A „Világ körüli utazásról” - 1.
Így vagyunk megtervezve: mielőtt egy cél elérésére lenne időnk, egy új cél kezd derengeni a láthatáron - egy magasabb, távolabbi és nehezebben megvalósítható. Minden utazónak előbb-utóbb célja, hogy beutazza a világot.
Így mindig is sokat és többféleképpen utaztam. És szárazföldön, vízen és levegőben. És gyalogosan - hegyeken és völgyeken át, motorkerékpáron és autón - városokon és országokon át, kajakon, felfújható tutajon, jachton és hajón - folyókon, tavakon és tengereken, repülőgépeken és léggömbök akár országonként és kontinensenként.
És amikor adódott a lehetőség, idő (nyugdíjba vonultam) és egy bizonyos összeg (ami igazából, ha jól van megszervezve az utazás, akkor nem is kell annyi) - én úgy képzeltem el ezt a világkörüli utat. az enyém – „100 ország – 100 000 km”
Mielőtt bármit is megtenne saját maga, tanulmányoznia kell mások tapasztalatát.
Mit jelent tehát egy világkörüli utazás?
A világ körüli utazás („circumnavigation”) olyan utazás, amelynek útvonala a Földhöz tartozó vonatkoztatási rendszerben egyszer megkerüli a Föld tengelyét, keresztezve annak minden meridinét, és a kiindulási pontnál ér véget.
Nyilvánvaló, hogy amint eléri az Északi- vagy Déli-sarkot, egy kis kört tehet e központ körül, és formálisan körbejárja a világot. Ez a legegyszerűbb és leggyorsabb lehetőség a világ körüli utazáshoz, hacsak nem egyedül jutott el ezekre a pólusokra, a Föld felszíne mentén.
És a sorozatos utazás Európa, Ázsia, Amerika és Afrika egyes országain, bár ez az Ön személyes eredménye, nem tekinthető a világ körüli utazásnak.
Megint nem tekinthetők megkerülőnek azok, akik „körül a világ” repülőjeggyel, két hét alatt, öt köztes megállással megkerülték a Földet.
Világkörüli utazásnak azt az utazást tekintjük, amelynek során az utazó egy nagy körben körbejárja a Földet.
Ennek a nagy körnek a hosszát nagy pontossággal határozzák meg a Nemzetközi Repülési Szövetség szabályai szerint a világ körüli repülés sebességi rekordjának felállítására vonatkozóan. Egy ilyen repülés során a gépnek át kell kereszteznie az összes meridiánt, és ugyanazon a repülőtéren kell leszállnia, ahonnan felszállt. Ez a hossza 36787,559 km.
A világ körüli utazásoknál ez a távolság 37 000 km-re kerekíthető.
Ha egy ilyen utazást külső segítség nélkül, vízkészletek, élelmiszerek, felszerelések stb. pótlása nélkül bonyolítanak le, akkor az ilyen utazást világkörüli non-stop vigasztaló utazásnak nevezzük.
Folyamatos, egyirányú forgalomban nagyon nehéz világkörüli utat megtenni, és abban a kérdésben, hogy melyik utazás tekinthető világkörüli utazásnak és melyik nem, nagyon sokféle vélemény létezik.
Egyesek úgy vélik, hogy minden kontinenst (az Antarktisz kivételével) vagy a világ egy részét meg kell látogatni, mások ragaszkodnak bizonyos számú ország meglátogatásához.
Az Oroszországi Körülhajózók Uniójában (van egy ilyen szakszervezet, amelyet az egyik híres utazók Oroszország - Vlagyimir Liszenko, Novoszibirszk), minden mozgástípusnak megvannak a maga kritériumai.
A hétköznapi utazók (hátizsákos turisták - hátizsákos turisták) segítségével tömegközlekedés három kritérium elegendő:
- Kétszer kelje át az Egyenlítőt,
- keresztezi az összes meridiánt,
- keresztülvezet. szárazföldi (vagy vízi) legalább 40 ezer km.
Kiemelkedő utazások a világ körül.
1519-1522 - az első az emberiség történetében körülhajózás Ferdinand Magellan portugál navigátor és Juan Sebastian de Elcano parancsnoksága alatt.
1525-1528 Andres Urdaneta. A García Jofre de Loiza expedíció 450 tagjából 25 tengerész maradt életben.
1577-1580 - második utazás a világ körül az angol Francis Drake ("Golden Hind" galleon) parancsnoksága alatt.
1580-1584 és 1585-1589 - Martin Ignatio Laiola, a nagyinkvizítor unokája, az első európai, aki kétszer megkerülte a világot.
1586 - 1588 - harmadik világkörüli utazás Thomas Cavendish angol navigátor és kalóz parancsnoksága alatt
1598-1601 - Olivier van Noort - az első holland.
1766 – A férfinak álcázott francia Jeanne Barre lett az első nő, aki körbeutazta a világot.
1803-1806 - az első orosz körülhajózás Ivan Fedorovich Kruzenshtern admirális parancsnoksága alatt.
1819-1821 - világ körüli expedíció Thaddeus Bellingshausen és Mihail Lazarev a déli sarki tengerek legnehezebb körülményei között a „Vostok” és a „Mirny” sloopokon; megerősítették az Antarktisz létezését, amelyet hivatalosan 1820. január 16-án (28-án) fedeztek fel.
1853 – „Argo”, az első gőzhajó, amely körbejárja a világot.
1872 – „80 nap alatt a világ körül” – Jules Verne kitalált világkörüli utazása.
1895-1898 - az első önálló világkörüli utazás vitorlás jacht(3 évre, 2 hónapra és 2 napra), a Spray jacht kapitánya Joshua Slocum kanadai tengerész.
1911-1913 - Anisim Pankratov orosz sportoló teljesítette első világkörüli útját kerékpáron.
1929 - az első világkörüli repülés a repülés történetében. A Hugo Eckener parancsnoksága alatt álló német LZ 127 „Graf Zeppelin” léghajó 20 nap alatt mintegy 34 ezer km-t tett meg három közbenső leszállással.
1933 – Post, Wiley (1898. november 22. – 1935. augusztus 15.) amerikai pilóta, aki először repülte körbe a világot egyedül.
1957 - három amerikai repülőgép A B-52-esek végrehajtották az első megállás nélküli repülést a Föld körül.
1960 - első búvárkodás a Triton tengeralattjárón (USA) Edward Beach kapitány parancsnoksága alatt.
1961. április 12. - az első űrutazás a világ körül. Jurij Gagarin, a szovjet légierő pilótája a Vosztok-1 űrrepülőgépen végrehajtotta az emberiség történetének első űrrepülését, és 108 perc alatt megtett egy Föld körüli pályát.
1966 – A. I. Sorokin ellentengernagy parancsnoksága alatt álló szovjet nukleáris tengeralattjárók megkerülték a világot először anélkül, hogy a felszínre kerültek volna.
1968-1969 - a világ első egyéni megállás nélküli megkerülése vitorlás jachton (312 nap), a szuahéli jacht kapitánya - Robert Knox-Johnston. Knox-Johnston a világ első non-stop vitorlásversenyén, az úgynevezett Golden Globe-on tette meg az átkelést, és Knox-Johnston volt az egyetlen a kilenc résztvevő közül, aki biztonságosan teljesítette a versenyt.
1976-1978 - a világ első női egyéni megkerülése a "Mazurek" jachton, bátor utazó - Kristina Chojnovskaya-Liskiewicz.
1986 - az első repülés a világ körül egy repülőgépen tankolás nélkül a repülés történetében (Dick Rutan (angol) és Gina Eager (angol) a Voyageren). Időtartam - 9 nap, 3 perc, 44 másodperc.
