Egyre jobban aggódik amiatt, hogyan éli túl a repülést. A leginkább azok aggódnak, akik először repülnek. És vannak, akik nem tűrik jól a repülőket. Például a magasságtól való félelem. Vagy légibetegség. Vagy talán az erekkel kapcsolatos problémák okoznak bánatot? A MirSovetov alábbi ajánlásai az Ön számára készültek, hogy a repülés ne árnyékolja be terveit és reményeit.
A légi szállítás kényelmes és gyors közlekedési mód, amely lehetővé teszi, hogy néhány óra alatt átköltözzön a bolygó egyik részéről a másikra. Minden percben hatalmas szárnyas acélmadarak szállnak felfelé különböző repülőterekről. Minden rendben is lenne, de az emberi szervezet nagy stressznek van kitéve repülés közben. Csökkentésük érdekében íme néhány ajánlás, amelyek hasznosak még a repülés előtt.
A test felkészítése repülés előtt
Dolgozz magadon, és szüntesd meg a magasságtól való félelem és a pánik pszichológiai okait. Az a személy, aki fél valamitől, tudat alatt vonzza ezt a helyzetet. Ha nyugodt és optimista vagy, akkor a repülés sikeres lesz. Az emberek védve érzik magukat, ha mellkeresztet viselnek, és ruhájuk zsebébe egy kis ikont helyeznek el egy tisztelt szentről, például Kellemes Miklósról, az utazók védőszentjéről vagy a sokak által csodáiról ismert Matrona anyáról. . Talán van saját kedvenc ikonja, akkor vigye el az úton.
A szív, az agyi érrendszer és a végtagok krónikus betegségében (vegetatív-érrendszeri dystonia, magas vérnyomás, trombózis vagy visszér) szenvedőknek érdemes még a tervezett repülés előtt időpontot egyeztetniük orvosukkal, hogy ő engedélyezhesse a repülést. a repülést, és megadja a szükséges ajánlásokat. Például az orvos azt tanácsolja, hogy vigyen magával vérnyomáscsökkentő tablettákat, esetleg vérhígító kúrát is javasolhat, vagy kenőcsöt vagy krémet ír fel a láb vénák állapotának javítására. Azoknak pedig, akik a közelmúltban agyvérzést, szívinfarktust, valamilyen műtéti beavatkozást szenvedtek el, vagy súlyos rákos megbetegedésben, hörgő asztmában szenvedtek, akár el is kell halasztaniuk a repülést, és megfontolniuk kell, hogy más közlekedési móddal utazzanak a saját egészségük érdekében. -lény.
A búvárkodás szerelmesei, kérjük, vegyék figyelembe, hogy a tenger vagy óceán mélyére tett utolsó merülés után legalább 24 órának el kell telnie a gépre való felszállás előtt!
Ha valakinek nincs jól a vesztibuláris rendszere, akkor a következő tünetek zavarhatják meg repülés közben: letargia, rossz tájékozódás és mozgáskoordináció, hányinger, hányás. Pontosan így nyilvánul meg a légibetegség vagy az utazási betegség. Két héttel azelőtt kezdje el szedni a B1-vitamint (más néven tiamint), hogy repülővel utazik, mert erősíti az idegrendszerét. Ez a vitamin természetesen megtalálható a gabonafélékben és hüvelyesekben (zabpehely, rizs, még jobb feldolgozatlan, barna), babban, articsókban, magvakban, diófélékben, avokádóban.
A check-in pultnál kérje meg a repülőtéri személyzetet, hogy biztosítsanak olyan helyet, ahol kevésbé lesz kitéve a mozgási betegségnek. Vannak ilyen helyek az átjáróban, nem messze a szárnyaktól vagy a lőrés közelében.
Ezek közül az első a „DRAMINE” nevű tabletta. Vegyen be egy vagy két tablettát harminc perccel a menetrend szerinti indulás előtt, hogy enyhítse az olyan tüneteket, mint az émelygés és hányás, valamint a nyugtató hatás, amely körülbelül hat órán át tart. A gyógyszer már egy éves gyermekeknek is adható, csak csökkentse az adagot. Vásárlás előtt figyelmesen olvassa el az utasításokat, mert vannak olyan betegségek, amelyekre nem írható fel.
Van egy „AVIA-SEA” homeopátiás gyógyszer is, amely figyelmet érdemel. Kis granulátum, tabletta vagy édes ízű karamell formájában állítják elő. Természetes összetevőkből áll, teljesen ártalmatlan, nem csak a tüneteket enyhíti, hanem a szervezet vesztibuláris rendszerét is kezeli, akár három éven felüli kisgyermekeknek is adható. Egy órával az ültetés előtt oldjon fel egy tablettát, keménycukorkát vagy öt granulátumot a szájában. Az adagot óránként, de legfeljebb napi ötször megismételjük.
