Laosz: Négyezer sziget. Chiang Mai – Chiang Rai – Chiang Khon – Huai Xai

Több mint 10 napja vagyok Laoszban, de őszintén szólva még mindig nem értem, miért örül ennek mindenki olyan vadul.

Az összes eddigi országhoz képest itt nincs semmi különös látnivaló (bár eddig csak Laosz déli felén jártam, remélem északon lesz érdekesebb), a természet az én ízlésemnek teljesen hétköznapi, Indonézia szépségétől elkényeztetett, az emberek kissé megfagytak, bár valószínűleg Indonézia és Malajzia után Délkelet-Ázsia minden lakója zártnak és hidegnek tűnik. És ami leginkább felháborít/dühít, az a „közlekedési osztály dolgozóinak” állandó pimasz próbálkozásai, hogy 1,5-3-szor több pénzt tépjenek le, mint amennyire jogosultak. Ráadásul ez teljesen nyíltan, a helyiek előtt történik, és az ár nem esik a normális szintre - ragaszkodnak a magukhoz, ami minden ésszerű határt túllép.

Eddig csak néhány faluban szerettem meg az embereket az ország déli részén - olyan helyeken, ahol a külföldiek ritka vendég. Örömteli „Kezdd be!”-vel köszöntöttek, i.e. Laoszi „Sabai-dii”, és ráadásul az összes gyerek intett a kezével. A turisták által gyakran látogatott falvakban pedig e mellett tollat ​​és pénzt is kértek.

Laosz többi lakója számára olyan vagy, mint egy szellem – egyszerűen nem vesznek észre téged, és ha észrevesznek, akkor úgy teszik, hogy jobb lenne nem észrevenni. És mindenki arcára, aki a turnén dolgozik. üzlet, külföldiek vad fáradtsága van írva. Ebben a tekintetben Laosz Thaiföldhöz hasonlít.

Ritkán és gyengén beszélnek itt angolul, bár ez talán minden olyan nép számára gondot okoz, amelynek ábécéje eltér a latintól, ráadásul a nyelv is tónusos. Itt nem próbálnak segíteni, ha zavartan állsz ott, vagy nyilvánvalóan segítségre szorulsz, és egyszerű kérdésekre válaszolva leggyakrabban háromszor egymás után „nem”-et hallasz a nagyobb meggyőzés érdekében. Sokan meg sem próbálják megérteni, mit akarsz tőlük. Természetesen a fentiek mindegyike alól vannak kivételek, de ezek ritkák és általában észrevehetetlenek.

Itt azt a néhány falut leszámítva, ahol nagyon barátságosak és kedvesek voltak az emberek, nem mosolyogtak, hanem érzelem nélkül nézték az arcukat. Bár ha mosolyogsz rájuk, ők is ugyanazt válaszolják.

Nekem úgy tűnik, hogy nem akarnak ide turistákat. Nap mint nap gyarmatosítónak érzem magam, aki fél évszázadnyi „szabadság” után visszatért, és nem szívesen látják itt.

Az egész a határon kezdődött, amikor egy laoszi határőr páratlan órákban végzett munkájáért, i.e. péntek estétől vasárnap estig túlóradíjat követelt. A munka és a túlóra lógott az ablaka fölött, de a zsarolás mértékéről nem szóltak semmit. Csak egy külön táblán találtuk a közelben, hogy „belépődíj Laoszba – egy dollár”. De a srác makacsul akart mindegyiktől hármat, mi pedig makacsul elküldtük. Ennek eredményeként személyenként 1,5-ben állapodtunk meg, bár az előttünk lévő külföldi két dollárt fizetett magának, és Ksyukha egy héttel később ugyanannyit ment. határátlépés vasárnap küldött nekem egy sms-t, hogy fizessek egy dollárt.

Üdvözöljük a Lao PDR i.e. Laoszi Népi Demokratikus Köztársaság.

Ami azonnal felkelti a szemet, az a számtalan turista: egyénileg és szervezett csoportokban egyaránt. Úgy tűnik, még Thaiföldön sem láttam még belőlük ennyit és mindenhol ennyit. Mivel divat Laoszba, Kambodzsába és Vietnamba utazni, mindenki megy, én is megyek. Milyen áldás, hogy Mianmar és Indonézia – Balin kívül – nem divatos úti cél. Ahol nincsenek turisták, ott élnek a legkedvesebb emberek: Szíriában, Mianmarban, Indonéziában. De a tömegturizmus valahogy nem érinti Malajziát - úgy tűnik, a malajziaiak immunisak a külföldi turisták rossz befolyása ellen.

És itt a városok között váratlanul kiváló aszfalt utak vannak, kilométeroszlopokkal, amelyek jelzik a távolságot a következő városig és különböző városok Laosz, és kiváló, sima földutak vezetnek a falvakba. Ha vannak autók, azok vadonatúj, légkondicionált terepjárók. Ezek azonban ritkák.

Laoszban nagyon kevés motor és szinte nincs autó, így tágasak és csendesek az utak, ritka az elhaladó vagy szembejövő forgalom. És ezért Laosz - remek hely kerékpározáshoz vagy motoros utazáshoz.

Mindenhol van mobil kommunikáció, mindenkinek vadonatúj Nokiája van, és a legváratlanabb helyeken is megtalálhatja az internetet.

IN nagy falvak Számos Western Union pont létezik. De általában fizethet kipben (helyi pénznemben) vagy dollárban - ez utóbbi általában jövedelmezőbb, de nem mindenhol fogadják el.

