Mennyibe kerül a legdrágább repülő? A világ legdrágább repülője: fotó, értékelés

Nehéz gyorsabban eljutni A pontból B pontba, mint a légi közlekedés. Sőt, ha a repülés minden elképzelhető kényelemmel zajlik.

Mai top tízünk a következőket tartalmazza: És ha a katonai járművek dollármilliókba kerülnek a csúcstechnológiás töltésnek köszönhetően, akkor a magánrepülőgépek ára az egekbe szökik az aranyozott mennyezet és a márvány vízvezetékek miatt.

10. Bombardier Global Express, Mikhail Fridman (57 millió dollár)

Az Alfa Group alapítójának drága repülőjét még 2005-ben vásárolták. A belső dekoráció értékes fafajtákat, természetes bőrt és aranyozást tartalmaz, amelyek az oligarchák számára ismertek.

9. Airbus A-319-115XCJ – Viktor Janukovics 1. számú ukrán repülőgépe (86 millió dollár)

A luxus bélés három év alatt készült megrendelésre. A repülőgép luxusának értékeléséhez elég annyit mondani, hogy a repülőgép fedélzetén lévő fürdőszobában aranyozott csaptelep található, valamint rózsaszín márvány berendezési tárgyak.

8. III. Mswati szváziföldi király Boeing 747-es repülőgépe (170 millió dollár)

A gépet 2002-ben vették állami pénzből, akkoriban, amikor az ország lakosságának nagy része kevesebb, mint napi 2 dollárból él. A vásárlás kis híján forradalmat idézett elő, mert egy drága repülőgép ára ötszöröse volt az államadósságnak.

7. Airbus 340-300, Alisher Usmanov (350 millió dollár)

Oroszország leggazdagabb emberének 2012-ben egy repülőgépe van, amelynek oldalán „M-IABU” felirat szerepel, ami azt jelenti, hogy „Alisher Burkhanovich Usmanov vagyok”.

6. Amerikai F-22 Raptor vadászgép (350 millió dollár)

A világ legdrágább vadászgépe nemcsak őrült pénzekbe kerül, hanem rendkívül nehézkes a működtetése is. Egy harcjármű egy óra repülése hozzávetőleg 19 ezer dollárba kerül.

5. George W. Bush Boeing 747-200B (375 millió dollár)

A világ egyik legnagyobb kormányrepülőgépe nemcsak luxus belsővel rendelkezik, hanem rakétavédelmi és elektronikus hadviselési képességekkel, valamint elektromágneses védelmi rendszerrel is rendelkezik atomtámadás esetén.

4. Boeing 767 Roman Abramovics (különféle becslések szerint 500 millió és 1 milliárd dollár között)

A bélés fekete és mahagóni fával és a legmagasabb színvonalú arannyal díszített. A gép még rakétaelhárító rendszerrel is fel van szerelve. Abramovics flottájában egy Airbus 340 is található.

3. Al-Waleed bin Talal szaúdi herceg Airbus A380-asa. (520 millió dollár)

A repülőgép fedélzetén több hálószoba található, koncertterem, SPA részleg szaunával és hidromasszázzsal, tánctérrel, edzőteremmel és bárral. A herceg vendégei számára 20 kabin áll rendelkezésre, amelyek kényelmében nem alacsonyabbak egy ötcsillagos szálloda szobáinál.

2. Hassanal Bolkiah, Brunei szultána Boeing 747-430-as repülőgépe (legalább 1 milliárd dollár)

A világ legdrágább magánrepülőgépének belsejét díszíti keleti luxus– a kézzel készített szőnyegek együtt élnek a tiszta arany szaniterekkel. A malajziai határon fekvő kis ország uralkodója az egyik leggazdagabb emberek bolygók. A Sultan két Aerobus A-340-es és egy Boeing 767-es tulajdonosa is.

1. B-2 Spirit Bomber (2,1 milliárd dollár)

A legdrágább a világon A stratégiai bombázó a lopakodó technológiának köszönhetően láthatatlanná válhat az ellenség számára. Ezeket a repülőgépeket az Egyesült Államok légiereje használta az afganisztáni és iraki bombázások során.

A leggyorsabb szállítóeszköz, amely a lehető legrövidebb idő alatt képes nagy távolságokat megtenni, a repülőgép. Ez a fajta szállítás nemcsak sebességével tűnik ki, hanem rendkívül kényelmes is.

Az első tíz legdrágább repülőgép, amelynek költsége 100 millió és 1 milliárd dollár között változik, nem csak a katonai repülőgépeket tartalmazza - magas költségüket teljes mértékben indokolják magas műszaki jellemzőik. A top 10-ben kényelmes kabinos magánrepülőgépek is találhatók.

