A kutatók számos szokatlan szerkezeti formát azonosítottak az óceán fenekén. Ezek közül a legtöbbet tanulmányozott víz alatti völgyek és kanyonok, amelyek általában a talapzaton kezdődnek, és gyakran nemcsak a lejtőn, hanem az óceán fenekén belül is nyomon követhetők.
A kanyonok az óceánfenék felszínének rendkívül gyakori formája. Ha bármelyik kontinens kontinentális talapzatának peremén tesz egy víz alatti kirándulást, könnyen belátható, hogy szó szerint tele van keresztirányú víz alatti zúzókkal, amelyek áthaladnak a peremen, és mélyen belevágnak a kontinentális lejtőbe.
Számos völgy és kanyon mérete lenyűgöző. A nagy kanyonok szélességét tízben, a hosszát pedig több száz kilométerben mérik.
Az ilyen szerkezet tipikus példája a Kongó-kanyon, amely az elárasztott torkolat víz alatti folytatása - a nagy afrikai folyó torkolatánál. Már a torkolat torkolatánál a mélység eléri a 450 m-t; egy mélyen bekarcolt kanyon egy körülbelül 90 km széles polcsávot és a teljes lejtőt körülbelül 120 km hosszúságú keresztezi (14. ábra). Ahogy a profilon is látszik, a kanyon bemetszése elér maximális mélység a kontinentális talapzat peremén, ahol a kanyonfalak magassága eléri az 1 km-t!
A kanyonok eredetével kapcsolatban számos hipotézis létezik.
Mindenekelőtt természetes az a feltételezés, hogy a talapzaton belül a kanyon a csatorna víz alatti folytatása, amelyet a Világóceán szekuláris - eusztatikus emelkedése következtében elöntött. A kanyon kontinentális lejtőn való folytatását sokkal nehezebb megmagyarázni, mivel nem valószínű, hogy kilométerben mérték a szintingadozásokat.
Valószínűtlen a kontinentális lejtő későbbi süllyedésének feltételezése sem, miután a felszínén kanyon alakult ki. És végül még egy körülmény. Ha ennek ellenére feltételezzük, hogy a víz alatti kanyonok elárasztott folyóvölgyek, akkor ezek későbbi simulása víz alatti állapotban természetes lesz a folyók által az összeomló partokról hozott hordalékok felhalmozódása következtében. Kiszámolták például, hogy a folyó által lehordott szikladarabok össztömege. Kongó az óceánba, eléri a 86 millió tonnát évente. A víz alatti kanyon térfogatához képest ez szerény mennyiség, de elegendő néhány ezer év alatt teljesen kitölteni a kanyont. Ugyanakkor a kanyonfalak vizsgálatának eredményei azt jelzik, hogy nincs rajtuk modern üledék, sőt folyamatos erózió.
Így valószínűbb, hogy a tengeralattjáró-kanyonok nem a szárazföldön, hanem az óceán fenekén képződnek, legalábbis a kontinentális lejtőn belül és mélyebben.
A modern kutatók összekapcsolják az oktatást víz alatti kanyonok a polcról időszakosan lefelé gördülő zavarossági áramokkal. Ezek az áramlások a polcon felhalmozódó, laza üledékek hatalmas tömegeit szállítják, mind folyami, mind egyéb természeti eredetűek. Az ilyen zavaros szuszpenziós áramlások jelentős pusztító erővel bírnak, ami a kanyon mélyüléséhez és falainak eróziójához vezet. Még az erős transzóceáni kommunikációs kábelek szakadása is, amelyek néha víz alatti kanyonokat kereszteznek, összefüggenek a zavaros áramlatok tevékenységével.
A zavaros áramlatok tevékenységének eredménye a viszonylag sekély üledék kiterjedt felhalmozódása, amely a polcon rakódott le, majd lavinaszerűen gördült le a lejtőn. A kontinentális lejtő lábához szállított, rosszul szétválogatott üledékek ilyen felhalmozódásait ún. turbidites. A kanyonok nyíló szájánál a turbiditek gyakran hordalékkúpokat képeznek. Így a Congo Canyon legyező teteje körülbelül 3,0-3,1 km mélységben található. Itt a hordalékkúp határain belül a kanyon élesen „sekélyedik” és több ágra oszlik; Ezenkívül néhány ág a parttól akár 500 km-re is folytatódik.
A kanyonok még lenyűgözőbbek Bering-tenger. A polc szélétől, a parttól jelentős távolságra, számos kanyon vágja át itt a kontinentális lejtőt és folytatódik sok száz kilométeren keresztül. Egyfajta „bajnok” a Bering-kanyon, melynek hossza a tetejétől a torkolatig eléri az 1100 km-t; Egy másik „rekorder” a Pearl Canyon, amelynek térfogata eléri a 8500 km 3 -t.
A nagy kanyonok helyzete a kontinentális lejtőn gyakran társul keresztirányú törésekkel. Ez határozza meg a víz alatti kanyon falainak magasságát és meredekségét. Így a Pearl Canyon lejtőinek magassága, amely egy grabenhez társul (elterjedt meghibásodás), meghaladja az 1,5 km-t. Természetesen itt gyakran előfordulnak földcsuszamlások, földcsuszamlások, amelyeket az időszakos zavaros áramlatok fokozatosan erodálnak.