Megnevezek egy másik import gyógyszert. Ezek gyömbérport tartalmazó AVIOPLANT kapszulák, amelyek hányáscsillapító tulajdonságokkal rendelkeznek. Bevehet két kapszulát 30 perccel a repülés előtt, majd szükség esetén ismételje meg a másik vagy kettő kapszulát négy órával később. Gyermekeknek csak tizenkét éves kortól írják fel.
Ha nem szeretnél belülről lenyelni semmit, külső használatra használhatsz koreai szert, ez egy speciális mozgási betegség elleni tapasz, amit a fül mögé ragasztanak a bőrre fél órával a repülés előtt. "EXTRAPLAST"-nak hívják, növényi összetevőkből áll, még a gyermekek számára is ártalmatlan.
Van egy tévhit, hogy ha nem eszel repülés előtt, a szervezeted jobban lesz. Ez rossz. Ügyeljen arra, hogy olyan ételt fogyasszon, amely könnyű a gyomornak. Például egy főzelék és a gyümölcsök (alma, banán, körte) nem lesz kihagyva. Lehetőleg otthon is igyunk gyömbéres teát. Könnyű megtenni. Vegyünk egy darab friss gyömbérgyökeret; most könnyedén megvásárolhatja egy élelmiszerboltban vagy bódéban. Késsel vagy fokhagymanyomóval őröljük meg úgy, hogy körülbelül egy púpozott teáskanálnyit kapjunk. Tegyük egy bögrébe, és öntsünk rá forrásban lévő vizet. Ott is vághatsz egy szelet citromot. Várjon körülbelül tizenöt percet. És igyál egyet. Ez a tea erőt ad a szervezetnek, ugyanakkor émelygéscsillapító hatása is van.
Ha nem lehet ilyen teát inni, akkor töltsön fel sima vizet gázok nélkül. A szénsavas víz káros, mert amikor megváltozik légköri nyomás a szervezetben kellemetlen érzést okozhat puffadás formájában. És már a repülés alatt legalább 200 ml-t kell inni negyven percenként. De ne feledje - víz vagy gyümölcslevek (grapefruit, ananász, mandarin). Rendkívül nem kívánatos teát és kávét inni, mivel a bennük lévő koffein izgatja az idegrendszert. Éppen ellenkezőleg, meg kell nyugodnia és pihennie kell.
Előre ügyeljen arra, hogy milyen ruhát fog viselni a repülés során. Legyen egyszerű, bő szabású, ne feszes, mert sokáig fogsz ülni egy szalonszékben. Válassz kényelmes cipőt is, ne szűket. A lányoknak kerülniük kell a divatos és elegáns sarkú cipőket. A szalonban teljesen leveheti a cipőjét, ez javítja a vérkeringést a végtagokban. Befogható kézipoggyász csak zokni, hogy ne kelljen mezítláb ülni. Ha a férfiak nem akarják levenni a csizmájukat vagy a tornacipőjüket, akkor legalább a fűzőket bontsa ki.
Manapság sokféle speciális nyakpárna kapható. Nem fogja megbánni, ha egy ilyen párnát visz a szalonba, jól fogja szolgálni a nyakát és a fejét. Akkor a nyakad nem lesz merev, és a vad kis fejed sem fárad el és nem fáj a feszültségtől.
Hidratálók száraz levegőre
Ha nem túl jó a látásod, amit lencsékkel korrigálsz, akkor jobb, ha azok nélkül tartózkodsz az utastérben, ezért mindenképpen vigyél a kézipoggyászodba egy edényt nekik. A lencsék cserélhetők szemüvegre. A helyzet az, hogy a levegő páratartalma a repülőgép utasterében nagyon alacsony, körülbelül 15%. Ez a szem túlzott kiszáradását és vörösségét okozza. A hidratáló szemcseppek hasznosak lehetnek. Ha száraz bőröd van, akár hidratáló krémet is kell kenned, különösen az orrod és az ajkak környékén. Az ajkakat pedig hidratáló balzsammal kenheted. Az orrnyálkahártya kiszáradása is megjelenhet, ekkor minden orrlyukba fecskendezhet orrspray-t, például Aquirint.
Ha a lába hajlamos a fáradtságra, duzzadásra, vagy a vénás keringés problémái vannak, akkor otthon könnyű masszírozó mozdulatokkal kenje be az orvosok által javasolt krémeket. Például a növényi kivonatokon alapuló krémek – „VENITAN” vagy „ANTISTAX” – pozitív hatással vannak a vénák állapotára. Akár terápiás harisnyát vagy harisnyát is viselhet. Vásároljon előre mindent, amire szüksége van a gyógyszertárban. Az alábbiakban MirSovetov többet fog beszélni a gimnasztikáról.