Nyolc hónapja Mianmar óta először fedeztem fel a jobb oldali közlekedést és a bal oldali kormányzást. Az első napokban még mindig nem tudtam rájönni, hogy a busz melyik oldalára kell felszállnom, és a mai napig a bal oldalon ülő sofőr valahogy természetellenesnek tűnik.

A függőágyakat egyértelműen Laoszban találták fel. Itt szinte minden falusi házban van a házba/alatt/mellé felfüggesztett függőágy, melyben a család egyik tagja pihen.

Az emberek szeretnek itt inni. A kínálatban megtalálható a helyi BeerLao sör, melynek sárga dobozai üres sörösüvegekkel mindenhol megtalálhatóak sok ház mellett. A Lao Lao helyi rizsbort pedig fillérekért árulják.

A kommunizmust fokozatosan felváltja a kapitalizmus, de a kommunizmus látható nyomai továbbra is megmaradtak: sarlós-kalapácsos zászlók, piros nyakkendők az iskolások nyakán, de ez valahogy nagyon függ a területtől, az utakon közlekedő UAZ-jainktól, és annak a valószínűsége, hogy egy helyi, oroszul beszélő emberrel találkozunk.

Furcsa ételeket árulnak az utcákon és a buszmegállókban. A csirke- és fürjtojást nem szedik ki azonnal a madár alól, hanem szinte az utolsóig megtartják, majd elviszik, megfőzik és eladják. Semmit sem sejtve megpucolsz egy tojást, és ott van egy embrió. Hihetetlen az utálatos, a helyiek számára pedig csemege. A középső stádiumban tojások vannak, sárgája nincs benne, belül homogén világosszürke massza, fekete pöttyökkel - a helyiek egyszerre fél tucatnyit és nagy élvezettel rágcsálják. Pálcára feszített sült szöcskét is árulnak – ez is hihetetlenül népszerű termék a helyiek körében.

Az egész ország falvakból áll. Első pillantásra még Vientiane is falunak tűnik, bár nagy falunak kőházak a központban. A falvak többsége közönséges, de a kis nemzetek falvai nagyon színesek és hagyományosnak tűnnek - apró bambuszkunyhókból állnak, az emberek teljes mértékben kihasználják a kerámiát és a korsókat, a nők és lányok pedig hagyományosan hímzett sarongokat viselnek.

A határ után Kseniával 40 km-t autóztunk Pakse (Pakse) fejenként 1,5 dollárért, bár a srác eleinte ötöt akart fejenként. Körülöttem minden túlságosan ellentétes volt azzal, amit látni akartam. Kiváló aszfaltút, nem lerobbant busszal utazom, hanem klímás terepjáróval.

A paksei buszpályaudvaron négy órát vártunk a buszunk indulására, és senki sem tudta megmondani, hogy pontosan mikor indul, 2 vagy 3 órakor. A busz végül 16:00-kor indult, de nagyon kellemesen vártunk Egy kávézóban megetettek ismeretlen eredetű húsos levessel, aminek a nevét Laosziban a néni nem találta a szótáramban, de remélem. csak erősen nézett. És ittak sört - sok van itt, és olcsó. És megkeresett minket egy barátságos és mosolygós helyi lakos is, aki, miután megtudta, hogy Oroszországból származunk, elkezdett velünk oroszul beszélni. Kiderült, hogy régen Moszkvában tanult határőrnek, de az oroszt már elfelejtette, angolul viszont folyékonyan beszélt.

Négy óra alatt egy nagy és kényelmes busszal, puha ülésekkel, tiszta függönyökkel és az utasok által leköpött padlóval utaztunk a városba. Attaps (Attapeu), ahol 7 dollárért jelentkeztünk be egy kétágyas szobában, saját fürdőszobával, műholdas TV-vel, légkondicionálóval, vécépapír, szappan, ivóvíz és tiszta ágynemű.

A nap eredményei: oroszul káromkodott egy határőrrel, aki kenőpénzt zsarolt ki, első laoszi légkondicionált terepjárójával kiváló úton vezetett, oroszul beszélt egy volt moszkvai diákkal, majdnem fürjmagzatokat evett, ezt a lehetőséget megadva egy buszpályaudvar kutyájának az ablakbuszból egy zacskó fürjtojás kidobásával levest ettem egy ismeretlen állat húsával, és mindketten pitét ettünk „cicákkal”, pl. bagett ismeretlen eredetű töltelékkel.

A nap következtetései: óvatosabbnak kell lennünk az orosz nyelvű kommunikáció során, nem akarunk többé tojást enni, húst csak akkor eszünk, ha valakinek sikerült olyan nyelven közölnie velünk, hogy kié ez a hús, és nincs több bagett ismeretlennel tömések .

A nap meglepetése: Az útlevélben lévő pecsétet megtekintve rájöttem, hogy a laoszi határőrség 2008.02.01-ig adott nekünk tartózkodási időt, bár a naptár november 4-ét mutatja, és 30 napra kértünk vízumot Bangkokban. Több napig gyötört a kérdés: a határőr összekeverte a számokat, vagy megváltoztatta a szabályokat? Feltettem egy kérdést az LP fórumára, ahol végre azt válaszolták, hogy a minap a laosziak mindenki számára teljesen váratlanul megváltoztatták a szabályokat, és most a konzulátuson megszerzett vízum 60 napot ad a határon. Hurrá!

És arról is, hogyan lehet visszajutni Laoszból Thaiföldre :) és egy kicsit a thaiföldi-laosz és a laosz-thaiföldi határátlépés sajátosságairól.

