Képzelje el, hogy ingyenes körutazásra indul a világ legnagyobb hajóján. Belül szórakozás és szolgáltatások egész metropolisza van, és minden ingyenes. Fantasztikus? Igen. Ám egy napon, amikor a bolygók felvonulása zajlik, a cég új hajót bocsát vízre, ez a mese valósággá válik. Az első járatra meghívják az utazásszervezőket, a médiát és mindenkit, aki a későbbiekben utakat értékesít erre a vonalra.
A tengerek harmóniája a Tengerek) valójában ma a legnagyobb tengerjáró hajó, 8200 fős kapacitással, amelyből 2200 a legénység tagja. A hajó magassága egy 20 emeletes épület magasságához hasonlítható. A hossza 362 méter, ami meghaladja a moszkvai Vörös tér hosszát. A vonalhajó megépítése több mint 1 000 000 000 euróba került a Royal Caribbeannek.
De a leglenyűgözőbb dolog nem a méretek, hanem a bélés kitöltése - helikopterleszálló, úszómedencék, csúszdák, kaszinó, színház, korcsolyapálya, kert 12 ezer különböző növényekkel és még sok minden más. A fedélzeten még egy Bionic bár is található, ahol a robotok pincérként dolgoznak. Lássuk, hogy néz ki belülről...
A vonalhajó általános tervei. Ez egy igazán hatalmas dolog, egy óriási Noé bárkája, 227 500 tonna vízkiszorítással:
3. 
4. 
Elhagytuk Barcelona kikötőjét. Két tűzoltóhajó indított el bennünket: az első út tiszteletére vízágyús „tisztelgést” rendeztek:
5. 
Az első hely, ahol sétahajózásra indul, természetesen a kabin. A felvételt nem adom, csak megemlítem, hogy a kabinomnak külön öltözője volt:
A hajó közös területei. A kép jobb oldalán egy óriási fejszobor látható, amely rétegesen, különböző irányokba forog:
7. 
A fedélzeten van sétálóutcák. Teljes az az érzés, hogy nem egy hajó szállt ki a tengerre, hanem a szárazföld egy darabja. Sok ember van. A körutazásokon történt számos incidens után a Royal Caribbean fejlett arcfelismerő rendszert telepített, amely szükség esetén képes azonosítani a tömegben lévő minden utast:
8. 
Számos szobor és modern művészeti alkotás:
9. 
Menjünk fel a felső fedélzetekre. Kétféle fedélzet létezik: beltéri, szeles időben kényelmes és kültéri:
10. 
A fedélzeten 16 fedélzet található. 6 fő medence és 10 óriási jakuzzi:
A felső fedélzet tele van nyilvános helyiségekkel:
12. 
Rengeteg napozóágy. Ügyeljen a medence mögötti csúszdákra:
13. 
A golfpálya másik oldalán:
14. 
Hullámok szörfözéshez:
15. 
Kötélátlépés hét emeleten:
A hajó farában hatalmas vízi színház található. A felső fedélzetről két cső vezet le, amelyeken át ruhában lehet lemenni. Nagyon gyors, nagyon ijesztő és nagyon sötét. Majdnem 30 méteres magasságot 13 másodperc alatt győzed le, és útközben két 360 fokos fordulatot teszel meg:
17. 
Az akvaszínháztól jobbra található a Central Park nevű sétálóutca:
18. 
19. 
Természetesen van egy edzőterem, és ez óriási. Rengeteg edzési felszerelés és felszerelés:
20. 
A Harmony of the Seas fedélzetén 20 étterem található. A fő három emeletet foglal el, ahol napi vacsorákat tartanak:
22. 
És ez ugyanaz a Bionic bár, ahol a robotok dolgoznak. A mechanikus karok arzenáljában 30 alkohol alkatrész található. Az általuk elkészíthető koktélok választéka végtelen. Egy koktél 30 másodpercet vesz igénybe. Fantasztikusan néz ki:
23. 
Egy másik emlékezetes étterem a „Wonderland”, és Lewis Carroll híres munkáján alapul:
24. 
Csarnok dekoráció:
25. 
26. 
Menü helyett egy üres képet hoznak, amit vízzel kell festeni, ezek után a manipulációk után szavak jelennek meg. Lehet, hogy apróságnak tűnik, de maradandó benyomást hagy maga után:
27. 
Molekuláris konyha étterem. Az étel neve „Zöldségkert”, a „föld” pedig kenyérből készül, tintahalfesték hozzáadásával:
28. 
Forró csokoládéra öntött golyóból készült desszert. Egy perc múlva a labda elolvad, felfedi benne a fagylaltot. Finom:
29. 
A vonalhajózási éttermek hetente 4500 kg csirkét és csaknem 7000 kg marhahúst fogyasztanak el. Összesen 4900 a fedélzeten ülésekéttermekben és bárokban. A desszertek választéka ismét megzavart:
30. 
A Central Park több tucat üzlettel rendelkezik, amelyek minden pénztárcának megfelelnek:
31. 
Este nem fogsz unatkozni. Éppen ellenkezőleg, egyik nézetből a másikba kell futnia:
32. 
A színházban a „Grease” című Broadway-produkciót mutatják be. A musical alapján készült, azonos című film már 1978-ban sztárrá tette Travoltát:
33. 
Jégrevü. Csak ügyeljen az előadásra készült jelmezek minőségére.
Képzeljen el egy Las Vegas-i negyedet, amely városról városra áramlik. Képzeljen el egy 7500 fős hajót, amelyből 2500 alkalmazott és személyzet. Adjon hozzá egy korcsolyapályát, röplabda- és kosárlabdapályákat, golfpályát, tekepályát, mászófalakat, fitneszközpontot, gyógyfürdőt és végtelenített medencéket, és megkapja a világ legnagyobb tengerjáró hajóját, az Allure of the Seast.