1992-1998 - Pjotr Plonin és Nyikolaj Davidovszkij lóháton járta a világot.
1996-1999 - Nikolai Litau az „Andrey apostol” jachton megtette a világ első megkerülését meridionális irányban, először vitorlázva vitorlás jachton az északi tengeri útvonalon.
1997-2002 - Vlagyimir Liszenko volt az első orosz, aki autóval az eredeti útvonalon – át a szélsőséges pontok kontinenseket („átkelő” rajtuk), 160 ezer km-t utazva a világ 62 országán keresztül.
1999-2002 - Valerij Shanin autóstoppal körbejárta a világot - elhaladó autókon, repülőgépeken, teherhajókon. 1080 napba és 280 dollárba telt.
2002 – Steve Fossett amerikai milliomos lett az első ember a világon, aki körbeutazta a világot hőlégballonönállóan. Repülési idő - 13 nap.
2005. március 4. – Steve Fossett amerikai milliomos befejezte a repülés történetében az első megállás nélküli repülést a világ körül tankolás nélkül. sugárhajtású repülő„Globalflyer-311”. Repülési idő - 67 óra.
Ez a lista nem tartalmazza az orosz utazók sok kiemelkedő utazását - V. Ketov, A. Krotov, L. Vinsky és még sokan mások
Az első hivatalosan dokumentált világkörüli utazásra a 16. században került sor. A Victoria-karakkon a portugál Ferdinand Magellan és Juan Sebastian de Elcano végezte. De egy ilyen kaland álmának a tömegtudatba való bevezetésének kiindulópontja 1872 volt, amikor megjelent Jules Verne „80 nap alatt a világ körül” című könyve. Azóta minden normális férfinak élete egy szakaszában merész terveket kellett készítenie a földkerekség meghódítására (érdekes, hogy az első világkörüli utazó, a francia Jeanne Barre kénytelen volt férfinak öltözni és változtassa meg a nevét Jean-ra, hogy megvalósítsa tervét).
Egyesek felnőtt korukra már nem gondoltak a világ körüli utazásra, másokat egész életükben kínoztak ezek a vad fantáziák – de csak kevesen valósították meg az álmot. A 16 éves ausztrál Jessica Watson azonban ma egy jachton vitorlázza körbe a világot, és ezzel korrekordot állít fel, és ez kevesen lep meg.
Világszerte az utazás csak az elmúlt 20 évben vált többé-kevésbé hozzáférhetővé a nagyközönség számára, egyidejűleg a turizmus fejlődésével és Francis Fukuyama szerint a liberális kapitalizmus végső győzelmével. Az úgynevezett aranymilliárd bármely képviselője megengedheti magának, hogy életében legalább egyszer átkeljen a Föld összes meridiánján, vagy felkeresse az összes kontinenst.
Az orosz tudatban a „világszerte” kifejezést még mindig főként a nagyon gazdag emberekhez vagy az általuk szponzoráltokhoz kötik, mint például Fedor Konyukhov. Eközben a világ körüli utazás költségvetése összemérhető egy új VAZ autó árával. Bár természetesen minél több időd és pénzed van, annál több lehetőség jelenik meg.
Vízum nélkül a világ körül
Költség: a választott útvonaltól függ
Országok: Oroszország, Szerbia, Törökország, Brazília, Fidzsi-szigetek, Vanuatu, Kenya, Egyiptom, Tunézia, Marokkó, Malajzia, Szingapúr, Thaiföld és még sokan mások
Minden orosznak, akinek nincs második állampolgársága vagy diplomáciai beosztása, a világkörüli utazás (és nem csak) tervezése során a fő fejfájást a vízumkérdés okozza. Ugyanakkor a fejlett országokból érkező turisták többsége, különösen az olyan erős útlevéllel rendelkezők, mint az amerikai vagy a brit, szívesebben utazik önállóan a világban.
Ugyanezt megteheti egy orosz turista is - azzal a kivétellel, hogy olyan országokat kell keresnie, ahol ingyenes a belépés. Ma az Orosz Föderáció polgárai szabadon látogathatnak mintegy 60 országot, és további 40 országba érkezéskor kaphatnak vízumot. Így kiderül, hogy összesen a világ majdnem fele nyitva áll az oroszok előtt.
De az ilyen országoknak csak egy kis része a közönséges turisztikai érdeklődés tárgya, és mondjuk Észak-Amerikában egyáltalán nincs ilyen. De ennek ellenére Oroszország minden polgára bármikor elindulhat, például a Moszkva-Belgrád-Isztambul-Kairó-Bangkok-Fidzsi-szigetek-Brazília-Havanna-Moszkva világkörüli útvonalon. A lehetséges országok korlátozott köre a szükséges jegyek teljes számát (körülbelül 3 nap minden ponton) meglehetősen drágává teszi - körülbelül 200 000 rubel.
Költség: 20 000 dollártól + repülőjegy
Utazási idő: 80 naptól
Országok: USA, országok Karib-szigetek, Argentína, Uruguay, Chile, Costa Rica, Francia Polinézia, Új Zéland, Ausztrália, Bali, India, országok Perzsa-öböl, Franciaország, Spanyolország stb.
Hajózás indul óceánjáró- ez az első dolog, ami eszedbe jut, amikor meghallod a „világ körüli utazás” kifejezést. Igaz, az ilyen szórakozás nem mindenki számára elérhető, és nem mindig.
Először is az ár: a világkörüli utak csak 5 és 6 csillagos hajókon zajlanak, ahol minimum 20 000 dollárért egy 16 méteres, ablak nélküli kabinba lehet kvalifikálni (ebben nincs semmi különösebben megalázó vagy kellemetlen , de még mindig jelentősen eltérhet a képzeleteitől). Egy kétszintes, több hálószobás, jakuzzival és hatalmas erkéllyel rendelkező lakásért körülbelül félmillió eurót kell fizetni.
Másodszor, aki megengedheti magának, annak ritkán van csaknem három hónap szabadideje egymás után, így a cirkálók jelentős része tehetős nyugdíjas és jómódú laza.
Harmadszor, a tengeri lehetőség a legtöbb vízumot tartalmazza (oroszok esetében 10-17), és 100 nappal korábban be kell nyújtania a dokumentumokat (jó hír: körutak esetében gyakorlatilag nincs elutasítás). Negyedszer, az ilyen körutak nem indulnak el orosz területről. A világ körutazási üzletének 80%-a az Egyesült Államokban és az Egyesült Királyságban összpontosul. Tehát egy orosz utazónak fel kell vennie a légi utazást New Yorkba (vagy Londonba) és vissza.
Átlagosan körülbelül hat hónap telik el attól a pillanattól kezdve, hogy az emberben felmerül az ötlet, hogy megkerülje a tengert, amíg a terv életre kel. Ha mindez nem állíthatja meg, készüljön fel élete fő turisztikai kalandjának megtapasztalására. Az útvonalak természetesen mások. Sokan pénzt vagy időt spórolva a körútnak csak egy részét veszik igénybe (ez kérésre 20-30-60 nap is lehet, a legalacsonyabb ár pedig kb. 3000-4000 euró lehet).
Sarkvidéki vitorlázás
Ár: 65 990 dollártól
Utazási idő: 64 nap
Országok: Oroszország, Norvégia, Izland, Grönland (Dánia)
A világ körüljárásának legegzotikusabb lehetősége (de az egzotikus itt nem jelent meleget) egy utazás a „Khlebnikov kapitány” jégtörővel az Északi-sarkvidéken. Mint tudják, ez a legrövidebb tengeri útvonal, amely átszeli a Föld összes meridiánját.
