A fogyatékkal élők szállítása mindenki számára lehetőség!
Ma az emberek életét fogyatékosok, akik a körülmények miatt kényszerülnek, legtöbbször otthon vannak, új helyek meglátogatására, vagy egyszerűen kórházba, klinikára való lehetőség keresésével járnak együtt. Olyan szolgáltatást kínálunk, amely némileg változatosabbá teszi a mozgásukban korlátozott polgárok életét, ugyanakkor lehetővé teszi számukra, hogy kényelmesen eljussanak a megfelelő helyre.
A miénk fogyatékkal élők szállítására szolgáló járművek, a legújabb technológiával vannak felszerelve, hiszen mindenekelőtt azon emberek kényelmére gondolunk, akik speciális közlekedési feltételeket igényelnek. Az utastér széles és tágas, így az utas számára kényelmes helyen elfér benne egy tolószék. A biztonságról övek és speciális rögzítések gondoskodnak, amelyek nem teszik lehetővé a babakocsi mozgását a kabinban mozgás közben.
Még egy jellegzetes tulajdonsága a miénk orvosi taxi fogyatékkal élők számára, az ágyhoz kötött betegek szállításának lehetősége. Ezen kívül a speciális szállítóeszköz belseje klímaberendezéssel van felszerelve, így az utazás során bármilyen időjárás esetén a kerekesszékes ember kényelmesen és kényelmesen érzi magát. Mivel a fogyatékkal élők számára az ilyen kirándulások gyakran az egyetlen lehetőség arra, hogy a várost ne egy lakás ablakából láthassuk, autóinkban széles ablakok vannak, amelyek lehetővé teszik, hogy szükség esetén megfigyeljük a körülötte zajló eseményeket. Éppen ezért az emberek gyakran keresik meg cégünket, hogy fogyatékkal élők számára kirándulásokat szervezzenek.
Cégünk minden utazás előtt szükségszerűen szerződést köt az ügyféllel, ami egyben biztosítás is egyben előre nem látható helyzetek esetére. Ez a fajta szolgáltatás szintén nem túl elterjedt a városban, ezért előnyünknek tartjuk a többi, kerekesszékeseket szállító céggel szemben.
Így egy fogyatékkal élő személy hozzánk fordulva megkapja:
- maximális kényelem az utazás során;
- a tolószék közvetlen elhelyezésének képessége a kabinban;
- megállapodás megkötése;
- megfizethető áron tovább teljes komplexum szolgáltatások
Hívjon minket és használja a szolgáltatást fogyatékkal élők szállítására, amely a szomorúságnak még árnyékát sem hagyja maga után, de ragyogó érzelmekkel és jó hangulattal tölti meg az életet.
Fogyatékkal élők közlekedése
A fogyatékkal élők szállítására szolgáltatásunk a márka új, speciálisan felszerelt járműveit használja Ford Transit.
Felszerelés fogyatékkal élők számára
A fogyatékkal élők szállítására munkatársaink az orvosi speciális szállításhoz szabványos, párnás és takaró merev hordágyat, valamint az ülő betegek szállítására szolgáló orvosi széket, szükség esetén puha hordágyat használnak.
2018.09.27. Megjelent a harmadik új Ford Transit autó az egészségügyi taxi vonalon!
Örömmel jelentjük be a harmadik új, 2018-as Ford Transit mentőautó megjelenését!
A rámpák, ajtócsukók, gyalogátkelőhelyek hiánya jelentősen rontja a kerekesszékesek életét hazánkban. De nemcsak a mozgás, hanem a fogyatékkal élők szállítása is speciális alkalmazkodást igényel. Cégünk hozzájárul a fogyatékkal élők alkalmazkodásához, így Ön megrendelheti tőlünk a speciális szállítást, hogy a kerekesszékes ember könnyedén eljuthasson szeretteihez, kórházba, kezelőhelyiségbe vagy más célpontra.
Hogyan történik a kerekesszékesek szállítása Moszkvában?
A kerekesszékesek szállítása speciálisan történik
olyan gépek, amelyek kényelmesen behúzható rámpával és felvonóval vannak felszerelve.
Az ilyen berendezések lehetővé teszik egy személy gyors és kényelmes szállítását közvetlenül a kerekesszékben.
A szék és a személy biztonságosan rögzítve van. Babakocsi – 4 pontos rögzítés,
utas - biztonsági övek. Az autóban kapaszkodók vannak,
amelyekbe kényelmesen lehet kapaszkodni. Az utazás során a sofőrök mutatják
maximális elővigyázatossággal, és figyelembe kell venni az utas egészségügyi jellemzőit.
Tisztában vagyunk vele, hogy a legtöbb fogyatékkal élő ember számára a közlekedés sok stresszt jelent, ezért igyekszünk maximális kényelmet nyújtani beszálláskor, utazáskor és a helyszínre érkezéskor. A szeretteinek tanácsos kiemelt figyelmet fordítani a betegre az utazás előtt, mert őszinte támogatással jobban bírja.
Ha akarod, rendelhetsz További szolgáltatások, mint például a vezetői segítségnyújtás, a kíséret vagy a kerekesszék biztosítása.
Szolgáltatásaink előnyei
Fogyatékkal élők szállítása Moszkvában cégünk segítségével számos előnnyel jár:
- az utas nem hagyhatja el ülését,
- Teljes biztonságot garantálunk vezetés közben,
- Saját járműparkkal rendelkezünk, ezért támogatjuk magas szint felajánlott autók,
- az autók kitűnő műszaki állapotúak, hiba nélkül átesnek rutinvizsgálaton,
- Folyamatosan próbálunk fejlődni.