A Kongói-kanyonnal ellentétben a Bering-tenger kanyonjai nem mutatnak közvetlen kapcsolatot a beleömlő folyókkal, és gyakorlatilag nem is nyomon követhetők a talapzat domborzatában. Az amerikai geológusok azonban úgy vélik, hogy ezek a kanyonok a jégkorszakban keletkeztek, amikor az itteni polc szárazföld volt, és a Yukon és a Kuskokwim folyók átfolytak rajta. Most a csatornák víz alatti folytatásait egy nagyon széles és szinte vízszintes talapzaton szinte teljesen üledék borítja, de a lejtőn folytatódik a kanyonok kialakulása a zavarossági áramlatok hatására.
A bolygó legnagyobb kanyonja az Atlanti-óceán északnyugati részén található Mid-Ocean kanyon. A Kanada és Grönland közötti Davis-szorostól kezdődően ez a kanyon déli és délnyugati irányban folytatódik a Baffin-tengerbe, átszelve a kontinentális lejtőt és az óceán fenekét a mélytengeri Nares-medencében, majdnem 6 km-es mélységig. Ellentétben a hagyományos kanyonokkal, amelyek túlnyomórészt merőlegesen tájoltak tengerpart, A Mid-Ocean Canyon szinte párhuzamosan fekszik a partokkal. Ugyanakkor sok kisebb kanyon ömlik bele a Labrador-félsziget kontinentális lejtőjéről, Grönlandról, Új-Fundlandról, sőt Izlandról is (15. kép). Lényegében ez egy egész kanyonrendszer, amely egy fejlett folyóhálózatra emlékeztet számos mellékfolyóval. A kanyon fő „medrének” hossza önmagában meghaladja a 3000 km-t!
A víz alatti kanyonok is jellemzőek beltengerek. A Fekete-tengerben a víz alatti kanyonokat tanulmányozzák leginkább keleti part, a Pitsunda-fok területén, ahol 11 viszonylag kis víz alatti kanyont fedeztek fel. Amint azt a szovjet tudósok tanulmányai kimutatták, a Transkaukázia szinte minden folyója víz alatti kanyonoknak felel meg, amelyek 1-1,5 km-es mélységig terjednek, és hordalékkúpokkal végződnek.
A világ óceánjai a Föld felszínének mintegy 70 százalékát borítják, de ennek csak 5 százalékát vizsgálták az emberek. Kiderült, hogy az emberiségnek fogalma sincs, milyen titkokat rejtenek a mélykék vizek. Ez az áttekintés pedig „tucatnyi” hihetetlen óceáni leletet tartalmaz, amelyek a múlt új oldalait nyitják meg az emberek előtt. A jelen, és néha még a jövőbe is belenézhet.
1. Tektonikus lemezek mozgása
Izland tengerpartja
BAN BEN utóbbi évek Az észak-amerikai és eurázsiai tektonikus lemezek egyre távolabb kerülnek egymástól, ahogy az észak-amerikai lemez nyugat felé halad. Ez a lenyűgöző jelenség szárazföldön és mélyen a víz alatt is megfigyelhető, amikor Izland közelében e két lemez között merülünk. Ezt már számos víz alatti fotós és búvár megtette.
Alexander Gorchak búvár és tengerbiológus, aki feltárta ezt a területet, hihetetlennek minősítette tapasztalatait. Megjegyzi azonban, hogy a lapokból és kristályokból álló kolosszális "falak" miatt az oldal felkészületlen látogatói könnyen megzavarodhatnak és megszédülhetnek. tiszta víz. Jelenleg a lemezek évente körülbelül 2,5 cm-rel távolodnak egymástól.
2. Pavlopetri városa
Görögország déli partja
Dr. Nick Flemming 1967-ben fedezte fel ezt a neolitikus kikötővárost, amely a víz alatt található. déli part Görögország. Ősi kerámiákat fedeztek fel ezen a helyen, így a régészek azt sugallták, hogy Pavlopetri város szárazföldön és tengeren egyaránt kereskedelmet folytatott. Flemming szerint Pavlopetri több ezer évvel idősebb, mint a legtöbb ősi víz alatti rom, amelyet már felfedeztek. A város becsült területe körülbelül 100 000 négyzetméter.
A távoli hely megóvta a romokat a kifosztástól és a végső pusztulástól. A neolitikus kerámia az egyik legfigyelemreméltóbb lelet ebben víz alatti város. Neki köszönhető, hogy a kutatók rájöttek, milyen ősiek ezek a romok. Kezdetben azt hitték, hogy Pavlopetri a bronzkorban épült. De további kutatások után kiderült, hogy a város több mint 1000 évvel idősebb, mint azt korábban gondolták.
3. Víz alatti folyó
Fekete tenger
A Fekete-tenger fenekén egy egész ökoszisztéma található folyó folyóval, zuhatagokkal és vízesésekkel. Őrülten hangzik – egy folyó folyik végig a tenger fenekén... Valójában ez azért van, mert a folyó vize sokkal sósabb, és ezért sűrűbb, mint a környező víz a Fekete-tengerben. Ennek a víznek a magas sótartalma lehetővé teszi, hogy gyorsan átfolyjon a tengeren, és ezáltal folyót hozzon létre. Mintha ez még nem lenne elég szokatlan, a folyó nagy térfogata (35 méter mély és 1 kilométer széles) a világ hatodik legmélyebb folyójává teszi.
