Turisztikai cég gyöngy folyó. „Pearl River”: A Szövetségi Turisztikai Ügynökség aggódik, az utazásszervező megnyugtat

A "Pearl River" utazásszervező nem tudott megbirkózni Hainan problémájával. Korábban többször is beszámoltak arról, hogy az utazási társaság folyamatosan halogatja a járatok indulását. Tegnap, január 11-én jelent meg az utazási szolgáltató honlapján az az üzenet, hogy a társaság a repülési program csökkentéséről kényszerült döntést hozni. A döntést nem módosítják, legalábbis a téli hajózási időszakban.

Az üzenetben az utazásszervező megpróbálja elmagyarázni az ügyfeleknek, hogy megpróbált mindent megtenni a normál kommunikáció érdekében Hainannal, de semmi sem működött. Túl nehéznek bizonyult normális feltételeket biztosítani a turisták egyidejű szállításához 5 városból. Annak ellenére, hogy végre sikerült engedélyt szerezni a kínai féltől, az orosz fél a tilalom bevezetése mellett döntött.

Ilyen helyzetben nincs más hátra, mint a repülési program csökkentése. Idén január 26-tól március 23-ig tervezik, hogy csak hetente egyszer indítanak járatot a fővárosból Haikouba. Más járatok nem közlekednek. Azok a turisták, akik már vásároltak túrákat, 100%-os kártérítést kaphatnak. Ha egy regionális repülőtérről egy moszkvai repülőtérre történő járat átfoglalásának lehetősége megfelelő az ügyfél számára, ez további fizetés nélkül megtehető. Sőt, ebben az esetben a Moszkvából induló túra költségeit a főváros repülőterére tartó járat költsége csökkenti. Így az utazásszervező igyekszik elkerülni a szállítási költségek növekedését azok számára, akik már vásároltak egy nyaralást Hainanban.

A. Yurov, a Pearl River fejlesztési igazgatója arról számol be, hogy január 26-ig nem közlekednek járatok Hainanba. Mint ismeretes, az utazásszervező korábban arról számolt be, hogy a program Kazanyból, Ufából, Tyumenből, Szentpétervárról, Rosztovról a Donnál és Cseljabinszkból fog kitérni. Ez az ígéret továbbra is aktuális, csak a téli hajózás vége utáni időszakra átkerülve. A fuvarozó csak ez év március 23-a után szerezhet be minden szükséges engedélyt.

Ezt a helyzetet a Rostourism munkatársai sem hagyták figyelmen kívül. A minisztérium jelentése szerint csak akkor veszik fontolóra az engedélyek kiadását, ha a fuvarozó tud engedélyt adni a KNK-tól. Az illetékesek biztosak benne, hogy a kínai repülőtereken található résidők megerősítik a fuvarozó szándékának komolyságát. A Szövetségi Turisztikai Ügynökség arra kéri a turisztikai termékek beszállítóit, akik kínai desztinációkkal dolgoznak, hogy ezt a szabályt vegyék figyelembe a túrák tervezése során, hogy se nekik, se a turistáknak ne legyen problémájuk.

Érdemes felidézni, hogy a kínai repülési programnak december 21-én kellett volna újraindulnia, de az eseményt törölték. Tavaly november 3-án azonban megtörtént hasonló helyzet, csak akkor a VIM-Avia összeomlása volt a felelős.

Miért gondolja, hogy a Pearl Rivernek állandóan nehézségei vannak? Megfelelő partnereket választanak?

Másfél ezer orosz turista nem térhetett haza a kínai Hainan szigetéről a Pearl River utazásszervezővel kapcsolatos problémák miatt. Az IrAero légitársaság megtagadta az oroszok repülését az utazásszervező adósságai miatt. A Szövetségi Turisztikai Ügynökség a Pearl River mindkét jogi személyét kizárta az utazásszervezők nyilvántartásából. Az utakat értékesítő cég a „szerződéses kötelezettségek teljesítésének lehetetlensége” miatt leállt. A turisták vízuma lejárt, és pénzbírsággal kellett szembenézniük. Amint azt a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség megtudta, sok turista számára hamisnak bizonyult a Gyöngy-folyó által kiállított, visszaútról szóló útikönyv.

A Rostourism szerint egy hét leforgása alatt csaknem 1,2 ezer oroszt vittek el Hainan szigetéről.

A Habarovszk Terület hatóságai a rendkívüli helyzetek minisztériumához kívánnak fordulni segítségért a habarovszki lakosok Hainanból - a Gyöngy-folyó turistái - evakuálásában. A régió kormányzója, Szergej Furgal ezt az Instagramon jelentette be.

Jelenleg több mint 160 habarovszki turista várja hazatérését, de „még semmit sem tudni arról, hogy mikor indulnak hazájukba” – mondta a TASS-nak Grigorij Koliskin, a guangzhoui orosz főkonzulátus attaséja. Korábban a diplomáciai osztály képviselője elmondta, hogy a Pearl River cégtől a szigeten maradt orosz turisták teljes számát jelenleg nehéz megbecsülni.

Az utazásszervező tartozásai miatt az IrAero légitársaság egy hete felfüggesztette Kínából induló járatait. December 9-ig a Pearl River 1,5 ezer orosz ügyfele nem hagyhatta el Hainan szigetét. A héten a Rostourism szerint csaknem 1,2 ezer oroszt deportáltak. Íme, amit az egyik visszatérő turista, Alekszej Kozsevnyikov cseljabinszki lakos mondta:

„Nem voltunk menetrendből, valószínűleg csak egy nappal, vagyis a gépet egy nappal eltolták. Ebből nagyjából 12-13 órát töltöttünk a reptéren. A reptéren persze kár volt nézni a székeken alvó gyerekeket. Egy rögtönzött kiságyat építettünk ott. És így mindannyian eljutottunk Cseljabinszkba. Köszönjük a támogatást. Ha nem lenne a média, ha nem lenne hírverés a sajtóban, akkor nem világos, hogyan jutottak volna el a nyaralók önállóan Oroszországba. Távozásunkkor voltak habarovszki lakosok, akik készen álltak Moszkvába repülni, felajánlották nekik, hogy a mi járatunkkal repüljenek Moszkvába, és állítólag akkor küldik őket Habarovszkba. De kétséges volt, hogy Habarovszkba küldik-e, vagy Moszkvában hagyják őket, mert a légitársaság nem tudta egyértelműen megfogalmazni, ezért a habarovszkiak valóban lázadást rendeztek. Néhányan ennek ellenére elmentek ezen a járaton, és amennyire én tudom, Habarovszkba repültek. Vagyis maga a gép Cseljabinszkba, majd Moszkvába, Moszkvába repült, a VKontakte csoport üzeneteiből ítélve még szállást is biztosítottak számukra, majd valamivel később Habarovszkba repültek. Habarovszk lakosainak egy másik csoportja pedig egyszerűen a Haikou repülőtéren maradt. Olyan információk érkeztek, hogy úgy tűnik, közvetlenül a „Tourist Assistance” vitte őket Habarovszkba. De ez az egyetlen üzenet, vagyis meg nem erősített információ.”

Több mint 280 Pearl River turista repült Kínából Moszkvába

Egy repülőgép 287 Pearl River turistával szállt fel a kínai Haikouból Moszkvába. A TASS erről Grigorij Koliskinra, a guangzhoui orosz főkonzulátus attaséjára hivatkozva számol be.

„A Pegas Fly, más néven Icarus repülőgépe felszállt Haikou városából Moszkvába” – mondta Koliskin. Hozzátette: az utasok listáját a Pearl River társaság és a Pegas Fly képviselőivel közösen hagyták jóvá.

Koliskin azt is megjegyezte, hogy jelenleg 161 turista Hainanból Habarovszkba való visszatérésének kérdését vizsgálják. „Még semmit sem tudni a hazaküldésük időpontjáról” – mondta.

A TASS az IrAero légitársaságra hivatkozva arról is beszámol, hogy a több mint 80 Hainanban nyaraló turistával Moszkvából érkezett Habarovszkba a gép. A szigetről először Cseljabinszkba, majd a fővárosba, onnan pedig Habarovszkba küldték őket.

Amiatt, hogy az IrAero légitársaság december 7-én bejelentette, hogy a Pearl River tartozásai miatt több célállomásra felfüggeszti a járatokat, több mint 1,5 ezer orosz turista ragadt Hainanban.
Az is ismertté vált, hogy az utazásszervező jegyeket hamisított egyes ügyfelek számára. Később az IrAero beleegyezett, hogy saját költségén kiviszi az orosz turistákat. December 12-én a Rostourism kizárta a Pearl Rivert az utazásszervezők nyilvántartásából.

A Rosaviation bejelentette a Pearl River turisták kilakoltatását a kínai szállodákból

A Pearl River utazásszervező adósságai miatt Kínában ragadt orosz turistákat becsapják, és kilakoltatják a hainani szállodákból – írja a TASS Szergej Izvolszkijra, a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség vezetőjének tanácsadójára hivatkozva.

Elmondása szerint a kilakoltatás az IrAero légitársaság egyik szentpétervári járatán való járat megszervezésének leple alatt zajlik, a valóságban azonban nem terveznek ilyen járatot. A megtévesztett turisták kilakoltatást jelentettek a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökségnek – jegyezte meg Izvolszkij.

"Kilakoltatják őket a szállodából, és Pearl River kérésére a Haikou repülőtérre küldik őket, hogy egy IrAero járattal repüljenek Szentpétervárra, de ilyen járat nem létezik a természetben, ahogy arról az IrAero tájékoztatott minket." Több tucat ilyen turista van” – mondta Izvolszkij. Elmondása szerint most az osztálynak az a feladata, hogy tájékoztassa a turistákat, hogy ez „egy újabb megtévesztés”.

)<...>Elmira Aliyeva orosz turista elmondta az RBC-nek, hogy egy hainani szállodából vitték a repülőtérre. „Listát állítottak össze egy Ufába tartó járatról, de valójában ez még nem megerősített információ,

Sokan vannak, de nem regisztrálnak sehova, nem adnak tájékoztatást. Felhívták a konzult, ő azt válaszolta, hogy a „Pearl River” egyáltalán nem tartja a kapcsolatot, a Szövetségi Turisztikai Ügynökségnél folynak a tárgyalások a „kiürítésünkről”.

A kínai Hainan szigetére a Gyöngy-folyó által behozott turisták problémái december 10-én váltak ismertté, amikor az IrAero légitársaság bejelentette a járatok felfüggesztését az utazásszervező vele szemben fennálló tartozásai miatt. Ennek eredményeként mintegy 1,5 ezer orosz turista rekedt a szigeten különböző városokból, akik nem tudnak önállóan jegyet vásárolni, és elhagyják Kínát a csoportos vízum túllépésének kockázata miatt (néhány turistát tartalmazó repülőgépnek december 8-án kellett volna felszállnia ). Később kiderült, hogy a Pearl River utazásszervezője jegyeket hamisított egyes turisták számára, a hamis jegyek pontos száma nem ismert.

A nyomozóbizottság büntetőeljárást indított egy moszkvai utazási iroda vezetése ellen, amelynek ügyfelei nem tudtak visszatérni Kínából. A légitársaságnak saját költségén kell eltávolítania Kínából a rekedt turistákat, mivel erre megvannak a lehetőségei – mondta korábban Izvolszkij.

Jegyek nélkül, és a szállodákból való kilakoltatás veszélye fenyegeti: az orosz turisták Hainanban ragadtak

A Szövetségi Turisztikai Ügynökség a Pearl River mindkét jogi személyét kizárta az utazásszervezők nyilvántartásából. A társaság a „szerződéses kötelezettségek teljesítésének lehetetlensége” miatt leállt.

