Magellán (Magalhães, portugál Magalhaes, spanyol Magallanes) Fernand (1480-1521) - portugál és spanyol navigátor, adelantado címmel. Az első ismert expedíciót végrehajtó expedíció parancsnoka volt utazás a világ körül. Felfedezte a később róla elnevezett szorost, és ő lett az első európai, aki kihajózott belőle Atlanti-óceán a Csendesben.
Szegény, de nemes Magellán nemes 1492-1504-ben. oldalként szolgált a portugál királynő kíséretében. Csillagászatot, navigációt és kozmográfiát tanult. 1505-1513-ban. részt vett arabokkal, indiánokkal és mórokkal vívott tengeri csatákban, bátor harcosnak mutatta magát, amiért tengeri kapitányi rangot kapott. 1513-ban részt vett a marokkói szultán elleni büntető expedícióban. A hadjárat során Magellán megsebesült, és egy életen át sánta maradt. A király hűséges szolgálata ellenére szegénységben sínylődött. Egy hamis vád miatt megtagadták tőle a további előléptetést, és miután lemondott, Magellán 1517-ben Spanyolországba költözött.
Miután I. Károly király szolgálatába lépett, egy projektet javasolt a világ megkerülésére. A fiatal és energikus V. Károly elhatározta, hogy véget vet a portugál tengeri uralomnak, és saját utat akart a fűszerekhez. 1518. május 22-én aláírták azt a szerződést, amely szerint minden nyílt földek spanyol gyarmatok lettek, Magellán pedig kormányzójuk és uralkodójuk lett azzal a joggal, hogy címeket ruházzon át örököseire. Az összes haszon huszad részét is megkapta.
1519. szeptember 20-án öt kis hajó - „Trinidad”, „San Antonio”, „Santiago”, „Concepcion” és „Victoria” 265 fős legénységgel tengerre szállt. Amikor átkelt az Atlanti-óceánon, Magellán jelzőrendszerét használta, és flottilla különböző típusú hajóit soha nem választották el egymástól. December végén elérte La Platát, körülbelül egy hónapig kutatta az öblöt, de nem talált átjárót a Déli-tengerre.
1520. február 2-án Magellán délre ment Atlanti-óceán partján Dél Amerika, csak nappal mozog, hogy ne hagyja ki a szoros bejáratát. Március 31-én telepedett le egy kényelmes öbölben a déli szélesség 49. fokán. Ugyanazon az éjszakán lázadás kezdődött három hajón, amit a Magellán hamarosan brutálisan elfojtott. A tavasszal felderítésre küldött Santiago hajó a sziklákra zuhant, de a legénységet sikerült megmenteni. Október 21-én beléptek egy keskeny, kanyargós szorosba, amelyet később Magellánról neveztek el. Tovább déli part a szoroson a tengerészek tüzek fényét látták. Magellán ezt a földet Tierra del Fuego-nak nevezte. Valamivel több mint egy hónappal később az 550 km-es szoroson három hajó kelt át, a 4. „San Antonio” hajó dezertált, és visszatért Spanyolországba, ahol a kapitány rágalmazta Magellánt, a király elleni hazaárulással vádolva. November 28-án a Magellán a maradék három hajóval behatolt az ismeretlen óceánba, és délről megkerülte Amerikát az általuk felfedezett szoros mentén. Az időjárás szerencsére jó maradt, és Magellán Csendes-óceánnak nevezte az óceánt. Egy nagyon nehéz utazás csaknem 4 hónapig tartott, amikor az emberek férgekkel kevert száraz port ettek, rothadt vizet ittak, marhabőrt, fűrészport és hajópatkányokat ettek. Éhség és skorbut kezdődött, sokan meghaltak. Magellán, bár alacsony volt, nagy fizikai erővel és önbizalommal jellemezte. Az óceánon átkelve legalább 17 ezer km-t tett meg, de csak két szigettel találkozott - az egyik a Tuamotu szigetcsoportban, a másik a Line csoportban.
