Mik a jelenlegi termékek. A védelmi ipar felfelé ível: az orosz katonai üzemek modernizálják a termelést

11:33 02.03.2016

Az államvédelmi megrendelések volumene 2015-ben 1800 milliárd rubelt tett ki. Ezek a kolosszális alapok ma már nemcsak Oroszország katonai potenciálját jelentik, hanem több ezer kutatószervezet és gyártó vállalat működését is. Az iparági szereplők a Zvezda tévécsatorna honlapján meséltek arról, hogy az oroszországi orosz hadiipari komplexum milyen termékeket gyárt, mit exportál és hogyan birkóznak meg a külgazdasági kihívásokkal.


Az államvédelmi megrendelések volumene 2015-ben 1800 milliárd rubelt tett ki. Ezek a kolosszális alapok ma már nemcsak Oroszország katonai potenciálját jelentik, hanem több ezer kutatószervezet és gyártó vállalat működését is. A Zvezda tévécsatorna honlapján az iparági szereplők meséltek arról, hogy az oroszországi orosz katonai-ipari komplexum milyen termékeket gyárt, mit exportál és hogyan birkóznak meg a külgazdasági kihívásokkal.Az Oroszország elleni szankciók bevezetése lendületet adott az importhelyettesítés bevezetésének. a gazdaságban, ezen belül a védelmi iparban.-ipari komplexum. Nem mondható, hogy az elmúlt év volumene és összetettsége miatt könnyű volt az államvédelmi megrendelések számára. Dmitrij Rogozin orosz miniszterelnök-helyettes tavaly év elején írt erről Twitter-blogjában. Az orosz védelmi ipar képességei azonban a történelmének és a kormány által kidolgozott támogatási programnak köszönhetően alkalmazkodtak a külső körülményekhez. Így az Állami Fegyverkezési Program 2020-ig több mint 19 billió rubelt biztosít. Február végén a Kirov régióÜzemet nyitottak az S-400 és S-500 légvédelmi rakétarendszerekhez való rakéták gyártására. Az Almaz-Antey repülőgép-védelmi konszern 20 milliárd rubelt fektetett be a posztszovjet Oroszország első, a semmiből felépült légvédelmi üzemének megépítésébe.

JSC Concern VKO Almaz-Antey egy orosz konszern, amely egyesíti a fegyvereket (légvédelem és rakétavédelem) fejlesztő és gyártó vállalatokat. Ezen túlmenően a konszern feladatai közé tartozik a rendszerek, komplexumok és légvédelmi rendszerek, valamint nem stratégiai rakétavédelmi rendszerek megvalósítása, üzemeltetése, javítása és ártalmatlanítása a szövetségi kormányzati igények és a külföldi megrendelők számára.Érdemes megjegyezni, hogy sok olyan gyár, amely túlélte a 90-es években az államvédelmi megrendelések csökkentését, ma modern vállalkozás. Nemcsak versenyképes termékeket gyártanak, hanem modernizálnak is saját termelésés alkalmazkodni a külgazdasági feltételekhez. Nehézgépészet Az egyik egyedülálló vállalkozás, amely határidő előtt teljesíti az államvédelmi megrendeléseket, az Uralvagonzavod. Ezt a számot évek óta tartja, évente 1500 új, korszerűsített és javított járművet szállít az orosz hadsereg számára, valamint több száz katonai páncélozott járművet exportra. Amint a cég sajtószolgálata a Zvezda tévécsatornának beszámolt, negyven gyárat a vállalat nagy részét államvédelmi megrendelésekkel és többmilliárd dolláros katonai felszerelésekre vonatkozó külföldi megrendelésekkel töltik fel. Az üzem által a szárazföldi erők számára gyártott eszközök aránya 60. A Stockholmi Békekutató Intézet (SIPRI) szerint az Uralvagonzavod 72,5%-kal növelte a fegyvereladásokat, ami a legmagasabb adat a kutatók által vizsgált orosz cégek között. A vállalat exportszerződéseinek portfóliója 2016-ban meghaladja a 240 milliárd rubelt.