A Pearl River több száz orosz utazónak adott el Kínába utazást anélkül, hogy retúrjegyet váltott volna Oroszországba. Pontosabban, volt egy útiterv a Pegas Fly-vel való visszarepülésről, de mint a Rosaviation megtudta, az okmány hamis volt.

Szergej Izvolszkij, a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség vezetőjének tanácsadója elmondta:

„A Pearl River turisták átadták nekünk a turisztikai csomagjukból származó dokumentumokat, köztük egy elektronikus jegy útiterv-nyugtáját. Tehát nem jöhetett létre az a járat, amely ezeket az utasokat kellett volna kiszállítania, és amely a Pearl River által december 8-án a turistáknak kiállított elektronikus nyugtán szerepelt Haikouból Zsukovszkijba, mivel nem is szerepelt a tervekben. És a Pearl River több száz ügyfele kapott ilyen elektronikus jegyútvonal-bizonylatot. Ez valójában azt jelenti, hogy ez az utazásszervező jegyeket adott nekik, és csak egyirányú jegyeket vásárolt a légitársaságtól – ezeknek a turistáknak nincs retúrjegyük. Erről a helyzetről tájékoztattuk a rendfenntartó szerveket és a Szövetségi Idegenforgalmi Ügynökséget, valamint felvettük a kapcsolatot a kínai orosz konzulátussal. A konzulátus képviselői arról tájékoztattak, hogy adataik szerint több mint 200 ember kerülhet hasonló helyzetbe - retúrjegy nélkül. Úgy gondoljuk, hogy ebben az esetben lehetőség van a Turisztikai Segélyezési Alap anyagi forrásainak felhasználására a légitársaság járatának kifizetésére. A Zsukovszkijból Haikouba tartó járat költsége több mint 200 ezer dollár: ez üzemanyag, ez az oroszországi és kínai repülőterek szolgáltatása. Nagyon nagy mennyiség. De most nem hagyjuk hoppon az utasokat, tárgyalunk a légitársaságokkal, hogy még más társaságok utasainak is adjanak ki jegyeket, akiknek valami ismeretlen módon repülniük kellett volna.

A légi közlekedéssel kapcsolatos nehézségek szó szerint sújtják a Pearl Rivert attól a pillanattól kezdve, hogy tavaly nyáron belépett az orosz piacra – írja a Kommerszant.
Eleinte a VIM-avia volt a fő partnere, de 2017 őszén a fuvarozó leállt.

Ezután az utazásszervező együttműködött a Pegas Fly-vel, de a kínai hatóságok többször nem hagyták jóvá ennek a légitársaságnak a Hainanba tartó járatait. Egy másik utazásszervező fuvarozó, az Alrosa Airlines hasonló nehézségekkel küzdött.
A kiadvány szerint sok ebben az irányban dolgozó utazásszervező szembesült azzal, hogy törölték a Hainanba tartó repülőjáratokat, vagy késtek a résidők megszerzésében. Valóban van egy ilyen probléma, és a Pearl Rivernek nem volt joga turistákat küldeni minden engedély nélkül – mondja Dmitrij Gorin, a Rostourism vezetőjének tanácsadója, a VIP-Service holding vezérigazgatója, az Utazásszervezők Szövetségének tagja. Oroszország:

Dmitrij Gorin, a Rostourism vezetőjének tanácsadója, az Oroszországi Utazásszervezők Szövetségének alelnöke

„Valóban van egy nehézség ezen a területen: nehéz nyerni egy helyet. A résidő egy privát járat tényleges érkezési és indulási ideje. Sok fuvarozó időnként akár három hónapot is tölt ezzel, hogy megállapodjon a résidőben. Ebben a helyzetben a programok gyakran megszakadnak vagy elhalasztják. Volt egy parancs: amíg minden engedély meg nem érkezik, addig elfogadhatatlan az ilyen irányú turistautak értékesítése, és ilyen helyzetben valószínűleg minden szabályozónk újra kézbe veszi az irányítást. Korábban ezen az útvonalon a legnagyobb fuvarozó a VIM-Avia volt, amely beszüntette működését. Ennek a szolgáltatónak a távozásával volt nehéz a frissített résidők beszerzése. A most kialakult helyzetben, tulajdonképpen egész évben, december óta vannak túrák elhalasztásai és lemondásai, többek között a résidő be nem érkezése miatt. De ez nem kifogás alapja.”

A kurszki Dmitrij Rudenkónak szombaton kellett volna repülnie Hainanból. A többi turistához hasonlóan minden nap újabb meglepetések várnak rá. A Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség szerint a „Pearl River” utazásszervező sok ügyfelének hamisnak bizonyult retúr repülőjegyei nem is voltak ezekre a járatokra.
Néhány turistát még mindig becsapnak szállodáikból, és egy nem létező járattal küldik ki őket a repülőtérre. Dmitrijnek, aki azt tervezte, hogy visszatér Moszkvába, azt is felajánlották, hogy más városokba repüljön olyan járatokkal, amelyek a valóságban nem voltak elérhetők.

„Már kétszer költöztettek szállodából szállodába. Az idegenvezetők határozottan azt javasolták, hogy Ufára vagy Szentpétervárra repüljünk, de mi nem voltunk hajlandók, mert úgy éreztük, hogy valami nincs rendben. Nem láttuk azokat, akik Ufába repültek, a repülőtéren maradtak, mert az IrAero nem engedte fel őket a fedélzetre. Szentpétervár az esti órákban indult, és vissza is utasították őket a repülőtéren, de legalább visszafogadták és letelepítették őket. Nem tudjuk, hogy elvisznek-e minket innen vagy sem. Hála Istennek, hogy még eszünk és élünk.”

Alekszej Kozsevnyikovnak, aki Cseljabinszkból érkezett Hainanba, csütörtökig van jegye, remélik, hogy hazarepül. A turisták körében napról napra nő a pánik, a türelem a határon.

