Utazás Örményországban: látnivalók és tippek. Kommunikáció és internet

Beszámoló egy örményországi kirándulásról 2017-ben: Jereván látnivalói, egyedi természet, kolostorok, barlangok és sikló.

Az utazás dátumai és célja

Az utazás tisztán turisztikai jellegű volt. Örményországra esett a választás, mert voltak nyaralási dátumok (2017. május 2-tól május 6-ig) és kiemelkedő Aeroflot-pontok. Valahova repülni akartam, de csak Jerevánba találtam megfelelő jegyet.

Miért NEM érdemes autót bérelni Örményországban?

Kezdetben azt terveztük, hogy bérelünk egy autót, és egyedül hódítjuk meg Örményországot. Még értetlenül álltunk, és előre kiválasztottunk egy céget, amely hajlandó volt autót bérelni egy olyan sofőrnek, mint én (csak 21 éves vagyok, alig van több mint egy éves vezetési tapasztalatom, és a legtöbb kölcsönző cég 22-re szabott feltételeket) /2 minimum). Egyébként a különösen veszélyeztetettek számára itt található: https://travelcar.am/rent-a-car-in-yerevan.

Egy út a repülőtérről a városközpontba elég volt ahhoz, hogy lemondják a helyi sofőr nélküli utazási terveket. Amit az örmények forgalomnak neveznek, azt én Browniannak nevezném – csak teljes káosz. Kanyarodáskor meg sem próbálnak belenézni a visszapillantó tükrökbe (és ezek a tükrök nem látszanak, az összes autó erősen színezett), közel hajtanak egymáshoz, az autók jó fele kb. legalább egy lökhárító leszakadt.

A tiltó jelzőlámpa jelzését az esetek 90%-ában figyelmen kívül hagyják, a pirosnál megállók pedig felháborodva dudálnak: "Miért vagy fent, gyerünk, menjünk!" De a kedvencem a Mercedes, ami pont az éber rendőrök előtt vágta be a menetiránynak megfelelő kört.

Normál helyzet: egy autó áthalad egy zöld gyalogos sávon

És ez mind a fővárosban! Rajta kívül minden még rosszabb, néhol olyan utak is vannak, amelyeket nem minden orosz szokott. Ezenkívül készüljön fel a forgalmi dugókra egy juh- vagy tehéncsorda formájában.

Tipikus örmény forgalmi dugó: birkák állták el az utat

De ez csak „elsősorban” volt. Ami a „másodszor”, jobb egy taxisofőrt venni, nem csak egy autót, már csak azért is, mert az oroszlánrész Az örmény íz pontosan ad helyi lakosság. És nincs is jobb módja annak, hogy megismerjük és megtapasztaljuk az országot, mint egy igazi örmény taxisofőrrel áthajtani rajta. Ravaszok persze, de ugyanakkor nyitottak, vendégszeretőek és sokkal kedvesebbek, mint sok Moszkvába költözött testvérük.

Mit érdemes megnézni Jerevánban?

Rögtön leszögezem, hogy Örményország fővárosában nincs semmi különös, nem azért jönnek ebbe az országba, hogy városokat nézzenek. De még mindig van néhány érdekes hely.

Konyakgyárak. Lehetetlen nem észrevenni őket: „Noé” és „Ararat” egymással szemben állnak közvetlenül a város bejáratánál, és úgy néznek ki, mint két egymással harcoló erőd. Bár azt mondják, hogy eredetileg csak egy növény volt. Ott is, ott is tartanak kirándulásokat, kóstolókat.

"Noé" és "Ararat" négyszemközt

Köztársaság tér. központi tér Jereván - körforgalom körül történelmi épületek. Itt található egy történelmi múzeum, egy kormányzati épület, egy posta, és a jereváni taxisofőrök fő központja.

központi tér

GUM piac. "Musthave" a szárított gyümölcsök, a Churchkhela és más édességek szerelmeseinek. Itt próbaképpen halálra etetnek, plusz három kilogrammot adnak, és akkor nem fogod tudni, hogyan férsz bele kézipoggyász. A lényeg az, hogy ne közvetlenül a bejáratnál vásároljon: egy szál Churchkhela az első eladónőtől 2 ezer drámába került, a külterületen pedig csak 1 ezer. Mindenképpen próbáld ki, mit adnak neked, még akkor is, ha úgy gondolod, hogy utálod az aszalt gyümölcsöket. Én, aki gyerekkorom óta nem bírom a mazsolát, aszalt szilvát és aszalt sárgabarackot, teljesen el voltam ragadtatva a dióval és naranccsal töltött fügétől.

Örményország gyakorlatilag az aszalt gyümölcsök szülőhelye

Nagy Cascade. A négyzet bejelöléséhez meg kell látogatnia, mert ez a lépcsőszerkezet Jereván fő attrakciójának számít. Nagyon jó a kilátás onnan, de a májusban nem működő szökőkutak, a nem virágzó virágágyások és a befejezetlen építkezés egy kicsit rontotta a benyomást.

Nagy Cascade: kilátás alulról és felülről

Séta a városban. Ahhoz, hogy benyomást keltsünk Jerevánról, elég néhány órát körbejárni. Azonnal megakad a szeme déli építészet rózsaszín tufából készült házaival, számos fehér és más Nivával (itt tekintélyes autónak számít), nagyszámú elhagyatott épületek a központ közelében és az udvarokba vezető díszített boltívek (tényleg nagyon sok van). A program kötelező eleme a khachapuri vásárlása a sátorban és útközben elfogyasztva. Itt nem sütünk ilyesmit.

Hangulatos Jereván utca

Sokféle graffiti

Mit érdemes megnézni Jereván környékén?

Felismerve, hogy még 4 óra van hátra a hostelbe való bejelentkezésig, és már szinte az egész Jerevánt bejártuk, úgy döntöttünk, hogy kimegyünk a Köztársaság térre, és végigszáguldunk a környező templomokon. Útunkon az első a Szent Hripszi templom volt.

St. Hripsime templom a ritka mákföld hátterében

Belül az örmény templomok és templomok nem sokban különböznek egymástól, ugyanakkor határozottan áhítatot keltenek még a meggyőződéses ateistákban is.

Az örmény egyház belülről: kollektív kép

A következő templom, amit meglátogattunk, a St. Gayane volt. Egy rendkívül érdekes karakter lakik itt - egy pap, aki mindenkinek ad tanácsokat és kívánságokat, és nem csak úgy kapásból, hanem mintha azonnal látna valamit az emberekben. És bár a legtöbb még mindig a horoszkóp jegyében zajlott, i.e. általánosított és szinte mindenki számára megfelelő, néhány tanácsát érdekes volt meghallgatni.

A program következő pontja az Etchmiadzin kolostor. A helyiek örmény Vatikánnak hívják, és jó okkal: a területen nem csak maga a kolostor található, hanem a katolikusok rezidenciája is (mint a pápa, csak az örmény pápa), teológiai irodalom könyvtára és még sok más. A legjobban maga a kolostor festése tetszett.

Az Etchmiadzin kolostor festménye

Kirándulásunk utolsó pontja pedig a Zvartnots volt, amihez tulajdonképpen taxit kerestünk. Itt viszont nagyon balszerencsénk volt. Az a tény, hogy Jereván környékén számos látnivaló érdekes, mert a hófödte csúcsok hátterében állnak. És akkor értünk oda, amikor az összes hegy eltűnt a felhők mögött. De ha gondolatban Ararátot képzeli el e romok mögött, akkor a legszebb látványban lesz része. És mellesleg az első hely, amiért pénzt vettek a látogatásért.