Érdemes megjegyezni, hogy a társaság civil irányt is fejleszt, autókat és tankokat gyárt orosz és külföldi ügyfelek számára Azerbajdzsánban, Iránban, Türkmenisztánban és Kazahsztánban. Az F. E. Dzerzsinszkijről elnevezett „Uralvagonzavod Kutatási és Termelési Vállalat” egy orosz vállalat, amely a következő termékek fejlesztésével és gyártásával foglalkozik. katonai felszerelés, útépítő gépek, vasúti kocsik. A társasághoz kutatóintézetek, tervezőirodák és gyártó vállalkozások tartoznak.Berendezések korszerűsítése Az Uralvagonzavod vállalathoz tartozó vállalkozások újrafelszerelik és növelik a polgári termékek részarányát.2016 első negyedévében az Uralvagonzavod vállalathoz tartozó NPO Elektromashina megkezdi az egységes tesztelőközpont felépítését célzó projekt megvalósítását. Jelenleg az NPO Elektromashina JSC több mint 300 speciális célú termék fejlesztője és gyártója. A cég az orosz védelmi minisztérium, az orosz vasutak és a rendkívüli helyzetek minisztériuma igényeire gyárt termékeket. Ez a projekt, valamint számos más projekt, beleértve a hő- és villamosenergia-komplexum rekonstrukcióját, a „Kadi-ipari Komplexum fejlesztése” szövetségi célprogram végrehajtásának részeként valósul meg. Orosz Föderáció 2011-2020"-ra", amelyet az Uralvagonzavod Rt. számos vállalkozásánál valósítanak meg. Az Elektromashina gépészeti beszerzési gyártásának műszaki átszerelése eredményeként 43 egységnyi berendezés került bevezetésre. A társaság szakemberei szerint a jelenlegi beruházási tevékenység „Az idei évben a vállalkozás bevezeti a kísérleti gyártáshoz automatizált információs rendszert, amely lehetővé teszi a költségek tervezését és a nyilvántartások vezetését a K+F megvalósítása során” – mondta Leonyid Zelepukhin , az NPO Elektromashina JSC stratégiai és innovatív fejlesztési igazgatója. Megjegyezte, hogy ma a fejlesztési stratégiát frissítik a vállalkozások 2020-ig, amelynek fő fókusza továbbra is a fegyverekhez és katonai felszerelésekhez szükséges speciális célú termékek gyártása marad. Idővel az eladások nagy részét az új, ígéretes kerekes és lánctalpas alvázhoz készült termékek teszik ki” – magyarázta Zelepuhin, hozzátéve, hogy ezzel közel 50/50 arányban biztosítható lesz a katonai és polgári termékek forgalmazása. hosszú múltra tekint vissza a termelés modernizálására. Például az 1924-ben alapított Ivanovo vállalkozás könnyűipar ejtőernyők és speciális ruházat gyártásához az orosz katonai személyzet "Polet" számára. A JSC Polet egy teljes ciklusú vállalkozás ejtőernyős rendszerek gyártásával. A vállalkozás felépítését tartalmazza: saját ruha- és fémgyártás, tervezőiroda, textil- és vegyipari laboratóriumok, valamint saját tesztelői csoport.

„2011-ben az üzem teljesen kibővítette kapacitását egy új telephely alapján, amely 2007-2011. teljes rekonstrukción és korszerűsítésen esett át. Ezután az üzem beruházott a termelés építésére és rekonstrukciójára, vágó- és varróberendezések beszerzésére, új kazánház üzembe helyezésére, valamint a terület tereprendezésére” – mondta a poleti üzem igazgatója, Julia Portnova. a vállalkozás ötéves programot fogadott el további fejlődés műszaki újrafelszerelés: korszerű automatizált berendezések beszerzése, amely jelentősen csökkenti a vállalkozás által gyártott új berendezések üzembe helyezési idejét. Import helyettesítő program Az Ukrajnával fennálló kapcsolatok megszakadása és a nyugati szankciók miatt nehéz helyzetbe került néhány olyan orosz gyár, amelyek gyártásuk során külföldi alkatrészeket használnak. Az orosz kormány által jóváhagyott importhelyettesítési program azonban segíthet megbirkózni ezzel a helyzettel, például az oroszországi gázturbinák partraszálló hajókat, amelyeket ukrán vállalkozások gyártottak, ma már fejlődhetnek orosz vállalkozások„A Murena hajók hajtóművei repülési típusúak, a Mi-8-as helikopterekre is hasonlókat szerelnek fel. A hajó motorjait az NPO Saturn fejlesztheti Rybinsk városában” – jelentette a United Shipbuilding Corporation. Az NPO Saturn (JSC Scientific and Production Association Saturn) egy orosz mérnöki vállalat, amely légi és haditengerészeti gázturbinás hajtóművek fejlesztésére és gyártására szakosodott. Az NPO Saturn az egyetlen vállalat a jaroszlavli régióban, amely szerepel az oroszországi gerincszervezetek listáján. A Rostec állami vállalat része. Az NPO negyedik generációs katonai repülőgép-hajtóműveket gyárt AL-31F, AL-31FN, AL-31FP, ötödik generációs AL-41F1 repülőgép-hajtóműveket PAK FA-hoz, AL-55 motorcsaládot, hajtóműveket pilóta nélküli légi járművekhez repülőgép: 36MT, 37-01E, valamint M70FRU, M75RU, M90FR tengeri hajómotorok. Hasonló helyzet alakult ki a repülőgépiparban is. Ebben az iparágban Ukrajnában is gyártottak hajtóműveket egyes repülőgépekhez. Ebben a tekintetben az orosz vállalatok saját repülőgép-hajtóművek gyártását kezdik meg. A határidők – érdemes megjegyezni – szorosak. Így az Ufa Engine Production Association (UMPO) 2018-ban megkezdi az RD-33 család hajtóműveinek gyártását MiG repülőgépek számára. „2017. december 31-ig kaptunk határidőt, amikor az UMPO-nak teljes mértékben be kell kezdenie ezeknek a hajtóműveknek a sorozatgyártását. Ezeknek a motoroknak négy módosítása lesz. Ha piacképes termékekről beszélünk, ez 2025-ig körülbelül 100-150 motor évente, ez a további mennyiségünk, amellyel számolunk” – mondta Jevgenyij Szemivelicsenko, az üzem ügyvezető igazgatója a TASS-nak adott interjújában. Az UMPO a legnagyobb repülőgép-hajtóművek gyártója Oroszországban. A United Engine Corporation része. Fő tevékenységei a fejlesztés, gyártás, szerviz karbantartásés turbóhajtóműves repülőgép-hajtóművek és gázszivattyús egységek javítása, helikopter-alkatrészek gyártása és javítása. Ezenkívül a United Engine Corporation PJSC Kuznetsov szamarai vállalkozása újraindítja a Tu-160 stratégiai bombázók gyártását. Jurij Boriszov, az Orosz Föderáció védelmi miniszter-helyettese szerint az orosz védelmi minisztériumnak már idén meg kell kapnia a kísérleti köteg öt hajtóművét a megkötött szerződés értelmében.