„A feleségemmel kettesben vagyunk itt, és teljesen megértjük azokat a családokat, akik kisgyerekekkel jöttek. Most ismeretlen helyen húzzák meg őket, szállítják egyik helyről a másikra. Egy zárt csevegésben olyan információk jelennek meg, hogy néhány embert csalásból, vagy rendőri segítséggel kilakolnak a szállodából. Reggelizni tilos, csak a gyerekeket szolgálják fel tányérral valamilyen étellel.”

Hainanban rekedt másfél ezer turista a mára működését beszüntető Gyöngy-folyóból. Az utazásszervező hihetetlenül alacsony árakkal vonzotta a kínai utazásokat: 20-25 ezer rubel személyenként. Az ügynököknek magas, 18%-os jutalékot ajánlottak a túrák eladásáért. Voltak már repülési fennakadások, de ezekre hunytak szemet.
Az egyéni turisztikai cég alapítója azt tanácsolja az utazást vásárlóknak, hogy nyaralásuk előtt tájékozódjanak a szálloda- és repülőjegy-foglalásukról.

Mindenkinek ajánlom, hogy ellenőrizze a szállásfoglalását. Fizetés után egy hét múlva írjon közvetlen levelet a szállodának és csekket, mivel a kiállított utalványból nem lehet teljes körű hivatalos jogi okmányt készíteni. Maga a cég adja ki saját fejléces papírra, saját logóval, és nagyon könnyen hamisítható.
- Mit csináljak a jegyekkel?
- Sajnos nincs lehetőség jegyekkel ellenőrizni. Ha ezek charterek, akkor semmiképpen, de ha rendszeres járatok, akkor ugyanúgy, mint a szállodák.

A Pearl River ügyfeleit valószínűleg az egyesület „Túrasegítő” alapja terhére kell visszahozni.
A VKontakte chat turistái arról vitatkoznak, hogy a cég állítólag ugyanazokat az embereket foglalkoztatja, mint a négy éve csődbe ment Southern Cross üzemeltetője, és turistái azt is felfedezték, hogy a szállodáikat és a retúrjegyeiket nem fizették ki.

"Félünk az utcán kötni." Az orosz turisták nem hagyhatják el Hainant

A Hainanban ragadt turisták oroszországi járatra várnak.

Dmitrijnek szombaton kellett volna kirepülnie. Azt mondja, sok turistának elfogy a pénze, mert magának kell fizetnie az étkezésért. Kevesen vannak, akik örülnek a vakáció meghosszabbításának, mondja:

„Kiderült, hogy a tartózkodásunkat meghosszabbították. Csak reggelizzünk, azaz ebédelünk és vacsorázunk saját költségünkön, ha enni akarunk, akkor saját költségünkön. Természetesen az emberek mindannyian utaztak, például mi, hét napig, és pontosan hét napra számolták ki az alapokat. Erről senki nem tudott, ha tudott, akkor valahol pénzt takarítottak meg, elég szomorú minden. Holnap 11-e, megint tisztázatlan a helyzet, holnap már közölték, kilakoltatnak, és úgy tűnik, egy másik szállodába szállítanak. Félünk az utcán lenni. Nincs pánik, mint olyan. Néhány ember itt: "Ó, hurrá, a vakációt meghosszabbították, nagyszerű." "Mindenki más aggódik, mert mindenkinek van munkája, otthon valami dolga."

Alekszej Kozsevnyikov és felesége Cseljabinszkból érkeztek Hainanba, és a többi turistához képest kényelmes a helyzetük: a szállodai utalvány csak 13-án jár le:

„Minden nap látunk turistákat, akiket összeszednek, elvisznek valahova, majd egy-két nap múlva behozzák a szállodánkba, vagy a recepción megkérdezzük: „Hova vittek?” De két órával később még mindig a recepción állnak, és úgy tűnik, mintha csak ledobták volna valahova, de valamiért visszahozták őket. Jellemzően a VKontakte csoportban tettem közzé információkat arról, hogy a turistáknak hogyan kell valahogy tartaniuk a kapcsolatot egymással, és egy utazási iroda képviselője keresett meg, vagyis, mint kiderült, közvetítő az utazásszervezők és a turisták között. Beszámolt arról, hogy turistái több napra eltűntek a szem elől, vagyis sem telefonon, sem utána nem tudta elérni a Habarovszkból küldött turistákat. Ezeket az embereket több napig sehol nem látják, nem hallják, nem jelennek meg a közösségi oldalakon.”

A Pearl River oroszországi képviseleti irodája a cég hivatalos honlapján található információk szerint 2017-ben nyílt meg. Az egyik oroszországi régióban dolgozó utazási iroda azt mondta, hogy a Gyöngyfolyóval tavaly voltak gondok, de aztán a turisták visszakapták a pénzüket:

„A Pearl Riverről nem tudok negatív felvilágosítást adni, mert tavaly találkoztam vele, nekem is volt ilyen helyzetem, de a pénzt teljes egészében visszakaptuk, nagyon egyértelműen dolgoznak ebben a tekintetben. Visszatérítést kaptunk. Idén nem ültettem, nagyon féltem. Amikor már észrevettem, hogy a turisták visszatérnek, és elmondják rokonaiknak, hogy milyen jól sikerült a repülésük, a turisták is egyszerűen azt kérték: foglaljunk, mi is szeretnénk. Aztán a turistáink elrepültek, elszállásolták, ott voltak, írtak nekem, hogy minden rendben, aztán folytatódott a foglalás, és most ez történt. A „Pearl River” felveszi a kapcsolatot, azt mondják, hogy a probléma most megoldódik.”

