Normandia Bretagne független utazás. Utazás Normandiában autóval – gyakorlati tudnivalók

Végül eljutottam ahhoz, hogy összefoglaljam a Normandiáról szóló információkat – nem a lírai, hanem a gyakorlatiasabb részt. Remélem, hasznos lesz, ha úgy dönt, hogy úgy utazik ezekre a helyekre, mint mi. csodálatos helyek autóval. Hadd tegyek azonnali fenntartást, hogy a következők mindegyike az személyes tapasztalat, nem állítja sem az információk abszolút teljességét, sem az útvonal optimálisságát (bár az útvonal végül is nagyon megfelelt nekünk).

Hol van?
Normandia egy régió Franciaország északnyugati részén. Felső-Normandiára oszlik, amelynek központja Rouen, és alsó Normandiára, amelynek központja Caen. Alsó-Normandia szomszédságában délnyugat felől a breton található, amit utunk során meg is örökítettünk egy kicsit.

Minek oda menni?
Ha már járt Párizsban, Velencében, Barcelonában stb., és új helyeket szeretne felfedezni Európában, figyeljen Normandiára. Garantáltan gazdag vizuális benyomások (tájak, parkok, építészet, zord északi strandok), ízélmények (sajt, almabor, tenger gyümölcsei stb.), történelmi kirándulások (mint pl. ókori történelem normannok, és a második világháború katonai műveletei alatt - a "D-Day" híres strandjai), és meglepően kellemes helyi lakos. Tisztességes angolul beszélnek és nagyon turistabarátok, anélkül, hogy tolakodóak lennének - a tökéletes kombináció!

mikor menjek?
A legjobb szezon körülbelül áprilistól májusig és október végéig tart. November óta sok látnivaló és farm zárva van a nyilvánosság elől (szezonon kívül), és az időjárás csúnya lesz. Normandia már most Franciaország legcsapadékosabb vidéke (és soha nem fáradnak bele a különféle tréfálkozásba), télen az eső is hideg, a nappali órák pedig rövidek. Október elején jártunk - enyhén szólva nem volt meleg :)))) de ez már nem a nyár csúcsszezonja, amikor nincs turista tömeg - könnyű éjszakát találni. , sehol nincs tömeg.

Ötlet és általános útvonaltervezés
Az abszolút igazság állítása nélkül csak a gondolatmenetünkről fogok beszélni. Kezdetben Jerseyt és Guernseyt szerettük volna, ezek logikus kiegészítéseként született meg Normandia ötlete. Aztán elkezdtünk tájékozódni arról, hogy mi az érdekes Normandiában, megjegyezve azokat a városokat és helyeket, amelyeket mindenképpen érdemes meglátogatni (nekünk Rouen, Giverny, szövetséges partraszállási strandok (D-Day Beaches), Mont Saint Michel, sajt ill. cider road) és azokat, amelyeket jó lenne meglátogatni, ha lehetséges.

Ezen becslések alapján, és nem akartunk minden nap egyik helyről a másikra költözni, úgy döntöttünk, hogy három fellegvárban foglalunk szállodákat több napra - Rouenben, Quenben (vagy inkább Quen közelében, az egyik leszálló strandon), San Malo - és onnan utazik más pontokra. Ennek eredményeként a taktika teljes mértékben igazolta magát, bár a helyszínen kiderült, hogy nincs lakhatási lehetőség, pl. olcsó, - nagy választék (beleértve a farmokat és az aranyos vendégházakat, amelyek nem szerepelnek a nemzetközi foglalási oldalakon). Így menet közben csak vezethetsz és kereshetsz egy éjszakát, különösen nem a „meleg évszakban”. De ilyen értelemben paranoiások vagyunk, előre tervezünk :)

Délután Párizsba repültünk (Charles de Gaulle repülőtér), metróval mentünk a Saint-Lazare állomásra és vonattal Rouenbe.