Nagy pontosságú gyártás Emellett a United Instrument-Making Corporation vállalatai továbbra is új technológiákat vezetnek be a mikroelektronika gyártására. Andrej Csendarov, a védelmi ipar vezérigazgató-helyettese szerint Oroszország befejezte a „Krutizna” nevű technológia létrehozását. új technológia Növekszik a készülékek funkcionalitása, nő a termelékenység, csökkennek az új készülékek méretei, ennek kapcsán a hazai ipar erősödése miatt csökken a külföldi cégek dominanciája a mikroelektronikai piacon és az orosz termelésre gyakorolt ​​befolyásuk. . Éppen ezért az egyik fő napirendi feladat az elektronikai alkatrészbázis létrehozása, ennek kapcsán a katonaságnál is dolgozó űripar tovább növeli a termelést, az iparág további sikere volt a A Glonass-M űrszonda február elején pályára állította az 51-es számú űrszondát, az Információs hírügynökség műholdas rendszerek» akadémikus M.F. Reshetnev.” Az új GLONASS rendszerű űrszonda felváltotta a pályán a csillagkép leghosszabb életű műholdját, a Glonass-M No. 14-et, amelyet a pályatartalékba helyeztek át. Ennek eredményeként 22 űrhajót használnak rendeltetésszerűen a GLONASS orbitális konstellációban.

„Folyamatosan figyelemmel kísérjük a modern trendeket a műholdépítés, -használat és -alkotás területén Hi-tech az űrhajók létrehozásának minden szakaszában. Cégünk minden évben jelentős befektetéseket fektet be a termelés korszerűsítésébe, hogy biztosítsa a legmagasabb nemzetközi szabványoknak megfelelő, versenyképes termékek gyártását” – mondta. vezérigazgató"ISS" őket. M. F. Reshetnyev akadémikus Nyikolaj Tesztodov. Az "Information Satellite Systems" cég, amelyet M.F. akadémikusról neveztek el. A Reshetnev" vezető orosz vállalat a kommunikációs, televíziós műsorszórás, közvetítés, navigáció és geodéziai célú űrhajók létrehozásában.Érdemes megjegyezni, hogy az orosz hadsereg kiváló minőségű kommunikációját nemcsak műholdak, hanem a Ryazan Radio Plant által gyártott földi állomások is biztosítják. Az üzem műszaki átszerelése lehetővé tette a beszerzési gyártóberendezések készletének kiegészítését, az üzem dolgozóinak racionalizálási javaslatai pedig 788 ezer rubel megtakarítását tette lehetővé 2015-ben. A Ryazan Radio Plant egy orosz állami vállalat az elektromos iparban, a Constellation konszern strukturális része, amely az orosz védelmi minisztérium kommunikációs berendezéseinek legnagyobb szállítója.„A Rjazani Rádiógyár fejlesztései érdekesek és külföldi országok. Az ellátási tárgyalások különösen Irakkal folynak, Szaud-Arábia, Kuvait, Egyiptom, Nigéria” – mondta Alekszandr Zinkov, a Rjazani Rádiógyár osztályvezetője.E tekintetben az orosz hadiipari komplexum nemcsak importhelyettesítő program bevezetésével tudja biztosítani a 2016-os államvédelmi parancs teljesítését. , hanem biztosítják a fegyverszállításra vonatkozó nemzetközi szerződések teljesítését is Szerző : Mikhail Rychagov Fotó: M. F. Reshetnev akadémikusról elnevezett „ISS”/Alexey Ivanov TRC „Zvezda”/Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma


Vagyis 2013-ban 355 milliárd dollárért exportáltak szénhidrogén nyersanyagokat és származékaikat

Kiderült, hogy Oroszország 2013-ban 238 milliárd dollárt kapott az olajon és gázon kívüli áruk és szolgáltatások exportjából.

238 milliárd nem üzemanyag export – sok vagy kevés?
Összehasonlításképpen: 2004-ben a teljes áru- és szolgáltatásexport Oroszországba

mintegy 204 milliárd .
Emlékszik valaki a 2004-es gazdasági apokalipszisre? Nem? Ez azért van, mert nem volt ott. Valahogy túl tudtuk élni az ilyen csekély exportot. A korábbi években pedig még alacsonyabb volt az export – és a quinoához hasonlót nem ettek.

Miből áll ez a 238 milliárd dollárnyi orosz „nem üzemanyag” export?

Kezdetnek ez 70 milliárdnyi szolgáltatásexport: közlekedés, turizmus, pénzügyi, tanácsadás, számítástechnika, technológiai, oktatási, építőipari stb.