Egy tengerjáró hajó valójában több egymástól független vállalkozás. Az egyik csapat navigációval, egy másik szállodákkal és szállásokkal foglalkozik, a harmadik több ezer embert etet naponta, a negyedik a szórakoztatást szervezi és lebonyolítja, és így tovább. Egy ilyen tengeri szörny élettevékenysége nagyon összetett és érdekes. Erről szeretnék beszélni a mai bejegyzésben...
Ez volt a 15. vagy 16. körutazásom. Emlékszem, hogy még a nagy hajókon is néha tengeribeteg lettem. Itt egyáltalán nincs olyan érzés, mintha a nyílt tengeren lennél. A kolosszus olyan hatalmas, hogy egyáltalán nem érezhető ringatózni. Erős 6-os viharba hajóztunk, a hullámok 4,2 méter magasak voltak. A hajó mozdulatlan volt, akár egy egyiptomi piramis:
3. 
Minden emeleten és minden előcsarnokban eredeti diagramok és táblák találhatók. Csak a szálloda van fehérrel kiemelve, a lila területek nyilvánosak:
4. 
Felső fedélzet:
5. 
Nagyon sok nyilvános hely van. Lehetetlen egyszerre mindent megkerülni:
6. 
A bélés két párhuzamos házból áll, amelyeket jumperek kötnek össze - elöl és hátul. Közöttük van egy üres tér zöld területtel. A „házak” tetején úszómedencék és napozóágyak találhatók:
7. 
Nagyon sok medence van, minden ízlésnek és színnek. Vannak felnőttek, gyerekek, csúszdákkal, szökőkutakkal, jakuzzival stb.:
8. 
Mini golf:
9. 
Kosárlabda és röplabdapálya:
10. 
Számos területen található ping-pong asztal:
11. 
Zip Line - nagysebességű leereszkedés egy kábel mentén a hajó egyik oldaláról a másikra:
12. 
Két "hullám" szörfözhet. Az egyik kezdőknek, a másik többé-kevésbé haladóknak:
13. 
14. 
A felső fedélzeten „szárnyak” vannak, amelyek a bélés törzséből az oldalakra nyúlnak ki. A szárnyakban 2 nagy jakuzzi található. Meleg vízben fekszel 18 emelettel a tenger felett, és nézed az alattad lévő hullámokat. Nagyon cool:
15. 
A hajó orra. Számos fedélzet van közterületekre szentelve. Az előtetők kialakítása olyan, hogy maximális védelmet nyújt a szél ellen, miközben megőrzi a nyitott tér érzetét:
16. 
A hajó orrában három medence található:
17. 
18. 
Most lássuk, mi van ennek a bélésnek a "házai" között. A tatnál van egy körhinta, egy bár, egy park és egy mozi a távolban:
19. 
Este a moziban olyan műsorok akrobatái lépnek fel, mint a Cirque Du Soleil. Nagyon cool. Arra gondoltam, hogy bemegyek és csinálok pár fotót a riporthoz, de tátott szájjal ültem ott a műsor végéig:
20. 
A másik oldalon a Central Park egy nyitott tér fákkal és növényekkel a 8. emeleten:
21. 
Zöld zóna jumperrel két részre osztva:
22. 
Menjünk le a 8. emeletre:
23. 
A három emelettel lejjebb található sétány területén üvegtetők vannak kialakítva. Utcák vannak itt, madarak énekelnek - az az érzésed, hogy a városban sétálsz:
24. 
Ez a környék neves nemzetközi éttermeknek és üzleteknek ad otthont. A következő bejegyzésben visszatérünk rájuk:
25. 
A hajó fara. Két fal van a mászáshoz. Hegymászás, Karl!
26. 
Bárok a Central Parkban:
27. 
Mozi:
28. 
Az ötödik emeleti fedélzetről nyílik mentőcsónakok. Az egész vonalon végighalad, és vészhelyzetekben hozzák ide az embereket. Annak érdekében, hogy a hely ne menjen kárba, futópadként használják. Az utasok gyakran ezt teszik nagy hajók, de csak itt vannak kifejezetten kijelölt utak futáshoz és gyalogláshoz. Még az irány is megegyezett, hogy ne ütközzön egymással. Teljes kör 700 méter:
29. 
A hajó orrát helikopter-leszállóhely foglalja el, oda utasokat nem engednek be. Nem fogsz tudni eljátszani egy jelenetet a Titanicból:
30. 
Ötödik emelet a Central Park alatt. Boltok, bárok karaokeval, még Starbucks is:
31. 
Ritka autó, amely elegáns és luxust varázsol terébe:
32. 
A negyedik emeleten kaszinó és éjszakai klubok találhatók. A szerencsejáték-létesítmények csak akkor nyitnak ki, ha a hajó elhagyja egy adott állam felségvizeit. Nem működik a kikötőben:
33. 
Központi terem előadások és koncertek számára:
34. 
A kapitányi hídra nincs kirándulás, de volt szerencsém egy csapat spanyol újságíróval vitorlázni. Megbeszélték a látogatásukat, és sikerült bekapcsolódnom a társaságba. A kapitányhíd kissé üresnek tűnik. Hatalmas terület, de a kezelőszervek csak egy kis területet foglalnak el a központban:
35. 
A hajót nem a kapitány, hanem az első tiszt irányítja. Túrát tartott nekünk. A tisztet Gennagyijnak hívják. Odesszából származik. A mi fiunk.
A hajónak nincs kormánykereke. A három motorcsavar 360 fokban forog, és vagy kézzel, három forgó (a kép előterében) vagy számítógép segítségével állítható be. A rendszer figyeli a pályát és irányítja:
36. 
37. 
38. 
39. 
40. 
A parancsnoki parancsnokság a közelben található, és válaszfallal elválasztható a kapitány kabinjától. Az összes repülőgép vezérlése megkettőződik itt:
41. 
Amikor a hajó a kikötőben van kikötve, a tiszt a bal és jobb "szárny" kijáratot használja:
42. 