Ennek a csodálatos kis ökoszisztémának a tengerben való megtalálása kritikus lehet ahhoz, hogy a kutatók megértsék a Föld óceánjainak egészét. Egy ilyen felfedezés potenciálisan segíthet a tudósoknak jobban megérteni a víz alatti életet és különféle feltételek, amelyek lehetővé teszik olyan jelenségek előfordulását bolygónkon.
4. Pearl Canyon
Bering-tenger
Azok, akik azt hiszik, hogy egy víz alatti folyó lenyűgöző, biztosan szeretni fogja ezt a víz alatti kanyont. Olyan hatalmas, hogy csak az űrből lehet látni. A Bering-tengerben található Pearl egyben a legmélyebb tengeralattjáró-kanyon is. 5800 köbkilométeres térfogatával és 2,6 kilométeres mélységével a Pearl elférne az egész Grand Canyonban. A tengeralattjárók biztonságosan közlekedhetnek ezen a kanyonon.
5. Bimini út
tengerpart Bahamák
A Bahamák egyik legnépszerűbb turisztikai látványossága a Bimini Road, egy tenger alatti út, amely az 1930-as években nyílt meg. Ennek az alján lévő képződménynek az eredete ismeretlen, bár sokan úgy vélik, hogy ez egy út vezet Atlantisz elveszett városába. A mindössze 6 méteres mélységben található Bimini Road mindenki számára elérhető, aki szeretne merülni és saját szemével látni a titokzatos képződményt.
6. Brit Atlantisz
Északi-tenger
Bár az igazi Atlantiszt még nem találták meg, hasonló felfedezést tettek az Északi-tenger mélyén. "Doggerland" egy hatalmas szárazföld neve, amely legalább 8500 évvel ezelőtt süllyedt el az óceánba. A kutatók úgy vélik, hogy ez a terület korábban Skóciától Dániáig terjedt, és valaha mamutok lakták. Miután a mezolitikum népe betelepítette ezt a földet, végül a tenger fenekére süllyedt.
Azok, akik felfedezték Doggerlandet, "Európa igazi szívének" nevezték, mert ez volt nagy méretűés az itt élő vadászó-gyűjtögetők egy feltételezett hatalmas közössége (számuk több tízezer). A Doggerlandot az teszi különösen lenyűgözővé, hogy megtanította a tudósoknak, hogy a mai Nagy-Britannia szigetei egykor összeköttetésben voltak Európa többi részével. Bár ez nem az igazi Atlantisz, ez tenger alatti világ ugyanolyan érdekes.
7. Atlit Yam romjai
Földközi-tenger
A tenger mélyén talált ősi városok mindig érdekesek, függetlenül attól, hogy hányat fedeztek fel. Atlit Yam romjai 8-12 méteres mélységben találhatók a Földközi-tengerben Izrael partjainál. Az 1984-ben felfedezett város vélhetően a neolitikus korszakra nyúlik vissza, és az egyik legnagyobb víz alatti település, amelyet valaha találtak. A feltárás során házak, kutak, emberek és állatok maradványai, valamint több ezer éves tárgyak, tárgyak és titokzatos építmények kerültek elő Atlit Yamban.
Az egyik leglenyűgözőbb építménye egy rituális helyszín, amely hatalmas kövekből áll, amelyek körbe vannak rendezve a régen forrás körül. Hatvanöt temetkezési helyet találtak a város körül és a város területén, amelyek közül néhány bizonyítékot szolgáltatott a tudósoknak a legkorábbi ismert esetek tuberkulózis. Vadon élő és háziasított állatok csontjait is felfedezték, ami arra utal, hogy az Atlit Yamban élők vadásztak és állatokat neveltek élelem céljából.
8. Fekete dohányosok
Norvégia/Grönland partjainál
A víz alatt olykor szokatlan füstszerű képződmények keletkeznek, amikor tengervíz találkozik a magmával. Ezek a hidrotermikus szellőzőnyílások olyan forró források, amelyek 370 Celsius fokos vagy magasabb hőmérsékletű víz- és folyadéksugarat bocsátanak ki. Gyakran „fekete dohányosoknak” nevezik őket „füstjük” színe miatt, amely kénvegyületek vassal, rézzel és cinkkel alkotott szuszpenziója.
Hasonló lyukakat találtak benne különböző helyeken a világ óceánjaiban, de a "dohányosok" legészakibb csoportját a Norvégia és Grönland közötti sarkkörön fedezték fel 2008-ban. Ezen a helyen öt fekete dohányzó található, amelyek úgy néznek ki, mint egy víz alatti tornyok, amelyek tetején fekete "füst" árad. Az egyik majdnem négy emelet magas.
9. Fantomflotta
Chuy-lagúna
A hajóroncsok a legérdekesebb dolgok, amiket az óceánban találhatsz. Más idők történetét mesélik el, és gyakran rajtuk keresztül ismerik meg az emberek a több száz évvel ezelőtt történteket. A Chuuk-lagúna a Karoline-szigeteken található Csendes-óceán, Új-Guineától északra és a Fülöp-szigetektől keletre.
Itt fedezték fel a második világháborúban megsemmisült számtalan japán hajó és repülőgép roncsait. Jacques Cousteau 1969-ben filmet készített a Fantomflottáról. Azt állítják, hogy a holttestek maradványai még mindig a hajók és repülőgépek között maradtak, és maga a helyszín részben látható a víz felszíne felett.