Ez nyilvánvalóan nem nyersanyag, és általában Oroszország csúcstechnológiás exportja, és gyakran orosz cégek a világ vezetői közé tartoznak, vagy egyedülálló kompetenciákkal rendelkeznek a globális szolgáltatási piacon az érintett iparágakban.
Egyetlen bejegyzés sem elég ahhoz, hogy az összes exportőrről beszéljek, több száz van belőlük, ezért csak a legérdekesebb példákra szorítkozom a különböző területekről:

1. Atomenergia.
"Rosatom"
- az egyik világelső a külföldön épített nukleáris blokkok számát tekintve (az atomerőmű-építési szolgáltatások globális piacának 16%-a). Oroszország exportja teljes ciklus nukleáris technológiák, a tervezéstől/tanácsadástól a kulcsrakész építkezésig szolgáltatásokkal, és részt vesz nukleáris projektekben Kínában, Iránban, Indiában, Finnországban, Bangladesben, Jordániában, Bulgáriában, Szlovákiában, Törökországban, Vietnamban, Fehéroroszországban és Ukrajnában. Összesen 20 erőmű megépítésére írtak alá megállapodást, a rendelésállomány értéke 2013-ban elérte a 74 milliárd dollárt.

http://www.atomic-energy.ru/interviews/2014/01/21/46169
http://www.rosatom.ru/journalist/main/
http://www.rosatom.ru/aboutcorporation/activity/energy_complex/designandbuilding/bild_npp_2/

2. Pénzügyi szolgáltatások
orosz forex bróker "Alpári" az öt legnagyobb globális Forex bróker egyike (a Forex Magnates besorolása szerint), több mint 1 billiós forgalmával. dollár évente. Kirendeltségei vannak az USA-ban. Egyesült Királyság, Egyesült Arab Emírségek, Kína.
A „Legjobb Forex Bróker Európában – 2013” ​​kategória győztese az International Finance Magazine Awardon.

3. Teherszállítás
Vállalatcsoport "Volga-Dnyepr" - világelső a szupernehéz és túlméretezett légi szállítás szegmensében, több mint 1 milliárd dolláros forgalommal. Kirendeltségei vannak az Egyesült Államokban, Nagy-Britanniában, Írországban és Kínában.



Sovcomflot A Német Kereskedelmi Szállítási és Logisztikai Intézet (Institut fürSeeverkehrswirtschaft und Logistik - ISL) által a világ 10 vezető tartályhajós szállítással foglalkozó vállalatának éves rangsora szerint 2012. január 1-jén a Sovcomflot a második helyen végzett. Japán cég Mitsui O.S.K. Vonalak (a Clarkson Research Services Tanker Register alapján rangsorolva). Az angol Lloyd's List 2012 novemberében bejelentette, hogy a Sovcomflot a flotta holtteher tekintetében az első helyet szerezte meg a legnagyobb tartályhajók között.

4. Fejlesztési szolgáltatások exportja szoftver
Alapján A RUSSOFT elemzői jelentése 2013-ról , az orosz szoftverexport volumene 2012-ben 4,6 milliárd dollárt tett ki, ennek mintegy fele késztermékek értékesítéséből (részletesen lásd alább), fele pedig egyedi szoftverfejlesztők szolgáltatásából származott. Közülük: a Luxoft, amelyet az Európai Outsourcing Szövetség a 2011-es év outsourcing cégeként ismert el, és „Az év IT outsourcing projektje” díjat is odaítélte; A DataArt, amelyet a Business Week magazin a világ egyik legjobban növekvő outsourcing vállalataként nevezett meg.

5. Építés külföldön
OJSC "Mosmetrostroy" megnyerte a pályázatot és megépítette l Törökországban a Boszporusz-szoros alatt jelenleg egy 6 méter átmérőjű és 3,4 km hosszú hidraulikus alagút épül a csennai (India) metró és a Tel Aviv-Jeruzsálem közötti gyorsvasút mellett.

6. Űrindítások
Oroszország világelső a kereskedelmi űrkilövő piacon, műholdak, rakományok és emberek pályára állítása, az ebből a tevékenységből származó bevétel mintegy évi 1 milliárd dollár.


7. Repülési tervezés és tanácsadás
Progresstech cégcsoport vezető szerepet tölt be Kelet-Európa szellemi szolgáltatások nyújtására a repülőgépiparban és a légi közlekedésben. Több mint 1000 Progresstech mérnök nyújt mérnöki szolgáltatásokat külföldi és orosz repülőgép-fejlesztők és -gyártók számára. A Progresstech 1998 óta aktívan részt vesz a legújabb módosítások elkészítésében polgári repülőgépek Boeing (Boeing 777 és Boeing 737), valamint az új Boeing 787 és Boeing 747-8 repülőgépek tervezésében. Mérnöki és tanácsadási szolgáltatásokat nyújtott repülőgép-építési programok keretében: Sukhoi Superjet 100, MS-21, Airbus A320, A330, A350, A380; Gulfstream G250, G650; Cessna Columbus; Mitsubishi Regional Jet; Bombardier CSeries, Learjet 85.
Részt vesz a Boeing repülőgépek fejlesztésében is
NIK cég . (500 mérnök)
"Kaskol" csoport Az "Icarus" mérnöki központja (200 mérnök) segítségével Airbus repülőgépek tervezését végzi.

8. Üzleti elemzés és tanácsadás
A Prognoz, a permi székhelyű nemzetközi vállalat már több mint 1500 projektet hajtott végre elemző szoftverek bevezetésére több mint 70 országban, 450 ügyfél számára. Ügyfelei között van az IMF, a WHO, a Coca-Cola, a 3M.

