Most, egy olyan korszakban, amikor az emberek arra törekednek, hogy egyre gyorsabban közlekedjenek a világban, a vonatok, amelyek egykor a közlekedéstechnika igazi csodái voltak, nagymértékben veszítenek népszerűségükből és keresletükből. Természetesen a repülőgépek összehasonlíthatatlanok szárazföldi szállítással lehetőségeket. És mindezek ellenére meg fog lepődni, hogy egyes utazók mennyit hajlandóak kifizetni egyetlen utazásért a bolygónkon áthaladó, valóban csodálatos vonatokon. Az utasok nemcsak irdatlan összegeket fizetnek a jegyekért ezekre a legendás vonatokra, hanem hónapokig sorban állnak, hogy utazhassanak rajtuk. Általában, amint megérti, mindez nem hiábavaló!

"keleti expressz"

Jegyár: 1160 dollártól.

Az első vasútvonal, amely összeköti Keletet és Nyugatot. A vonat, amelyet Agatha Christie Gyilkosság az Orient expresszen című regénye tett híressé.

Keleti és keleti expresszvonat

Jegyár: 2217 dollártól.

A vonat, amely inkább egy ötcsillagos szállodának néz ki, Szingapúrból Malajziába és Bangkokba közlekedik.

Vonat az Aranyszekérre

Jegyár: 5730 dollár.

Az egyik legszebb személyvonatnak tartják.

Rovos Rail vonat

Jegyár: 1200 dollártól.

A vonat hátulján hatalmas panorámaablakokkal ellátott kocsi áll.

Royal Scotsman vonat

Jegyár: 2935 dollártól.

Lenyűgöző vonat, amely Skócián keresztül utazik. Az egyik kocsit csodálatos SPA központtá alakították át.

Maharajas Express Train

Jegyár: 6840 dollártól.

Ázsia legfényűzőbb és legdrágább vonata. Egy másolat királyi palota India.

"Oroszország császári vonat"

Jegyár: 5274 dollártól.

Az egyik leghíresebb és luxusvonat, amely évente csak egyszer közlekedik három útvonalon.

Kék vonat

Jegyár: 740 dollártól.

A vonat a festői útvonalon halad Dél-Afrika déli partja mentén. Utasai a legkülönfélébb vadvilág gazdag életét figyelhetik meg.

"Golden Eagle" vonat

Jegyár: 15 495 dollártól.

A világ legdrágább személyvonata. Az egyik kocsiban egy bár található, amely zongorával és saját könyvtárral rendelkezik. Követi az útvonalat - .

Egy 2 személyes kupéban ülőhelyért és 2,8 millióért, ha egyéni rekeszben akarsz utazni szomszéd nélkül. Ez nem vicc, ezek valós árak az Orosz Vasutak Moszkva-Peking útvonalon, évente csak néhányszor induló vonatáért.

Szergej Anashkevich írja: Kívülről szinte egy közönséges vonat, de belül... gyönyörű belső terek, fűtött padló, gyógyfürdő, edzőterem, személyes kiszolgálás és nevelőnők. A "Golden Eagle" luxusvonat minden kocsijában mindössze 5-6 különböző osztályú rekesz található, magában a vonatban 2 étteremkocsi, egy konyhakocsi, egy bárkocsi és egy egész kocsi a kiszolgáló személyzet számára.

A vonat két útvonalon közlekedik: Moszkva-Peking jeggyel 22 350 eurótól a kétrekeszes ülőhelytől 40 000 euróig egyéni fülkében és havonta Moszkvától Vlagyivosztokig humánusabb árakon... 14 395 eurótól jegyenként! És igen, hadd emlékeztesselek, ez az Orosz Vasutak!

