre rá vannak vésve. Magát az ívet száz talapzat veszi körül, amelyeket strapabíró öntöttvasból készült nehéz láncok kötnek össze egymással. Ez nem csak dekoráció vagy kerítés egy párizsi nevezetességhez.
Száz talapzatról van szó, amely Bonaparte Napóleon birodalmának „száz legnagyobb napját” hivatott szimbolizálni. Magában a boltívben található egy érdekes, bár kicsi épület is, amelyben a múzeum található: ebben a látogató megismerkedhet az építés történetével és megismerheti a Diadalív alatt zajló diadalmeneteket.
A Champs-Élysées felőli szoborcsoport „1810 diadala” Cortot szobrásztól
Hiába ismerkedünk meg a párizsi Diadalívvel idegenvezető segítsége nélkül, lehetetlen nem figyelni a boltívei alatti sírra. Nem a legnagyobb uralkodót vagy parancsnokot temették el oda: 1921-ben egy közönséges katonát temettek el, aki az első világháború idején halt meg a csatatéren, akinek a neve máig ismeretlen. A legnagyobb építészeti emlék minden látogatója felmászni a boltívre, ahonnan Párizs panorámájában gyönyörködhet. Az 50 méter magasról nyíló kilátás természetesen nem hasonlítható össze az Eiffel-toronyból láthatóval, de minden turistát megörvendeztet. Egy élményért Párizsba utazónak feltétlenül tudnia kell, hogy a Diadalívhez a legtöbb földalatti átjárón keresztül lehet a legjobban eljutni, hiszen a közelében a járművek áramlása még késő este sem áll meg. A boltívre a hét bármely napján fel lehet mászni, 10-től este 11-ig várja a turistákat. Ahhoz azonban, hogy megismerkedjen vele, egy kis, 10 eurós díjat kell fizetnie.
Antoine Etex szobrászművész szoborcsoportjai az Avenue de la Grande-Arme "1814 ellenállása"-ról
Utazási cégek által végzett statisztikai vizsgálatok alapján megállapíthatjuk, hogy a Párizsba érkező turista, vagy akár egy üzletember, aki üzleti úton jár Franciaországba, mindenekelőtt vagy a Diadalívhez, vagy az Eiffel-toronyhoz megy. Ez a két szimbólum mágnesként vonzza nemcsak a francia főváros vendégeit, hanem magukat a párizsiakat is. Ez nem is meglepő, hiszen a Diadalív az a hely, amely tükörszerűen tükrözi vissza a 19. század elejétől napjainkig nemcsak a fővárosban, hanem az egész országban lezajlott eseményeket.
Nagy Péter kora óta az orosz nép legszembetűnőbb győzelmeit valamiféle fenséges szerkezettel ünneplik, amely az ország bravúrjára emlékeztet. Pontosan ilyen emlékmű a Diadalív vagy a moszkvai diadalkapu, amelyet a 19. század harmincas éveinek elején állítottak fel a Bonaparte Napóleon felett aratott 1812-es győzelem tiszteletére.
Az emlékmű története
Az emlékmű története a 19. század első felére nyúlik vissza a távoli Tverszkaja előőrsig, ahol eredetileg nem kőből, hanem fából állították fel. Az építészeti építményt a dicsőség szekér koronázta meg, a párkány monumentális oszlopokra emelkedett, amely felszabadítók szobraival és az ellenséges csapatok távozását ábrázoló képekkel díszített, fenséges kaput képviselt. De mivel az emlékmű gyorsan leromlott és használhatatlanná vált, hamarosan úgy döntöttek, hogy a fa boltívet kőre cserélik, hogy hosszabb ideig megőrizzék.
A Diadalív létrehozásának ötlete kezdetben I. Miklós orosz császáré volt, akit az akkori Szentpéterváron épülő projektek inspiráltak, és valami hasonlót szeretett volna építeni Moszkvában. A projektet az akkori leghíresebb Osip Ivanovich Bovára bízták. De a pénzhiány és az állami segítség hiánya volt Oroszország évszázados csapása, ezért az építkezést több évre meghosszabbították. Több mint egy évszázada állt a Haza nagy győzelmének legendás emlékműve a Tverskaya Zastavánál, és csak 1936-ban, a moszkvai utcák és terek rekonstrukciója és bővítése kapcsán született döntés a híres kapu áthelyezéséről.
A Diadalív áthelyezése
A boltívet gondosan szétszedték, a múzeum építészei gondos méréseket végeztek a későbbi helyreállítási munkákhoz, majd az alkatrészeket a múzeumban raktárba helyezték. Nem azonnal restaurálták, hanem csak harminc év múlva. El lehet képzelni, milyen összetett és gondos munka hárult az akkori építészekre és mérnökökre.
A megmaradt rajzok, rajzok és régi fényképek felhasználásával az emlékművet vissza kellett állítani eredeti formájában, kiegészítve azokat a részleteket, amelyek helyrehozhatatlanul eltűntek. Csak az ívpárkányon több mint ezer önálló alkatrészt kellett elhelyezni! Hatalmas csapat dolgozott az elveszett töredékek újraalkotásán: gipszöntvényekkel öntötték újra az ókori városok katonai páncéljainak és címereinek részleteit. Ebben sokat segített a „Borodinói csata” panorámája, amelyből néhány kompozíciót is felhasználtak.