Határátkelőhelyek Thaiföld - Laosz

Thaiföld és Laosz északi részén a fő határátkelőhelyek a következők:

1. Csang Khong – Huai Xai. Használata kényelmes, ha a következő útvonala Luang Prabangban van.
2. Nong Khai – Vientiane. Kényelmes a használata, ha a fő cél a vízum Laoszba, pl. thai vízum megszerzése Vientiane-ban vagy Vang Vieng látogatása.
3. Transzfer Huay Conba (Nan tartomány) – Muang Nguyen. Ez a Thaiföld és Laosz közötti határátkelő még nem túl népszerű a turisták körében, de nagyon kényelmes azok számára, akik nem tudnak 3 napot és 2 éjszakát eltölteni Chiang Mai és Luang Prabang közötti utazással, hanem hajóval szeretnének hajózni a Mekong mentén. Huai Kontól Pak Beng faluig, ahol a Huai Xaiból Luang Prabangba tartó hajók éjjelente megállnak a kétnapos útvonalon, mindössze 2 órás autóútra van.

Thaiföld és Laosz között más határátkelőhelyek is vannak, de a turisták főleg az első kettőt használják. Ha a cél csak a vízum, akkor használja a második határátkelőt, de ha a cél az utazás és a nyaralás Laoszban, akkor az útvonal akár Huay Xaiból (vagy azonnal Luang Prabangból) indulhat és haladhat délre, vagy Vientiane-ból és mozogj északra. Egyébként valamiért minden buszozás délről északra olcsóbb.

Hogyan juthatunk el Laoszba Chiang Maiból

Hogyan juthatunk el Huai Xaiba Chiang Mai városából

Chiang Mai – Chiang Khon – Huai Xai

1. Menjen közvetlen zöld buszra Chiang Khon határvárosába. A buszok az Arcade buszpályaudvarról indulnak, érdemes elővételben megvenni a buszjegyet - amikor utaztunk, nem volt üres hely a buszon!

Napi három járat: 8:00, 9:30 és 14:30. Az út körülbelül 5,5 órát vesz igénybe.

A VIP osztályú jegyek (hatalmas kényelmes ülések) ára 406 baht, a normál jegyek 266 baht. Kényelmes busz WC-vel. Az út során sütit és vizet biztosítanak.

Sor a Green Bus jegyekért. Célszerű elővételben jegyet venni
Buszunk Chiang Mai - Chiang Khong
Nem bánja, ha külön fizet a VIP osztályért! Nagyon kényelmes ülések a buszon és egy finom falat :)

2. A busz a határtól 3 km-re áll meg, ahol át kell szállni tuk-tukra. Az utazás költsége tuk-tukban 50 baht fejenként, az ár fix, alkudozásnak nincs értelme.

Egy tuk-tuk a határig személyenként 50 baht, az út mindössze 3 km

3. A laoszi oldali határ átlépése után egy tuk-tuk is vár rád, és 100 bahtért vagy 25 000 kipért elvisz Huai Xai központjába.

Chiang Mai – Chiang Rai – Chiang Khon – Huai Xai

1. Buszjegyek Chiang Mai - Chiang Rai (zöld busz) 165 baht. A busz gyakran jár.

2. Chiang Raiból Chiang Khongba óránként indulnak buszok reggel 6 és 17 óra között mind a városközpont régi buszpályaudvaráról, mind a város szélén található új buszpályaudvarról. A viteldíj 65 baht.

Annak ellenére, hogy Thaiföldön általában jó, kényelmes buszok közlekednek, valamiért egy régi, klíma nélküli busz közlekedik ezen az útvonalon! Az utazási idő 2-2,5 óra.

Hogyan juthatunk el Chiang Maiból Luang Prabangba

Repülővel

Repülővel könnyen és gyorsan eljuthat Chiang Mai-ba. A repülés ára nem alacsony - 150 dollártól. De ha kiszámítja a szárazföldi és vízi utazás pénz- és időköltségét, és összehasonlítja a repülőjegy árával, akkor vakáción, vagy ha nincs ideje, használhatja ezt a lehetőséget. Hogy őszinte legyek, azon töprengtem, hogy repülhetnénk-e Chiang Mai-ból Luang Prabangba repülővel, de örülök, hogy a Mekong-menti hajóutat választottam. Ennek ellenére egy ilyen utazás kitörölhetetlen nyomot hagyott :)

A földön Jusson el Huay Xai-ba a fent leírt módszerekkel, majd menjen a Huay Xai – Luang Prabang buszra. Napi két járat: 12:00-kor és 16:00-kor. Jegy ára 120 000 – 130 000 kip (~15 USD)

. Utazási idő 12 órától.

Azt kell mondanom, hogy nem vettem fontolóra ezt a lehetőséget, hogy eljussak Luang Prabangba – olvastam rémtörténeteket a szörnyű útról, részeg buszsofőrökről és az utakon történt balesetekről.

Szárazföldön és vízen (1. lehetőség)

• Menjen el Huay Xaiba, majd vegyen egy hajójegyet a Mekongon
• A lassú csónak két napig közlekedik, éjszaka megáll Pakbengnél. Költség Huay Xai - Luang Prabang - 220 000 kip

Egy gyors hajó megy - úszik - csak 6 órát rohan át a vízen (de milyen 6 órát! Azt mondják, hogy még extrémebb!) - 320 000 kipbe kerül

Szárazföldön és vízen (2. lehetőség)

Használja a Huay Con - Muang Nguyen határátkelőt. Nem tudom pontosan, hogyan lehet tömegközlekedéssel eljutni ehhez a határhoz, de azt tudom, hogy a Green Bus buszokkal indul Nan városába.