9. Távközlési szolgáltatások
FSUE "űrkommunikáció" 35 ország felhasználói számára biztosít hozzáférést az űrszegmenshez, és magabiztosan a tíz legnagyobb globális szolgáltató között van műholdas kommunikáció az orbitális frekvencia erőforrás mennyiségét tekintve.
Rostelecom számos olyan nemzetközi projekt kiemelt végrehajtója, amelyek jelentős szerepet töltenek be az eurázsiai államok közötti forgalomtranszfer területén. A Társaság elsősorban a Transit Europe-Asia (TEA) rendszert indította el, melynek kapacitása eléri a 3,2 Tbit/s-ot. Ez egy megbízható, teljesen földi transzkontinentális közlekedési útvonal, a tenger alatti kábelrendszerek alternatívája. A Rostelecom három külföldi szolgáltatóval közösen részt vesz egy új, nagyszabású projekt megvalósításában, melynek célja az „Európa-Perzsia” (EPEG) nagysebességű tranzitkommunikációs vonal megépítése, akár 3,2 Tbit/s kapacitással. összeköti Európát és a Közel-Keletet.


10. Turisztikai és üzleti utak
Oroszország évente több millió turistát és üzleti látogatót fogad, ami évente több mint 7 milliárd dollárt hoz.


***************************************************************************************************
Ezenkívül Oroszország körülbelül 150 milliárd dollár értékben exportál nem árucikkeket(ha 238 milliárdból levonunk 70 milliárd szolgáltatást és 18 milliárd körfát, ércet, szenet.).

Az exportőrök teljes listája ismét meghaladja a több ezer pozíciót, így ismét nagyobb kategóriákat mutatok be néhány szembetűnő példával az orosz exportőrökről.

11. Kohászat
Termékek exportja kohászati ​​ipar eléri a 40 milliárd dollárt.
Ez magában foglalja a vas- és színesfémeket a tuskókban és azok termékeiben. Oroszország számos pozícióban kulcsfontosságú exportőr a világon - titán, nikkel, alumínium.



Például,Az OJSC VSMPO-AVISMA Corporation a világ egyetlen teljesen integrált titántermék-gyártója - szivacsok, tuskók és mindenféle titánötvözetből készült félkész termék. A társaság a világgazdaság legtudásintenzívebb technológiai ágazataiban tevékenykedik - repülőgépipar, energia (beleértve az atomenergiát is), vegyészmérnöki, hajógyártás, orvostudomány stb. A VSMPO-AVISMA Corporation partnerei több mint 300 vállalat 48 országban, köztük a globális repülőgépipar vezetői- az első titánszállító az AIRBUS INDUSTRIE-nek, a második pedig a BOEING-nek.

12. Vegyipar
Oroszország világelső a szintetikus gumi, egyes műtrágyák és vegyszerek gyártásában, éves exportja meghaladja a 30 milliárd dollárt.

13. Mezőgazdaságés élelmiszer
2013-ban a mezőgazdasági termékek exportja Oroszországból 15 milliárd dollárt tett ki . Ezek főleg gabonafélék - búza, rizs, kukorica.


14. Fegyverzet
Oroszország a világ második legnagyobb fegyvereladója az Egyesült Államok után.15,7 milliárdos exporttal . dollárt 2013-ban. A felhalmozott rendelési csomag ma 40 milliárd. A fő vásárlók közé tartozik India, Kína, Algéria, Venezuela, Vietnam és Indonézia. A fő értékesítés a páncélozott járművek, légvédelmi rendszerek, harci repülőgépek/helikopterek és haditengerészeti fegyverek területén történik.

15. Nehézgépészet
"Gidropress" : kovácsoló és préselő berendezéseket szállít közel és távol külföldre: Kazahsztán, Fehéroroszország, Ukrajna, Lettország, Üzbegisztán és távoli országokba: India, Kína, Irán, Mongólia, Lengyelország.
"Tyazhmekhpress": Voronyezsi üzem nehéz mechanikus prések gyártására. A legnagyobb vállalat Oroszországban, amely berendezéseket fejleszt, gyárt és szállít kovácsoló- és fémlemezbélyegző iparhoz és műhelyekhez. Jelenleg az üzem teljesen elfoglalta a nehéz forgattyús melegbélyegző prések globális piacát; az öt cég által gyártott 15, 12 000 tonnát meghaladó erejű présből 7 prést a Tyazhmekhpress üzemben gyártott; Az ugyanazon 5 cég által gyártott 27 8000 tf erejű présből 14 prést a Tyazhmekhpress üzemben gyártott. Az üzem termékeinek fogyasztói az USA, Franciaország, Olaszország, Spanyolország, Japán, Dél-Korea, Kína stb. Az üzem által gyártott prések 70-95%-a exportra kerül.
Transmashholding: A JSC Transmashholding dízelmozdonyokat, elektromos mozdonyokat, kocsikat, tengeri/mozdonyos dízelmotorokat gyárt; termékeket exportálnak a FÁK-országokba, Lengyelországba, Németországba, Bulgáriába, Vietnamba, Szíriába. Éves mennyiség – 500 millió dollár.
"URALMASH": nehézdaruk, kotrógépek, bányászati, fúrási, kohászati ​​berendezések, amelyeket 42 országba szállítanak, beleértve Japánt is. Korea, India, Kína, Finnország, Németország, Lengyelország stb.


16. Hajóépítés
Északi Hajógyár – szállítóhajók fúróplatformokhoz Norvégia számára
„Krasnoe Sormovo”, „Vörös Barikádok” - Kaszpi-tengeri tankerek Kazahsztán és Irán számára.
Volgograd Hajógyár - 2003-2006-ban. szárazteherhajó-sorozatot építettek a török ​​Palmali cég számára. 2005-ben a Royal Society of Naval Engineers elismerte a projekt szárazteherhajóit az év egyedülálló és jelentős hajójaként. Egy iráni cég számára 4 szárazteherhajóból álló sorozatot is gyártottak.