Az egykor háromemeletes Zvartnots templom romjai a láthatatlan Ararát hátterében

Khor Virap - Areni (város) - Noravank - Areni-barlang

A második nap kora reggel indultunk. Kezdetben két napra szerettük volna felosztani az utat:

1. Csak Tatev.
2. Csak Khor Virap.

Sőt, mindkét út tartalmaz egy oda-vissza utat. De a taxisofőrünk meggyőzött minket, hogy ez irracionális. Azt mondta, hogy jobb, ha csak egy éjszakát Tatevben vagy a környéken töltünk, és végignézünk egy csomó érdekes helyet az út mentén, például Areniről nem tudtunk, és egyszerűen nem is voltunk. megy a Novarank, de hiába.

Az első állomás a Khor Virap kolostor volt - az ország egyik legfontosabb látványossága, szinte minden szuvenír képeslap hőse, és a legközelebbi pont Örményország szimbólumához, amely Törökországban található. Az Ararat általában véve nagyon titkolózónak bizonyult: teljes egészében csak együtt láttuk kifutópálya repülőn ülve. A többi időben (és háromszor is elmentünk mellette) csak darabokban jelent meg, és azt mondják, ez szinte mindig így van.

Khor Virap kolostor a láthatatlan Ararát hátterében

Megjelent az Ararat egy része

Lehet mákföldek díszíteni bármilyen tájat

Második állomás - Areni, a borászok városa. A képen látható sátrak mind olyan üzletek, amelyek saját termésükből származó bort árulnak. Ez a bor mindenből készül: cseresznyéből, szederből, őszibarackból, málnából, gránátalmából, eperfából és furcsa módon szőlőből. Készítenek konyakot és eperfából is - eperfából készült vodkát, amely jobban hasonlít a szerb rakiához.

Borsátrak az út mentén

A kóstolókat sátrakban tartják, a bort váratlanul tiszta poharakba töltik. De ha úgy dönt, hogy bort vesz (és nagyon finom), akkor ne várjon üvegtartályt: kupakkal ellátott kólásüvegben árulják például a Fantától. A közelben ugyanabban a palackban árulnak benzint – a lényeg, hogy ne keverjük össze őket.

Következő elem kulturális program- A Noravank Örményország első kétemeletes kolostora. Egy gyönyörű, agyaggal vörösre festett szurdok vezet hozzá.

Vörös hegyek Noravank körül

Noravank magát

Akár a második emeletre is fel lehet mászni, de a lépcsők rövidek, kapaszkodni kell a kábelbe, és kényelmesebb visszafelé menni. A kolostor mellett van egy kápolna és egy múzeum. Érdemes elmenni a múzeumba, ahol egy nagyon kedves nő mesél a kolostor történetéről, építészének életéről és munkásságáról, valamint az Etchmiadzinban használt festékek összetételéről és a mirháról - egy különleges felszentelt. olaj. A múzeumba való belépés fizetős.

Hozzávalók mirha készítéséhez

A kolostor területén egy temető is található, ahol ősi khacskarokat láthatunk. A khachkarok emlékművek virágokkal, keresztekkel és egyéb mintákkal. Tisztán örmény művészet. Úgy tartják, hogy nincs két egyforma khacskar a világon, de komolyan kétlem ezeket a kis szuvenír másolatokat.

Khachkars a temetőben, Noravank közelében

Út a Noravanktól az Areni-barlangig

Az utolsó látványosság, amit aznap meglátogattunk, az Areni-barlang volt – ez a hely, ahol a világ legrégebbi cipőjét és legrégebbi pincészetét találták meg. Talán találnak mást is, itt még folynak az ásatások.

Szektorokra bontás a régészek kényelme érdekében az Areni-barlangban

A fennmaradó időt töltöttük, mielőtt bejelentkeztünk a szállodába és vacsoráztunk az úton. Itt már világossá vált, hogy nem kell különösebben felháborodni a rejtett Araráton, mert valami jobb vár ránk.

Útban Tatev felé

Minden ott van

És még egy kicsit onnan

Goris – Tatev szárnyai és a visszaút Jerevánba

Először is, reggeli után Goris városába mentünk, amely egy hegyi gödörben található, és sziklás gerincekkel körülvéve. A hegyek itt valóban szokatlanok. Mindenhol vannak többé-kevésbé szelíd dombok, de itt élesek, mintha toronyként csöpögött volna le a nedves homok. Ezekben a hegyekben barlangok vannak, és valami elképzelhetetlen módon nők és gyerekek nevelkedtek bennük a háború alatt.

Ha alaposan megnézed, barlangokat láthatsz

Semmi különöset nem láttunk a városban, kivéve a legrégebbi amfiteátrumot, amelyet közvetlenül egy barlangba véstek. De kellemes volt ott barangolni is - a kilátás hihetetlen, a dombokon pedig erődök maradványai.

Goris

Aztán végre elindultunk a cél felé, a Tatev szárnya felé. Ez a világ leghosszabb felvonója, amelyen mindössze 12 perc alatt át lehet kelni egy öt kilométeres szoroson. Hogy őszinte legyek, fölösleges volt ott fényképezni, egyetlen kamera sem képes átadni a teljes hangerőt.

Az oda-vissza utazás a felvonón 5 ezer dramba került.

Egyszerűen lélegzetelállító az életben, de a fényképeken nem így néz ki.

Kabin érkezési pont - Tatev kolostor

Az utazás során egy rövid kirándulás hangzik el. – Nézz jobbra, nézz balra, törd be a szemed, mert amiről beszélünk, az innen hangya méretűnek tűnik. Jó látással nagyon meg lehet találni, amiről beszélnek. Például az alábbi képen egy elhagyott kolostor látható.

Elhagyott kolostor a szurdok alján

A Tatev-kolostort folyamatosan építik át, így sok minden volt az állványzatban. Van azonban itt egy békés udvar, érdekes múzeumés a legtisztább hegyi levegő.

Fontos! A Tatev-kolostor az első, amivel utunk során találkoztunk, ahol a nőket rövidnadrágban és fedetlen fejjel nem engedték be. Ezért jobb, ha van nálad néhány sál, vagy előre megfelelően öltözködj.

És még néhány kilátás Tatevre (a kilátóról)

A felvonótól

A visszaút Jerevánba körülbelül hat órát vett igénybe, nem kevesebbet, de ez magában foglalta az élelem és a benzin megállóit is.

Benzinkútok Örményországban

• Kevesen vannak. Nem hiába árulják Areniben a palackozott benzint egy szinten a borral. Ezért az aranyszabály: ha benzinkutat látsz, minden esetre tankolj, mert... a következő nem biztos, hogy hamarosan.
• A benzinkutak kicsit ijesztőek, de mindegyik ilyen, szóval nem kell választani.
• A benzin literenként körülbelül 380 dramba kerül (körülbelül 47 rubel).

Kiterhelt útvonal

Hol érdemes megszállni Örményországban?

Jerevánban bejelentkeztünk a jereváni szállóba (elnézést a tautológiáért). Elhelyezkedése ideális volt, vagy ahogy a booking.com mondja, akár pompás: nem több öt perc sétára a Köztársaság tértől.

Valójában a szálló több apartmanból áll, ahol minden szoba ajtaját egyszerűen zárják. Tiszta, szép, közös WC, de kettő van. Eszik jó konyha, vasaló vasalódeszkával, mosógép, TV minden szobában és még hajszárító is. Minden reggel reggeli: rizs, tojás, gyümölcsjoghurt, szeletelt sajt, sütemény és egy nagy pohár kompót. Lehet enni, de Örményországban valahogy szomorú helyi sajtok, lavash és kiváló kávé nélkül reggelire.

De a személyzet nagyon barátságos. A Wi-Fi ingyenes, de a parkolás nem, nyilvános. Négy éjszakáért egy kétágyas szobában körülbelül 5 ezer rubelt fizettek.

A Tatev Wings közelében található szálloda elérhetőségei és fényképei

Az ország másik felén a Harsnadzor ökohotelben töltöttük az éjszakát. A „Wings of Tatev” parkolójában van egy hatalmas stand, ahol a legközelebbi helyek találhatók az esetleges éjszakázáshoz. Ott találtuk ezt az ökohotelt, amikor a harmadik nap estéjén megálltunk a felvonónál.