2. Itt található további információ a jegyek áráról, amelyet az Orosz Vasutak honlapján talál.
Ne lepődjön meg, hogy az árak euróban vannak feltüntetve. Azt mondják, ez a vonat nagyon népszerű a külföldiek körében...
Ez érthető, alig tudok elképzelni egy tömegoroszot, aki hajlandó lenne több mint 1 millió rubelt fizetni egy vonattal Moszkvából Vlagyivosztokba

3. Így néz ki maga a vonat
Ez a Russian Railways, a Russian Railways Tour és az angolok közös projektje utazási iroda A GW Travel Limited, a Trans-Siberian Express vállalatcsoport és az NPP Zircon-Service LLC. A projekt előkészítő szakasza hét évig tartott, az első vonat 2007 márciusában indult el. A szezon során a vonat 12 utat tesz meg Moszkva és Vlagyivosztok között, és több utat más útvonalon.
A Golden Eagle vonat 19 kocsiból áll, 120 utas és 56 személyzet számára. A lakossági autókon kívül az összetételben szerepel: egy dízel generátoros autó, két éttermi kocsi, egy bárkocsi, egy konyhaautó, egy szolgálati autó, valamint egy külön személyautó. A vonat teljesen autonóm, ellátja magát árammal, és havi ivóvíz- és élelmiszerellátással rendelkezik. A turisták két rekeszben szállásolhatók el, külön fürdőszobával és zuhanyzóval. Minden kocsiban 5-6 ilyen rekesz van. A túra ára tartalmazza a napi háromszori étkezést, valamint az italfogyasztást, beleértve az alkoholt is. Vasúti all inclusive.

4. Így néz ki egy birodalmi osztályú kupé

5. És ez egy ezüst osztályú kupé.
Az arany és a császári osztályú kupék padlófűtéssel vannak felszerelve. Az ezüst rekesz területe 5 négyzetméter, az arany rekesz 7 négyzetméter.

6. Minden rekesz, osztálytól függetlenül, saját fürdőszobával rendelkezik

7. A vonaton, ahogy már mondtam, két éttermi kocsi, egy bárkocsi és egy csomagmegőrző kocsi van. Ide mennek a bőröndök, festmények, kosarak, kartonok... Közvetlenül a vonaton lehet fodrászni, masszázst kapni, tornázni, javítani a közérzeten és kinézet SPA eljárások igénybevételével és orvoslátogatással. Az elsősegélynyújtó állomás a vonaton nyilvánvalóan nem felesleges, tekintve, hogy az Arany Sas átlagos utasa nyugdíjas korú úriember.

8. Összesen öt kocsi teljes egészében az éhes turisták igényeit szolgálja. Közülük kettő négyszemélyes asztalokkal ellátott éttermi terem, amelyben mind a 120 utas szabadon ülhet. A konyha egy egész kocsit foglal el, a vonat közepén, a csarnokok között található. Egy bekerített folyosón lehet átmenni, amelynek fala elválasztja a szakácsok munkaterületét a turistáktól. Minden terméket Moszkvából visznek magukkal, a mobil gálya berendezése lehetővé teszi a turisták sokféle étellel való ellátását: a friss pékáruktól a halból és húsból készült kulináris remekművekig. Az étlap úgy van kialakítva, hogy 47 nap múlva egyetlen étel sem ismétlődik meg. Az egyetlen hátránya, hogy az étlap mindenki számára közös, alternatív ételeket csak vegetáriánusok vagy például allergiások kínálnak. Egy másik kocsit az élelmiszerraktárnak használnak.

A vonat másik kedvelt része a bárkocsi, amely az egyik étkezővel van összekötve. Van egy zongora, valamint fény- és zenei berendezések. Az italokat ingyenesen szolgálják fel a vendégeknek, a számla csak a nagyon drága italokat tartalmazza. Mihail csapos szerint a külföldi turisták körében a legnagyobb érdeklődés az orosz vodka iránt van, ami benne van az utazás árában.
A vonaton négy szakács ül, mindannyian az Orient svájci turistavonatain tanultak.

És egy érdekes film a transzszibériai vasútról

Nyolc időzónát - körülbelül 9000 km-t - keresztez egy transzszibériai vasúti vonat Moszkvából Pekingbe. Ez az útvonal megérdemli a legendás jelzőt.” Száz éve a viharos történelmi események fő tanúja. Ezen az útvonalon utazni igazi kaland, egy misztikus élménnyel határos. Különböző kultúrákkal fogunk találkozni és nemzeti karakterek- Oroszország, a vendégszerető Mongólia és az áthatolhatatlan, a hagyomány és a modernitás között szakadozó Kína felfoghatatlan szellemével. Oroszország fővárosából a teljes pompájában tündöklő Szentpétervárra tekintünk majd, amely könnyedén felveszi a versenyt Béccsel, Prágával vagy Párizssal a világ legcsodálatosabb városainak rangsorában.