17. Repülés
A „Sukhoi Superjet 100” egy rövid távú utasszállító repülőgép; a mai napig 12 repülőgépet szállítottak exportra; több mint 50 határozott megrendelés érkezett exportra.



A Russian Helicopters holding a világ első számú gyártója a közepes és szupernehéz helikopterek szegmensében. Pénzben kifejezve – a teljes globális helikopterpiac 14%-a.
2013-tól az Russian Helicopters holding vállalatai a világ harci helikopterflottájának 35%-át, a 20 tonnát meghaladó maximális felszállási tömegű szupernehéz helikopterek 74%-át, valamint A világ 8-15 tonna maximális felszálló tömegű, közepesen nehéz helikopterflottájának 56%-a. Több mint négyszáz céges megrendelés külföldről.

18. Optika
Oroszországban számos gyártó gyárt teleszkópokat és optikát exportra - Intes, Interoptik, Astrosib, Lytkarinsky Plant (LZOS).
Például a JSC LZOS 1994 óta több mint 20 nemzetközi projekt keretében gyárt 500-2300 mm átmérőjű optikai alkatrészeket: 2 méter átmérőjű főtükröket a Royal Greenwich Observatory (Nagy-Britannia) három teleszkópjához. csillagászati ​​tükörkészlet a Kínai Űrtechnológiai Akadémia számára; az 1,23 méter átmérőjű fő távcsőtükör a Heidelbergi Max Planck Intézet (Németország) számára; 2,6 méter átmérőjű fő távcsőtükör a VST projekthez (Olaszország); 2,3 méter átmérőjű fő távcsőtükör az athéni Nemzeti Obszervatórium számára

19. Műszerek, tudományos berendezések
- ) az alkalmazási eszközök különböző vonalairól ismert, az alacsony dózisú szkennerektől kezdve a gyógyszer- és repülésbiztonság ipari gyorsítókhoz. A BINP innovatív termékeinek nagy része külföldre kerül. Például az intézet által szállított több mint 180 gyorsító fő megrendelője az USA, Korea, India, Lengyelország és más országok voltak, Kína több mint 40 telepítést vásárolt. Több mint 100 millió dollár értékű berendezést gyártott és szállított a Large Hadron Collider (LHC) számára Európában.

- Az NT-MTD világelső a pásztázó szondás mikroszkópok gyártásában
- A Diakont a roncsolásmentes vizsgáló és csővezeték-karbantartó műszerek nagy gyártója. Termékeket értékesít az USA-ban, Japánban és Európában.
- Intron - hibaérzékelők és épületszerkezetek ellenőrzésére szolgáló szolgáltatások

20. Dobozos szoftver
Kaspersky: víruskereső szoftver. Nemzetközi cégcsoport, központi irodával Moszkvában és képviseleti irodákkal az Egyesült Királyságban, Németországban, Franciaországban, az Egyesült Államokban, Japánban, Dél-Korea, Kína, Hollandia, Lengyelország és Románia. A leányvállalati hálózat több mint 500 vállalatot egyesít több mint 60 országban. A világ öt vezető szoftverfejlesztőjének egyike az internetes fenyegetésekkel szembeni információk védelmére.
ABBYY: szövegfelismerő programok, fordítók .
Az ABBYY cégcsoportba tartozik
9 nemzetközi iroda Oroszországban, az USA-ban, Németországban, az Egyesült Királyságban, Japánban, Tajvanon, Ukrajnában és Cipruson, high-tech orosz ügynökség az ABBYY Language Services (Perevedem.ru) és az ABBYY Press kiadó fordításáért. Az ABBYY moszkvai székhelye felelős a termékek fejlesztéséért és a vállalat más országokban található irodáinak tevékenységének koordinálásáért. Az ABBYY termékeit világszerte mintegy 30 millióan használják 130 országban, a technológiákat termékeikben a dokumentumkezelési és adatbeviteli piac vezető szereplői - DELL, EPSON, Fujitsu, HP, Lexmark, Microtek, Panasonic, Siemens Nixdorf (Németország) használják. ), Samsung Electronics és még sok más.
Acronis: biztonsági mentési rendszerek . 17 irodája van szerte a világon, az eladott licencek száma meghaladja a 2 milliót ügyfelek- Cisco Systems, Lufthansa, McKinsey&Company, Oracle, Siemens, Novell, General Electric, BayerÉs sok Egyéb. A fő fejlesztéseket Moszkvában hajtják végre.

21. Gépek, szerszámok
A "SKIF" egy belgorodi gyártó egyedi gyémánt bevonatú marókat, amelyeket színesfémek feldolgozására használnak. Az aeroxomikai komplexum globális gyártói használják.

- Ipari lézereket több vállalkozás is exportál.
PéldáulIPG Fotonikaegy 1991-ben Oroszországban alapított és oroszok tulajdonában lévő nemzetközi vállalat, amely közepes és nagy teljesítményű ipari lézereket gyárt.
A cég egyike a világ három vezető ipari lézergyártójának, kapitalizációja meghaladja az 1 milliárd dollárt, és monopolista a nagy teljesítményű lézerek szegmensében.

22. Fogyasztási cikkek
A BASK téli ruházatot 12 országba exportálják (Nagy-Britannia, Kanada, skandináv országok). A legjobb high-tech téli kabátok szerintem. Még Lebedevnek is tetszik.