Két lakott szigetet is felfedezett - Guamot és Rotát a Mariana csoportból. Március 15-én az expedíció megközelítette a nagy Fülöp-szigeteket. A határozott és bátor Magellán fegyverek segítségével kényszerítette Cebu szigetének uralkodóját, hogy alávesse magát a spanyol királynak. Az általa megkeresztelt bennszülöttek védőszentjeként Magellán beavatkozott a nemzetközi háborúba, és Mactan szigete közelében egy összecsapásban életét vesztette. Cebu uralkodója a legénység egy részét búcsúlakomára hívta, alattomosan megtámadta a vendégeket és 24 embert megölt. A három hajón már csak 115 ember maradt – nem volt elég ember, a Concepcion hajót el kellett égetni. A hajók 4 hónapig bolyongtak a fűszerszigetek után kutatva. Tidore szigetéről a spanyolok olcsón vásároltak sok szegfűszeget, szerecsendiót stb., és szétváltak: „Victoria” Juan Elcano kapitánnyal nyugatra költözött Afrikában, a javításra szoruló „Trinidad” pedig hátramaradt. Elcano kapitány, tartva a portugálokkal való találkozástól, jelentősen délre maradt a szokásos útvonalaktól. Ő volt az első, aki áthaladt a központi részen Indiai-óceán. 1522. szeptember 6-án a Victoria 18 emberrel a fedélzetén teljesítette világkörüli utazását, amely 1081 napig tartott. Később a Victoria legénységének további 12 tagja tért vissza, 1526-ban pedig öten Trinidadból. A hozott fűszerek eladása bőven fedezte az expedíció összes költségét.
Így ért véget az első körülhajózás, amely bebizonyította a föld gömbölyűségét. Az európaiak először lépték át az óceánok legnagyobb részét - a Csendes-óceánt, és megnyitottak egy átjárót az Atlanti-óceán felől. Az expedíció megállapította, hogy a Föld felszínének nagy részét nem szárazföld foglalja el, ahogy Kolumbusz és kortársai gondolták, hanem óceánok.
A harcias és hiú Magellán sok sebet kapott, amelyek közül az egyik megbénult. Fia 1521-ben halt meg. Felesége, aki halva született gyermeket szült, 1522 márciusában halt meg. A szoros és két csillaghalmaz, a Nagy és Kis Magellán-felhők, amelyeket Antonio Pifacetta történetíró és expedíciós tagja írt le, a nevét viseli. Magellán után.
MAGELLAN(Portugál) Magalhaes, spanyol Magallanes) Fernand (1480 tavasza, Sabrosa helység, Vila Real tartomány, Portugália – 1521. április 27. Mactan-sziget, Fülöp-szigetek), portugál hajós, akinek expedíciója megtette a világ első megkerülését; Dél-Amerika Atlanti-óceán partvidékének egy részének felfedezője, az Atlanti-óceántól tartó átjáróhoz Csendes-óceán, először keresztezte őt. A Magellán bebizonyította, hogy létezik egyetlen világóceán, és gyakorlati bizonyítékot szolgáltatott a Föld gömbölyűségére.
Carier start
A szegény, de nemes nemes Magellán 1492-1504-ben lapként szolgált a portugál királynő kíséretében. Csillagászatot, navigációt és kozmográfiát tanult. 1505-13-ban részt vett az arabokkal, indiánokkal és mórokkal vívott tengeri csatákban, bátor harcosnak mutatta magát, amiért tengerészkapitányi rangot kapott. Egy hamis vád miatt megtagadták tőle a további előléptetést, és miután lemondott, Magellán 1517-ben Spanyolországba költözött. Miután I. Károly király szolgálatába lépett, egy világkörüli hajózási tervet javasolt, amelyet hosszas alkudozás után elfogadtak.