A helyszínválasztással kapcsolatban is sok vita volt. Kétségtelen, hogy amikor a 19. században a boltívet eredetileg felállították, Moszkvában bárhol fenségesen nézett ki, hiszen a közeli házak nem tűntek fel magasságukban, és egy évszázad után a főváros a felismerhetetlenségig megváltozott, és nehéz volt megőrizni az építész alkotásait. eredeti ötlet a sokemeletes épületek és autópályák között.
Az ívet a Kutuzovszkij sugárúton helyezték el, nem messze a Győzelem parktól, ahol tökéletesen illeszkedett a moszkvai élet nyüzsgésébe, emlékeztetve az embereket az orosz nép nagy bravúrjára, akik időtlen idők óta őrködtek a Haza felett. A Diadalív az 1812-es Honvédő Háború egyik legjelentősebb emlékműve, amely csendben idézi fel az elmúlt évek írói által megénekelt nagy eseményeket.
A moszkvai diadalívet az orosz nép 1812-es háborúban aratott győzelme tiszteletére emelték.
Diadalív Moszkvában 1829 és 1834 között épült. Ez váltotta fel a régi, 1814-es faboltozatot a Tverszkaja Zastava téren, amely a Párizsból a franciák felett aratott győzelem után hazatérő orosz csapatok fogadására épült. Az újonnan épült boltív falait fehér kővel bélelték, az oszlopokat és a szobrot öntöttvasból öntötték. A boltívet eredetileg Moszkvai diadalkapunak hívták
A diadalív mindkét oldalán egyrészt orosz, másrészt latin nyelvű emlékfelirat volt: „I. Sándor áldott emlékére, aki feltámadt a hamvából, és számos atyai emlékművel feldíszítette ezt a fővárost. gondoskodás, a gallok inváziója idején és velük együtt húsz nyelven, 1812 nyarán, 1826-os tűzvésznek szentelve", de az újjáépítés után egy másik váltotta fel: "Ezt a diadalkapu emlékeként helyezték el az orosz katonák 1814-es diadala, valamint Moszkva fővárosának csodálatos emlékművei és épületei építésének újrakezdése, amelyet 1812-ben a gallok és velük együtt tizenkét nyelv lerombolása pusztított el."
Diadalív éjjel és nappal
A boltívet 1936-ban, a tér rekonstrukciója során lebontották, és csak a 60-as évek végén hozták újra a Kutuzovsky Prospekton. Téglapadlóját vasbetonra cserélték, a 12 méteres öntöttvas oszlopokat a régi boltív egyetlen, addig fennmaradt oszlopának mintájára öntötték újra.
A moszkvai Diadalív díszítő elemei
Sokan összetévesztik ezeket a Diadalkapukat a Diadal téren emelt diadalívekkel. A zűrzavar csökkentése érdekében a Diadalteret át is nevezték a Régi Diadalkapu térre
Most Diadalív található a Győzelem téren a Poklonnaya Gora területen
Ennek az emlékműnek a története 1814-ben kezdődik - a Tverskaya Zastava téren fából készült Diadalív épült a Napóleon feletti győzelem után hazatérő orosz csapatok ünnepélyes fogadására.
I. Miklós azt kívánta, hogy Moszkvában állítsanak monumentális emlékművet a Honvédő Háború eseményeinek szentelve. A császár O. Beauvais építészt utasította a terv megvalósítására. A Diadalkapu építése öt évig tartott. 1837. szeptember 20-án az építkezés befejeződött.
A diadalívet hat pár öntöttvas 12 méteres oszlop díszíti, fülkék, amelyekben orosz katonák alakjai találhatók, felettük magas domborművek, amelyek a franciák kiűzésének, Moszkva felszabadításának stb. jeleneteit ábrázolják. A párkányok fölé a győzelmet emelik, a boltív tetejét pedig a dicsőség szekere díszíti.
A legfontosabb kérdés azonban továbbra is megválaszolatlan. Honnan jön mindez?
A Romanov-dinasztia uralkodása óta az Orosz Birodalommá nőtt Moszkva, amely Szentpétervárt tette fővárosává, nem tett mást, mint népirtást folytatott saját lakossága ellen, és kisajátította az egykori Tatária földjeit. Ez a társadalompolitika egyáltalán nem járult hozzá a kultúra és a kézművesség virágzásához. Csak a luxuscikkek tekintetében. De az iparág azon aspektusai, amelyeket érintettünk, még mindig az általános, alapvető állapotot tükrözik.
Úgy tűnik, hogy ez a gazdasági gazdagság az állítólagos vadon élő új földek annektálásával járt. A leggazdagabb kézműves központokat valószínűleg az Urálban és Szibériában foglalták el. Az új fővárost a régi Birodalom nagyságának maradványai díszítették...