10. Nagy kék lyuk
Belize partjainál
Nagy Kék lyuk Belize minden évben vonzza a kíváncsi búvárokat és az izgalomra vágyókat. Ez a Belize partjainál található természetes víznyelő a világ legnagyobb víz alatti víznyelője. A lyukat először 1971-ben készítette filmre Jacques Cousteau, azóta a hely turistalátványossággá vált.
A Nagy Kék Lyuk egy mészkőbarlangból alakult ki az utolsó jégkorszak során, több százezer évvel ezelőtt. Méretei valóban lenyűgözőek – ez a tengerfenéken lévő „lyuk” 300 méter átmérőjű, mélysége pedig 125 méter.
Ma nagy érdeklődés övezi őket. Néha ezeknek a leleteknek az értéke több millió dollárra rúg.
A múlt század 60-as éveinek végén az orosz tengerészek-hidrográfusok mélységméréseket végeztek a Fekete-tenger kaukázusi partja mentén. Itt több száz méteres mélységben távírókábelt kellett fektetni, hogy se viharok, se áramlatok ne károsíthassák. Akkoriban az volt az uralkodó hiedelem, hogy a kontinentális lejtő mintegy üledékek által alkotott sima „csúszda”. A mérések azonban éles mélységi ugrásokat mutattak. Alul a domborműre emlékeztető sajátos völgyek és gerincek voltak Kaukázus hegység. Ezeket a megfigyeléseket a „Tengeri Gyűjtemény” (1869) publikálták, de akkoriban nem keltették fel a figyelmet, mivel a tengerfenék domborzatának tudománya még nem létezett.
A 20. század elején hasonló képet fedeztek fel ben Atlanti-óceán, szemben a folyó torkolatával. Kongóban, valamint a Brit-szigetek kontinentális lejtőin és Észak Amerika. Ezeket a felfedezéseket a távírókábelek fektetése során is megtették.
Századunk 30-as évei óta, amikor a visszhangszondát széles körben használták, egyre több új információ jelent meg a felfedezésről különböző helyeken. földgolyó hatalmas „szurdokok” futnak át a kontinentális lejtőn két vagy több ezer méter mélységben (23. kép). Mivel ezek a „szurdokok” néha hasonlítanak a szárazföldi szurdokokhoz (24. ábra), amelyeket Amerikában kanyonoknak neveznek, ezért „víz alatti kanyonoknak” is nevezték őket.
Különféle elméletek jelentek meg, amelyek megpróbálják megmagyarázni ezt az érthetetlen jelenséget. Egyes vélemények szerint a víz alatti kanyonok az úgynevezett artézi vizek hatására keletkeznek, amelyek nyomás alatt törnek ki a tengerfenék repedéseiből. Ezek a vizek feltehetően feloldják a környező kőzeteket, „szurdokokat” képezve az alján. Mások úgy vélték, hogy a kanyonokat speciális „sűrűségű” áramlatok mossák. Ismeretes, hogy sáros víz kicsit nehezebb, mint a tiszta. A nagyokba ömlő folyók torkolatánál friss tavak, láthatod, hogy a sáros árvizek gyorsan lefolynak a lejtőn a mélybe. Ugyanakkor néha az iszapban vályúk formájában kimossák a mélyedéseket. Talán így keletkeznek a víz alatti kanyonok. Megint mások azt hitték, hogy a kanyonok elárasztott folyóvölgyek.
Melyik elmélet igaz? Ezt csak részletes kutatással lehet tisztázni. Nyilvánvaló azonban, hogy a kanyonok eredetének kérdése egyetlen tény alapján sem oldható meg, ahogyan azt a fentebb felsorolt elméletek szerzői tették.
A tengeralattjáró-kanyonok szerkezetének kiderítésére számos módszert alkalmaztak. Először is egy részletes mérés. A visszhangszonda nem mindig ad pontos képet a víz alatti kanyonok domborzatáról, mivel lejtőik nagyon meredekek lehetnek, olyannyira, hogy nemcsak a hang, hanem az ultrahanghullámok visszaverődése is erősen torzul. Itt vissza kellett térnünk a dróttelepre.
Sok kanyon valóban völgyekre hasonlít hegyi folyók. A kanyon lejtőinek meredeksége gyakran eléri a 20-30 fokot (25. kép). Vannak még meredekebb szakaszok, még meredekebbek is. Ezeken a lejtőkön nem tapadnak laza üledékek. Ezért alapkőzetből állnak.
Ahhoz, hogy ezekből a kőzetekből mintákat szerezzenek, speciális eszközöket terveztek, amelyek szó szerint letépték a sziklákról elszabadult darabokat. Kiderült, hogy egyes kanyonokban a falak kristályos kőzetekből, például bazaltokból vagy gránitokból állnak.
De vajon milyen folyó tud rövid időn belül „átvágni” egy ilyen mély völgyet ilyen erős sziklákban? Nyilvánvaló, hogy a kanyonok egyáltalán nem az elöntött folyók medrei, ahogy egyesek hitték. Megpróbáltuk tanulmányozni a kanyonok alján található üledékek összetételét, de a felszíni iszapok alatt vastag üledékréteg húzódik, amelybe még nem sikerült behatolni.
Végül egy kamerás búvárt engedtek le a kanyonba. Majdnem 100 méter mélyre hatolt be, és puszta falakat és szétszórt köveket fényképezett.