Az országok listája ebben az esetben meglehetősen formális, és itt inkább a felségvizekről és a távoli szigetvilági szigetekről kellene beszélni. Az összes megállóhely közül csak Anadyr (ahonnan a járat indul), Murmanszk (ne feledje: ez a világ legnagyobb sarki városa), Kangerluusag Grönlandon és Petropavlovszk-Kamcsatszkij, ahonnan a visszaút Moszkvába indul. hely, városoknak nevezhető.
De szerintem sokkal érdekesebb lenne meglátogatni a Svalbard szigetvilágot, a meteorológiai állomást és a dán kutyaőrjárat főhadiszállását, megnézni a különböző északi fjordokat, helikopterről figyelni a jégtörő haladását, és összehasonlítani az orosz tundrát a grönlandival. egy. Számos sarki faluba fog ellátogatni, amelyek közül néhányat a 17. században alapítottak, hatszor lépi át a sarkkört és kétszer a nemzetközi dátumvonalat. Plusz rozmárok és medvék. Nyilvánvaló, hogy a turizmus inkább népszerű tudomány lesz, mint szórakozás.
A finnek által 1981-ben épített „Khlebnikov kapitány” nem az uszodák és mozik számával büszkélkedhet, hanem azzal, hogy 16-szor sikeresen navigált az északnyugati tengeri útvonalon (világrekord), és hogy a kapitányhíd nyitva áll. az érdeklődőknek a nap bármely szakában. A vendégek kényelmét azonban itt sem hanyagoljuk el – ami az utazás költségeit tekintve nem meglepő. Ebben az esetben azonban magának kell gondoskodnia a vízumkiadásról (és még Chukotka látogatásához is külön engedély szükséges).
Egyszerű utazás a világ körül
Költség: 120 000 rubeltől
Utazási idő: 18 nap
Országok: Oroszország, Kína, Ausztrália, Hawaii-szigetek (USA), USA, Németország
A legtöbb megfizethető módon körbeutazni a világot azt jelenti, hogy a világ leghíresebb és legszínesebb városai közötti járatok alapján kész túrát vásárolunk. Igaz, ezt nem lehet mondani Orosz utazásszervezők Gyakran kínálnak ilyen kész csomagokat: a szükséges számú jelentkező rendszeres összegyűjtésével költséghatékonyabbá tenni nem olyan egyszerű. Kedvéért legjobb árÉrdemes folyamatosan figyelemmel kísérni a különféle speciális internetes közösségek ajánlatait.
Ha nem szeretne várakozni, bármikor lefoglalhat magának egy háromhetes világkörüli utat több éjszakás megállókkal Peking, Sydney, Honolulu, San Francisco, New York és San Francisco központjában található háromcsillagos szállodákban. Düsseldorf. A részletek természetesen változatosak: például Pekinget Sanghajra vagy San Franciscót Los Angelesre cseréljük, és ahelyett, hogy New Yorkba repülnénk, béreljünk autót, és menjünk oda a legendás 66-os úton. Ezután ismételjük meg a trükköt a Düsseldorfból mondjuk Prágába. Vagy fordítva, válassza le az útvonal „extra” szakaszait, hogy olcsóbb legyen.
De a jegyek ára, amely nem haladja meg a 3000 eurót egy alapvető utazási lehetőségnél, e nélkül is nagyon elfogadható árnak tűnik.
4 nap alatt a világ körül
Költség: 85 000 rubeltől
Utazási idő: 4 nap
Országok: Oroszország, USA (New York), Hawaii (USA), Hong Kong (Kína)
Szerte a világon a show kedvéért – ez a lehetőség valójában meglehetősen extrém. A Moszkvából New Yorkba, majd Honoluluba, majd Hongkongba és ismét Moszkvába tartó napi járatok határozottan súlyos jet lag rohamokat okoznak, és teljesen összezavarják az összes lehetséges bioritmust. De még ebben az őrületben is megtalálhatja az örömét, és mindent romantikus fényben láthat: vacsorát a Times Square-en, szörfözést Hawaiin, vásárlást Hongkongban és a hagyományos sorban állást a seremetyevói repülőtéren - és mindezt négy napon belül! Plusz az elidegeníthetetlen jog, hogy meséljen az unokáinak a világ körüli utazásáról.
Elméletileg lehet repülni földés két nap múlva, de ez már a legmegalkuvást nem ismerőbb rekorderek tevékenysége.
Különleges repülőjegyek a világ körül
Utazási idő: a választott útvonaltól függ
A három legnagyobb légitársasági szövetség nagyon ismerős minden rendszeres utazó számára. Első számú a világon - Star Alliance, amely 28 légitársaságot foglal magában, köztük a Lufthansát, a Swiss Airt, az Air Chinat, az Air Canadat és a Unitedet. A második, a Skyteam kisebb - 12 fuvarozó, de köztük van a natív Aeroflot (valamint az Air France/KLM, Alitalia, Delta, Korean Air stb.). Eggyel kevesebb Egy világ(British Airways, Malev, Cathay Pacific, Qantas stb.).
A szövetségbe való integráció lehetővé teszi a vállalatok számára, hogy az útvonalak széles választékát alacsony áron kínálják ügyfeleiknek. A code-share repülési rendszer pedig azt jelenti, hogy miután megvásárolta például az Alitalia Moszkva-Párizs jegyet római átszállással, azt tapasztalhatja, hogy az első járatot valójában az Aeroflot, a másodikat pedig az Air France üzemelteti. Sok tapasztalt utazó egy ilyen rendszer fő előnyét abban látja, hogy képes jutalommérföldeket gyűjteni, és ingyenes repülőjáratokat kapni a szövetség bármely tagján.
Érthető, hogy a világ minden részén legalább egy taggal ez a három egyesület többek között különleges világkörüli viteldíjakat kínál – a Star Alliance Round The World Viteldíját, a Skyteam Round The World Pass és One World's Round díját. A világ útiterve.
A jegyvásárlás ilyen áron minden tekintetben gazdaságosabb és kényelmesebb, mint egyénileg, és a hírhedt kilométerek miatt aggódó utasok akár ingyen is megtehetik az ilyen utat (azonban csak keveseknek sikerül ennyi kilométert repülniük). A szövetség weboldalain megtervezheti saját útvonalát, figyelembe véve az összes korlátozást (legfeljebb 15 megálló egy év alatt stb.), és megnézheti, mennyibe fog kerülni. Példaként: a Sky Team a Párizs/New York/Miami/Atlanta/San Paolo/Mexikó/Los Angeles/Honolulu/Tokió/Bangkok/Párizs lehetőséget kínál 3549 euróért turista osztályon, 7562 euróért Business osztályon és 14 127 euróért. első.
Jegyvásárláshoz és a végső részletekért forduljon a legközelebbi szövetségi légitársasághoz. És ne felejtse el, hogy a jegyen kívül vízumokra és szállodákra lesz szüksége.
Átfogó jegy
Ár: 2499 USD-től (plusz adó)
Utazási idő: az egyes pontokon eltöltött időtől függ
Országok: USA, Fidzsi-szigetek, Ausztrália, Bali, Szingapúr, Thaiföld, Nepál, India, Egyiptom, Törökország, Görögország, Olaszország, Egyesült Királyság, Izland
A Roundtheworldticket.com egy nagyon hasznos oldal önálló utazás. Először is, lehetővé teszi, hogy minden utazáshoz optimális áron jegyet tervezzen. Másodszor, összesíti a világkörüli jegyekre vonatkozó legérdekesebb aktuális ajánlatokat – a lista havonta frissül.