Hogyan viselkedjünk a levegőben
Felszállás vagy leszállás közben egyesek füldugó érzést tapasztalnak. A fül-, orr- vagy érbetegségben szenvedők hajlamosak erre a jelenségre. Ennek a kellemetlen jelenségnek a elkerülése érdekében szívjon nyalókát. A borsmenta szívók működnek a legjobban. De a „borbolya”, „színházi”, „citrus” is megteszi. A lényeg, hogy ne legyenek borzasztóan édesek, különben később megszomjaznak. A száj szélesre tárása vagy az ásítás szimulálása is segít, így normalizálod a dobhártyára jutó nyomást.
Üljön kényelmesen a székbe. Próbálj meg ellazulni és megnyugodni.
Fázással-fázással repülni kényszerült szegények azt mondják, olyan érzés volt a fejükben, mintha petárda dörgése, lövöldözés vagy akár egy gránátrobbanás után következne be. Tehát levonjuk a következtetést: jobb, ha nem repül, ha elkapja egy alattomos.
Gyakran változtassa a pozícióját. Nyújtsa előre a lábát. Sokan szeretnek ülni, csendben egymásra tenni az egyik lábát. Repülőgépen ezt nem teheti meg, mert rontja a vérkeringést az alsó végtagokban és a kismedencei szervekben. Ha kellemetlen érzést érez a lábában, zsibbadt vagy zsibbad, akkor tornázzon, különösen, ha sokáig kell a levegőben tartózkodnia. Sok légitársaság még utasításokat is közzétesz ebben a témában. Hasznos elvégezni az „Olló” gyakorlatot, amelyet mindenki gyermekkora óta ismer. Egyszerűen táncolhat a lábával, akár a lábujjaira, akár a sarkára támaszkodva. A lábfej forgatása az óramutató járásával megegyező vagy azzal ellentétes irányban szintén jótékony hatású. Sok lehetőség van a mozgásra, fantáziálj magadról, ez üdvözlendő. Ne feledkezz meg a kezeidről, szorítsd össze és oldd ki a kezeidet. Hagyja, hogy a feje bólintson egy kicsit balra, majd jobbra, majd előre-hátra.
Óránként egyszer végezzen apró mozdulatokat a kabinban.
Sok férfi tévesen azt hiszi, hogy ha bevesz egy jó adag alkoholt a repülőn, akkor jobban érzi majd magát. Valójában ez az önkontroll elvesztéséhez és negatív következményekhez vezethet. Egyre több az az eset, amikor a legénység kénytelen döntést hozni egy nem tervezett leszállásról, mielőtt célba érne. Az ilyen partraszállások tettesére letartóztatás, büntetés, pénzbírság, a „fekete listára” kerülés és a tervek összeomlása fenyeget...
Biztosak vagyunk benne, hogy ezek a tippek sokkal könnyebbé teszik a repülést, enyhítik a szorongást és jobb hangulatot hoznak. A levegőben való utazás előtt aludjon eleget, vigyen magával mindent, amire szüksége van a gyógyszertárban vásárolt kézipoggyászában, kövesse a test fizikai és pszichológiai állapotát javító ajánlásokat. Jó repülést!
Szakértő:
Gali Rudko, a MedikCity multidiszciplináris klinika kardiológusa
A repülés során, különösen a hosszú repülés során, a testét olyan tényezők károsan befolyásolják, mint például a légköri nyomás változása, túlterhelés, vibráció, fizikai inaktivitás (sok óra azonos pozícióban tartás). De nem ez a legrosszabb; a szívre és az erekre nézve a legveszélyesebb a kiszáradás.
Repülés közben az emberi szervezet körülbelül 1 pohár vizet veszít óránként (számítsd ki, mennyi folyadékot veszítesz, ha a repülés mondjuk 9 óráig tart), emiatt a vér besűrűsödik, ami a szív és a szív megterhelését jelenti. az erek megnövekednek.
Ebben a tekintetben nő a stroke és a szívroham kockázata, és nő a vérrögképződés valószínűsége (amely gyakran csak egy bizonyos ideig jelentkezik). Orvosi praxisomban több olyan eset is előfordult, amikor echokardiográfiával és EKG-szűréssel hosszú repülés után vérrögöket észleltek a betegeknél.
De nem kell megijednie, és különösen kerülnie kell a repülést, hacsak nincs erre komoly orvosi utasítása. Ne feledje ezeket az egyszerű szabályokat, hogy segítse szervezete zökkenőmentes működését.
A különböző szív- és érrendszeri megbetegedések fokozott kockázata hosszú repülőút után négy hétig fennáll. De különösen gondosan figyelnie kell testét a repülés utáni első napon.
1. Próbáljon meg előre felkészülni (keleti út esetén korábban keljen fel és feküdjön le, vagy ellenkezőleg, ha nyugatra utazik, később). Így megszabadítja testét a további stressztől.
2. Ha bármilyen (pl. erőgyakorlatok végzése következtében felmerülő), elasztikus kompressziós alsóneműt (térdzoknit) vesz fel a repülés előestéjén, érdemesebb egy gyógyszertárban vásárolni, ahol a szakember segít a választásban.