  • Vonatok menetrendje és jegyfoglalás francia nyelven vasutak. Érdemes előre lefoglalni a kulcsjegyeket, mert... Előre is meg lehet vásárolni, olcsóbb áron. A foglalást kinyomtatják és jegyre váltják az állomáson az SNCF irodájában (vagy más pontokon - minden a foglaláson fel van írva). Fontos: ne tervezzen vonatutakat fontos összeköttetések közelébe – Franciaországban a sztrájk a szokásos, és nagy a valószínűsége annak, hogy a vonat késik!
Reggel Rouenben béreltünk egy autót, amivel a következő hétre utaztunk. Az autót az Argus Car Hire-től béreltük, de sok ügynökség volt, ezért csak a Google-n kerestünk. Minket több paraméter korlátozott - kellett egy "automata" ésszerű pénzért (ha gond nélkül vezetsz kéziféket, vegyél kéziféket, és több a választék, és sokkal olcsóbb!), és autót akartunk bérelni Rouenben vagy a párizsi repülőtéren, és visszaküldi San Malóban. Emiatt kevés választási lehetőségünk volt a cégeknek :)))) Megkaptuk a hibrid Toyota Aurist, nagyon szép autó. Apropó, egy kis életmentő - autót bérelni pontosan egy hétre sokkal, de sokkal olcsóbb, mint 8 napra, és néha még olcsóbb is, mint 6 napra!
  • Utazása előtt ne felejtsen el egy nemzetközi „füzetet” benyújtani a jogosítványhoz a közlekedési rendőröknek! Probléma van az orosz jogosítványokkal - bár úgy tűnik, hogy az összes adat latinul duplikált, a kategórialeírások csak oroszul készültek, ami feljogosítja a kölcsönzőt arra, hogy megtagadja Önt (lehet, hogy nem tagadják meg, de miért kockáztatnak? ??). Az izraeli licenchez is ajánlott nemzetközi licencet szerezni (a MEMSI-ben ez 5 perc és 15 sékel alatt megy) - Izrael valahogy ferdén aláírt néhány egyezményt, ezért jobb, ha védeni kell.
  • És mindenképpen (!) vegyél magadhoz egy GPS-navigátort frissített térképekkel! Ha nincs meg, ne bánd meg plusz pénz(7-10 euró naponta), bérelje az autóval együtt. Navigátor nélkül, még a legtöbben is a legjobb kártya, minden idegszálát lekoptatja ezen a vidéken, és sok időt tölt vándorlással! Igen, többet fogsz benzinre költeni ezekre a barangolásokra, mint navigátorbérlésre!!!
St. Malóból komppal mentünk Jersey-be, onnan Guernsey-be, vissza St. Malóba, vonattal Párizsba.

Valuta
Euro, persze. A kártyákat mindenhol elfogadják. A valuta tekintetében az egyetlen nehézség, amellyel szembesültünk, az volt, hogy nagyon nehéz volt készpénzes dollárt váltani (és az összeg egy része benne volt). Például Rouenban még a bankokban sem csinálják ezt, csak bent utazási iroda belváros.

Nyelv
Francia. De a párizsiaktól eltérően a helyiek folyékonyan beszélnek angolul, és nem ráncolják a homlokukat, ha törött franciául beszél. Anglia közelsége és a történelmi múlt mégis hatással van.

Étel
Franciaország általában és Normandia különösen a kulináris paradicsom. Az itteni ételek igazán finomak, és az itteni étel nem csupán életszükséglet, hanem külön élmény és élvezet. Természetesen kóstolja meg a helyi sajtokat, körtét (ó, micsoda lédús körte van itt!), almabort, pommeau-t - Calvados és almabor keverékét (de a Calvados maga egy zsámoly :))), péksüteményeket, tenger gyümölcseit (beleértve az osztrigát is - azoknak) akiknek tetszik).