A cseljabjanszki Natalya visszatérhetett Oroszországba, de kalandokkal: először kiderült, hogy az utazásszervező nem fizette ki teljesen a szállodáját. Aztán amikor a turisták nem tudtak elrepülni, szálloda helyett az állatkertbe küldték őket:

„Időben kiértünk a repülőtérre, de kiderült, hogy késik a járat. A reptéren van ingyenes víz, a turisták az automatákból vásárolták a Doshirak-ot, és maguk is főzhetik a tésztát. Ennek eredményeként buszra ültettek minket, és azt mondták, hogy ingyenes kirándulást kaptunk az állatkertbe. Elvittek minket az állatkertbe, és úgy döntöttek, hogy először megetetnek minket ebéddel. Kettőkor bevittek minket az állatkerti étterembe és csak háromkor érkezett meg az étel. Természetes, hogy mindenki megtámadta, mert éjszaka kilakoltatás volt a szállodákból, mindenki éhes volt. Utána körbejártuk az állatkertet, öt-hat órakor már a buszon ülve vártuk az indulást. De egy órával később sem, de még két órával sem hagytuk el az állatkertet, mert az idegenvezetők a hatóságok utasításait várták, hogy hova vigyenek minket.”

Kínában összesen mintegy másfél ezer Pearl River turista tartózkodik, akiket az IrAero légitársaság szállít. Az orosz főkonzulátus arról számolt be, hogy ellenőrzése alatt tartja a helyzetet, és tanácsadói segítséget nyújt az orosz turistáknak.

Másfél ezer orosz turista nem térhet haza Kínából

Míg mindenkit szállodákban szállásolnak el, a hainani orosz konzulátus továbbítja kéréseiket a Rostourismnak, és a hétvége miatt az illetékes orosz osztályok sem segítenek honfitársaikon. A helyzetet bonyolítja, hogy a legtöbb turista csoportos vízummal rendelkezik. Még azok sem hagyhatják el egyedül a szigetet, akik pénzt takarítanak meg a retúrjegyre.

Ráadásul a turisták vízumai is lejárnak. A törvény szerint a késedelem nagy bajokkal, köztük pénzbírsággal fenyegeti az oroszokat. Úgy tűnik, hogy hétfőn a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség, a Rostourism és a Közlekedési Minisztérium megpróbálja rákényszeríteni az IrAerót az utasokkal szembeni kötelezettségeinek teljesítésére – javasolta Irina Tyurina, az Orosz Utazási Szakszervezet sajtótitkára:

A légitársaság pénteken bejelentette, hogy a Pearl River utazásszervező nagy tartozásai miatt leállítják a járatokat és nem szolgálják ki tovább az utasokat. Rögtön felmerül a kérdés: mit jelent a felhalmozott adósság? Ki kényszerítette a légitársaságot ennek az adósságnak a felhalmozására? Ki kényszerítette arra, hogy turistákat szállítson Kínába fizetetlen járatokkal? Vagyis van pénzük turistákat kivinni, de nincs pénzük visszahozni őket. Ebben a helyzetben a légitársaság köteles visszaküldeni az összes turistát, akit kirepített. És úgy gondolom, hogy a piacszabályozó - Rosaviation, a Közlekedési Minisztériummal, a Rostourism-mal és így tovább - arra kényszeríti a légitársaságot, hogy visszaküldje az összes turistát. Itt azt is szem előtt kell tartani, hogy csütörtökön a Pearl River utazásszervező bejelentette egy befektető megjelenését - egy kínai céget, amely a Pearl River képviselői szerint 100 millió dollárt tervez befektetni ezekbe a Hainanba tartó repülési programokba. Pénteken pedig a légitársaság bejelentette, hogy a továbbiakban nem szolgál ki turistákat. Vagyis a légitársaság látszólag úgy döntött, hogy mivel valahol pénz lebegett, akkor először visszafizeti az összes tartozást, és utána kiszolgáljuk az ügyfeleit. Ezt hívják zsarolásnak. És mivel itt minden hétvégén történik, senki nem foglalkozik ezekkel a turistákkal, még egy konzulátus sem, amelyik a Rostourismhoz küldi őket, vagy egy légitársaság, amely valamilyen okból a Tourist Assistance-hoz küldi őket. A "Tour Assistance" csak akkor vesz részt a turisták elszállításában, ha az utazásszervező bejelentette tevékenységének beszüntetését. De a „Pearl River” utazásszervező nem jelenti be a tevékenység leállítását, és egyáltalán nem kommunikál, nem válaszol a hívásokra.

Azokról az oroszokról, akik éppen Kínába készültek repülni a Gyöngyfolyóval, vettek jegyet, utalványokat, mit tegyenek?

Azt hiszem, most verik az utazási irodákat, hogy mit csináljanak. Az utazási irodák próbálnak információt szerezni az utazásszervezőtől, láthatóan nem nagyon hajlandó kommunikálni, mert mindenesetre a Pearl River ügyvezető igazgatója, kereskedelmi igazgatója nem veszi fel a hívásokat, vagyis várni kell. , vagy később elrepülnek, ha tehetik, vagy várnak néhány ajánlatot az utazásszervezőtől, ha folytatja a működését, vagy felajánlja a túrák kompenzációját, de ez csak pénzügyi garanciákkal történhet, és a pénzügyi garanciák nevetséges.

Irina Tyurina szerint a Pearl River utazásszervező láthatóan régóta pénzügyi problémákkal küzd. Az utazásszervezők egyesített szövetségi nyilvántartásában két jogi személy található, amelyek valójában ezt a társaságot alkotják. És mindegyik jogi személy rendelkezik pénzügyi garanciákkal - csak 10 millió rubel.

„Ezek csak nevetséges számok az általuk mozgatott mennyiségekhez képest” – mérgelődött Tyurina. Annak ellenére, hogy rendszeresen küldtek chartergépeket Hainanba. A nyilvántartási adatok alapján az elmúlt évben egy ilyen jogi személy mindössze 45 főt szolgált ki.

A Rostourism sajtótitkára azt is megjegyezte, hogy legalább a Kínában tartózkodó orosz turisták vízumproblémáit diplomáciai szinten oldják meg, a bírságok pedig nem érintik őket. Az "IrAero" fuvarozó egy orosz légitársaság, amelynek székhelye az irkutszki nemzetközi repülőtéren található, és flottájában 28 repülőgép található. Az IrAero a szabadnapra hivatkozva nem hajlandó kommunikálni a sajtóval.

