Keressen és hozzon létre az Ön számára optimális útvonalakat tömegközlekedés Az Ön tartózkodási helyétől a kívánt utcáig vagy házig, valamint autó, kerékpár és gyalogos útvonalak sétákhoz.
Válasszon közlekedési lehetőséget:
Tömegközlekedés Autóval Kerékpár Gyalog
Útvonal megjelenítése a térképen
Útvonal a várostérképen.
Azt kérdezi, hol lehet eljutni, vagy hogyan lehet eljutni egy bizonyos utcába vagy házba Moszkvában? A válasz nagyon egyszerű, keresse meg az optimális útvonalat a városban a weboldalunkon található utazástervező segítségével. Szolgáltatásunk legfeljebb 3 utazási lehetőséget kínál Moszkva városának körül, a címétől az úticélig. Az útvonalrajzon kattintson a további részletek gombra (a start ikonra), és lépjen a következőre Részletes leírás utazási lehetőségek. Az összes útvonalon az utazási idő a forgalmi dugók, a buszok, minibuszok és egyéb tömegközlekedési eszközök számának figyelembevételével jelenik meg.
Népszerű útvonalak:
- TÓL: Moszkva, Volzhskaya metróállomás - TO: Moszkva, Kolomenskaya metróállomás;
- TÓL: Moszkva, Sviblovo metróállomás - TO: Moszkva, Maryino metróállomás;
- TÓL: Moszkva, Belorusszkij állomás - TO: Moszkva, Majakovskaya metróállomás;
- TÓL: Moszkva, Uchinskaya 7 - TO: Moszkva, Medvedkovo metró;
- TÓL: Moszkva, Moszkva 800. évfordulója 11 - TO: Moszkva, Mitino metróállomás;
Oldalunk felhasználói gyakran kérdezik például: „Hogyan lehet eljutni a buszpályaudvarról a kórházba?” stb. Úgy döntöttünk, hogy mindenki számára könnyebben megtalálja az optimális útvonalat.
Az előre megtervezett útvonalon való vezetés egy módja annak, hogy kiküszöböljük az ismeretlen területeken felmerülő problémákat, és a lehető leggyorsabban leküzdjük a kívánt útszakaszt. Ne maradjon le a részletekről; nézze meg előre a térképet, hogy megtalálja az útirányokat és a kanyarokat.
Az Utazástervező szolgáltatás használatával csak be kell írnia az útvonal elejét és végét, majd kattintson az „Útvonal megjelenítése a térképen” gombra, és több útvonallehetőséget kap. Válassza ki a legmegfelelőbbet, és kezdjen el mozogni. Az útvonaltervezés négy módja lehetséges - városi tömegközlekedéssel (beleértve a mikrobuszokat is), autóval, kerékpárral vagy gyalogosan.
Az éjszakai közlekedés ugyanannyiba kerül, mint a nappal. Tehát az „Egységes” előfizetéssel egy utazás 55 rubelbe, a „TAT” előfizetéssel pedig 65 rubelbe kerül. A trojka kártyával a földi szállítás 35 rubelbe kerül. A sofőrtől is vásárolható jegy 55 rubelért.
Hová megy az éjszakai szárazföldi közlekedés?
Ma Moszkvában 11 éjszakai földi közlekedési útvonal van - hét busz, két trolibusz és egy villamos. A fő átszállási pont az állomás területén található. M. "Kitai-Gorod" - a legtöbb busz végállomása a Szlavjanszkaja téren van.
Az éjszakai közlekedés éjjel 12 óra körül indul meg, amikor már nem közlekedik a nappali. A sofőr az utasok kérésére megáll az útvonal minden megállójában. A szállítás hétköznap és hétvégén is működik.
A H1-es autóbusz éjszakai útvonala 1:00 és 5:30 között közlekedik. Az Ozernaya utcától (Jugozapadnaja metróállomás) a Seremetyevo repülőtérig közlekedik, az E, A és C termináloknál megállva. A szervizintervallum 30 perc.