Szolgáltatásaink teljes mértékben megfelelnek a megadott jellemzőknek, így akár tovább is utazhatunk hosszútáv Nem fárasztó és örömet okoz.
Moszkvában vagy a moszkvai régióban történő szállításhoz autót rendelhet a weboldalon felsorolt számok felhívásával vagy online megrendeléssel. Megfizethető árakat kínálunk és jó minőség szolgáltatások.
A fogyatékkal élők taxiköltsége Moszkvában
A fogyatékkal élők szállítására vonatkozó szabályokat az Oroszországi Közlekedési Minisztérium 2015. december 1-jei, 347. számú rendelete szabályozza „A gépjárművek és a városi földi elektromos közlekedés fogyatékkal élő utasai számára hozzáférhetőségi feltételek biztosítására vonatkozó eljárás jóváhagyásáról, autóbusz-végállomások, buszpályaudvarok és nyújtott szolgáltatások, valamint ezek biztosítása a szükséges segítség." A dokumentumot 2016. május 6-án 42032-es számon iktatták az orosz igazságügyi minisztériumban.
A rendelet meghatározza a fogyatékkal élők számára a buszpályaudvarok és buszpályaudvarok megközelíthetőségének, szállításának és csomagjaik szállításának feltételeit. autóval, beleértve megrendelésre, személytaxit, valamint városi földi elektromos közlekedést.
A mozgássérült utasoknak helyközi és nemzetközi utazásra szóló jegy vásárlásakor legalább egy nappal az utazás előtt értesíteniük kell a fuvarozót vagy annak megbízottját fogyatékosságukról és a segítségnyújtás szükségességéről – áll a dokumentumban.
Az autóbusz-pályaudvarok és autóbusz-pályaudvarok igazgatása köteles gondoskodni arról, hogy az ilyen utasok számára:
Segítségnyújtás a telephelyen való mozgás során, beleértve a járművek be- és kiszállását, az átvételi és leadási pontokat, a poggyász feladását és átvételét;
tartósan látássérült utasok kísérése a helyiségben és a járművekben, akik önállóan mozognak;
feliratok, jelek és egyéb információk Braille-írással történő megkettőzése;
vakvezető kutya szállítási létesítménybe és járműbe történő felvétele, ha megfelelő dokumentumok rendelkezésre állnak;
vakvezető kutya beléptetése a szolgáltatást nyújtó létesítménybe és az odautazás jármű speciális képzettségét igazoló dokumentummal.
A közlekedési létesítmények tulajdonosainak biztosítaniuk kell a fogyatékkal élők számára:
A létesítményekbe való akadálytalan be- és kilépés önállóan vagy személyzet és segédberendezések segítségével;
a szolgáltatásnyújtás helyének elérése érdekében a létesítmények területén önállóan vagy személyzet és segédeszközök segítségével történő mozgás képessége;
a fogyatékkal élő, kerekes széket használó utasok lehetősége áthaladni egy ellenőrző ponton, ha a létesítmények bejáratánál van ellenőrzés;
létesítmények felszerelése alacsonyan fekvő telefonokkal, hangerőszabályzó funkcióval, szöveges telefonokkal az információs szolgálatokkal való kommunikációhoz és segélyszolgálathoz.
A fuvarozók a fogyatékkal élő utasok számára a következőket biztosítják:
járművek be- és kiszállása, beleértve az önállóan mozogni képtelen fogyatékkal élő utasok speciális emelőberendezéseit is;
mozgássérült utas tolószékének ingyenes szállításának lehetősége;
vakvezető kutyák szállítása speciális okmánnyal;
a járművek felszerelése feliratokkal, egyéb nagybetűs szöveges és grafikai információkkal, beleértve a dombornyomott pont Braille használatát.
A közlekedési létesítmények tulajdonosainak meg kell vizsgálniuk az autóbusz-végállomásokat és a buszpályaudvarokat, hogy megállapítsák azok akadálymentesítettségét, és megfelelő útleveleket kell készíteniük. A végzés kritériumokat ad az ilyen objektumok értékeléséhez. Különösen figyelembe veszik a fogyatékkal élők személyes járművei számára kijelölt parkolókat (parkolóhelyeket); kivehető kerekes székek; adaptált liftek; korlátok; rámpák; emelőállványok (rámpák); tolóajtó; akadálymentes belépőcsoportok; hozzáférhető egészségügyi és higiéniai helyiségek stb.
A létesítmények megközelíthetőségére vonatkozó információkat az épület homlokzatán, a szállítók által a járművön kell elhelyezni, hogy az utasok utazás előtt tájékozódhassanak ezekről az információkról. Ezenkívül az ilyen információk elérhetők lesznek a fuvarozók és létesítménytulajdonosok hivatalos weboldalain. Ezeket az adatokat negyedévente frissíteni kell.
A rendelet 2016. május 22-én lép hatályba, néhány, július 1-jén hatályba lépő rendelkezés kivételével.