3. Igyon több folyadékot a repülés előtt és a repülés alatt. Repülés közben óránként legalább 1 pohár normál vagy ásványvizet igyunk meg (a gyümölcslevek is jók).
4. Tartózkodj az alkoholtól, hozzájárul a kiszáradáshoz (gondolkodtál már azon, hogy miért vagy olyan szomjas egy vadbuli utáni reggelen?).
5. Ha hajlamos a fokozott véralvadásra, krónikus visszérgyulladásra, vegyen be 1 tabletta acetilszalicilsavat a repülés előtti napon (kivéve persze, ha van ellenjavallat).
6. Felszállás után vegye le a cipőjét (vagy használja azt a papucsot, amelyet egyes légitársaságok biztosítanak az utasoknak). Lábai pihennek, elkerüli a duzzanatot, és ezáltal javítja a vérkeringést.
7. Próbáljon többet mozogni a gépen – nyújtózkodjon, nyújtsa ki a lábát és a karját az ülésen ülve. Sétáljon a kabinban, amikor csak lehetséges (a testhelyzet rendszeres megváltoztatása hosszú repülés során különösen hasznos). Állás közben végezhet olyan gyakorlatokat, mint a láb saroktól a lábujjig, lábujjtól sarokig görgetése: ezek az egyszerű mozdulatok javítják a vérkeringést a lábakban, és csökkentik a torlódást.
8. A repülés idejére lemond az altatókról – éppen az útközbeni mozgás fontosságáról beszéltünk.
Ha bármilyen gyógyszert szed, feltétlenül konzultáljon orvosával - ő megmondja, hogyan kell szedni a gyógyszert, figyelembe véve az időzónák változását; leggyakrabban az adagolási idő változik, de az adagok közötti intervallumok változatlanok maradnak.
9. Vigye fel krémet az arcára és a kezére (és ne ráncolja a szemöldökét undorodva; nem biztatjuk erre minden nap, de csak rendkívüli szükség esetén). Egyébként gyakran adnak krémet az utasoknak az üzleti osztályon – csak azért, hogy minimalizálják a bőrön keresztüli nedvességveszteséget.
10. Kerülje a merülést a repülés előtti és utáni napokban.
A statisztikák szerint minden ötödik ember szenved közlekedési betegségben. Ezt az állapotot, amely a vesztibuláris apparátus fokozott érzékenységéhez kapcsolódik, „mozgási betegségnek” vagy kinetózisnak nevezik. Letargia, sápadtság, szédülés, hideg verejték, majd hányinger – ezek a mozgási betegség tünetei. Mindez ájulással is végződhet.
Hajlamosabbak vagyunk a mozgási betegségre, ha túl fáradtak, alváshiányosak vagy idegesek vagyunk. A kinetózis ára is lehet az inaktivitás és az edzés hiánya miatt, mert a test egészének állapota a vesztibuláris apparátus funkcióit is befolyásolja. Egy tapasztalt, fizikailag edzett személy még a vesztibuláris apparátus fokozott érzékenysége esetén sem tapasztal utazási betegséget, vagy könnyen tolerálja azt. Ezért már jóval a repülés előtt gondolkodnia kell a mozgási betegség megelőzésében.
Azok számára, akik hajlamosak a mozgási betegségre, különösen hasznosak az aerobik, a kocogás, a kosárlabda, a röplabda és a futball. E sportok során csökken a mozgási betegséggel szembeni érzékenység, fokozatosan alkalmazkodnak a stresszhez.
Szintén hasznos speciális gyakorlatok elvégzése a vesztibuláris készülék képzésére. Beillesztheti őket a reggeli edzésprogramjába.
Ezek a fej különféle billentései és fordulásai, egyenletes forgása egyik vállról a másikra; a test dőlése, fordulása, forgatása különböző irányokba. Eleinte ajánlatos minden mozdulatot 2-3 alkalommal megtenni, majd fokozatosan növelni az ismétlések számát 6-8-szorosra. Hasznosak a különféle bukfencek és a vízszintes sávon végzett gimnasztikai gyakorlatok is.
Ne hagyja ki a lehetőséget, hogy függőágyban vagy hintában hintázzon. Különféle körhinták és attrakciók is segítik a vesztibuláris rendszer erősítését.
Gazdasági osztály szindróma
A távolsági repülés során sokáig kell mozdulatlanul ülni, olykor kényelmetlen testhelyzetben, ami vénás pangáshoz vezet. Az utóbbi időben az orvosok a mélyvénás trombózis (DVT) veszélyéről kezdtek beszélni, amely repülőgépen is kialakulhat. A szívroham és a stroke után a DVT a harmadik vezető halálok. Hosszú repülés (több mint három óra) során a lábak véráramlása élesen gyengül, ami fokozott trombózisveszélyt eredményez. További kockázati tényezők közé tartoznak a lábsérülések, a hormonális gyógyszerek szedése és az örökletes véralvadási zavarok. Néha tragikusan végződik - közvetlenül a repülés után, vagy néhány nappal, sőt héttel később. Az orvosok leggyakrabban „szív- és érrendszeri elégtelenséget” állítanak fel, de valójában a halál oka egy kis vérrög, amely elzárja a vénákat.
