A thaiföldi apályok és apályok témája sokakat érdekel. És ez nem meglepő, mert a bolygó vízkészletét irányító hold helyzete határozza meg, hogy a nyaralás tönkremegy-e. Ha hirtelen apálykor találja magát, a strand teljesen alkalmatlan lesz úszásra. A teljes fenék a parttól csaknem egy kilométerre nyitva lesz, rajta algák, tengeri uborkák és kagylók láthatók, amelyekből a tengeri hüllők kihúzzák a csápjaikat. Apálykor éppen ellenkezőleg, túl sok a víz, szó szerint felkúszik a strand legszélére, és nem hagy helyet a pihenésre. Ugyanakkor a tenger meglehetősen agresszíven viselkedik, a hullámok az akadályok széléhez csapódnak. Általában véve szeretnénk megtalálni a harmóniát a tengermélység e két állapota között. És sok szolgálat igyekszik ezt megtenni, mi pedig az ő segítségüket fogjuk igénybe venni, hogy megtudjuk, mikor van a legjobb idő úszni Thaiföld déli részén.
Mivel két évszakot éltem Thaiföld délnyugati részén, ezekről a régiókról fogok beszélni. Mégpedig Krabi, Phuket és Phang Nga tartományokról. Legalább tárgyilagosabb és igazabb lesz, mint ahogy tudatlanul is elárasztom a többi szigetet, igaz?
Ahhoz, hogy valahogy eligazodjunk az apályok ütemében, azokhoz kell fordulnunk, akik ebben közvetlenül érintettek. Mert, hogy őszinte legyek, a strandokkal kapcsolatos megfigyeléseim két évszakon keresztül nem igazán szolgáltak információval. Korábban azt hittem, hogy az apály-apály természetes dolog, amely nemcsak minden évben, hanem minden hónapban megismétlődik. Úgy tűnik, hogy a Hold nem változtatja meg a Földhöz viszonyított helyzetét, ami azt jelenti, hogy egy adott parton a tenger viselkedésében nem lehet globális változás. De nem volt igazam. Kiderült, hogy az apály-apály dagályát nehéz megjósolni, sok matematikai számítással, például időjárás-előrejelzéssel.
Az árapály kiszámítását gyakran a halászattal kapcsolatos szolgáltatások végzik. A keresetük attól függ. Végül is a legsikeresebb harapás dagály idején történik, amikor egy hullám sok halat és más tengeri lakost hoz a tengerből. A 2013-2014-es szezon árapály ütemtervét tartalmazó táblázatokat készítettem. Októbertől márciusig.
Ezekből a táblázatokból megtudhatja, hogy egy adott hónap melyik napján, mikor következik be a dagály vagy apály. Az ideális napok az úszásra, amikor az összes hullám közötti ingadozás minimális, pl. az ábra mind a négy oszlopában megközelítőleg egyenlő eggyel, csak kis mértékben tér el attól. Ha a nap folyamán 0,3 és 2,5 méter közötti ingadozások fordulnak elő, akkor ezeken a napokon az árapályok apálya és áramlása kifejezett. Ez általában a telihold napjain, valamint néhány nappal előtte és utána történik. A legnyugodtabb tenger a fogyó holdon és az újhold előtt van.
Árapály-naptár
Hadd emlékeztesselek arra, hogy az alább bemutatott adatok csak Krabi, Phuket és Phang Nga tartományokra vonatkoznak. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a számok csak megközelítőleg pontosak. Az adott strandtól függően az időeltolódás 10-25 perccel változik.
2013 október
2013. november
2013. december
2014 január
2014 február
2014. március
A táblázatok összeállításához a prilivy.com kiváló szolgáltatást használtuk. Ha nem talált menetrendet a szükséges időszakra, vagy szeretné látni az árapályt Thaiföld más részén, akkor ez az oldal segít Önnek. Szinte ez az egyetlen normál ilyen jellegű szolgáltatás, és tökéletesen megvalósított funkcionalitással.
Ahogy már észrevettük, Balin az apályok és dagályok rendszeresek, és fel kell készülni rájuk, apályok minden tengeren léteznek, néha kevésbé észrevehetők vagy szinte láthatatlanok, mint például a Fekete-, Baltikum-, Márvány- vagy Vörös-tenger, de a többiben a minimális és maximális szint értékei méterenként különböznek.