Itt van egy vezérlőrendszer is:
43. 
Innen jól látható a repülőgép oldala, és ez lehetővé teszi, hogy incidens nélkül „parkolhasson”:
44. 
A következő bejegyzésben elmesélem, milyen éttermek, műsorok, szórakozási lehetőségek vannak a hajón. Nézzük meg őket közelebbről. Maradjon velünk!
A világon ma létező több ezer hajó közül a legnagyobb tengerjáró hajót tekintik A tengerek oázisa. Ugyanakkor ez a legdrágább vonalhajó is a bolygón: felülmúlhatatlan luxusa 1,24 milliárd dollárjába került a hajó tulajdonosainak.
Személyszállító utasszállító Oasis of the Seas 2009. október 28-án indult. És a mai napig ennek a hajónak nincs párja sem merész kialakításában, sem technológiai vívmányok tömegében. Mindez felejthetetlen élményt nyújt utasainak tengeri körutak. És ez annak a hátterében, hogy egy kéthetes utazás egy csodahajón a legolcsóbb kabinban meglehetősen szerény összegbe kerül - ülésenként 1300 eurótól.
A hajó megalkotója a Royal Caribbean International cég volt, amely minden részletet alaposan átgondolt ötletében, beleértve természetesen a hajó száz százalékos védelmét a hurrikánoktól, óriási hullámoktól és még a fertőző betegségektől is. Az STX Europe vállalatnál az említett cég megbízásából közvetlen hajóépítési munkákat végeztek. Érdekesség, hogy a hatalmas hajó propellerei ben készültek orosz cég- JSC "Balti üzem".
A „Tengerek oázisa” hossza 361 méter, szélessége 66 méter, magassága 72 méter. A bélés 225 ezer tonna vízkiszorítással készült. A hajó ilyen lenyűgöző paraméterei lehetővé teszik, hogy azt mondjuk, hogy az Oasis of the Seas 40%-kal nagyobb, mint bármely más hajó a világon. A hírhedt Titanichoz képest ez a hajó 5-ször nagyobb méretű.
Összességében a világ legnagyobb utasszállító hajója 16 fedélzetből, 2704 kabinból áll, melyeket 6360 utas és 2160 fős személyzet befogadására terveztek. Ha összehasonlítjuk az Oasis of the Seas magasságát a közönséges épületekkel, akkor a víz fölé emelkedik egy 20 emeletes épület szintjén. A hajó 6 motorral rendelkezik, amelyek másokkal együtt erőművek 96 MW teljesítményt biztosítanak a hajónak, amivel akár 22,6 tengeri csomós sebességet is elérhet, ami 41,9 km/óra sebességnek felel meg.
A „Tengerek oázisában” rengeteg szórakozási lehetőség kínálkozik, minden ízlésnek - a milliomosoktól a hétköznapi emberekig. Így a hajón vízi amfiteátrum, körhinta ("életnagyságú"), úszópark, korcsolyapálya, golfpálya, 4 úszómedence (2300 tonna összvízmennyiséggel), röplabda és kosárlabda található. pályák, mászófalak és játszószoba vidámparkok.
Is hatalmas bélés 10 pezsgőfürdőjéről és divatos szörfszimulátorairól híres. Ráadásul az Oasis of the Seas olyan nagy, hogy tematikus területekre van osztva. Figyeljünk például arra trópusi övezet, pálmafákkal és borokkal vonz: itt mindig sok ember van, akik úgy pihennek, pihennek, mintha a trópusokon lennének. Összesen 12 ezer növényt ültettek a hajóra, köztük 56 fát.
Ennek eredményeként a nyílt tengeren a hajó turistáinak lehetőségük van meglátogatni a New York-i „Central” Park egyedülálló analógját. Itt pihenhet igazi nagy fák árnyékában, nézhet jégshow-t és hallgathat Broadway musicaleket. Ezenkívül az Oasis of the Seas tatján található egy 750 férőhelyes nyitott amfiteátrum, amelyet egy ókori görög amfiteátrum mintájára alakítottak ki. A hajó másik részében pedig egy fedett színház található, amely 1300 vendég befogadására alkalmas.
Ugyanakkor a hajó utasai mindig ünnepelnek valamit, így az Oasis of the Seas kéthetes körútra indul a következő készletekkel: több mint 14 tonna húskészítmény, 20 ezer üveg pezsgő, 44 ezer friss. tojás, 6,6 tonna saláta, 3 tonna hagyma, 22 tonna krumpli és ez még nem minden. A hajó éttermei a legfinomabb ételeket készítik, amelyekhez az alapanyagok is mindig kéznél legyenek. Összességében naponta mintegy 70 ezer főételt szolgálnak fel a hajón, ebből 15 ezer a desszert.
Szintén meg kell említeni a szemétszállítást a hajón. Az Oasis of the Seas saját hulladékfeldolgozó üzemmel rendelkezik. Itt az összes szemetet először szétválogatják, majd összepréselik és a legközelebbi kikötőben lévő szeméttelepre dobják. A vonalhajó fedélzetén van egy saját filmstúdió is, amelyben napi anyagokat forgatnak a „Tengerek oázisa” életéről, és este sugározzák a nyaralók kabinjaiba.
Ezen kívül több mint háromszáz szakács dolgozik a hajón. A konyhában pedig egy élelmiszerraktár található, összesen 2 millió dollár értékben. A szigorú szabályok szerint csak regisztrált alkalmazottak léphetnek be a konyhába. Ugyanakkor a kiszolgáló személyzet és a személyzet tagjai is teljes életet élnek a hajón, de az teljesen el van szigetelve a vendégektől, és a hajón dolgozó emberek minden mozgása a kiszolgáló lépcsők és folyosók rejtett rendszerén keresztül történik.