10. hely - Bombardier Global Express - 57 millió. $

Bombardier Global Express – 57 millió dollár

• Költség: 57 millió dollár.
• Kanadában készült.
• Business osztályú repülőgép.
• Hosszú távú repülésekre tervezték.
• Nagy távolságok megtételére képes egyetlen tankolással.
• Az utastérben: valódi bőrből készült tárgyak, sok aranyozott belső rész, valamint értékes fa.
• Gazdag emberekre jellemző luxus, kényelmes környezet.

9. hely - Airbus A-319-115XCJ - 86 millió $

Airbus A-319-115XCJ – 86 millió dollár

A kilencedik helyen Viktor Janukovics volt ukrán elnök luxusrepülőgépe áll - Airbus A-319-115XCJ . A bélés az Egyesült Államokban, Dallasban készült, ennek a készüléknek a létrehozása több mint három évig tartott.

• Költség: 86 millió dollár.
• A fedélzeten található: tárgyaló, relaxációs szoba, kísérőszobák.
• A szalon leírhatatlanul fényűző belső terét bézs színben alakították ki, a hálószobát és a fürdőszobát arannyal díszítették. A belső tér fénypontja a fürdőszoba mosdója, amely drága rózsaszín márványból készült.

8. hely - Boeing 747-170 millió $

A nyolcadik helyen a rangsorban légi közlekedés, III. Mswati szváziföldi király tulajdona - repülőgép Boeing 747 . Ezt követően ez a fényűző vásárlás szinte forradalmat váltott ki az államban. Ebben az időben az emberek nyomorúságos életet éltek napi két dollárból.

• A repülőgép ára 170 millió dollár.
• A király 2002-ben vásárolta meg, az államkincstár felét elköltve.

7. hely - Airbus 340-300 — 350 millió $

Airbus 340-300 – 350 millió dollár

• Költség: 350 millió dollár.
• 2008-ban hozták létre Svájcban.

6. hely - F-22 Raptor - 350 millió $

• A repülőgép ára 350 millió dollár.
• Nagyon igényes a használata.
• Egy F-22 Raptor vadászgép repülése óránként 19 000 dollárba kerül.

Elérkeztünk a világ öt legdrágább repülőgépéhez. Így:

5. hely - Boeing 747-200B – 375 millió $

Boeing 747-200B – 375 millió dollár

• A repülőgép ára 375 millió dollár.
• Hihetetlenül drága és kifinomult belső.
• A legújabb műszaki jellemzők, beleértve a rakétavédelmet, valamint a rádióelektronika elleni küzdelem eszközeit.
• Elektromágneses védelem nukleáris támadás esetén.
• A gép tankolás nélkül 12 550 kilométert repül, és a levegőben is tankolható.

4. hely - Boeing 767 - 500 millió dollár

Boeing 767 - negyedik hely a világ 10 legdrágább repülőgépe között. Tulajdonosa a híres oligarcha, Roman Abramovics, a sebesség és a luxus igazi ismerője. Flottájában egyébként egy másik, szintén nem olcsó repülőgép is található - az Airbus 340.

• A Boeing 767 ára 500 millió dollártól van.
• A belső tér vörös és ébenfa színekkel díszített.
• A belső cikkek között szerepelnek a termékek a
• A hajó fedélzetén rakétaelhárító rendszer található.

És végül, az első tíz közül az első három a legjobban értékelt repülőgép:

3. hely - Airbus A380 – 500 millió dollár

A harmadik sztúpa

• Az ára több mint 500 millió dollár.
• A fedélzeten több hálószoba, valamint 20 kabin található a VIP vendégek számára.
• Spa kezelések, szauna és hidromasszázs terület.
• Bár, táncparkett, koncertterem - minden azok számára, akik a repülés alatt szeretnének egy kicsit kikapcsolódni.
• A sport szerelmesei számára speciálisan felszerelt edzőterem áll rendelkezésre.

2. hely - Boeing 747-430 – 1 milliárd dollár

Boeing 747-430 – 1 milliárd dollár

• Ennek a csodának az ára 1 milliárd dollár.
• A kabin belső kialakítása ben készült keleti stílus. Itt kézzel készített szőnyegek találhatók, a vízvezeték-szerelvények pedig a legtisztább aranyból készülnek.

Elértünk tehát a top 10-ben:

1. hely - B-2 Spirit – 2 milliárd 100 millió dollár

B-2 Spirit – 2 milliárd 100 millió dollár

A csúcson pedig természetesen az amerikai képviselője áll katonai felszerelés, híres B-2 Spirit bombázó , amelyet az Egyesült Államok használt felderítés és bombázás során Afganisztánban és Irakban.

