Légitársaság I Fly. Az I Fly légitársaságról További hasznos információk az utasok számára

Az IFly Airlines charter fuvarozó Oroszországban, a FÁK-országokban, Kínában és Kelet-Európa. A céget 2009-ben alapították, székhelye az Orosz Föderáció fővárosában, Moszkvában található. Gyümölcsözően együttműködik a 20-al orosz repülőterek. A repülőgépek jellegzetes arany és kék színekkel vannak festve. Annak ellenére elbeszélés, az I-Fly kétszer is a Wings of Russia díj díjazottja lett.

Információk a cég flottájáról

A turisták szállítására a következőket használják:

Az autók átlagéletkora körülbelül 20 év.

Légitársaság elérhetőségei

Poggyászszabályok

A légitársaság személyzetének jogában áll megkövetelni az utastól a szállításra bejelentett és nyilvántartásba vett poggyász teljes mennyiségét, a kézipoggyász kivételével. A poggyász részletesebb listáját és szállításának szabályait a légitársaság hivatalos szabályzata tartalmazza.

  • alapnorma - 5 kg kézipoggyászés 20 kg regisztrált terület;
  • a többlet- és túlméretes rakományt a vállalati tarifák szerint fizetik és dolgozzák fel;
  • Az I-Fly-nek jogában áll megtagadni a nem szabványos tárgyak szállítását;
  • Az emberi élethez szükséges tárgyak, például tolószék, ingyenes szállítása megengedett.

A poggyász feladása után egy speciális kupon jelöli meg, melynek egy részét az utas kapja meg, a cédula többi részét pedig a feladott poggyászra rögzítik. Ez a jelölés lehetővé teszi, hogy a légitársaság alkalmazottai megkapják a sikeres poggyászszállításhoz szükséges információkat - a tulajdonos teljes nevét, járatazonosítóját, érkezési és indulási repülőtereit. Ha a poggyászra speciális szállítási követelmények vonatkoznak, a tételek további jelöléssel is elláthatók.

Fő irányok

Az egyiptomi járatok 2015 óta leállnak. Vannak utak Törökországba, Kínába, Belgiumba, Olaszországba és Spanyolországba. Az orosz célállomások Novoszibirszk és Moszkva, Szimferopol, Krasznojarszk és Jekatyerinburg. A fő repülőtér a Vnukovszkij.

Szerviz és kiegészítő szolgáltatások

A légitársaság további szolgáltatásai a következők:

  • online ülőhelyválasztási szolgáltatás indulás előtt 48-12 órával;
  • az iflyltd.ru webhelybe beépített online eredménytábla;
  • repülés előtti VIP társalgó Vnukovóban.

A többletpoggyászt 48-3 órával a repülés előtt feladják

becsekkolás

Indulás előtt az utasnak számos eljárást el kell végeznie:

  • bejelentkezés és poggyász fizetése;
  • át kell menni az ellenőrzésen és a vámon;
  • dokumentumokat készíteni.

Ezért érdemes előre megérkezni a regisztrációs helyre. A regisztráció a menetrend szerint 2-3 órával a gép indulása előtt történik, és 40 perccel fejeződik be. Az I Fly Airlines-nak jogában áll megtagadni a turista regisztrációját, így a szállítást is, ha a személy a megadott időpontnál később érkezik.

Ahhoz, hogy az utas feladhassa poggyászát, a következőket kell tennie:

  • Jegy száma.
  • Személyazonosító okmány.

Bizonyos esetekben az utasnak biztosítania kell:

  • be- és kiutazási okmányok külföldi repülés esetén;
  • a gyermek meghatalmazása a gyermek szállítása során;
  • szükséges orvosi jelentések;
  • állat szállítására vonatkozó állatorvosi igazolás.

Kisállat szállítására korlátozások vonatkoznak:

  • tömeg szerint - a ketreccel és az állattal együtt legfeljebb 8 kg;
  • csomagoláshoz - a tartályt le kell zárni, és az alját higroszkópos anyaggal kell lefedni;
  • dokumentumok szerint - igazolásokat kell kiállítani az állatról azon országok szabványai szerint, amelyek között a repülés történik.

Tilos állatot, madarat a kabinban kiengedni a ketrecéből. A ketrec méretei 2,03 m-ig megengedettek 3 hosszban, és a konténernek az utasülés alá kell illeszkednie. Ezen túlmenően az útvonaltól függően más dokumentumokra is szükség lehet a törvénynek megfelelően. Orosz Föderáció vagy bármely olyan állam, ahol az utas utazik.