Közlekedési Minisztérium rendelete Orosz Föderáció(Oroszország Közlekedési Minisztériuma) 2016. február 15-i N 24 Moszkva "A fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek repülőtereken és repülőgépeken történő szolgáltatására vonatkozó eljárás jóváhagyásáról"
Az 1997. március 19-i N 60-FZ "Orosz Föderáció légi szabályzata" szövetségi törvény 106.1. cikkének 13. bekezdésével összhangban (Az Orosz Föderáció összegyűjtött jogszabályai, 1997, N 12, 1383. cikk; 1999, N 28 , 3483., 2004., N 35., 3607., N 45., 4377., 2005., 13., 1078., 2006., 30., 3290., 3291., 2007., I., 1. 29. cikk, N 27, 3213. cikk, 46. cikk, 5554. cikk, 49. cikk, 6075. cikk, 50. cikk, 6239., 6244., 6245. cikk, 2008, 29. cikk (I. rész), 3418. cikk, 3418. cikk 30. cikk (II. rész), 3616. cikk, 2009, 1., 17., 29., 3616., 2010., 30., 4014., 2011., 7., 901. cikk, 15., 2019. , 2023, 2024, 30. (I. rész), 4590. cikk, 48. cikk, 6733. cikk, 50. cikk, 7351. cikk; 2012, 25. cikk, 3268. cikk, 31. szám, 4318. cikk, 53. 1. rész ), 7585. cikk, 2013, 23., 2882. cikk, 27., 3477. cikk, 2014., 16., 1830., 1836., 30. cikk (I. rész), 4254. cikk, 42. cikk, cikk 5615; 2015, 27. sz., 3957. cikk, 29. (I. rész), 4342., 4356., 4379., 4380. cikk; 2016., 1. szám (I. rész), 82. cikk) Elrendelem:
1. Jóváhagyja a csatolt Eljárást a fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek repülőtéren és repülőgépen történő szolgáltatására.
És róla. E. Dietrich miniszter
A fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek számára a repülőtereken és a repülőgépeken történő szolgáltatások nyújtására vonatkozó eljárás
1. A fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek repülőtereken és repülőgépeken történő szolgáltatásának eljárását (a továbbiakban: az eljárás) az 1997. március 19-i N 60- szövetségi törvény 106.1. cikkének 13. bekezdésével összhangban dolgozták ki. FZ "Az Orosz Föderáció légi kódexe" (Az Orosz Föderáció Jogszabálygyűjteménye, 1997, 12. sz., 1383. cikk; 1999, 28. sz., 3483. cikk; 2004, 35. sz., 3607. cikk, 45. cikk, 4377. cikk, 2005, 13. cikk, 1078. cikk, 2006, 30., 3290. cikk, 3291., 2007, 1. cikk (I. rész), 29. cikk, 27. cikk, 3213. cikk 46. cikk, 5554. cikk, 49., 6075., 50., 6239., 6244., 6245., 2008., 29. cikk (I. rész), 3418. cikk, 30. cikk (II. rész), 3616. cikk, 2009. 1. szám, 17. cikk, 29. cikk, 3616. cikk, 2010, 30. cikk, 4014. cikk, 2011, 7. cikk, 901. cikk, 15. cikk, 2019., 2023., 2024. cikk, 30. cikk (I. rész) , 4590. cikk, 48. cikk, 6733. cikk, 50. cikk, 7351. cikk, 2012, 25. cikk, 3268. cikk, 31. cikk, 4318. cikk, 53. cikk (1. rész), 7585. cikk, 2013, 23. , 2882. cikk, 27. cikk, 3477. cikk, 2014, 16. cikk, 1830. cikk, 1836. cikk, 30. (I. rész), 4254. cikk, 42. cikk, 5615. cikk, 2015, 27. cikk, 3957. cikk 29. szám (I. rész), Art. 4342, 4356, 4379, 4380; 2016, N 1 (I. rész), art. 82).
2. Jelen Rendelés fogyatékkal élő utasok és egyéb fogyatékkal élő személyek menetrend szerinti és charterjáratokon történő belföldi és nemzetközi légi szállítása során alkalmazzák.
3. Fogyatékkal élők és egyéb fogyatékkal élők köréből utasok foglalásra és szerződéskötésre légi szállítás közvetlenül kapcsolatba léphet a fuvarozóval vagy a fuvarozó ügynökével a légiközlekedési értékesítési pontokon, akár telefonon, akár e-mailben, vagy információs rendszereken keresztül önállóan foglalhat utasülést és kapacitást.
4. A fogyatékkal élők és más fogyatékkal élők közül az utasok a foglaláskor és a légi szállítási szerződés megkötésekor kötelesek tájékoztatni a fuvarozót vagy a fuvarozó ügynökét, a turisztikai termék értékesítésére vonatkozó szerződés megkötésekor pedig az utazásszervezőt. vagy utazási iroda, fogyatékosságaikról, valamint az egyes járművek méreteiről, tömegéről és egyéb jellemzőiről (beleértve a specifikációk akkumulátorok) szállítják a repülőgép fedélzetén.
5. A fuvarozónak vagy a fuvarozó ügynökének a foglaláskor és a légi szállítási szerződés megkötésekor a fogyatékkal élő utasokat és más fogyatékossággal élő személyeket tájékoztatnia kell:
a fuvarozó által a repülőgép fedélzetén nyújtott szolgáltatásokról;
a repülőtéren nyújtott szolgáltatásokról az 1997. március 19-i N 60-FZ "Orosz Föderáció légi szabályzata" 106.1. cikke (7) bekezdésének 1–5. albekezdésével összhangban;
az utasok által használt személyi járművek légi szállítására és kiadására vonatkozó eljárásokról.
6. Az utazásszervező vagy utazásszervező köteles a turisztikai termék értékesítésére vonatkozó szerződés megkötésekor a fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek számára az eljárás (5) bekezdésében meghatározott tájékoztatást.
7. Szolgáltatások a repülőtereken és a fedélzeten repülőgép fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek számára szolgáltatási kérésre biztosítják.