Ezt csináltuk - reggel a szállodában vagy egy közeli kávézóban reggeliztünk, étteremben ebédeltünk, keresve egy jövedelmező és ízletes receptet - mint egy beállított ebéd, vacsorára vettünk sajtokat, almabort, bagettet, almát, körtét, kolbászt vagy sonkát, és piknikeztek. Lehetne gazdaságosabb is, de úgy döntöttünk, hogy az élvezet a prioritás. Személyes ajánlás - étterem L"Orbecquoise a Lisieux melletti Orbec kisvárosban.

Autóipari tokok
Fizetős utak- Sok ilyen van Franciaországban! Általában ezek autópályák és főbb utak, amely összeköti az ország régióit, valamint hidak (leghíresebb a Normandia híd). A költség 2-6 euró, minden útnak megvan a sajátja. Fizetés az ellenőrző pontokon történik (néha a bejáratnál, néha a kijáratnál, néha innen-onnan is - mentse el a nyugtákat az induláshoz!), az úton fizetős táblák figyelmeztetnek. Fizetéshez a legjobb, ha aprópénzt viszel magaddal, bár a számlákat és a kártyákat is elfogadják (a kártya nem minden, kell hozzá valamilyen speciális chip). A fizetős utaknak mindig vagy majdnem mindig van ingyenes alternatívája (beállíthatja a GPS-t, hogy megkerülje őket) – ez általában tovább tart, de sokkal festőibb.
Sebességkorlátozások- város 50 km/h, vidék 90, autópálya - 110, autópálya - 130. Mindenhol kamerák!!!
Benzin- elég drága és az árak nincsenek szabályozva, pl. különböző benzinkutakon (még ugyanazon cég benzinkútjain is eltérhetnek az árak!). Ezért érdemes közelebbről megvizsgálni, hol olcsóbb.
Parkolás- kisvárosokban általában ingyenes, a központban ill nagyobb városok lehetnek fizetős zónák fizetőgéppel (színkóddal), ill fizetős parkolás. Általában nem volt probléma a parkolással, kivéve Rouen központját.

Taktikai tervezés
Kezdetben durva tervünk volt, hogy melyik napon mit fogunk csinálni, de természetesen az út során kiigazították. A tervezéshez a Rough Guide to Normandy and Bretagne-t használtuk. Aktívan használtuk a helyi turisztikai központok- Normandiában minden faluban vannak!!! - Nem szabad figyelmen kívül hagyni őket, elmesélik az aktuális eseményeket, mindenféle hasznos papírhulladékot, térképet adnak, és étkezési vagy éjszakai szállást ajánlanak. Nézze meg a fesztivál dátumait és a termelői piacok menetrendjét a különböző városokban – mindkettőt érdemes meglátogatni.

  • Ügyeljen a múzeumok, tanyák és egyéb látnivalók nyitvatartási idejére, hogy ne akadjon bezárt ajtóba. A menetrend meglehetősen egzotikus lehet - a sajtfarm 12-től 14-ig „ebédszünetre” bezárhat, szerdán és pénteken pedig nem tart nyitva a múzeum.
Szállodáink
A Hotel Stars Rouen egy egyszerű "tengeri stílusú" szálloda. Normális hely az éjszakára, nagyon elfogadható áron, ingyenes parkolás és kényelmes hozzáférés az A13-ashoz - a Rouenből induló főúthoz. Csak akkor kényelmes, ha nem Rouen az utazás fő célja, és van autója, mert... nem a belvárosban.
Hotel Le Canada, Hermanville-sur-mer - szálloda egy tengerparti kisvárosban Quesne és Bayeux közelében, egy klasszikus normann favázas épületben, finom reggeli, gyönyörű szobák. Hátránya - a semmi közepén, a legközelebbi kávézó például pár kilométerre van :))
Éthic étapes Patrick Varangot, Saint-Malo - egy nagy szálló, sok különböző szolgáltatással és lehetőséggel (közös helyiség, kerékpárkölcsönzés, különféle rendezvények a vendégek számára). Hátránya - nagyon spártai szobák (bár újak és tiszták), még szappant sem adnak :))

Vízum
Rendszeres Schengen. Hogy őszinte legyek, unalmas volt minden mozgásunkat a nagykövetségen megmutatni (főleg, hogy akkor még csak a tervezési szakaszban voltak), ezért lefoglaltam

Normandiában elég jól fejlett a tömegközlekedés, így az is kényelmes turistamozgalmak. Szinte minden városnak van saját buszhálózata, és Caen, Le Havre és Rouen városokban is van villamosvonal.