Azok számára, akik hosszú repülésre vagy utazásra mennek, a kompressziós zoknit speciálisan tervezték. Ezeket a szokásos zokni vagy térdzokni helyett kell viselni. Az ilyen zokniban már a kisebb mozdulatok is fokozzák az alsó lábizmok „pumpáló” funkcióját, csökkentve a vénás torlódást.
Minél kisebb a távolság az ülések között egy repülőgépen, annál kényelmetlenebb helyzetben kell ülnie. Emiatt a turistaosztályon utazók gyakrabban érzékenyek a mélyvénás trombózisra, sőt, megjelent a „gazdaságos osztály szindróma” kifejezés is. Az első osztályú utasok sokkal kényelmesebben ülhetnek.
A kockázatnak a visszerekben szenvedők, az elhízásban szenvedők, az idősek és a terhes nők tartoznak.
Hogyan lehet megelőzni a DVT-t?
● Ha elmúlt 30 éves, viseljen elasztikus harisnyanadrágot vagy kötést a hosszú repülőút előtt. Vegyünk fél aszpirint.
● Repülés közben, ha lehetséges, próbáljon gyakrabban felkelni és járni. Amikor egy széken ül, mozgassa a lábát, a fejét és a nyakát.
● Kerülje az alkohol és a kávé fogyasztását a fedélzeten, mert ezek kiszáradást okozhatnak, és viszkózusabbá tehetik a vért.
● Viseljen repülés közben kényelmes cipő alacsony sarkú, vagy vegye le a cipőjét repülés közben.
"Űrbetegség".
Egy másik probléma, amely repülés közben felmerülhet, a puffadás. Ez az állapot nem csak a légi utasokat érinti, hanem a hegymászókat is, amikor nagy magasságba másznak, hirtelen nyomásváltozásokkal jár. A puffadás elkerülése érdekében útra indulás előtt ne igyunk gáztartalmú italokat, ne együnk fokozott erjedést okozó ételeket (hüvelyesek, édességek stb.) Repülés előtt 1-2 tabletta aktív szenet fogyaszthatunk.
A repülés során jobb, ha nem igyon szénsavas italokat. Ami az alkoholt illeti, azzal óvatosan kell bánni, ugyanis repülés közben megnő a hatása. A levegőben felvett „száz gramm a bátorságért” sokkal erősebb hatást fejt ki, mint a földön.
Hová megyünk, mikroba?
A repülőgépen való repüléssel kapcsolatos egyéb problémák abból adódnak, hogy az utastérben korlátozott a levegőcsere - nem lehet kinyitni az ablakot. De van egy légkondicionáló rendszer, ennek eredményeként a mikroorganizmusok nagyon gyorsan terjednek a repülőgép belsejében, és magas a levegőtartalmuk. Nem véletlen, hogy egy repülés után gyakran megjelenik az orrfolyás és légúti betegségek alakulnak ki.
A kabin középső részében tisztább a levegő, ezért érdemesebb ott üléseket választani. Repülés előtt érdemes előre megerősíteni az immunrendszert vitaminok szedésével és egészséges életmóddal.
A fejtámlák újabb veszélyt jelentenek. Ha valamilyen oknál fogva nem változtatják meg, gombás betegséggel vagy pediculosissal (tetűvel) fertőződhet meg rajtuk. Győződjön meg arról, hogy a fejtámla tiszta, mielőtt leül a székre.
Megjegyzés az olvasóknak
Íme néhány további tipp, amellyel élvezetessé teheti repülését.
>> Ne együnk túlzásba a repülés előtt, de ne utazzunk éhgyomorra sem.
>> Utazás előtt ne fáradjon túl, és próbáljon eleget aludni.
>> Csinálj valami zavaró dolgot a repülőn – fejts meg egy keresztrejtvényt vagy beszélgess utastársaival. Ez megakadályozza, hogy az esetleges kellemetlen érzésekre összpontosítson, és talán megelőzi a mozgási betegséget.
>> Ásványvíz, nyalókák, savanyú levek segítenek enyhíteni a mozgási betegség tüneteit.
>> Repülés előtt néhány órával beveheti a vesztibuláris rendszer érzékenységét csökkentő gyógyszerek valamelyikét.
>> A nyugatról keletre irányuló mozgásokat kevésbé tolerálják, mint keletről nyugatra. A gép halad, utoléri a hajnalt, még mindig nem jön az éjszaka. Ebben az esetben a sötét szemüveg vagy egy fényálló kötés segít (egyes járatokon ezt kapják az utasok).