Ha az összes többi ajánlat igénytelennek tűnt, akkor a „Harsnadzor” egy hangulatos hely, ahol a hétköznapi szobák és éttermek helyett nagy fahordós házak, grillen sült ételek és az udvaron egy pávás mini állatkert található. Csak hallgatok a levegőről és a hegyekre nyíló kilátásról. A parkolás és a Wi-Fi ingyenes, egy éjszaka ára 1300 rubel.

Figyelem! A szobák iránt nagy a kereslet, ezért jobb, ha előre lefoglalja a házakat.

Taxi és élelmiszerárak

Élelmiszerről és vásárlásról itt is ugyanaz a szabály érvényes, mint a világ többi részén: turista helyek az árak két-három nagyságrenddel magasabbak. Az is ízetlen lesz. Ez itt is egy plusz a sofőr javára, mert a séf bevitt minket egy Zvartnotstól nem messze lévő étterembe, ahol annyi minőségi és ízletes ételt rendeltünk 8000 drámáért (kb. 1000 rubelért) nemzeti ételeket amit magammal kellett vinnem.

Magáért az útért (taxisofőrünk régi Mercedese benzinnel hajtott) 75 ezer dramot adtak a sofőrnek, ami rubelre átszámítva körülbelül 10 ezer.

Kezdetben sokkal nagyobb összeget nevezett meg, szóval alkudni! Ez itt normális.

Milyen emléktárgyakat érdemes vinni?

Örményország nagyon ízletes ország, így a legjobb ajándéktárgyak az aszalt gyümölcsök, a Churchkhela, a félédes gyümölcsborok lennének (a piacon olyan palackokat árulnak, amelyekből a bortartalom készül). Nos, azzal a mondattal, hogy "Örményországba mész? Hozz egy kis konyakot!" Talán mindenkit elkísérnek pihenni, aki itt összegyűlt.

Az ehetetlenek közé hozhat dudukot - nemzeti fúvós hangszert. Megveheted 5000 dramért a címen Bolhapiac Jerevánban. A legérdekesebb mágnesek a kis szárított gránátalma. És szimbolikus, és szép, és kis súlyú, és nem Kínából. A khacskarok kis másolatait is hozzák magukkal.

2013. december 23

Úgy döntöttek, hogy repülővel jutnak el Örményországba. A Seremetyevói repülőtéren találkoztam Dima barátommal, akivel azt terveztük, hogy ellátogatunk az országba.


Az utazásunk kezdettől fogva nem sikerült jól. Örményországban pár nappal érkezésünk előtt havazni kezdett. Az egész azzal kezdődött, hogy késett a járatunk, és 1:45 helyett reggel 8-ra ígérték az indulást. Aztán azon kezdtek töprengeni, mit tegyenek. Miközben gondolkodtunk, megjelent egy üzenet, hogy 2:45-kor indulunk. További bejelentések nem voltak. Véletlenül 2:30-kor láttam a telefonom online kijelzőjén, hogy a regisztráció befejeződött, és folyamatban van a beszállás. Aztán elkezdtünk pánikolni. Még jó, hogy online regisztráltunk. Villámgyorsan átjutottunk az irányításon és rohantunk a géphez. A járat további 15 percet késett egy ittas utas miatt.

Örményország repterén egy bérautó várt ránk - egy Kia Rio, amelyet a CaraVan cégtől foglaltak le. Nem a legjobb a legjobb lehetőség, ahogy a gyakorlat megmutatta.

Az utak szörnyű állapotban voltak – jégkéreggel és hótakaróval. Az utazás teljesen kényelmetlen volt - az átlagsebesség 50 km/h volt.

Néha ez megtörtént.

A kilátás az út mentén egyszerűen fantasztikus!

A hegyekben az időjárás drámai módon változhat, a felhőstől a hidegtől a napos és melegig.

Útvonalunk első pontja az ördöghíd volt. Nem tett rám semmi benyomást. Amit a fotón láttam, az nagyon szépen és más pontról készült. De nem volt vágy lemenni hozzá, és eltörni a karját és a lábát.

Ezután a Tatev kolostorba mentünk. Egy helyen, több kilométerrel a kolostor előtt nem tudtunk felmászni egy dombra. Sokáig küzdöttünk, hogy bejussunk. De rájöttünk, hogy nem jutunk el Rióba, és nem mertük az úton hagyni az autót, ezzel eltorlaszolva. Valahogy megfordultunk és Jerevánba mentünk. Útközben láttam egy kolostort. De a teleobjektív a csomagtartóban volt, és a megállás elég ijesztő volt, hiszen volt esély arra, hogy nem mászunk fel a dombra.

Jerevánban a Capital szállodában szálltunk meg.

Egy négyágyas szobában laktunk napi 1310 rubelért.

A szobában minden van. Az egyetlen negatívum, hogy nincs parkoló, az autó csak az úttesten parkolt.

Délelőtt 10 órakor a kölcsönzővel egyeztetve a Kiát Nivára cseréltük emiatt, eltolódott a menetrend.

Utunk első pontja a Saghmosavank kolostor volt.

Az idő 14:40 volt, a következő hely pedig 126 km-re volt. Úgy döntöttek, hogy nem megyek, hiszen 126 km 3-4 órát is igénybe vehet. Úgy döntöttünk, hogy egy másik úton közelítjük meg az erődöt, de előtte 14 km-rel véget ért a tiszta út, és 14 km-t a hóban vezetni valahogy ijesztő volt.

Elmegyünk a szállodába, otthagyjuk az autót, és elsétálunk Jereván központjába. Metróval értünk oda. Az utazás ára 8 rubel.

A keserű tapasztalat tanúsága szerint újrajátszottuk az útvonalat, és egyenesen az útvonalunk legtávolabbi pontjához mentünk. Útközben úgy döntöttünk, hogy megállunk a Sevan-tó mellett.

A tó partján található a Sevanavank kolostor. A hely turisztikai jellegű, még ajándéktárgyakat is árulnak itt, és találkoznak turistákkal.

Úgy döntöttünk, hogy nem az eredeti terv szerint megyünk, hanem útközben meglátogatjuk a nevezetességeket, mivel az út nem volt kellemes. Következő a Haghartsina kolostorkomplexum.

Haghartsintól nem messze található a Goshavank kolostor együttes. A templom állványzata nagyon kiábrándító volt.

Ptghavank Akhtala kolostor-erőd. Nagy csalódás volt, hogy a hegyek eltakarták a napot, így az egész komplexum komornak tűnt.

Ezt a napot tervezték gyaloglás Jerevánban. Az időjárás szörnyű volt. A hideg idő és a szürke ég mellett köd is volt, ami borzasztóan elrontotta a kilátást. Leginkább este és kizárólag hétvégén szerettem a várost. Hétköznap itt tiszta pokol, Moszkva még fél lépésnyire van. Fél órát kellett a forgalomban állnom, reggel és este nagyon nagy a forgalom.

Egy másik megfigyelés - sok fizető parkoló van a városban, de a moszkvai szabványok szerint az ár megfelelő. Fizetős parkolás 9 és 24 óra között, és óránként 8 rubelt, napi 40 rubelt, napi 80 rubelt, egy hónapot 165 rubelt és egy évig 990 rubelt kell fizetni. Sokat hallottam a vezetésről, és ez mind igaz. Ha egy gyalogos zöld lámpája világít, az nem azt jelenti, hogy mint itt Moszkvában, biztonságosan tud sétálni; itt meg kell győződni arról, hogy az autó nem száguld. Még ha zöldre megy, akkor is jeleznek. Két szilárd, előzés táblák alatt stb. itt teljes választékban.