• A gép értéke 2 milliárd és 100 millió dollár!!!
• Ez a modern haditechnika igazi csodája, felszerelve a haditechnika legújabb fejlesztéseivel, valamint a lopakodó funkcióval, amelynek köszönhetően a bombázó megkapta a „lopakodó repülőgép” megtisztelő címet.

Kevesen gondoltak életükben legalább egyszer arra, hogy milyen jó lenne egy saját, személyes repülővel, amellyel bármikor a világ bármely pontjára el lehet menni. Mai toplistánk a legcsodálatosabb és leghihetetlenebb magánrepülőgépeket tartalmazza, amelyek tulajdonosai a bolygó leggazdagabb és legbefolyásosabb emberei:
5. Boeing 757
tulajdonos – Donald Trump, milliárdos, USA
a repülőgép ára – 100 000 000 USD

Az eredetileg nem kifejezetten az amerikai üzletember számára tervezett repülőgépet átszerelték, ezt követően kezdett eleget tenni új tulajdonosa minden követelményének. Donald Trump számára kötelező volt a jelenléte: modern házimozi 52 hüvelykes plazmaképernyővel, tágas hálószoba selyem ágyneművel, amely a családi címert ábrázolja, személyes fiók, íróasztalokkal és szükséges irodai felszerelésekkel, fürdőszoba körzuhannyal, aranyozott csaptelepekkel és mosdóval, valamint Waterford kristálylámpákkal, drága festményekkel és aranycsatos biztonsági övekkel.

4. Boeing 747-8I VIP
tulajdonos - Joseph Lau, milliárdos, Hong Kong
a repülőgép ára – 153 000 000 USD


Az egyik leggazdagabb ázsiai üzletember gépét „Dreamliner”-nek hívják. Boltíves mennyezettel, csigalépcsőkkel, síkképernyős videomonitorokkal, házimozival, edzőteremmel, konferenciateremmel, borospincével, kiterjedt borgyűjteménnyel (körülbelül 10 000 palack) és Andy Warhol Mao Ce-tung portréjával büszkélkedhet. 17 400 000 dollárért USA.

3. Boeing 747-430
tulajdonos – Hassanal Bolkiah, Brunei szultána
a repülőgép ára – 233 000 000 USD


A világ egyik leggazdagabb uralkodójának három magánrepülőgépe van, a Boeing 747-430 pedig a szultán legnagyobb repülőgépe. 100 millió dollárért vásárolta a Lufthansától, és további 133 millió dollárt költött a belső térre: a nappalira. a hálószobát és a fürdőszobát arany és francia Lalique kristály díszíti. Még a kagylók is tiszta aranyból vannak.

2. Airbus 340-300
tulajdonos – Alisher Usmanov, orosz milliárdos
a repülőgép ára – 350 000 000 USD


A 15,8 milliárd dolláros vagyon tulajdonosának több gépe is van, de ez a kedvence. A repülőgépet 238 millió dollárért vásárolták, a fennmaradó 112 millióért pedig a legújabb technológiával szerelték fel. A négy hajtóműves repülőgép hosszú távú interkontinentális repülésekre ideális: repülési hatótávolsága 13 500 km.

1. Airbus 380
tulajdonos - Al-Walid bin Talal bin Adel Aziz Al Saud herceg, a szaúdi királyi család tagja
a repülőgép ára – 500 000 000 USD


Az egyik leggazdagabb ember rendelkezésére áll arab világ– 3 személyrepülőgép, és az egyik a legnagyobb, legfényűzőbb és legdrágább Airbus 380. 300 millió dollárért vásárolták meg, további 200 milliót költöttek a belső tér átalakítására a herceg ízlése szerint. A "Repülő Palota" 10 fős koncertteremmel, szórakoztató részleggel, hammam-mal (török ​​fürdő) márvány merülőmedencével, SPA helyiséggel, 14 fős étkezővel, Mekka felé orientált szőnyegekkel ellátott imaszobával büszkélkedhet. számítógép, garázs, istállók, királyi terem, 20 vendégszoba, 5 hálószoba fürdőszobával, tárgyaló holografikus monitorokkal, személyi trón a gép közepén, hogy a hercegnek ne legyen honvágya. Ezen kívül a utasszállítónak van egy „varázslatos” szobája monitorokkal a falakon, a padlón és a mennyezeten, amelyek megmutatják a terepet, amelyen átrepül. Ebben a pillanatban. A fedélzetén 11 légiutas-kísérővel rendelkező repülőgép 853 utas befogadására alkalmas. A repülőgép királyi díszítésének listája még sokáig folytatható, de egyetlen hátránya, hogy nem minden repülőtér tud befogadni egy ilyen óriást.