A tengerjáró hajó közepén fut keresztül elképesztő hely, az úgynevezett "Királyi sétány". Itt van egy átlátszó megvilágított lift. Ezen a helyen sok bár és üzlet is található, ami miatt ez az „utca” egy kis városnak tűnik. Mint már említettük, az Oasis of the Seas jégshow-t rendez, amely mindig sok nézőt vonz. De annak érdekében, hogy a hajó természetes ringatása ne zavarja az előadókat, a hajó stabilizáló rendszere be van kapcsolva a show alatt.
A „Tengerek oázisában” mindenre gondolnak luxus nyaralás utasok, de néha a turisták rosszul viselkednek és zavarnak másokat. Ezután megkérik őket, hogy hagyják el a hajót a legközelebbi kikötőben. De nehezebb helyzetek adódnak, amikor a hajó egyik vendége meghal. Ezután az elhunyt holttestét a saját hullaházába helyezik, és az ilyen személy hozzátartozóit az egész csapat vigasztalja. Emellett a vonalhajózási személyzetnek számos problémát kell megoldania: az ellátástól egészségügyi ellátás a bűncselekmények kivizsgálása előtt.
De a hajó biztonságát saját szervize is felügyeli. Alkalmazottai civil ruhát viselnek, és folyamatosan videokamerákkal figyelik őket. Váratlan helyzetek esetén pedig az Oasis of the Seas modern mentőcsónak-rendszert, valamint felfújható mentőtutajokat használhat majd, amelyek a hajó bizonyos pontjain helyezkednek el.
A legnagyobb tengerjáró hajók a világon nem csak méretükkel, hanem az utasok számára nyújtott szórakoztatásukkal is lenyűgöznek. Az ilyen hajók inkább kis városokhoz hasonlítanak, amelyek vízen mozognak. A legnagyobb utasszállító hajók edzőtermekkel, kávézókkal, számos kényelmes szobával és még üzletekkel is fel vannak szerelve. Ezenkívül a vendégek különféle szakácsok luxus konyháját élvezhetik, és megcsodálhatják a szépséget vízi világ. Természetesen öröm ilyen autókkal körbeutazni a világot. Meghívjuk Önt, hogy ismerkedjen meg a világ tíz legnagyobb és legjobb tengerjáró hajójával.
A TOP 10 legnagyobb tengerjáró hajó a világon
2500 utas
A hajó tömege eléri a 130 ezer tonnát. Ráadásul a hossza 340 méter. NAK NEK megkülönböztető jellegzetességek a hajót Disneylandhez hasonlónak kell tekinteni. Gyakorlatilag ennek a szórakoztató platformnak a másolata, csak a felszínen működik. Mondanunk sem kell, hogy ez a hajó a világ minden tájáról vonzza a gyerekeket, ami a szórakoztató program miatt érthető is. A hajó területein mozi, vízi park és sok gyermekcsúszda található. Körülbelül 600 kabin 2500 utas befogadására alkalmas. A szobák luxus kategóriába sorolhatók.
2640 utas
Egy másik nagy utasszállító repülőgép, amelyet hosszú utasutakra terveztek. Összesen 2640 fő fér el. A hajó tömege 151 ezer tonna. Hossza 345 méter. Ha összehasonlítjuk az autó hosszát, akkor azt mondhatjuk, hogy a hossza 80 busz sorakozik fel egymás után. Egy nyaralás ezen a hajón lehetőséget kínál a kikapcsolódásra krikett, golf és még kosárlabda közben is. A sportolási lehetőségek mellett mozi és számos medence is várja a vendégeket.
2670 utas
Szintén szerepel a Princess Diamond bolygó legnagyobb tengerjáró hajóinak listáján. Hossza 294 méter. Ráadásul a hajó súlya meghaladja a 116 ezer tonnát. A hajó összesen 700 kabint tartalmaz. A területen jármű 2670 fő befogadására alkalmas, beleértve a kiszolgáló személyzetet és a személyzet tagjait. Minden kabin minibárral, luxus erkéllyel és TV-vel felszerelt. A kellemes időtöltéshez hosszú utakon is kiváló feltételek vannak. Nagy bélés passzol Karbantartás félévente.
3114 utas
A hajó 138 ezer tonnás tömege ellenére kevesebb ülőhellyel rendelkezik, mint a Carnival Dream. A Voyager of the sea 3114 fő befogadására alkalmas. Ráadásul a hossza 311 méter. A hajó hatalmas szórakoztató központ. Szabad tereiben jégpálya, kis golfpálya és még egy televíziós stúdió is található. 800 kabin található, amelyek mindegyike külön zuhanyzóval, bárral és TV-vel felszerelt. Minden szoba elegánsan berendezett és kényelmes.
3274 utas
Egy másik hatalmas utasszállító hajó, amelyet az egyik legjobbnak tartanak nagy hajók a bolygón. Súlya 137 ezer tonna. A hajó hossza 338 méter. A fedélzeten összesen 3274 fő fér el. A szakértők szerint ennek az objektumnak a térfogata megegyezik Eiffel-torony. Ez több mint 1,5 millió négyzetméter. A hajó gyönyörű dizájnjával vonz. Sőt, ez nem csak a fedélzetre vonatkozik, hanem a kabinokra is. Minden szoba kiváló feltételeket biztosít a kikapcsolódáshoz.
3634 utas
A bélés tömege 160 ezer tonna. Hossza eléri a 339 métert. Ezek a méretek 3634 fő befogadására elegendőek. Ennek a hajónak a megjelenése olyan, mint egy úszó park. És nagyon passzol a dizájnhoz, mert sok minden van a fedélzeten vízi tevékenységek. Remek hely az egész családdal való utazáshoz. Vendégek bármikor utasszállító repülőgépúszhat a medencékben, próbálja ki vízicsúszdák, érezd jól magad a hullám és jacuzzi emulátorokon keresztül. Vannak szalonok és masszázsterapeuták. Minden szoba TV-vel és légkondicionálóval felszerelt. Egy park és egy gyerekkorcsolyapálya is vonzza a turistákat.