Miután Dimát taxiba ültettem, akinek Szentpétervárra kellett repülnie, tovább sétáltam Jerevánban.

Ezen a napon még két kirándulást terveztek: Vagharshapatba - egy kis és érdekes város. És Zvartnotsnak. De nemcsak sötét volt már, de az ajtók is zárva voltak.

Miután összeszedtem a holmimat, elindultam a Geghard-kolostor felé. A vonatom első pontja a Garni erőd volt.

Geghard kolostor. Az egész utamból ez volt a kedvencem. A kolostor nem nagy, de nagyon szokatlan, a templomba belépve érezhető az évszázados történelem. Én voltam az egyetlen turista.

Utazásom utolsó pontja Zvartnots volt - a kora középkori örmény építészet temploma, amelyet előző nap nem volt időm meglátogatni.

Tehát az örményországi utam véget ért. Sok hiba és hiba történt az utazás során. Először is, jobb, ha nem utazik télen olyan országokba, ahol a legtöbb látnivaló a hegyekben található. A hirtelen havazás miatt az útvonalam félbeszakadt. Autócsere után probléma merült fel - a táblagép töltőm nem fért bele a Niva szivargyújtójába. Körbe kellett rohannom Jerevánban, és új töltőt keresnem. Az útlevél elhagyása egy MTS kommunikációs szalonban egy másik történet. Összefoglalva szeretném megjegyezni, hogy az ország érdekes, nagyon kedves és vendégszerető emberek mindenhol vannak, Jerevánban és a távoli vadonban egyaránt. Volt szerencsém találkozni rendőrökkel, ők is kedves srácok, még alkudni is lehet. Ami tetszett, az az örmény kenyér, a péksütemények és az örmény ételek, amit meglepő módon a beteg gyomrom durván eltűrt. Egy másik meglepetés Jereván városában a KFC-k (korábban Rostiks) nagy száma és a McDonald's hiánya volt.

Örményországban nincsenek egységes kialakítású normál hálózati benzinkutak, mint Oroszországban, Ukrajnában, Fehéroroszországban vagy Észtországban. Soha nem tankolnám ilyenekkel az autómat, de itt nincs más választás. A 95-ös benzin körülbelül 41 rubelbe kerül; Nagyon nehéz megmondani, hogy ez itt milyen euróosztályú. Az utak egyenetlenek és elviselhetők, de nem ideálisak. Valószínűleg azt mondhatod, hogy olyan, mint a miénk.
Azt tervezem, hogy szeptemberben ősszel visszatérek Örményországba, és meglátogatom azt, ami ezen az úton nem volt lehetséges.

Foglaljuk össze az utazást:
Repülés: 15304,00
Autóbérlés 9840,00
Benzin 5640,00
Szálloda 5270,00
Étkezés (nekem): 1000,00
Taxi: 200.00
Parkolás: 110.00
Múzeumok: 222.00

Hello barátok! Ma van egy cikkünk tisztán gyakorlati információk. Elmondjuk, hogyan utazzon egyedül Örményországba: milyen dokumentumok szükségesek, kell-e külföldi útlevél, hogyan lehet odajutni, mit enni, hol lakni, hova menni stb.

Örményországi utazást tervez? Olvassa el részletes útmutatónkat!

Iratok és vízum

Az Orosz Föderáció, a FÁK és Grúzia állampolgárainak nincs szükségük vízumra Örményországba, és hat hónapon belül akár 180 napig is tartózkodhatnak az országban. Szüksége van külföldi útlevélre, hogy Örményországba utazzon? Nem, elég a szokásos: 2017. január 24-én megállapodást írtak alá, amely lehetővé teszi, hogy az Orosz Föderáció állampolgárai általános útlevéllel lépjenek be Örményországba. Azt ígérik, 2017 nyarán életbe lépnek az új szabályok, de egyelőre az utazás idejére érvényes külföldi útlevéllel lehet utazni.

Ha külföldi állampolgársággal rendelkezik, akkor vízumra lesz szükség. Kiadható Örményország konzulátusain, vagy a Zvartnots repülőtérre érkezéskor, vagy a Grúziával közös szárazföldi határokon át történő belépéskor. Egy ilyen vízum ára 3000 dram (21 napra).

Belépés a Hegyi-Karabahi Köztársaságba (NKR)

Az orosz állampolgároknak akkreditációt kell szerezniük, amelyet az NKR jereváni képviseletében (Zaryan St., 17 a) vagy magában a Stepanakertben tehetnek meg. Mindenesetre érkezéskor feltétlenül jelentkezzen be a Külügyminisztérium Stepanakerti (Azatamartikneri u. 28.) konzuli szolgálatán. A beutazás külföldi útlevéllel történik, amelyen semmilyen jelet nem szabad elhelyezni.

Karabah látogatása után gondok adódhatnak Azerbajdzsánba való belépéssel, be kellene engedni, de a határon egy hosszas beszélgetés nem kerülhető el. Az orosz állampolgárok útlevelébe azonban nem helyeznek pecsétet, amikor az NKR-t látogatják, kérjük, erre figyeljenek.

A külföldi állampolgároknak előre be kell szerezniük a jereváni Karabahba szóló vízumot, amelynek költsége mindössze 3000 dram (21 napra). A rendes vízumot 5 munkanapon belül kiállítják, sürgős vízumot ugyanannyi összeg befizetésével kaphat.

Okmányok gyermekekkel Örményországba való utazáshoz

• útlevél egy gyermek számára, és ha a gyermek 14 év alatti, akkor az útlevélben szerepelnie kell
• születési anyakönyvi kivonat
• Ha a gyermek az egyik szülővel utazik, akkor a másik szülő közjegyzői engedélye szükséges.

Hogyan juthat el Örményországba?

Repülővel

A legtöbb kényelmes módja Oroszországból Örményországba eljutni légi utazást igényel. Közvetlen járatokat a Pobeda, Aeroflot, S7, UTAir üzemeltet, Ural Airlines, VIM, Georgian Airways Moszkvából, Szentpétervárról, Krasznodarról, Szocsiból és mások nagyobb városok Oroszország.

Pobedából Moszkvából Gyumriba kaphat jegyeket 999 rubelért egy irányba és 2000 oda-vissza útra - ez a legolcsóbb és legkényelmesebb módja Örményországba való eljutásnak. 10 kg poggyászt vihetsz magaddal. Természetesen nyáron magasabbak az árak, de még mindig olcsóbbak, mint mások.

Más légitársaságok esetében a Moszkvából Örményországba tartó jegyek ára télen és nyáron kis mértékben különbözik utószezonban megtalálható 8000 rubel oda-vissza, és nyáron a jegyek ára körülbelül 11 ezer rubel.

Közvetlen járatok vannak Fehéroroszországból, Ukrajnából és Kazahsztánból is.

Keressen olcsó repülőjegyeket Örményországba:

Vonattal

Vonattal lehetetlen eljutni Oroszországból Örményországba. Az unió idején Adler-Abházia-Grúzián keresztül működött egy mellékvonal, most azonban az abház konfliktus miatt ez a vonal nem működik teljes hosszában.

Grúziából vonattal lehet eljutni Örményországba: Jerevánt és Tbiliszit egy vonat köti össze, sokáig tart, de éjszaka, így használható. BAN BEN nyári időszámítás van egy járat Jerevánból a grúz Batumiba.

Autóval vagy busszal

A szárazföldi határok csak Grúziával és Iránnal nyitottak. Örményország kapcsolatai Azerbajdzsánnal és Törökországgal finoman szólva sem túl jók, ezért minden ellenőrzőpont zárva van. Örményországba Oroszországból csak Grúzián keresztül lehet eljutni.

Összesen három átkelés van ezen országok között: ha Tbilisziből Jerevánba utazik, használja a Sadakhlo/Bagratashen ellenőrzőpontot, ha pedig Akhaltsikhéből Gyumriba, használja a Ninotsminda-Bavra ellenőrzőpontot.