Az Atlanti- és a Csendes-óceán közötti szoros megnyílása
1519. szeptember 20-án öt kis hajó - "Trinidad", "San Antonio", "Santiago", "Concepcion" és "Victoria" 265 fős legénységgel tengerre szállt. Amikor átkelt az Atlanti-óceánon, Magellán jelzőrendszerét használta, és flottilla különböző típusú hajóit soha nem választották el egymástól. December végén elérte La Platát, körülbelül egy hónapig kutatta az öblöt, de nem talált átjárót a Déli-tengerre. 1520. február 2-án Magellán délre ment Dél-Amerika Atlanti-óceán partja mentén, és csak nappal mozgott, hogy ne hagyja ki a szoros bejáratát. Március 31-én telepedett le egy kényelmes öbölben a déli szélesség 49. fokán. Ugyanazon az éjszakán lázadás kezdődött három hajón, amit a Magellán hamarosan brutálisan elfojtott. A tavasszal felderítésre küldött Santiago hajó a sziklákra zuhant, de a legénységet sikerült megmenteni. Október 21-én beléptek egy keskeny, kanyargós szorosba, amelyet később Magellánról neveztek el. A szoros déli partján a tengerészek tüzek fényét látták. Magellán ezt a földet Tierra del Fuego-nak nevezte. Valamivel több mint egy hónappal később a szoroson (550 km) három hajó kelt át, a 4. "San Antonio" hajó dezertált, és visszatért Spanyolországba, ahol a kapitány rágalmazta Magellánt, és a király elleni hazaárulással vádolta.
Első átkelés a Csendes-óceánon
November 28-án a Magellán a maradék három hajóval behatolt az ismeretlen óceánba, és délről megkerülte Amerikát az általuk felfedezett szoros mentén. Az időjárás szerencsére jó maradt, és Magellán Csendes-óceánnak nevezte az óceánt. Egy nagyon nehéz utazás csaknem 4 hónapig tartott, amikor az emberek férgekkel kevert száraz port ettek, rothadt vizet ittak, marhabőrt, fűrészport és hajópatkányokat ettek. Éhség és skorbut kezdődött, sokan meghaltak. Magellán, bár alacsony volt, nagy fizikai erővel és önbizalommal jellemezte. Az óceánon átkelve legalább 17 ezer km-t tett meg, de csak két szigettel találkozott - az egyik a Tuamotu szigetcsoportban, a másik a Line csoportban. Két lakott szigetet is felfedezett - Guamot és Rotát a Mariana csoportból. Március 15-én az expedíció megközelítette a nagy Fülöp-szigeteket. A határozott és bátor Magellán fegyverek segítségével kényszerítette Cebu szigetének uralkodóját, hogy alávesse magát a spanyol királynak.
Magellán halála és a világ körüli expedíció vége
Az általa megkeresztelt bennszülöttek védőszentjeként Magellán beavatkozott a nemzetközi háborúba, és Mactan szigete közelében egy összecsapásban életét vesztette. Cebu uralkodója a legénység egy részét búcsúlakomára hívta, alattomosan megtámadta a vendégeket és 24 embert megölt. A három hajón már csak 115 ember maradt – nem volt elég ember, a Concepcion hajót el kellett égetni. A hajók 4 hónapig bolyongtak a fűszerszigetek után kutatva. Tidore szigetéről a spanyolok olcsón vásároltak sok szegfűszeget, szerecsendiót stb., és szétváltak: "Victoria" Juan Elcano kapitánnyal nyugatra költözött Afrika körül, a javításra szoruló Trinidad pedig hátramaradt. Elcano kapitány, tartva a portugálokkal való találkozástól, jelentősen délre maradt a szokásos útvonalaktól. Ő volt az első, aki áthaladt az Indiai-óceán középső részén, és miután csak Amszterdam szigetét fedezte fel (közel a déli szélesség 38°-ához), bebizonyította, hogy a „déli” kontinens nem éri el ezt a szélességi fokot. 1522. szeptember 6-án a „Victoria” 18 emberrel a fedélzetén teljesítette a „Világ körül” utat, amely 1081 napig tartott. Később a Victoria legénység további 12 tagja tért vissza, 1526-ban pedig öten tértek vissza Trinidadból. A hozott fűszerek eladása bőven fedezte az expedíció összes költségét.
Magellán, mint felfedező és ember
Így ért véget a világ első körülhajózása, amely bebizonyította a föld gömbszerűségét. Az európaiak először lépték át az óceánok legnagyobb részét - a Csendes-óceánt, és megnyitottak egy átjárót az Atlanti-óceán felől. Az expedíció megállapította, hogy a Föld felszínének nagy részét nem szárazföld foglalja el, ahogy Kolumbusz és kortársai gondolták, hanem óceánok. A harcias és hiú Magellán sok sebet kapott, amelyek közül az egyik megbénult. Fia 1521-ben halt meg. Felesége, aki halva született gyermeket szült, 1522 márciusában halt meg. A tengerszoros és két csillaghalmaz (a Nagy és Kis Magellán-felhők), amelyeket Antonio Pifacetta történetíró és expedíciós tagja írt le. Magellánról nevezték el. S. Zweig "Magellán" (1938) című regényét Magellán sorsának és merész bravúrjának szenteli.
