A Kuril-szigetek megerősödése új akadályt jelent a japán-orosz békeszerződés megkötése előtt. Katonai létesítmények építése a Kuril lánc szigetein Japán meghívja Putyint, hogy vitassa meg a Kuril-szigeteket

minden építési projekttel egyre nehezebb megszámolni... Ahogy arról korábban beszámoltunk, a Spetsstroy 2010-ben újjáépült Szahalin régió számos katonai létesítmény, köztük teljesen autonóm katonai táborok lakóépületekkel és kollégiumokkal, laktanyákkal, megfelelő infrastruktúrával, kulturális, szabadidős és sportintézményekkel. Hogy ezek a szándékok a gyakorlatban hogyan valósulnak meg, az a Honvédelmi Minisztériummal kapcsolatos novemberi kiadványokból megtudható. Különösen azt mondják, hogy az Oroszországi Speciális Építésügyi Szövetségi Ügynökség vezetése és a Spetsstroy igazgatója, Volosov A. az év közepén a déli Kuril-szigetekre tett ellenőrző útja után biztosították, hogy az építkezéssel kapcsolatos problémák meg lett oldva, a szociális és katonai létesítmények átadási ideje és rendje meg lett határozva, így tehát minden, amit a Déli-Kuril-szigeteken az orosz csapatok csoportjának újrafegyverzésére terveznek, megvalósul! Rengeteg terv van, ítélje meg maga:

Kitovaya-öböl.

Iturupon, Kitovoe katonavárosában egy 2012-ben kötött szerződés tisztek és katonák kollégiumainak, hadosztályparancsnokságnak, ellenőrző pontnak, elsősegélynyújtó állomásnak, üzemanyag- és kenőanyag-raktárak építéséről rendelkezik, élelmiszerüzem, gyakorló felvonulási pálya és pálya, nagy oktatási épület, sportoktató komplexum stb... katonai tábor átfogó fejlesztésére kiírt pályázat szerint mindezt a kivitelezőnek kell elkészítenie és üzembe helyeznie legkésőbb 2015. november 15-ig. A szerződés feltételei szerint több mint 3 milliárd rubelt utaltak előre az építkezéshez. Az alvállalkozókhoz azonban egy fillér sem jutott el. Nincsenek tervezési becslések, amelyekért a generálkivitelező felelős, nincsenek műszaki feltételek és a projektekhez szükséges munkadokumentumok, és nincsenek munkaforrások: a szükséges 700 építtető mintegy harmada a helyszínen van. Az FSUE „Spetsstroyengineering”, GUIR No. 2 (a Spetsstroy alárendeltségébe tartozó szervezetek) generálkivitelezői csak ez év júliusában érkeztek az építkezésre, mintha ellenőrzési ellenőrzésre készültek volna.

katonai egység Goryachiy Plyazh faluban. Kunashir

A tervezett munka befejezésének késése kolosszális; közel egy éve, ekkora lemaradást helyi viszonyok között nem lehet felzárkózni, ráadásul a határidők elmulasztása nagy büntetés behajtásával jár. Nos, a katonaság nem kap sok régóta várt lakossági infrastrukturális létesítményt - kollégiumot és laktanyát. Kiderült, hogy a katonáknak és a tiszteknek sátrakban kell szolgálniuk, ahogy ez most Primorye-ban történik Spetsstroy hibája miatt? A létesítményeknél gazdasági övezet, kiképzési és anyagi bázis, rakéta- és tüzérségi fegyverraktár, bázisterület egy támogató hajócsoport és mérnöki és műszaki támogató létesítmények számára, az építési munkák egyáltalán nem kezdődtek meg. Vagy esetleg Kunashirben a Spetsstroy „Spetsstroyengineering” és a GUIR No. 2 vállalkozói betartják a határidőket?

katonai egység Lagunnoye faluban, Kunashirben.

Itt egy 2012-től kötött hasonló szerződés értelmében 2015-ig ugyanazt a katonai alapú infrastruktúrát kell átadni. Ennek a projektnek az előlegét is teljes egészében megkapták, de novemberre már csak 20 fős ideiglenes adminisztratív tábort hoztak létre, és néhány építőanyagot behoztak. A kunashiri építkezéshez körülbelül 600 szakemberre van szükség, de csak 30 ember dolgozik. Furcsa helyzet alakult ki... A Katonai Osztály valamiért eltűri a Spetsstroyban zajló nyugtalanságot és zűrzavart. A végtelen megbízások, megbeszélések, jóváhagyások a katonaság és az építtetők vezetése között pedig egyszerűen értelmetlenek, mert a katonaság szerint ezekre az eseményekre folyamatosan különböző emberek jönnek, akiknek sokszor semmi közük a szerződés teljesítéséhez. . 2012 óta négy alvállalkozó cserélődött a Kuril építkezéseken, a katonai osztályhoz pedig egyiküktől sem érkezett bejelentés a kifizetett pénzeszközökről... Mindeközben a Kunashir és Iturup szigeteken a munka fennakadása közvetlenül érinti a terveket katonai építkezéshez és keleti határaink nemzetbiztonságának biztosításához.

A kép szerzői joga az AFP

Képaláírás 2010-ben Dmitrij Medvegyev akkori orosz elnök a Kuril-szigetekre látogatott

Franz Klintsevich, a Szövetségi Tanács Védelmi és Biztonsági Bizottságának alelnöke bejelentette egy haditengerészeti bázis építését a Kuril-szigeteken. Nem ez az első említés katonai létesítményről a szigeteken, erről Szergej Sojgu védelmi miniszter beszélt korábban, de most először esik szó jelen időben erről a projektről.

"A döntés megszületett. A végrehajtás folyamatban van" - mondta Klincevics, de nem részletezte, hogy pontosan hol lesz a katonai létesítmény.

Talán Matua szigetére gondolt – egy kis földdarabra a Kuril-gerinc közepén. 2016-ban Shoigu védelmi miniszter kijelentette, hogy Oroszország nemcsak helyreállítja, hanem aktívan ki is kívánja használni ezt a szigetet.

Addigra az Orosz Földrajzi Társaság és a Csendes-óceáni Flotta (PF) nagy expedíciója már meglátogatta a szigetet. A második expedíció 2017 nyarán kezdődött, és még mindig tart.

  • Orosz szenátor: megszületett a döntés a Kuril-szigeteki haditengerészeti támaszpontról
  • Putyin beleegyezik-e a Kuril-szigetek visszaadásába Japánba?
  • Japán sajnálja, hogy orosz rakétákat telepítettek a Kuril-szigetekre

„A szakemberek több mint 1000 fizikai, kémiai és biológiai mutatószámú laboratóriumi vizsgálatot végeztek, több mint 200 domborzati és külső környezeti mérést végeztek, sugár- és kémiai felderítést is végeztek, a sziget erődítményeit és több mint 100 történelmi objektumot. A búvárok vízrajzi kutatásokat végeztek Matua szigetének öbleiben” – áll az Orosz Földrajzi Társaság honlapján.

A kép szerzői joga a Google

Képaláírás Talán a haditengerészeti támaszpont itt lesz Matua sziget

Az expedíciós jelentések sokat beszélnek a tengeri gerinctelen állatok és algák tanulmányozásáról, a Sarychev Peak vulkán tevékenységének tanulmányozásáról, de ha a Honvédelmi Minisztérium valóban bázist kíván építeni ezen a szigeten, akkor a tengerfenék domborzatának vízrajzi vizsgálatairól. és valószínűleg különösen fontos számára a japán katonai építmények maradványainak tanulmányozása .

Az új bázis bármilyen hajó fogadására lesz alkalmas, beleértve az első rangú hajókat is – mondta Klincevics csütörtökön, de nem részletezte, hogy mely hajók fognak ezen a létesítményen állomásozni.

Az elsőrangú hajók közé tartoznak a repülőgép-hordozók, rombolók, rakéta- és tengeralattjáró-elhárító cirkálók, valamint nukleáris tengeralattjárók. Az ilyen mély merülésű hajók esetében a tengerfenéket valóban gondosan elő kell készíteni.

Japán vitatja a Kuril-szigetek egy részének Oroszország tulajdonjogát. Megkapták szovjet Únió világháború legvégén, amikor a szovjet haditengerészeti csapatok partra szálltak a szigeteken. A szigetek egy részének tulajdonjogát nem biztosították nemzetközi szerződések.

Japán az 1855-ös Shimonoseki-szerződésre hivatkozva igényt tart a Kuril-szigetekre Iturup, Kunashir, Shikotan és egy csoport kis Habomai-szigetre. A Matua-sziget, amelyről Shoigu beszélt, nem tartozik a vitatottak csoportjába - a gerinc másik részén, annak központi régiójában található.

Oroszország ragaszkodik ahhoz, hogy a szigetek hozzá tartozzanak, arra hivatkozva, hogy a második világháború eredményeinek felülvizsgálata megengedhetetlen.

Sziget mint bázis

A Kuril-szigetek stratégiailag fontos területen helyezkednek el: elválasztják az Ohotszki-tengert Csendes-óceán, mintha elzárná a kijáratot déli part Orosz Távol-Kelet.

A második világháború idején erős erődrendszer, repülőterek, haditengerészeti bázisok. Az egyik objektum éppen Matuán volt - a part menti beton erődítmények, egy repülőtér maradványai, raktárak és menedékek még mindig a szigeten maradtak.

A kép szerzői joga a Google

Képaláírás A japán mezei erődítmények nyomai megmaradtak Matuán

A szovjet időkben és 2001-ig határállomás működött a szigeten, de benn utóbbi évek a sziget lakatlan maradt.

Jelenleg a 18. géppuska- és tüzérosztály (az egyetlen ilyen alakulat az orosz hadseregben) a Kuril-szigeteken van bevetve, megerősítő egységekkel Iturupban és Kunashirban. A közelmúltban Bal és Bastion part menti rakétarendszereket, valamint Buk légvédelmi rendszereket telepítettek a szigetekre. A Bastion komplexum Iturup szigetén, a Bal komplexum Kunashir-en volt.

Matua nem a legkényelmesebb hely lakni, sőt katonai bázis építésére sem. A szigeten fúj a szél erős szelek, nincsenek nagy kényelmes öblök a tengerparton. Végül a kis sziget egész északi része egy vulkán, amely utoljára egészen nemrég – 2009-ben – tört ki.

A sziget nagy távolságra található az ellátási bázisoktól, és a vele való kommunikáció, különösen a téli hónapokban, nehézkes, mivel az Ohotszki-tenger befagy ezen a helyen.

A kép szerzői joga a NASA

Képaláírás A Sarychev Peak vulkán kitörése Matua szigetén 2009-ben

Mindenesetre egy nagy alapot ráépíteni rendkívül drága lesz.

Oroszország azonban kész költeni. Egyrészt a Kreml régóta törekszik katonai jelenlétének kiterjesztésére a Világóceánon. Oroszország számára pedig rendkívül fontos a csendes-óceáni térség, amely az utóbbi években egyre nagyobb figyelmet kapott.

Például a két kétéltű helikopter-hordozó egyikének, amelyet Oroszország meg akart vásárolni Franciaországtól, a csendes-óceáni flotta bázisa volt.

"Amikor szolgáltam Távol-Kelet, megvizsgálták a Csendes-óceáni Flotta haditengerészeti alakulatának a Kuril-szigeteken való elhelyezésének kérdését. Az egyetlen ok miatt nyereséges bázist létrehozni a szigeteken - közvetlen hozzáférés az óceánhoz. A geometriailag alkalmasnak ítélt helyek közül a nehézségek a következők voltak. Az első a nehéz jégviszonyok télen. A második a körülbelül hat méteres apály. A harmadik az erős szél” – mondta a balti flotta korábbi parancsnoka, Vladimir Valuev admirális a RIA Novosztyinak adott interjújában.

A Szovjetunió idején, amely nagyobb csendes-óceáni flottával rendelkezett, mint Oroszország most, nagy volt katonai bázis soha nem épült meg.

Oroszország második célja, hogy megvegye a lábát a Kuril-szigeteken. A Kuril-szigetekkel kapcsolatos megoldatlan probléma hátráltatja a két ország kapcsolatainak fejlődését, Moszkva és Tokió minden alkalommal felveti, és egyértelműen mindkét felet idegesíti.

Milyen bázist engedhet meg magának Oroszország?

A leendő létesítmény méreteiről szólva Franz Klintsevich szenátor elmondta, hogy az új bázis bármilyen hajó fogadására lesz alkalmas, beleértve az első rangú hajókat is.

Ugyanakkor Klintsevich a „bázis” szót használta, vagyis egy meglehetősen nagy létesítményre gondolt, amely nemcsak a kikötőhelyeket, hanem az infrastruktúrát is magában foglalja. Karbantartás hajók, ideális esetben dokk és hajójavító üzem, laktanya a legénység és a bázisszemélyzet elhelyezésére, légvédelmi egységek és egy repülőtér.

És mindez egy 52 négyzetkilométeres szigeten van, amelynek jelentős részét egy vulkán foglalja el.

tudományos főmunkatárs az Átfogó Európai és Nemzetközi Tanulmányok Központjában Gimnázium közgazdász Vaszilij Kasin a BBC-nek elmondta, hogy ennek eredményeként a szíriai Matuán csak egy kis logisztikai és műszaki támogató központ jelenhet meg a hajóknak, és Oroszország pénzt fektet be a Csendes-óceáni Flotta már meglévő bázisaiba.

Öt van belőlük a Távol-Keleten - Vlagyivosztokban, Fokinóban, Viljucsinszkban (az atomtengeralattjárók ott vannak), Szovetskaja Gavanban és Petropavlovszk-Kamcsatszkijban.

"Talán egy kikötő lesz, ahol több móló lesz, megint nem tudjuk, hány; lesz jégtörő és pár vontató, és folyamatosan bevetnek néhány kisebb erőt" - mondta.

Ugyanakkor Kashin megjegyezte, hogy még akkor is, ha például egy nagy tengeralattjáró-elhárító hajó(első rang), egyelőre nem tudni, hogy hány ilyen hajót lehet ott egyszerre kiszolgálni, és milyen volumenű szolgáltatást kaphatnak ott.

Kuril-szigetek / Fotó: riarealty.ru

Számos új katonai létesítmény jelenik meg Iturup és Kunashir Kuril-szigeteken – írja a sajtószolgálat. Szövetségi ügynökség speciális konstrukció (Spetsstroy).

A sajtószolgálat megjegyezte, hogy a szigeteken szociális infrastruktúra is épül: kollégiumok katonaságnak, kulturális, szabadidős és sportközpontok.

A teljes építési terület eléri a 400 ezer négyzetmétert, összesen 392 épület és építmény megépítését tervezik. A katonai infrastruktúra kiépítésében több mint 500 építő és 100 berendezés vesz részt.

Spetsstroy szerint a Kuril-szigeteken minden katonai létesítményt fel kell szerelni a legújabb rendszer biztonsági "Sagittarius-Chasovoy", amely lehetővé teszi a vészhelyzetekről szóló üzenetek biztonságos kommunikációs csatornákon történő továbbítását - írja a RIA Novosti.






referencia Információk


A Nyilas a katonai-ipari komplexum katonai létesítményeit és vállalkozásait őrzi

2015 végére a nemzeti szuperhősök egyedi karkötőkkel védik Oroszország határait

Nemrég csak utópia volt a szuperhősfilmekből származó fantasztikus karkötők. A Sagittarius társaságnak azonban sikerült a fantáziát valósággá váltania.

A szuperhős karkötők egyedi biztonsági pontok az információk fogadására és továbbítására, amelyek egy integrált komplexum alapját képezik technikai eszközökkel biztonsági "Nyilas-Sentinel". A karkötők segítségével nemcsak nyomon követheti az egyes őrök állapotát (GLONASS érzékelő, mozdulatlanságérzékelő), hanem titokban értesítheti is vészhelyzet a helyszínen rezgésjelzéssel. Más szóval, a Strelets cég képes volt egy tárgy védelmére szolgáló technikai eszközök teljes komplexumát közvetlenül a harci szolgálatot teljesítő személlyel kombinálni. A létesítményben bekövetkezett vészhelyzet esetén azonnal riasztójelzést küldenek a karkötőbe és az irányító központba.


Dmitrij Medvegyev, az Orosz Föderáció miniszterelnöke az orosz védelmi minisztérium fórumán ismerkedett meg a Sagittarius-Chasovoy mobilkomplexummal / Fotó: i-korotchenko.livejournal.com


– Meg kell valósítanunk!

– Meg kell valósítanunk! – fogalmazott tömören Dmitrij Medvegyev, az Orosz Föderáció miniszterelnöke, miután az orosz védelmi minisztérium Nemzetközi Katonai-Műszaki Fórumán megismerkedett a Sagittarius-Chasovoy mobilkomplexummal.

A védelmi miniszter elmondta, hogy a komplexumot már szolgálatba állították, és 2015-ben kerül az orosz hadseregbe.

A Sagittarius-Chasovoy komplexumot ma már a legfontosabb katonai létesítmények védelmére használják, pl. Nemzeti Központ Az orosz védelmi minisztérium Moszkvában, valamint a kubinkai Patriot Park.


A fórum hivatalos záróünnepségén a Strelets cég „A nemzetközi haditechnikai fórum előkészítésében és lebonyolításában nyújtott közreműködéséért” kitüntetésben részesült / Fotó: i-korotchenko.livejournal.com

Patriot Park a Nyilas jegyében

A Patriot Park összes biztonsági rendszere: videó megfigyelés, beléptető, határvédelmi és személyi riasztórendszer Sagittarius-Sentry technológiával került kialakításra, beleértve a vezeték nélkülit is.

A modern vezeték nélküli technológiák használatának eredményeként a Strelets LLC gyorsan megbízható biztonsági rendszert hozott létre az orosz védelmi minisztérium nemzetközi fórumán.

Uralmashzavod a Streletst választotta

Legnagyobb ipari vállalkozás országos jelentőségű, teljesen felszerelt volt a Strelets rádiócsatorna rendszerrel.


"Uralmashplant" / Fotó: i-korotchenko.livejournal.com


Döntő tényezők a Nyilas kiválasztásánál:

  • Telepítés rövid idő alatt (nem kell kábeleket és vezetékeket lefektetni).
  • Nincsenek téves riasztások (például a hegesztési munkák interferenciát okoznak a hosszú vezetékekben - egyfajta interferencia-antenna).
  • Lehetőség az épületek lépcsőzetes rekonstrukciójára a biztonsági rendszerek kommunikációs vonalainak megszakítása nélkül.

A Sagittarius-Sentry rendszer vezeték nélküli és hagyományos technológiái kiváló minőséget biztosítanak új szint védelmi komplexum létesítményeinek biztonsága.



Az orosz hatóságok további 16 milliárd rubelt kívánnak elkülöníteni a Kuril-szigetek fejlesztésére.
Ezt a Szahalin régió kormányzója, Alekszandr Horosavin jelentette be az Orosz Föderáció kormányának tagjainak részvételével Kurilszkban tartott, a végrehajtásnak szentelt munkaértekezlet után. Szövetségi célprogram „A Kuril-szigetek társadalmi-gazdasági fejlődése 2007-2015-re”.

Ebből az összegből 13 milliárd rubelt a szövetségi költségvetésből, a fennmaradó 3 milliárd rubelt a helyi költségvetésből terveznek elkülöníteni. A Szahalin régió magánbefektetők bevonását is tervezi a Kuril-szigetek fejlesztésére. Khoroshavin szerint érdeklődni fognak az olyan iparágak fejlesztésében, mint a tengeri biológiai erőforrások és a turizmus.

A Kuril-szigetek fejlesztésére irányuló, 2015-ig érvényes szövetségi célprogram volumene 15 milliárd rubel (a szövetségi költségvetésből származó beruházás).
A program fő irányai a közlekedési infrastruktúra fejlesztése, szociális szféraés energia.

részletek a Kuril-szigetek új infrastruktúrájáról (sok fotó)

Kurile-szigetek- 30 nagy és sok kis szigetet foglal magában.
A lakosság tartósan csak Paramushirban, Iturupban, Kunashirben és Shikotanban él.
A Kuril-szigetek lakossága - 18 735 fő

Kunashir-sziget- a legtöbb déli sziget A Kuril-szigetek nagy gerince.
Népesség - kb. 8000 ember.
Juzsno-Kurilszk - közigazgatási központja Dél-Kuril körzet.

Egy Barátság Központot építettek a delegációk fogadására


Ingyenes szociális lakhatás


Művelődési Ház
(Oroszország határai orvosi és oktatási expedíció, 2010. augusztus)

Új óvoda megnyitása
Alexander Horoshavin, a Szahalin régió kormányzója (jobbra)



Juzsno-Kurilszk kikötője

Új mélyvízi kikötő


A modern mélytengeri kikötőkomplexumok üzembe helyezése Kunashirben és Iturupban minőségileg új szintre emeli közlekedési infrastruktúra a Kuril-szigeteken, és javítani fogja az életminőséget a szigeteken.
Az "Igor Farkhutdinov" motorhajó először kötött ki az új mólónál
(2011. február)

"Mendeleevo" repülőtér
A repülőteret a japánok építették, amikor a Kunashir-sziget még japán ellenőrzés alatt állt, és azóta alig építették újjá.
2006-ban az infrastruktúra teljes leromlása és a kifutópálya megsemmisülése miatt bezárták.
A rekonstrukció során a Kuril-szigetek társadalmi-gazdasági fejlesztését célzó szövetségi célprogram részeként új utasterminált, gurulóutakat, új előteret, kifutópályát, leszállórendszert és világítóberendezéseket helyeztek üzembe.

A szigeten működik Mendelejevszkaja GeoTPP(geotermikus erőmű), amely a szigetet hő- és elektromos árammal látja el.
Ennek az állomásnak a működési elve a vulkánenergia mint hő- és fényforrás az emberek számára.
Az állomás második szakaszának 2007-es üzembe helyezése biztosította Juzsno-Kurilszk hőszükségletének 100%-át.
2011-ig korszerűsítést és további kapacitások bevezetését tervezik, melynek eredményeként a létesítmény összteljesítménye csaknem megháromszorozódik - 1,8 MW-ról 5 MW-ra.

Iturup-sziget-a Kuril-szigetek Nagy gerincének déli csoportjának szigete, a legtöbb nagy sziget szigetvilág.
Népesség - 6387 fő.
Kurilszk

Kitovaya-öböl


2006-ban a szigeten elindították a modern „Reidovo” halfeldolgozó komplexumot..
Hat levegős fagyasztókamra biztosítja napi 74 tonna kész fagyasztott haltermék előállítását.

Kb. Iturup ad otthont a Yasny halfeldolgozó üzemnek is, amely egyedülálló fagyasztó alagúttal van felszerelve a halak levegős fagyasztására, amely napi 210 tonna haltermék folyamatos fagyasztását teszi lehetővé.
Van egy kaviárműhely, ahol napi 3 tonna kaviárt állítanak elő. Ezen kívül egy napi 25 tonna kapacitású sózóműhely és egy 2300 tonna kapacitású hűtőszekrény egyidejű tárolására szolgál.

A szigeten már épültek Kurilskaya épületek Gimnázium 250 diák befogadására alkalmas, valamint egy modern, 50 ágyas központi körzeti kórház, műszakonként 100 látogatást biztosító rendelő.
Új kórház

Sportkomplexum


park tereprendezése a városközpontban



A kormányzó munkaútja

Iturupban folytatódik a repülőtér építése, amelyet a legújabb technológiával szerelnek fel. Új légkapu A sziget napos oldalán találhatók, így még rossz időben is könnyen megközelíthető Iturup. A meghosszabbított, 2,2 km hosszú kifutópályán a régióban közlekedő összes repülőgéptípus helyet kap majd.

Shikotan sziget- a Kuril-szigetek Malaya gerincének legnagyobb szigete.
Malokurilskoe- a sziget közigazgatási központja.
Népesség - kb. 2100 ember.
Kikötési infrastruktúra fejlesztése a Shikotan-szigeten



A krabozavodszki halfeldolgozó komplexum a legmodernebb berendezésekkel van felszerelve.

A műhely kapacitása lehetővé teszi akár 300 tonna nyers hal fogadását és feldolgozását naponta.

Új óvoda 70 helyért (2010)

Új iskola (2006)


Az összes szigeten – Iturupon, Kunashiron és Shikotanon – folyik az üzemanyag-ellátó rendszerek építése

Paramushir sziget- a Kuril-szigetek Nagy gerincének északi csoportjának egyik szigete.
Népesség - körülbelül 2500 ember.
Severo-Kurilszk- a közigazgatási központ és a sziget egyetlen lakott területe.
A halászkikötő és a halfeldolgozó üzem Severo-Kurilsk fő termelési létesítményei.
1952-ben a várost csaknem elpusztította a szökőár, de ezt követően helyreállították, és a mai napig létezik.
Az 1945-ben meggyilkoltak emlékműve


A halásznap a Kuril-szigetek egyik fő ünnepe



Az áruk és az utasok szállítását a szigetekre az „Igor Farkhutdinov” és a „Marina Tsvetaeva” motorhajók végzik.

A kivitelezési tervek 2011-re
2011-ben egy 40 férőhelyes óvoda kerül átadásra a szigeten található Reidovo faluban. Iturup, a juzsno-kurilszki kikötőkomplexum építése befejeződött. A tengeri terminál épületének építése folytatódik, egyetlen háromszintes, több mint 885 négyzetméteres tengeri terminál komplexumban. m-ben kap helyet minden belföldi és nemzetközi járatot üzemeltető szolgáltatás.
Üzembe helyezésre kerül a „Sziget üzemanyag-ellátó rendszerek építése és rekonstrukciója” projekt is. Shikotan" Malokurilskoye faluban.
Ebben az évben a következőket építik: egy 6 lakásos lakóépület Krabozavodskoye faluban a Shikotanon, egy 10 lakásos épület és négy 8 lakásos épület Juzsno-Kurilszkban, két 8 lakásos épület Iturupon.
Idén elkészül egy moduláris dízelgenerátoros erőmű, amelyet az utcán indítanak el. Nagornaya Malokurilskoye faluban.
A regionális tűzbiztonsági program részeként pedig várhatóan egy Juzsno-Kurilszki tűzoltóállomást is üzembe helyeznek.

P.S. Természetesen a Kuril-szigeteken nem minden olyan rózsás és pozitív, mint ahogy ezeken a fényképeken látszik. Itt csak új vagy felújított tárgyakat gyűjtöttem össze. A Kuril-szigetek szabványai szerint nagy településeken kívül vannak nagyon kis települések is, ahol ennek ellenére emberek is élnek.
De mivel a szigetfejlesztési programot 2015-ig fogadták el, és a pozitív tendencia nyilvánvaló, minden okunk megvan azt hinni, hogy lakott területek mind a 4 lakott Kuril-szigeten megfelelő életkörülmények lesznek.

A japán külügyminisztérium már reagált erre az információra, mondván, hogy Tokió „szorosan figyelemmel kíséri az orosz csapatok mozgását”, és tanulmányozza az orosz haditengerészet Kuril-szigeteken való bázisának építésének kérdését. Tehát miért van szüksége Oroszországnak egy bázisra a Kuril-szigeteken, amelynek megjelenése minden bizonnyal elégedetlenséget vált ki a japán oldalon, és hol lesz?

Kezdjük azzal, hogy katonai szempontból a Kuril-szigeteket stratégiai területnek kell tekinteni, már csak azért is, mert ezeken a határokon legközelebbi szomszédunkkal, Japánnal még mindig nincs békeszerződésünk, és a Kunashir, Shikotan szigetek. , Iturup és a Habomai Tokiói szigetcsoport továbbra is „északi területeinek” számít. Ugyanakkor az Egyesült Államoknak Japán területén is vannak katonai létesítményei.

Különösen hatalmas stratégiai fontosságú mert az USA-nak van Japán sziget Okinawa. Valójában ez a Pentagon előőrse a Csendes-óceánon. Katonai bázisok, gyakorlóterek és repülőterek egész hálózatával rendelkezik. Van egy Kadena nevű amerikai katonai légibázis, amely fontos szerepet játszik az amerikai jelenlétben Délkelet-Ázsiában. Ezenkívül körülbelül 16 000 amerikai tengerészgyalogos szolgál a Camp Hansen, Camp Schwab és Camp Zuckeran táborban. Összességében mintegy 30 000 ezer amerikai katona állomásozik Okinawában – ez a teljes japán amerikai kontingens körülbelül fele.

Még ha elméletileg feltételezzük is, hogy egy potenciális ellenség elfoglalja az orosz Kuril-szigeteket, ez azonnal közvetlen utat nyit számára Oroszország egész területére a Csendes-óceán felől. Ezért a szovjet korszakban a Kuril-szigeteket megbízhatóan védték nagy csapatcsoportok. Különösen egy erős hadosztály állomásozott ott tengerészgyalogság. De aztán, az Unió összeomlásával a csapatok száma a Kuril-szigeteken gyorsan csökkenni kezdett. Drága volt a csapatokat a központból szállítani, a hatóságok ritkán jutottak el oda ellenőrzésre, és számos reformer inkább „levágott” és „optimalizált”, mintsem bebizonyította a távol-keleti csoport megerősítésének szükségességét. Tehát lényegében a haditengerészeti bázis létrehozásáról szóló jelenlegi döntés csak a „status quo” – a korábban fennálló helyzet – visszaállítása.

Ismeretes, hogy ma a 18. géppuska- és tüzérosztály, amely legfeljebb három és fél ezer főt számlál, a Kuril-szigeteken található. Jól felszerelt önjáró tüzérséggel, légvédelmi rendszerekkel, rakétatüzérséggel és harckocsikkal. A tenger felől érkező támadást Kunashir szigetén a Bal, Iturup szigetén pedig a Bástya komplexumok tudják visszaverni.

kívül rakétarendszerek, a part menti egységeket univerzális, nagymértékben automatizált Leer-3 komplexumokkal erősítik meg, amelyek vezérlőállomásokat és Orlan-10 drónokat tartalmaznak, amelyeket különböző típusú csapatok használhatnak - a motoros gyalogságtól és harckocsi-legénységtől az elektronikus hadviselési egységekig.

A katonaság szerint azonban a szigetek partraszállás elleni védelméhez, valamint a térségben kézzelfoghatóbb orosz katonai jelenléthez, különös tekintettel arra, hogy a japánok továbbra is igényt tartanak rájuk, továbbra is szükséges. a haditengerészeti csoport megerősítésére.

Jelenleg a csendes-óceáni flotta részei valójában két részre oszlanak – az egyik Viljucsinszkban, a másik Vlagyivosztokban található. „A köztes bázisra feltétlenül szükség van” – mondja Alekszandr Hramcsihin, a Politikai és Katonai Elemző Intézet igazgatóhelyettese.

Arról, hogy melyik Kuril-szigetek az orosz flotta új katonai létesítményének bevetésének helyszíne lesz, egyelőre nem világos. De a katonai osztály már régóta gondolkodott ezen a feladaton. Tengerészeink nem egyszer végeztek hónapokig tartó expedíciós utakat a Nagy-Kuril-hátság szigeteire azzal a céllal (erről maga Szergej Shoigu beszélt), hogy megvizsgálják a Csendes-óceáni Flotta erőinek jövőbeni bázisának lehetőségét.

Különösen a védelmi minisztérium és az Orosz Földrajzi Társaság közös expedíciója (amelyet egyébként a katonai osztályhoz hasonlóan Szergej Sojgu is vezet) ellátogatott Matua szigetére, amelyet a japánok haditengerészeti és légibázisként használtak. világháború idején.

Matua egy sziget a Kuril-lánc közepén, amelyet vulkáni tevékenység alakított ki. Japán egyébként nem tart igényt rá, ami fontos, ha a szigetet az orosz haditengerészet bázisának potenciális helyszíneként tekintjük. Ebből a szempontból Matua nagyon jó helyen található. Három kifutópálya maradt még a japánoktól. A közös expedíció résztvevői pedig igencsak meglepődtek, amikor azt tapasztalták, hogy a szélrózsát figyelembe véve a legmodernebb repülőgépek is szinte bármilyen időjárási körülmények között le tudnak szállni ezeken a kifutókon.

Számos katonai szakértő szerint valószínűleg ezt a szigetet fogják az új helyszínének tekinteni orosz bázis Haditengerészet.