Chiang Maiban is vásárolhat egy túrát a Chiang Mai - Huay Kon - Muang Nguyen (éjszaka) - Pak Beng - hajóval Luang Prabangba. Ez az utazás 2 napot és egy éjszakát vesz igénybe, és személyenként körülbelül 1700 bahtba kerül, beleértve az összes utazást és egy éjszakát. Most készül el egy híd Pakbeng falu közelében, és talán hamarosan elindul néhány híd.

Shuttle buszok

Készül egy híd a laoszországi Pakbeng falu közelében, ami azt jelenti, hogy hamarosan beengedik a közlekedést, és a turizmus még gyorsabban fejlődik

Hogyan juthatunk el Chiang Maiból Vientiane-ba

1. Chiang Mai-ból Udon Thani városába jutunk el, amely 50 km-re található a thaiföldi-laosz határtól. Udon Thaniban több busztársaság is működik, jegyek az Arcade Bus Terminalban vásárolhatók. Egyes buszok Udon Thaniban állnak meg a városközpontban, a Central Plaza közelében, mások pedig a város szélén található buszpályaudvaron.

A Chiang Mai - Udon Thani buszjegy ára 650 baht első osztályú, 840 baht - VIP osztály. Az utazási idő körülbelül 12 óra.

2. Menj a határhoz. Ha az Udon Thani-i Central Plaza-ba érkezik, akkor onnan a minibuszok személyenként 50 bahtért mennek a határra. Az út körülbelül egy óra.

Sétálhat néhány métert, és jegyet vásárolhat a központi buszpályaudvaron nemzetközi busz-ig, a buszjegy ára Udon Thaniból Vientiane-ba 80 baht. Az utazási idő 2-2,5 óra. DE:

• Az első busz elég későn, reggel 8:30-9:00 körül indul, és ha az a cél, hogy még aznap a thai vízumot igényelje a konzulátuson, akkor előfordulhat, hogy nem tud időben odaérni, ill. lehet, hogy időben vagy. A thaiföldi vízum megszerzésével kapcsolatos tapasztalatainkról Laoszban.
• Annak ellenére, hogy az oroszoknak nincs szükségük vízumra Laoszba legfeljebb 15 napig, nem mindig árulnak jegyeket az Udon Thani - Vientiane nemzetközi buszra anélkül, hogy az útlevélben szerepelne vízum. De nekünk (ukránoknak és fehéroroszoknak) ez a lehetőség nem megfelelő - a busz nem várja meg, amíg vízumot kapunk Laoszba a határon.

3. A határátlépés után tuk-tuk-kal - 100 000 kip az egész tuk-tukért - vagy a 14-es busszal csak 6000 kip-ért vagy 30 bahtért lehet eljutni Vientiane-ba.

A busz a Khua Din buszpályaudvarra viszi Önt.

Ha nem siet, akkor ezzel a busszal olcsón bejuthat a városba a határról. Csak 30 baht vagy 6000 kip, és körülbelül 40 perc az úton, és már a Vientiane-i buszpályaudvaron van.

Busszal Nong Khain keresztül

Chiang Maiból busszal közvetlenül elérhető Nong Khai határvárosa. Korábban csak egy busz közlekedett ezen az útvonalon, de decemberben legalább három :) Bus Chiang Mai - Nong Khai VIP osztály, kényelmes széles ülésekkel (2+1 egymás után, nem 2+2), meleg takarókkal és finom ételeket. Jegyár 840 baht.

Azt tanácsolom, hogy ne pazarolja a pénzt, és válassza ezt a buszt - éjszaka egész kényelmesen aludhat benne.

Azt tanácsolom, hogy az éjszakai utazáshoz válasszon VIP osztályú buszt kényelmes ülésekkel. És az étel mindenhol jó :) A busz megérkezik buszmegálló

A Nong Khai buszpályaudvarról is indulhat közvetlenül Vang Viengbe 9:40-kor 270 baht áron.

Hogyan juthatunk el Chiang Maiból Luang Prabangba

A Nok Air fapados légitársaságnak nagyon kényelmes járata van Chiang Mai - Udon Thani között. Ha elővételben veszel jegyet, akkor fejenként csak 800-900 bahtért lehet jegyet kapni, és nem kell egész éjjel a buszon ülni :)

Az Udonani repülőtérről kisbusszal személyenként 200 bahtért lehet eljutni a határra. Az utazási idő körülbelül egy óra.

Hogyan juthatunk el Laoszba Bangkokból

Bangkokból Luang Prabangba

Hogyan juthatunk el Chiang Maiból Luang Prabangba

Vámmentes a laosz-thaiföldi határon

Nagyon szerettem volna újév előtt elmenni a Duty Free-ba és alkoholos italokat venni. A Laosian Duty Free kiábrándító volt, talán minden elfogyott az ünnepek előtt, vagy lehet, hogy ott mindig így van, DE: nem volt Martini, Martini Asti, Lambruscót kellett vennem (csak piros volt) 15 dollárért - I egyáltalán nem szerette a karácsonyi italt... Több üveg mangosztán ízű (!) sört is vettünk. Semmi olyan édes :) A Laosian Duty Freeban sem találtunk cukorkát vagy belga csokit.