Ennek a csatornán átszelő városnak a fő büszkesége a híres Ermitázs, amely a világ egyik legnagyobb művészeti gyűjteményének ad otthont. A keleti utazás minden egyes kilométerével az idő lelassul. Jekatyerinburg, Omszk, Novoszibirszk, Krasznojarszk és Irkutszk a következő állomások az út mentén. Meglátogatjuk magát a Bajkált mély tó bolygónkról, ahol több tucat ritka fajállatok és növények. Aztán Mongólia vár ránk - a végtelen sztyeppék és a szűz természet országa. A barátságtalan Góbi-sivatagon keresztül végre eljutunk Kínába. Az utazás utolsó simítása az ellenőrzés Tiltott Városés a Kínai Nagy Fal.

1870. július 24-én megérkezett New Yorkba a világ első transzkontinentális vonata, amely korának egyik legfényűzőbb vonata volt. Úgy döntöttünk, hogy felsoroljuk a legfényűzőbb vonatokat modern történelem amelyek elérhetőek a turisták számára.

A legfényűzőbb vonat Indiában. Nem véletlenül hívják „kerekes palotának”: minden rekesz palotakamraként díszített. Ilyenek a selyemkárpitozott falak, a luxusbútorok, valamint a kézzel hímzett függönyök és ágytakarók. Minden vonatutas igazi királynak érezheti magát – egy személyes lakájt rendelnek hozzá, akinek minden szeszélye törvény. A vonaton két étterem található a világ különböző nemzeteinek konyháival, valamint egy kocsi, ahol különféle test- és hajápolási gyógykezeléseket és professzionális masszázst lehet igénybe venni. Nem csoda, hogy egy nyolcnapos utazás Indián keresztül túl gyorsnak tűnik a vonatosok számára.

A Velence Simplon Orient-Express, vagy "Orient Express"

Talán ennek az osztálynak a leghíresebb vonata, amelyet számos szépirodalmi könyv és történelmi történet dicsőített. A vonat legnépszerűbb útvonalai a London-Velence és a Párizs-Isztambul. A vonat Európa-szerte más útvonalakon is közlekedik. Több, a múlt század 20-as éveinek veterán hintójából áll, amelyek az ókor egyedi ízét adják az utazásnak, és egy cseppet adnak a történelembe. Minden rekesz elegánsan és kényelemmel van berendezve, és minden rekeszhez van rendelve egy steward. Az étkezőkocsik kiváló konyhájukról és szolgáltatásukról híresek. A vonaton szigorú öltözködési szabályok érvényesek. Farmerben és sportruházatban megjelenni tilos, rövidnadrágról és pólóról nem is beszélve. Az Orient Expresszen utazni nem olcsó mulatság, de garantáltan felejthetetlen emlékek maradnak az utasnak.

A Fokváros-Pretoria útvonalon közlekedő dél-afrikai vonat nem hiába vallja magát a világ legfényűzőbb vonatának. A vonat gondosan visszaadja a múlt század eleji laza és kényelmes légkört, így telefonon csak a fülkéjében szabad beszélni, majd halkan. A vonat két nap alatt teszi meg a Fokváros és Pretoria közötti, 1600 kilométeres távolságot, vagyis nem kapkodva, éjszakai pihenőkkel. Ahhoz, hogy megcsodálhassuk a környező tájak szépségét, az utolsó kocsi megvan Megfigyelő fedélzeten. Minden rekesz rendelkezik minden szükséges háztartási felszereléssel, és maguk a rekeszek nagyon tágasak - a legrangosabbak elérik a 14 négyzetmétert. A vonaton két étkezőkocsi található ínyenc ételekkel, valamint egy bár dél-afrikai borok széles választékával.

Ez a turistavonat két útvonalon közlekedik Spanyolországban: Santiago de Compostela - San Sebastian és Santiago de Compostela - . A vonat Spanyolország számos ősi városán halad át, ahol minden bizonnyal megáll, hogy megnézze a látnivalókat és meglátogassa helyi éttermek. Éjszaka a vonat megáll, hogy ne zavarja az utasok nyugodt alvását. A vonatfülkék rendkívül kényelmesek és kényelmesek, sőt, vannak még külön nappalis fülkék is. Késő este a vonatosok kulturális kikapcsolódásban részesülnek, reggelig élőzenés táncesteket szerveznek számukra.