Wimm-Bill-Dann - jelentős exportőr italok és bébiételek a FÁK-ban.
- Bútorok (például a Foton gyár)
- Páncélozott járművek (hehehe)

23. Elektrotechnika
RUSELPROM - A konszern által gyártott elektromos gépek 30%-át exportálják. Külföldön a legnépszerűbb RUSELPROM termékek a nagy energetikai létesítmények, kohászati ​​és gépgyártó vállalkozások elektromos gépei. FŐ EXPORTI IRÁNYOK: FÁK-országok (Fehéroroszország, Kazahsztán, Ukrajna) Országok Nyugat-Európa(Németország, Olaszország) Közép- és Délkelet-Ázsia(India, Kína, Irán, Afganisztán) Közép- és Dél Amerika(Brazília, Argentína, Kuba, Venezuela). NAGY KÜLFÖLDI PROJEKTEK AZ ÉRTÉKELŐ TERMÉKEKKEL FELSZERELVE: HPP: Hőerőmű: Teri (India) Suizhong, Yimin, Jixian, Rogun, Nurek Kenkou, Huanen Peking (Kína) (Tádzsikisztán) Ramin (Irán) NAGLU (Afganisztán, Paki) Gud ) ) MEGOLO (Olaszország) Új Aurora, Goiandira (Brazília) Kohászati ​​üzemek: Atomerőművek: Raaha (Finnország) Lovisa (Finnország) Nowa Huta (Lengyelország) Kozloduy (Bulgária) Iskenderun (Törökország) Mochovec, Bohunica Karachi (Pakisztán) (Szlovákia) Bokaro, Bhilan, Paks (Magyarország) Vikhapatnam (India)

24 Elektronika
- Transaz cég "világvezető a tengeri navigációs rendszerek és a kereskedelmi flotta számára készült professzionális szimulátorok gyártásában. A tengeri szimulátorok világpiacának 45%-a, az elektronikus térképező rendszerek világpiacának 35%-a. A tengeri repüléselektronikát több mint 13 000-en használják sikeresen kereskedelmi hajók szerte a világon,
Több mint 5500 képzési rendszert telepítettek 91 ország képzési központjaiba. 205 parti hajóforgalom-irányító rendszert telepítettek sikeresen, és 55 ország 100 kikötőjében működik.
- A Telesystems termékeit az USA-ba, Nagy-Britanniába, Kanadába, Franciaországba, Németországba, Olaszországba, Izraelbe, Ausztráliába és más országokba exportálják - professzionális hangrögzítők, nyomkövető szenzorok, szavazórendszerek stb.
- Napelemek és energiarendszerek a Solar Wind cégtől - megawattnyi termék Európába exportált



- A zelenogradi Angstrem vállalat mikroáramköröket exportál Dél-Koreába (!?)

25. Energia
- A TVEL TC nukleáris üzemanyag export szállítását végzi, valamint uránátalakítási és dúsítási szolgáltatásokat is nyújt. A TVEL TC világelső a nukleáris üzemanyag (NF) gyártásában és az urándúsítási szolgáltatások nyújtásában. A Fuel Company részesedése a gyártási piacon 17%. A Rosatom State Corporation (a TC TVEL-en és a JSC Techsnabexporton keresztül), az URENCO, az AREVA (Franciaország) és az USEC (USA) közösen irányítja az urándúsítási szolgáltatások piacának mintegy 95%-át.
"Erőgépek": vízerőművek, hőerőművek energetikai berendezéseit gyártó gépgyártó üzemek és tervező szervezetek klasztere, beleértve a kulcsrakész erőműveket is. Berendezéseket és szolgáltatásokat exportál Egyiptomba, Vietnamba, Brazíliába, Szerbiába. Mexikó, Görögország, Argentína, Irán és más országok.



********************************************************************************************
Az előző bejegyzés tapasztalatai alapján azonnal választ adok a leggyakoribb kifogásokra

1) "Ó, miért olyan kevés, és ennyi?"
Ismétlem, ez a lista nem teljes és kimerítő listája Oroszország összes versenyképes exportjának. Lehetetlen lenne posztban elhelyezni, több ezer pozíció van. Csak szeretném bemutatni az exportpalettánk sokszínűségét. Meg akarom mutatni, hogy bármit jól meg tudunk csinálni, az elektronikától az óriási kotrógépekig.

2) Nem, ez a lista nem a „Hurrá! Oroszország megelőzi a többieket!”
Ez a lista nem akar meggyőzni senkit arról, hogy minden jó és csodálatos, és minden technológia rendben van.
Igen, Oroszországban valóban elpazaroltak egy csomó polimert (feldolgozó központok, fizikusok, a világ legjobb szinkrotronfázis-generátorai stb.). Nem kell hozzám jönni a kommentekben és siránkozni a szovjet pszeudo-glükométerek miatt.
Még mindig nem segítettek a Szovjetuniónak.

3) „Igen, ez mind a Szovjetunió öröksége!”
Ha egy listát veszünk bármely ország high-tech exportjáról, azt találjuk, hogy mindez az elmúlt évek dolga.
Próbálj meg belemenni abba a gondolatba, hogy a feltalálás/feltalálás nem fél siker. És még 10%-ot sem. Ez 1%.
A 99% pedig egy versenyképes, hatékony termelési, szolgáltatási és értékesítési rendszer kialakítása.
Hazánkban sajnos néhány exportőr még mindig nem tud normális weboldalt készíteni - amikor ezt a bejegyzést készítettem, eleget láttam ebből. Egyszerűen elbaszott. És ha emlékszel a szovjet minőségre és csomagolásra... hú.

