A világ legdrágább magánrepülőgépei. A legdrágább repülők: mi a különleges a drága autókban A világ 10 legdrágább repülője

A gép ma a leggyorsabb és legkényelmesebb jármű. Néhány óra repülés alatt átkelhet az óceánon, és a világ bármely országába eljuthat.

A szabványos repülőgépek össztömege közül kiemelkednek olyan modellek, amelyek műszaki paramétereikben és luxusfelszerelésben különböznek egymástól. Az ilyen repülőgépeket magánhasználatra, a világ elitjének szállítására és az állam katonai erejének bemutatására szánják.

Szóval melyik a világ legdrágább repülője?

Ez a repülőgép az üzleti repülési osztályba tartozik, és egy torontói üzemben gyártják. Költsége 57 millió dollár. Nagy távolságokat képes megtenni kiegészítő üzemanyag nélkül. Például megállás nélkül repülhet New Yorkból Tokióba.

Gazdag emberek és politikai személyiségek szállítására szolgál. A belső tér bőrülésekkel rendelkezik, a bútorok egy része természetes fából készült és arannyal díszített.

A BBJ sorozatú repülőgépek olyan utasszállító repülőgépekhez tartoznak, amelyeket gazdag emberek szállítására terveztek. A költség 79 millió dollár. A Boeing Business Jets 3 kabinja csaknem háromszor hosszabb, mint egy hagyományos repülőgépé, 25-50 fős kapacitással.

Összesen 89 ilyen modellt használnak szerte a világon. Meglepő módon luxusrepülőgépet vásárolhat egy kis londoni üzletben, bár oda csak VIP ügyfelek léphetnek be és előzetes időpont egyeztetés alapján.

3. Privát Boeing 757

Ez a gép 100 millió dollárba kerül. és a híres üzleti iparmágnásé, ma pedig az Egyesült Államok elnökéé, Donald Trumpé. Egy időben Trump vásárolt egy repülőgépet egy nagy üzletembertől, és arra utasította, hogy írja fel a nevét a repülőgépre aranyfestékkel. Ezért, ha egy fényes Trump feliratú repülőgép fényképét látja, biztosan nem tévedhet.

A hajó 43 fő befogadására alkalmas. Bent van egy hálószoba hatalmas TV-vel, egy étkező, egy luxusfürdőszoba, minden széket az elnök családi címere díszít, és könnyen kényelmes ággyá alakítható.

A modell ára 150 millió dollár. A gép belülről egy igazi palotára emlékeztet - több hálószobával, konferenciateremmel, konyhával és munkaterülettel rendelkezik. Természetesen mindez exkluzív anyagokból és eredeti kivitelben készül. A Boeing 747 VIP tulajdonosa egy hongkongi milliárdos.

Ez a repülőgép egyben az egyik legnagyobb és leghosszabb repülőgép. Négy General Electric motorral van felszerelve, és több mint 8000 tengeri mérföldet képes megállás nélkül megtenni.

A gép a brunei szultán magánhasználatában van. Néhány évvel ezelőtt a hajót módosították, és sokkal drágább lett - 233 millió dollár.

A pénz nagy részét egyedi tervezésre költik, a belső dekorációban nemesfémek, a mosdókagyló pedig teljes egészében aranyból készült. A szalonban több hálószoba, egy nappali és egy hatalmas fürdőszoba található, mindez az igényes tulajdonos kényelmét és pihenését szolgálja.

Az elegáns felderítő repülőgépet az amerikai kormány számára tervezték, és 290 millió dollárba került. Fő feladata az ellenséges víz alatti szállítás felkutatása és megsemmisítése a levegőből.

A fedélzeten torpedók, bombák és rakéták találhatók, és a katonai repülőgépek különféle mentési műveleteket is végeznek. A Poseidont 2012 óta gyártják, és ma a világ legmegbízhatóbb védelmi repülőgépeként tartják számon.

A modellt az USA megrendelésére fejlesztették ki, majd 2012-ben, 190 repülőgép gyártása után leállították. Ma az F-22 Raptor a legfejlettebb katonai repülőgép, és a harci repülőgépek költségének rangsorában a legelső helyet foglalja el - 350 millió dollár.