Transzszibériai expressz Moszkva–Vladivosztok

A Trans-Siberian Express cégnek két kényelmes vonata van, amelyek főként éjszaka közlekednek a Moszkva - Ulánbátor - Vlagyivosztok és Moszkva - Ulánbátor - Peking útvonalakon. Az éjszakai utazási módot úgy választották meg, hogy az utasok napközben több helyen állhassanak meg érdekes helyek ja és ismerkedjen meg Novoszibirszk látnivalóival, a Bajkál-tóval, Ulánbátorral, a Karakum és Góbi sivataggal és más érdekes helyekkel az útvonalon. Az éjszakai expressz sebesség körülbelül 140 km/h. A vonat jól felszerelt: kalauzok, szakácsok, pincérek és mentősök. A Trans-Siberian Expressen való utazás igazi élvezet.

Túrák Skóciában. A síneken felszállni erre a vonalra nem túl egyszerű - csak körülbelül negyven utas fér el benne. Innen indul a vonat, ahonnan azonnal kiderül, hogy az utasok is a kiválasztott kasztba tartoznak: szőnyegeket terítenek ki nekik, és pezsgővel kedveskednek. A vonat belsejében teljes otthonosság és kényelem, igazi arisztokratikus hangulat uralkodik. A vonat gyakran megáll különféle látnivalókhoz és golfozáshoz. Szeszfőzdék látogatása. Van egy megfigyelő autó is, ahol kényelmesen ülve áttekintheti a környéket. Az utasok a legfinomabb ételeket kapják, ennek érdekében szakképzett szakácsok dolgoznak, akik meg tudják ismertetni a turistákat a helyi konyha élvezeteivel. Vannak gálavacsorák is, amelyen a férfiaknak szmokingot, a nőknek pedig koktélruhát kell viselniük.

Korábban már beszéltünk a gazdag utasok exkluzív vonatairól. Ma - a téma folytatása, valamint új fotók és részletek a világ luxusvonatairól...

Több száz év telt el a vasút feltalálása óta. vasúti szállítás Ez idő alatt egy nagyon hosszú fejlődési utat járt be. A gyűjteményben látható vonatok nem közlekedési eszközöknek, hanem kerekes luxusszállodáknak készültek kékvérűek szállítására. Nézzük meg, hogyan néznek ki a világ legdrágább, legfényűzőbb és egyszerűen stílusos vonatai.

"Gleccser Express"- panorámás gyorsvonat utasokat szállítva svájci Alpok 2033 méteres magasságban.

Az expressz a két leghíresebben halad át sípályák Svájc – St. Moritz és Zermatt. Hét és fél óra alatt 291 hídon halad át és 91 alagútba lép be.

A Transzszibériai Vasút a világ leghosszabb vasútja. Transzszibériai Expressz nyolc időzónát keresztez. Az utasok Moszkvából Vlagyivosztokba és Pekingbe az autópályán keresztül juthatnak el.

A vonat a megállóhelyek nélkül egy hét alatt bejárja a teljes útvonalat. A magánvonatok lassabb ütemben követik ugyanazt az útvonalat.

Dél-afrikai vonat "Afrika büszkesége" sokan a Föld legfényűzőbb vonatának hívják. Egy jegy személyenként 5000-10 000 dollárba kerül. A vonat a fokvárosi útvonalat követi ( Dél-Afrika) – Dar es Salaam (Tanzánia). A képen a vonat megállt a Victoria-vízesés közelében.

Útközben a Pride of Africa megáll különböző vadrezervátumoknál, ahová csak vonattal vagy kisrepülővel lehet eljutni.

A híres luxusvonat "Velence Simplon-Orient" vagy az "Orient Express" London, Velence, Isztambul és sok más város között közlekedik. Az úti céltól függően a jegyárak 2500 és 9000 dollár között mozognak.

A luxusvonat az 1920-as és 1930-as évek stílusában díszített kocsikból áll. Az utasok ízletes francia konyhát élvezhetnek, és megtapasztalhatják az Orient Expressz Agatha Christie regényében leírt páratlan hangulatát.