Ha autóval szeretne belépni Örményországba, a következő dokumentumokra lesz szüksége:

• jogokat
• forgalmi engedély
• bérleti szerződés, ha az autó bérelt
• be- és kilépéskor 2000 dram vámot kell fizetni.

Dél-Oroszország és Moszkva számos városából indulnak buszok Jerevánba, elméletileg el lehet jutni, de fizikailag nehéz: az út Moszkvából körülbelül 40 órát vesz igénybe.

Utazás Örményországba – hova és mikor menjünk?

Örményországba az év bármely szakában mehetsz, a céljaidtól függően. Templomok és kulturális örökség az év bármely szakában látogatható. Télen remekül lehet pihenni sípálya Tsaghkadzor, és nyáron menjen kiváló túrákra a hegyekben vagy mászzon a legtöbbet Magas hegy ország - Aragatok.

De még mindig ugyanaz legjobb idő Látogatásra a tavasz közepén és az őszben van lehetőség. Tavasszal már meleg van, de még nem meleg, a természet élénk színekkel virágzik, a lejtők kizöldülnek és virágokkal borítják be. Ősszel pedig ízletes őszibarack érik. a szilva, a szőlő és más gyümölcsök nagyon olcsók ilyenkor a piacokon. Ráadásul ősszel már nincs olyan meleg.

Örményország egy kis ország, így az útvonal a következő kombinációkból áll:

Jereván és környéke (, Etchmiadzin,) - 3-5 nap.

Déli utazás (szisziai) - 3-5 nap.

Ha akarod, körbeutazhatod az északi részt is: Ijevan, Gyumri, Stepanavan.

Így 10-12 nap elég ahhoz, hogy nyugodtan élvezze az örményországi utazást.

Olvassa el még:

Szállítás országon belül

Sok érdekes helyek eltávolították a civilizációból, és tömegközlekedés ott nincs közszolgáltatás, így a legjobb megoldás, ha saját autóval jössz, vagy taxival jössz. Ráadásul Örményországban egy taxi költsége alacsony - körülbelül 120-150 dram/km várható az egész autóra.

Könnyen bérelhet autót – a költség körülbelül napi 40 dollár, négykerék-meghajtást pedig 50 dollárért bérelhet. Nemrég Örményországban is megjelentek nemzetközi szolgáltatások Autókölcsönzés. Közös és nyilvános taxik, például Jerevántól Karabahig van néhány.

A tömegközlekedés leromlott, a városok között többnyire kisbuszok közlekednek, de olcsók.

A vasútvonal Jerevánt és Tbiliszit köti össze, Gyumri és Vanadzoron halad át; nyáron vonatok indulnak a Szeván-tóhoz. A vonat szinte haszontalan módja Örményországban való utazásnak.

A stoppolni nagyon jó, bár van némi pénzkérés, de nem álltunk meg sokáig. Jereván tömegközlekedése magában foglalja a metrót, a buszokat, a trolibuszokat és a kisbuszokat, a város körüli utazás pedig 100 dramba kerül.

Ház Örményországban

Általánosságban elmondható, hogy a turisztikai infrastruktúra nem túl fejlett, és a szállodák/fogadók/hostelek nagy választéka csak Jerevánban érhető el. Van választék bőven: nagyon olcsó hostelek 3000 dramért éjszakánként, szerény szállodák 7000 dramért szobánként, és vannak kényelmes, drágább lehetőségek is.

Bérelhet egy egész lakást a fővárosban - ez lesz a legkényelmesebb lehetőség a családok számára nagy cégek. Olvasson többet a 10 jó lehetőségről.

Más városokban a lakhatást elsősorban a régi szovjet szállodák és vendégházak képviselik. Nagyon ajánlom a vendégházakban való tartózkodást! Így lesz lehetőséged belemerülni helyi életés a szokások. Egy vendégházban szálltam meg Tatevben (a kolostor közelében) - kiderült, hogy a tulajdonos 15 évig Omszkban élt! Egész este beszélgettünk, a házigazdák finom örmény ételekkel kedveskedtek, jó móka volt ;-) A helyiek ingyenesen meghívhatnak egy éjszakát náluk, bizonyos szociabilitásod függvényében.

megtalálja olcsó szállodákÖrményországban:

Pénz, kártya

Örményország valutáját dramnak hívják, és az országban minden tranzakciót csak dramban hajtanak végre. A legkényelmesebb készpénzt vinni, bár Jerevánban és más városokban is vannak ATM-ek, ott lehet pénzt felvenni. Számlája pénznemétől függetlenül az ATM dramban adja ki az összeget. Most 7,5 dramot adnak egy rubelért, de ellenőrizze az aktuális árfolyamokat, mielőtt Örményországba utazna.

Élelmiszer- és élelmiszerárak a kávézókban

Örményország nagyon olcsó ország, itt minden olcsóbb, mint Oroszországban, kivéve az Orosz Föderációból hozott árukat. A jereváni hostel személyenként és éjszakánként 5 dollárba került, beleértve a reggelit is. A városi közlekedés 100 dramba (13 rubel) kerül, Oroszországban tíz éve nem voltak ilyen árak. A helyközi kisbuszok kilométerenként körülbelül 1,5 rubelbe kerülnek, vagyis majdnem feleannyiba kerülnek, mint a miénk. Egy kiadós étkezés két főre egy kávézóban simán 3000 drámába kerülhet.Gyümölcsöt és zöldséget a piacon vettünk és a nyár végi ára is nagyon alacsony volt, de milyen finomak! A kávézókban és éttermekben egyébként mindig benne van a 10% borravaló a számlában.

Kommunikáció és internet

A hívások kezdeményezése vagy fogadása barangolás közben meglehetősen költséges, ezért azonnal vásároljon helyi SIM-kártyát. Jelenleg három mobilszolgáltató működik Örményországban: MTS VivaCell, Beeline, Orange. Az MTS-nek és a Beeline-nek körülbelül ugyanazok a csomagjai, és a lefedettség minősége, amennyire én értem, jobb az MTS-ben. 1500 dramhoz vettünk SIM kártyát (1500 perc net, 1 GB internet, 150 SMS) és elégedettek voltunk. Ez elég nemcsak az e-mailek és a közösségi hálózatok eléréséhez, hanem egy kis munkához is. Wi-Fi elérhető az ország szinte minden szállodájában/hosteljében, valamint néhány kávézóban is nagyobb városok. Általában nem volt probléma ezzel.

Étel

A konyha önmagában megér egy örményországi utazást! A húsevők, a vegetáriánusok és az édesszájúak imádni fogják itt. Természetesen mindenképp menj el az Ararat gyárba és próbáld ki a konyakot (ott lehet kapni), valamint menj el Arenibe és kóstold meg a helyi bort. Nehéz elképzelni az örmény konyhát khorovats (kebab), pita kenyér, sajt, tejtermékek, különféle rágcsálnivalók, például darált bors nélkül. Javaslom a dolma és a zhengyalov-khatok kipróbálását.

Mit vigyünk ajándékba Örményországból?

Először is mindenki hozza a híres „Ararat”, „Noy” (vannak más márkák) és bort is. Az örmény kézművesek híresek ezüsttermékeikről, drágakövek, kerámia. Ha a költségvetés megengedi, vásárolhat valódi kézzel készített szőnyeget. Jó szuvenír Lesznek örmény édességek, házi halva, főtt gyümölcslé - doshab, sujukh (hasonló a churchkhelához), aszalt gyümölcsök. A termékekből sajtot és szárított gyógynövényeket, fűszereket is vehet.