Mihez kezdenénk a Wright fivérek találmánya nélkül? Az utazás kevésbé hozzáférhető, kevésbé kényelmes és sokkal lassabb lenne. Manapság a repülőgépen való repülést ismerősnek és hétköznapi dolognak tekintik, annak ellenére, hogy a poggyász súlyára és a szűk utastérre vonatkozó korlátozások vonatkoznak. De a lakosság 1%-a teljesen más tulajdonságokkal társítja a repülést. A milliárdosok stílusosan repülnek luxusrepülőgépeiken, amelyek több millió dollárba kerülnek, és egyedileg készülnek.

A katonaság is repül egyedi repülőgépekkel, de dollármilliókat nem luxusra, hanem technológiára, biztonságra és praktikumra költ. Nem mindegy, hogy milyen célra használják a repülőgépet, legyen az légi szálloda, ill jármű csapatok, teherhajó vagy bombázó szállítására egy közös jellemzőjük van - nagyon magas ár. A kínált repülőgépek között a világ tíz legdrágább gépe között magán- és katonai repülőgépek egyaránt megtalálhatók.

10. Boeing 747–8 VIP – 153 millió dollár

A Boeing 747-8 tulajdonosa Joseph Lau hongkongi milliárdos. Ezt a gépet egy másik, pontosabb néven, „Dreamliner” néven is ismerik. A repülőgép exkluzív kialakítású, amely a legújabb technológiákat tartalmazza. Más szóval, Lau luxusban és kényelemben utazik. A repülőgép kabinja boltíves mennyezettel, a falakon videokijelzőkkel és csigalépcsővel rendelkezik. Egy normál Boeing 747-es repülőgépen 467 utasülés van, de ennek köszönhetően exkluzív dizájn Ez a kabin sokkal kevesebb utast tud befogadni.

9. Boeing 747-400 Custom – 200 millió dollár

Modell Boeing repülőgép A 747-400 Al-Waleed bin Talal herceg megbízásából Szaud-Arábia. A repülőgép 2003-as megvásárlása után az utastérben két luxus hálószoba, egy 14 fős étkező és még egy trón is helyet kapott a gép közepén, hogy mindenki megmutassa, ki a főnök. A fedélzeten 11 légiutas-kísérő szolgálja ki a vendégeket.

8. E-2D Advanced Hawkeye – 232 millió dollár

Ezt a szokatlan katonai repülőgépet, amelyet a Grumman Aircraft fejlesztett ki, az amerikai haditengerészet használja az E-1 Tracer helyettesítésére. Fel van szerelve egy fejlett AGC-9 radarral, rádióberendezéssel, műholdas rendszer kommunikációt és navigációt, turbómotorokat és elektronikus letapogató rendszert, amely lehetővé teszi, hogy a repülőgép minden időjárási körülmény között harci megfigyelő és felderítő feladatokat hajtson végre. A repülőgép rendelkezik a Cooperative Engagement Capability rendszerrel is, amely lehetővé teszi a cirkáló rakéták irányítását a repülőgépről a földön.

7. Boeing 747-430 Custom – 233 millió dollár

A világ leggazdagabb uralkodója Brunei szultána. borneo szigetek– egy Boeing 747-430 Custom tulajdonosa, amit 100 millióért vásárolt. További 130 millió dollárt költöttek a tiszta arany felhasználásával készült gyönyörű belső térre és dekorációra. A lebegő extravagáns kastélyban mind a nappali, mind a hálószoba és a fürdőszoba arany részletekkel és Lalique kristályokkal díszített, a mosdókagyló pedig teljes egészében tiszta aranyból készült. A szultán tulajdonában lévő három repülőgép közül ez a legnagyobb.

6. R-8A Poseidon – 290 millió dollár

Az elegáns repülőgépet a Boeing Defense, Space and Security építette az amerikai haditengerészet számára. A P-8A Poseidon a 737-800 ERX módosított másolata, és tengeralattjáró-elhárító fegyverekkel és ellenintézkedésekkel van felszerelve. Ezek a jellemzők a bolygó egyik legjobb védekező repülőgépévé teszik. A fedélzetén torpedók, mélytengeri bombák, cirkáló rakéták, a Harpoon tengeralattjáró-elhárító rendszer és még sok más található. A repülőgép a Northrop Grumman MQ-4C Triton pilóta nélküli megfigyelő repülőgéppel párhuzamosan üzemel.

5. C-17A Globemaster III – 328 millió dollár

A Boeing repülőgépet az Egyesült Államok légierejének építették, és az egyik legnagyobb katonai szállítóhajó. Stratégiai és taktikai küldetések végrehajtására, csapatok és katonai rakomány szállítására, a sebesültek evakuálására, valamint csapatok és rakományok leadására hozták létre. Ma 180 és 210 között van ilyen repülőgép raktáron.