A legendás Orient Expressz öccse "Kelet és keleti" egész területén szállítja az utasokat Délkelet-Ázsia. A viteldíj 2000 és 9000 dollár között mozog.

Ez a luxusvonat több étkezőkocsival, könyvtárral, ajándékbolttal és bárokkal rendelkezik, amelyek közül az egyik nagy szabadtéri kilátóterasszal rendelkezik.

Vonat "Belmond Royal Scotsman" invitál mindenkit, hogy utazzon Skóciában és a Felföldön, látogassa meg a romos kastélyokat, golfpályákat és whiskyfőzdéket. A legolcsóbb utazás személyenként 1350 dollárba kerül, a legdrágább - 5000 és 13000 dollár között.

Az utasok itt két fülkében töltik az éjszakát. Minden ételt a vonaton készítenek el.

Az Alaska Railroad egy fő nyári attrakció, amely Anchorage-ból Fairbanksbe közlekedik vonattal. "Denali csillag" miközben megállt a Nemzeti Park Denali. Az egész út tizenkét óráig tart.

Ez a vonat híres üvegkupolájú autóiról, amelyeknek köszönhetően az utasok az egymást követőket szemlélik csodálatos kilátások környéke.

Expressz útvonal "Kék vonat" Fokvárostól Pretoriáig tart, amelyet „ötcsillagos szállodának kerekeken” jellemeznek.

A fényűző luxuskocsik nappal nappaliból éjjel hálószobává változnak. A séf osztrigából, struccból és bárányból készít jellegzetes ételeket.

Vonat "Hiram Bingham" Következik Perun keresztül az inka városba - Machu Picchuba.

A vonat étkezőkocsi menüje helyi ételeket kínál, a bárban pedig élő perui zene szól. Egy oda-vissza út 750 dollárba kerül.

"Kerekeken ülő palota" India legnagyobb államának - Rajasthan - erődjein és palotáin keresztül utazik. A vonat Újdelhiből indul, és az egész út hét napig tart.

Kezdetben a Palace on Wheels vonat kocsijait különböző indiai államok uralkodóinak személyes használatra szánták.

"Duna Expressz"– Prága, Budapest, Krakkó és Isztambul között közlekedő magánvonat. A vonat korábban Kádar János magyar miniszterelnöké volt.

A kocsik fényes fa panelekkel és kényelmes fekhelyekkel vannak felszerelve. A hálókocsiban a karmesterek teát vagy kávét, esténként bort szolgálnak fel.

A Darjeeling-Himalája mentén vasúti fut az ún "Játékvonat" a New Jalpaiguri - Darjeeling útvonalon 2200 méteres magasságban.

A Darjeeling-Himalája vasút a Világörökség UNESCO. Maga a vonat egy vintage gőzmozdony.

"Napa Valley Wine" vagy "Wine Train" egy privát kirándulóvonat, amely a kaliforniai Napa Valley számos szőlőültetvényén és borászatán keresztül viszi a turistákat.

Egy esti kirándulás vacsorával személyenként 189 dollárba kerül az ínyenceknek.

Haladó, gyorsvonat "Harmónia" számosra utazik nagyobb városok Kína. A leggyorsabb vonat 431 km/h-s sebességet ér el.

A Flåm vasút a norvég hegyeken halad keresztül, és népszerű turisztikai attrakció Aurlandsfjordban. 865 méteres tengerszint feletti magasságból ereszkedik le festői völgy Flom.

A vasútvonal az egyik legmeredekebb a világon. A turisták Norvégia legszebb tájaira, folyókra, lépcsőzetes vízesésekre, mély szurdokokra, hegyi farmokra, völgyekre számíthatnak.

"Gan"- egy ausztrál vonat, amely az egész kontinenst átszeli délről északra - Adelaide-től Darwinig. A legendás vonal bevezetésére 1929-ben került sor.

Az utasok háromnapos utat tesznek meg Ausztrália külvárosában. Az egyirányú viteldíjak 900 és 3500 dollár között mozognak.

Nem minden vonat egyszerű és primitív a világon. Sokan egyszerűen izgatják a képzeletet. Csak szeretnék egy ilyen hangulatos pótkocsiban ülni és kinézni az ablakon. Utazunk?...