A H2-es autóbusz éjszakai útvonala éjjel 12-kor indul és 5:30-kor ér véget. A Belovezhskaya utcától (a Slavyansky Boulevard metróállomás közelében) a Kitay-Gorod metróállomásig tart. A mozgás intervalluma 30 perc.
Az N3-as autóbusz éjszakai útvonala 00:00 és 5:30 között közlekedik. Az Ussuriyskaya utcától (a Shchelkovskaya metróállomás közelében) a Kitay-Gorod metróállomásig tart. A mozgás intervalluma 30 perc.
A H4-es autóbusz éjszakai útvonala 23:57-kor indul és 5:30-kor ér véget. A végső állomás a Novokosino és a Kitay-Gorod metróállomás. A mozgás intervalluma 30 perc.
A H5-ös autóbusz éjszakai útvonala 23:35 és 5:30 között közlekedik. A Kashirskoye Shosse, 148 (Krasnogvardeyskaya metróállomás) a Kitay-Gorod metróállomásig tart. A mozgás intervalluma is 30 perc.
A H6-os autóbusz éjszakai útvonala 23:53-kor indul és 5:30-kor ér véget. Az Ostashkovskaya utcától (a Medvedkovo metróállomás közelében) a Kitay-Gorod metróállomásig tart. A mozgás intervalluma 30 perc.
A T15-ös éjszakai buszjárat éjjel-nappal közlekedik. A VDNH déli előcsarnokától az utcáig tart. Október 10. évfordulója. Az éjszakai forgalmi intervallum 30 perc.
Az M7-es trolibusz éjszakai útvonala éjjel-nappal, 30 perces éjszakai időközzel közlekedik. Vykhino 138. háztömbjétől (a legközelebbi metróállomás a Ryazansky Prospekt) a Lubyanka metróállomásig tart.
A „Bk” és „Bch” éjszakai trolibuszjáratok a Kerti Ringet követik, és haladási irányuk szerint különböznek egymástól - az óramutató járásával megegyező, illetve azzal ellentétes irányban. Éjjel-nappal üzemelnek, az éjszakai forgalmi intervallumok pedig 15 percre nőnek.
A 3-as éjszakai villamos 1:00 és 5:30 között közlekedik az Akademika Yangelya utcától (Chertanovskaya metróállomás) a "Chertanovskaya" metróállomásig Chistye Prudy" A mozgás intervalluma 30 perc.
Hogyan működik a közlekedés nappal és ünnepnapokon?
A szárazföldi szállítás üzemideje az adott útvonaltól függ. Általában 5.30-6.00-kor kezdődik a mozgás. Utolsó járatok elküldve más idő. Például a 203-as busz hétköznap 1:08-kor indul a Tsaritsyno metrómegállóból, a 8-as trolibusz pedig 22:11-kor a Moszkvorecki piac megállóból.
A metró 5:30-kor nyit, az átkelők pedig hajnali 1-kor zárnak – ez azt jelenti, hogy minden végállomásról ekkor indul az utolsó vonat. Hajnali 1 óra után a mozgólépcsők sem működnek. Természetesen gyalog is fel lehet mászni rájuk, de a lényeg, hogy ne maradj le az utolsó vonatról.
A moszkvai központi kör szinte ugyanúgy működik, mint a metró. Az első szerelvények 5 óra 45 perckor indulnak, az utolsó vonatok pedig körülbelül 1 órakor teszik ki az utasokat.
Az elektromos vonatok korábban kezdik meg a közlekedést, mint a metrószerelvények. A menetrend az indulási és érkezési állomástól függ. Például attól Belorusszkij pályaudvar A Rabochiy Poselok állomásra (nem messze a Kuntsevskaya metróállomástól) már hétköznap 4:36-kor indulhat. Az utolsó vonatok Moszkvából általában 00:00 és 00:30 között indulnak.