4. F-22 Raptor – 350 millió dollár

A Lockheed Martin F-22 Raptorját a világ legjobb katonai repülőgépének tartják, és a legdrágábbnak is. Ez az együléses, két hajtóműves repülőgép, amely az amerikai légierőnél áll szolgálatban, műszaki jellemzőinek köszönhetően bármilyen időjárási viszonyok között képes taktikai harci feladatokat végrehajtani. Ennek a repülőgép-sorozatnak a gyártását 2012-ben leállították, amikor már 187 darabot gyártottak. magas árés kiviteli tilalom. Ehelyett az F-35 olcsóbb változata került a fejlesztésbe. Az F-22 repülőgép képes az ellenséges cirkálórakéták lelövésére, repülésére szuperszonikus sebesség nagy távolságokra, láthatatlanná válik a radar számára, ami a világ legjobb harci repülőgépévé teszi.

3. Airbus A340-300 Custom – 350-500 millió dollár

Alisher Usmanov orosz milliárdos tulajdonában lévő Airbus A340-300 Custom, "Burkhan" apja tiszteletére készült. Ez a legnagyobb repülőgép Oroszországban, nagyobb, mint az ország elnökének repülője. A modell 238 millió dollárba kerül, de a fejlesztések és a modernizálás után a fényűző belső ill technikai sajátosságokértéke 350 és 500 millió dollár között van. De a gép 375 utas befogadására képes, és 11,5 ezer kilométeres magasságra is képes felemelkedni.

2. Airbus A380 Custom – 500 millió dollár

A világ legnagyobb magánrepülőgépe Alwaleed bin Talal szaúd-arábiai hercegé. Ebben a luxusrepülőgépben minden megtalálható a kétkocsis garázstól, a hercegi sólyom szobájától, az istállókig, a több hálószobáig, zuhanyzós fürdőszobákig és wellness központ.
Az emeletes repülőgép ma a legnagyobb utasszállító hajó, annak ellenére, hogy sok utasülést eltávolítottak e luxus miatt.

1. B-2 Spirit Stealth Bomber – 2,1 milliárd dollár

A B-2 Spirit a világ legdrágább repülőgépe. Olyan drága, hogy az Egyesült Államok Kongresszusa 1987-ben 132-ről 21-re csökkentette a sorrendet. Az egyik repülőgép 2008-as lezuhanása után mindössze 20 egység maradt szolgálatban az amerikai légierőnél. A stratégiai bombázó olyan lopakodó technológiával van felszerelve, amely lehetővé teszi az ellenséges védelmi rendszerek, valamint a hagyományos és nukleáris fegyverek megkerülését, beleértve 80 irányító rakétát és 16 nukleáris bombát. A B-2-es repülőgép katonai küldetésekben vett részt Irakban és Afganisztánban. 1997-ben 737 millió dollárra becsülték, és a pótalkatrészeket tartalmazó komplett csomag megvásárlása szoftver, frissítések és felszerelések, egységenként 929 millió dollárba került. A pletykák szerint a gépet speciális pilótaülésekkel szerelték fel a gyors alvás érdekében.

A kapitalizmus korszakában, amikor a világ országai közötti szinte minden határt eltöröltek, egyszerűen lehetetlen nélkülözni egy olyan közlekedési eszközt, mint a repülőgép. Nemcsak az emberek életét könnyíti meg, több tíz vagy akár több száz kilométeres távolságot tesz lehetővé néhány óra alatt, de számos állam légi haderejének is szerves része. Repülés ide repülőgép nem csak csökkenti egy bizonyos távolság megtételéhez szükséges időt, hanem kényelmes megtételét is lehetővé teszi. A repülőgép és a rajta való utazás költsége sokkal magasabb, mint a többi szállítási módé. A világ legdrágább magánrepülőgépe több mint 500 millió dollárba kerül.

A világ 10 legdrágább repülőgépe

Az első tíz legdrágább repülőgép a világ minden tájáról repülőgép, melynek értéke 100 millió és 2 milliárd dollár között mozog. Igaz, a világ legdrágább repülőgépe nem az utasszállító repülőgépés a repülőgép katonai repülés. Sok repülési ínyencet érdekel, hogy mennyibe kerül a legdrágább repülőgép. A repülőgépek költségét nem csak a piaci ára, hanem a belső dekoráció és a technikai felszereltség is befolyásolja. A legtöbb drága repülők a világon olyan ismert multimilliárdosok és közéleti személyiségek tartoznak, akik megengedhetik maguknak, hogy saját kényelmes repülőgépük legyen, vagy akár több is legyen a flottájukban.

10. hely

Gulfstream V.