Ez a Duty Free egyébként nagyon szokatlan módon helyezkedik el: nem semleges területen lévő országok között, nem útlevél-ellenőrzés után, hanem előtt Laoszi határ! Azok. ha Vientiane-ben élsz nyugodtan mehetsz a Duty Free-ba inni a 14-es buszon :)

A Laosian Duty Free az útlevél-ellenőrzés előtt található

A thai-laoszi határ jellemzői

Thaiföld határa Laosszal Chiang Khongnál és Nong Khainál a Mekong folyót követi. A Mekongon átívelő híd Chiang Khong és Huai Xai között egészen nemrég épült, korábban hajókkal szállították át a határt :)

Thaiföld határa – Laosz (Csiang Khong – Huai Xai)

Az autópályáról személyenként 50 bahtért tuk-tukkal mentünk a határra és láttunk egy új, szinte üres épületet :) A közelben van ingyenes wc (tiszta) és pénzváltó. Útlevélellenőrzésnél az alkalmazott nagyon sokáig nézegette az útlevelemet 3-mal thai vízumokés kérdéseket tett fel arról, hogy mit csinálok Thaiföldön, de mégis elengedett. Bár nem engedhetett ki...

Határátkelő Thaiföld Laosz

Thaiföldről Laoszba busszal kell átkelni a Barátság hídon. A buszjegy ára a napszaktól és a hét napjától függ.

• 20 baht 8:30-12:00 és 13:00-16:30 és 25 baht 6:00-8:30, 12:00-13:00 és 16:30-18:00 munkanapokon napokon
• 25 baht ünnepnapokon és hétvégén

A határ 6:00 és 18:00 óra között tart nyitva.

Buszjegyeket vásárolunk, hogy átkeljünk a Mekong-hídon Thaiföld és Laosz között
És itt van maga a busz, amin szó szerint 5 percet kell utaznunk

Átbuszozunk a Mekong hídján, kiszállunk, és már majdnem Laoszban vagyunk :) Megközelítjük a Visa on Arrival ablakot, ahol fel kell venni egy kitöltendő űrlapot és egy migrációs kártyát.

Vízum Laoszba oroszok számára 15 napig nem szükséges. Ha van Orosz útlevélés legfeljebb 15 napig szeretne Laoszban maradni, majd csak a migrációs kártyát töltse ki, és azonnal menjen a útlevél-ellenőrzés. Ha hosszabb ideig szeretne Laoszban tartózkodni, ki kell töltenie egy kérelmet, és 30 napos vízumot kell szereznie.

Vízum Laoszba ukránok és fehéroroszok számára szükséges, közvetlenül a határon adták ki.

A Laoszba szóló vízumhoz szükséges dokumentumok:

• Útlevél
• Kitöltött űrlap
• Egy fénykép
• 30 dollár (ha nincs dollárja, megveheti közvetlenül a bankban, vagy fizethet thai bahtban, de nem kedvező árfolyamon)

A 30 napos laoszi vízumot a határon gond nélkül meg lehet szerezni

Űrlapokat töltöttünk ki, dokumentumokat adtunk át és szó szerint 10 perccel később megkaptuk az útleveleket vízummal. Bár azt olvastam, hogy a vízumkezelés egy-másfél órát is igénybe vehet. Nem siettünk, de gyorsan odaadták az útlevelünket. A vízumot azonnal lenyomták egy belépési bélyegzővel, így nem kellett útlevél-ellenőrzésre menni, hanem egyenesen Laoszba mentünk :) Minden gyors, egyértelmű és egyszerű volt, de a folyamat így is körülbelül egy órát vett igénybe. A laoszi oldalon a valutaváltás normál árfolyamon történik. A kártyáról azonnal leveheti a pénzt.

Ha nincs szüksége vízumra, akkor egyenesen az útlevél-ellenőrzéshez kell mennie. A kapott vízummal pedig egyenesen a városba
A laoszi oldalon van egy normál árfolyamú pénzváltó és több ATM is

Határ Laosz – Thaiföld (Vientiane – Nong Khai)

Sok-sok ember volt a laosz-thaiföldi határon. A Duty Free után átmentünk az útlevél-ellenőrzésen és sorba álltunk, hogy kártyát vásároljunk a Laoszból való kilépéshez!

Mivel hétköznap és 16:00 óra előtt léptük át a határt, ingyenesen kaptunk ilyen kártyát, de hétvégén vagy 6:00-8:00 és 16:00-22:00 között a határátlépéshez a külföldiek 11 000 kip vagy 50 baht díjat számítottak fel.

A Vientiane-Nong Khai határ 6:00 és 22:00 óra között működik.

A határ átlépéséhez szereznie kell (és néha vásárolnia kell) egy ilyen kártyát, és azonnal be kell dobnia a forgókapuhoz, mint a metróban.
A laosz-thaiföldi határ átlépésének költsége

Buszjegyeket veszünk a Mekongon átívelő Barátság hídon (20 baht vagy 4000 kip) és pár perc múlva már a thai oldalon vagyunk. És itt még többen vannak az útlevélellenőrzésnél! Ez természetesen nem alatta új év, de sokan vannak.

Várom a buszt Laoszból Thaiföldre
A Thaiföldre való belépéshez szükséges sor elképesztő méretű
Vajon mindig ennyi ember van itt, vagy az újév miatt van tele?

Miközben sorban állunk, migrációs kártyákat töltünk ki. Nagyon süt a nap, forró, fülledt, nincs hova leülni. Több mint egy órát álltunk sorban. Szerencsére a határőrök nem kérdezősködtek, nem kértek jegyet Thaiföldről, vagy 20.000 baht fejenként (700 dollár), pedig csak ilyen esetre volt nálunk kellék, egyszerűen lebélyegeztek és elengedtek. haza Thaiföldre! Ennyi, itthon vagyunk :)

Remélem, ez a cikk segített eldönteni, hogyan juthat el Laoszba Thaiföldről. Ha kérdésed van, tedd fel kommentben!