A közlekedési mód megváltoztatásáról minden nyaralásra külön-külön döntenek. Idén először ben újév A metró éjjel-nappal működött. Fél tizenkettőtől 5.30-ig a metrószerelvények 15 perces időközönként jártak. Az elmúlt években a metró üzemidejét csak hajnali 2 óráig hosszabbították meg. Idén várhatóan éjjel-nappal és a város napján is üzemel majd a metró. A metró üzemeltetésével kapcsolatos minden változás megtalálható az operatív információs osztályon.
A moszkvai metró minden nap kora reggeltől késő estig tart nyitva. A vonatok az állomásokon és az alagutakban folyó rutin technológiai munkák miatt napi néhány órát nem közlekednek. A vonatközlekedési időközök időtartama a hét napjától és a napszaktól függően változik. Csúcsidőben a vonatok gyakorisága nem haladja meg a 90 másodpercet, ami abszolút rekord a világ összes metrórendszere között.
Az állomások részletes menetrendje megtalálható az előcsarnokok bejáratánál lévő táblákon, valamint a moszkvai metró hivatalos honlapján. Itt láthatja az egyes állomásokról az első és utolsó vonatok indulási menetrendjét is.
A moszkvai metróvonalak térképe megtekinthető az előcsarnokokban és a metróállomásokon, vasút- és autóbusz-állomásokon, a Moszkvai Metró alkalmazásban, valamint a metró hivatalos honlapján és a portálon.
Moszkva egysínű vasút közlekedési rendszer a metró része. Az egysínű útvonal a Timiryazevskaya állomástól a Szergej Eisenstein utcáig tart. Az egysínű vonatok menetrendjét megtalálja a portálon.
2. Az MCC vonatok sémája, üzemideje és menetrendje
Vonatok a Moszkovszkijon központi gyűrű(MCC) 05:30 és 01:00 között futnak. Az MCC állomásokon közlekedési csomópontok találhatók, amelyek összekötik a metrót, ill.
Fizethet az MCC-be való utazásért bármely városi jeggyel („United”, „90 perc”, „Trojka”), metródíjak mellett. Élvezheti a szociális kártyák minden előnyét is.
A metróról az MCC-be és vissza az első átszállástól számított 90 percen belüli átszálláskor a további utazás nem kerül felszámításra.
3. A városi földi közlekedés útvonalai és menetrendjei
Moszkva város földi tömegközlekedése naponta kora reggeltől késő estig közlekedik. Az autóbuszok, trolibuszok és villamosok menetrendje minden megállóhelyen, valamint a honlapon megtekinthető. A portálon a magánfuvarozók menetrendje is elérhető. 2016 októberében új földi közlekedési hálózat, a Magistral indult Moszkvában. A buszok, trolibuszok és villamosok új útvonalai haladnak át Moszkva központján és a főútvonalon szállítási útvonalak. Tudni részletes információk Az új Magistral közlekedési hálózatról, annak útvonalairól és menetrendjéről a címen tájékozódhat.
Megismerkedhet Moszkva központjában a földi közlekedési forgalommal és a fél-expressz útvonalakkal is, amelyek nagy sebességű közlekedési kapcsolatokat biztosítanak a távoli területek és a városközpont között.
A tömegközlekedés menetrendjétől és munkaterhelésétől függően készítsen utazási útvonalat az úticélhoz autópályák használhatja a portál főoldalán található interaktív szolgáltatást, és a Mosgortrans Állami Egységes Vállalat hivatalos honlapján tájékozódhat a szárazföldi tömegközlekedés aktuális tarifáiról.
4. Éjszakai tömegközlekedési útvonalak
A fővárosi folyamatos ciklusú vállalkozásoknál foglalkoztatott moszkvaiak és más városok lakosai kényelmét szolgálja a buszok, trolibuszok és villamosok éjszakai útvonalai is.
Földrajzukat úgy alakítják ki, hogy lefedje közlekedési kapcsolatok a városközponttól minden közigazgatási kerület.