Buszok Normandiában

Caen városában 20 városi buszjárat található, amelyek segítségével gyorsan és kényelmesen eljuthat a város bármely pontjára. A busz várakozási ideje az útvonaltól függ, de átlagosan körülbelül 15-30 perc. A buszjáratok üzemideje változó, ezért érdemes ellenőrizni.

A NOCTIBUS busz éjszaka is körbejárja a várost. Csütörtökön félóránként 00:30 és 05:00 óra között, pénteken 1 órától 05:00 óráig óránként közlekedik. Szombaton az éjszakai busz utolsó indulása 06:00.

Villamosok Normandiában

Caen villamosvonalai két A és B ágra oszlanak, szinte az összes főbb objektumot lefedik. A Kopernikusz és Poincaré állomások között az A és B vonal ugyanazon az útvonalon közlekedik. 8 percenként közlekedik az A és B vonalon, valamint 4 percenként a Poincare és a Kopernikusz állomások közötti általános vonalon. A villamos hétfőtől szombatig 05:30 és 00:30 között, vasárnap pedig 08:30 és 00:30 között közlekedik. Az útvonalak megtekinthetők.

Az egyik legtöbb népszerű típusok Rouen tömegközlekedése a villamos. Rouenben jelenleg két vonalon közlekednek vonatok: Ligne Technopôle és Ligne Georges Braque. Az első vonat 04:30-kor, az utolsó pedig 23:00-kor indul. A vonatok közötti időköz hétköznapokon körülbelül 4 perc, hétvégén eléri a 10 percet.

A metrójegyek ugyanazok, mint a többire tömegközlekedés városok. Egy menetjegy lehetővé teszi, hogy egy órát utazzon minden típusú tömegközlekedési eszközön, beleértve 6 átszállást is.

Jegyek

Egy egyszeri jegy Caenben 1,35 euróba, Rouenba 1,50 euróba kerül, más városokban pedig körülbelül 1,20 euróba kerül, az első bérlettől számított egy óráig érvényes. A korlátlan számú utazásra szóló, az első áthaladás pillanatától számított 24 órán át érvényes jegy Caen városában 3,75 €, Rouenben 4,40 €, más városokban körülbelül 3,40 €. Jegyek a villamos- és buszmegállókban vásárolhatók.

  • Idő
  • Útvonal hossza: 230 km, valamivel több mint 4 óra szabad út.
  • Mozgalom: Autóval kényelmesebb, hiszen nem kell buszra várni, de a tömegközlekedés nagyon kényelmes: vonattal és busszal egyaránt.
  • Bónusz: Részben végig fog vezetni a „“, így készüljön fel a kiváló helyi borok kóstolására.

Elzászi útvonal:

Útvonal Burgundia - Rhône-Alpes - Központ - Párizs

Ez az útvonal Közép-Franciaország fő látványosságain vezet végig, feltárva a hagyományos, köztük a leghíresebb és leghíresebbeket.

  • Idő: 6-10 nap, ütemtől függően.
  • Útvonal hossza: 1338 km, 14 óra úton.
  • Mozgalom: autóval kényelmesebb, hiszen nem kell buszra várni, tömegközlekedéssel viszont nagyon kényelmes: a vonathoz hasonlóan mindenhova mennek vonatok (kivéve a Loire-i kastélyokat).

Útvonal leírása:

Kelet-Franciaország útvonalon

Kelet-Franciaország jellegzetes favázas építészettel és finom borokkal büszkélkedhet. Itt van 3 legjelentősebb ország - , és , amelyek fehér- és habzóborai legendássá váltak.