A formaságok elvégzése után a turista jegyet kap, amely a következő információkat tartalmazza:

  • vezetéknév és kezdőbetűk;
  • a bejelentkezés és az indulás időpontja és dátuma;
  • járatszám;
  • beszállószám;
  • terminál száma.

Az Ifly Airlines nagyon igényes alkalmazottaival és partnerosztályaival szemben. Ezért az utasok számíthatnak a személyzet kivételes barátságosságára. És a repülőszemélyzet profizmusához sem lehet kétségük. A repülőgépek műszaki ellenőrzését a Siberia Technika, a Lufthansa Technik és az Icelandair Technical Services végzi.

Repülési menetrend

Egy vélemény

  1. Olga :

    Helló! Gyermekemmel 2019.10.30-án utaztam Sanyáról. A 9854-es járatszám. A 38-as N K üléseken ültünk. Nem tetszett Rosalia légiutas-kísérő munkája. Kevesebb, mint fél pohár italt töltött, mire azt válaszolta, hogy utasonként 200 gramm a norma. És nem raktak be minket eléggé Kínában. Ez a helyzet az Ön cégében? Volt egy hosszú turbulencia is, és a gyermekem tengeribeteg lett. Utána bementünk a wc-be mosni a gyereket, majd a székhez mentünk átöltözni, odaszaladt hozzám és erőltetett hangon szólt, hogy menjek vécét takarítani. Ezt csak egy idő után fogom megtenni, és főleg, hogy ő látta az egész helyzetet, és nem akart segíteni, nem nyújtott semmilyen ellátást. Ennek így kell lennie? Először utaztam az I Fly-vel. És még soha nem találkoztam ilyen figyelmetlen és barátságtalan hozzáállással a légiutas-kísérők részéről. Nagyon kellemetlen volt az ilyen személyzettel.

Az I fly légitársaság egy dinamikusan fejlődő vállalat az Orosz Föderációban, amely több mint hét éve működik. Legnagyobb partnere a Tez tour cég, amely 1994 óta dolgozik a turisztikai szektorban. A fent említett cégtől utazási csomagot vásárló ügyfeleket charterjáratokkal szállítják a világ különböző részeire.

Történelmi hivatkozás

Az „I fly Airlines” 2009-ben alakult. Rövid fennállása alatt megbízható és biztonságos légi fuvarozóvá nőtte ki magát. Az első járat Moszkva - Antalya irányába történt.

Útvonalhálózat

Ma az IFly Spanyolországba, Olaszországba, Belgiumba, Thaiföldre, valamint számos kínai városba repül. Emellett a szervezet vállalja és belföldi járatok orosz városokba, mint Szamara, Ufa, Cseljabinszk, Omszk, Habarovszk stb. A hatékonyan kidolgozott útvonalaknak és a nagy sebességű légi közlekedésnek köszönhetően az embereket a lehető legrövidebb idő alatt eljuttatják úti céljukra.

Közvetlen járatok a Vnukovo repülőtérről

Ahol indulási időpont Visszatérítési dátum Légitársaság Keressen jegyet

Cseljabinszk

Adler

Elista

Debrecen

Nyizsnyij Novgorod

Az IFly Airlines évente átlagosan 400 ezer utast szállít. Ráadásul ez a szám folyamatosan növekszik.

A Vnukovo repülőtér online eredménytáblája

Airpark

A flotta Boeing 757-200 típusú repülőgépeket tartalmaz. Ezt a modellt kiváló minőségű összeszerelés és összeszerelés jellemzi magas szint Biztonság. Az I Fly cég repülőgépeit műszaki vizsgálatnak kell alávetni az esetleges problémák azonosítása és megszüntetése érdekében. A repülőgép kapacitása legfeljebb 220 ember plusz a személyzet. Az ultramodern hajtóműveknek köszönhetően a repülőgép akár 930 km/órás sebességet is elérhet. Emellett 2012-ben az Airbus A330-300 utasszállító egy másik modelljét is üzembe helyezték. Az utasülések száma a hajón 430, emellett tágas csomagtérrel is rendelkezik. A parkban összesen hét hajó található. A közeljövőben nagyszabású bővítést terveznek.

  • ülések száma: 221;
  • maximális felszálló tömeg: 115,68 tonna;
  • utazósebesség: 935 km/h;
  • motorok: 2 db Rolls-Royce RB211-535C (2 x 16950 kgf) vagy 535E4 (2 x 18200 kgf), 2 db Pratt & Whitney PW2037 (2 x 17350 kgf) vagy PW2040 (2 x 1893 kgf).