A Rostourism szerint minden Pearl River turistának van retúrjegye. A törvény szerint a légi fuvarozó köteles azokat a meghatározott időpontokban visszaküldeni hazájukba. Az osztályvezető november 29-én fellebbezést intézett a Legfőbb Ügyészséghez, Oroszország Belügyminisztériumához és a Roszpotrebnadzorhoz, azzal a kéréssel, hogy jogilag értékeljék a helyzetet, a résztvevők tevékenységét, és tegyenek válaszintézkedéseket. A Business FM a Pearl River utazásszervezőt sem tudta elérni.

Nem ez az első incidens az IrAero chartával kapcsolatban. November 22-én a légitársaságnak 280 oroszt kellett volna vinnie Hainan üdülőhelyéről, de a gép meghibásodott, és a fuvarozónak sokáig kellett várnia az alkatrészekre. Ennek eredményeként a turisták csak három nappal később térhettek vissza.

Szeretném elmondani, milyen benyomásaim vannak a Pearl Riverről. Október elején repültünk, és problémákba ütköztünk a bejelentkezéssel. Valakinek problémája volt, akár a Pearl Rivernél, akár a kínai oldalon, de a foglalást törölték. De elvileg egy másik szállodában voltunk elszállásolva, szintén 4 csillagosban, de más helyen. A felmerült problémának ez a megoldása megfelelt nekünk. Különben minden rendben. A repülések alatt etettek és itattak minket. Amíg a szállásunkról döntöttünk, vizet is kaptunk.

Fokozat: 4 (jó)
2018.11.15., 13:38, Mikhailov Nikolay

Vásároltunk egy túrát a Pearl River közelében, és októberben repültünk Kazanyból. Az időjárás a szigeten kiváló. minden transzfer meg van szervezve. a szálloda megfelelt nekünk. A házigazda minden kérdésre válaszolt, és segített, ha nem tudtuk, hogyan juthatunk el egy adott helyre. Nagyon élveztem a nyaralást, köszönöm.

Fokozat: 4 (jó)
2018.11.13., 13:33, Roma Sabov

Szeretném megírni a Pearl Riverről szóló véleményemet. Nagyon jól éreztük magunkat. A Yalun-öbölben található Park Hyatt Sanya Sunny Bay Resort 5* szállodába bejelentkeztünk. A szálloda szuper, minden tetszett. Tiszta nagy szobák, kiváló kiszolgálás. Sokat sétáltunk az öbölben. Sok helyi ételt kipróbáltunk, kár, hogy nem tudunk fotókat csatolni.
A szállodák egyébként kiadós ebédeket és vacsorákat kínálnak!

Fokozat: 5 (kiváló)
2018.11.10., 15:45, Dima Perenkov

15 napig repültünk a Pearl Riverrel. Kifejezetten ezt a napszámot választottuk, hiszen a szigeten az éjszakai mozgás sajátosságai miatt 2 nap pihenő kiesik, 7 nap repülés pedig hülyeség. Két hét alatt nagyon jól éreztük magunkat, remek idő volt! +28+30 fok, néha esett az eső, de hamar kiszáradt minden.

Nagyon jól éreztük magunkat! boldogok vagyunk a családunkkal))

Fokozat: 4 (jó)
2018.11.07., 12:08, Xenia

A Pearl River ismét mindenkit becsapott. Hosszabb időre kell repülnie Haikouba. És amit a ZHR 7 napig kínál, az teljes megtévesztés. Önkényesen elveszik az indulási napokat, és semmit nem adnak vissza. Érkezéskor felvettük a kapcsolatot az utazásszervezővel a visszatérítés miatt, azt mondták, hogy várjuk meg, amíg a ZhR visszakerül a számlájukra, ez vicces és undorító, 24 órán belül megváltoztatták a járatunkat, azaz a jegyeket és a minimális visszatérítést, és nekünk kell Várjon. Be kell perelni a ZhR-t, nem javasoljuk, hogy ezen az üzemeltetőn keresztül repüljünk, ez egy teljes átverés. Az egész nyaralás tönkrement és erkölcsi kártérítést kell fizetniük/

Fokozat: 1 (nagyon rossz)
2018.11.04., 11:04, Galina

A legnagyobb sajnálatom az, hogy nem olvastam azonnal a véleményeket erről a „csodálatos” utazásszervezőről. Az én történetem hasonló az itt leírtakhoz. 2018 áprilisában vettünk jegyet Hainan-szigetre Kemerovóból, a járatnak május 15-én kellett volna indulnia, de a járatokat törölték, és senki sem ment el. Azt mondták, hogy a pénzt biztosan visszaadják, de azt nem tudni, mikor. 3 hónap ígérgetés és „reggeli” után világossá vált, hogy nem fogjuk békésen visszakapni a pénzünket. Bírósághoz kellett fordulnunk, amelyen a vádlottak természetesen nem jelentek meg, és a döntést a bíró az ő részvételük nélkül hozta meg. Később a bírósági döntéssel bementünk a bankba, vártunk még egy hónapot és megint semmi! Hirtelen nem volt pénz a számlájukon) egy tovább repülõ (mellesleg kellõen emelkedett árakkal) és megtévesztõ cégnek nincs pénz a számláján! nagyon vicces persze. Ennek eredményeként ne tévesszen meg minket az alacsony árak, és ne tévesszen meg a magas árak sem. Repülj bármivel, csak nem a Pearl Riverrel

Fokozat: 1 (nagyon rossz)
2018.10.25, 15:38, Daria

Jó napot mindenkinek. Hainanba repültünk a Gyöngyfolyóval Ufából. Nagyon aggódtunk, hogy megtörténik-e a repülés vagy sem, de minden rendben volt! Haikouba repültünk, és busszal elvittünk a szállodába. Az egyetlen hátránya az volt, hogy sokáig tartott a bejelentkezés a szállodába, de ez inkább a lassú szállodai dolgozók ellen panaszkodik. És a kínaiak, mint tudják, nem a munka sebességéről híresek. Sokat sétáltunk a partokon, az esti mulatságok a különböző létesítményekben nem hagytak közömbösen bennünket. Hamarosan itthon leszek, de nem 8 napig szeretnék itt maradni, hanem legalább 3 hétig)))