3646 utas
A lista második helyét a 130 ezer tonnás Carnival Dream foglalja el. A hajó 3646 főnek biztosít szállást. Hossza 306 méter. Egy holdparkról beszélünk, amely képes mozogni a vízen. Gyakran ünneplem az esküvőket a hajón, és prominens hírességek pihennek. A hajó előnyei közé tartozik a több mozi jelenléte és a kiváló szolgáltatás. Minden szobában van légkondicionáló, TV, bár. Ezen kívül minden kabin kiváló belső kialakítást és kényelmet kínál.
3700 utas
A világ legnagyobb tengerjáró hajói közé tartozik a Celebrity Eclipse is. Súlya 122 ezer tonna. A fedélzet hossza 315 méter. A hajó 19 fedélzetből áll. Van egy krokett és boccia pálya. Ha négy Boeing 747-es sorakozna fel egymás után, teljes hosszuk rövidebb lenne, mint a Celebrity Eclipseé. A hajó összesen 3700 fő befogadására alkalmas kabinnal rendelkezik. Sőt, a hajó minden szobája kiváló feltételeket biztosít az utazáshoz. Van egy bár, zuhanyzók és 24 órás szolgáltatás.
A legnagyobb tengerjáró hajók lenyűgöző méretekkel, esztétikus megjelenéssel és minden kényelemmel rendelkeznek. Hatalmas vízimadarak "otthonoknak" tartják őket, amelyek képesek hajózni a világ tengerein és óceánjain. Az alábbiakban 10 repülőgép részletes listája található - a legkisebbtől a legrégebbitől a modernebb és valóban gigantikus modellig.
A hajó egy "öreg". Hossza 250 m. 2003 nyarán (a készítés időpontja) a bélés nagyon híres volt. Cikkeket írtak a Crystalról. Méretei 15 évvel ezelőtt ámulatba ejtették a vízi utazás szerelmeseit. Belül hangulatos és kényelmes.
Az emberek pihenhetnek a Crystal Serenityben, elmenhetnek egy esti vacsorára, pihenhetnek a SPA központban, fitneszkedhetnek és formában tarthatják magukat.
Csak gazdag emberek juthatnak el a Lux osztályú Crystalba. De a lebegő „város” vendégszeretete és kényelme indokolta az elköltött pénzt. A bélés többszörös restauráláson esett át. Utoljára 2013-ban javították a hajót. Körülbelül 16 millió dollárt költöttek modernizálásra. Az összes fejlesztés összege körülbelül 115 millió dollár.
Ma a Crystal körülbelül 1070 embert tud befogadni, akik egyenletesen oszlanak el 550 kabinban. A világ legnagyobb tengerjáró hajója számos szabadtéri úszómedencével, külön fitneszteremmel, SPA-központtal és 2 jakuzzival rendelkezik. A hajón egy golfpálya is található. Külön egy másik szobában asztalitenisz és 2 pálya található.
A szórakozás kedvéért kaszinók és klubok várják a vendégeket. Vásárlóknak - ruhás butikok. Az éttermek mellett számos bár található a drága elit whisky ínyencei számára. A Crystal 15 éve a különféle érdeklődésű turisták szórakoztató klubjává változott. Gyakrabban a 40 év felettiek, akik pihennek rajta, sokat tudnak a tengereken és óceánokon való utazás minden öröméről.
A hajó képes elhajózni világ körüli utazás, szörfözhet nyugodt és heves vizeken. 2017 telén Crystal egy nagy, 3 hónapig tartó turnéra indult. Miamiból elhajózott Dél Amerika. A földrajz szerelmesei elővételben vásároltak jegyet.
Költségük 35 és 53 ezer dollár között mozog (számtól függően). Azok a szerencsések, akiknek 2016 őszén (4,5 hónappal a turné kezdete előtt) sikerült jegyet venniük. Augusztus végéig az ár jelentősen csökkent.
Mária királynő 2
Lefordítva: Mária királynő. Létrehozás dátuma: 2004. A vízre bocsátást követő első naptól kezdve a hajó vezető szerepet tölt be társai között. 2003 telén vészhelyzet történt a hajó építése közben. Egy hajógyárban állt, a létra összeesett. 15 építőmunkás halt meg. További 30 súlyosan megsérült.
Érdekes! A Queen Marie az egyetlen hajó, amely a Royal Mail-t szállítja.
2007 telén a vonalhajó elhajózott a körülhajózás 80 napig tart. A fedélzeten tartózkodók száma mindössze 500. A jegy ára 100 ezer dollár.Az utazás mint maga a körút bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe nagy hajó az utasok számára.
2015-ben a királynőt 120 millió dolláros költséggel restaurálták kinézet. Ezt követően Marie-t a világ legstílusosabb hajójának tartják. A kabinok ízlés szerint vannak berendezve, a vendégek megcsodálják: „Mint egy ötcsillagos szállodában!” A hajón 12 fedélzet található az utasok számára, 1300 kabin, amelyek több mint 3 ezer fő befogadására alkalmasak. Legénység – 1250 fő.
Kezdetben öltözködési kódot vezettek be a bélésen. Fürdőruha csak a medence közelében megengedett. Az estélyi ruhák és öltönyök megfelelőek az éttermekben vagy séta közben. Ha napközben egy kávézóban szeretne időt tölteni, jobb, ha pólót és rövidnadrágot visel.
Fiatal párok és gyermekes családok gyakrabban mennek kirándulni a Korolevbe. Néha háziállatot is visznek az óceánokba barangolni. De megengedett, hogy egyidejűleg legfeljebb 25 állat tartózkodjon a fedélzeten. Egy 7 napos körút Kanadában és Amerikában ezer dollárba kerül (ha ablak nélküli kabint választasz). Luxus szobák - több mint 2 ezer dollár.