Gyakran kérdezik tőlünk, hogyan bánnak az oroszokkal ebben vagy abban az országban? Nos, azt válaszoljuk: Örményországban az oroszokat szeretik és tisztelik. Sokan szívesen emlékeznek vissza az Oroszországban eltöltött évekre, vagy jelzik, hogy testvérük/férjük/fiuk most velünk dolgozik. Bár hivatalos nyelvÖrményül, néhányan beszélnek oroszul, és szinte mindent értenek. Ami maradt az örményekkel való kommunikációból Szép emlékek, ez a nép híres vendégszeretetéről, és ezt örményországi utunk is megerősítette!

A helyiek meglehetősen vallásosak, de nyugodtak bizonyos rituálék betartásával. A nőknek egyenlő jogaik vannak a férfiakkal, és nekünk úgy tűnt, hogy meglehetősen szabadnak érzik magukat.

Ritkán próbálnak megtéveszteni, ez meglepő volt számunkra, főleg az általános életszínvonalat tekintve. Lehet, hogy felfújt árat adnak egy taxiért, de lehet és kell alkudni. Néha áramszünet van, Dilijanban egész este nem volt világítás. A házakban általában nincs központi fűtés. Az örményországi utak sok kívánnivalót hagynak maguk után: ha a Jereván-Szevan-Diljdzsán autópálya jó minőségű, majd délre az iráni határ felé vezető út keskeny és tele van kátyúkkal. A Georgia felé vezető út Vanadzortól a határig ugyanolyan rossz minőségű.

Ha Örményországban volán mögé ül, legyen óvatos - a helyiek meggondolatlanul, gyorsan vezetnek, és nem különösebben tartják be a szabályokat.

Bár általában minden rendben van a biztonsággal Örményországban. Csak ésszerű óvatossággal kell eljárnia, ne villanjon fel nagy mennyiségű fényt, ne sétáljon távoli területeken éjszaka, és minden rendben lesz. És még valami: ha egy lány egyedül utazik, akkor valószínűleg a figyelem jeleit fogják mutatni, megpróbálják megismerni egymást. Ez minden. Jó kalandot Örményországban!

Mivel a születésem helye szerinti ország romjain át kellett utaznom, a minap egy rövid baráti látogatást tettem az egykori Örmény Szovjet Szocialista Köztársaságban és annak fővárosában, Jerevánban. Legnagyobb bánatomra a munkahelyi elfoglaltság (néhány fejfacsaró hibája miatt) lehetővé tette, hogy mindössze három és fél napot szánjak erre az izgalmas tevékenységre. Ennek ellenére úgy tűnik, sikerült egy benyomást kialakítanom Örményországról, és sok mindent láthattam, bár nem mindent és nem olyan gondosan, mint szerettem volna.
Amit három nap alatt elértünk:
- Tegyen körbe egy kört hegyi utakÖrményország egészen Kapanig (Dél-Örményország);
- barangolni Jerevánban, beleértve a történelmi múzeum és a Matenadaran Örmény Irodalmi Intézet-Múzeum meglátogatását;
- Látogassa meg Tatev, Noravank, Khor Virap, Geghard ősi kolostorait, Zvartnots romjait és a katalikók rezidenciáját - Echmiadzin, a garni pogány templomot;
- néz ősi erőd Borostyánkő és mássz fel Örményország legmagasabb hegyére - Aragatsra;
- Csodálja meg az Ararát kilátását, egyen khast és kóstolja meg az örmény alkoholt.

Most... röviden a fentiekről.

Érkezés.

Az út előkészületei két napig tartottak, és repülőjegyek vásárlásából (Armavia - 14 000 RUR oda-vissza) és moszkvai örmény ismerősökön keresztül egy örmény-örmény (azaz Örményországban élő) kereséséből állt, aki idejét áldozhatta, elvállalta a funkciót. egy útmutatóé. Természetesen találtak egy ilyen örményt. Körülbelül 22:45-kor indultam Domodedovóból, és körülbelül 2:30-kor már a jereváni Zvartnots repülőtéren voltam.
A Zvartnots egy nagyon tisztességes, tiszta repülőtér, a régi szovjet repülőtér helyére épült. Ingyenes Wi-Fi van, bár az adatátviteli sebesség gyenge. Elrepülés közben sikerült ezt ellenőriznem. Az oldalak néhány percen belül megnyílnak, időnként nullázva. Az Armavia cég repülőgépei egyértelműen többet láttak életük során, mint egy repülőteret. Az ülések félig szakadt papírtábláiból ítélve valami kelet-európai köztársaságban repültek. Útlevél-ellenőrzés Elhaladtam, mint a légy vámellenőrzés Nem hiszem, hogy az volt. Mindenesetre nem emlékszem rá.
A Zvarnots repülőtértől nem messze van egy azonos nevű tereptárgy. Itt is van.

Ezek a romok a 640-660-as években épült éber hatalmak templomának összeomlása után keletkeztek, amely Örményország egyik fő temploma volt, és megjelenésével még a bizánci császárt is lenyűgözte. A területre a belépés fizetős, a múzeum hétfőnként zárva tart. Hétfőn volt, hogy megszemléltem ezeket a romokat, sétálva egy darab drámért.






Egy kicsit a csúnya dolgokról. Megafonom van. Őszinte fráterként már indulás előtt jelentősen feltöltöttem a telefonom egyenlegét, aktiváltam a „Világ körül” szolgáltatást és naivan arra számítottam, hogy a telefon ugyanúgy fog működni, mint Ukrajnában, Üzbegisztánban és Tádzsikisztánban. Bassza meg. A telefon gyorsan talált egy hálózatot (egy bizonyos „narancs”), de határozottan megtagadta a hívást, annak ellenére, hogy a fiókban megnövekedett a tészta. Ennek eredményeként nem jutottam el a polgárhoz, aki találkozott velem, és taxival Jerevánba ment. A taxis 400 rubelt jelentett be az útra, ami, mint később kiderült, teljes rablás volt. Mivel későre járt, elmentem az éjszakát egy „Envoy hostel” nevű, olcsó diákszállásra. Egy 8 ágyas szobában eltöltött éjszakázásért és reggeliért 7000 drámát kérnek, ami körülbelül 550 rubelnek felel meg. Átaludtam a reggelit, így nem tudom értékelni. Még a reptéren váltottam néhány rubelt örmény drámra. Az arány 1-től körülbelül 12,8-ig terjed a mi javunkra. Mellesleg... a repülőtérről Jerevánba vezető úton mindkét oldalon sokféle szerencsejáték-létesítmény, kaszinó stb. forró helyek. A helyiek ezt a területet Las Vegasnak hívják. Örményországban a szerencsejáték-biznisz nem tiltott, így ha valakinek pénzt kell pazarolnia, üdvözöljük Jerevánban.
Reggel egy helyi szolgáltató SIM-kártyáját keresve kószáltam a városban.

A rózsaszín tufát leszámítva, amellyel szinte minden házat beborítanak Jerevánban, a forradalom előtti házaktól a sztálinista épületektől és a hruscsov házakig a nyolcvanas évek panel kilencemeletes épületeiig és az új építésű házakig nem láttam semmi kiemelkedőt. . Közönséges nagy posztszovjet város. Egy kis észrevehető szegénységgel. Véleményem szerint Jereván Dusanbénak tűnik, de ez a vélemény személyes. Sok ház, különösen a külterületen, objektív javításra szorul, és az utak is hagynak maguk után kívánnivalót. A narancsmellényes tadzsikok hiánya rendkívül negatív hatással van az örmény lakás- és kommunális szolgáltatásokra, így nem ártana sok utcát kitakarítani. Az új aszfalthoz hasonlóan új építkezések zajlanak, de ez a jelenség nem elterjedt. Jellemző mutató a házakban található kis számú műanyag ablak és a nagyszámú repedezett fakeret. Mindezek ellenére a belváros nagyon szép.