Válasz egy 5 betűs, K betűvel kezdődő keresztrejtvényre:

KÍNA

Mit jelent a szó KÍNA szótárakban:

• Kérdés: A hamisított áruk "kimeríthetetlen forrása".- válasz: KÍNA
• "Égi Birodalom"
• Nagy Fal címe
• Ázsiai hatalom
• Egy ázsiai ország, ahol a szép nem képviselőit kora gyermekkoruktól kezdve fából készült nadrágra ültetik, hogy megtartsák miniatűr lábukat a házasságig
• Melyik ázsiai országban különösen népszerűek a krikettviadalok?
• Melyik országban találták meg a Sinanthropust – a primitív embereket?
• Melyik országból származik a tollaslabda?
• Melyik országban használtak először tizedesjegyeket?
• Melyik országban jelent meg először a tészta?
• Melyik ország termeli a legtöbb halat?
• Melyik országban él a legtöbb ember?
• Melyik országban él ma a legtöbb teve?
• Melyik országban van a világ leghosszabb fala?
• Melyik országban jelent meg az első papírpénz?
• Melyik országban jelentek meg a világ első éttermei?
• Melyik országban jelentek meg az első fegyverek?
• Melyik országban jelentek meg az első színházi bábok?
• Melyik országból származik az iránytű?
• Melyik országban találták fel a fogkefét?
• Melyik országban találták fel a savanyú káposztát?
• Melyik országban zajlott le a Sárga Turbán felkelés?
• Melyik országban játszódik a Mulan című Disney-film?
• Melyik országban játszódik a Marlene Dietrich főszereplésével készült "Sanghaj expressz" című film?
• Melyik országban hozták létre a világ első nyomdáját?
• Melyik országba vezetett a Selyemút?
• Ennek az állapotnak a nevében hallható egy emlős és a felkiáltás
• Tajvan tulajdonosa
• Japán után a második legnagyobb amerikai hitelező
• Hol játszódik Andersen „The Nightingale” című meséje?
• állam Ázsiában
• Indiával és Oroszországgal határos
• Határok Oroszországgal
• 1912-ig ennek az országnak a zászlaja sárga alapon egy sárkány képe volt.
• Ennek az országnak a lakosai fogyasztanak a legtöbbet kígyóhúsból élelmiszerben?
• Félénk ország
• Melyik országból származik a narancsfa?
• Melyik országból Nagy Fal bekerítette magát
• Melyik ország küldte ki a Neptun kémműholdat az űrbe John Grisham A bróker című regényében?
• Melyik országban van a "cn" domain?
• Melyik országnak köszönheti a világ a WC-papír feltalálását?
• Melyik országban tanulnak a sinológusok?
• Hol árulják szinte az összes orrszarvúszarvat?
• Oroszország és India között
• Ennek az országnak a neve a mongol törzsek egy csoportjának - a khitánoknak - nevéből származik
• Nevezze meg azt az államot, amelynek jelképe egy mitikus állat szarvas agancsával, egy tigris mancsával, egy bika fülével, egy teve fejével, egy démon szemével, egy kígyó nyakával, egy kígyó karmaival. sas?
• Napóleon azt hitte, hogy közvetlenül az Urálon túl a...
• Jurij Dolgoruky fiának egyik beceneve - Andrej Bogolyubsky, aki alatt elkezdődött a moszkvai Kreml építése
• Melyik országon ment át a CER?
• Égi ország
• Riga Lettország és Peking?
• Mao szülőhelye
• Mao Ce-tung szülőhelye
• Mao uralkodó szülőföldje és öröksége
• Olcsó áruk otthona
• A selyem és a papír szülőhelye
• A selyem és a puskapor szülőhelye
• Laosz és Vietnam közelében
• Nepál és Laosz közelében
• A legtöbbet nagy országÁzsiában
• A legnépesebb ország
• Haruki Murakami japán író novelláinak gyűjteménye, „A lassú hajó KÍNA"
• India és Oroszország szomszédja
• A fal mögött elrejtett ország
• A mongolok az állam fővárosát Khanbaliknak nevezték.
• Az ország a világ lakosságának fő beszállítója
• Lee és Chans országa
• Peking környéki ország
• Ming-dinasztia országa
• A „Nagy Fal” mögötti ország
• Wushu és Kungfu rajongók országa
• Egy ország, amelyet Peking városa vezet
• Egymilliárd lakosú ország
• Az összes óceántól legtávolabbi ponttal rendelkező ország
• Az ország a világ legnagyobb színházával
• Ország fővárosa Peking
• Egy ország, ahol a jüant használják
• Az ország, ahol először jelentek meg a tűzijátékok
• Az ország, ahol ötven évszázaddal ezelőtt megszületett az akupunktúra
• Az ország, amely puskaport adott a világnak
• Az ország, amely selymet és esernyőt adott a világnak
• A falról híres ország
• Egy ország tele rizs szerelmesekkel
• Egy ország tele rizs ínyencekkel
• Ország, a Föld minden ötödik lakosának szállítója
• Ország, a papír szülőhelye
• Ország, a tapéta szülőhelye
• Ország, a pekingiek szülőhelye
• Ország, a puskapor szülőhelye
• Ország, a porcelán szülőhelye
• Az akupunktúra szülőhelyeként ismert ország
• Egy ország, amelynek két problémája van: a minőség és a mennyiség
• Peking környéke
• A harmadik ország a világon, ahol emberes űrhajót küldtek az űrbe
• Melyik ázsiai ország fővárosa Peking?
• Melyik országnak van a legtöbb határa más országokkal?
• Melyik országnak van a leghosszabb határa a világon?
• Bár, mint tudod, a frissesség csak az első, ennek az országnak a konyhájában létezik a „három frissesség levesének” receptje.
• a képen vörös zászlók vannak csillagokkal

Számomra teljesen váratlan Sam-Nea (Sam Neua), egy hegyi város, amelyben az LP leírása szerint egyáltalán nincs mit tenni, megtaláltam a szinte kedvenc helye Laoszban. Meglepően barátságos emberek voltak itt, a fiatalok az utcán még azt is mondták, hogy „Hello” és mindenféle kérdést tettek fel angolul, például „honnan?” és "hol?"