>> A hosszú repülés során jól jön egy kis felfújható párna is, amit a nyakba teszünk. A ruháknak és a cipőknek könnyűnek kell lenniük, hogy lazíthass és nyugodtan érezd magad.
Meggyőződésem: amíg a tested fiatal és jó a kedved, meg kell engedned magadnak néhány őrült dolgot, amit mondjuk 70 évesen soha nem fogsz tudni megismételni. És utazás közben sem. Hiszen amit a szervezeted elvisel 20 évesen, azt 30 évesen nem fogja megismételni, és amit 30 évesen tud, az 50 évesen már nem lesz elérhető.
Utolsó őrült cselekedetemnek azt tartom, hogy nem egy hónap múlva, hanem alig egy hét múlva az utolsó utunk a férjemmel Ukrajnából Zanzibárba. Az utazás 11 napjából 4 napot töltöttek úton - összesen hat repülés és két hosszú utazás, két féltekét és három éghajlati övezetek utazásonként kétszer, három éjszaka alvás nélkül és napi hőmérséklet-változás -10 Celsius-fokról +38-ra. De ezen az úton olyan élénk benyomásokat szereztünk, többek között magáról az útról is, hogy megérte!
És most, figyelembe véve a megszerzett tapasztalatokat, elmondom, hogyan lehet minimalizálni a test terhelését ilyen őrült utazások során.
Az első hosszú repülés sokszor azért nehéz, mert nem értjük tisztán, milyen az. Emlékezve három évvel ezelőtti első hosszú repülésemre Kijevből Bangkokba, elborzad, milyen fárasztó volt. És mindez azért, mert sem erkölcsileg, sem fizikálisan nem voltunk rá készek. Ennek eredményeként a repülőn eltöltött 11 óra igazi pokollá változott, ahol nem tudsz elaludni, annak ellenére, hogy előtte már egy napig nem aludtál, és fáj a tested, hogy képtelen volt kényelmes pozíciót találni, mert egyszerűen nem létezik. De ez után az utazás után minden új repülést sokkal könnyebb volt elviselni, mint az előzőt. Tehát minden nem a repülés bonyolultságán múlik, hanem az arra való felkészültségen.
Semmilyen esetben sem! És különben is, miért van rájuk szükség? Ideális esetben, ha mindent elfér a kézipoggyászban. Néhány kilogramm elég egy-két hetes utazáshoz. Ne higgy nekem? A fagyos Kijevből először Dubajba, majd Tanzániába utaztunk csak kézipoggyásszal. Amelyhez, hadd emlékeztessem önöket, hozzá lehet adni egy fényképezőgépet és egy laptopot.
Ahhoz, hogy két táskába elférjen, szüksége van:
Vágja le a teljes női ruhatárat a minimumra
Indulás előtt hagyja meleg ruháit a repülőtéri raktárban, ha ide repül meleg ország, és hideg van a házadban.
Ez mind!
Egy hosszú repülőút során remekül eltereli a figyelmemet a laptopon lévő filmek, a telefonon a zene vagy a hangoskönyvek, a magazinok és a játékok, valamint a laptop, ahová általában elkezdem jegyzetelni repülés közben. Ha szereti a kártyákat vagy más játékokat, vigye magával. A lényeg az, hogy nem foglalnak sok helyet.
Le melltartókkal és szűk cipőkkel! Az indulási repülőtéren öltözz át az érkezési hely időjárásának megfelelően, de kicsit melegebb. Kicsit melegebb, mert megfagyhat a reptéren. Hidd el, ha kedvenc kerékpáros rövidnadrágodban vagy farmerodban, pólóban és tornacipőben repülsz, ez nagy segítség lesz az utazásod során. Csak nem javaslom, hogy papucsot vagy hasonlót viseljen a lábán, mert a biztonság az első. Ha ki kellene menekülni a gépből, azt nagyon nehéz lenne papucsban megtenni.
Az volt a hiba, amit az első hosszabb repülésünkön követtünk el, hogy a repülés előtt az utazás alatt csak éjszaka próbáltunk aludni, de ott nem tudtunk eleget aludni, majd a gépen sem tudtunk aludni. Bár a szünetekben még bőven akadt olyan pillanat, amikor lehetett szunyókálni. Most szabálysá tettem, hogy bármikor aludjak: busszal vagy taxival a repülőtérre, a váróteremben stb. Az összes felhalmozott álmos perc bőven megtérül. Ha félti a biztonságát, aludhat műszakban.
A hosszú repülést az jellemzi, hogy az emberek teste elzsibbad. Ennek az állapotnak a minimalizálása érdekében feltétlenül végezzen gyakorlatokat. Az egyetlen követelmény az, hogy ne legyenek olyan amplitúdójúak, hogy ne zavarják a szomszédokat. Ezek a fej egyszerű fordulásai és forgatásai, a vállak forgatása, a lábak gyúrása, a törzs és a lábak könnyű fordulásai. És ne felejtsd el a lehetőséget, hogy sétáljon a szalonban.