(Köztársaság tér)
Az érkezés napján a város az ünnepre készült uh.... -a város évfordulója, és ezen felül kellett volna megtörténnie Foci meccs helyi csapat Olaszországgal. Következtében Legutóbbi Esemény, lehetősége volt ránézni az örményre futball rajongók. Pólók, sálak, arcra festett nemzeti zászlók, szurkolók vállán sok nemzeti zászló. Sokatmondó, hogy a szurkolók részéről nyoma sem volt agressziónak. Éppen ellenkezőleg, volt némi általános pozitivitás. A szurkolók tömegét eleinte általában a városnapi ünnepségek résztvevőivel vettem össze.

Szeretném megjegyezni, hogy a lakosság sajátos örmény megjelenése ellenére a keresztény hit még mindig csodákat tesz ezzel a lakossággal. Nincsenek szakállas fiúk kiálló mutatóujjal, hidzsábos nénik a szemükig bebugyolálva, arab betűs tamburák a visszapillantó tükör alatt és hasonló, tudatalatti feszültséget okozó keleties ízek. A normális emberek úgy öltözködnek, mint a többi normális ember, például Oroszországban. A nők divatosan, a lányok gyakran nagyon merészen. Ami meglepett, az az orosz nyelvtudás szintje. Ő magas. Mindenki, akivel kapcsolatba léptem, korrekt oroszul beszélt velem, sokan akcentus nélkül. Jerevánban azonban kevés az orosz nyelvű tábla, és mivel az örmény ábécében se fülem, se orrom, nehéz volt megérteni, mi van előtted, könyvesbolt vagy cipőjavító műhely.
Ami az írást illeti, Örményország büszkeségének egyik forrása. Az örmény ábécét Mesrop Mashtots alkotta meg i.sz. 406-ban. és 36 betűből áll. Feltételezem, hogy nagyrészt saját írásuknak (+ a kereszténység saját változatának) köszönhető, hogy a kevés és többször üldözött örmény népként megmaradt. Érdekes módon könyvek örmény nyelv Európában (Olaszországban, Lengyelországban) korábban kezdett megjelenni, mint magában Örményországban, a középkortól kezdve. Hatalmas számú nyomtatott könyvet és ősi kéziratot gyűjtenek össze az egyedülálló örmény kéziratok múzeuma-intézete, a Matenadaran. Jereván és Örményország egyik legfontosabb látnivalója. A belépő ára 1000 dram.


(Matendaran)

A múzeumban őrzött dokumentumok valóban érdekesek. Például:

Mit várhatunk Moszkvától, ha Burmát nem tudtam megmenteni tőlük?)

Megfigyeléseim szerint Oroszország kávézóinak csaknem felét Örményországból érkező bevándorlók vezetik. A második félidőt az azerbajdzsániak tartják. Egy másik kis százalék az oroszokra és mindenki másra esik. Úgy értem, hogy a jereváni kávézók nem különböznek a moszkvai és általában az oroszországi kávézóktól. Bár nem... van egy különbség - az adagok. Ők nagyok. A Matendaran melletti Pilsner Urqual kávézóban egy normál étkezés 8000 drámába került.

Ugyanezen a napon meglátogattam a Jereváni Történeti Múzeumot. A Köztársaság téren található, a művészeti galériával egy épületben.


A múzeum kiállítása nagyon érdekes, bár a kiállítások alatt nincsenek orosz nyelvű magyarázó feliratok. Csak örmény squiggles és angol nyelven. Szerencsém volt - csatlakoztam egy csoporthoz egy orosz idegenvezetővel, és sok érdekes dolgot hallottam.

Nem messze a Köztársaság tértől nem kevésbé fontos jereváni látnivalók találhatók -

Ha megjavítottam a májat, elmegyek, és közelebbről is megnézem ezeket az épületeket.

A jereváni metró egy vonalból áll, a rozoga moszkvai metróhoz hasonlít, és útonként 100 dramba kerül.

(Folytatjuk)

Beszámoló egy örményországi (jereváni) utazásról. Séta a látnivalókban (templomok, kolostorok), ismerkedjen meg a helyi konyhával és történelemmel, utazási tippekkel és fényképekkel.

Előszó

Sok véleményt hallottam a csodálatos és színes Örményországról. Egyik nap nyaralásom közben úgy döntöttem, hogy végre eljött a pillanat, hogy megismerjem ezt az erős országot. 2017 áprilisában a barátommal jegyet vettünk Krasznojarszkból Jerevánba, és álmunk kezdett valóra válni. Érkezéskor egy bérelt Toyota Corolla autó és egy érdekes, hosszasan és alaposan átgondolt, országszerte négy napos utazási terv várt ránk. Az autót a bookingcar.su oldalon foglaltuk le. A költség körülbelül 8000 rubel volt kettőre.

Örményországban Nemzeti valuta- drámák, de a kényelem kedvéért mindent rubelre váltok át. Nagy szerencsénk volt az időjárással: áprilisban általában borús az idő, de fogadtak minket fényes napés tiszta égbolt. Később rájöttünk, milyen bónusz ez Örményországnak.

Jereván megismerése

Az első nap.

Az első napon pihentünk és Jerevánban sétáltunk. Ez egy nagyon élénk város csodálatos és segítőkész emberekkel.

Vannak itt aranyos kávézók és utcák. Az estét a Caucasian Captive kávézóban töltöttük. Belül minden a kedvenc filmed stílusában volt berendezve. Finom gránátalma bort szolgáltak fel nekünk, amit bókként ingyen öntöttek fel. A kávézó csodálatosat kínál Nemzeti konyha: khachapuri, kebab, manti, répagolyó fokhagymával és sajttal (nem emlékszem a nevére). Azt is ajánlom, hogy próbálja ki a helyi "Kelikia" sört.

Körbejártunk fő tér, felment a kilátóra. Innen belátható az egész gyönyörű Örményország. Jereván központjában található egy színes szuvenírbolt, amely hozzáférést biztosít a kerthez és egy művészeti galériához. Ráadásul a fővárosban rengeteg virágbolt működik, amire a helyi férfiak így nyilatkoztak: „Csak a bolondok nem adnak virágot nőknek!”

Az utak kiválóak, az autók többnyire újak és drágák, ami meglepett. A helyiek leggyakrabban tankolnak benzint, kevés autó használ benzint. Ez minket is meglepett. Nem is láttunk benzinkutakat, főleg benzint. Engem is kellemesen meglepett a Wi-Fi az autóban, így spóroltunk a kommunikációs költségeken és nem vettünk helyi SIM kártyákat. Szállodát béreltünk a Bookingon szinte Jereván központjában. Az Abovyan utcában megálltunk az Aviatransnál. Dióhéjban: a reggeli finom, a Wi-Fi jó, a belseje tiszta és szép, a személyzet udvarias. Három éjszakára körülbelül 12 000 rubelt fizettünk.

Utazás Örményország északi részébe

Második nap.

Reggel a reggeli után elindultunk a régóta várt ország körüli utunkra. Először északra mentünk. A Tatev-kolostorhoz akartunk eljutni - 250 kilométerre egy irányba.

A sorban az első a Khor Virap kolostor volt, ahol Trdat király parancsára Világosító Gergelyt mély gödörbe dobták, mert a kereszténységet hirdette. Csak sok év börtön után, amikor Világosító Gergely csodával határos módon meggyógyította Trdatot egy súlyos betegségből, a király a kereszténységet államvallássá nyilvánította.

Khor Virap a fenséges bibliai Ararát-hegyhez legközelebbi hely. Onnan megcsodáltuk, fényképeztük és megköszöntük az időjárást a gyönyörű kilátásért. Az örmények nagyon érzékenyek az Ararát-hegyre, egyszerre tekintenek rá szeretettel és szomorúsággal. Ez után az utazás után megnéztem egy interjút Tonino Guerra olasz íróval, aki Örményországról, Araratról és a népirtásról beszélt (ajánlom mindenkinek). Az örmények számára ez a legfájdalmasabb kérdés. A fiatalokkal való találkozáskor is nagyon fájdalmasan reagálnak az új nemzedék képviselőiként, tiszteletet keltve népük és kultúrájuk iránt.