Britannia
2015-ben, az utolsó helyreállítás után a Britannia vonalhajó elindult első útjára. 2 hónappal a körút kezdete előtt maga Erzsébet királynő is jelen volt az első vízrebocsátó ceremónián. Megáldotta a hajót is. Ez az 5. hajó, amelyet Britannia királynője keresztelt meg. A cég 2 milliárd dollárt költött erre. A hajó 4,1 ezer ember és 1,2 ezer fős legénység befogadására alkalmas.
A bélés rendelkezik:
- 16 fedélzet;
- 3 átrium;
- színház;
- 4 medence;
- múzeum műalkotásokkal (kb. 1 millió példányban)
- közel 2 ezer szám.
Nagy-Britannia alkalmas gyermekes párok számára. A kabinok nagyok és több ággyal rendelkeznek. A lakosztályokban további kanapé található. Az utazás elején az alkalmazottak figyelmeztetik, hogy tilos gyermekeket felügyelet nélkül hagyni. A „standard” osztálynak köszönhetően a jegyár átlagos. Ablak nélküli kabinért - 800 dollár 10 napos utazásért.
Carnival Vista
A „Novichok” először 2016 nyarán indult. A legapróbb részletekig átgondolták. A fedélzeten víziparkot telepítettek gyerekek és felnőttek számára. A hajót házaspárok számára tervezték. Kabinok száma – 1825. A vonalhajó színes csúszdákkal lepi meg az utasokat (az extrém sportok kedvelőinek és a 7 év feletti gyerekeknek alkalmas). A hajó 4,7 ezer ember befogadására képes (a legénység tagjai nélkül - 1,3 ezer).
Az első körútra 2016 tavaszán került sor Barcelonába. A gyerekeket nem szabad egyedül hagyni utazás közben. Ehhez hívhat egy dajkát, vagy viheti a gyermeket az óvodába.
Az éttermek diétás ételeket biztosítanak. A fitneszközpont segít formában maradni. Nincsenek egyszemélyes kabinok, de vannak speciális szobák mozgássérültek számára.
A kabinokban minibár, légkondicionáló, TV és még széf is található. Vezeték nélküli internet és mosoda felár ellenében vehető igénybe. Mínusz - ehhez nincs vasalódeszka vagy külön helyiség. Az utazók hiányt találtak a konyhában - az adagok kicsik voltak, lehetetlen volt csillapítani az éhségüket. A menü nem változatos.
Külön megjegyeztük az öltözködési kódot – túl szigorú. Az éttermekbe rövidnadrágban és pólóban bemenni napközben is tilos. 2018-ban a tulajdonos meghallgatta a turistákat, megváltoztatta az éttermek étlapját, változatossá tette. De az öltözködési kód változatlan maradt.
A Vista volt az első hajó, amelynek fedélzetén nagy mozi volt. De az ülésért külön díjat kell fizetni. A fő utazási útvonal Amerika. A vonalhajó csak 2017 őszén indult európai körútra spanyol városokon keresztül. 1 jegy ára 1 ezer dollár személyenként egy kis kabinban.
A tengerek kvantuma
A világ legnagyobb tengerjáró hajóját 2014 végén bocsátották vízre. Mérete elképesztő: hossza - 350 m, szélessége - 40 m. Az alkotók azzal az ötlettel álltak elő, hogy minden kabinba egy virtuális valóság erkélyt helyezzenek el, ami egy 80 colos daru, mögötte a a kilátás a fedélzetre.
A bélés rendelkezik:
- Nagy sebességű internet.
- Medencék speciális mechanizmussal, amely valósághű hullámokat kelt.
- Levegő kapszula.
- Robot csapos.
- Ejtőernyős ugrás (szimulátor).
- Foglalási szolgáltatás (lehetőség ételrendelésre, jegyek látnivalókra) - előre telepítik a programot a modulra, és emlékeztetőt állítanak be; egyesek megközelítik a hajón szétszórt információs kioszkokat.
A hajó 2100 szobával rendelkezik. 4900 utazót tudnak fogadni. Érkezéskor sok nyaraló megjegyzi, hogy a személyzet hatékony és barátságos. A hajó házaspárok és idősek számára egyaránt alkalmas. A túrák rövidek - 5 nap. Az ablak nélküli kabin minimális ára 850 dollár. Ez a belső kiegészítés olcsó - 23 dollár.
Norvég menekülés
A norvég hajó megjelenését olyanok várták, akik szeretnek családjukkal kirándulni. A bélés hatalmas és biztonságos. Ő volt az öt alkalmas hajó között családi vakáció.
A Norwegian Escape először 2016 őszén indult. Hossza 335 m. A hajót kisvárosnak hívják, 4,8 ezer fő befogadására alkalmas (ebből 1700 fő a legénység). Éttermekben, kávézókban, szórakoztató központok Hatalmas sorok alakulnak ki, amelyek fárasztják a látogatókat. De sorok helyett a nagy úszómedencében vagy a jakuzziban ázhat.
A fürdőrészleget korszerűsítették, kinézetűvé fejlesztették, illatgyertyás sószobával, hókamrával és termálmedencével bővült.
Hatalmas plusz az egyágyas kabinok és a mozgássérültek számára kialakított szobák elérhetősége. A hajóban mindössze 2 étterem és 8 bár található. Van egy gyermekmedence és egy speciális szoba a gyermekek számára. Ezen kívül bébiszitter szolgáltatást is rendelhet (az ár benne van a jegyben).
A világ legnagyobb tengerjáró hajója 15 fedélzetű vízi parkkal és kötélpark. Egy kétágyas ablakos szoba ára 600 dollár személyenként (6 napos körútra). Ablak nélkül - 100 dollárral olcsóbb. Az egyágyas szoba ára 2-szer olcsóbb. A vonalhajó a Karib-tengeren át, Miamiból indul.