A repülőgép bármilyen időjárási körülmények között képes repülni, rendkívül nagy sebességet ér el, továbbra is megfoghatatlan a radar számára, és képes az ellenséges rakétákat nagy távolságból lelőni.

Alisher Usmanov orosz üzletembernek nyilvánvalóan nincs szüksége pénzre, és megengedheti magának a korábbi modelleknél drágább repülőgépet. Az Alisher külön megrendelése alapján készült repülőgépet 500 millió dollárra becsülik.

A gép befogadóképessége 400 utas, maga az Airbus A340-300 pedig több mint 11 ezer km-es magasságba emelkedhet. Figyelemre méltó, hogy a gépet nem hivatalosan „Burkhannak” hívják - Usmanov apja tiszteletére.

Vessen egy pillantást a repülő fotójára, és értékelje, milyen drága és fényűző. A modell ára 550 millió dollár. Ez a repülőgép-csoda a hercegé Szaud-Arábia. A kabin 1000 utas befogadására alkalmas. A repülőgép belsejében van:

fürdő és zuhanyzók;
több hálószoba;
WC;
garázs két autó számára;
stabil;
Herceg madárháza;
szoba wellness szolgáltatásokkal.

Mennyibe kerül a világ legdrágább repülője? Egy kicsi, de nagyon erős bombázó ára 2,1 milliárd dollár. Mert magas ár Az amerikai kormány kénytelen volt csökkenteni a különrendelést, így már csak 20 darab B-2 Spirit modell áll az Egyesült Államok szolgálatában.

A gép rendkívül védett, rakétákkal és nukleáris bombákkal felszerelt, és könnyen visszaveri az ellenséges támadásokat. A repülőgépet az iraki és afganisztáni konfliktus idején használták. A pilótafülkében egy pletyka szerint REM funkció is található.

Mindenki tudja, hogy a repülőgép ideális a kényelmes és gyors utazáshoz hosszú távolságokon. Ez különösen igaz a világ vezetőire, akik gyakran repülnek nemzetközi szinten. Az elnöki repülőgépek óriási összegekbe kerültek, mind az építési költségek, mind az Karbantartás. Ez a gyűjtemény a világ 20 legdrágább elnöki repülőgépét tartalmazza. Csillagászati árcédulájukat olyan exkluzív funkciók határozzák meg, mint a beépített gyógyfürdők és étkezők, a legmodernebb csúcstechnológiás berendezések és a legtöbb királyi palotával vetekedő belső kialakítás. Ezek a repülőgépek fényűző paloták az egekben. Az elnököknek rendkívül nehéz és megerőltető munkájuk van, miért ne jutalmazná meg magát egy magánrepülőgéppel, amely a legmagasabb szintű biztonságot és kényelmet kínálja?

Falcon 900 Ex Easy - Ghána

Nem gyakran említjük Ghánát a világ vezető hatalmainak listáján, de elnöki repülőgépe mindenképpen említést érdemel. A gép 37 millió dollárba került, amikor körülbelül öt évvel ezelőtt debütált. Az elnök távolról sem félt az ilyen pazarlás miatti kritikától, hanem Falcon 900 Ex Easy repülőgépet vásárolt. Egyike volt a Falcon sorozat két hárommotoros sugárhajtású repülőgépének (a másik a Falcon 7X.) A hosszú távú utazásokra épített repülőgép 8340 kilométer megállás nélkül képes megtenni, fejlett repüléselektronikával és TFE731-60 hajtóművekkel. Működési sebessége 950 kilométer per óra.

Ilyushin IL-96-300 - Oroszország

Vlagyimir Putyin exkluzív IL-96-300-assal büszkélkedhet lenyűgöző 50 millió dollárért. A repülőgép 4 db PS 90-es turbóventilátor-motorral van felszerelve, és az első széles törzsű repülőgép a Szovjetunióban. Navigáció legmagasabb minőségÉs műholdas rendszerekéletben tartsa az orosz elnököt, és a belső kialakítás számos fejlesztése a lehető legkényelmesebbé teszi a repülőgépet a távolsági repülésekhez. 2015 elején az orosz védelmi minisztérium elrendelte a repülőgép legkorszerűbb felújítását, amellyel az elnöki IL a légvédelem szupersztárja lett. Az egyetlen példányban épített repülőgép 65 tonna üzemanyag befogadására képes, és akár 3500 kilométert is megtehet.