Az éjszakai szárazföldi közlekedés 23:00 után indul és hajnali 5:00-ig közlekedik, ezen kívül 24 órás járatok is vannak. A mozgási intervallum nem haladja meg a 30 percet.
5. Nemzetközi és helyközi buszjáratok
Ismerkedjen meg a nemzetközi és helyközi buszjáratokkal (Moszkva és nagyobb városok más régiókban) az üzenetek elérhetők azokon az autóbusz- és buszpályaudvarokon, ahonnan a buszok indulnak, valamint a Rosavtotrans hivatalos honlapján.
Moszkva és a moszkvai régió városai között buszjáratok hálózata és kisbusz taxik. A buszpályaudvarokról és a metróállomások közelében található buszállomásokról indulnak. Ismerkedjen meg a közlekedési tervvel elővárosi buszokés kisbusz taxik, valamint az útvonalak listája elérhető az indulási pontokon és a címen.
A legtöbb buszjárat összeköti Moszkvát városokkal és főbb városokkal települések Moszkvai régió, a MO Mostransavto Állami Egységes Vállalat szolgálja ki. A fuvarozó hivatalos honlapján többet megtudhat az útvonalak listájáról, valamint a moszkvai régió lehetséges átszállási rendszeréről.
6. Az elektromos és távolsági vonatok forgalmi rendje és menetrendje
A Moszkva és a moszkvai régió között közlekedő elővárosi villamos vonatok menetrendjét úgy alakítják ki, hogy a régióból az első vonatok még a metrómegállók megnyitása előtt megérkezzenek a fővárosba. Az utolsó vonatok éjfél körül indulnak a moszkvai régióba, hogy biztosítsák az esti műszakban dolgozó állampolgárok szállítását. Az elővárosi villanyvonatok 11 irányban közlekednek, összességében indulnak vasútállomások Moszkva.
Az elővárosi villanyvonatok útvonaltérképével és menetrendjével a fővárosi pályaudvarokon, állomásokon, megállóhelyeken, közvetlenül az útvonalon lévő személygépkocsikban, valamint a Központi Elővárosi Utastársaság hivatalos weboldalain ismerkedhet meg, amely biztosítja a az elektromos vonatok mozgása minden irányban, kivéve Leningrádot és a Leningrádi irányban működő Moszkva-Tver elővárosi utasszállító társaságot.
A külvárosban vasúti szállítás hétköznapokon technológiai szünet szükséges a pálya és a kapcsolódó infrastruktúra átvizsgálási és rutinjavítási munkáihoz.
Az elővárosi vonatokon a moszkvai régióban az egyszeri jegyek három kategóriája létezik: teljes, kedvezményes és gyermekjegy. Ha Moszkva városán belül utazik, a vonattal való utazás költsége fix, és nem függ az utazás távolságától.
Ha Moszkvából a moszkvai régió állomásaira és vissza utazik, a viteldíjat a szerint számítják ki A moszkvai és a moszkvai régió tarifazónáinak határairól többet megtudhat a vasútállomások és állomások jegyirodáiban, valamint a webhelyen; más útvonalakon -.
">vámzónák.Az utasok kényelmét is szolgálja elővárosi vonatok naponta többféle típust fejlesztettek ki A Leningrád kivételével minden irányba érvényes bérletek listája megtalálható a weboldalon JSC "Központi elővárosi utastársaság". A Leningrád irányú vonatokra szóló előfizetési jegyek listája a weboldalon található.
">előfizetéses jegyek, az utazások számától, a hét napjaitól és az utazási távolságtól függően A tarifakalkulátor segítségével kiválaszthatja a legoptimálisabb előfizetői jegyet.A Moszkvában és a moszkvai régióban közlekedő elővárosi elektromos vonatokon való utazás szabályai megtalálhatók a fővárosi vasúti csomópontban működő fuvarozók hivatalos weboldalain: a JSC Central Suburban Passenger Company és a JSC Moscow-Tver Suburban Passenger Company.