A világ
A hajóra csak túracsomaggal lehet felszállni. "A világ" több emeletes. Érdekes döntés született az építkezés során - hogy mindenki, aki a hajón él, egy kabin teljes tulajdonosa legyen, és ne csak egy szoba bérlője. Ezt a hajó tulajdonosa, Knud Kloster találta ki 2002-ben.
Az első 130 kabint gazdagok vásárolták fel. Tetszett nekik a hajótulajdonos őrült ötlete. A szobák mintegy 75%-a elkelt az építkezés befejezése előtt. A gazdagok nem féltek a kabin árától - 2,5-9 millió dollár között.. Összesen 165 rezidencia van (ebből 105 apartman, a többi stúdió, egyszobás hruscsov lakás).
A hajónak 12 fedélzete van az utasok számára. Minél magasabb a kabin, annál magasabb a tulajdonos presztízse. Nehéz teljes értékű lakásnak nevezni, fürdőszobával, erkéllyel, konyhával és hálószobával. Egy szoba átlagosan 200 négyzetmétert foglal el.
A szobák tulajdonosai saját kérésre birtokolhatják azokat. Vannak, akik bérbe adják, és sokan évekig a hajón maradnak, és különböző városokba utaznak. Az emberek minden reggel új kilátásban gyönyörködnek az ablakból.
A „Mir” hossza 200 m, szélessége 30 m. A hajón edzőterem, hatalmas úszómedencék, teniszpályák, kerékpárpályák találhatók. A drága kabinok tulajdonosainak nevét nem hozzák nyilvánosságra. De a pletykák szerint Arnold Schwarzenegger és Madonna saját vízimadarak „lakást” vásároltak. nagy bélés.
Valamivel több mint 200 tulajdonos lehet a hajón. Minden évben fizetik a szobák karbantartását és takarítását. Költség 365 napra - 65 ezer dollár A kabin méretétől függően. Érdekes! 2002 óta a hajó a világ 140 országában járt.
A tengerek oázisa
A világ legnagyobb tengerjáró hajója 2009-ben körülbelül 6200 embert (utast) és 2178 legénységet fogadott. A Megaliner 2 szintes apartmanokkal rendelkezik. Átlagos terület – 150 nm.
Az „óriás” hossza 370 m, szélessége 68. A kabinok iránti igény nagy. Sokan szeretnének körutazni ezen a hajón. A kabinok száma 2710. A hajó legénysége megbirkózik az ételek időben történő felszolgálásával az éttermekben, és a legénységet is időben étkezteti.
Az Oasis rendelkezik:
- Minigolf.
- Több mászófal.
- Karaoke.
- Zipline.
- Röplabda pálya.
- Műjégpálya.
- Bowling.
- Kosárlabdapálya.
- Színház (1400 férőhelyes).
- Kaszinó (30 pókerasztal, 445 asztali gép).
A hajó valódi fákat tartalmazott egy miniparkban. A hajó 2014-es helyreállítása után megőrizték. Amikor az Oasis megérkezik a kikötőbe, az emberek 1/3-a ki sem száll. A szoba maximum 8 fő elszállásolására alkalmas. Nincs vízi és száraz csúszda, de van 14 lift, 11 bár, 2 nagy mozi és 7 étterem. Még egy kápolna is található a hajón, ami nem sok hajón található.
Egyik sem egyágyas szobák– a hajót nagycsaládosok számára tervezték. Családjával nézhet jégshow-t, Broadway musicalt vagy stand-up comedyt (tökéletes tudás szükséges angolul). 2019 nyarán az Oasis ismét áthajózik a Földközi-tengeren, és 2 megállót tesz Barcelonában és Rómában.
Érdekes tény. A legénység tagjai között sok orosz van.
A nagyszámú utas miatt a színházjegyek előzetes foglalása szükséges. Az egzotikus ételeket is több nappal előre megrendelik. Egy hétnapos utazásért 700 dollárt kérnek fejenként.
A tengerek csábítása
Ezt az „óriást” az „Oázis” ikertestvérének tekintik. Paramétereik megegyeznek. Csak a hossza 45 mm-rel hosszabb. A Sea Charm 15 fedélzetű, 2700 kabinnal és 2500 legénységgel rendelkezik.
A hatalmas vízparti város szórakoztató központnak számít, amely magában foglalja:
- néhány nagy éttermek változatos menüvel;
- 3 tekepálya;
- sok kávézó;
- sziklamászásra kijelölt terület;
- zipline;
- SPA központ;
- kosárlabda- és röplabdapálya;
- fitnesz létesítmények;
- 3 medence gyönyörű hullámokkal.
A körutak az idősebbek számára készültek. A Sea Charm látnivalói között szerepel egy Starbucks is, amely gyakran ad otthont az 1930-as évek partijának. Ezt azért tették, hogy az utasok 70%-a emlékezhessen fiatalságára. A Mamma Mia című musicalt a tengerentúlon mutatják be!
Hófehér vonalhajó hajózik át a Földközi-tengeren. Néhány orosz és fehérorosz pihenhetett a hajón. A hajó 7 zónára van osztva. Emiatt a turisták nem érzik a „zsúfoltság” és a kényelmetlenség érzését. Szintén nincs zűrzavar. Mindenki kiválasztja a kedvére való zónát: sport, szórakozás, játék (kaszinó), csendes olvasáshoz, vásárláshoz stb.
2014-ben az Oasis iker modernizáción esett át. A fejlesztések mindegyike elnyerte az új tengerjáró hajó utasainak tetszését. 2015-ben a hajó ismét körútra indult Karib tenger. 7 napos körutazás ára - 700 dollár - normál kabin. 1,5 ezer dollár – lakosztály.
A tengerek harmóniája
A világ legnagyobb új tengerjáró hajója. Üzembe helyezés 2016 elején. Hosszúságban vezető szerepet tölt be a fent említett tengerjáró hajók között. Hossz – 375 m Szélesség – 72 m A peron 19 fedélzetű, ebből 4 a személyzet, a többi az utasok számára van fenntartva. 2750 kabin 15 típusra osztva. Vannak egyágyas szobák, amelyek területe 9 nm.