A nyári listán a New York/Los Angeles/Nadi (Fidzsi-szigetek)/Auckland/Christchurch/Sydney/Perth/Bali/Szingapúr/Bangkok/Kathmandu/Delhi/Bombay/Kairó/Isztambul/Athén/Róma/London/Reykjavík/Új útvonal szerepel. York 2500 dollárért. Itt az az előnye, hogy a csomag nemcsak repülőjáratokat, hanem szárazföldi (általában vonattal) utazást is tartalmaz. Hátránya, hogy itt minden az amerikai fogyasztót célozza meg, és szinte minden csábító út az USA-ban kezdődik és végződik. Ezenkívül figyelembe kell venni, hogy ez nem csak egy összesítő oldal, hanem az utazásszervezők egy konkrét konglomerátuma, így minden részletet csak egy speciális űrlap kitöltése és kérés elküldése után tudhat meg.
Az egész világ részenként
Költség: 245 000 eurótól
Utazási idő: 2-3 év
Országok: a választott útvonaltól függ
Egyáltalán nem szükséges egy ülésben körbeutazni a világot - különösen, ha nem akarsz a légi közlekedésre korlátozódni nagyobb városok. Mindent átgondoltan és hatékonyan lehet csinálni anélkül, hogy évekig kiesne a mindennapi életből. A jól ismert utazásszervezők kettőt rajzolnak a földgömbre világ körüli útvonalakon- a déli és az északi féltekére - 80, illetve 50 szegmensre osztva. Átlagosan egy szegmens teljesítése körülbelül két hetet vesz igénybe, és körülbelül 3500 euróba kerül.
Ez pedig nem egy szokványos túracsomag lesz, hanem a színpad teljes értékű átjárása: például utazás Thaiföldről Malajziába a legendás Orient Expressz vonattal (amely feltámadt és Európából Ázsiába költözött); vitorlázás Horvátországból Olaszországba jachton; expedíció Madagaszkáron dzsippel; a dzsungelben sétálva borneo szigetek stb. Ezekből a darabokból áll össze a világ körüli utazás puzzle-ja. Minden szegmens teljesítéséhez tanúsítványt állítanak ki. Ma ennek a lapnak nincs hivatalos értéke, de az utazásszervezők tárgyalnak az Orosz Földrajzi Társasággal, így mire sikerül körbehajózni az egész földkerekséget, nagyon valószínű, hogy elismert világutazóvá válhatsz.
(szállodák)
Utazási idő:
Országok: Oroszország, Szerbia, Törökország, Brazília, Fidzsi-szigetek, Vanuatu, Kenya, Egyiptom, Tunézia, Marokkó, Malajzia, Szingapúr, Thaiföld és még sokan mások
Minden orosznak, akinek nincs második állampolgársága vagy diplomáciai beosztása, a világkörüli utazás (és nem csak) tervezése során a fő fejfájást a vízumkérdés okozza. Ugyanakkor a fejlett országokból érkező turisták többsége, különösen az olyan erős útlevéllel rendelkezők, mint az amerikai vagy a brit, szívesebben utazik önállóan a világban.
Ugyanezt megteheti egy orosz turista is - azzal a kivétellel, hogy olyan országokat kell keresnie, ahol ingyenes a belépés. Ma az Orosz Föderáció polgárai szabadon látogathatnak mintegy 60 országot, és további 40 országba érkezéskor kaphatnak vízumot. Így kiderül, hogy összesen a világ majdnem fele nyitva áll az oroszok előtt. (Részleteket mindig láthat . )
De az ilyen országoknak csak egy kis része a közönséges turisztikai érdeklődés tárgya, és mondjuk Észak-Amerikában egyáltalán nincs ilyen. De ennek ellenére Oroszország minden polgára bármikor elindulhat, például a Moszkva-Belgrád-Isztambul-Kairó-Bangkok-Fidzsi-szigetek-Brazília-Havanna-Moszkva világkörüli útvonalon. A lehetséges országok korlátozott készlete meglehetősen drágává teszi a szeptemberre szükséges jegyek teljes számát (körülbelül 3 nap minden ponton) - körülbelül 200 000 rubel. Ezenkívül mindenkinek magának kell kiválasztania az országokat, és meg kell találnia a megfelelő jegyeket valamelyik internetes aggregátor segítségével, mint pl www.skyscanner.net. Ezt követően ajánlott azonnal szállodákat foglalni, amelyek számára felülmúlhatatlan www.booking.com.
Tengeri körutazás
Ár: 20 000 dollártól + repülőjegy
Rendelés: www.breeze.ru
Utazási idő: 80 naptól
Országok: USA, karibi országok, Argentína, Uruguay, Chile, Costa Rica, Francia Polinézia, Új-Zéland, Ausztrália, Bali, India, Öböl-menti országok, Franciaország, Spanyolország stb.
Az óceánjárón tett körutazás az első dolog, ami eszedbe jut, ha meghallod a „világ körül” kifejezést. Igaz, az ilyen szórakozás nem mindenki számára elérhető, és nem mindig.
Először is az ár: a világkörüli utak csak 5 és 6 csillagos hajókon zajlanak, ahol minimum 20 000 dollárért egy 16 méteres, ablak nélküli kabinba lehet kvalifikálni (ebben nincs semmi különösebben megalázó vagy kellemetlen , de még mindig jelentősen eltérhet a képzeleteitől). Egy kétszintes, több hálószobás, jakuzzival és hatalmas erkéllyel rendelkező lakásért körülbelül félmillió eurót kell fizetni.
Másodszor, aki megengedheti magának, annak ritkán van csaknem három hónap szabadideje egymás után, így a cirkálók jelentős része tehetős nyugdíjas és jómódú laza.
Harmadszor, a tengeri lehetőség a legtöbb vízumot tartalmazza (oroszok esetében 10-17), és 100 nappal korábban be kell nyújtania a dokumentumokat (jó hír: körutak esetében gyakorlatilag nincs elutasítás). Negyedszer, az ilyen körutak nem indulnak el orosz területről. A világ körutazási üzletének 80%-a az Egyesült Államokban és az Egyesült Királyságban összpontosul. Tehát egy orosz utazónak fel kell vennie a légi utazást New Yorkba (vagy Londonba) és vissza.
Átlagosan körülbelül hat hónap telik el attól a pillanattól kezdve, hogy az emberben felmerül az ötlet, hogy megkerülje a tengert, amíg a terv életre kel. Ha mindez nem állíthatja meg, készüljön fel élete fő turisztikai kalandjának megtapasztalására. Az útvonalak természetesen mások. Sokan pénzt vagy időt spórolva a körútnak csak egy részét veszik igénybe (ez kérésre 20-30-60 nap is lehet, a legalacsonyabb ár pedig kb. 3000-4000 euró lehet).
Sarkvidéki vitorlázás
Ár: 65 990 dollártól
Rendelés: www.exotic-travel-club.ru
Utazási idő: 64 nap
Országok: Oroszország, Norvégia, Izland, Grönland (Dánia)
A világ körüljárásának legegzotikusabb lehetősége (de az egzotikus itt nem jelent meleget) egy utazás a „Khlebnikov kapitány” jégtörővel az Északi-sarkvidéken. Mint tudják, ez a legrövidebb tengeri útvonal, amely átszeli a Föld összes meridiánját.
Az országok listája ebben az esetben meglehetősen formális, és itt inkább a felségvizekről és a távoli szigetvilági szigetekről kellene beszélni. Az összes megállóhely közül csak Anadyr (ahonnan a járat indul), Murmanszk (ne feledje: ez a világ legnagyobb sarki városa), Kangerluusag Grönlandon és Petropavlovszk-Kamcsatszkij, ahonnan a visszaút Moszkvába indul. hely, városoknak nevezhető.