Pontos árapály-ütemezések léteznek minden kikötőhöz. Balin ez elsősorban Benoa kikötője. De neked és nekem fontos tudni, hogy mikor lehetséges az úszás, és mikor okoz problémát. Emellett a minimális és maximális szint értékei nem túl fontosak számunkra. Egyes napokon a minimum szint ugyanaz, másnapokon más és fordítva. Amint érti, ezek a Föld pályán elfoglalt helyétől és a Hold távolságától függenek. A vízszint maximális ingadozása dagály és apály idején Balin körülbelül 2-2,5 méter. Kényelmes úszni 1 méteres és annál magasabb vízállásban.
A tengerszint legnagyobb eltérései újhold és telihold idején figyelhetők meg. És a legkisebb szintváltozások a napokon a közepén következnek be.
Turistáink számára azt javasoljuk, hogy alaposan tanulmányozzák át az árapály menetrendjét, ha ez nagyon fontos az Ön számára, és helyesen alakítsa ki a szigeten való tartózkodását, kombinálva a kirándulásokkal. Például azokon a napokon, amikor a legnagyobb apály a legtermékenyebb időpontban esik, kirándulásokat kínálunk a sziget körül, kirándulásokat Lovinába, Jávába, Komodóba, hajókirándulást vagy horgászatot. Ha nehéznek találja saját maga elkészíteni a tervet, bízza ránk.
Az árapály-grafikonok nagyon egyszerűek, csak össze kell kapcsolni a dátumvonalat és az idővonalat, és a kereszteződésben a kívánt nap adott órájában megjelenik egy tengerszint-érték méterben. A menetrendek nem éjjel-nappal érvényesek, hanem csak a nap nappali részére vannak ütemezve.
2019. március
Az árapály-övezetben az átmenet tervezése és navigációja két fő feladatot foglal magában:
Hogyan kell figyelembe venni az árapály irányát és sebességét?
Hogyan lehet meghatározni a mélységet egy adott pontban, adott időpontban?
Az almanach segít megbirkózni mindkét feladattal. NÁDAS ", amely árapálytáblázatokat és aktuális atlaszokat tartalmaz a különböző navigációs területekhez. Próbáljuk kitalálni, hogyan oldható meg a mélység meghatározásának problémája.
Az éves almanach kétféle, számunkra érdekes oldalt tartalmaz: az árapály-magasság táblázatait és az árapály-áramlatok óránkénti atlaszát a különböző területekre vonatkozóan. Apálytáblázatokat és árapálygörbéket fogunk használni az árapály idejének és magasságának kiszámításához.
Úgy tűnhet, hogy a mélység meghatározásának problémája a kívánt ponton egy kiválasztott időpontban csak a komolyan hozzáértő emberek számára elérhető. De megpróbálom megmutatni, hogy az árapálytáblázatok használatakor az óvatosság és az egyértelmű algoritmus követése mellett nincs itt semmi bonyolult. Ha lenne kéznél egy almanach, és (eleinte) a szemed előtt egy példa egy hasonló probléma megoldására.
Lehetetlen árapály-táblázatot biztosítani az almanachok összes kikötőjéhez, kikötőjéhez és vízterületéhez. Ellenkező esetben akkora főkönyvet kapsz, mint... Általánosságban elmondható, hogy ez egy nagyon-nagyon sokkötetes és nehézkes kiadvány lenne. Ezért a dagálytáblázatok a tárgyévre vonatkozó információkat az ún. „elsődleges portok”. A „másodlagos portok” különböző időpontokban történő mélységének kiszámításához pedig korrekciókat adunk. De először a dolgok.
Feladatelsődleges portokhoz:
Példaként nézzünk meg egy tipikus esetet. Béreltünk egy jachtot az észak-franciaországi St Malo-ban, és szeretnénk tudni, hogy április 24-én, vasárnap reggel mikor indulhatunk el a kikötőből. Marina St Malo kijáratánál (Sill) 2 m-es küszöb van. Apály idején ez a küszöb megakadályozza, hogy a víz elhagyja a kikötőt, és fenntartja a garantált mélységet a kikötő vízterületén.
A küszöbön való biztonságos áthaladás érdekében (valamint bármilyen szárítási magasság felett) legalább 1 m mélységi tartalékkal kell rendelkeznünk a gerinc alatt.