Műszaki adatok

  • Hossz: 47,32 m;
  • magasság: 13,56 m;
  • szárnyfesztávolság: 38,05 m.

  • ülések száma: 387;
  • maximális felszálló tömeg: 230 t.;
  • utazósebesség: 880 km/h;
  • motorok: 2 x Pratt & Whitney PW-4168.

Műszaki adatok

  • Hossz: 63,6 m;
  • magasság: 16,85 m;
  • szárnyfesztávolság: 60,3 m.

Repülőgép karbantartás

A munkatársak a szakterületükön magasan képzett, a szükséges munkatapasztalattal rendelkező szakemberekből állnak. A gépet első osztályú pilóták vezetik, akik rendelkeznek minden szükséges okmánnyal és jellemzővel, és rendszeresen orvosi ellenőrzésen is esnek át.

A repülőgépeket magas szintű kényelem és megfelelő kiszolgálás jellemzi. A repülőgép személyzete folyékonyan beszél angol nyelv, ami egyszerűbbé és élvezetesebbé teszi a szolgáltatási folyamatot. Tovább Ebben a pillanatban Minden járat turista osztályon történik.

Az „I fly Airlines” rendelkezik minden szükséges engedély- és tanúsítványcsomaggal, amely lehetővé teszi számára, hogy az Orosz Föderáció jogszabályaival összhangban hatósági tevékenységet végezzen. Az első ilyen igazolás 2009. október 30-án érkezett meg.

Hivatalos oldal

Nem sok olyan légi fuvarozó van, amely kizárólag charter járatokra szakosodott. Az „I Fly” légitársaság pontosan ilyen. A fuvarozó évről évre bővíti útvonalhálózatát, ennek eredményeként a turisták áramlása is folyamatosan növekszik.

Az IFly Airlines fellép nemzetközi járatok Mert utazásszervezők TEZ TOUR és Tui.

Székhelye a moszkvai Vnukovo repülőtér.

a cég története

Az "I Fly" légitársaságot 2009-ben alapították. A vezetőség azonnal úgy döntött, hogy charterjáratokat indít orosz utazásszervezők számára. A fő partner a Tez Tour volt, a vezető orosz cég, 1994-ben alakult. A célpontok nagyon különbözőek voltak: Törökországtól, Franciaországtól, Olaszországtól Thaiföldig, Vietnamig. Az I Fly légitársaság 2015 óta még Kínába, valamint afrikai országokba is üzemeltet járatokat. A legfontosabb repülőtér a moszkvai Vnukovo, bár más orosz városokból is indulnak járatok.

Légitársaságok útvonalai

Az I Fly Airlines körülbelül 20 oroszországi repülőtérrel működik együtt, és számos repülőtérrel működik együtt légi kikötők Külföldön. Különféle repülési irányok:
A járatok Moszkvából ide:

  • Róma
  • Verona
  • Barcelona
  • Liege (Belgium)
  • Antalya (Türkiye)
  • Hurghada és Sharm el-Sheikh (Egyiptom)
  • Phuket (Thaiföld)
  • Xi'an, Taiyuan, Peking (Kína)

Szentpétervárról Belgorodba, Szimferopolba, Antalyába és más városokba indulnak járatok.

Türkiye mindig is népszerű volt. Antalyába repülhet Kazanyból, Ufából, Omszkból, Kemerovóból, Habarovszkból, Rostov-on-Donból.

A turisták áramlása évről évre nő. Például a 2011-2012 közötti időszakban 200 ezer fővel nőtt, és évi 600 ezer főt tett ki.

Mivel alapvetően minden úti cél charter, érdemes előre tájékozódni, hogy elérhető-e a járat.

Az iFly légitársaságok népszerű úti céljai

Repülőgéppel repülök

2018 májusában az „I Fly” légitársaságnak csak 4 repülőgépe van. A flotta átlagéletkora 20 év.

Az üzemben lévő repülőgépek a Boeing 757-200, az Airbus A330-200/300 és az Airbus A319-100, amelyeket közepes és nagy távolságok megtételére terveztek, biztosítva az utasok kényelmét a fedélzeten a repülés során.

A park repülőgép cégek:

  • Airbus A319-100. Középtávú repülőgépek. Kapacitás - 156 utas. Repülési hatótáv - 6845 km.
  • Airbus A330-200/300. Hosszú távú utasszállító repülőgépek. Kapacitás 387 fő. Repülési hatótáv - 10 800 km.
  • . Középtávú repülőgépek. 235 utas befogadására alkalmas. 7240 km-t tesz ki.