Portugáliában, Sabrosa faluban.
Magellán szegény tartományi nemesi családból származott, és lapként szolgált a királyi udvarban. 1505-ben odament Kelet Afrikaés nyolc évig szolgált haditengerészet. Részt vett a folyamatos indiai összecsapásokban, megsebesült, és 1513-ban visszahívták Portugáliába.
Lisszabonba visszatérve Ferdinand Magellan kidolgozott egy projektet a nyugati útvonalon a Moluccák felé hajózva, ahol értékes gyógynövények és fűszerek nőttek. A projektet a portugál király elutasította.
1517-ben Magellán Spanyolországba ment, és javasolta ezt a projektet a spanyol királynak, aki kinevezte egy flotilla főparancsnokává, hogy megtalálja a nyugati tengeri utat Indiába.
A Magellán flottája öt hajóból állt – a Trinidad, a San Antonio, a Santiago, a Concepcion és a Victoria zászlóshajóból.
1519. szeptember 20-án a navigátor elindult Sanlúcar kikötőjéből (a Guadalquivir torkolatánál). Magellán nélkülözte tengeri térképek, és bár tudta, hogyan kell meghatározni a szélességi fokot a Napból, nem voltak megbízható műszerei még a hosszúság hozzávetőleges meghatározására sem.
November végén a flotilla elérte Brazília partjait, majd körülbelül egy hónappal később - La Plata torkolatát, anélkül, hogy átjárót talált volna attól nyugatra, 1520 februárjában.
Magellán délre vonult, és több mint kétezer kilométeren át követte egy ismeretlen föld partját (melyet Patagóniának nevezett), és felfedezte San Matnas és San Jorge nagy öbleit.
1520 márciusában a flottilla belépett a San Julian-öbölbe, ahol három hajón lázadás tört ki, amelyet a Magellán elfojtott. 1520 augusztusában, a San Julian-öbölben való telelést követően a Magellan négy hajóval délebbre indult, és 1520. október 21-én megnyitotta a szoros bejáratát (későbbi elnevezése Magellán), felfedezte azt, felfedezve a délen fekvő Tűzföld szigetcsoportját.
1520 novemberében Magellán belépett az óceánba, amelyet társai Csendes óceánnak neveztek, és miután több mint 17 ezer kilométert tett meg megállás nélkül, 1521 márciusában három szigetet fedezett fel a csoportból az északi szélesség 13. fokán. Mariana-szigetek, köztük Guam szigete, majd a Fülöp-szigetek (Samar, Mindanao, Cebu). Magellán szövetségre lépett Cebu szigetének uralkodójával, hadjáratot vállalt érte a szomszédos Mactan sziget ellen és 1521. április 27-én a helyi lakosokkal vívott összetűzésben életét vesztette.
A csapat nyugat felé folytatta útját. A „Victoria” és a „Trinidad”, amelyek ekkorra még üzemben maradtak, az európaiak közül elsőként értek el Kalimantan szigetére, és Brunei városa közelében horgonyoztak le, majd az egész szigetet Borneónak kezdték hívni. November elején a hajók elérték a Molukk-szigeteket, ahol fűszereket vásároltak - fahéjat, szerecsendiót és szegfűszeget. Hamarosan a Trinidadot elfoglalták a portugálok, és csak a Victoria, miután a világ első körülhajózta a világot, 1522 szeptemberében tért vissza Sevillába 18 emberrel a fedélzetén. A hozott fűszerek eladása fedezte az expedíció minden költségét. Spanyolország megkapta az "első felfedezés jogát" a Mariana- és a Fülöp-szigetekre, és igényt támasztott a Molukkákra.
Magellán expedíciója megerősítette a bolygó gömbszerűségét, valós képet adott a méretéről, és arról is, hogy felszínének nagy részét nem szárazföld, hanem egyetlen világóceán foglalja el.