De szerintem sokkal érdekesebb lenne meglátogatni a Svalbard szigetvilágot, a meteorológiai állomást és a dán kutyaőrjárat főhadiszállását, megnézni a különböző északi fjordokat, helikopterről figyelni a jégtörő haladását, és összehasonlítani az orosz tundrát a grönlandival. egy. Számos sarki faluba fog ellátogatni, amelyek közül néhányat a 17. században alapítottak, hatszor lépi át a sarkkört és kétszer a nemzetközi dátumvonalat. Plusz rozmárok és medvék. Nyilvánvaló, hogy a turizmus inkább népszerű tudomány lesz, mint szórakozás.
A finnek által 1981-ben épített „Khlebnikov kapitány” nem az uszodák és mozik számával büszkélkedhet, hanem azzal, hogy 16-szor sikeresen navigált az északnyugati tengeri útvonalon (világrekord), és hogy a kapitányhíd nyitva áll. az érdeklődőknek a nap bármely szakában. A vendégek kényelmét azonban itt sem hanyagoljuk el – ami az utazás költségeit tekintve nem meglepő. Ebben az esetben azonban magának kell gondoskodnia a vízumkiadásról (és még Chukotka látogatásához is külön engedély szükséges). részletes információk a honlapon erről van információ, valamint tanácsok a ruházattal és felszereléssel kapcsolatban, amit kötelezőnek kell tekinteni.
Egyszerű utazás a világ körül
Ár: 120 000 rubeltől
Rendelés: www. cheaptrip.ru
Utazási idő: 18 nap
Országok: Oroszország, Kína, Ausztrália, Hawaii (USA), USA, Németország
A világ körüli utazásának legolcsóbb módja egy kész utazás vásárlása a világ leghíresebb és legszínesebb városai közötti járatok alapján. Igaz, nem mondható el, hogy az orosz utazásszervezők gyakran kínálnak ilyen kész csomagokat: nem olyan egyszerű ezeket nyereségessé tenni a szükséges számú ember rendszeres összegyűjtésével. A legjobb ár érdekében érdemes folyamatosan figyelni az ajánlatokat a különféle speciális internetes közösségekben, mint például a csoport olcsó utazás a LiveJournalon. Legközelebb összegyűjtenek egy csoportot egy újévi világkörüli utazásra.
Ha nem szeretne várakozni, bármikor lefoglalhat magának egy háromhetes világkörüli utat több éjszakás megállókkal Peking, Sydney, Honolulu, San Francisco, New York és San Francisco központjában található háromcsillagos szállodákban. Düsseldorf. A részletek természetesen változatosak: például Pekinget Sanghajra vagy San Franciscót Los Angelesre cseréljük, és ahelyett, hogy New Yorkba repülnénk, béreljünk autót, és menjünk oda a legendás 66-os úton. Ezután ismételjük meg a trükköt a Düsseldorfból mondjuk Prágába. Vagy fordítva, válassza le az útvonal „extra” szakaszait, hogy olcsóbb legyen.
De a jegyek ára, amely nem haladja meg a 3000 eurót egy alapvető utazási lehetőségnél, e nélkül is nagyon elfogadható árnak tűnik. Egyébként ha bekerülsz abba a csoportba, amit a Cheaptrip gyűjt, akkor akár a felére is eshet.
4 nap alatt a világ körül
Ár: 85 000 rubeltől
Rendelés: www.cheaptrip.ru
Utazási idő: 4 nap
Országok: Oroszország, USA (New York), Hawaii (USA), Hong Kong (Kína)
Szerte a világon a show kedvéért – ez a lehetőség valójában meglehetősen extrém. A Moszkvából New Yorkba, majd Honoluluba, majd Hongkongba és ismét Moszkvába tartó napi járatok határozottan súlyos jet lag rohamokat okoznak, és teljesen összezavarják az összes lehetséges bioritmust. De még ebben az őrületben is megtalálhatja az örömét, és mindent romantikus fényben láthat: vacsorát a Times Square-en, szörfözést Hawaiin, vásárlást Hongkongban és a hagyományos sorban állást a Seremetyevói szennyvíztartálynál - és mindezt négy napon belül! Plusz az elidegeníthetetlen jog, hogy meséljen az unokáinak a világ körüli utazásáról.
Mindehhez érdemes a Cheaptriphez is fordulni. Ez az utazási iroda, aki kizárólag az interneten keresztül reklámozta magát, gyakran kritikák tárgyává válik a versenytársak és az általa szakosodott utazások fogyasztói részéről. De mindketten elismerik, hogy képes különféle túrákat szervezni meglehetősen elfogadható áron.
Elméletileg két nap alatt körbe lehet repülni a földgömböt, de ez már a legmegalkuvást nem tűrőbb rekorderek tevékenysége.
Különleges repülőjegyek a világ körül
Ár:
Rendelés: www.skyteam.com; www.staralliance.com; www.oneworld.com
Utazási idő: a választott útvonaltól függ
Országok:
A három legnagyobb légitársasági szövetség nagyon ismerős minden rendszeres utazó számára. A világon első helyen áll a Star Alliance, amely 28 légitársaságot foglal magában, köztük a Lufthansát, a Swiss Airt, az Air Chinat, az Air Canadat és a Unitedet. A második, a Skyteam kisebb - 12 fuvarozó, de köztük van a natív Aeroflot (valamint az Air France/KLM, Alitalia, Delta, Korean Air stb.). Egy világgal eggyel kevesebb van (British Airways, Malev, Cathay Pacific, Qantas stb.).
A szövetségbe való integráció lehetővé teszi a vállalatok számára, hogy az útvonalak széles választékát alacsony áron kínálják ügyfeleiknek. A code-share repülési rendszer pedig azt jelenti, hogy miután megvásárolta például az Alitalia Moszkva-Párizs jegyet római átszállással, azt tapasztalhatja, hogy az első járatot valójában az Aeroflot, a másodikat pedig az Air France üzemelteti. Sok tapasztalt utazó egy ilyen rendszer fő előnyét abban látja, hogy képes jutalommérföldeket gyűjteni, és ingyenes repülőjáratokat kapni a szövetség bármely tagján.
Érthető, hogy a világ minden részén legalább egy taggal ez a három egyesület többek között különleges világkörüli viteldíjakat kínál – a Star Alliance Round The World Viteldíját, a Skyteam Round The World Pass és One World's Round díját. A világ útiterve.
A jegyvásárlás ilyen áron minden tekintetben gazdaságosabb és kényelmesebb, mint egyénileg, és a hírhedt kilométerek miatt aggódó utasok akár ingyen is megtehetik az ilyen utat (azonban csak keveseknek sikerül ennyi kilométert repülniük). A szövetség weboldalain megtervezheti saját útvonalát, figyelembe véve az összes korlátozást (legfeljebb 15 megálló egy év alatt stb.), és megnézheti, mennyibe fog kerülni. Példaként: a Sky Team a Párizs/New York/Miami/Atlanta/San Paolo/Mexikó/Los Angeles/Honolulu/Tokió/Bangkok/Párizs lehetőséget kínál 3549 euróért turista osztályon, 7562 euróért Business osztályon és 14 127 euróért. első.
Jegyvásárláshoz és a végső részletekért forduljon a legközelebbi szövetségi légitársasághoz. És ne felejtse el, hogy a jegyen kívül vízumokra és szállodákra lesz szüksége.