Megállapítható volt, hogy a kanyonokban gyakran fordulnak elő földcsuszamlások. Az iszap és a homok meglehetősen gyorsan felhalmozódik a kanyon felső részében, majd egy erős vihar vagy földrengés hatására ez az egész tömeg lecsúszik a meredek fenéken. Ezért a kanyon tetejének mélysége időről időre drámaian megváltozik. Ilyen jelenségeket a múlt század végén ismertek Fekete-tengerünkön.
A kanyonok sokféle építmény partja mentén léteznek; gyakran a folyótorkolatok folytatásai. Jellemző az is, hogy általában csoportosan találhatók (26. kép). Csak elszigetelt esetek ismertek elszigetelt víz alatti kanyonokról. Ebből a szempontból a fiordokra hasonlítanak - mély szurdokok tengerparti zóna, amelyek keskeny és hosszú öblöket alkotnak Norvégiában, Chilében, Új-Zélandon, Chukotkán és sok más helyen.
A legfigyelemreméltóbb a kanyonok geológiai fiatalságának szilárdan megalapozott ténye. Érdekes látni a sok kanyon és a hegyi völgyek hasonlóságát – mind körvonalakban, mind profiljukban, mind pedig hosszirányú lejtőin. Nem minden kanyon kapcsolódik szárazföldi völgyekhez. Vannak olyan kanyonok, amelyek csúcsai a parthoz nyúlnak, amely magas, osztatlan fennsík jellegű, ill. hegyvonulatok, a parttal párhuzamosan fut.
Mindezeket a tényeket alaposan meg kell értenünk.
Van egy másik elmélet a kanyonok eredetéről. Támogatói úgy vélik, hogy a kanyonok mély hasadékok földkéreg a kontinentális lejtőn, egyenetlen függőleges mozgások során alakult ki. Ilyen tektonikus szakadások sok helyen ismertek a szárazföldön, de természetük némileg eltér a tengeralattjáró kanyonokétól.
A nagy orosz tudós, M. V. Lomonoszov, még a 18. század közepén, nem tudván a víz alatti kanyonok létezéséről, a tengerfenéken tektonikus szakadások lehetséges kialakulásáról írt:
„Amikor egy ütés egy szilárd anyagba, például egy lapos deszkába, például tükörbe és ablaküvegbe, jégbe, kőlapokba és más hasonló dolgokba kerül, akkor legtöbbször előfordul, hogy az ütközés helyéről bereped, mint a sugarak az ütés helyéről. középre, ugorj oldalra, bár nem egészen egyformán és közvetlenül, de különböző figurákés hajlítás, ami megfelel a mechanikai szabályoknak. Hasonlóképpen, amikor a tengerfenék sík felülete felemelkedett, akkor a közepétől ható erő s a földnek mindenek fölé emelkedő részéről nagy repedések vonultak el... Nem szabad másként gondolni a mélyedésekre, amelyek... fedett tengerekké és tavakká változtak...”
A szárazföldön a tektonikus szakadás helyén kialakult mélyedések nagy részét a környező magaslati területek bontási termékei töltik ki. Ezek a rések gyakran folyóvölgyekké válnak, néha tómélyedések képződnek bennük. Olyan tavak, mint a Bajkál és számos mély tavak megnyúlt Afrikában.
A lejtők időjárásának hatása mindig csökkenti a meredekségét, és kisimítja az éles, kiálló részeket. Teljesen más körülmények uralkodnak a tenger fenekén. Nincsenek folyók vagy gleccserek, és az alapkőzet pusztulása rendkívül lassú. A mélyedéseket iszap tölti ki, melynek részecskéi egyenletes „esőben” hullanak a tengerfenék teljes felületére, de lerakódásuk a repedések elhelyezkedésétől függően teljesen eltérően megy végbe. Ha a repedések a lejtőn futnak, vagy a kontinentális platform sík felületén fekszenek, akkor iszap és homok töltse fel őket a tetejéig és teljesen simítsa ki. Ha a tátongó szakadási repedés a lejtőn (vagyis a lejtőn lefelé) húzódik, és ezért az alja jelentős lejtésű, akkor az iszap nem maradhat meg benne. Azt már mondtuk, hogy a Fekete-tenger „kövér” iszapjainak lecsúszásához két fokos lejtő is elegendő. A legtöbb kanyonban pedig a meder hosszirányú lejtése négy-nyolc fokos. Ez azt jelenti, hogy bármennyi iszap kerül oda, fokozatosan lecsúszik, és a kanyon tátongó repedés marad. Szárazföldön ez nem történik meg, mert a kőzetmállás termékei itt a tíz fokos vagy még ennél is nagyobb lejtőkön halmozódnak fel.
A geológiai gyakorlatból ismeretes, hogy a repedések soha nem mennek ugyanabba az irányba. Legyezőszerűen vannak elrendezve, vagy különböző irányban keresztezik egymást. Ha ilyen rács képződik a tengerfenéken, akkor az összes repedés, kivéve azokat, amelyek a lejtőn lefelé haladnak, gyorsan kiegyenlítődik, és a lefelé tartó repedések megmaradnak. Nem ez a víz alatti kanyonok eredete? Erre a kérdésre még nem tudunk válaszolni. De nincs messze a nap, amikor a tudomány átfogó magyarázatot ad a víz alatti kanyonok kialakulásáról.