A cég flottája bővítését és új desztinációk megnyitását tervezi.

A flottát partnercégek karbantartják: a Lufthansa Technik, az Icelandair Technical Services (ITS) és a Sibir Technik LLC. Ezek a cégek gondoskodnak a flotta biztonságáról, és figyelemmel kísérik annak műszaki állapotát is. Minden vállalat elismert nemcsak Oroszországban, hanem külföldön is.

Sikerek és események

Minden légitársaságnak vannak hullámvölgyei a történetében. Ez alól az „I Fly” légitársaság sem kivétel.

Az I Fly légitársaságnak nem volt komolyabb incidense vagy baleset. A társaságnak csak 2013-ban kellett előre nem tervezett megállásra kerülnie, mert egy utas rosszul lett, a megállást egy pakisztáni repülőtéren tették meg. Ugyanebben az évben pedig egy halottat találtak az egyik repülőtér alvázában. A cég azonban nem tapasztalt balesetet vagy összeomlást.

Összességében az I Fly egy meglehetősen sikeres légitársaság. Az utasok száma évről évre nő. Ráadásul a céget többször jelölték az Oroszország szárnyai díjra. Az utasok véleménye szerint az I Fly egy gyorsan növekvő, biztonságos társaság, amely érdekes charter járatokat kínál.

Az I Fly légitársaság hivatalos honlapja

Az "I Fly" hivatalos webhelye minden szükséges információt tartalmaz a társaság szabályairól, és rendelkezik egy online szolgáltatással, amely lehetővé teszi:

  • Jegyet venni.
  • Válasszon egy helyet.
  • Jelentkezzen be járatára online.
  • Tekintse meg az érkezések és távozások online tábláját.
  • Tanulmányozza az ütemtervet.

A leghasznosabb az online regisztráció, ennek a funkciónak köszönhetően nem kell túl korán megérkeznie a repülőtérre, hogy bejelentkezzen.

Poggyászszabályok

Az I Fly légitársaság honlapján minden poggyászszabályt megtudhat, hogy ne kelljen túlfizetnie a többletpoggyászért.

Tehát a vállalatnak két szolgáltatási osztálya van, ami azt jelenti, hogy minden osztálynak megvannak a maga sajátos szabályai.

  • Turistaosztály. Az utasok ebben az osztályban legfeljebb 25 kilogramm súlyú poggyászt, valamint legfeljebb öt kilogramm súlyú kézipoggyászt vihetnek fel, méretei nem haladhatják meg az 55*40*20 cm-t.
  • Business osztály. Ez egy elitebb osztály, ami azt jelenti, hogy a szolgáltatás jobb lesz. A poggyász súlya legfeljebb 30 kg, a kézipoggyász pedig 10 kilogrammig terjedhet.

A normál kézipoggyászon kívül minden utas a következő tárgyakat viheti magával:

  • Esernyő
  • kézitáska
  • Kamera
  • Laptop
  • Felsőruházat
  • Csokor virág
  • Nád

Szállíthat állatot, de csak a légitársaság engedélyével. Összeszerelt babakocsit és sportfelszerelést is szállíthat tokban.

Online bejelentkezés egy iFly járatra

Vélemények az "I Fly" cégről

Az I Fly légitársaság kiváló charter fuvarozó, amely a legnépszerűbb turisztikai célpontokra viszi az utasokat. Az utasok megjegyzik jó szolgáltatás fedélzeti szolgáltatások, kivéve a fedélzeti étkezést. A járatok késése rendkívül ritka. Ezért nem számít, melyik üdülőhelyre megy, az IFly gyorsan eljuttatja Önt.

Utasértékelések:

  • A férjemmel ezzel a légitársasággal repültünk Szamarából Antalyába és vissza. A repülés általában jól sikerült, incidens nélkül, bár egyértelmű, hogy a gép nem új. De tágas. Igaz, az ülések képernyője nem működött, de számunkra ez nem volt kritikus, volt nálunk egy laptop. Ételt és gyümölcsleveket kínáltak. Nem mondom, hogy az étlap étterem, de enni lehet. Nyugodtan és többé-kevésbé kényelmesen repültünk.
  • 2018.04.21-én nem repültek, az ígért 18:00-tól 01:00-ig tartottak minket és hazaküldtek/szállodába, cseregép nem volt. Becstelennek tartom a légitársaság és tulajdonosa, a Tez Tour munkáját!
  • 2018 májusában repültünk ezzel a légitársasággal a Kazan-Antalya-Kazan útvonalon, előre kiválasztottuk a helyünket a honlapon, a légiutas-kísérők kedvesek voltak, de maga az utastér nagyon szűk volt, valószínűleg további sorokat telepítettek a szám növelése érdekében. az ülőhelyek száma, az ebédek szerényebbek voltak, az italok nagyon keveset, még ha charterről van szó, de valahogy nagyon gazdaságos minden, de kézipoggyászt vihetünk magunkkal a kabinba.