A légi fuvarozó által a légi jármű fedélzetén nyújtott szolgáltatások iránti igény az eljárás 19. bekezdésének 2. albekezdése szerint, valamint a repülőtéren nyújtott szolgáltatások iránti igény a 106.1. cikk (7) bekezdésének 1–5. albekezdése szerint. Az 1997. március 19-i N 60-FZ „Az Orosz Föderáció légi szabályzata” és ezen eljárás 16. bekezdése értelmében a fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek a fuvarozónak vagy a fuvarozó ügynökének bemutatják a foglaláskor és/vagy amikor légi szállítási szerződés megkötése, vagy utazásszervező, utazási iroda adásvételi szerződés megkötése esetén turisztikai termék.
8. A fuvarozó vagy a fuvarozó ügynöke köteles gondoskodni a fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek által a légi jármű fedélzetén nyújtott szolgáltatásokra, valamint a repülőtéren nyújtott szolgáltatásokra vonatkozó kérések elfogadásáról. az 1997. március 19-i N 60-FZ „Az Orosz Föderáció légiforgalmi törvénye” 106.1. cikke (7) bekezdésének 1–5. albekezdésével összhangban a fuvarozó vagy a fuvarozó ügynöke légi szállításának értékesítési pontjain telefonon vagy e-mailben, vagy ha légi szállítást foglal le az internetes információs és távközlési hálózaton keresztül.
Az internetes információs és távközlési hálózaton keresztül történő légi szállítás lefoglalásakor a fuvarozó vagy a fuvarozó ügynöke lehetőséget biztosít a szolgáltatásigénylés részletezésére a megfelelő kérés mezőben vagy telefonon.
9. A fuvarozók, fuvarozói ügynökök, a repülőtéri terminálegyüttes területén és épületeiben szolgáltatásokat nyújtó személyek (a továbbiakban: szolgáltató szervezet), valamint az utazásszervezők, utazási irodák közötti megállapodásoknak rendelkezniük kell a kölcsönös kölcsönös ellátás rendjéről. információk a fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek szolgáltatási igények elérhetőségéről és tartalmáról.
10. A fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek utasülésekkel való ellátása a repülőgép fedélzetén a repülésbiztonsági követelmények betartásával történik.
A fuvarozó köteles minden lehetséges intézkedést megtenni a fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek, valamint az őket kísérő személyek légi jármű fedélzetén történő elhelyezésére.
11. A szolgáltató szervezet köteles gondoskodni arról, hogy a repülőtéri terminálegyüttes bejáratainál és a szolgáltató szervezet által meghatározott egyéb helyeken a fogyatékkal élő utasok és egyéb fogyatékos személyek repülőtérre érkezési helyén hívójellel ( értesítés) gomb, egyéb hívási mód (értesítés) technikai eszközöket az Orosz Föderáció jogszabályainak megfelelően.
A szolgáltató szervezet munkatársai a hívás fogadása esetén kötelesek az utastalálkozóra 20 percet meg nem haladó határidőn belül megérkezni a jelen eljárásban meghatározott szolgáltatások teljesítésére.
12. A szolgáltató szervezet a repülőtéren hang- és képi figyelmeztetés útján, valamint ha a repülőtér internetes információs és távközlési hálózatán a honlapon is található hivatalos honlapja, köteles tájékoztatást adni a fogyatékkal élő utasoknak nyújtott szolgáltatásokról, ill. más fogyatékossággal élő személyek a repülőtér területén abban a sorrendben, ahogyan az ellátásukat megkapják, beleértve:
1) a repülőtéren az utasok érkezési pontjainak helyéről értesítő (hívás) gombbal felszerelve;
2) az utasok repülõtér körüli mozgatásához szükséges kerekes székek elhelyezkedésérõl;
3) az utasok számára kijelölt parkolók elhelyezkedéséről;
4) az utasok találkozási helyeiről;
5) telefonszámok, ahol további információkat kaphat;
6) a vakvezető kutyák sétáltatására szolgáló helyek elhelyezkedéséről;
7) terminálok közötti közlekedésről, egyéb földi szállításról;
8) az utasok által használt egyedi járművek szállítására vonatkozó korlátozásokról (méret, tömeg, egyéb tervezési jellemzők);
9) a repülőtéren való mozgáshoz szükséges kerekesszékek (vagy elektromos székek) biztosításával kapcsolatos szolgáltatásokról;
10) a szolgáltató szervezet alkalmazottaival való kapcsolatfelvétel rendjéről;
11) a repülőtéren nyújtott szolgáltatások nyújtásának eljárásáról, az 1997. március 19-i N 60-FZ "Orosz Föderáció légi szabályzata" szövetségi törvény 106.1. cikke (7) bekezdésének 1–5. albekezdésével összhangban, valamint mint a repülőtéren nyújtott egyéb szolgáltatások.
13. Fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek által a foglalás és a légi szállítási szerződés megkötésekor, illetve a turisztikai termék értékesítésére vonatkozó szerződés megkötésekor benyújtott szolgáltatási igény esetén a repülőtéren az alábbi szolgáltatásokat nyújtja a szolgáltatásszervezés külön díj felszámítása nélkül:
1) támogatás és segítség a bejelentkezésben és a poggyászkezelésben;
2) támogatás és segítségnyújtás az Orosz Föderáció jogszabályai által előírt határ-, vám-, egészségügyi-karantén-, állategészségügyi, karantén- és növény-egészségügyi típusú ellenőrzések, valamint a repülés előtti ellenőrzés során;
3) kísérés és segítségnyújtás repülőgépre való felszálláskor, beleértve szükség esetén ambuliftek használatát olyan utasok számára, akik nem tudnak önállóan mozogni;
4) utasülés elsőbbségi beszállása egy repülőgép fedélzetén;
5) az utasok tolószékkel és (vagy) járófelvonóval történő kiszállása a repülőgépből, miután más utasok kiszálltak, beleértve a kíséretet és a segítségnyújtást az utasok által a repülőgép fedélzetén szállított tárgyak mozgatásához;
6) az utasok személyes találkozása a szolgáltató szervezet alkalmazottai által az érkezési repülőtéren;
7) kísérés és segítségnyújtás az utasok mozgatásához a terminál épületében.
14. Fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek által közvetlenül a repülőtéri szolgáltató szervezethez benyújtott szolgáltatások iránti igény esetén a következő szolgáltatásokat nyújtjuk külön díjak felszámítása nélkül:
1) utasok fogadása az érkezési helyen és segítségnyújtás a repülőtéren való mozgáshoz, ha az utasok értesítik érkezésüket;
2) kerekes székek és (vagy) egyéb eszközök biztosítása az utasok repülõteren való mozgatásához;
3) az önállóan mozogni nem tudó utasok ideiglenes tolószék-használatának biztosítása az utashoz tartozó speciális mozgást segítő eszköz célrepülőtérre vagy átszállási repülőtérre történő eljuttatásának késése, illetve e segédeszköz elvesztése vagy megsérülése (sérülése) esetén. légi szállítás;
4) segítségnyújtás vakvezető kutyák sétáltatásában.
15. A légijármű indulásának késése esetén a szolgáltató szervezet munkatársa rendszeresen, a szolgáltató szervezet által jóváhagyott technológiának megfelelően, illetve mozgássérült utas és más fogyatékkal élő személy hívására segíti őt. a repülőgép indulásával kapcsolatos tájékoztatásban.
16. A fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek számára biztosítani kell a lehetőséget, hogy saját tolószékükben maradjanak (kivéve az elektromos kerekesszéket) a repülőgépre való felszállásig.
Az utas által használt elektromos kerekesszéket a bejelentkezéskor feladott poggyászként adják fel.
Az elektromos kerekesszéket használó utasoknak kulcsot/szerszámot kell maguknál tartaniuk a kerekesszék akkumulátorának érintkezőinek leválasztásához, valamint az akkumulátor csomagolását a Biztonságos szállítás műszaki utasításai szerint. Veszélyes áruk légi úton ICAO1.
Az elektromos kerekesszék akkumulátor csatlakozóinak leválasztását és csatlakoztatását az utasok önállóan, vagy szolgáltatási igény esetén - a szolgáltató szervezet - végzik.
17. A rendeltetési repülőtéren vagy a leszállási repülőtéren a fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek által használt kerekesszékek kiadása a poggyászkiadó területen történik, a jelen eljárás (7) bekezdése szerint benyújtott szolgáltatási igényre, ill. be kell nyújtani a járatra történő bejelentkezéskor, közvetlenül azután, hogy az utasok kiszálltak a repülőgépből.
Az átszállási repülőtéren a fogyatékossággal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek által használt kerekesszékek kiadása a jelen Eljárás 7. pontja szerint benyújtott, vagy a járatra történő bejelentkezéskor benyújtott szolgáltatási igény iránti kérelem alapján történik, a poggyászkiadó területen, vagy közvetlenül a repülőgépről való leszállás után, feltéve, hogy a minimális csatlakozási idő azzal a járattal, amelyen az utasnak lefoglalt ülőhelye van, több mint négy óra.
Ha az átszállási repülőtéren nincs igény az utas által használt kerekesszékre, vagy ha az utast lefoglalt járatra a csatlakozási idő kevesebb, mint négy óra, a szolgáltató szervezet köteles biztosítani az önálló mozgásra képtelen utasokat. tolószékkel a repülőtér körüli mozgáshoz.
18. A repülőtéren és a repülőgép fedélzetén a fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek önállóan vagy kísérő segítségével egészségügyi eljárásokat végeznek, élelmet és gyógyszert vesznek, személyes gondoskodást, egészségügyi és higiéniai eljárásokat végeznek, valamint vakvezető kutyáról gondoskodnak. személyek.
A szállító nem emel és nem szállít fogyatékkal élő utasokat és más fogyatékkal élő személyeket.
19. A légi jármű fedélzetén a fuvarozó a következő szolgáltatásokat nyújtja fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek számára:
1) a légi jármű fedélzetén érvényes viselkedési szabályok és egyéb lényeges információk megismerése az utasok számára hozzáférhető formában;
2) a fedélzeti kerekesszék ideiglenes használatának biztosítása a légi jármű fedélzetén való mozgáshoz az önállóan mozogni nem tudó utasok számára az ezen eljárás (7) bekezdése szerint benyújtott szolgáltatási igényre;
3) segítségnyújtás az elhelyezésben kézipoggyász az utas a repülőgép fedélzetén szállítja;
4) segítségnyújtás a WC-hez és visszaköltözéshez, beleértve a fedélzeti tolószék használatát az önálló mozgásra képtelen utasok számára.
20. A fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek poggyászát az indulási repülőtéren úgy kell a légi járműbe berakni, hogy a célrepülőtéren először le lehessen rakni a repülőgépből.
21. A fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek által használt tolószékeket és egyéb segédeszközöket feladott poggyászként szállítják csomagterek repülőgép.