A híres színész, Jim Carrey tulajdonában lévő vonalhajó értéke 59 millió dollár. A színész személyes utasszállító repülőgépet szerzett üzleti utakra, kényelmes körülmények között és minden lehetséges kényelemmel. A Golf-áramlat joggal az egyik leggyorsabb repülőgép ebben az osztályban. Utasterét mindössze 16 utas befogadására tervezték, de a gép kényelmes légijárművé alakítása előtt fedélzetén akár pár száz ember is elfért. Világszerte csak 191 ilyen típusú repülőgép létezik.

9. hely

Boeing 757.

A legdrágább utasszállítók világranglistáján előkelő helyet foglaló utasszállító ára 100 millió dollár. A repülőgép tulajdonosa a jelenlegi amerikai elnök és híres milliárdos – Donald Trump. A repülőgép fedélzetén a tulajdonos neve nagy betűkkel szerepel, így ha meglátja ezt a hajót, soha nem fogja összetéveszteni egy másik repülőgéppel. Információk szerint ez a repülőgép korábban a híres Microsoft világcég társalapítójának, Paul Allennek a birtokában volt, akitől Donald Trump valójában megvásárolta ezt a gépet.

Ennek a csúcskategóriás utasszállító repülőgépnek az utastere igazi luxust és kényelmet kínál. Az utasülések aranyozott csatos biztonsági övekkel vannak felszerelve, a fedélzeti fürdőszobai mosdók és csapok is tiszta aranyból készültek. Van még egy hatalmas házimozi 52 hüvelykes képátlójú plazmaképernyővel, két hálószoba pihenésre és alvásra a fáradt utasok számára. A Boeing 757 könnyedén 23 utast tud fogadni, és senkit sem korlátoznak a kényelem és a kényelem terén, bár valójában ez a repülőgépmodell több száz embert is könnyedén el tud fogadni.

8. hely

Boeing 757-8I VIP.

A rangsorban a megtisztelő helyet foglalta el a világ egyik leggazdagabb üzletemberének, az ázsiai Joseph Launak a gépe. A Boeing 757 az egyik legnépszerűbb repülőgépmodell a multimilliárdosok körében. Nem bánják, hogy száz-két millió hagyományos egységet költenek egy személyes repülőgép beszerzésére. Joseph Lau vonalhajójának ára meghaladja a 150 milliót. A repülőgép fedélzetén található:

• gyönyörű tervező csigalépcsők;
• házimozi;
• konferencia terem;
• Videó monitorok;
• boltíves mennyezetek;
• tornaterem;
• borospince hatalmas gyűjteménye több mint 10 ezer palack különböző borokból;
• Mao Ce-tung portréja, amelynek értéke 17,5 millió dollár.

Ennek a Boeing-modellnek a fő fénypontja, hogy kétszintes, aminek köszönhetően többszörösére nő a terület, amelyen valódi palotát lehet létrehozni, figyelemre méltóés előkelő helyet foglal el a világ legdrágább magánrepülőgépeinek rangsorában.

7. hely

Boeing 747.

A rangsorban a hetedik helyet a Boeing 747-es foglalja el, amely Szváziföld királyának, Mswati Harmadiknak a tulajdona. Ezt a repülőgépet 170 millió dollárra becsülik, és a király vásárolta meg, nagyrészt az államkincstár pénzéből, 2002-ben, amikor Szváziföld erős volt. gazdasági válság, és a királyság átlagos lakosságának napi két dollárból kellett megélnie. A király megszerzése tiltakozási hullámot váltott ki a lakosság körében, és majdnem forradalomhoz vezetett.

6. hely

Boeing 747-400.

Ennek a drága Boeingnek a tulajdonosa Szaúd-Arábia hercege, Al-Walid bin Talal, akinek egy másik, drágább utasszállító is van a fegyvertárában. A mérnökök elképzelése szerint ezt a repülőgépet 400 utas szállítására szánták, de igazi fényűző és pompás utasszállítóvá alakították át minden kényelemmel. A következők voltak biztonságosan elhelyezve a repülőgép utasterében:

• két hálószoba;
• fürdőszobák;
• ebédlő asztal;
• munkazóna;
• rekreációs helyek stb.

Ennek a luxusrepülőgépnek az ára mai mércével mérve 220 millió amerikai dollár.

5. hely

Boeing 747-430.

Ezt a bélést 100 millió dollárért vásárolták meg, majd ezt követően belső dekoráció további 133 millió köb-t fektettek be, ami összességében meghaladta a 230 milliót. A pletykák szerint a tulajdonos sokkal több pénzt fektetett be Boeing 747-430-asába, és most körülbelül 1 milliárd dollár az értéke. Hogy ez igaz-e vagy sem, senki sem tudja biztosan.