Kapcsolatok I Fly:

Adja meg az útvonalat, és válassza ki a legolcsóbb járatot az Aviasales.ru oldalon

osztálytársak

    Ezzel a légitársasággal 10.10.31-én repültünk Moszkvából Phuketbe és 11.15.18-án Phuketből Moszkvába. Gyakorlatilag nincs panasz. Az ülések között még a fiunknak is volt elég hely (magassága 185 cm). A helyeket előre lefoglalták online szolgáltatás(a kabin közepén), nem lehetett retúrjegyet foglalni (valamiért nem volt retúrjegy szám a beszállóhelyen). Hátul kaptam helyet, de nem vettem észre a különbséget. Megjegyzendő, hogy két éve egy másik légitársasággal (Boeing 747) repültünk Phuketbe – és ott hátul kaptunk helyet. Nagyon zsúfolt volt – a repülés egyszerűen megölt. Ezúttal kellemes meglepetés ért – ahogy mondani szokás, ég és föld. Nem is tudom, hogy az Airbus jobban foglalkozik-e az utasok kényelmével, mint a Boeing, vagy az iFlay nem zárja le az utasteret.
    Gyakorlatilag nem volt késés. Tovább visszaút A járat 20 percet késett – a vámhatóság különös előszeretettel ellenőrizte az utasok egy csoportját. Úgy döntöttek, hogy visznek magukkal valamit). De a panaszok itt nem a cég ellen szólnak.

    A személyzet rendkívül udvarias és barátságos. Az étel véleményem szerint jó. Az ász pilóták nem dicsérhetők. Úgy tették le a gépet, mintha súlytalan lenne.

    Általában véve a 10 órás repülés ezúttal sokkal kényelmesebb volt, mint legutóbb. Nagyon örültünk. ATP a cégnek és a legénységnek.

    Charterrepülés 26.09.2018
    i4 4104 Antalya-Vnukovo, a személyzetre nem lehet panasz. Magával a légitársasággal kapcsolatban azonban vannak panaszok.A poggyászunkat elvesztettük, 2018.09.30-án találtuk meg, 2018.10.01-én kellett volna házhoz szállítani, ahogy telefonon ígérték, várva a egész nap újra hívni kezdtük Vnukovót, amire azt mondták, hogy a poggyászt átadták a légitársaságnak. Akkor érti, a légitársaságokat nem érdekli.Az eredmény az lett, hogy 2018. szeptember 26-án érkeztünk, magunknak kellett felvenni a csomagjainkat, vagyis csak 2018. október 4-én vettük fel. , ez általában komplett kuka, tészta és kolbász gyerekeknek, az étlap menet közben nem változik. Következtetés: nem repülök többet ezzel a légitársasággal.

    Az IFly társasággal egy Antalyába tartó charterrepülésre emlékezett egy gyerek, aki végig vadul sikoltozott, senki sem tudta megnyugtatni, az anya pedig fejhallgatóval ült, és semmilyen módon nem reagált a gyerekek sikolyaira vagy kéréseire. az utasokat és a személyzetet, hogy megnyugtassák ezt a démont. A többire már nem is emlékeztem, mindenki visszaszámolta a perceket a landolásig. Kolbásszal és salátával etettek meg tésztát, italokat pedig szódával vagy teával/kávéval kínáltak.

    Az I-Fly társasággal repültünk Antalyába. A járat Szentpétervárról indult. Nem szeretek repülni, nem szeretem ezt az érzést a fülemben fel- és leszálláskor, de nem tehetek semmit, nyaralni akartam. Voltak helyek fokozott kényelem. Elégedett voltam az I-Fly repüléssel. A fedélzeten kínált étel egészen ehető volt, persze nem házi, de nem rossz, friss. Még aludnom is sikerült repülés közben.

    Az i-fly-vel repültem a Novoszibirszk - Sanya útvonalon. A repülés menetrend szerint zajlott, az ülések kényelmesek voltak, de a repülés 7 órája alatt megetettek minket teával szendvicsekkel, igaz kétszer is. De mindenki éhes maradt.