Volt itt egy színes piac, barátságos eladókkal és sok mindenféle normál étellel, a finom töltelékes fánktól a grillezett halig. Senki nem próbált itt eladni semmit, és az emberek kedvesek voltak. Ez volt a leginformatívabb irodai túra. információk Laosz-szerte. És általában nehéz lenne megtalálni legjobb hely hogy befejezzem laoszi utam.

A második napon a 28 kilométerre lévő Vieng Xai városkába mentünk. Reggel 6.30-kor elhagytuk a vendégházat, és egy sűrű ködbe burkolt városban találtuk magunkat. Ez mindenhol így van Laosz északi részén a hideg évszakban. Reggel kilencig, amíg a nap át nem töri a ködöt, nem lehet itt élni - csak túlélni. Nagyon-nagyon hideg!

Nem számítottam rá, hogy ennyire hideg lesz Laosz északi részén – februárban hideg volt Mianmar északi részén, de még mindig nem ilyen. Az oroszoknak természetesen nem idegen a hideg idő, de ilyenkor bemehetünk egy meleg kávézóba és ehetünk forró levest, hazajöhetünk, ahol meleg van, veszünk egy forró zuhanyt, ami addig folyik, amíg csak akarunk, és nem három percig, amelyre egy tartály víz kitart melegítő. Itt nincs hová elbújni a hideg elől - itt minden lefagy, és úgy tűnik, a helyiek nem tudnak a fűtőberendezésekről. Itt a szállodák keresztül-kasul megfagynak, és a szoba hőmérséklete ugyanaz, mint kint - 5-10 fok. Pulóver nélkül nem lehet benne lenni és nem takaró alatt. És nagyon nehéz mozogni is, mert a buszok fagyállóak helyi lakosok A Windows folyamatosan nyitva van. És nagyon gyakran csak a songthaew-k (huzatos kisteherautók tetővel és oldalt padokkal) hajtanak akár több órás távolságot is, és egy ilyen kora reggeli utazás kínzásba torkollik.

Vieng Xai (Vieng Xai) egy „rejtett város”, amelynek barlangjaiban az 1964-től 1973-ig tartó indokínai háború idején laoszi kommunisták éltek Kayson Phomvihane elvtárs vezetésével. És velük együtt 20 ezer helyi lakos keresett menedéket a barlangokban, menekülve az amerikaiak napi hatalmas bombázása elől.

Ó, mellesleg néhány információ Laosz bombázásáról. Sokszor találkoztam egy idézettel az egyik akkori amerikai politikustól, aki megígérte, hogy Laosz visszatér a „kőkorszakba”. A háború 9 éve alatt átlagos becslések szerint 8 percenként (24 óránként!) dobtak le egy bombát a levegőből szegény kis Laoszra. Csak 1964-től 1969-ig 450 000 tonna mindenféle robbanóanyagot dobtak az országra, az egész háború alatt pedig 1,9 millió tonnát, fél tonnát az akkori Laoszban élőknek, beleértve a babákat is. És általában, az indokínai háború alatt több bombát dobtak le Laoszra, mint egész Európára a második világháború alatt.

Laosz ma hatmillió embernek ad otthont, és Délkelet-Ázsia legkisebb népsűrűségű, de a legmagasabb születési arányú országa.

Vieng Xai nagyon erős hely. Bombakráterek láthatók a mészkő dombok körül, és a barlangi körülmények, amelyekben az emberek éltek, borzasztóak.

Minden barlangban, ahol a kommunista vezetők éltek, van egy speciális szoba, szorosan zárt ajtóval és egy masszív, szovjet gyártmányú vas oxigénkészülékkel, amely vegyi támadások esetén kívülről pumpálja a levegőt (ami szerencsére nem történt ebben a régióban). .

Körös-körül standok állnak érdekes megjegyzésekkel, és naponta kétszer tartanak túrákat 9 és 13 órakor. angol. Sanival 9 órára érkeztünk meg együtt, és egy nagyon kellemes idegenvezetőt rendeltek hozzánk, aki érdekesen beszélt.

IN turisztikai iroda Vieng Xai családként fogadott. Azonnal mondták, hogy a főnökük beszél oroszul, felhívták, leültettek minket az asztalhoz, adtak nekünk teát, jött egy másik oroszul beszélő laoszi, aki Cason elvtárs vientiane-i múzeumában dolgozott, és mi hárman együtt próbáltunk emlékezni a orosz nyelv. Mindkét laoszi a 90-es évek elején végzett egy pedagógiai intézetben Volgográdban, nagyon melegen beszéltek Oroszországról, és nagyon bántották, hogy nem jöttek ide orosz turisták - előttem csak egy oroszországi látogatóra emlékeztek.

Meglepett a szívélyes fogadtatás, és ismét örültem, hogy olyan helyekkel fejeztem be laoszi utazásomat, ahol barátságos emberek élnek.

Úgy tűnik, ez minden. Érdekes volt látni Laoszt, de nem ez a kedvenc országom, és nem valószínű, hogy ide vissza akarok térni.