A világ legnagyobb tengerjáró hajója a tenger harmóniája vagy szimfóniája. A 2 szintes luxus luxusszobák maximális területe 140 nm. Több fedélzeten két „száraz” csúszda és három vízi csúszda található az extrém sportok szerelmeseinek. A magassága óriási - többemeletes épületekkel mérve - egészen a 9. emeletig. A leereszkedéshez az utasok nemezmatracokat kapnak. Az érzés hihetetlen, érdemes egyszer egy kört letenni az élénk emlékek kedvéért.
Az utaskapacitás 6,5 ezer fő, a legénység létszáma 2,3 ezer. Az esti ingyenes bemutatókra az utazás megkezdése előtt 3-4 héttel kell helyeket lefoglalni.
A hajó hatalmas területe lehetővé teszi, hogy elfelejtse tartózkodási helyét az óceánban. A rengeteg szórakozás lehetővé teszi az idő eltöltését. Lehetetlen egy hét alatt meglátogatni az összes kávézót, éttermet, butikot stb. Sokan vásárolnak jegyet, hogy újra meglátogassák a hajót, és teljesen körbejárják, megnézzék az összes látnivalót és helyet.
2016 szeptembere óta a „Sea Harmony” a Földközi-tenger felé tart, Spanyolországba és Olaszországba látogat. Az ablak nélküli kabin ára 2 ezer dollártól kezdődik, emellett kikötői díjat (95 dollár) kell fizetni. Minden nap borravalót kell fizetnie a pincéreknek (minimum 9 USD). Az alkoholfogyasztást, a „bázisba nem tartozó éttermekben való étkezést”, a parti kirándulásokat, a szórakozást szintén saját pénzből kell fizetni
Eredmények
A számítások alapján táblázatot állítottunk össze. Rajta látható, hogy melyik bélés jobb a többinél hosszában, szélességében és a látogatók számára kialakított kabinok számában. Az egyik „óriás” akár 6,5 ezer utast is befogadhat a fedélzetén.
| Név | Hossz | Szélesség | létrehozásának dátuma | Kabinok száma | Max. az emberek kapacitása | A legénység tagjainak száma | jegy ár (minimum) |
| A tengerek harmóniája | 375 m. | 72 m. | 2016 | 2750 | 6,5 ezer | 2,3 ezer | 2 ezer dollár |
| A tengerek csábítása | 370,5 m. | 68 m. | 2014 | 2700 | 6,1 ezer | 2,5 ezer | $700 |
| A tengerek oázisa | 370 m. | 68 m. | 2009 | 2710 | 6,2 ezer | 2,2 ezer | $700 |
| A világ | 200 m. | 28 m. | 2003 | 165 rezidencia | 385 fő | 250 ember | 2,5 millió dollár – egy kabin eladása |
| Norvég menekülés | 335 m. | 40 m. | 2016 | 2200 | 4,8 ezer | 1,7 ezer | $300 |
| A tengerek kvantuma | 350 m. | 40 m. | 2014 | 2100 | 4,9 ezer | 1,5 ezer | $850 |
| Carnival Vista | 322 m. | 37 m. | 2016 | 1825 | 4,7 ezer | 1,3 ezer | 1 ezer dollár |
| Britannia | 330 m. | 38 m. | 2015 | 1800 | 4100 | 1200 | $800 |
| Mária királynő 2 | 345 m. | 40 m. | 2004 | 1300 | 3100 | 1250 | 1 ezer dollár |
| Crystal Serenity | 250 m. | 32 m. | 2003 | 550 | 1100 | 655 | 3 hónapos turné - 35 ezer dollár. |
A táblázat gondos megvizsgálása után megjegyezheti, hogy a leghosszabb és legszélesebb hajó a Harmony of the Seas, amely az első helyen áll a listán, és 2018-ban vezető szerepet tölt be. A legdrágább kabinokat - 2,5 millió dollárt - a "The World" hajón értékesítik, számuk korlátozott.
A maximális létszámot a „tíz” – „Tengerek Harmóniája” – vezetője tudja elhelyezni. A legkisebb hajó a „Crystal Serenity” (hossza – 250 m, szélessége – 32 m). De azok számára, akik gyakran utaznak hajókon, nem számít, mekkora vagy kicsi a hajó. Fontos számukra a hajó hangulata és a legénység tagjaival való régi ismeretség.
A házaspárok jobban szeretik a pihentető nyaralást a Norwegian Escape-en vagy az Oasisban. Az elsőben 8 fős kabinok vannak (nagy család számára tökéletes). A másodikon bármilyen nemzetiségű legénységgel találkozhatunk, legyen az angol, francia vagy orosz. A nemzetiségek száma meghaladja a 70-et.
Ha nem tudsz nyelvet, mindig van valaki, aki segíthet. A személyzet nagyon barátságos. Az idősebbek – az 50-es évek bútorainak, zenéjének és hangulatának igazi ínyencei – a Crystal Serenityt részesítik előnyben, mint a többi bélést. A fedélzeten mindig a kényelem és a kényelem uralkodik. Kényeztesse magát a nosztalgiával, vagy lazítson pókerezés közben.
Vannak, akik azért vesznek jegyet a világ legrégebbi és legnagyobb (akkoriban) tengerjáró hajójára, ahol a túra legfeljebb 3 hónapig tart, hogy másokkal csevegjen, esetleg új ismeretségeket kössön.
Az estéket a bárban is töltheti, egy robotcsapossal beszélgetve (a Quantum of the Seas-en). Végül is az utazókat 2 típusra osztják: a pihenni vágyókra és azokra, akik nem fognak pihenni.
Cikk formátuma: Lozinsky Oleg
Videó a legnagyobb tengerjáró hajóról
A világ legnagyobb tengerjáró hajói:
