Világutazás
1999
22.07.14 11:38
A bolygón egyre több megaváros igényli a Föld legzöldebb városa címet. Az emberek végre rájöttek, hogy erőteljes tevékenységük milyen katasztrófához vezethet, és igyekeznek kijavítani hibáikat.
A világ legzöldebb városai
Kanada és az USA
A kanadai Vancouver hatóságai hosszú távú tervet dolgoztak ki – ha azt szigorúan betartják, akkor 2020-ra ez a város lesz a világ legzöldebb városa. A metropoliszban elsősorban környezetbarát építőanyagokra szeretnének áttérni, a fosszilis tüzelőanyagokat vízzel, nap- és szélenergiával helyettesíteni, és jelentősen csökkenteni a hulladék mennyiségét.
Az amerikai Portlandben a kerékpárutak hossza 400 km. Ez az ország egyik legtisztább városa. Itt betiltják a műanyag zacskókat, sok lakos pedig átáll szinte önellátó gazdálkodásra, kertet művel, méheket és csirkéket nevel. A megújuló energiaforrások felhasználása itt 33%, és itt is tiszta a levegő.
220 park 840 ezer polgárra lenyűgöző adat, nem? San Francisco a környezetvédelmi aktivisták között is az Egyesült Államok egyik vezető helyet foglal el. Ez a város pedig nem használ műanyag zacskókat, és maga is vezető szerepet tölt be az Egyesült Államokban a napenergia-fogyasztásban. Újrahasznosítási program van: nőtt az újrahasznosított anyagok mennyisége (akár 77%-ra), ami azt jelenti, hogy kevesebb a szemét a metropoliszban.
Dél-amerikai óriások
A brazil Curitiba büszke arra, hogy 50 négyzetméter jut egy főre. m zöldfelület (nem régen több mint másfél millió fát ültettek itt az utak mentén). Az utcák tisztaságát pedig a szegények közül felbérelt parképítő munkások ellenőrzik - és betelepülnek az emberek, rendezettebb lett a város. Az újrahasznosított hulladék aránya Curitibában már elérte a 70%-ot. Azok a vállalkozók, akik projektjeikbe „zöld zónákat” építenek be, adókedvezményben részesülnek.
Kolumbia fővárosa, Bogota a dél-amerikai kontinens legnagyobb városa (kb. 8 millió lakossal). De ez nem akadályozza meg, hogy a szárazföld legzöldebbje legyen. Új kerékpárutak építése, széles körben elterjedt faültetés, közlekedési csomópontok optimalizálása – mindez kényelmesebbé és tisztábbá teszi a várost. Még autómentes napot is hirdettek – minden február 1-jén a sofőrök nem vezethetnek.
Takarékos skandinávok
Sok skandináv városban minden nagyszerű a környezettel.
Környezetvédelem Norvégia sűrűn lakott fővárosában. Oslóban van a legalacsonyabb szén-dioxid-kibocsátás Európában. Itt égetik a szemetet, és 140 busz közlekedik bioüzemanyaggal. Maguk a lakók nagyon felelősségteljesek: egyetlen leejtett papírt sem látni az utcákon – Oslóban buzgón figyelik a tisztaságot.
2010-ben a svéd Stockholmot választották a világ zöld fővárosának. A szén-dioxid-kibocsátás itt jóval alacsonyabb az európai átlagnál (10 tonna helyett 3,4 tonna). A város területének 40%-át zöldfelületek foglalják el, a helyi költségvetésből jelentős forrásokat fordítanak a környezetvédelemre.
A napelemek és a vízenergia túlnyomó része egy másik svéd város – Malmö – számára már nem újdonság. A lakosok 40%-a pedig szívesebben jár kerékpárral dolgozni.
Izlandon és Dániában
Reykjavík egy másik versenyző a legzöldebb város címre. Izland fővárosában a természeti erőforrásokat (hőforrások, vulkánok, vízesések, gejzírek) sikeresen használják fel házak fűtésére. Olcsó és környezetbarát. Küzdenek a légszennyezés ellen is – egyre többen szeretnének olyan autókra váltani, amelyek nem szennyezik kipufogógázokkal a légkört.
A dán főváros a kerékpárosok városának nevezhető. 1 millió 700 ezer koppenhágai boldogan váltott át erre a közlekedési módra. 32 ezer házat pedig szélmalmok hajtanak. Adókedvezményben részesülnek az elektromos járművek tulajdonosai és azok az étteremtulajdonosok, akik helyi biotermékekből készítenek ételt.
Mindannyiunknak van mit tanulnunk ezeknek a városoknak a lakóitól, nem igaz?
Manapság a nagyvárosok egyre inkább arctalan dobozok szürke halmazaként jelennek meg, amelyek között kígyóként kígyóként kígyóznak az utak. Egyre kevesebb a természet a városokon belül, mert a parkok drága élvezet azokon a helyeken, ahol milliókba kerül a föld. Ennek ellenére nem mindenki feledkezett meg a környezetről. Számos város van, amelyet akár „zöldnek” is nevezhetünk.
Ez nem jelenti azt, hogy a természet veszi körül őket, és teljesen környezetbarátak. De itt folyamatosan erőfeszítéseket tesznek az emberek életminőségének javítására, az erőforrások – köztük a természeti – megtakarítására, valamint a környezet védelmére. Az ilyen városokban parkok és tavak vannak. Sok városnak sokat kell tanulnia zöld társaiktól.
Reykjavík, Izland. Van egy régi szokatlan mondás az angol nyelvben, amely lehetővé teszi, hogy a szavakat vicces kombinációjuk alapján emlékezzen: "Grönland jeges, Izland zöld." Grönlandon ezen idő alatt alig változott valami, de Izland teljes mértékben igazolja ezt a közmondást. Ma Reykjavík városa a környezetbarát főváros példája. Itt a buszok hidrogén üzemanyaggal közlekednek, a szigeten pedig geotermikus energiát használnak fűtésre és áramtermelésre. Az izlandi hatóságok azt tervezik, hogy 2050-re teljesen áttérnek a megújuló energiaforrásokra. Ezzel Reykjavik Európa legtisztább városa lesz. A „Jég földjének”, Izlandnak nyilván meg kell változtatnia a nevét „Zöldföldre”, Grönlandra.
Portland, Oregon, USA. Amerikában gyakori, hogy egy várost nevet adnak. Tehát New Yorkot Nagy Almának hívják, Chicagót Szeles Városnak. De Portland beceneve a Rózsák városa. Azt kell mondanom, hogy nem véletlenül. Portlandben a város önkormányzata nagyon tudatos az elrendezéssel és a mikroklímával kapcsolatban. Ennek eredményeként a várost az ország egyik legkörnyezetbarátabb városának tartják. Portland lett az első hely az Egyesült Államokban, ahol szigorú ellenőrzéseket vezettek be a légkörbe történő szén-dioxid-kibocsátásra vonatkozóan. Zöld építési programja is van. Portland könnyű metrórendszert, nagysebességű buszokat és kerékpárutakat hozott létre. Ez lehetővé tette, hogy felhívják a lakosság figyelmét a tömegközlekedésre, csökkentve az autók számát. Portland zöldterülete 350 négyzetkilométer, a park sikátorai, utak és utak teljes hossza 120 kilométer. A város különleges büszkesége a Japánkert. Itt, 2 hektáros területen hozták létre a bolygó egyik legautentikusabb japán kertjét.
Curitiba, Brazília. Ez a város az ország egyik legkényelmesebb városa. Curitiba büszkesége az ideális tömegközlekedési rendszer. A városban a lakosok 75%-a szívesebben használja, mint személyes autót. Curitiba gyorsforgalmi buszjáratai viszonyítási alapként szolgálnak más városok számára. Minden lakóra 54 négyzetméter zöldfelület jut. A pázsiton rendhagyó módon tartják fenn a rendet – nincsenek benzines fűnyírók, helyette élő birkanyájak felelnek a rend betartásáért. Ez a megoldás egyszerre környezetbarát és kellemes a gyerekek számára. A hatóságok környezet iránti szeretete meghozza az eredményt – Curitiba lakosainak 99%-a boldog, hogy itt él.
Malmö, Svédország. Ez a város szó szerint kertekbe és parkokba van temetve. Malmö az okos és környezetbarát városvezetés szabványa. Malmö Svédország harmadik legnagyobb városa. Igyekeznek még zöldebbé tenni városukat, ezért számos környezetvédelmi reformot hajtanak végre.
Vancouver, Kanada. A kanadai Vancouver szintén a harmadik legnagyobb országa. A város egyedülálló helyen található - a hegyek és a tenger között. Ez nagymértékben meghatározta megjelenését és mikroklímáját. Ennek eredményeként Vancouvert a bolygó egyik legszebb és legvirágzóbb városaként tartják számon. A The Economist című angol kiadvány négyszer ismerte el Vancouvert a Föld legjobb városának. Itt komolyan veszik a környezetet – már 100 éves tervet dolgoztak ki az éghajlat javítására, és ezt kifogástalanul hajtják végre. Ma a városi villamos energia 90%-át megújuló forrásból állítják elő. A város vízenergiával, szél-, nap- és árapály-energiával működik. Vancouverben több mint 200 park és tér, valamint körülbelül 30 kilométernyi óceánpart található.
Koppenhága, Dánia. Dániában megtanulták a szélenergiát a város javára használni. 2000-ben Koppenhágától nem messze, közvetlenül az Öresundi-szorosban egy szokatlan ipari létesítmény épült. A middelgrundeni szélerőmű a dán főváros 5%-át látja el energiával. Az ilyen típusú természeti erőforrások Dániában történő felhasználását általában a világon a legjobbnak tartják, a szél által termelt villamos energia több mint 90%-át exportálják. Magában Koppenhágában 10 éve üzemel egy új, környezetbarát metró, maga a város pedig nem egyszer kapott európai díjat a legjobb környezetirányítási rendszerért. Dánia fővárosát a kontinens egyik legtöbb kerékpáros városának tartják. Nemcsak divatos és környezetbarát, de az egészségre is jót tesz.
London, Nagy-Britannia. Annak ellenére, hogy London a világ egyik legnagyobb és legaktívabb metropolisza, a városháza azon dolgozik, hogy a világ egyik legzöldebb helye legyen. A város a közelmúltban kezdeményezéseket fogadott el a klímaváltozás szabályozására, amit a város fejlődése is bizonyít. Livingston polgármesterének tervei szerint London szükségleteinek negyedét megújuló forrásokból kellene kielégíteni. A következő negyedszázadban a metropolisz légkörébe történő szén-dioxid-kibocsátást 60%-kal kell csökkenteni. A hatóságok kedvezményben részesítik azokat a lakosokat, akik úgy döntenek, hogy otthonukat alternatív energiaforrásra állítják át. Csak pénzért hajthat be benzines autóval London belvárosába – ez a polgármester lépése a kipufogógáz-kibocsátás elleni küzdelemben. A SUV-kért kell a legtöbbet fizetni, de az elektromos autók és a hibrid járművek abszolút akadálytalanul haladnak át.
San Francisco, Kalifornia, USA. San Franciscóban minden második lakos mindennap tömegközlekedést használ, sétál vagy kerékpározik. A város területének több mint 17%-át parkok és zöldfelületek foglalják magukban. 2001-ben a lakosság jóváhagyta a szél- és napenergián alapuló energiatakarékos és termelő erőművek bevezetését. A zöld innováció 100 millió dollárjába kerül a városnak. San Francisco tiltja a nem újrahasznosítható műanyag zacskók és a veszélyes anyagokat tartalmazó műanyag gyermekjátékok használatát is.
Bahia de Caraquez, Ecuador. A dél-amerikai kisváros lakossága mindössze 20 ezer fő. Az 1990-es évek közepén természeti katasztrófák sorozata érte. A lakosok azonban a hatóságokkal együtt nemcsak helyreállították, hanem még kényelmesebbé tették az életet. 1999-ben Bahia de Caraques megkapta az ökováros címet. Ez Ecuador legzöldebb városa, a környezetvédő diákok tanulni, az ökoturisták pedig pihenni jönnek ide. A város a biológiai fajok megóvását célzó programokat dolgozott ki, a régi ültetvények helyére új ültetvényeket hoznak létre, az emberek pedig küzdenek a talajpusztulás ellen. Megnyílt a világ első tanúsított garnélafarmja Bahia de Caraques-ban.
Sydney, Ausztrália. Ausztrália volt az első ország a világon, amely állami szinten betiltotta a régi izzólámpákat. Sydney lakosai még tovább mentek a környezetvédelemért folytatott harcukban – a városban mindenki önszántából kikapcsolta az áramot egy órára. Az ausztrálok tehát megpróbálták felhívni az emberiség figyelmét a globális felmelegedés problémájára. Magában Sydneyben meglehetősen szigorúan ellenőrzik a légkörbe történő szén-dioxid-kibocsátást, itt gondosan ártalmatlanítják az élelmiszer-hulladékot. Ez az, ami lehetővé teszi, hogy a metropoliszt a déli félteke „legzöldebb” modern városának tekintsék.
Barcelona, Spanyolország. A gyaloglás nagy divat Barcelonában. Katalónia fővárosában az összes mozgás több mint 37%-át a lakosok saját lábukon hajtják végre. Azok számára, akik még autóznak, kényelmes és környezetbarát parkolókat alakítottak ki. A napsütéses éghajlatnak köszönhetően Barcelonában az elektromos áram nagy részét természetesen a napból állítják elő. A városi hatóságok gondosan figyelemmel kísérik a metropolisz fejlődését, minden terület egyenletesen növekszik. Ennek eredményeképpen a nyomornegyedeknek és a szegény negyedeknek egyszerűen nincs honnan jönniük.
Bogota, Kolumbia. A legtöbbünk számára Kolumbia a kábítószer-kereskedők, a kávézók és a nyomornegyedek országa. De ezekkel a sztereotípiákkal küzdeni kell. A század elején Bogotá polgármestere bevezette a buszos gyorstranzit rendszert. Annyira jövedelmezőnek és kényelmesnek bizonyult, hogy a főváros lakosságának fele tömegközlekedésre váltott. Az utak terhelése 40%-kal csökkent. A magas benzinadóknak köszönhetően az emberek fokozatosan áttérnek az elektromos és hibrid autókra. Minden feltétel adott a gyalogosok számára - biztonságos és szép járdák, zöld parkok és kerékpárutak.
Bangkok, Thaiföld. Ha a nagyvárosok egyre inkább elmerülnek a por- és károsanyag-felhőkben, akkor Bangkok céltudatosan halad a szó szoros értelmében vett fényes jövője felé. A város polgármestere még a főzést is a környezet szolgálatába állította. Mostantól a bangkoki lakosok újrahasznosíthatják a hulladék növényi olajat. Ezeket felhasználják majd a közlekedés biológiai üzemanyagának előállítására. Bangkok fokozatosan csökkenti az iparból és a közlekedésből származó káros kibocsátásokat a légkörbe. És bár a levegő itt még mindig nem nevezhető ideálisnak, a fejlődés nyilvánvaló. Bangkok fokozatosan zöld várossá válik.
Kampala, Uganda. A fejlődő országokban a nagyvárosok hasonló környezeti problémákkal küzdenek, de Kampalának sikerült ezeket leküzdenie. Sok más fővároshoz hasonlóan ez a város is hét dombon fekszik, és a környék valóban gyönyörű. A hatóságokra azonban nyomás nehezedik a szegénység és a levegőszennyezés miatt. A hibrid autók túl drágák Afrikának. Sok Kampala lakos vidéki területekről érkezik, és hozzászokott a földmunkákhoz. A helyi hatóságoknak sikerült kompromisszumot találniuk, így a Kampala melletti gazdálkodás nemcsak hatékony, hanem esztétikus is lett. A városnak hamarosan le kell cserélnie a nem hatékony kisbuszokat nagysebességű buszokra, és a tervek szerint megkezdik a szén-dioxid-kibocsátás szabályozását. Uganda fővárosa tehát a megfelelő, „zöld” irányba fejlődik.
Austin, Texas, USA. Texasban nagyon szépen süt a nap. Nem véletlen, hogy Austin lett az ország legnagyobb napenergia-termelő telephelye. Lehetővé teszi a városi gazdaság igényeinek 20%-ának kielégítését. A helyi energiavállalat, az Austin Energy adja meg az állam energiapolitikájának alaphangját. Neki köszönhetően más államokban is bevezetnek zöld kezdeményezéseket. Magában Austinban a város területének 15%-át parkok és zöldterületek kapják. A kerékpárosoknak bőven van hely, ahol tekerhetnek - a kerékpárutak hálózata 50 kilométeren húzódik. És mindez a zöld pompa sivatagi állapotban jött létre!
Március 22. – „Hírek. Gazdaság". Napjainkban az egész világon vágynak a természet megmentésére. Különösen a városvezetések világszerte igyekeznek ösztönözni a zöldterületek növekedését a városokban, ezáltal tisztábbá téve a levegőt. Március 21-én tartották az Erdők Világnapját, melynek célja egyben az is, hogy minél több zöldfelület jelenjen meg a városokban. Az értékelés összeállításához a WEF szakértői elkészítették az úgynevezett Green View Indexet, amely a zöldfelületek arányát becsüli meg a város teljes területén. Az alábbiakban a világ 19 városáról fogunk beszélni, amelyeket a zöldültetvényekre elkülönített jelentős területek különböztetnek meg. 19. Los Angeles, USA – 15,2%
Los Angeles a világ egyik legnagyobb kulturális, tudományos, gazdasági és oktatási központja. A város emellett a világ egyik legnagyobb szórakoztatóipari központja a mozi, a színház, a zene, az irodalom és a televízió területén. 18. Torino, Olaszország - 16,2%
A város gazdag történelemmel és kultúrával rendelkezik, és művészeti galériáiról, palotáiról, színházairól, múzeumairól és parkjairól ismert. Torino a barokk, rokokó, neoklasszikus és szecessziós stílusú építészetéről is híres. 17. Tel Aviv, Izrael - 17,5%
Tel Aviv az ország második (Jeruzsálem után) legnagyobb városa. Tel Aviv a legeklektikusabb izraeli város. A modern felhőkarcolók az Ayalon gyorsforgalmi út mentén a 20. század első felének egy- és kétszintes épületeivel együtt léteznek Neve Tzedek környékén, Tel-Aviv északi részének gazdag területei a régi Tahana Merkazit (városi buszpályaudvar) nyomornegyedeivel, szállodákkal és kocsmák a Földközi-tenger partján üzleti irodákkal és technológiai központokkal. 16. Boston, USA - 18,2%
Boston a New England néven ismert régió legnagyobb városa, és az Egyesült Államok egyik legrégebbi és leggazdagabb városa. A város gazdaságát az oktatás (több mint száz egyetem és főiskola, köztük olyan híresek, mint a Harvard Egyetem, a Massachusetts Institute of Technology (MIT), a Bostoni Egyetem és a Boston College), az orvosi, pénzügyi és technológiai iparágak támogatják. Boston évente körülbelül 250 000 gólyát fogad. 15. Miami, USA - 19,4%
2008-ban a Forbes magazin "Amerika legtisztább városának" választotta tiszta levegőjéért, nagy parkjaiért, tiszta ivóvízéért, tiszta utcáiért és aktív városi újrahasznosítási programjaiért. 14. Toronto, Kanada - 19,5%
Toronto városát Kanada „gazdasági motorjaként” is ismerik, a világ egyik vezető metropoliszának tartják, és nagy befolyással bír mind a régióban, mind nemzeti és nemzetközi szinten. Számtalan étterem és üzlet sok kilométeren át rengeteg gyalogost és autó nélkül sétáló embert hoz létre, ami szokatlan egy kanadai városban. Az Avenue Road egyben Toronto egyik fő útja. 13. Seattle, USA - 20%
A város King megye megyeszékhelye. A Puget Sound rendszer és a Washington-tó között található. Az Olimpiai-hegység Seattle-től 130 km-re nyugatra található. A hegyek nyugati oldalán található az Olimpiai Nemzeti Park területe. Több mint 150 seattle-i tereptárgy szerepel az Egyesült Államok történelmi helyek nemzeti nyilvántartásában. A város saját látnivalók listáját is vezeti. 12. Amszterdam, Hollandia - 20,6%
Amszterdam Hollandia pénzügyi és kulturális fővárosa is. Itt található a világ 500 legnagyobb vállalata közül 7, például a Philips és az ING Groep központja. Szintén a város központjában található a világ legrégebbi tőzsdéje. Amszterdamban nagyon sokan kerékpároznak. Népszerűségüket a könnyű mozgás, Amszterdam viszonylag kis területe, nagyszámú speciális ösvény, sík terep, valamint az autóhasználat viszonylagos kényelmetlensége határozza meg. 11. Genf, Svájc - 21,4%
A várostól nem messze található két világhírű síközpont, Verbier és Crans-Montana. A városi hatóságok arra is törekednek, hogy a lehető legnagyobb mértékben javítsák a város környezeti helyzetét. Genfben a tömegközlekedés fő típusai a villamosok, trolibuszok és autóbuszok. Itt is fejlesztik a kerékpározást, ami javítja a levegő minőségét. 10. Frankfurt am Main, Németország - 21,5%
A városi hatóságok komolyan aggódnak a környezeti helyzet minél kedvezőbbé tétele érdekében. Így a város zöldítése mellett nagy figyelmet fordítanak a kerékpáros közlekedés fejlesztésére. A Deutsche Bahn cég kerékpárkölcsönzést biztosít a város polgárai és vendégei számára. Kerékpárkölcsönző pontok a vonatmegállókban és a város nagyobb kereszteződéseiben találhatók. A város minden feltételt megteremtett a kerékpárosok számára, a város számos központi utcájában a kerékpárosok közlekedési elsőbbséget élveznek a járművekkel szemben. 9. Sacramento, USA – 23,6%
Sacramento város Kalifornia államban. A város a Sacramento folyó völgyében található, a Sacramento és az Amerikai folyók találkozásánál, a Sierra Nevada lábánál. Sacramento gazdaságának alapja a kormányzati szektor (csak a városban található Kalifornia állam kormányában például több mint 73 ezer embert foglalkoztatnak), az egészségügy, az oktatás, az elektronika és az információs technológia. A városban található a Sutter Health, a Blue Diamond Growers, az Aerojet, a Teichert és a The McClatchy Company központja. Az Intel Corporation jelentős gyártóüzemekkel rendelkezik a város közelében (kb. 6000 alkalmazott). 8. Johannesburg, Dél-Afrika - 23,6%
Johannesburg lakossága Dél-Afrika legnagyobb városa. Johannesburg Dél-Afrika legnagyobb gazdasági és pénzügyi központja, az ország teljes GDP-jének 16%-át állítja elő. A városközpontot felhőkarcolók építik fel, amelyekben a legnagyobb bankok, nemzeti ipari vállalatok, transznacionális vállalatok, tőzsde, nagy szállodák stb. irodái találhatók. 7. Durban, Dél-Afrika - 23,7%
A város és a külvárosok nagy része meglehetősen magas és meredek dombokon található. A durbani nagyvárosi terület fejlett, diverzifikált gazdasággal rendelkezik, erős gyártási, idegenforgalmi, közlekedési és pénzügyi szektorral. Tengerparti fekvése és nagy kikötője előnyt ad a városnak Dél-Afrika szárazföldi gazdasági központjaival szemben. 6. Montreal, Kanada – 25,5%
Montreal rendszerint a világ legélhetőbb városai közé tartozik. A Monocle Magazine a várost "Kanada kulturális fővárosának" nevezte, az UNESCO pedig a közelmúltban Montrealt a Design városának nevezte. 5. Sydney, Ausztrália – 25,9%
Sydney a világ egyik legmultikulturálisabb és multikulturálisabb városa, köszönhetően annak, hogy a város a végleg Ausztráliába érkező bevándorlók fő célpontja. Körülbelül 70 kis öböl és strand található a város lakóterületein belül, köztük a híres Bondi Beach a város déli részén és a Manly strandok északon. 4. Vancouver, Kanada – 25,9%
Vancouver város Kanada nyugati partján, Brit Columbia tartomány legnagyobb népességi központja és Kanada harmadik legnagyobb lakossága. Vancouvert minden oldalról magas tűlevelű erdőkkel borított hegycsúcsok veszik körül. A leghíresebb városi parkot (Stanley Park) az öbölbe nyúló félszigeten alapították még 1886-ban (a város fennállásának első évében), amikor körülötte sűrű őserdők emelkedtek. A Stanley Park és a Seawall rakpartja ma a polgárok és a turisták kedvenc nyaralóhelye. 3. Oslo, Norvégia - 28,8%
Oslo Norvégia fővárosa és Európa egyik legzöldebb városa. Oslo parkjai közül kiemelendő a Vigeland Szoborpark, amely 227 szoborcsoportot tartalmaz, amelyeket Gustav Vigeland norvég nemzeti szobrász alkotott. A Királyi Palota melletti park és a Botanikus Kert is figyelmet érdemel. 2. Szingapúr - 29,3%
Szingapúr Délkelet-Ázsia egyik legzöldebb városa. A szingapúri állatkertben természetes körülmények között tartják az állatokat. Bukit Timah Természetvédelmi Terület - 70 hektár érintetlen esőerdő, Jurong Bird Park, 20 hektáros terület, ahol sok trópusi madár él. Itt található Sentosa turisztikai szigete golfpályákkal és egyéb látnivalókkal. 1. Tampa, USA – 36,1%
Tampa Florida állam harmadik legnagyobb városa, Hillsborough megye közigazgatási központja, a félsziget nyugati részén található. A város látnivalói közé tartozik a Busch Gardens vidámpark, egy akvárium és az Adventure Island vízipark. Florida egyik leggyorsabban növekvő városa, ugyanakkor az állam egyik legzöldebb városa is.
A világ 9 legzöldebb városa
Reykjavík, Izland
Az izlandi fővárosban 118 ezren élnek, amely a külvárosok lakóival együtt az ország lakosságának 63%-át teszi ki. A városban minden fűtés és villamos energia csak hidro- és geotermikus forrásból származik, a városi buszok pedig hidrogénnel üzemelnek. Becslések szerint 2050-re Reykjavík képes lesz teljesen átállni a megújuló energiaforrásokra, és Európa legtisztább városává válik.
Malmö, Svédország
Malmö a zöld technológiák iránti elkötelezettségéről ismert. Így a nyugati kikötőben minden energia megújuló forrásból származik, a helyi közlekedés pedig bioüzemanyaggal működik. A Sege Park területét nemcsak vízerőművek, hanem fotovoltaikus panelek is táplálják. Augustenborg pedig szennyezésmentes városi elektromos vonatairól és tetőtéri botanikus kertjéről híres. Ráadásul Malmö tele van mindenféle parkkal, kikötővel és csatornával.
Portland, USA
Ez a város úttörő az Egyesült Államokban a környezetvédelmi kezdeményezések terén: az első, 1903-ban elfogadott törvényi aktusok közel 100 évvel megelőzték a „zöld” életmód divatját. Az 50 épülettel, amelyek teljes mértékben megfelelnek az Egyesült Államok Green Building Council előírásainak, 372 négyzetkilométernyi zöldterülettel és 120 kilométernyi ösvényrel a kocogók, túrázók és kerékpárosok számára, így néz ki ma Portland.
Freiburg, Németország
A környezetvédelmi megoldások iránti szenvedély a háború utáni években támadt a városban. 1986 óta csak helyben termelt energiát fogyasztanak, a város tetőinek csaknem felét napelemek fedik, a házakat a legújabb környezetvédelmi vívmányok alapján tervezik, Freiburg autómentes központja pedig világszerte híres és turistákat vonz. .
Vancouver, Kanada
Kanada harmadik legnagyobb városa és az Economist brit magazin szerint a Föld legjobb városa környezetfejlesztési programot dolgozott ki a következő 100 évre. A város villamos energiájának 90%-át megújuló forrásból nyeri, az összes hulladék több mint felét újrahasznosítják, és 2020-ra a helyi hatóságok 150 ezer fa elültetését és a szén-dioxid-kibocsátás 33%-os csökkentését tervezik. A város egyik fő látványossága az ország legzöldebb épülete, a Vancouveri Kongresszusi Központ, melynek tetején 400 ezer növény található.
Koppenhága, Dánia
A dán főváros a szemét 98%-át újrahasznosításra küldi, és 2010 óta a városi épületek összes tetőjét kötelező tereprendezésnek vetik alá. 2006-ban Koppenhága már megkapta az Európai Környezetgazdálkodási Díjat tiszta vizeiért és környezetvédelmi tervezési rendszeréért, 2014-ben pedig Koppenhága „Európa zöld fővárosa” lesz a környezetvédelem területén nyújtott szolgáltatásaiért.
Barcelona, Spanyolország
Barcelona rendszeresen frissíti városfejlesztési terveit, amelyek közül az elsőt 1859-ben fogadták el. Így hát a 90-es években a hatóságok megtisztították és felújították az összes tengerparti és elhagyatott területet, és most átállítják a tömegközlekedést biodízelre és elektromos áramra.
Bogota, Kolumbia
A 21. század elején nagy változásokon ment át a város: 290 kilométer kerékpárutat fektettek le, optimalizálták a buszjáratokat és 1200 hektár zöldfelületet állítottak helyre. Egy időben Bogota volt polgármestere, Enrique Peñalosa azt mondta, hogy „egy várost lehet építeni akár az embereknek, akár az autóknak, de nem egyszerre mindkettőnek” (ezt követően erősen megemelte a benzinárakat), és a jelenlegi a hatóságokat láthatóan ugyanez az elv vezérli.
Curitiba, Brazília
A curitiban élők 99%-a soha nem költözne másik városba – és meg lehet őket érteni. A helyi vállalkozók adókedvezményben részesülnek, ha projektjeikben zöldfelület is szerepel, a földtulajdonosok pedig akkor kapnak adókedvezményt, ha a meglévő erdő 70-100 százalékát megőrzik az ingatlanukon. 20 év alatt a városi kertek területe 54-szeresére nőtt, 1,5 millió fát ültettek az autópályák mentén maguk a lakosok, 30 parkban pedig birkacsordák figyelik a fű hosszát. A városnak van szociális programja is: a szegény családok segítenek elszállítani a szemetet a város utcáiról és újrahasznosításra küldik, cserébe élelmiszert és buszjegyet kapnak.
Napenergiával működő felhőkarcolók, kertek az épületek tetején, szélturbinák – a zöld jövő már itt van. A világ progresszív városaiban a fényes sokemeletes épületek és a házak tetején gyökerező növények már nem tudományos-fantasztikus jövőképek, hanem a mindennapok részévé váltak. Chicagóban és Szingapúrban a pénzt a városi terjeszkedés, a zöld városok csökkentésére és az alternatív energiaforrásokra való átállásra használják fel. Az utazók profitálnak a városi környezet fejlesztéséből: lenyűgöző új városi parkok és kertek jönnek létre, bioéttermek és biosört gyártó sörfőzdék nyílnak, és új, környezetbarát építészeti elvek születnek. Mondjon búcsút autójának, pattanjon fel a kisvasútra vagy kerékpárra – öko-közlekedés – és készüljön fel arra, hogy a zöld városokat új megvilágításban lássa.
Koppenhága, Dánia
Barátságos polgáraival és alacsony épületeivel, amelyeket csak a templomtornyok törnek meg, Koppenhága folyamatosan a legélhetőbb és leginkább környezetbarát városok közé tartozik. A dánok a múlt század 70-es és 80-as éveiben kezdték meg a csúcstechnológiás szélturbinák fejlesztését és gyártását. Aktívan vezették be a fejlett technológiákat a szélenergia felhasználásában, és ennek eredményeként az egész világot megelőzték az alternatív energiaforrások használatában. Jelenleg a Dániában elfogyasztott energia negyede szélenergia. Koppenhága, amely 2025-re szénhidrogén-függetlenné kíván válni, alternatív energiáinak nagy részét a két mérföldnyire fekvő Middelgrunden szélerőműből szerzi. A Middelgrunden egy 20, közvetlenül a vízbe telepített turbinából álló sor, amelyek a kikötő felől nézve nagyon futurisztikusnak tűnnek. Csodálatos nyári napokon bátran csatlakozzon a dán főváros kerékpáros közösségéhez (a főváros lakosainak csaknem fele kerékpárral jár munkába), és tegyen egy kört Strogeten. Ez egy gyalogos terület a városközpontban, ahol tilos az autók behajtása. Utána pedig menjen el a kikötő egyik éttermébe, ahol homoktövis gyümölcsökből és rozsszemekből készült csemegét kínálnak. Portland, Oregon, USA
Portland minden egyéb látnivalója mellett ad otthont a termelői piacoknak, a helyi, szezonális alapanyagokat felszolgáló éttermeknek és a biosört készítő sörfőzdéknek. Mára a város a fiatalok és környezettudatos emberek központjává vált. A város környezetvédelmi törekvéseinek nagy része az átgondolt várostervezésnek köszönhető, amely jóval a „zöld” divatja előtt kezdődött. 1993-ban Portland az elsők között ismerte fel a globális felmelegedést fenyegetésként. Ráadásul a város a mezőgazdasági területek terhére sem oldja meg határainak bővítését. Az 1970-es évek óta Portland igyekszik nem tágítani városhatárait, és védi a környező mezőket. Létrehozta Amerika egyik legjobb kerékpáros infrastruktúráját és fejlett tömegközlekedési rendszert. Ha szeretné átérezni, mitől olyan élhető Portland, menjen a Pearl Districtbe. Az egykori raktárak területe művészeti galériák, butikok és éttermek területévé alakult, melyek étlapján a helyi gazdaságok ételei szerepelnek. Sétáljon egy kicsit tovább, és a Forest Parkban találja magát – 2000 hektár csendes-óceáni vadonban, amelyet a Washington Park, a városi állatkert és a rózsakert határol. Vancouver, Kanada
A számos filmben és televíziós műsorban játszott szerepe miatt Észak Hollywoodjaként ismert Vancouver Los Angeles útját járhatja, és óriási hangyabolydá válhat. A helyi lakosok azonban megőrizték a várost körülvevő természet szüzességét, vadságát és természetességét. A város illetékesei üdvözlik a város sűrűsödését, alagsori lakások építését és olyan albérleti szerződések megkötését, amelyek növelik az egy négyzetméterre jutó lakosok számát a belvárosban. A város önkormányzata megköveteli a környezetvédelmi építési szabványok betartását is. A város azonban nem nevezhető unalmasnak. A vad kikötőváros városi múltja él és virul éjszakai klubjaiban és bárjaiban. A jól fejlett tömegközlekedési rendszer pedig lehetővé teszi, hogy ne aggódjon a hazajutás miatt. A város emellett jelentős erőfeszítéseket tesz annak érdekében, hogy a vezetést inkább bosszantó, mint élvezetesebbé tegye, ami az autók elhagyásához és ezáltal a CO2-kibocsátás csökkenéséhez vezet. Például Granville Island, amely a City Marketnek, Észak-Amerika egyik legjobb termelői piacának ad otthont, a nyári hétvégéken zárva van az autók elől. Curitiba, Brazília
Kerülve a mindent a fejlődésért mentalitást, amely Brazília más régióira jellemző (amely az esőerdők nagy részének elpusztulásához vezetett), Curitiba költségvetés-barát, de környezetbarát megoldásokat keres a városi problémákra. Például egy árterületen fekvő város két parkot tervezett mesterséges tavakkal, amelyek pufferként működnek és felszívják a felesleges vizet, ahelyett, hogy drágább gátat építenének. Ez 1972-ben volt. Azóta a város körüli üres területeket 33 parkká alakították át. Egyébként itt nem benzintől bűzlő fűnyírókat fogsz látni, de füvet legelő birka van bőven. A legnépszerűbb parkoknak megvannak a maguk építészeti csodái. Például Ibirapuera központi parkja Oscar Niemeyer építészeti remekeit tartalmazza. A das Pedreiras parkban pedig van a Drót Operaház, acélcsövekből épült színház. A Batel környéken nyüzsgő éjszakai élet zajlik, számos német, ukrán és olasz étteremmel, amelyek tükrözik a város etnikai sokszínűségét. Szingapúr
Bár Szingapúrban vannak szénhidrogén-lerakódások, sok-sok napsütés is van, ami arra inspirálta az építészeket, hogy lenyűgözően szép napenergiával működő épületeket alkossanak. A Foster + Partners a Beach Roadon egy egész háztömbön átívelő tornyokat tervezett, napelemekkel és alacsonyan lelógó előtetőkkel kiegészítve, a tervek szerint 2016-ban készül el... A város önkormányzata projektet indított, amelynek célja, hogy a város kikötője mentén kerteket hozzanak létre hatalmas üvegházakkal. zöld oszlopok támogatják, amelyek összegyűjtik az esővizet és napenergiát termelnek. A rendkívül színes virágokkal teli üvegházak a környezetbarát jövő képét festik. Tekintse meg Szingapúr állandóan változó arcát, a környezetbarát, elektromos meghajtású hajókkal szegélyezett kikötőt, vagy másszon fel az ION Orchard tetejére, ahol páratlan kilátás nyílik a városra. Később tegyen egy sétát a város híres street food teherautói között, amelyekről szinte minden ínyencség árad, aki valaha is kipróbálta a helyi maláj és indiai gyorséttermeket. Chicago, Illinois, USA
Más amerikai városokhoz hasonlóan Chicago is az elöregedő infrastruktúrával küszködik, és nagyon sikeres volt ebben. Chicago zölddel gazdagította a város látképét és új építési szabványokat. A város elindította a Zöldtetők programot, amelynek lényege, hogy köz- és magán magasházak tetején kerteket művelnek. A cél: az energiafogyasztás csökkentése, a levegő tisztítása és hűtése zöldterületeken keresztül Amerika egyik legnépesebb városában. A városháza már kizöldítette a városháza tetejét, a Millennium Park pedig a világ legnagyobb zöldterülete, amely egy földalatti elővárosi vasútállomás felett található. Ráadásul a sokemeletes épületek tetején 500 kert található szétszórva a városban. A 103 emeletes Willis Tower kilátójáról hihetetlen kilátás nyílik Chicago virágzó légkertjére. Lent a város új kerékpáros programjával pedálozhatod a kerékpárodat, hogy felfedezd a világhírű Michigan-tó partjait. Ne feledje, hogy az útvonal hossza 50 km. Sydney, Ausztrália
Mi történik, ha megbízol két világhírű építészt, hogy alakítsanak át egy megszűnt sörfőzdét zöld városközponttá? Sydney új Central Parkja! Norman Foster és Jean Nouvel építészek összefogtak, hogy egy 150 éves Chippendale-i gyárat egy 11 épületből álló önfenntartó klaszterré alakítsanak át, amelyek három és 33 emelet közöttiek, és tele vannak függőleges kertekkel. A stílusos, hálózaton kívüli, környezetbarát „trigenerációs” rendszer, amelyet az építészeti komplexum fűtésére, hűtésére és áramellátására használnak, olyan hatékony, hogy a felesleges energiát a város energiahálózatába exportálja. Sydney számos kilátópontja lenyűgöző kilátást nyújt az öbölre, a város látképére és Bondi lenyűgöző strandjaira keleten és Manly Bay északi részén. Az éjszakai élet a George Street és a The Rocks körül összpontosul, ahol a 19. századi kocsmákban elfogyaszthat egy italt. Látogasson el az egyik innovatív étterembe, ahol friss tengeri ételeket szolgálnak fel. Olvas Európa legzöldebb városai
Olvass blogot A világ városai