Az én Laosz Top 5 Ami a legjobban tetszett és emlékszem:

Tat Lo színes falu délen vízesésekkel, kellemes falvak barátságos helyiekkel motorral elérhető távolságban;

Csodálatos buli itt, bár helyenként nem emlékeztem rá;

Sam Neua, mint város a legbarátságosabb laoszi emberekkel, és Vieng Xai, mint szomorú hely, minden modern történelem iránt érdeklődő számára kötelező látnivaló.

Várakozásaimmal ellentétben nem tetszett, és egyáltalán, mert teljesen rohadt légkör volt bennük, egész Délkelet-Ázsiában (tapasztalataim szerint) a legmagasabb volt a turisták koncentrációja, és a legbarátságtalanabb helyi lakosok, akikkel bárhol találkoztam. .

Általánosságban elmondható, hogy Laoszban szinte mindenhol vadul örültem a falusi gyerekeknek - boldog mosolyuk és vidáman csikorgó „Kezdd el!” A piacok pedig a legszínesebbek voltak, amit valaha láttam, bár rettenetesen sajnálom az összes kismadarat és állatot, akiknek holttestét ott árulják. És úgy tűnik, ez a legcsendesebb, mert a városokon kívül egyáltalán nincs motoros közlekedés, és a legvidékibb ország, amit valaha láttam.

Viszlát Laosz! Azok a negatív dolgok után, amelyeket Vietnamról hallottam, valószínűleg többször is kedves szavakkal fogok emlékezni rád. Még az összes közömbös embereivel is, akik nem akarnak minket, fehéreket az országukban.

Laosz és Kambodzsa határán a Mekong folyó sok kis patakba szakad, amelyek között szigetek húzódnak. Némelyikük lakott, különösen Don Det szigete, amelyen rekreációs terület szállodákkal és éttermekkel.

Hallottam olyan állításokat, hogy a tömeg a Vang Vieng bezárása után költözött ide, de ez nem igaz. Éjszaka csendes és nyugodt a falu, nincs diszkó, kivéve, hogy a "szerencsés" menüelemek jelenléte jókedvre utal.

Van is csövek, egy jellegzetes laoszi szórakozás. Ez egy folyami utazás óriáskerék vagy mentőgyűrűt egy sörrel. Bár kajakozni érdekesebb.

Az infrastruktúra szempontjából a faluban számos szálloda és étterem található. Az éttermekben az árak magasak (a többihez hasonlóan turista helyek), de ha távolabb mész a mólótól, az árak a normál szintre esnek. Találtam egy szállodát 3,5 dollárért a következő szlogennel: „A szobák szerények, de nagy a szívünk.”

Be van kapcsolva pillanatnyilag Számomra a legolcsóbb szálloda rekordja. Három és fél dollárért itt egészen tisztességesek a körülmények: kis ház, nagy ágy, szúnyogháló (egy hasznos eszköz, ami gyakran hiányzik), és egy mellékelt zuhanyzó. melegvíz nem, de napközben elég meleg van, mivel fűt a nap. A villany normálisan működik (korábban is voltak ezzel gondok a szigeten, mert generátorról jött az ellátás). A bejáratnál egy függőágy lóg, ahol a szomszédos étterem Wi-Fi-je is elérhető.

A szigeten nincs ATM, de tisztességes jutalékkal (5 százalék) lehet készpénzelőleget fizetni. A készpénzes devizaváltás is nem túl kedvező árfolyamon, 5 százalékkal alacsonyabb a valósnál. Eladó SIM-kártyákat nem találtam, később Paksén vettem. Az üzletek általában nem kínálnak nagy választékot. Egy másik mínusz - magas árak utazáshoz a szigetekről. Valószínűleg nem fog tudni egyedül indulni, mert a hajók csak egy időben indulnak, amikor a turistákat kiviszik a szigetről. Például vettem egy jegyet Banlungból Don Detbe, hajóval együtt 12 dollárért, amit nagyon drágának tartottam egy háromórás útra. A Don Detben egy jegy Banlungba 18 dollárért kapható. A két órás út Pakséig közel 9 dollárba kerül.

Van egy kis strand, ahol a hajók kikötnek. Lehet úszni, tiszta a víz. Az áramlat helyenként erős.

A környező táj kellemes.

A turistafalu mögött mezőgazdasági területek és helyi lakosok házai találhatók.

A pompás boltív a gyarmati időkből maradt fenn. A mögötte lévő teherautók helyiek tömegközlekedés! A szigetről hoznak gyerekeket iskolába.

A sólyom ül és nem figyel senkire.

Mezők és tehenek. A szigeten gyalog körülbelül 40 perc alatt lehet átkelni.

Don Det ez a híd köti össze a szomszédos Don Khon szigettel.

A közelben régi sínek hevernek. Ez nem véletlen.

A helyzet az, hogy egészen a közelmúltig itt állt Laosz egyetlen vasútja. (Nemrég építettek pár kilométeres sínekhosszabbítást Thaiföldről a határon Vientiane közelében, anélkül, hogy magát Vientiane-t elérték volna). Miért van szükségünk vasútra egy szigeten a folyó közepén? A Mekong 4000 szigetén magas zuhatagok találhatók, ami lehetetlenné teszi a folyón felfelé vagy lefelé úszást. Az egyetlen lehetőség az, hogy a csónakot (vagy rakományát) a szárazföldön keresztül húzzuk át Don Khonon. E feladat megkönnyítésére a franciák építettek vasúti. Mára már csak egy rozsdás mozdony és a sínek maradványai maradtak meg, mert a rakományt a Mekong mentén az úton lehet szállítani.

És itt vannak maguk a zuhatagok, amelyeket nem teljesen helyesen neveznek vízeséseknek.

A folyásirányban van egy strand.