BAN BEN utastér A repülőgépen megengedett az utasok által használt, összecsukható kerekesszékek és egyéb segédeszközök szállítása, amelyek súlya és mérete nem haladja meg a Szövetségi Légiközlekedési Szabályzatban meghatározott kézipoggyász méreteit." Általános szabályok utasok, poggyászok, rakomány légi szállítása és az utasok, feladók, címzettek kiszolgálására vonatkozó követelmények", az oroszországi közlekedési minisztérium 2007. június 28-i N 82 számú rendelete hagyta jóvá (az orosz igazságügyi minisztérium 2007. szeptember 27-én regisztrálta). , N 10186 lajstromszámú), az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma 2008. október 8-i N 165 (az orosz igazságügyi minisztérium által 2008. december 24-én nyilvántartásba vett, N 12964 lajstromszámú), 2010. október 25-i N. rendelettel módosított 231 (nyilvántartásba vett Oroszország Igazságügyi Minisztériuma 2010. december 14-én, lajstromszám: N 19174), 2012. április 2-án N 88 (az oroszországi igazságügyi minisztérium 2012. május 5-én lajstromozta, N 24083 lajstromszám), április 30, 2014 N 114 (nyilvántartási szám: Oroszország Igazságügyi Minisztériuma 2014. május 23-án, lajstromszám: N 32421), 2014. július 16-án, 187. szám (az orosz igazságügyi minisztérium 2014. augusztus 25-én nyilvántartásba vette 33780) (a továbbiakban: Szövetségi Légiközlekedési Szabályzat).
22. A fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek által használt kerekes székek légi szállításra alkalmasak, feltéve, hogy az utasok szolgáltatás iránti igényt nyújtanak be jelen eljárás (7) bekezdése szerint.
Az utasok által használt kerekes székeket légi szállításra külön díj felszámítása nélkül elfogadják.
23. A fogyatékossággal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek kiszolgálási folyamatának interakciójának szervezése, koordinációja, operatív ellenőrzése, valamint a repülőtéri szolgáltatási igények feldolgozása (beleértve a fuvarozóktól érkező kéréseket az automatizált foglalási rendszer szerint a repülőtéren) szabványos PAL/CAL üzenetek formátuma) a szolgáltató szervezet speciális részlegét végzik.
24. A fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek szolgáltatásai az alábbi, egymást követő műveletek végrehajtásával valósulnak meg:
24.1. Induláskor: szolgáltatás kezdete (az utasok repülőtérre érkezésével kapcsolatos információk kézhezvételének pillanatától kezdődik) - bejelentkezés a járatra, indulás a repülőgépre, szolgáltatás vége - felszállás a repülőgépre (a szállás befejezése a fedélzeten) a repülőgép).
24.2. Érkezéskor: információ beszerzése a fogyatékkal élő utasok és más fogyatékossággal élő személyek jelenlétéről a repülőgép fedélzetén, a repülőgép beszállóhíddal nem felszerelt parkolóhelyen történő elhelyezésekor, speciális jármű/ambulift hívása (kísérettel rendelkező utasok számára a repülőgép fedélzetén lévő utasülés kiszolgálása, hordágyon utazók, egészségügyi okokból oxigénpalack használatát igénylő utasok) és kísérőszolgálat kérése, repülőgép érkezése, utasok kiszállása a repülőgépből, kiszállítás érkezési csarnok, poggyászgyűjtés.
25. Az állomás területén a fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek kiszolgálása az alábbi, egymást követő műveletek végrehajtásával történik:
25.1. Amikor az utasok kapcsolatba lépnek egy szolgáltató szervezet alkalmazottjával a terminál területén vagy a repülőtéri komplexum csarnokában azzal a kéréssel, hogy segítsenek nekik a szállításban, a szolgáltató szervezet munkatársa tájékoztatja a szolgáltató szervezet szakosodott egységét ez.
25.2. A szolgáltató szervezet szakosodott egységének alkalmazottja kíséri (szállítja) az utast és poggyászait az elsősegélynyújtó állomásra, ha az utas orvosi ellátásra szorul, vagy a check-in pulthoz, ha az utas nem igényel egészségügyi szolgáltatást és kívánja. hogy az előírt módon bejelentkezzen a járatra.
25.3. Az utasok és poggyászaik ellenőrzése, valamint az őket kísérő személyek, köztük a szolgáltató szervezet szakosodott egységének alkalmazottai ellenőrzése a repülőtér bejáratánál soron kívül történik.
26. Az induló fogyatékkal élő utasok és más fogyatékos személyek szolgáltatásai az alábbi, egymást követő műveletek végrehajtásával valósulnak meg:
26.1. A check-in vonalvezető soron kívül felveszi az utasokat és feladja a poggyászokat.
Ha az utas az átszállási repülőtérre utazik, a check-in vonal diszpécsere a tolószék kiadására vonatkozó korlátozás hiányában az átszállási repülőtéren ellenőrzi az utast, hogy a légi szállítás mely szakaszain szükséges a kerekesszék használata. ki kell adni az utasnak.
26.2. A szolgáltatási területre érkezéskor a szolgáltató szervezet szakosodott egységének munkatársa áthelyezi az utast a szolgáltató szervezet által biztosított tolószékbe az állomás és a terminál területén való mozgáshoz, és a feladott poggyászként nyilvántartott kerekesszéket a szerelvényre szállítja. hely a későbbi szállításhoz és a repülőgép fedélzetén való elhelyezéshez.
26.3. A tolószék átvizsgálása a poggyászvizsgáló ponton történik.
26.4. Egy járatra történő bejelentkezéskor a check-in vonalvezető ellenőrzi a megfelelő kódok rendelkezésre állását a szükséges szolgáltatás biztosításához az érkezési repülőtéren. Szükség esetén a check-in vonalvezető az utasok igényeihez igazítja a speciális szolgáltatási kódot.
26.5. A check-in vonal irányítója az utasok igényeinek megfelelő utasüléseket oszt ki, a repülésbiztonsági követelmények betartása mellett:
A vészkijáratoknál nem biztosítanak utasüléseket fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek számára;
a hordágy felszereléséhez egy sor biztosított utasülések amikor a Szövetségi Légiközlekedési Szabályzatban előírt módon fizet a használatukért.