Ha bármilyen gyógyszer megkönnyíti a mozgást, feltétlenül vigye be a fedélzetre, ez nem tilos. Szedhet például tablettákat utazási betegségre, nyugtatókat, altatókat és krónikus betegségekre gyógyszereket.
Ellentétben azzal a gyakorlattal, amit sokan repülés előtt és közben használnak, én nem szeretném ezt tanácsolni. Ha még soha nem csinálta ezt, nem fogja tudni megjósolni, hogyan reagál a teste a magassági fokokra. Jobb, ha viszel magaddal valami finomat, ami örömet okoz: cukorka, chips (bár ez káros, de néha lehetséges), dió, csokoládé és még sok más.
Mindenféle kényelmes „kütyü”, mint például repülőgéppárnák, füldugók és szempárnák az alváshoz, nagyon megkönnyítik a repülést. Mindez segít abban, hogy elaludj a fedélzeten, és még azt se halld, hogy egy baba sikoltozik melletted.
Még az utazás előtt alaposan tanulmányozza át a repüléssel kapcsolatos összes információt. Keresse meg a repülőtér térképét, nyomtassa ki az összes szükséges telefonszámot és címet. Jobb, ha megőrzi az összes dokumentumot, amit magával visz. Ekkor az előre nem látható helyzetek kockázata minimálisra csökken. Ráadásul egy információra felkészült embernek még félálomban is sokkal könnyebben eligazodhat a helyen, és gyorsabban eljuthat a szállodába.
Ha valami történik, és nem tudja kitalálni, hová menjen vagy mit tegyen, ne habozzon kapcsolatba lépni a repülőtér személyzetével. Ezért vannak itt, hogy segítsenek az utasokon. Általános szabály, hogy minden probléma megoldható. Például, ha tranzitban repül Dubaion keresztül, és nem csak kézipoggyásza van, akkor megbízhat bennük, hogy elviszik és elhozzák tranzitzóna különleges társaság. A repülőtereken más kényelmes szolgáltatások is vannak.
Már aludni akarsz, de az egész éjszaka előtted van, és megérted, hogy nem fogsz tudni aludni, mert nem lesznek jó körülmények? Ez megtörténhet például közben. Menjen el egy kávézóba, és rendeljen magának egy erős kávét, sok belőle vagy csokoládét. Egyszer két hatalmas csésze e csodálatos ital mellett egész éjszaka ébren maradtunk a dubaji repülőtéren.
Ha arra koncentrálsz, hogy az utazás bármely pillanata, még azok is, amelyeket nem terveztél vagy nem akartál, egy nagyobb kaland részei, akkor nyugodtan fogadod, és nem fogják beárnyékolni az utazásodat.
Az elmúlt fél évszázadban a légi közlekedés életünk szerves részévé vált. A légi utasok hada évről évre növekszik, és ez érthető is: a fuvarozó cégek szolgáltatásai nemcsak az utasok kényelmét helyezik előtérbe, hanem aktívan olcsóbbak is. A repülőjáratok időt takarítanak meg, ami a modern embereknek krónikusan hiányzik. Ráadásul a közhiedelemmel ellentétben a repülőgép is a legtöbb biztonságos módon szállítás. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a légi utazás, különösen a hosszú, nem okozhat egészségromlást. Ezért a leendő utasnak tudnia kell, hogyan készüljön fel az utazásra, hogy az gond nélkül menjen.