"Kelet és Keleti" vonat

Az expressz útvonal Délkelet-Ázsián halad át. A viteldíj 2000 és 9000 dollár között változik.

A vonaton utazni tiszta nirvána. Nemcsak a hátsó fedélzeten van egy csodálatos kilátóterasz, több különböző stílusban díszített étkezőkocsi is található, van könyvtár, butik, ahol ajándéktárgyakat lehet vásárolni. Van egy bár is, ahol sokféle zene szól a világ minden tájáról.

Afrika büszkesége vonat

Dél-Afrika nem olyan elmaradott régió, mint ahogy azt sokan gondolják. Itt húzza impozánsan és büszkén fényűző kocsijait a sínek mentén az „Afrika büszkesége” vonat a száraz vidék vasutak mentén. A jegyek akár 10 000 dollárba is kerülhetnek fejenként, és ennek oka van.

A vonat Fokvárosból a tanzániai Dar es Salaamba közlekedik. A vonatot gazdag emberek használják a világ minden tájáról, hogy távoli rezervátumokba és olyan területekre utazzanak, ahol a büszkeség büszkeségei és a ritka afrikai állatok vadászterületei találhatók. A vonaton kívül néhányat csak repülővel lehet elérni.

"Gleccser Express"

Gyors személyvonattal. Az útvonal a svájci Alpokon keresztül vezet, és a 2033 méteres tengerszint feletti magasságban lévő ablakból lenyűgöző jeges tájak láthatók.

A vonatút Szentpéterváron kezdődik, a vonat St. Moritzon és Zermatton keresztül közlekedik. Az utazás összesen 7,5 órát vesz igénybe. Az utasok 291 híd panorámáját láthatják, és 91 alagúton utazhatnak át.

Magánvonatok Oroszországban a Trans-Siberian Express cégtől

Magánvonatok, amelyek a transzszibériai vasút mentén közlekednek. Ez a világ leghosszabb vasútja. Oroszország nyugati városaiból a keleti városokba tartó utazás során a vonat 8 időzónát halad át. Kalinyingrádból Pekingbe lehet eljutni, de az út több mint egy hétig tart. Ezen az úton viszik luxusvonatokra a külföldieket, akik minden bemutatott után Oroszországot egyszerűen csodálatos országnak tartják.

"Velence Simplon-Orient" vonat

„Orient Expressz”-nek is hívják. Az útvonal európai városokon halad keresztül: Londonon, Velencén, és Isztambulban ér véget. A jegy maximális ára meghaladhatja a 9000 dollárt.

A vasúti kocsikat az 1920-as években gyártották. A vonaton csodálatos francia szakácsok dolgoznak. Agatha Christie ezt a vonatot írta le regényében.

Belmond Royal Scotsman vonat

Az útvonal Skócián és a Skót Felföldön halad keresztül. A jegy minimális ára 1350 dollár. A maximum 13 000 dollár.

Vonat "Kék vonat"

És megint Afrika. Ezt az expresszt „kék ötcsillagos szállodának” hívják kerekeken. Fokvárostól Pretoriáig számos gyönyörű tájon halad át nagy sebességgel. A szakácsok itt különleges ételeket készítenek struccból, bárányból és osztrigából.

A Hiram Bingham vonat

Ez a vonat Perun keresztül visz el a híres romos inka városba, Machu Picchuba. A vonat fő attrakciója az étlap. Nos, itt nagyon finomak az ételek! A jegy még a többi luxusvonathoz képest is olcsó: 750 dollár.

Itt mindig élő zenekar játszik.

Vonat "Palace on Wheels"

A vonat az indiai Rajasthan államban közlekedik. Újdelhiből indul és 7 napot utazik az útvonal végső céljáig. Régen vonat volt csak az indiai kormány személyzetének szállítására használták, mostantól minden olyan ember számára elérhető, aki hajlandó fizetni az utazásért.

"Napa Valley Wine" vagy "Wine Train"

Egy privát kaliforniai kirándulási vonat járja be a Napa-völgy szőlőültetvényeit és pincészeteit. A félnapos kirándulás és a vacsora összesen 189 dollárba kerül.

Valójában több mint 1000 luxusvonat létezik a világon, amelyek közül néhány, a válogatásban leírtak alapján sejtetheti, hogy a vasúton való utazás sokkal érdekesebb lehet.