Airbus A319 - Brazília

A Dubai Airshow-n bemutatott Airbus A319 a repülőgépgyártás elit szereplője. 81 millió dollárt ér, és Dilma Rousseff brazil elnök kedvence. A luxus és kényelem teljes csomagját magában foglaló Airbus A319-et úgy tervezték, hogy ideális kényelemmel vegye körül az utasokat, kényelmes világítással és saját utasszűrővel. Ahhoz, hogy versenyképes maradjon más utasszállítókkal, az Airbus A319 üzemanyag-hatékony és csökkenti a károsanyag-kibocsátást. Feltöltésenként 3750 mérföld a hatótávolsága és 160 utas befogadóképessége.

Boeing 737 - Tajvan

Ma Ying-jeou egy hegynyi készpénzt költött magán Boeing 737-es repülőgépére (90 millió dollár). A repülőgép számos innovatív találmánnyal van felszerelve a legújabb technológiát alkalmazva, beleértve az egyenetlen kifutópályákból származó rezgéscsillapító rendszert is. Az újabb generációs 737-esekkel a világ elitje magasabban, gyorsabban, kényelmesebben repülhet, miközben 22%-kal kevesebb üzemanyagot fogyaszt a korábbi verziókhoz képest. Ez egy aerodinamikus, csendes és kényelmes repülőgép stílusos belső kialakítással, LED világítással és utaskiszolgáló rendszerrel.

Airbus A319CJ – Olaszország

Ha ugyanazt az Airbus A319CJ-t szeretné, mint Giorgio Napolitanoé, készüljön fel 90 millió dollár kiosztására. Az Airbus A319CJ könnyen átalakítható teherszállító repülőgépből luxusrepülőgéppé. A V2000-es vagy CFM56-os változatban kapható repülőgép a pilóták álma. Hat képernyővel, valamint diszpécserkonzollal és távirányítóval van felszerelve. A tökéletes biztonsági autó Napolitano számára, igaz? Ennek a gépnek a repülésre való felkészítése sok időt vesz igénybe, karbantartására speciális szakembergárdát vesznek fel. Maga az Airbus A319 az egyik legdrágább repülőgép, módosítások és opciók kiegészítése után minden rekordot megdönt.

Airbus A340-200 – Egyiptom

A 166 millió dolláros Airbus A340-200 ambiciózus presztízst közvetít. Ez egy négymotoros repülőgép, amely akár 9000 tengeri mérföldet is képes megtenni. Turbóventilátoros hajtóműveivel, kényelmével és hatótávolságával az elit és a világ legelismertebb légitársaságai, köztük a Lufthansa, a Swiss International és mások által választott repülőgép. Míg az alapverzió hozzávetőlegesen 87 millió dollárba kerül, az elkészítése sokkal több pénzt igényel exkluzív bélés, mint Egyiptom elnöke. Jellemzői közé tartozik az üveg pilótafülke, az LCD képernyők és a fedélzeti szórakoztató rendszer.

Doomsday Plane – USA

Barack Obama amerikai elnöknek különleges repülőgépe van utolsó ítélet. Végül az ország kilábal a nagy recesszióból, és az emberek kezdenek mélyebbre ásni a bevándorlási, munkanélküliségi és egészségügyi politikákat. Akár hiszi, akár nem, a 220 millió dolláros Doomsday Plane négy példányban készült, és a géppel kapcsolatos legtöbb részlet rejtett és titkos. Megbízhatóan ismert, hogy ezt a Boeing 747-et jelentősen modernizálták. Most segíthet túlélni atomrobbanás, aszteroida becsapódása vagy terrortámadások sorozata (innen ered a gép neve). A repülőgépet speciális héj védi a sugárzástól, és 67 antennával is fel van szerelve mindenféle kommunikációhoz.

Airbus A330-200 – Franciaország

Francois Hollande francia elnök egy szép Airbus A330-200-ast választott, ami 240 millió dollárba kerül. Ezt a repülőgépet rövid és hosszú utakra egyaránt tervezték. Ráadásul 247 utas befogadására alkalmas, és lehetővé teszi a világ vezetőinek találkozását a levegőben. Természetesen nem lenne elnöki repülőgép néhány olyan fejlesztés nélkül, mint a LED-világítás, a modern belső tér, a speciális üléskárpitok és a személyzeti ágyak. Az Airbus A330-200 két hajtóművel és 222 hüvelykes törzskeresztmetszetű, széles alappal. Felszálláskor a repülőgép tömege 242 tonna.