Nemcsak az általa felfedezett szorosot nevezték el Magellánról, hanem a Tejútrendszer műholdgalaxisait is – a Nagy és Kis Magellán-felhőket. BAN BEN déli félteke a Sarkcsillag szerepét töltik be a navigációban.
Az anyag nyílt forrásból származó információk alapján készült
A nagy navigátor és felfedező, Ferdinand Magellán pontos születési dátuma rejtély a kutatók számára. A keresztelés dátuma nem maradt fenn. Az elszegényedett nemes, Magalhães (Fernand apja) több levelének köszönhetően, amelyek véletlenül utódai papírjaiban maradtak fenn, csak a születési év ismert - 1480. még mindig keresik a kereskedelmi utakat, de még nem fedezték fel. Új világ. Fernand gyermekkora spártai környezetben telt. A nemesi néven és számos rokonon kívül Magalhãéknak semmijük sem volt. Ha nem lett volna apja szolgálata - egy kis erőd parancsnoki pozíciója nem volt sem pénzbeli, sem tekintélyes -, kegyelmet kellett volna kérnie a királytól, vagy az arisztokraták inasaihoz kellett volna mennie. Fernándon kívül még négy éhes száj volt a szegény lovagcsalád házában. Ezért elég ritka volt, hogy a családban a gyerekek jól tápláltak legyenek. A gyermekkor egy sötét lap Ferdinand Magellán életrajza, nagyon kevés információt őriztek meg róla.
Ifjúság
1492-ben Magalhães atya megtisztította a családi fegyvert, állami öltönyt öltött, és elment dolgozni, hogy legidősebb fiát a királyi udvarban telepedjen le. Az erőfeszítések sikeresen végződtek: Fernandot sikerült a királynő oldalaként regisztrálni. A pozíció „könnyű”, és kiváló lehetőségeket kínál a karrier növekedéséhez. A szegény lovag 12 éves fia pedig udvari szolgálatba lép. A tizenkét év bírósági szolgálat nem volt hatással jövőbeli sorsa Fernan Magalhães. Hivatali feladatait rendszeresen ellátta, de többet nem. Ez a furcsa oldal minden szabadidejét katonai gyakorlatokkal és a királyi könyvtár könyveinek olvasásával töltötte. Fernand mindennél jobban tengerész, utazó és új vidékek meghódítója akart lenni. Amikor Ferdinand Magellán 24 éves lett, ő volt a királynő legrégebbi oldala. A további maradás ebben a „fiús” pozícióban lehetetlen volt. Fernándot sebtében zsellérré rendeli a király, és meghívja az ifjú „zselléret”, hogy szolgálja hazáját az egyik Indiába induló hajón. Kell mondanom, hogy Fernand boldog volt?
A portugál korona szolgálatában
Miután 1495-ben fellépett Francisco Almeida expedíciójának egyik hajójának fedélzetére, Ferdinand Magellan nem tudta elképzelni, hogy csak hét hosszú év után látja újra hazáját. 