  • Idő: 6-9 nap, ütemtől függően.
  • Útvonal hossza: 1268 km, 13,5 óra úton.
  • Mozgalom: tömegközlekedéssel - kényelmes. Autóval nehezebb a parkolás.

Útvonal leírása:

Észak-Franciaország 1 hét alatt

4. nap Claude Monet háza és kertje , délután - főváros - ,

Gyerekekkel megnézheti Párizst (), 1 napot bent tölthet, két napot bent és további 2 napot bent.

1. nap:- reggel látogassa meg, keljen fel

,
6. nap - ,
7. nap -
8. nap - Mont Saint Michel
9. nap -

Párizsba repültünk, és a repülőtéren béreltünk egy autót. Északra mentünk és megálltunk Les Andelys kisvárosában, ahol megnéztük a Chateau Gaillard kastélyt.

Reggel elmentünk Deauville-be és Trouville-be, sétáltunk 4 órát.


Ebéd után visszatértünk Honfleurbe, megebédeltünk és pihentünk. Estefelé Etretatba mentünk, útközben átkeltünk a Normandia hídon. Közvetlenül mögötte van egy fizetési pont, ahol meg lehet állni és felkapaszkodni a Megfigyelő fedélzeten.


Etretatban napnyugtáig sétáltunk


Éjszaka Hautefleurben.

3. nap - ,

Reggel elindultunk Saint-Malo felé, útközben több megállót is terveztünk. Először az Omaha Beachen sétáltunk, és meglátogattuk az amerikai temetőt.


Aztán elmentünk az egyikhez kevéssé ismert hely- Mont Saint Michelre néző köpeny.


Két éjszakát töltöttünk Saint-Malóban.

Reggel Dinanba mentünk


Tovább visszaút elment a városligetbe


Napközben sétáltunk a városban, pihentünk a tengerparton és időzítettünk az árral.


Estefelé elmentünk Mont Saint Michelbe, ahol az apátságon kívül sétáltunk.


5. nap - ,

Reggel a Saint Malo-i mólóról néztük a napfelkeltét.


Saint Guirec irányába mentünk, útközben megálltunk Fort-la-Latte-nál és a Cape Freelnél.


Megérkeztünk a Saint Guirec strandra, ahol egy éjszakára lefoglaltunk egy szállodát. Sétáltunk egy kicsit a szállodában.


6. nap - ,

Reggel köd volt. Láttuk a régió fő attrakcióját - a vörös sziklákat a Plumanak strandon.


Ezután Nantes felé hajtottunk. Nantes a Loire Land régióban található, de mi meg akartuk látogatni az egyiket nagyobb városokÉszak-Franciaországban, és őt választotta. Mint kiderült, igazuk volt. Útközben megálltunk Vannes-ban is.


Nantes-ban telepedtünk le és sétáltunk a városban.


Két éjszakát töltöttünk Nantes-ban.

7. nap -

Reggel a szálloda közelében lévő rakparton néztük a napfelkeltét.


Aztán egész nap mászkáltunk a városban.


8. nap- , Mont Saint Michel

Reggel láttunk egy mechanikus elefántot, és felmentünk a körhintara.


Mont Saint Michelben az apátság területén foglaltunk egy szállodát. Így hát bejelentkeztünk, és elmentünk sétálni a falak között, amíg be nem jött a dagály.


Este pedig megnéztük fő célunkat Észak-Franciaországban - a Mont Saint Michel-i dagályt.


Amikor még sötét volt, a gáton lévő kilátóhoz mentünk.


9. nap -

Normandia Franciaország egyik legszebb és legérdekesebb vidéke. Itt és csodálatos természet, És középkori városok, és gyönyörű falvak, kaszinók és luxus, almabor és Calvados, és amit nem, azt Normandiában megtalálja. A régióban az a probléma, hogy ha mindezt látni akarod, a tömegközlekedés nem megfelelő - költs sok pénzt és nézz meg 2-3 várost. Ezért itt akár kirándulást is foglalhat (egyébként lásd a párizsi ajánlatokat), vagy bérelhet autót, és indulhat maga. A második módszerről beszélünk. Így többet és jobban fog látni.