A víz alatti völgyek természetének leírásával és magyarázatával foglalkozó hatalmas szakirodalomban a „víz alatti völgy” és a „víz alatti kanyon” kifejezéseket meglehetősen önkényesen használják.
Az egyes kutatók gyakran ugyanazokat a formákat víz alatti völgyeknek vagy víz alatti kanyonoknak nevezték. Valójában van különbség a kettő között, amit érdemes megjegyezni.
A tengeralattjáró völgyekkel ellentétben a tengeralattjáró kanyonok bemetszésének mélysége a szárazföldi kanyonokhoz hasonló keresztirányú profillal rendelkezik. A kanyonok lejtőin a negyedidőszak előtti üledékek (harmadidőszaki mezozoikum) kibukkanásai ismertek, míg a víz alatti völgyek többnyire csak negyedidőszaki üledékekre hasadnak. A víz alatti kanyonok konfigurációja egyszerűbb a víz alatti völgyekhez képest; ha az egyes kanyonokon oldalsó mellékfolyók bemetszései vannak, azok nem olyan fejlettek és kanyargósak, mint a víz alatti völgyeké. A gyakran jelentős tengerrengések epicentrumai a víz alatti kanyonokra korlátozódnak, ami nem mondható el a víz alatti völgyekről. A tengeralattjárók kanyonjaira különösen jellemzőek a víz alatti földcsuszamlások és a hozzájuk kapcsolódó lejtő- és fenékformák. A víz alatti völgyekben, amelyek profilja hasonló a közönséges eróziós völgyekhez, ritkák az ilyen formák. A fenti jellemzők arra utalnak, hogy a víz alatti völgyek és víz alatti kanyonok genetikailag eltérő formái a víz alatti domborzatnak.
A víz alatti völgyek és kanyonok földrajzi elterjedésének tanulmányozása során egy másik fontos szempont is világossá válik - eltérő életkoruk a Világóceán különböző részein. Életkor szerint megkülönböztethetjük:
1) modern víz alatti völgyek, amelyeket víz alatti földcsuszamlások és zavaros áramlatok alkotnak a polc parti részén;
2) a szárazföldi eredetű öröklött (folyami) völgyek, amelyek gyakoriak a tengerek talapzatán és part menti sekély vizein, különösen a geoszinklinálisokon;
3) öröklött szárazföldi eredetű eróziós völgyek a kontinentális lejtőn és a geoszinklinális tengermélyedések lejtőin;
4) tengeralattjáró kanyonok a kontinentális lejtőn és a mélységi árkok lejtőin.
A víz alatti kanyonok 3000 m-nél mélyebbre való elterjedése jelentős bemetszéssel együtt (1500 m-ig) kizárja eróziós eredetük lehetőségét. Tekintettel a bemetszés mélységére, képződésüket a zavaros áramlatok hatására sem lehet magyarázni. A legvalószínűbbnek tűnik, hogy ők tektonikus eredet, kapcsolat a lejtő közelmúltbeli tektonikus fragmentációjának vonalaival, amint azt fentebb említettük.
Egészen a közelmúltig a tengeralattjáró völgyeket és tengeralattjáró-kanyonokat a tengerfenék felszínének néhány "egzotikus" formájának tekintették. Valójában ezek a tengerfenék gyakori, széles körben elterjedt geomorfológiai jellemzői. Kialakulásukat közvetlenül függővé kell tenni annak a kontinentális lejtőnek a polcfelületének fejlődéstörténetétől, ahol kialakulnak.
Összegezve a fenti információkat a talapzat és a kontinentális lejtő alakulásáról, megállapítható, hogy kialakulásukban elsődleges fontosságú volt a kontinentális hajlítás kialakulása és kialakulása, a kontinensek széleinek feldarabolódása egy zúzózóna kialakulásával, majd az ezt követő az egyes blokkok egyenetlen (pozitív és negatív) mozgása a zúzózónában.
A tengeralattjáró völgyek és kanyonok kialakulása kontinentális hajlítási körülmények között az alábbi formában mutatható be. A kontinentális lejtőn található tengeralattjáró-kanyonok az alávetett kontinentális platformok töredezettségének zónájára és a hajtogatott övek peremrészeire korlátozódnak. A töredékes tektonikus feldarabolással olyan völgyek alakulhattak volna ki, amelyek eltérő kapcsolatban állnak a szerkezetekkel, különösen, ha ezeket a struktúrákat keresztbevágták. Az uralkodó feszültség hozzájárult a különböző szélességű, hosszúságú és irányú nyitott törések (repedések) kialakulásához. Ezek adtak okot a víz alatti kanyonok kialakulásához. A víz alatti völgyek és kanyonok az óceán és a tengerfenék fejlődésében a neotektonikus szakasz egyik formájának tekinthetők, amely szakaszt az óceánok mélyülése, terjeszkedése jellemez a kontinensek széleinek feldarabolódása, süllyedése és a az óceánok mélyén.
A vizsgált víz alatti képződmények eredetét és fejlődését az óceánok neotektonikus fejlődésével összekapcsolva, a Világóceán minden egyes morfológiai zónájában lehetőség nyílik a víz alatti völgyek és kanyonok típusainak azonosítására, és az egyes területekre jellemző neotektonikus mozgásokkal való összehasonlítására. a morfológiai zónák.