26.6. Miután az utasokat nemzetközi légi szállítás során regisztrálták egy járatra, a szolgáltató szervezet szakosodott egységének alkalmazottja szállítja az utasokat a zónába vámellenőrzésátmenni vámkezelésés a vámellenőrzés, majd a kabinba útlevél-ellenőrzés hogy az utasok soron kívül határellenőrzési eljárásokon menjenek keresztül.
26.7. Miután az utasok áthaladtak a határellenőrzésen, a szolgáltató szervezet szakosodott egységének munkatársa az utasokat az ellenőrzési zónába (repülés előtti ellenőrző pont) szállítja, ahol az utasok repülés előtti ellenőrzésen esnek át az utasok és tárgyaik tekintetében, majd az utasokat a beszállási várakozóhely a megfelelő kijárathoz legkésőbb a repülőgép-karbantartási ütemterv szerinti beszállás kezdő időpontjáig.
26.8. Ha a repülőgépet sugárhíddal felszerelt parkolóhelyre telepítik, a beszállási irányítópult diszpécsere, amikor a repülőgép készen áll, felkéri a fogyatékkal élő utasokat és más fogyatékkal élőket, hogy soron kívül szálljanak fel a repülőgépre, még mielőtt a repülőgép fedélzetére kerülne sor. utasok beszállása. Ha a járatra való felszálláskor a fogyatékkal élő utasok és más fogyatékos személyek nincsenek a beszállókapunál, a beszállási ellenőrző pultnál lévő diszpécser elsőbbségi szolgáltatást nyújt érkezésükkor.
26.9. Ha a repülőgépet felszállóhíddal nem rendelkező parkolóhelyre telepítik, az utasokat speciális járművel, ambulifttel vagy előtérbusszal szállítják.
26.10. A szolgáltató szervezet szakosodott egységének alkalmazottai az utasokat légiutas-kísérő kíséretében (egy kijelölt légiutas-kísérő, akinek a felelősségi köre fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek számára kialakított utasülések) kíséretében helyezik el a repülőgép fedélzetén a meghatározott utasüléseken. ban ben beszállókártya.
27. Az érkező fogyatékkal élő utasok és más fogyatékkal élő személyek kiszolgálása az alábbi, egymást követő műveletek végrehajtásával történik:
27.1. Az utasok kiszállása a repülőgépből utolsóként, azonnal az összes utas kiszállása után történik, miközben a szolgáltató szervezet erre szakosodott egységének munkatársa segíti az utasokat az utasülésből a repülőtér által biztosított kerekesszékbe való átszállásban.
27.2. Egy szolgáltató szervezet szakosodott egységének alkalmazottja szállítja az utasokat a határellenőrzésre (nemzetközi légi szállítás során). A határellenőrzésen való átlépés után a szolgáltató szervezet szakosodott egységének alkalmazottja kíséri az utasokat az érkezési csarnokba.
27.3. Egy szolgáltató szervezet szakosodott részlegének alkalmazottja segít az utasoknak a poggyászaik felvételében. Ha az utas kerekesszéket adott fel feladott poggyászként, a szolgáltató szervezet erre szakosodott egységének alkalmazottja átveszi az utas poggyászát, kicsomagolja a kerekesszéket, munkahelyzetbe hozza, áthelyezi az utast a tolószékbe, és elkíséri az utast és poggyászát. a vámellenőrzés helyére (nemzetközi légi utazás lebonyolításakor). szállítás).
27.4. Ha a mozgássérült utas vagy más fogyatékkal élő személy poggyásza elveszik, valamint a poggyász megsérül, vagy annak egy része elveszik, a szolgáltató szervezet erre szakosodott egységének munkatársa szállítja az utast a poggyászkövető pulthoz, ahol az utas az át nem vett (sérült vagy a tartalom egy részének elvesztésével járó) poggyászra és utas vámáru-nyilatkozatára (nemzetközi légi szállítás esetén) az előírt módon okmányokat állít ki.
27.5. A poggyász átvétele után a szolgáltató szervezet szakosodott egységének munkatársa elkíséri a mozgássérült utast és más fogyatékkal élőket a járműhöz az állomás területén, és segítséget nyújt a járműbe való beszállásban és poggyászának berakásában.
A fogyatékkal élő utasokat a PIL (Passenger Information List) azonosítja. Az ilyen utasok minden kategóriájára külön kódokat hoztak létre, amelyek a jegyen és az utas beszállókártyáján szerepelnek:
BLND - vak vagy gyengénlátó utas;
SIKET - süket utas;
DPNA - értelmi fogyatékos utas, aki képes megérteni, és akit gondozó kíséretében kell tartani a repülés során;
MAAS - utas, akit találkozni és kísérni kell, akinek segítségre van szüksége a poggyász felvételében (a BLND és a DEAF megjelölésekkel együtt használható)
MEDA - olyan betegek, akiknek orvosi vizsgálaton kell részt venniük;
STCR - beteg utasok hordágyon;
WCHC - a C betű jelentése "ülés a kabinban". Az utas nem tud önállóan mozogni, a légijármű előterében és kabinjában tolószék szükséges;
WCHS – Az S a lépéseket jelenti. Az utas nem tud fel-le menni a lépcsőn, hanem önállóan mozoghat a kabinban lévő üléséről és vissza. A repülőgépről vagy a beszállócsarnokról való mozgáshoz kerekesszék szükséges;
WCHR – az R betű azt jelenti, hogy kerekesszékre lesz szükség, amikor a repülőgéphez vagy onnan indul, és aki képes önállóan felmászni/leszállni a lépcsőn;
WCMP - az utasok kézi kerekesszékkel utaznak;
WCBD - az utas tolószékkel, száraz elektromos akkumulátorral utazik;
WCBW - az utas egy folyékony akkumulátorral hajtott kerekesszékkel utazik.