Átfogó jegy
Ár: 2499 dollártól (plusz adó)
Rendelés: www.roundtheworldticket.com
Utazási idő: az egyes pontokon eltöltött időtől függ
Országok: USA, Fidzsi-szigetek, Ausztrália, Bali, Szingapúr, Thaiföld, Nepál, India, Egyiptom, Törökország, Görögország, Olaszország, Egyesült Királyság, Izland
A Roundtheworldticket.com egy nagyon hasznos weboldal az egyéni utazásokhoz. Először is, lehetővé teszi, hogy minden utazáshoz optimális áron jegyet tervezzen. Másodszor, összesíti a világkörüli jegyekre vonatkozó legérdekesebb aktuális ajánlatokat – a lista havonta frissül.
A nyári listán a New York/Los Angeles/Nadi (Fidzsi-szigetek)/Auckland/Christchurch/Sydney/Perth/Bali/Szingapúr/Bangkok/Kathmandu/Delhi/Bombay/Kairó/Isztambul/Athén/Róma/London/Reykjavík/Új útvonal szerepel. York 2500 dollárért. Itt az az előnye, hogy a csomag nemcsak repülőjáratokat, hanem szárazföldi (általában vonattal) utazást is tartalmaz. Hátránya, hogy itt minden az amerikai fogyasztót célozza meg, és szinte minden csábító út az USA-ban kezdődik és végződik. Ezenkívül figyelembe kell venni, hogy ez nem csak egy összesítő oldal, hanem az utazásszervezők egy konkrét konglomerátuma, így minden részletet csak egy speciális űrlap kitöltése és kérés elküldése után tudhat meg.
Az egész világ részenként
Ár: 245 000 eurótól
Rendelés: www.sunhunters.ru
Utazási idő: 2-től 3 évig
Országok: a választott útvonaltól függ
Egyáltalán nem szükséges egy ülésben körbeutazni a világot - különösen, ha nem akar a légi közlekedésre és a nagyobb városokra korlátozódni. Mindent átgondoltan és hatékonyan lehet csinálni anélkül, hogy évekig kiesne a mindennapi életből. A Sunhunters utazásszervező két világkörüli útvonalat rajzolt a földkerekségre - a déli és az északi féltekén -, ezeket 80, illetve 50 szegmensre osztva. Átlagosan egy szegmens teljesítése körülbelül két hetet vesz igénybe, és körülbelül 3500 euróba kerül.
Ez pedig nem egy szokványos túracsomag lesz, hanem a színpad teljes értékű átjárása: például utazás Thaiföldről Malajziába a legendás Orient Expressz vonattal (amely feltámadt és Európából Ázsiába költözött); vitorlázás Horvátországból Olaszországba jachton; expedíció Madagaszkáron dzsippel; végigsétálni a borneói dzsungelben és így tovább. Ezekből a darabokból áll össze a világ körüli utazás puzzle-ja. Minden szegmens teljesítéséhez tanúsítványt állítanak ki. Ennek a lapnak a mai napig nincs hivatalos értéke, de a Napvadászok tárgyalnak az Orosz Földrajzi Társasággal, így mire sikerül körbejárni az egész földkerekséget, nagyon valószínű, hogy elismert világutazóvá válhat.
1887. január 7-én a San Franciscó-i Thomas Stevens megtette az első világkörüli utat kerékpárral. Három év alatt az utazónak 13 500 mérföldet sikerült megtennie, és új lapot nyitott a világ körüli utazások történetében. Ma a világ legszokatlanabb utazásairól.
Thomas Stevens világkörüli útja kerékpárral
1884-ben „egy átlagos magasságú férfi, viselt kék flanel ingben és kék overallban... dióként cserzett... kiemelkedő bajusszal” – így jellemezték Thomas Stevenst a korabeli újságírók, és vett egy fillért. -farthing bicikli, felkapott egy minimális holmit és Smith & Wesson 38-as kalibert, és elindult az úton. Stevens átszelte az egész észak-amerikai kontinenst, 3700 mérföldet tett meg, és Bostonban kötött ki. Ott jutott eszébe, hogy körbeutazza a világot. Liverpoolig hajóval hajózott, átutazott Anglián, komppal a franciaországi Dieppe-be, átkelt Németországon, Ausztrián, Magyarországon, Szlovénián, Szerbián, Bulgárián, Románián és Törökországon. A továbbiakban Örményországon, Irakon és Iránon keresztül vezetett az útja, ahol a sah vendégeként töltötte a telet. Megtagadták, hogy átjusson Szibérián. Az utazó átkelt a Kaszpi-tengeren Bakuba, majd elérte Batumit vasúti, majd hajóval eljutott Konstantinápolyba és Indiába. Aztán Hongkong és Kína. Az útvonal utolsó pontja pedig Japán volt, ahol Stevens saját bevallása szerint végre megpihenhetett.
Világkörüli utazás kétéltű dzsippel
1950-ben az ausztrál Ben Carlin úgy döntött, hogy körbeutazza a világot modernizált kétéltű dzsipjével. Felesége az út háromnegyedét végigsétálta vele. Indiában partra szállt, és maga Ben Carlin 1958-ban fejezte be útját, 17 ezer km-t vízen és 62 ezer km-t szárazföldön.
Világkörüli utazás hőlégballonnal
2002-ben az amerikai Steve Fossett, a Scaled Composites cég társtulajdonosa, aki addigra már kalandpilótaként szerzett hírnevet, hőlégballonnal repült körül a Földön. Hosszú évek óta törekedett erre, és a hatodik próbálkozásra elérte célját. Fossett repülése lett a történelem első egyedüli repülése a világban tankolás vagy megállás nélkül.
Utazás a világ körül taxival
Egyszer a brit John Ellison, Paul Archer és Lee Purnell, az ivás utáni reggelen kiszámolták az ezzel kapcsolatos költségeket, és rájöttek, hogy egy hazautazás sokkal többe kerülne nekik, mint maga az ivás. Valószínűleg valaki úgy döntött volna, hogy otthon iszik, de a britek valami radikálisat tettek – összegyűjtöttek egy 1992-es londoni taxit, és világkörüli útra indultak. Ennek eredményeként 15 hónap alatt 70 ezer km-t tettek meg, és a leghosszabb taxiút résztvevőiként vonultak be a történelembe. A történelem azonban hallgat az út menti kocsmákban végzett tevékenységükről.
A világ körül egy ókori egyiptomi nádhajón
A norvég Thor Heyerdahl az ókori egyiptomiak mintájára épített könnyű nádhajón készítette el a transzatlanti átkelést. "Ra" hajóján sikerült elérnie Barbados partját, bizonyítva, hogy az ősi tengerészek képesek voltak átkelni az Atlanti-óceánon. Érdemes megjegyezni, hogy Heyerdahlnak ez volt a második próbálkozása. Előző évben ő és legénysége majdnem megfulladt, amikor a hajó a tervezési hibák miatt néhány nappal az indítás után hajladozni és darabokra törni kezdett. A norvég csapat tagja volt a híres szovjet televíziós újságíró és utazó, Jurij Szenkevics.
Világkörüli utazás rózsaszín jachton
Ma az ausztrál Jessica Watsoné a legfiatalabb navigátor, aki önállóan megkerülte a világot. Mindössze 16 éves volt, amikor 2010. május 15-én befejezte 7 hónapos világkörüli utazását. A lány rózsaszín jachtja átkelt a Déli-óceánon, átkelt az egyenlítőn, megkerülte a Horn-fokot, Atlanti-óceán, közeledett a partokhoz Dél Amerika, majd át Indiai-óceán visszatért Ausztráliába.