Rizs. 22. Szárazföld felé hajló lépcsők, a Fekete-tenger kontinentális lejtőjén.
A Fekete-tenger vize mintegy 200 méter mélyről indulva hidrogén-szulfidot tartalmaz. Ebben az oxigénhiányos állóvízben csak baktériumok létezhetnek. A párkányokon azonban 800 méteres mélységig az üledékminták finom agyagos homokból álltak kagylókkal.
E héjak típusai alapján meg lehetett állapítani, hogy a lelőhelyek kora több tízezer év. A tenger mélyebb részeiről származó üledékek azonban azt mutatják, hogy ebben az időszakban, akárcsak most, a tenger hidrogén-szulfiddal volt szennyezett. Következésképpen a kagylók sekély vízben éltek a part közelében, és csak később kerültek nagyobb mélységbe a kibocsátások következtében.
Más, azonos mélységben vett minták part menti kavics-, sőt kavicsos lerakódásokat mutattak ki. Mindez megerősíti a feltételezés helyességét.
Ezen kívül még érdekesebb dolgok derültek ki. A kontinentális lejtő legmeredekebb részeiről vett talajminták egy részénél a rétegsorrend szokatlannak bizonyult. Az egyes talajrétegek lecsúsztak a lejtőn, és útközben összezúzódtak és összekeveredtek. Hasonló földcsuszamlások fordulnak elő az agyagos folyópartokon tavasszal és esős időben. De a tengerfenéken ilyen jelenségeket állapított meg Acad. Arhangelszk először.
Hogyan megy végbe a csúszási folyamat? Az iszaprétegek felhalmozódásuk során vastagabbá és nehezebbé válnak. Végül súlyuk olyan nagy lesz, hogy az iszaptömeg legyőzi a rétegek között fennálló súrlódást, és elkezd mozogni.
A földcsuszamlások nyilvánvaló ok nélkül is előfordulhatnak, de leggyakrabban földrengések hatására kezdődnek. A Fekete-tengerben az iszapok nagyon „kövérek”. Már 2 fokos lejtőkön is elkezdhetnek kúszni. Sűrűbb és „soványabb” iszapok időnként nagyon meredek (akár 10 fokos) lejtőkön maradnak meg, amint azt a közelmúltban a Szunda-szigetcsoport tengereiben megállapították.
Így megállapították, hogy a Fekete-tenger kontinentális lejtője legalább részben lépcsőzetes vetők sorozatát képviseli. E hibák következtében a polc egyes részei az utóbbi időben sok száz métert süllyedtek.
A legtöbb földrengésforrás, amely minden tenger és óceán partjait lefedi, általában a kontinentális lejtő területén fordul elő, ami ismét megerősíti a levont következtetést. Ez gyakran a tengerfenék hirtelen elmozdulását eredményezi. Például az 1931-es földrengés során az új-fundlandi régióban (Észak-Amerika) a kommunikáció a tenger fenekén elhelyezett távírókábeleken keresztül azonnal megszakadt. Amikor a kábeleket javításra emelték, kiderült, hogy mind elszakadtak a kontinentális lejtő vonalában.
Nagyon sok ilyen tény halmozódott fel, és szinte minden geológus, aki ezt a kérdést tanulmányozta, egyöntetűen úgy véli, hogy a kontinentális lejtő fontos szerepet játszik a földkéreg kialakulásában. A kontinentális lejtőn óriási hibák keletkeztek, amelyek modern megjelenést kölcsönöztek az óceánoknak és kontinenseknek.
Mekkora a kontinentális lejtő felszíne? A visszhangjelzők segítségével többé-kevésbé markáns szabálytalanságokat észlelnek rajta. Azt mondhatjuk, hogy a lejtő „tömbös” szerkezetű. Azokon a helyeken azonban, ahol a szárazföldet elmossák nagyszámú iszap, a lejtő viszonylag lapos. Ez azzal magyarázható, hogy az egyenetlenségeket elfedő iszap olykor annyira kisimítja azokat, hogy a lejtőt enyhébbvé teszi. A torkolatokkal szemben elhelyezkedő kontinentális lejtők ilyen szerkezetűek. nagy folyók, például az Amazonas, Mississippi, Duna.
De a legtöbb helyen az iszaplerakódások kicsik, és a lejtőt erős tengeri áramlatok mossák. Itt talajcsövek hoznak köveket alulról, néha homokkal. Előfordul, hogy a talaj egyáltalán nem kerül be az eszközökbe, és csak a sziklákhoz kötődő állatokat (kökörcsin, hidroidok, mohafélék stb.) emelik a fedélzetre.
Víz alatti kanyonok
A múlt század 60-as éveinek végén az orosz tengerészek-hidrográfusok mélységméréseket végeztek a Fekete-tenger kaukázusi partja mentén. Itt több száz méteres mélységben távírókábelt kellett fektetni, hogy se viharok, se áramlatok ne károsíthassák. Akkoriban az volt az uralkodó hiedelem, hogy a kontinentális lejtő mintegy üledékek által alkotott sima „csúszda”. A mérések azonban éles mélységi ugrásokat mutattak. Alul sajátos völgyek és gerincek húzódtak, amelyek a Kaukázus-hegység domborművére emlékeztettek. Ezeket a megfigyeléseket a „Tengeri Gyűjtemény” (1869) publikálták, de akkoriban nem keltették fel a figyelmet, mivel a tengerfenék domborzatának tudománya még nem létezett.