Airbus A340-500 – Tunézia

Nem tudni, hogy a tunéziai elnök teljesen elégedett volt-e a 238 millió dolláros Airbus A340-500-asával, de a tunéziai kormány azonnal eladásra bocsátotta azt, miután Zine El Abidine Ben Ali elnök bejelentette lemondását. A hatalmas ár ellenére a repülőgépet meglehetősen ritkán használták. Az Airbus négy hajtóművel működik, szárnyfesztávolsága 208 láb, és több mint 250 utas befogadására alkalmas. A maximális hatótáv töltésenként 8650 tengeri mérföld, a 41.450 láb utazómagasság pedig kényelmes és biztonságos repülést tesz lehetővé.

Airbus A340-313 – Németország

A Konrad Adenauer néven is ismert (a híres német államférfi után) a 238 millió dolláros Airbus A340-313 gyönyörű és kifinomult. A fekete, piros és arannyal fehér alapon festett repülőgép igazi német szépséget képvisel. Ezt a repülőgépet líbiai állampolgárok evakuálására használták 2011-ben, valamint néhány más küldetésben. Az Airbus A340-313 több mint 8400 mérföldet képes megállás nélkül megtenni, 143 utas befogadására alkalmas, hálószobákkal, valamint VIP kabinokkal rendelkezik.

Boeing 777-300ER - Banglades

Banglades aligha dicsekedhet magas szint de ha a kormány 260 millió dolláros Boeing 777-300ER-jéről van szó, az országnak nincs nagy versenytársa. Ez a hatalmas repülőgép szenzációt keltett a repülés világában, amikor 2011-ben csatlakozott a Biman Bangladesh Airlines elit flottájához. A különleges opciókkal felszerelt utasok kényelmesen utazhatnak nagy távolságokat. Könnyebb súlyának köszönhetően a repülőgép 22%-kal kevesebb szén-dioxidot bocsát ki, mint elődei. Ez a szám a General Electric motorját teszi az egyik leghatékonyabb kereskedelmi repülőgép-hajtóművé. A gép képes megállás nélkül repülni a világ szinte bármely fővárosába.

Airbus A340-600 – Jordánia

Ha 275 millió dollár áll rendelkezésére, megvásárolhatja ugyanazt a gépet, mint Jordánia vezetője. Az Airbus büszke hatékonyságára és költséghatékonyságára, aminek köszönhetően a legtöbb világvezető ennek a társaságnak a repülőgépeit választja. Az A340-600 még kevesebb üzemanyagot használ, és a legújabb repülési technológiával van felszerelve. A világ vezetőinek szállításakor a biztonsági kérdések a legfontosabbak. Bár nem a legdrágább repülőgép a listán, az egyik legbiztonságosabb utasszállító. Maximális repülési hatótávolsága 7900 tengeri mérföld, és négy Rolls-Royce Trent 500 hajtómű biztosítja az erő és a hatékonyság optimális egyensúlyát.

Boeing 747-400 - Japán

A hagyományos japán értékek közé tartozik a természetesség és az egyszerűség, de a 300 millió dolláros Boeing 747-400 kivétel. A Japan Airlines flottájához tartozó repülőgép igazi csodagyerek, 916 kilométeres sebességgel és 12 300 kilométeres távolság megtételére képes. A Boeing 747-400 hatékonyságát figyelemre méltó, csaknem 70 méteres fesztávolságú aerodinamikus szárnyrendszerének köszönheti. A utasszállító négy hatalmas hajtóművel, valamint automata rendszerezéssel és teljesen felszerelt kabinnal rendelkezik, két fős személyzet számára.