Egy milliomos világkörüli útja kerékpárral
A 75 éves milliomos, popsztárok egykori producere és futballcsapatok Janusz River megismételte Thomas Stevens tapasztalatát. Drámaian megváltoztatta az életét, amikor 2000-ben 50 dollárért vett egy mountain bike-ot, és elindult. Azóta River, aki egyébként anyja felől orosz, kiválóan beszél oroszul, 135 országban járt és több mint 145 ezer km-t tett meg. Egy tucat idegen nyelvet tanult meg, és 20-szor sikerült fegyveres fogságba hoznia. Nem élet, hanem teljes kaland.
Kocogás a világ körül
A brit Robert Garside a "Running Man" címet viseli. Ő az első ember, aki futva körbeutazza a világot. Rekordja bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe. Robertnek több sikertelen kísérlete is volt, hogy teljesítse a világkörüli versenyt. 1997. október 20-án pedig sikeresen rajtolt Újdelhiből (India), és közel 5 évvel később ugyanitt fejezte be 56 ezer km-es versenyét, 2003. június 13-án. A Rekordok Könyvének képviselői alaposan és sokáig ellenőrizték rekordját, és Robert csak néhány évvel később kaphatott bizonyítványt. Útközben zsebszámítógépe segítségével leírt mindent, ami vele történt, és személyes honlapján minden érdeklődő megismerkedhetett az információkkal.
A világ körüli utazás motorkerékpárral
2013 márciusában két brit – a Belfast Telegraph utazási szakértője, Geoff Hill és az egykori autóversenyző, Gary Walker – elhagyta Londont, hogy újraalkossák azt a világ körüli utat, amelyet az amerikai Carl Clancy tett meg egy Henderson motorkerékpáron 100 évvel ezelőtt. 1912 októberében Clancy egy útitársával hagyta el Dublint, akit Párizsban hagyott, és folytatta útját Dél-Spanyolországba, Észak-Afrikán, Ázsián keresztül, majd a turné végén beutazta Amerikát. Carl Clancy útja 10 hónapig tartott, és a kortársak ezt a világ körüli utat "a leghosszabb, legnehezebb és legveszélyesebb utazásnak motorkerékpáron" nevezték.
Egyéni megállás nélküli körhajózás
Fjodor Konyukhov a Horn-fokon.
Fedor Filippovich Konyukhov - orosz utazó, művész, író, az orosz ortodox egyház papja, a Szovjetunió tisztelt sportmestere sportturizmus. Ő lett az első ember a világon, aki felkereste bolygónk öt pólusát: az északi földrajzi pólust (háromszor), a déli földrajzi pólust, a Jeges-tenger viszonylagos megközelíthetetlen pólusát, az Everestet (a magasság pólusát) és a fokot. Horn (a vitorlások rúdja).
Orosz keresztek Csendes-óceán egy evezős csónakon
Fjodor Konyukhov orosz utazó, aki ötször járta körbe a világot, jelenleg a Turgoyak evezőshajóval kel át a Csendes-óceánon. Ezúttal úgy döntött, hogy áttér Chiléből Ausztráliába. Szeptember 3-án Konyukhovnak már 1148 km-t sikerült megtennie, több mint 12 000 kilométernyi óceáni utazás maradt Ausztráliába.
Foglalkozástól és életkortól függetlenül mindannyian gyalogosok vagyunk. Kíváncsi vagyok, mennyit tesz meg egy átlagember egész életében, naponta sétálva a Földön?
A kutatók, akik úgy döntöttek, hogy válaszolnak erre a kérdésre, arra a szomorú következtetésre jutottak, hogy korunkban csökkent az emberek általános fizikai aktivitása. Ez elsősorban a különféle közlekedési módok fejlődésével magyarázható. A 20. század elején egy ember átlagosan 75 ezer km-t tett meg élete során, azaz így közel két világkörüli utat tett meg. De egy modern ember életútja 24 ezer km-re csökkent. És a legszomorúbb az, hogy tovább csökken.
Az „évszázad betegsége” – inaktivitás vagy „hipodinamika” kialakulása megmagyarázza azt a szomorú tényt, hogy a világ lakosságának nagy része túlsúlyos.
Bár mindannyian, még a legületlenebbek sem, valójában nem vagyunk teljes nyugalomban, ahogy azt valaki gondolná. Nagy sebességgel rohanunk akkor is, ha tévézünk, olvasunk vagy alszunk. Egyszerre három mozgásban veszünk részt anélkül, hogy egyáltalán éreznénk. Először is, a Föld bolygó tengelye körüli forgásában. Például Párizs szélességi fokán ennek a mozgásnak a sebessége 900 km/h, az Egyenlítőn körülbelül 1700 km/h. Kiderül, hogy 24 órán belül egy egész világkörüli utat teljesítünk! A második tételben mindannyian úgy repülünk a bolygónkon, mintha továbbmennénk űrhajó 30 km/s vagy 108 000 km/perc átlagsebességgel a Nap körül. Harmadik, Naprendszer 220 km/s-nál nagyobb sebességgel kering a Galaxis közepe körül.
Ezért mindannyian, még nyugalomban is, egyszerre veszünk részt a világ körüli végtelen utazásban és a bolygóközi utazásban. Minden ember, beleértve a még járni nem tudó csecsemőket és a nagyszülőket is, vágyuktól függetlenül, bizonyos értelemben űrhajós. Még azt is megszámolhatod, hogy hányszor repültél a csillagtérben és a Nap körül egyaránt. Érdemes hangsúlyozni, hogy minden nap körbeutazzuk a világot, és évente egy forradalmat teszünk a Nap körül. De egy emberi élet nem elég a galaxis körülrepüléséhez, hiszen ehhez az utazáshoz akár 200 millió év is szükséges! Ez csak egy galaktikus év.
Mindannyian állandó utazók vagyunk. Az emberek között azonban vannak olyan rajongók is, akik szó szerint körbeutazzák a világot. Megérdemlik, hogy felkerüljenek az ilyen jellegű teljesítmények listájára. A Guinness Rekordok Könyve szerint az első világkörüli utat az amerikai George Matthew Schilling tette meg. 1897. augusztus 3-tól 1904-ig tartott. Az első hivatalosan bejegyzett teljesítmény azonban David Kansté, a minnesotai Uiseka városából (USA). 1970. június 20-án indult útnak. 1974-ben, október 5-én tért haza. Ennyi idő alatt Karnst négy kontinens számos országát járta be, és 22 pár cipőt tudott viselni. Útja nagy részét a bátyjával járta, akit Afganisztánban öltek meg.
Kevesebbért hosszútávúés egy másik amerikai, Steve Newman az Ohio állambeli Bethelből egyedül megkerülte a Földet. 1983 és 1987 között 4 éven keresztül 36 200 km-t tett meg Európa, Ázsia, Afrika, Észak-Amerika és Ausztrália 22 országában. Newman elsétált Boston városába. Innen repülővel Írországba, majd tengeren Nagy-Britanniába utazott. Tovább Európa szerte, Észak-Afrika, Közel-Kelet, Pakisztán és India. Aztán repülővel Ausztráliába ment, és átkelt rajta nyugatról keletre. Ismét repülővel San Francisco városába, onnan pedig gyalog szülőhazámba, Bételbe.
Steve lépésszámlálója több mint 40 millió lépést mutatott. Igazi turistaként, annak érdekében, hogy okirati bizonyítéka legyen teljesítményének, az utazó felkérte az összes város polgármesterét, amelyen áthaladt, hogy írják alá, és az aláírást pecséttel is erősítsék meg az utazási naplóban.