A 20. század elején hasonló képet fedeztek fel az Atlanti-óceánon, a folyó torkolatával szemben. Kongóban, valamint a Brit-szigetek és Észak-Amerika kontinentális lejtőin. Ezeket a felfedezéseket a távírókábelek fektetése során is megtették.
Századunk 30-as éveitől kezdődően, amikor a visszhangszondákat széles körben elterjedtté váltak, egyre több információ látott napvilágot a földgömb különböző helyein található hatalmas „szurdokok” felfedezéséről, amelyek két vagy több ezer méteres mélységben futnak át a kontinentális lejtőn. (23. ábra) . Mivel ezek a „szurdokok” néha hasonlítanak a szárazföldi szurdokokhoz (24. ábra), amelyeket Amerikában kanyonoknak neveznek, ezért „víz alatti kanyonoknak” is nevezték őket.
Rizs. 23. A folyó torkolatából kifutó szelíd víz alatti kanyon. Ingur a Fekete-tenger keleti részén.
Rizs. 24. A Monterey tengeralattjáró-kanyon összehasonlító keresztmetszete Kalifornia partjainál (fent) és Grand Canyon Colorado River (alul) (a függőleges skála ezen az ábrán a vízszintes skála ötszöröse).
Különféle elméletek jelentek meg, amelyek megpróbálják megmagyarázni ezt az érthetetlen jelenséget. Egyes vélemények szerint a víz alatti kanyonok az úgynevezett artézi vizek hatására keletkeznek, amelyek nyomás alatt törnek ki a tengerfenék repedéseiből. Ezek a vizek feltehetően feloldják a környező kőzeteket, „szurdokokat” képezve az alján. Mások úgy vélték, hogy a kanyonokat speciális „sűrűségű” áramlatok mossák. Ismeretes, hogy a sáros víz valamivel nehezebb, mint a tiszta víz. A nagy üde tavakba ömlő folyók torkolatánál láthatjuk, hogy a sáros árvíz milyen gyorsan ömlik le a lejtőn a mélybe. Ugyanakkor néha az iszapban vályúk formájában kimossák a mélyedéseket. Talán így keletkeznek a víz alatti kanyonok. Megint mások azt hitték, hogy a kanyonok elárasztott folyóvölgyek.
Melyik elmélet igaz? Ezt csak részletes kutatással lehet tisztázni. Nyilvánvaló azonban, hogy a kanyonok eredetének kérdése egyetlen tény alapján sem oldható meg, ahogyan azt a fentebb felsorolt elméletek szerzői tették.
A tengeralattjáró-kanyonok szerkezetének kiderítésére számos módszert alkalmaztak. Először is egy részletes mérés. A visszhangszonda nem mindig ad pontos képet a víz alatti kanyonok domborzatáról, mivel lejtőik nagyon meredekek lehetnek, olyannyira, hogy nemcsak a hang, hanem az ultrahanghullámok visszaverődése is erősen torzul. Itt vissza kellett térnünk a dróttelepre.
Sok kanyon valóban hasonlít a hegyi folyóvölgyekre. A kanyon lejtőinek meredeksége gyakran eléri a 20-30 fokot (25. kép). Vannak még meredekebb szakaszok, még meredekebbek is. Ezeken a lejtőkön nem tapadnak laza üledékek. Ezért alapkőzetből állnak.
Rizs. 25. Cap Breton meredek lejtős víz alatti kanyonja a Vizcayai-öbölben (Franciaország).
Ahhoz, hogy ezekből a kőzetekből mintákat szerezzenek, speciális eszközöket terveztek, amelyek szó szerint letépték a sziklákról elszabadult darabokat. Kiderült, hogy egyes kanyonokban a falak kristályos kőzetekből, például bazaltokból vagy gránitokból állnak.
De vajon milyen folyó tud rövid időn belül „átvágni” egy ilyen mély völgyet ilyen erős sziklákban? Nyilvánvaló, hogy a kanyonok egyáltalán nem az elöntött folyók medrei, ahogy egyesek hitték. Megpróbáltuk tanulmányozni a kanyonok alján található üledékek összetételét, de a felszíni iszapok alatt vastag üledékréteg húzódik, amelybe még nem sikerült behatolni.
Végül egy kamerás búvárt engedtek le a kanyonba. Majdnem 100 méter mélyre hatolt be, és puszta falakat és szétszórt köveket fényképezett.
Megállapítható volt, hogy a kanyonokban gyakran fordulnak elő földcsuszamlások. Az iszap és a homok meglehetősen gyorsan felhalmozódik a kanyon felső részében, majd egy erős vihar vagy földrengés hatására ez az egész tömeg lecsúszik a meredek fenéken. Ezért a kanyon tetejének mélysége időről időre drámaian megváltozik. Ilyen jelenségeket a múlt század végén ismertek Fekete-tengerünkön.
A kanyonok sokféle építmény partja mentén léteznek; gyakran a folyótorkolatok folytatásai. Jellemző az is, hogy általában csoportosan találhatók (26. kép). Csak elszigetelt esetek ismertek elszigetelt víz alatti kanyonokról. Ebben a tekintetben fiordokra hasonlítanak - a part menti övezet mély szurdokaira, amelyek keskeny és hosszú öblöket alkotnak Norvégiában, Chilében, Új-Zélandon, Chukotkán és sok más helyen.