Az egész a nyughatatlan lakók meghódításával kezdődött keleti part Afrika és az építkezés haditengerészeti bázisok portugál flotta. Magellán az első csatáktól kezdve bátor harcosnak és okos szervezőnek bizonyult. Maga az alkirály is észrevette, és közelebb hozta magához. Több indiai város sikeres elfoglalása után az expedíció továbbmegy keletre, hogy megvegye a lábát Malajziában, és biztosítsa a portugálok számára a szabad utat egészen a Molukkákig, ahol az Európában oly nagyra értékelt fűszereket nem is tekintik értékes árunak. . Ez a hadjárat magasztalta Magalhãest, és megerősítette tekintélyét mind a tengerészek, mind az expedíció vezetői körében. Az egykori oldal maga is többször megsebesült, egyszer több napig otthagyták lakatlan szigeten, lázban szenvedett. Egyáltalán nem érdekelte. Már nem az udvari élettől elkényeztetett fiatalemberként, hanem harcedzett harcosként tért vissza Portugáliába. Az alkirály leghízelgőbb ajánlásai ellenére Ferdinand Magellán az akkoriban elképzelhető legkisebb nyugdíjat kapta. Feltételezték, hogy aki az utazással eltöltött évek alatt a „fűszeres keletre” járt, az komoly vagyont keresett magának, ezért nem volt szüksége nyugdíjra. Jaj, az egykori oldal, egy régi, de elszegényedett család sarja, az expedíció hét éve alatt nem szerzett vagyont. Csak leleményesebb társai kérésére az expedíción a király megduplázza a „zsellér” nyugdíját. A nyugdíj nem adott esélyt a tisztességes megélhetésre, és új szolgáltatást kér. 1514-ben a portugálok úgy döntöttek, hogy megszabadulnak a bosszantó móroktól, akik soha nem mulasztották el az alkalmat, hogy kirabolják északi szomszédjuk hajóit. Fernand Marokkóba megy. E társaság után teljesen megromlik a kapcsolata a királlyal. Egy újabb sérülés után, amikor Magalhães már nem tudott részt venni a csatákban, őt bízták meg a móroktól ellopott marhák őrzésével. Ez a pozíció bőséges lehetőséget kínált a lopásra: a mórok szívesen vásároltak saját marháikat portugál tisztviselőktől. Fernand lezárta a kereskedelmet az ellenséggel. Ebben a pillanatban feljelentést tettek ellene, amelyben korrupcióval vádolták. Miután tudomást szerzett az abszurd vádról, Magalhães önként visszatér Portugáliába, hogy igazolja magát a király előtt. A király nem fogadja be katonáját, és elrendeli, hogy sürgősen küldjék vissza. Annak ellenére, hogy a bíróság felmentette Fernandot, az uralkodóval való kapcsolatok örökre tönkrementek.
A spanyol korona lovagja
A marokkói hadjárat nem volt hatással Ferdinand Magellan pénztárcájának tartalmára. Egészségi állapota már nem teszi lehetővé, hogy aktívan harcoljon. Már csak egy dolog van hátra - hogy parancsnok legyél, és magad vezesd a századot gazdag földekre. A királyhoz intézett felhívás azzal a javaslattal, hogy az új „spanyol” útvonalon, az Újvilágon keresztül szervezzen utazást a Molukkákra, nem talál támogatást. 
A portugál király még azt is megengedi Fernandnak, hogy felajánlja szolgálatait más koronáknak, abban bízva, hogy senki sem fogja támogatni ezt az ötletet. Magalhães elhagyja szülőföldjét, ezúttal végleg. Ferdinand Magellánban (így hangzott a vezetékneve) gyorsan talált hasonló gondolkodású embereket a hozzá hasonló portugálok kolóniájában, akik nem találtak hasznot hazájukban. A kezdetben elutasított vitorlázás ötlete (nyugaton át keletre) hamarosan a leglelkesebb támogatásra talált az európai kereskedők körében, akik a fűszerek értékesítéséből származó bevételek legalább egy részét Portugáliából akarták elcsalni. 1519. szeptember 20-án pedig elkezdődött, ami végre bebizonyítaná, hogy a Föld gömb alakú. Az expedíciót vezette Ferdinand Magellan, életrajz amelyet ettől a pillanattól kezdve részletesen rögzítenek, hála ugyanannak a szegény lovagnak - Antonio Pigafettának -, aki elvállalta az utazás krónikásai feladatait. A hőn áhított szigetekre vezető úton Magellánnak több zavargást, az utazás harminc résztvevőjének halálát és társai elárulását kellett elviselnie. Útközben az expedíció bejárta Dél-Amerika partjait, felfedezte a szárazföld és a Tűzföld közötti legnehezebb szorost, átkelt a Csendes-óceánon, felfedezte... Amikor már nagyon közel volt a cél, Ferdinand Magellan meghalt a lázadókkal vívott csatában. lakosok Fülöp-szigetek. Ez 1521. április 27-én történt, amikor a dicsőséges portugál család bátor harcosa 40 éves volt.
Ferdinand Magellán életrajza egy egész regény megalkotására ihlette Stefan Zweiget. A világmozi mindeddig figyelmen kívül hagyta a nagy navigátor életét, ami már önmagában is furcsa, mert Ferdinand Magellán életrajza intenzitásában, drámaiságában és váratlan fordulataiban felülmúlja sok hollywoodi történetet.