David Kanst, valószínűleg azért, hogy rehabilitálja magát honfitársa előtt, 1987 decemberében új utat tett meg. Ezúttal ő volt az első, aki végigsétált az Egyenlítő mentén annak szárazföldi részén - 23 300 km-en, négy kontinens 13 országát átszelve. Mindehhez 4 év, 3 hónap és 16 nap kellett, és még 21 pár cipő.
A 24 éves angol Henry Wilson újságíró több mint 30 000 km-t futott körbe bolygónkon. 1986. május 1-jén kezdődött Londonban. Henry arra törekedett, hogy ő legyen az első ember a Földön, aki körbejárta a világot. Útközben Wilson videókat forgatott, a szünetekben pedig naplót vezetett, amiből később a „Running on the Planet” című könyv lett. Előadásokkal és ablakmosással így is sikerült plusz pénzt keresnie. Amikor az ultramaratonista már majdnem befejezte az útvonalat, és átkelt az Egyesült Államokon, váratlan történt. New York kellős közepén a támadók kirabolták a Henryt kísérő autót. Ennek eredményeként pénz, iratok, ruhák és egy leendő könyvhöz szükséges anyag nélkül maradt.
Egy 24 éves francia diák, Yves Bonnet Nancy városából kerékpárral hosszú utat tett meg a világ körül. 75 ezer km-t vezetett. Útja mindenen keresztül vezetett természetes övek, a trópusitól a sarkiig terjed.
A kerékpáros maraton rekordját az angol Walter Stole állította fel. Világkörüli útja 17 évig tartott, 640 000 km-t tett meg. Ez idő alatt az istállót 7 alkalommal támadták meg rablók, 23 alkalommal rabolták ki, és egyszer a rendőrség letartóztatta.
Ashok Kumar világ körüli útja Indiából több mint 16 évig tartott. 1971 áprilisában útnak indult. Kumar 400 000 km-t utazott és 150 országot látogatott meg Ázsiában, Európában, Afrikában, Ausztráliában és Amerikában. Útközben Kumar hosszú megállókat tett, hogy pénzt keressen az utazás folytatásához és a motorkerékpárja javításához. Kétszer majdnem meghalt egy súlyos közúti balesetben Uruguayban és Finnországban. Az utazás nem volt könnyű. Kumar neve szerepel a Guinness Rekordok Könyvében. Ott a motoros utazások legnagyobb rajongójaként tartják számon.
Az első világkörüli utat lóháton a szíriai Adnau Azau lovas tette meg 1982-1986-ban. 3 év és 7 hónap alatt több mint 35 000 km-t tett meg Európa, Ázsia, Afrika és Amerika országaiban.
Több mint 200 ország van a Földön. Minden igazi geográfus arról álmodik, hogy mindegyiket meglátogassa. A torinói olasz Giorgio Ricatto számára ez az álma vált valóra. Neve bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe. Ricatto nemcsak a hosszú gyalogos-átkelőhelyek nehézségeit kénytelen volt leküzdeni, hanem számos bürokratikus akadályt is, amelyek az államhatárok átlépése során merülnek fel. Az utazó szerint a legkellemetlenebb az volt, hogy szinte minden lépését le kellett filmeznie, hiszen a fotóriportok jelentik az egyetlen bevételét. Ricatto fotóarchívuma több mint 130 ezer fényképet tartalmaz. Giorgio 1962-ben tette meg első útját. Aztán barátjával robogóval bejárták az összes mediterrán országot. Utána volt az első tengeri út a világ körül, amely 15 hónapig tartott. Ricatto számára fokozatosan az utazás lett az élet értelme. Gyakorlatilag nem maradt olyan hely a világtérképen, ahol ez a csodálatos utazó ne járt volna. Ricatto csaknem 3 millió kilométernyi szárazföldi, tengeri és légi utat tudhat maga mögött.
A rekordot döntő utazást normál repülőgépen Belgium fővárosának lakója, Bruno Lionen hajtotta végre. 11 hónap alatt kétszer körbejárta a Földet, 52 országot és 109 várost látogatott meg. Lionen a világ leghosszabb repülőjegyének tulajdonosa lett. Az út végére hossza 13 méter, súlya 1 kg volt. Sajnos nem tudni, mennyit költött Lionen egy ilyen utazásra.
1986 és 1987 között a legnépszerűbb ember Kanadában a vancouveri Rick Hansen volt. Amit véghezvitt, az igazi bravúr, amire csak rendkívüli egyének képesek. 1985. március 21-től 1987. május 22-ig 26 hónap alatt bejárta a világot bolygónk 34 országába, és négy kontinenst látogatott meg. Elgondolkodhat azon, hogy mi olyan meglepő ebben. Az tény, hogy Hansen tolószékben tette meg 40 074 km-es útját. Csak a keze erejében és az őt kísérők támogatásában bízott. Hansen humanitárius okokból döntött így. Az út során egy alapot szándékozott létrehozni a bénult betegek kezelésével kapcsolatos tudományos kutatások finanszírozására. Egyéni szervezetek és magánszemélyek adományai révén 10 millió dollárt gyűjtött össze – ez jelentős segítség a tudósok kutatásában. Hansen azt is be akarta bizonyítani minden embernek, akivel a sors éppolyan kegyetlen, mint ő maga, hogy az emberi képességek minden körülmények között határtalanok. „Hiszem, hogy mindannyiunknak, bármilyen nehéz is a sorsunk, felelősségteljesen kell bánnunk az életünkkel” – mondja Hansen. 15 évesen autóbalesetet szenvedett, majd tolószékbe kényszerítették. Hansen „Mozgásban lévő ember” című könyvében leírta az utazását.
A rekordot döntõ világkörüli utazásokról szóló történetet a híres íróhoz, Jules Verne-hez fordulva szeretnénk befejezni. Meglepő módon még korunkban is, amikor a sebesség növekszik és a különféle közlekedési eszközök megjelennek, lehetetlen betartani a „80 nap a világ körül” című regény hősének világkörüli utazásának határidejét. Mivel mind a Verne által leírt járatok, mind a szállítójáratok hiányoznak.
Erre a következtetésre jutottak angol geográfusok a híres Cook és Lloyd vasúti és tengerészeti cég szakembereivel együtt. Még ha kivételt is tettek volna az utazóval, a tudósok szerint a műben megnevezett összes járművet használva Fog elvesztette volna a fogadást, és 22 napot késett volna.
A The Sunday Times angol lap munkatársai pedig még kiábrándítóbb következtetésre jutottak. A modern közlekedési névjegyzékeket tanulmányozva megállapították, hogy az utazás megismételhető, de figyelembe véve a határon a papírmunkával járó nehézségeket, ez legalább 202 napot vesz igénybe. Ezen kívül a költség Jármű több mint 30-szorosára nőtt.
De ha csak egy közlekedési módot használ, például egy autót, akkor sokkal gyorsabban utazhat, mint az irodalmi Köd. A Guinness Rekordok Könyve szerint az indiai Saolo és Ninis Choudry autórajongó párosnak mindössze 39 nap, 7 óra és 15 perc kellett hozzá. 1992 tavaszán hat kontinensen járták be a világot és 40 500 km-t tettek meg. Naponta 1200 km-t tettek meg, hó, eső, köd vagy hőség ellenére.
Az utazók szerint Ausztrália volt az útvonal legnehezebb része. Nagyon sok kenguru van, amely hirtelen kiugrik, és lassításra kényszerít, hogy elkerülje a balesetet.
Megjegyzendő, hogy ez az eredmény annak köszönhető, hogy a futás útvonalát előzetesen egyeztették azon államok hatóságaival, amelyeken áthaladt. Az indiai utazóknak nem kellett okmányokat beszerezniük a határok átlépésekor. És nem kellett más típusú járművekre átszállni, és a menetrendtől függeni.