A beteg utasoknak és az őket kísérő utasoknak a többi utas felszállása előtt kell felszállniuk.
Az ilyen utasokat általában két kategóriába sorolják:
- - klinikai esetek
- - nem klinikai esetek.
Más megközelítéssel a következőkre oszthatók:
- - járóbeteg utasok
- - nem járó utasok.
Klinikai eset mozgásukban korlátozott utas, akinek szállításához orvosi engedély szükséges.
Nem klinikai eset- mozgáskorlátozott utas, akinek szállítása nem igényel orvosi engedélyt.
Járóbeteg utas- olyan utas, aki képes felszállni a repülőgépre, mozogni az utastérben, és anélkül hagyja el a repülőgépet külső segítség.
Nem járóbeteg– olyan utas, akinek segítségre van szüksége a repülőgépre való felszálláshoz, a repülőgép kabinjában való mozgáshoz és/vagy a repülőgép elhagyásához.
Kerekesszékes utasok.
|
Meghatározás |
|
|
Olyan utas, aki fel-le tud mászni a lépcsőn és mozogni a repülőgép kabinjában, de akinek tolószékre van szüksége a repülőgép fel- és leszállásához. |
|
|
Olyan utas, aki nem tud fel- és leszállni a lépcsőn és nem mozoghat a repülőgép kabinjában, de mozoghat a repülőgép kabinjában. A gépre való fel- és leszálláshoz kerekesszékre van szüksége, és fel-le kell vinnie az utasrámpán. |
|
|
Egy utas, aki teljesen mozdulatlan. A gépre való felszálláshoz kerekesszékre van szüksége, és miután leszállt a gépről, fel-le kell vinni az utasrámpán, valamint az utasüléshez és onnan vissza. |
A vak olyan utas, aki vak és segítségre szorul. Egy látó vakvezető kutya kísérheti. SSR-BLND kód.
A siket személy olyan utas, aki süket, és segítségre van szüksége közlemények fordításában a repülőtéren és a repülőgép fedélzetén. Egy hallásvezető kutya kísérheti. SSR kód DEAF.
A hordágyon ülő utas az az utas, aki hordágyon kell szállítani. SSR-STCR kód.
Lábtartó.
A lábtámaszt azon utasok számára használják, akik nem tudják behajlítani a lábát vagy a lábát, és lábtámaszra van szükségük.
További oxigén.
Terápiás indikációkhoz - külön kérésre - további oxigént biztosítunk. SSR-MEDA kód.
Szolgáltatások fogyatékkal élők számára az indulási állomáson.
Általában a fogyatékkal élő utasoknak regisztrációt kell kérniük. Anélkül, hogy megvárná a vonatkozó menetrendben közzétett bejelentkezési határidőt, hogy minden követelménynek megfeleljen (például 60 perccel a járat indulása előtt).
A szokásos normák mellett ingyenes szállítás kézipoggyász, az ebbe a kategóriába tartozó utasok térítésmentesen vihetnek magukkal kerekesszéket, mankót, ortopédiai eszközöket és egyéb mozgást segítő eszközöket.
A következő eljárást kell betartaniuk:
|
Akció |
|
|
Az utas hozza a saját kerekesszékét? Ha igen, akkor:
|
|
|
Speciális poggyászcímkéket rögzítenek minden feladott poggyászhoz, így az adott utas poggyásza elsőbbséget élvez, és érkezéskor könnyen megtalálható; Ha ilyen címkék nincsenek megadva, akkor C osztályú prioritási címkéket használnak. |
|
|
Ellenőrzi, hogy minden követelmény teljesül-e |
|
|
A segítségnyújtás a fogyatékkal élő utas típusától függően történik |
|
|
Ez az utas a fő utascsoport elé száll fel |
|
|
Az ilyen utas jelenlétét a fedélzeten minden érintett állomáson jelenteni kell. |
|
|
A repülőgép személyzete számára listát készítenek az utasok ezen kategóriájával kapcsolatos lényeges információkkal. |
Szolgáltatás az átszállási és érkezési állomásokon.
Az átrakó és érkezési állomáson a következő műveleteket hajtják végre:
- - segítséget nyújtanak az utasnak az értesítő üzenetben leírtak szerint, beleértve a segítséget a bevándorlási és vámellenőrzésen való áthaladáshoz és a poggyász felvételéhez
- - légitársaságváltással járó átszállás esetén az információt ellenőrzik, hogy az új fuvarozót tájékoztatták-e erről az utasról.
- - ha ez az információ nem szerepel az értesítő üzenetben, minden speciális felszerelést (hordágy, babakocsi, oxigénpalack stb.) vissza kell juttatni az induló állomásra.
Ülés.
Biztonsági okokból különleges kategóriájú utasoknak tilos sorokban ülni a vészkijáratok közelében.
Utasok. Aki segítség nélkül tud mozogni, az elvileg saját kívánsága és kérése szerint ülhet le (például WC közelében), a tiltott helyek kivételével.
Egyes repülőgépeken és egyes osztályokon speciális ülések állnak rendelkezésre csúszó kartámaszokkal.
A helyeket általában a foglalási osztály előre kiosztja. Ha ez nem történik meg, az ilyen utasok számára megfelelő üléseket biztosítanak.