A 46 láb hosszú jachtunk merülése 1,90 m. Ez a probléma feltétele. Csak annyit kell még hozzátenni, hogy a Küszöb (2 m) feliratban aláhúzott 2-es szám a minimális mélységek (Chart Datum) feletti szárítási magasság értékét adja meg.
Yacht merülés (Draft), 1.80
Biztonsági engedély, 1.00
Kiszárad magasság, küszöb (száradási magasság, küszöb), 2,00
1,80+1,00+2,00= 4,80 m.
Hogy. A kikötőből való kilépéshez az adott pillanatban az árapály magasságának meg kell lennie 4,80 m.
Térjünk most át az almanachra, a dagálymagasság táblázataira.
2. Következő lépésként keressük meg a számunkra érdekes helyhez legközelebb eső kikötőt.
Az összes almanachot egyedi navigációs területekre (területekre) adják ki, és adatokat szolgáltatnak a nagy kikötőkről vagy a különleges árapály-viszonyok között található kikötőkről (Primer portok vagy szabványos portok).
Az összes többi kikötő és kikötő (másodlagos kikötő) esetében az árapály magasságát az egyik elsődleges kikötő alapján számítják ki.
St Malo megtalálása. St Malo az elsődleges kikötő.
Az elsődleges kikötők esetében az almanach táblázat az alacsony és magas vízállások (Low Water and High Water) előfordulásáról szolgáltat adatokat. Az év minden napjára normál időhöz vannak kötve. Figyelem: egyes dátumok kékkel vagy pirossal vannak kiemelve. A tavaszi dagályok dátumai pirossal, a kvadratúra árapályok dátumai kékkel vannak jelölve.
Figyelni kell a táblázatokban feltüntetett időpontokra.
Az UTC (Universal Time Coordinated) vagy UT a polgári idő alapja – a greenwichi idő modern változata.
3. Konvertálja a hajó idejét normál időre.
Az összes dagálytáblázatot a szokásos idő szerint állítják össze, amelyben az emberek a vitorlázási területen élnek.
Az idő nyár és tél. Az almanach téli időt ad, a nyári időt pedig az almanach értékekből kell kiszámítani. Ehhez a fejléc bal felső részén található egy emlékeztető:
Időzóna ____
levonni (vagy összeadni) __ órát az UT-hoz
A (régió neve) nyári időszámításhoz add hozzá (vagykivonás) ___ óra a nem árnyékolt területeken
Azaz (például):
Időzóna - 0100,
1 órát vonunk le a világidőből.
A francia nyári időszámításhoz adjon hozzá 1 órát az árnyékolatlan zónaadatokhoz.
Figyelem! Az almanachban a téli időszámításra vonatkozó adatok árnyékolva vannak (hogy véletlenül ne keveredjenek össze).
A táblázatokba és térképekbe az időt szokás úgy írni, hogy az órákat a percektől nem választja el pontokkal vagy kötőjelekkel: 1030.
3. A mély- és magasvíz idejének meghatározása
Az alacsony és magas víz (LW és HW) idejének meghatározásához hozzá kell adni egy órát a táblázat időértékéhez.
És akkor a korrigált idő a megfelelő adatokkal (LW és HW) a táblázatban így nézne ki.
A táblázatban kapott értékekből egyértelműen látszik, hogy a kikötőt 12-18 óra között hagyhatjuk el, amikor a teljes víz mélysége 9,8 m lesz, de úgy számoltunk, hogy a balszerencsés küszöb átlépéséhez nekünk elég, ha a dagály magassága induláskor 4,80 m Hogyan határozhatjuk meg ezt a „megfelelő pillanatot”?
4. Annak az időpontnak a meghatározása, amikor a biztonságos áthaladás mélysége a szükséges ponton lesz
Nézzük az árapálygörbéket.
Ez a tengerszint-magasság változásainak grafikonja, amelyet az árapály jelenlegi magasságának meghatározására használnak. A grafikonon általában két görbe van feltüntetve: piros - a syzygy és kék - a kvadratúra.
Ki kell mennünk az első alacsony és első nagyvíz között, vagyis reggel 0644 (3,4 m) és 1218 (9,8 m) között.