Mit kell tenni a légi utazás kényelmesebbé tételéhez
A tapasztalt légi utazók nagyon jól tudják, hogyan kell viselkedni egy hosszú repülés előtt és alatt. Azok, akik először néznek szembe ilyen kalanddal, kövessenek tíz egyszerű tippet:
- A több órás légi repülés eredményeként az utasok általában más időzónába költöznek. Ez alvászavarokhoz és ébrenléthez vezethet, ami negatívan befolyásolja jólétét. Az ilyen problémák elkerülése érdekében körülbelül egy héttel az utazás előtt el kell kezdenie hozzászoktatni a testét a közelgő változásokhoz. Ha nyugatra kell repülnie, reggel a szokásosnál korábban kell felébrednie, ha pedig keletre, akkor később kell felébrednie. Az éjszakai pihenés teljes időtartamát mindenképpen 20-30 perccel meg kell növelni. Ezen kívül költözni nyugat felé A keleti útvonalon előnyösebb a reggeli és az esti járatokat választani;
- Annak érdekében, hogy a repülés során megőrizze saját biztonságába vetett bizalmát, előzetesen tájékozódnia kell a fuvarozó hírnevéről, a repüléseken történt balesetek statisztikáiról és a kiválasztott repülőgépmodell megbízhatóságáról. A repülőgép utasterében a legkényelmesebb ülések az ablakok közelében lévő ülések, a lehető legtávolabb a WC-től és a konyhától;
- Jobb, ha feladja a legtöbb poggyászt, és csak egy kis kézipoggyászt vigyen be az utastérbe a nélkülözhetetlen dolgokkal. Érdemes olyan eszközöket felhalmozni, amelyek megkönnyítik az elalvást az úton (szemmaszk, füldugó, fejhallgató stb.). A szakértők úgy vélik, hogy azok, akik tudnak aludni a repülőgépeken, sokkal könnyebben alkalmazkodnak úticéljukon egy másik időzóna körülményeihez;
- Ha hosszú ideig ugyanabban a helyzetben ül, akkor a lábakban a vér stagnálása, duzzanat és más fizikai inaktivitásból eredő problémák merülnek fel. Ezért kényelmes, puha cipőben kell repülni. Célszerű visszerek elleni zoknit vagy harisnyát viselni. A ruhák legyenek ismerősek, természetes anyagokból készüljenek, és ne korlátozzák a mozgást. A repülés során többször kell egy kis gyakorlatot végezni a lábakon, be kell melegíteni egy kicsit, vagy csak állni kell a szék mellett;
- Nem szabad éhgyomorra indulni légi utazásra, de nem szabad túl sokat enni a repülés előtt. Másfél órával a repülőre való felszállás előtt falatoznia kell, előnyben részesítve a könnyű, alacsony zsírtartalmú ételeket. Nem ajánlott fűszeres, füstölt, sós vagy édes ételeket fogyasztani, alkoholos vagy szénsavas italokat inni;
- A légi utazás során az utasokat speciálisan elkészített és melegített ételekkel kínálják. Annak ellenére, hogy a „repülőgépes” étel meglehetősen jó minőségű lehet, meglehetősen nehéz megjósolni a szervezet reakcióját a bevitelre (főleg, ha ez az első alkalom, hogy egy személy hosszú ideig a levegőben van). A kellemetlen meglepetések elkerülése érdekében az ilyen ételeket óvatosan kell kezelni;
- Maradni nagy magasságban megváltoztatja a vér összetételét, növelve annak viszkozitását. A trombózis kialakulásának kockázatának kiküszöbölése érdekében az orvosok javasolják a bevitt folyadék mennyiségének növelését. Félóránként igyon néhány korty tiszta szénsavmentes vizet vagy gyümölcslevet. Különösen előnyösek a C-vitaminnal dúsított italok, amelyek szintén segítik a vér hígítását;
- A fel- és leszállás során a vesztibuláris rendszer hirtelen nyomásváltozásoktól szenved. A nyalókák vagy a rágógumi szopása segít csökkenteni a kellemetlen érzések intenzitását;
- A repülőgép kabinjában a levegő általában túl kevés nedvességet tartalmaz, ami rossz a bőr és a nyálkahártyák állapotára. Ezért, amikor a repülőtérre megy, korlátozza a dekorkozmetikumok használatát, amennyire csak lehetséges. Hasznos, ha van nálad hidratáló krém és nedves törlőkendő. Azok az utasok, akiknek látásjavításra van szükségük, tartózkodniuk kell a kontaktlencse használatától a hosszú repülések során, és ne felejtsenek el olyan gyógyszereket bevinni az utastérbe, amelyek „mesterséges könnyként” hatnak;
- Ne menjen hosszú repülőutakra, ha megfázik, vagy krónikus betegségek súlyosbodása idején.
Kézipoggyász, vagy „mindent magammal viszek, amim van”
Külön meg kell mondani, hogy milyen dolgokat kell magával vinnie a repülőgép fedélzetére. Az utasnak nemcsak a maximális kényelmet kell biztosítania a repülés során, hanem fel kell készülnie a szokatlan körülményekre is az érkezés helyén. Természetesen a legtöbb dolgot poggyászként kell feladni. Egy külön kis zacskóba tedd:
- Minden dokumentum, pénz és műanyag kártya, útikönyv vagy feljegyzés, amely segít eljutni a végső úti célhoz;
- Szükséges gyógyszerek;
- Mobiltelefon;
- Személyi higiéniai termékek;
- Ágynemű és papucs tartalék csere;
- Az érkezési helyen várható időjárásnak megfelelő ruhadarabok (hogy a főpoggyász átvétele előtt öltönyét melegebbre vagy világosabbra cserélje);
- Tartály vízzel.
Lehetséges, hogy ezek közül néhány hasznos lesz a repülőgép utasának. Ha érkezéskor késésbe ütközik a poggyászkiadásnál vagy más problémákkal szembesül, a szükséges tárgyak kis készlete segít maximális kényelemben túlélni a nehézségeket, és megvárni a kellemetlen helyzet megoldását.