Béreljen autót Franciaországban

Az autóbérlés Franciaországban szokásos. Nincsenek különleges trükkök. A folyamatról külön cikkben is írtunk részletesen. Most csak ajánlani tudjuk ezt az oldalt, ahol könnyedén foglalhat autót.

Ebben a cikkben egy kellemes, körülbelül egyhetes normandiai utazást ajánlunk Önnek. Ha szeretné, 3-4 napon belül megteheti. A táblázat a teljes útvonalat mutatja az útvonalakkal, kilométerekkel, a benzinfogyasztással és a fizetős utak költségeivel. Most leírjuk a megállóhelyeket, és kiválaszthatod, mi az, ami számodra érdekesebb.

Az első nap

Feltételezzük, hogy utazását Párizsban kezdi. Autót bérelhet közvetlenül a Charles de Gaulle vagy az Orly repülőtéren, vagy magában a városban.

Javasoljuk, hogy az első napot Normandia fővárosában - Rouenban töltse. A város híres gigantikus katedrálisáról, amelyet Claude Monet 30-szor festett különböző megvilágítás mellett, és arról is, hogy Joan of Arc-ot megégették Rouenben (a tűz helye máig fennmaradt). A város gazdag középkori építészetben, és megnyitja az utat Normandiába – Camembert, palacsinta, almabor és kagyló. Mindezt Rouenban is megtalálod.

A Szépművészeti Múzeumot is érdemes meglátogatni, különösen, ha Ön az impresszionisták ismerője. Sokan közülük Normandiában éltek és írtak. Az ábrázolt helyek később népszerűvé váltak, az alábbiakban róluk szólunk. Általánosságban elmondható, hogy a múzeum nemcsak művészeti, hanem oktatási jellegű is földrajzi pont látomás.

Párizs és Rouen távolsága körülbelül 140 km. Útközben meg lehet állni a házmúzeumban, vagy inkább Claude Mon e - Giverny kertmúzeumában. Itt festette híres tündérrózsáit, és mára Giverny zarándokhelyévé vált munkái rajongóinak. Külön kirándulás alkalmával ellátogathat a nagy művész falujába is, ahol fejhallgatót kapnak orosz nyelvű audio guide-dal. Az utazást közvetlenül Párizsból szervezik, tudd meg részletes információkés rendeld meg.

Javasoljuk, hogy az első napon Rouenben töltse az éjszakát. Este a városban elmehet egy étterembe vagy bárba, megnézhet egy éjszakai előadást a katedrálisban, vagy sétálhat a Szajna rakpartján. Számos szálloda kínál parkolót a látogatóinak. Legjobb ajánlatok szállodák Rouen központjában, lásd ezt a linket.

Második nap

Menjünk tovább. Dieppe kisváros Dieppe ) - következő. Ez az első város a La Manche csatornához vezető utunk során. Innen hajók vitorláztak felfedezni Új Franciaország, azaz Kanada. A város egy kikötő, sok halétterem, hosszú strand és egy szikla tetején egy középkori vár található. Van mit látni! Dieppe 82 km-re található Rouentől.

Ezután ebéd után Etretat városába megyünk ( Etretat ). Természetéről híres kisváros. Meredek sziklák, zöld rétek, elképesztő színű tenger. Etretat strandja nagyon szép, de sok a turista. Csodálatos forma Sok művész próbálta közvetíteni a sziklákat műveiben.

Dieppe-től Etretatig – 84 km. Útközben pedig megállhat az egyik legtöbbnél szép falvak Franciaország -Veules les Roses. Az ország legkisebb folyójának partján található. Sok favázas ház és gyár található itt, a központi téren pedig ne felejts el megkóstolni egy tucat friss osztrigát.