Az alacsony vízállás alsó tengelyére (L.W.Hts.m) helyezzük az A pontot, amely megfelel az első (reggeli) alacsony vízállásnak - 3,4 m.
A magas víz felső tengelyére (Н.W.Hts.m) helyezzük a B pontot, amely megfelel az első (reggeli) magasvíznek - 9,8 m. A pontokat egyenes vonallal kötjük össze. Ez a vonal hagyományosan jellemzi a vízszint emelkedését dagály idején.
Minket a 4,80 m szint érdekel, a 4,80-as jeltől emeljük a merőlegest az AB egyenes metszéspontjáig, és keressük meg a C pontot. A C pontból vízszintes vonalat húzunk az árapálygörbével való metszéspontig.
Mivel a megjelenési dátumunk közel van a kvadratúra dagály dátumához (április 26. kedd), feltételezhetjük, hogy a D metszéspontja a kék kvadratúra görbével közel lesz a kívánt eredményhez.
Most a kilépés pontos időpontjának meghatározásához az árapálygörbe alatt található időtengelyt kell használni.
Középen a magas víz (HW) idejét látjuk, a táblázatból határozzuk meg - 1218.
A bal oldalon 6 órával ezelőtt az első alacsony vízállás (LW), jobb oldalon, 6 órával előtte az e napi második alacsony vízállás időpontja.
Az árapálygörbével való metszéspont D pontjából leengedjük az időtengelyre merőlegest, és megkapjuk a pontos kilépési időt, amikor az árapály szintje eléri a szükséges értéket.
Kiderült, hogy a dagály a kívánt szintet 3 óra 50 perccel a teljes vízállás előtt, azaz 8 óra 28 perckor éri el. Ezentúl nyugodtan és biztonságosan hagyhatjuk el a kikötőt, legalább 1 méter mélységi tartalékkal a küszöb átlépésekor. A kényelem kedvéért az időtengely alatt üres téglalapok találhatók, ahol megadhatja az egyes pillanatok értékeit az 1218-as nagyvíz kezdete előtt és után.
A cikk elkészítésekor a "Yachting School" tankönyv anyagait használták fel.
és a kapitány kézikönyve, Andrej Ivanicskin
Thaiföldön sok strandon apály van. Egyes helyeken annyira észrevehetőek, hogy nem fog tudni úszni. Mivel a víz naponta egyszer jön és megy, ez nem annyira kritikus a kikapcsolódáshoz. Erről azonban még mindig érdemes tudni, mert egyesek számára ez nagyon kritikus lehet, és érdemes előre másik strandot választani. A bejegyzés kiegészíti a phuketi útikalauzomat.
Ebbs és flows
Phuketnek jó néhány gyönyörű strandja van, ahol az árapály kimondott (de nem így). Amikor a víz apad, az ilyen helyeken nehéz lehet úszni, vagy túl messze a víztől, vagy túl sekélyen, bokáig érően. De nagy víz alatt ezek a strandok nagyon szépek, csendesek és kényelmesek az úszáshoz, különösen gyerekekkel, mivel a vízbe való belépés szelíd és sekély.
A legkényelmesebb napok azok, amikor a vízmagasság különbsége a legkisebb és a maximális érték között a legkisebb. Azaz, hogy magas vagy alacsony a dagály, nincs nagy különbség. De ez nem történik meg egész évben. A szezonban a legtöbb strandon kényelmes és jó az úszás, de áprilistól márciusig néhány strandon dagály van a nappali órákban, amikor az emberek általában úsznak, ami nem túl kényelmes. Sőt, elég nehéz egyedül kitalálni az apály idejét, ezért érdemesebb táblázatokat használni. Az alábbiakban elmondom, hogyan kell használni őket. Bár általában véve Phuket nem olyan üdülőhely, ahol túl sokat kellene foglalkozni ezzel a témával, mindig el lehet menni egy mélyebb strandra.
Az apály elsősorban Kata, Bang Tao, Nai Thon, Nai Yang, Cape Panwa és Mai Khao strandjain figyelhető meg. Ez egy hozzávetőleges lista, mert az, hogy apály idején úszható-e egy strand, az relatív, ízlés függő, és az évszaktól függően az árapály egy helyen erősebb és gyengébb is lehet. A nyaralókat szerintem leginkább Kata és Naithon strandjai fogják érdekelni, mivel a többi kevésbé népszerű.