Fokozat: 4 (jó)
2018.10.16., 12:55, Dicsőség

A hainani túrát Blagovescsenszkben vásároltuk 09.17.18-10.01.18-ig, időtartama 14 nap volt, valójában az indulás szeptember 17-én, helyi idő szerint 21.40-kor történt Alrosával, az indulás elég későn volt. , benne van a fizetett napok számában, de az érkezés valójában, szeptember 18-án (egy nap ki volt fizetve, de elveszett), ugyanez történik a visszaúton is - szeptember 30-án 23.30-kor vették fel a szállodából , az október 1-re kifizetett reggeli elveszett, mert... a szálloda nem biztosított ebéddobozt annak ellenére, hogy figyelmeztettünk a korai kijelentkezésre, így október 01-e is kiesett a megadott napszámon, mert október 1-jén 09 órakor már otthon voltunk.
Nem tetszett a találkozó és eltávozó idegenvezetők munkája sem, gyakorlatilag nulla információ érkezett tőlük a szigetről, csak kirándulásokról beszéltek, öt perc infó, a buszon lekapcsolták a lámpákat és mindenki pihenő.

Fokozat: 3 (átlag)
2018.10.15., 16:05, Irina

Május végén a családommal a Dadonghai-öbölben nyaraltunk. Nagyon tetszett, a hely lenyűgözött a szépségével. Ez a második járatunk külföldre, és a Hainan-szigetet választottuk. A túra a Pearl River felől indult, és Moszkvából indult. Transzfer a szállodába, kirándulások és minden. Csak az a helyzet, hogy a szálloda egy kicsit cserbenhagyott minket, de ez nem a ZhR elleni panasz, hanem a szállodavezetés ellen.
Jövőre ismét Hainanba szeretnénk repülni, de a sziget másik oldalára))

Fokozat: 4 (jó)
2018.10.11., 00:25, Artem

Szeptember 9-én tértünk vissza Haikouból. A túrát a Pearl Riveren keresztül vásárolták meg. Mindennel elégedettek voltunk. Nem volt fennakadás a repülőjáratokkal, transzferekkel és szállodákkal. Nagyon jól éreztük magunkat az egész családdal.
Az idő napos volt, tájfunt nem tapasztaltunk. Bár sokan, akik a szigeten voltak a tájfun idején, azt mondták, hogy csak 2 napig esett az eső.
Általában hála a Pearl Rivernek! Nagyon jól éreztük magunkat, jövőre is veletek repülünk!

Fokozat: 4 (jó)
2018.09.28., 15:40, Oleg

Ez a TO értékesítést indított a szigeten. Hainan indulással Novokuznyeckből 2018 májusától, de sajnos a repülési programot törölték (Alrosa charter), felajánlották, hogy elhalasztják júniusra, vagy visszaküldik a DS-t, 2018.05.28-án üzenet érkezett a karbantartó részlegtől, hogy senki nem repülne júniusban, a DS-t visszaadják!!! De igazából a májusi pályázatokra még nem történtek kifizetések, most a júniusiak is bekerültek!!! A turisták pénzt követelnek tőlünk, aztán felteszik a kezüket és azt mondják, várj, visszaadjuk, de mikor??? Más szolgáltatónál nem lehet új túrát foglalni, mert... Nincs visszaút, tehát nincs miből fizetni!!! A turisták dühösek, amit joggal ontnak ránk - ügynökökre, tönkrement a nyaralásuk, tönkrementek az idegeik, szenvednek az emberek és szenved a hírnevünk, amit évek óta építünk!!!

Fokozat: 1 (nagyon rossz)
2018.05.29., 10:25, Andrej Dorofejev

A Hainan-szigeti túrát december 17-én vásárolták meg, a járatnak január 13-án kellett volna indulnia Ufából. A turné lemondását január 12-én jelentették be. Azonnali visszatérítésről írtunk január 12-én, amint elmondták, január 15-én iktatták a kérelmet. Még mindig nincs visszaút... 2 órára hívod őket, a jelentkezés feldolgozása folyamatban van, várj, várj, várj... De nincs vissza. Egy tisztességes cég nem viselkedik így, Csalók!!!

Fokozat: 1 (nagyon rossz)
2018.03.03., 11:15, Aigul

Írok egy értékelést egy utazási iroda vezetőségétől. Körülbelül 30 lefoglalt jelentkezésünk volt Kínába Tyumenből. A járatok nem történtek meg, az utazásszervező arról számolt be, hogy visszatérítést vagy alternatív üdülést biztosítanak. Turistáink a teljes visszatérítést választották. Az újév előtt a sikertelen túrák feléért visszaadták a pénzt. Az ünnepek után még négy jelentkezés van. Aztán visszaadták egy másikért. Szeretném elmondani, hogy ez az első utazásszervező, aki a számára ilyen nehéz helyzet ellenére mindig válaszol a hívásokra, mindig helyesen beszél, és válaszol a levelekre, tekintettel az elégedetlen utazási irodák és turisták hívására. Kérek mindenkit, hogy legyen türelemmel, mert rajtuk kívülálló körülmények miatt szembesülnek ezzel a problémával és ezt nem jelentik ki, hanem minden turistával próbálják megoldani a problémát. A Travel Tour LLC Roman igazgatója.

Fokozat: 5 (kiváló)
2018.01.27., 18:45, Regény

December 25-én Hainanba tettünk egy túrát. 2 nappal az indulás előtt Hainant Vietnam váltotta fel. Nem volt más választásunk, mert... Azt mondták, 10 napon belül visszaküldik a pénzt. Be kellett állapodni Vietnamba, bár ott voltunk... de sajnos... indulás előtti napon ezt az útvonalat is törölték!!! Teljes szégyen: hiába vették ki a nyaralást, elrontották a hangulatot... senki nem fogja megtéríteni a további anyagi és erkölcsi költségeket..... nem is kértek bocsánatot!!! Csak megértést fejeztek ki))). Nem javaslom a Gyöngy-folyón keresztüli túrákat!!!