Jó volt az út a hegyes terepen át. Néha voltak jelei a sziklaomlásnak. Néha apró kátyúk voltak az út mentén, de összességében az út normális volt. A kilátás valóban lenyűgöző: hegyek és csodálatos szurdokok vannak körös-körül. Egyszerűen lehetetlen gyorsan vezetni – mindent meg akarsz nézni és lefilmezni. Soha nem találkoztunk a rendőrséggel. Egyáltalán nem láttuk Örményországban. A közlekedési szabályokat azonban nem szegtük meg.

Aztán megérkeztünk a madárbarlanghoz, idegenvezetővel körbejártuk és hallgattuk érdekes történetek a történelemből. A belseje nagyon szép és rendezett: lépcsők, létrák, lámpák és táblák találhatók közvetlenül a barlangban.

A sorban a Noravank kolostor következett, amely az Arpa folyó szurdokának völgyében található. Ott is meséltek érdekességeket történelmi tények. Itt láthatók a falakon egymás felé repülő galambok, ami azt jelenti, hogy a kereszténység kívülről érkezett Örményországba.

Ezután már csak a Tatev-kolostorba kellett eljutnunk. Az út mentén mindenhol táblák vannak, eltévedni szinte lehetetlen. Még időben el kellett érnünk a felvonót, hogy visszamehessünk a napsütésbe. Áprilisban a felvonó 10:00 és 18:00 óra között üzemel.

A Tatev felvonó a világ leghosszabb személyszállító felvonója, „Wings of Tatev” néven. A Vorotan-szoroson keresztül köti össze Halidzor és Tatev falvakat. A Tatev felvonó bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe. Az örmények elmondása szerint kevesebb mint egy év alatt épült fel, és helyi befektetők biztosítottak pénzt az építkezéshez. Kezdetben azt tervezték, hogy az utazás ingyenes lesz, de aztán úgy döntöttek, hogy jelképes árat határoznak meg, hogy a bevételből helyreállítsák a kolostort. A jegyek ára körülbelül 600 rubel mindkét irányban, a felvonón körülbelül 15 percet vesz igénybe.

Körbejártuk a kolostort, néhol éppen az újjáépítés zajlott. Az egyik szobában észrevettünk egy erkélyt, ahonnan egyenesen egy szurdok ment le. A legenda szerint itt sietett a kolostor építésze a következő szavakkal: „A Szentlélek küldjön le szárnyakat!” Az ősz folyamán szárnyakat növesztett, és a kolostor a „Tatev” nevet kapta, ami azt jelenti: „Adj szárnyakat”.

A kolostor területén saját háztartással rendelkező vendégházak találhatók. Házi dolmával és savanyúsággal vacsoráztunk, és néhányan még bort is ittak. Megismerkedtünk egy moszkvai családdal, akikkel végül egészen Jerevánig utaztunk vissza. Azt javaslom, hogy Tatevbe menjen egy éjszakával. Csodálatos légkör, erő és béke van ott. Mivel ezt nem tudtuk előre, hamarabb kellett indulnunk, mint szerettük volna – az egész másnapot megbeszéltük.

Az egész utat visszafelé megállás nélkül, fáradtan és boldogan vezettük. Jerevánba érve segítettek tankolni a kocsit. Ez egyébként sok időt vesz igénybe – határozottan vártunk fél órát.

Utazás Örményország déli részébe

Harmadik nap.

A harmadik napon dél felé vettük az irányt. Terveink között szerepelt a Sevan-tó meglátogatása. Ez a nap nem volt olyan érzelmes, mint az első, mert útközben nem láttuk a fenséges hegyeket.

Síkság Örményországban

A terület többnyire sík volt, távolban csak hegyek látszottak. Elértünk Garni faluba, ahol az azonos nevű templom található.

Garni falu és templom

A templom területére való belépés fizetett - körülbelül 150 rubel, ellentétben a korábbi kolostorokkal. Sétáltunk a kertben fedett, falusi utcák. Ott lehet kapni mályvacukrot, humuszt, fenyőtobozlekvárt, házi bort stb.

A következő pont a hegy volt sportkomplexum Tsakhkadzor. Felmentünk a felvonóval a csúcsra, ahol ezzel szemben hó volt, és néhány srác futott és hógolyót játszott. Forralt bort ittunk, fotóztunk és lementünk - tényleg nagyon hideg volt ott.

Útban a tóhoz úgy döntöttünk, hogy spontán megállunk Dilijan városában, mivel még sok időnk maradt. Pozitív véleményeket olvastunk róla. Őszintén szólva rosszak az utak ebben a városban. Eltévedtünk, behajtottunk valami épülő utcába, és majdnem ott ragadtunk.

Alig található ebben a városban híres emlékmű karakterek a "Mimino" filmből. Szemben van egy hangulatos szuvenírbolt, ahol természetesen ismét vásároltunk csecsebecséket. Azt tanácsolom, hogy ne töltsön sok időt ezen a városon, semmi különöset nem láttunk ott.

Emlékmű a "Mimino" film szereplőinek

Végül elértük a Sevan-tót. Ez egy nagyon hangulatos hely - ahogy felmész a kilátóra, művészek és kézművesek ülnek, és sok természetes kövekkel díszített pad található. Adtak nekünk holdsziklák, amelyeket, mint azt elmondtuk, a Szeván-tó mélyéről hozták ki. Hogy ez mennyire igaz, nem tudom.

A tóparton a Collette étteremben finom, a tóban fogott halat ettünk. Nagyon finom és olcsó - ajánlom ezt a helyet.

Ezt követően költöztünk ellentétes irány, forgalmi dugóba ütköztünk Jerevánba érkezésünkkor. Aznap még sok időnk volt hátra, úgyhogy taxiba szálltunk, és elmentünk egy konyakkóstolóra az Ararat gyárba. Egyébként a taxizás árai itt elképesztően alacsonyak: az egész várost egy Mercedesszel autóztuk, és valamivel több mint 100 rubelt fizettünk (a mi pénzünkre lefordítva).

"Ararat" konyakgyár Jerevánban

Vissza Jerevánba

Negyedik nap.

Az utolsó napon Jerevánban sétáltunk, és elmentünk az Örmény Népirtás Múzeumba-Intézménybe. Gyenge szívűek számára a belépés tilos. Azonban továbbra is azt javaslom, hogy ide menjünk, hogy megismerjük az örmény népet és az övéket tragikus történet. A belépés ingyenes.

Meglátogattuk a Nemzeti Művészeti Galériát is, amelynek öt emelete volt festményekkel. Másfél órát töltöttünk ott, de szerintem nyugodtan eltölthetnél itt egy fél napot.

Nemzeti Művészeti Galéria Jerevánban

Elmentünk a helyi színes piacra. Ami van: sok különböző váza és figura gránátalma formájában, ruhák, élelmiszerek, háztartási kisgépek, hangszerek. Egyszóval minden egy helyen van. Végül persze megittunk egy pohár gránátalma bort sajttal és hummusszal egy utcai kávézóban.

Nem látom értelmét tanácsot adni bizonyos kávézóknak, kávézóknak és cukrászdáknak, hiszen rengeteg ilyen van. Mindenki jó a maga módján. Egyet biztosan állítok: minden kávézó, még a legkisebb is, nagyon finom és olcsó ételeket szolgál fel. Kedves és igazán barátságos emberek élnek itt.

Az utazás eredményei

A végén kiemelhetjük főbb pontok költségek:

1. Autóbérlés és gáz: 8500 rubel (kettőre négy napig).
2. Szálloda: 12 000 rubel (két személy részére).
3. Minden jegy: körülbelül 2000 rubel személyenként.
4. Étel és kávézó: 7000 rubel személyenként.
5. Ajándéktárgyak, konyak: 5000 rubel személyenként.