Tekintse meg a vonat útvonaltérképét távolsági lehetséges a fővárosi régió vasútállomásain, állomásain, megállóhelyein és a honlapon
Évek óta kering egy mémkép az interneten - egy moszkvai provinciális érzelmes, obszcén benyomásai. Köztük a következő mondat: „483-as busz, micsoda szám!” A városi közlekedés számozásának logikája valóban nem mindig nyilvánvaló. A Falu kiderítette, milyen alapon rendelnek számot a buszokhoz, trolibuszokhoz és villamosokhoz.
A "Mosgortrans" Állami Egységes Vállalat sajtószolgálata
Minden városi útvonal személyszállítás a fővárosok egy-, két- és háromjegyű számokkal rendelkeznek. Ez a számozás történelmileg alakult ki és nem változik. Az új útvonalakon a járművek új számokat vagy a korábban törölt útvonalak számát kapják. Minden számozás egyedi, de vannak véletlenek is: az útvonalak ugyanúgy kijelölhetők különböző típusok szállítás. Tehát a 3-as villamos, a 3-as trolibusz és a 3-as autóbusz járja a várost, de mindegyik más útvonalon közlekedik.
Az új útvonalakhoz még nem kell négyjegyű számokat rendelni. Vannak azonban 1001-es, 1002-es és 1004-es buszjáratok, amelyek korábban kereskedelmi fuvarozókhoz tartoztak. 2013-ban a Mosgortrans vezetéséhez kerültek, az utasok kényelme érdekében a számokon nem változtattak.
Néha a számozás során figyelembe veszik egy adott útvonal sajátosságait. Például Moszkvában több „társadalmi” mozgási irány létezik, ezek oktatási, orvosi, szociális védelem. Az ilyen útvonalak száma C betűvel kezdődik: C1, C2 és így tovább. A földi városi közlekedésnek is vannak éjszakai útvonalai, ezek a H1, H2, H3 buszok. Lerövidített járatok esetén is használnak betűket: az útvonal legforgalmasabb szakaszait duplikálják. Az utasok könnyebb navigációja érdekében egy ilyen útvonal beírásakor a „k” (rövid) betű hozzáadódik a fő számhoz. Vannak pl. busz útvonal 709-es szám, amely az Orekhovo metróállomástól a Kashirskaya metróállomásig tart, és van a 709k-es szám, amely az Orekhovo metróállomástól a Moskvorechye peronig tart.
Konstantin Trofimenko
A Közgazdasági Főiskola Megavárosok Közlekedési Problémái Kutatóközpontjának igazgatója
Moszkvában nincs speciális közlekedési számozási rendszer - ez az útvonalszámok vad keveréke száz évvel ezelőtt, sztálinista, brezsnyevista és a kilencvenes évek számai. Mindegyik egymásra rétegződött.
Vannak olyan útvonalak is, amelyek betűkkel vannak kijelölve. Ez annak a következménye lehet, hogy a szállítási útvonalat egykor két részre osztották. Előfordul az is, hogy az útvonal elágazik: a jármű követi az útvonalat, majd a változata, a számozáshoz A betűvel, jobbra fordul. Az ilyen betű nélküli lehetőség továbbra is egyenesen következik. Mindez persze zavart okoz. A városi navigáció egyáltalán nem felhasználóbarát. Ha valaki nem erre a témára specializálódott, akkor valószínűleg nem tud más útvonalakról, mint amelyekre szüksége van.
A szovjet időkben rendszeresen dolgoztak a városi közlekedési rendszer optimalizálására. A 90-es években ezt abbahagyták, de most újraindulnak a próbálkozások. Tavaly nem csak a közlekedési számozás, hanem az egyes útvonalak szükségességének kérdése is felvetődött. Előfordul, hogy elvesztik a relevanciájukat: például volt egy busz, amely a gyárba vitte az embereket. A vállalkozást bezárták, az emberek nem jártak oda, de az útvonal továbbra is működik. Kell ez a városnak? De sajnos ez a munka eddig nem vezetett pozitív eredményre.
Ábra: Nastya Grigorjeva