De ennek a gépnek a tulajdonosa, Hassanal Bolkiah brunei szultán, akinek megtakarítása körülbelül 40 milliárd dollárt tesz ki, ez nem sok pénz, így megengedheti magának, hogy kényelemben és luxusban repüljön. Flottájában található még két utasszállító is, ezek közül az egyik egy Airbus 340. A Boeing 747-430 kabinjában nagyon kényelmes fürdőszoba, hálószoba és nappali található, aranyozott elemekkel díszítve. A belső kialakítás szigorúan keleti stílusú. A szalont tiszta aranyból készült kézzel készített szőnyegek és szaniterek, a szobákat Lalique kristályok díszítik.

4. hely

Airbus A340-300.

A repülőgép ára 350 millió dollár. Ez a repülőgép a tíz legdrágább repülőgép egyikébe tartozik orosz milliárdos Alisher Usmanov, aki a híres Forbes magazin 2016-os értékelése szerint megtisztelő harmadik helyet szerzett Oroszország leggazdagabb polgárai között.

Alisher nem csak a repülőgép megvásárlásába fektette be az alapokat, komfortot és luxuskörülményeket teremtve az utastérben, hanem a tábla hangolásába is, amelyen a „Burkhan” felirat található. Ez az üzletember apjának a neve. De édesanyja tiszteletére Usmanov egy 100 millió értékű jachtot szerzett, a fedélzetére írva a nevét - Dilbar. A milliárdos vállalkozó ily szokatlan módon tiszteli szüleit, akik szülték és felnevelték.

Az Airbus a340-300-ast Svájcban gyártották még 2008-ban, és a hajót a Man-szigeten vették nyilvántartásba. hivatalos név utasszállító - "M-IABU". Alisher több mint százmilliót fektetett be repülőgépe díszítésébe, de megéri.

3. hely

Boeing 747-200B.

A világ egyik legdrágább repülőgépéhez tartozik korábbi elnöke Amerikai Egyesült Államok – George Bush. A repülőgép ára eléri a 375 millió dollárt. A vonalhajó fedélzetén luxus, kifinomult, drága belső tér található, valamint a legújabb műszaki berendezések rakétavédelem, elektromágneses védelem nukleáris támadás esetén és a rádióelektronika elleni küzdelem eszközei. Ez a repülőgép is a világ tíz legnagyobb repülőgépe közé tartozik. Mérete miatt nem minden repülőtér tudja fogadni ezt a hajót. Tankolás nélkül a repülőgép több mint 12,5 ezer kilométeres távolságot képes megtenni.

2. hely

Boeing 767.

Ennek a drága, mintegy 500 millió dollárba kerülő luxusrepülőgépnek a tulajdonosa a Chelsea FC világhírű multimilliárdos tulajdonosa, Roman Abramovics. Két repülőgépe van a flottájában, de ez joggal a legjobb. A második egy Airbus 340.

A Boeing 767 belsejét drága mahagóni és ébenfa fajták díszítik. A legtöbb belső díszítőelem a legmagasabb színvonalú aranyból készült. A Boeing kabinban 30 fős étkezőasztal, hálószoba, fürdőszoba, valamint pihenésre és tárgyalásra alkalmas rész található.

A repülőgép rakétaelhárító rendszerrel is fel van szerelve. A tábla külsejét eredeti dizájn díszíti, ezért kapta a repülőgép „Bandit” becenevet.

1 hely

Airbus A380 egyedi.

Az Airbus A380, amely a világ legdrágább magánrepülőgépe, büszke a helyére. Ára valamivel több, mint 500 millió dollár, és a fentebb tárgyalt Al-Waleed bin Talal szaúd-arábiai hercegé. Ez a fényűző, kétszintes bélés a legdrágább dekorációiról híres, amelyek méltóak a királyi család egyik tagjához. Belül van:

• öt hálószoba fürdőszobával;
• 20 kabin a herceg vendégeinek;
• étkező 14 fős;
• tárgyalóterem holografikus monitorokkal;
• egészségügyi és gyógyfürdői kezelések területe;
• garázs a herceg parkolója számára;
• szauna pezsgőfürdővel;
• hamam (török ​​fürdő);
• koncertterem;
• táncparkett;
• edzőterem edzőeszközökkel;
• sólyom szoba;
• egy speciális imaterem Mekka felé irányított szőnyegekkel (a repülőgép irányának megfelelően változtatják az irányt a repülőgép számítógépes helymeghatározó rendszereitől);
• istállók és még sok más.

A gépen van egy speciálisan felszerelt helyiség is, sok monitorral, amelyek megjelenítik azt a terepet, amely felett a repülőgép egy adott pillanatban repül. A repülőgép magassága 25 méter, a repülőgép hossza pedig valamivel több, mint 72 méter. Csak 195 ilyen típusú repülőgép van a világon, és közülük csak egy vezet joggal a világ legdrágább repülőgépeinek rangsorában.