A weboldalon dagálytáblázatot találhat. Az oldal angol nyelvű, de nem nehéz megérteni.
Androidra is telepíthet alkalmazást.
Hogyan kell használni a táblázatot
Minden esetre elmondom, hogyan kell használni a táblázatokat, ha nem egyértelmű. Inkább a táblázatokat részesítem előnyben, mint a grafikonokat, de láthatod, melyik a világosabb számodra. Naponta 2 apály és 2 dagály lehet. Az alábbiakban a képernyőképeken láthatja, hogyan néznek ki ezek a táblázatok; ott van feltüntetve a magasság méterben a napszakban. Azt hiszem, az időpontok kissé eltérhetnek a különböző strandokon, de összességében minden hasonló.
Apály - minimális vízmagasság.
High Tide - maximális vízmagasság (erre van szükségünk).
Közelebb kell jönnöd ahhoz az időponthoz (plusz-mínusz egy óra), amikor a víz a legmagasabban van, hogy aztán normálisan tudj úszni. Vannak éjszakai árapályok is, de valószínűleg nem lesz rájuk szüksége.
Ha tudja, hogy mikor és mikor lesznek Zanzibár árapályai és erősségeik, akkor előre dönthet számos rendkívül fontos kérdésről, amelyek segítenek megszervezni és megtervezni ideális nyaralását.
Kezdjük azzal a ténnyel, hogy Zanzibáron nagyon erős az árapály. Egyes strandokon a víz akár két kilométerre is felmegy, és ez túlzás nélkül mondható. Ezért, ha még nem választott szállodát és strandot, ahol pihenni fog, nagyon figyelmesen olvassa el ezt a cikket.
És ha már választott, ne keseredjen el, mert még egy dagályos tengerparton is lehetséges a luxus nyaralás, csak tudnod kell alkalmazkodni a természethez.
Árapály és árapály Zanzibáron: térkép
- A fekete vonal a maximális apály vonala. A sziget egész keleti partja erős apálynak van kitéve. Apály idején sok alga és tengeri sün marad. De a keleti parton még mindig vannak strandok, ahol apály után tiszta homok, gyönyörű táj és lehetőség van sétálni az apályvonalig.
- Ez a kihalt és romantikus Matemwe strand, a bulizós strand a pajei sárkányhajóknak és a mérsékelten nyugodt és közepesen aktív Jambiani strand gyönyörű vízzel és apálykor hűvös tájjal.
- A vörös zóna az árapály szempontjából a sziget legrosszabb strandjai. Piszkos, sziklás, sok tengeri sünnel. Ez a két strand egy öbölben található, amely apálykor posztapokaliptikus tájképgé változik. Ez az Uroa és a Chwaka strand. Ha körbeutazik a szigeten, és lehetősége van néhány órára ellátogatni ezekre a strandokra, akkor legalább a látókör szélesítése érdekében ezt tegye meg, de nem ajánlom, hogy legalább egy napot itt maradjon.
- A zöld zóna Zanzibár két legészakibb strandja. Itt szinte nincs apály. Egész nap úszhat a meleg Indiai-óceánban, és gyönyörködhet a csodálatos kilátásban. Kendwa Beach és Nungwi Beach. De ne feledje, hogy csak a Nungwi strand nyugati részén nincs apály. A keleti részen, a sziget legészakibb pontján található világítótoronytól a Hilton Hotelig (Double Tree Resort) napi 300-500 méteres apály járható.
Következtetés azoknak, akik még nem választottak strandot: keressenek szállodákat Kedwa, Nungwi, Jambiani strandjain. És ha már mindent megszerveztél, és csak most értesültél a dagályról a strandon, ne ess kétségbe. Mindent részletesen leírnak egy külön cikkben, amely az apály-apályról is szól.
és ez apály a szomszédos Chvaka - Jambiani strandon. Bár a víz messze megy, tiszta fehér homok van és sétálni is lehet Apály és apály Zanzibárban, előtte és utána:
Két fényképet készítettem ugyanabból a szögből, hogy jól látható legyen az árapály erőssége.