Ma, a Szövetségi Turisztikai Ügynökség vezetőjével folytatott megbeszélést követően, a Pearl River utazásszervező vezetése nagyszabású sajtótájékoztatót tartott.

Amint arról a Rostourism ma beszámol, szerdán az osztály vezetője, Oleg Safonov találkozott a Pearl River utazásszervező képviselőivel.

« Az eseményt a Rostourism szervezte a turistáktól az ügynökséghez érkezett nagyszámú megkeresés kapcsán, amelyet a Pearl River járatprogramjainak törlése, valamint a járatok számos késése és Oroszország különböző régióiból a szigetre történő átszállása okozott. Hainan (KNK) és vissza, az utazásszervező jogi személyeitől vásárolt túrák törlésével és a turisták által az ezekért kifizetett pénzeszközök késedelmes visszaküldésével." mondja az üzenet.

Mint a Rostourism emlékeztet, 2018. november végén egy visszhangot keltő esemény volt a Hainan-szigetről (Haikou) Habarovszkba tartó járat négynapos késése, amelyre a Gyöngy-folyó turistáinak haza kellett volna térniük a nyaralásból.

« Annak ellenére, hogy mindannyiukat szállodákban szállásolták el, és az utazásszervező költségén biztosították számukra az étkezést az indulásra várva, a Pearl River és ügyfelei közötti információs interakció rendszerének hiányosságai komoly negatív hatást és szorongást váltottak ki a turisták körében, ”-– hangsúlyozza a sajtószolgálat.

A megbeszélésen megvitatták az ICAR (Pegas Fly, Moszkvából), Alrosa (Távol-Keletről) és S7 (Szibériából) légi fuvarozók által a Pearl River számára végrehajtott repülési programok végrehajtásával kapcsolatos problémákat is.

« A Pearl River képviselői tájékoztattak az IrAero légitársasággal kötött megállapodásokról, amely szerintük kész az utazásszervező turistáinak kínai irányú légi szállításának teljes mennyiségét lebonyolítani.”- szól az üzenet.

Az utazásszervező, amint azt a Rostourism megjegyzi, megígéri, hogy minden szükséges erőfeszítést megtesz kötelezettségeinek gyors teljesítése és a turisták felé fennálló tartozások visszafizetése érdekében.

„Felügyeljük a Gyöngy-folyóval kapcsolatos helyzetet, és minden szükséges intézkedést megteszünk annak érdekében, hogy a helyzet visszatérjen a normális kerékvágásba. Magának az utazásszervezőnek természetesen komoly „hibákat kell kidolgoznia”, hogy kereskedelmi tévedései vagy a partnerekkel fennálló kapcsolati problémái ne legyenek negatív hatással a fogyasztókra.”- idézi a sajtószolgálat az osztályvezetőt.

Ezzel egy időben a Pearl River utazásszervező ma sajtótájékoztatót tartott Moszkvában, amelyen az események alakulásának optimista változatát vázolta fel. "VEL 2018 elején 45 ezer orosz turistát küldtünk nyaralni Hainanba, ami 20%-kal több, mint egy évvel korábban. Az év végéig 50 ezer embert csak saját közvetlen járatainkra küldünk.”- mondta Jevgenyij Kosinkov, a Pearl River kereskedelmi igazgatója az újságíróknak.

Megjegyezte, hogy a Haikou repülőtérre napi megállás nélküli járatokat az IrAero, a Pegas Fly és az Alrosa légitársaságok hajtottak végre Moszkvából, Szentpétervárról és 15 másik orosz városból.

Kosinkov úr a 2019-es járatok esetleges késésével és törlésével kapcsolatos kérdésre válaszolva elmondta, hogy az utazásszervezőnek az IrAeróval, valamint az Oroszország és a China Aviation Services közötti közvetítő céggel való együttműködése a repülési fennakadások megszüntetését célozza.

« Az Aviation Services közreműködésének köszönhetően nincs gondunk a résidőkkel, minden szükséges engedélyt megkaptunk, a téli szezon menetrendjét is megállapítottuk. "Az IrAero engedélyt kapott az összes menetrend szerinti járat üzemeltetésére Kínába, és stabilan fog repülni"- mondta.

Kosinkov úr azt is hangsúlyozta, hogy egy hainani utazás az új évben évszaktól függően 25-40 ezer rubelbe kerül fejenként.

« Cégünk még tavasszal egy megfizethető, egész évben használható tömeges strandtermék létrehozását tűzte ki célul. Délkelet-Ázsia továbbra is távolsági célpont az oroszok számára, még Nyugat-Szibéria és a Távol-Kelet városaiból is legalább 6 óra az utazási idő, Oroszország európai része pedig legalább 9-11. Ezért általánosan elfogadott, hogy ez a nyaralás drága. De megváltoztattuk ezt a koncepciót.

Csökkentettük a termék költségét a szállítási költségek optimalizálásával, és optimalizáltuk a turisták fogadásának munkáját Hainanban. Ezzel az indulási várostól függően 30-40%-kal csökkentettük a csomagok költségeit. Most személyenként 25-30-40 ezer rubelért kínálunk nyaralást, évszaktól függően. Az újévre a túrák költsége természetesen magasabb, de az év átlagában elértük ezeket a számokat.”– mondta a cég felsővezetője.

Emlékezzünk vissza, hogy a hét elején az üzemeltető bejelentette, hogy megállapodást írt alá az Aviation Service HK Limited-vel, amelynek értelmében a hongkongi cég befektetőként és az orosz üzemeltető tevékenységeit irányító résztvevőként szerepel a Pearl River projektben. A beruházás volumene körülbelül 100 millió dollár lesz .

Tegnap pedig kiderült, hogy az Alrosa Airlines a Pearl River megbízásából törölte nemzetközi járatait Szibéria és a Távol-Kelet városaiból Sanyaba.