4) „Importált alkatrészek vannak!”
Ha felvesz egy listát a csúcstechnológiás termékekről bármely országból, azt fogja tapasztalni, hogy minden importált alkatrészekből készül. És gyakran külföldön is. Például az iPhone Kínában készül, de valamiért amerikainak számít.

5) Igen.
És akkor? A high-tech export kisebb aránya egyáltalán nem jelzi a gazdaság elmaradott nyersanyag-jellegét.
Csak annyit mond, hogy az országnak rengeteg nyersanyaga van, amit nem tud megemészteni.
Ezek közé tartozik Oroszországon kívül Kanada és Norvégia. Ausztrália. A nyersanyagok jellegét nem a high-tech export részaránya határozza meg, hanem a nyersanyagipar GDP-hez való hozzájárulása. Aminek Oroszországnak jóval kevesebb, mint a fele, referenciaként.
Aggódnia kell a technológiai berendezésekkel, a munka termelékenységével stb. és ez egy másik történet.

6) – Ó, hány ilyen kabátot exportálsz oda, az csak egy fillér!
Nos, itt-ott néhány fillér – ez százmilliárdot tesz ki. És olyan fillérekért, igen.

A világ egyszerűen belefullad a márkákba – tele vannak velük a feliratok az utcákon, követnek téged az interneten és az üzletekben. Mi lesz azonban, ha rájössz, hogy ez a sokszínűség nem más, mint egy látszat, amelyet kizárólag kereskedelmi célokra hoztak létre. A tények azt sugallják, hogy a bolygószintű szabad verseny nem más, mint a marketingesek által gondosan megalkotott illúzió. Ez a 10 vállalat bolygómonopólium – minden nap dollármilliárdokat keresnek mindennapi fogyasztási cikkekre – élelmiszerekre, italokra, ruházatra és kiegészítőkre.

  • Danone

    Éves bevétel: 24,9 milliárd dollár

    A Danone francia tejtermelő cég már régóta helyi termelőből nemzetközi óriáscéggé nőtte ki magát, amelynek részvényei vannak élelmiszeripari cégek az egész világon - Oroszországtól Brazíliáig. Joghurt, tejtermékek, édességek és palackozott víz – egyetlen szupermarketben legalább tíz olyan termék lesz, amelyben így vagy úgy a Danone keze van.


  • Mars

    Éves bevétel: 33 milliárd dollár

    A Mars leginkább csokoládémárkáiról ismert – Snickers, M&M, Bounty és még sokan mások. A társaság tulajdonában van az instant gabonafélék gyártója is, az Uncle Ben's, valamint az Orbit rágógumit gyártó gyárak világszerte.


    Ételek menü

    Éves bevétel: 32 milliárd dollár

    2007-ben botrány robbant ki az Egyesült Államokban a házi kedvencek állati táplálékkal való tömeges mérgezésével kapcsolatban. Az elemzés kimutatta, hogy a mérgező anyagot több mint 150 márkájú élelmiszerben találták meg. Ekkor vált ismertté, hogy ezek a márkák a Menu Foods vállalathoz tartoznak. A vállalat termékei márkánként különböznek, ugyanazokon a gyártósorokon készülnek, de különböző árkategóriákat foglalnak el. Az incidens 35 000 dollárjába került a cégnek, és az alapkezelő társaságot EOS Direct névre keresztelték át. A takarmányon kívül a cég a híres Red Bull energiaitalt is gyártja.


    Coca-cola

    Éves bevétel: 44 milliárd dollár

    Ma a Coca-Cola gyártja a világ hideg italainak túlnyomó részét – a vállalat több tucat márkájú gyümölcslevek, üdítők, jeges tea és energiaitalok tulajdonosa. A Coca-Cola mai aktív piaci pozíciója oda vezetett, hogy a márka jellegzetes hűtőszekrénye a bolygó legtávolabbi helyein is elérhető.


    Unilever

    Éves bevétel: 59 milliárd dollár

    Az Unilever által gyártott termékek választéka valóban széles - a kozmetikumoktól és higiéniai termékektől a teáig és a majonézig. Az Unilever több mint száz márka tulajdonosa – köztük olyan nevek, mint a Lipton, a Calve, a Domestos és még sokan mások. Sőt, a vállalat egy még nagyobb társaság, a The Procter & Gamble Company része.


    PepsiCo

    2015-ös bevétel: 63 milliárd dollár

    A cég Pepsi-Cola, Mountain Dew, Lay's, Cheetos, Mirinda, SoBe, Tropicana, valamint helyi márkák alatt gyárt üdítőitalokat, gyümölcsleveket, snackeket és egyéb élelmiszereket. különböző országok béke.



    InBev

    Éves bevétel: 56 milliárd dollár

    99,9 százalékos valószínűséggel az „amerikai” Budot és a „német” Carlsberget valahol a moszkvai régióban főzték az InBev világvállalat több száz gyárának egyikében. A vállalat számos nemzeti márkát vásárolt fel, és mára világszerte gyártja azokat, megosztva marketingpozíciójukat. A cég fő sörmárkái a Stella Artois, a Beck's, a Leffe, a Staropramen, a Tennents és a Hoegaarden – összesen több mint 200. A cég 123 gyárral rendelkezik a világ különböző országaiban.