Apály Zanzibárban, halászfaluban, nem messze a Matemwe strandtól 
Dagály Zanzibáron, a fotó 4 órával később készült ugyanonnan Van egy csodálatos forrás az interneten: a Citypedia. Ezen az erőforráson bármelyik országot, szinte minden strandot kiválaszthatja, és megtekintheti a teljes nyaralásra vonatkozó árapály-diagramot. Nagyon hasznos oldal. Használd egészségedre, minden intuitív.
Elméleti rész a apályokról: röviden
Az apály és apály áramlása közvetlenül függ a holdtól. A bolygón naponta kétszer van dagály és kétszer apály. De minden nap 40 perccel eltolódik a menetrend, és a teljes ciklus 28 nap alatt zajlik le (telihold fázis). Ha például ma az első apály 7:00-kor kezdődik, akkor holnap körülbelül 7:40-kor kezdődik.
Gyakran hallottam, hogy az apály-apály és az árapály közvetlenül az időjárástól függ – ez nem igaz. nem függőek. És nem számít eső, vihar vagy nap – Zanzibáron az apály előre meghatározott időpontban kezdődik.
Ezért azt javaslom, hogy utazása előtt ismerkedjen meg az árapály menetrenddel. Általános szabály, hogy egy normál zanzibári túra 7-14 napig tart. Ez idő alatt lesznek olyan napok, amikor reggel és este van a legnagyobb dagály, napközben pedig alacsony a dagály – ezeken a napokon indulhat felfedezni Zanzibár fővárosát, akár a majomparkba, akár máshová. kirándulások. Reggel és este pedig töltsön időt a tengerparton, csobbanva a meleg óceánban.
És lesznek olyan napok, amikor Zanzibárban a legnagyobb dagály éjszaka és nappal van, akkor jobb ezt az időt az Indiai-óceán tengerpartján tölteni, talán ezeken a napokon érdemes sznorkelezni vagy horgászni.
Tehát, ahogy fentebb is írtam, apály idején rengeteg tengeri sün marad sok strandon, és ha rálépsz, kórházba kerülhetsz. Ezért előzetesen gondoskodni kell a speciális cipőkről. Ha pedig megvan, vigye magával egy kirándulásra, hiszen nem lesz olyan egyszerű korallpapucsot vásárolni a helyszínen az első napon, sőt a másodikon sem. Egy teljes lista azokról a dolgokról, amelyeket magával kell vinnie egy utazásra, és amellyel időt és pénzt takaríthat meg utazás közben.
Tengeri sünök apálykor Zanzibárban Ahogy mondani szokták, a tudás hatalom, és ha felkészülten és tájékozottan közelíted meg az utazást, akkor Zanzibáron egyetlen apály sem rontja el a nyaralását.
Összegezve: ez a természeti jelenség az egész világon létezik, minden tengerben, óceánban, folyóban, tóban. De különösen hangsúlyos ott, ahol nagy mennyiségű víz van (például az óceánban), és minél közelebb van az Egyenlítőhöz, annál erősebb ez a jelenség. Zanzibár szinte az Egyenlítőn fekszik az Indiai-óceánon, és ennek eredményeként Zanzibárban az apály-apály-apály különleges erővel bír, amit érezni és szeretni kell.
Szép apályt és varázslatos dagályt!
FONTOS INFORMÁCIÓ: az alábbiakban felsoroljuk azokat a fő forrásokat, amelyek nélkül nem tudja megszervezni zanzibári nyaralását (azonnal vegye fel a könyvjelzői közé, amire szüksége van):
Légi utazás:– a legolcsóbb jegyek Zanzibárra Isztambulon, Dubain, Dohán vagy Muscaton keresztül.
Kész túrák: — túrák Zanzibárba 60 000 rubeltől. (Megtalálható egy közvetlen charter Moszkva - Zanzibár)
Szállodák:– szállodák a szigeten 50% kedvezménnyel, munka a Booking, Ostrovok, Trivago.
Villák, bungalók és szállodák az első sorban:- Exkluzív lehetőségek állnak rendelkezésre kiváló áron.
Autókölcsönzés:- a világ vezető autókölcsönzője, Zanzibárban is.
Kiterjesztett egészségbiztosítás:— közvetlenül együttműködik a zanzibári kórházzal és klinikával. Biztosítás megvásárlásakor utazása során a nap 24 órájában ingyenes online orvosi konzultációt kap!