A világ legdrágább repülője

Fent található a világ legdrágább magánrepülőgépeinek besorolása, de ha a repülőgépek ára alapján minősíti, anélkül, hogy utasok és katonai kategóriákba sorolná őket, akkor a legdrágább repülőgép a B-2 Spirit Stealth Bomber lesz. , ami 2,2 milliárd dollárba kerül. Egy repülőgép árának nem csak a fényűző dekoráció fontos összetevője, hanem a műszaki felszereltsége és képességei is. Kezdetben 132 darab ilyen bombázó gyártását tervezték, de aztán az Egyesült Államok Kongresszusának ülésén úgy döntöttek, hogy a tételt 21 darabra csökkentik. 2008-ban egy ilyen katonai utasszállító repülőgép lezuhant egy repülőgép-balesetben, aminek következtében a katonai repülési flotta egy egységgel csökkent ebből a repülőgépmodellből.

Ez a katonai repülőgép-modell fel van szerelve:

• lopakodó technológiák, amelyek lehetővé teszik az ellenséges védelmi rendszerek könnyű manőverezését és megkerülését;
• hagyományos és nukleáris fegyverek (80 egység irányító rakéta és 16 egység atombomba).

A B-2 Spirit Stealth Bomber légi hadműveletekben vett részt Irakban és Afganisztánban. 1997-ben még csak 737 millió dollár volt a költsége, a műszaki és harci felszerelések teljes csomagját pedig 929 millió hagyományos egységre becsülték. És ma ez a harci repülőgép-modell a legdrágább repülőgép.

A világ legszebb utasszállítója

A szépség fogalma meglehetősen szubjektív, de vannak általánosan elfogadott szabályok és kritériumok (sikeres vagy sikertelen színkombináció a festésben, az aranymetszés jelenléte, a dizájn eredetisége, a betűtípus, amelyben a felirat szerepel a légitársaság meg van írva stb.), amely alapján megítélhető a repülőgépek szépsége, és feltételes minősítést készíthet a legszebbekről.

A tervezés eredetisége és az avantgárd dizájn a repülőgép fedélzetén (liverzió) nem mindig felel meg az utasok ízlésének. Leggyakrabban a repülőgépek visszafogott, harmonikus formatervezési stílusa vonzza őket, így a mutatós, fényes dizájn nem mindig garantálja a sikert az utasok körében.

A külső dizájn tekintetében a legvonzóbbak a British Airways és az AirFrance repülőgépei. Lakonikus dizájn stílust ad, kizárólag nemzeti színekkel és minimális díszítőelemekkel kinézet E két légi fuvarozó repülőgépei különösen vonzóak és elegánsak.

Ki kell emelnünk a SkyTeam szövetségből származó, kellemes és igényes kialakítású repülőgépet is. Oldala ezüst színű, dús kék szegéllyel a szövetségi emblémával - mindez zseniálisan egyszerű és nagyon szép. A svájci cég nem marad el a repülőgép külső kialakításának vonzerejében, de a repülőgépek fényes és nem feltűnő dizájnjából ítélve nincs párja az Air Malta légi fuvarozó repülőgépeivel, amelyek közül az egyik a fénykép.

Ha egy repülőgép belsejének szépségéről beszélünk, akkor a legdrágább repülőgépekről készült fényképeket nézve arra a következtetésre juthatunk, hogy mindegyiket megkülönbözteti különleges eleganciája és luxusa, de itt is minden tisztán szubjektív. Van, aki a mutatós és pompás dizájnt kedveli, míg mások az egyszerű és kényelmes minimalizmust és a visszafogottságot a belső stílusban.

Mennyibe kerül a legolcsóbb repülő?

Ma a legkisebb és legolcsóbb repülőgép a FlyNano, amely mindössze 70 kg-ot nyom, a miniatűr repülőgép hossza 3 m 80 cm, szárnyhossza 4 m 80 cm, ezt a repülőgépet mindössze 25 ezer euróért vásárolhatja meg. Annak ellenére, hogy a repülőgép súlya túl kicsi, a pilóta súlya elérheti a 130 kilogrammot.

A maximális magasság, amelyet ez a technológiai találmány elérhet, 3 ezer méter. A modell benzin- vagy villanymotorral is kapható. Az első változatban a minirepülő körülbelül 70 kilométeres távot tud megtenni tankolás nélkül, a második változatban viszont közel feleannyit – mindössze 40 kilométert.

Ennek a csodának a tervezője modern repülés Aki Suokas finn mérnök, aki több mint 10 éve dolgozik a projekten. Legutóbb egy németországi légibemutatón mutatták be ötletét. És enyhén szólva ez a utasszállító igazi szenzációt keltett a látogatók körében, aminek köszönhetően a finn repülőgéptervező rengeteg megrendelést kapott miniatűr repülőgépek gyártására.