Ne feledje, hogy nyáron, különösen hétvégén, minden párizsi Normandiába megy. Ez az ő vidéki házuk. Ezért meleg időben lehetetlen parkolóhelyet találni a belvárosban (a parkolás egyébként gyakran ingyenes). Néha a városközponttól 1-2 kilométerre kell hagyni az autót.

Ugyanez szállodákkal. Érdemes előre lefoglalni őket. A második napon az éjszakát Etretat városában javasoljuk, ahol kevés szálloda található, de néhány nagyon hangulatos.

Harmadik nap

Mindössze 47 kilométer, amely alatt átkel a világ egyik leghíresebb hídján - a Normandia hídon (az 500 eurós bankjegyen ábrázolt felvonóhíd) és Honfleur kis kikötővárosában találja magát. Még soha senki nem rajzolta le!

Ez talán a legnormánabb hely az egész utazás során. Egy kis kikötő, jachtok, építészet és ízletes konyha a város sikerének kulcsa. Honfleurt még abban a megtiszteltetésben részesítette, hogy Dmitrij Medvegyev Instagramján szerepelt, amikor elnök volt, ez nem kagyló és krumpli evés!

Folytatjuk utunkat. Még csak 20 kilométert hajtunk délre, és egyszerre két városban találjuk magunkat - Deauville-ben és Trouville-ben, ezek a folyó ellentétes partjain találhatók. Trouville egy tenger melletti falu. Magát a nevet franciául városi lyuknak fordítják, de ez messze nem igaz. Még keresnünk kell egy virágzóbb várost Franciaországban. Deauville pedig kaszinójáról, strandjáról és lóversenyeiről híres. Mindketten igényt tartanak a címre legjobb strand. Most a gazdag párizsiak jönnek ide hétvégéiket vagy vakációikat tölteni.

Itt lesz a következő éjszakánk. Ha a luxus központjában szeretné érezni magát - itt vannak Deauville-i szállodák, ha szerényebb életet szeretne -, akkor Trouville-i szállodák.

Negyedik nap

Reggel menjen a Deauville strandra, ha az időjárás engedi (ez általában nem rontja el ezt a régiót), majd irány Caen. Ne legyünk orosz újságírók, ne keverjük össze Cannes-szal. Ez kettő teljesen különböző városok. És sajnos Caen messze nem a Cote d'Azur. De másrészt ez egy kiváló város, hatalmas, szinte a legnagyobb várossal Nyugat-Európa, középkori vár. Ugyanaz a Hódító Vilmos, a normann állította, aki Angliát is meghódította. Utána senki más nem tehette. A francia forradalom előtt itt temették el.

Caen 42 km-re fekszik Deauville városától. Útközben álljon meg Cabourgban, amely híres fesztiváljáról, strandjáról, kaszinójáról, hippodromjáról és Grand Hoteléről.Következő este Kánában. Válasszon szállodát vagy szobát.

Ötödik nap

Hatodik nap

A hatodik napon elhagyjuk Normandiát, és Bretagne-ba megyünk - az ország másik autentikus régiójába. Mont Saint-Micheltől 48 km és Saint-Maloban vagyunk. Borisz Akunyin ebben a kicsi, de büszke erődvárosban írja könyveit. Akarsz romantikát? Jobb helyek, mint Saint-Malo nem található. És mivel Bretagne-ban vagyunk, ideje kipróbálni a palacsintát vagy palacsintát, búzát vagy hajdinát és különféle töltelékekkel!

Pihenjen, élvezze a tengert, Bretagne, Franciaország. És másnap reggel vissza Párizs!

A főváros távolsága Saint-Malótól 368 km, az úton körülbelül 5 és fél óra. Összesen körülbelül 1000 km-t tesz meg az útvonalunkon, körülbelül 100 liter benzint költ el, és egy kicsivel több örömben lesz része, mint egy Mont Saint-Michel méretű hegynek.

Tanulmányozza át táblázatunkat, írjon megjegyzéseket az utazásairól, és jó utat kíván!