Boeing 747SP – Jemen

Jemen elnöke 300 millió dollárt költött a Boeing 747SP-re, de sajnos a gép 2015 nyarán komoly károkat szenvedett. Áldozat az adeni tűzviharban nemzetközi repülőtér A jemeni gépről kiderült, hogy alkalmatlan a repülésre, és Abd Rabbuh Manszúr Hadi elnöknek másik gépet kellett választania a repüléshez. A hír csak örömet okozott az elszegényedett közösségnek, amely évek óta szenved a térségben zajló polgári zavargások és konfliktusok miatt. Tovább Ebben a pillanatban Mivel az eredeti 45 747SP modellből már csak 13 darab maradt, érdemes extra óvintézkedéseket tenni e nagyra becsült Airbusok védelme érdekében.

Boeing 747-200B – USA

Ha a Boeing 747-200B minden utasa egymillió dollárt fizetne, megvehetné ezt a gépet. De ki akarja megosztani? Ez a 325 millió dolláros repülőgép a Boeing 747-100 következő generációja. Nehezebb, még erősebb és hatótávolsága 6857 tengeri mérföld. Négy turbóventilátoros motor segíti a 602 mph-t meghaladó sebesség elérését és maximális magasság 45 100 láb magasságban. Valóban, a jóképű Boeing 747-200B-t az Egyesült Államok elnöke használta bizonyos üzleti problémák megoldására. Övé specifikációk nagyon lenyűgöző, de a gép belseje ugyanolyan csodálatos.

Air Force One – USA

Az Air Force One hasonló a Doomsday Plane-hez, de egy kicsit több információ áll rendelkezésre róla. Ez a Boeing VC-25 325 millió dolláros frissítése, amely az Egyesült Államok elnökének elsődleges repülőgépeként szolgál. Obama sok időt tölt ezen a gépen, melynek gyönyörű belső terei, tárgyalóterme és a legújabb technológiával felszerelt konferenciatermei vannak. A repülőgép 7800 mérföldet képes megtenni, és akár 100 utas befogadására is alkalmas.

Boeing 767 - Zimbabwe

Mugabe zimbabwei elnököt sok kritika érte, miután 400 millió dollárért megvásárolta a Boeing 767-et, de mindenképpen számolni kell vele. Az elnöknek országszerte meg kell látogatnia a bázisait, erre ez a repülőgép a legalkalmasabb. Az elnök érkezése előtt a rendőrségnek és a biztonságiaknak meg kellett szabadulniuk az idegenektől, hogy megtisztítsák a területet Mugabe elnök előtt. Csak ezután szállt le az első számú gép. Ez a hajó egy igazi szépség, sportos csíkokkal Zimbabwe nemzeti lobogójának alakjában. És milyen elnök lenne Mugabe, ha nem lenne saját, ünnepélyes találkozókra feldíszített repülőfedélzete?...

Airbus A380 – Szaúd-Arábia

Ez a hajó a legmodernebb berendezéseivel és a legújabb technológiával fogja elkápráztatni. Az egyedi gyártású Airbus A380 500 millió dollárba került Szaúd-Arábiának. A Szaúd-Arábia hercege által vásárolt gép inkább egy ötcsillagos szállodához hasonlít, repülésre képes és akár 800 utas befogadására is alkalmas. A valóságban ez csak egy újabb kiegészítés a herceg magánrepülőgép-gyűjteményéhez – flottájában a negyedik. Belül elérhető teljes komplexum gyógyfürdő szolgáltatások, rengeteg síkképernyős tévé, szauna és húsz fős étkező. A „Varázsszőnyeg” szoba csodálatot vált ki mindenkiből, aki látja.

Boeing 747 – Szaúd-Arábia

Abdullah király 520 millió dollárt fizetett ki a megvásárolható legőrültebb és legcsodálatosabb Boeing 747-ért. Ezt a repülőgépet egyedileg készítették, számos exkluzív tulajdonsággal és részlettel. A fedélzeten lévő szökőkúttal együtt 150 millió dollárt költöttek csak a gép fényűző belső terére. Abdullah király valóban fel tudta venni a versenyt a szaúdi történelem más vezérigazgatóival, akik szintén a luxusrepülőgépeket kedvelték. Egészen a közelmúltig ez volt a világ legfényűzőbb repülőgépe, amelyet „repülő palotának” neveztek.

Boeing 787-8 Dreamliner – Mexikó

Ennek a gépnek a neve (Dreamliner) önmagáért beszél, nem? Ez a 600 millió dolláros hajó minden elnök legnagyobb álma. Enrique Pena Nieto mexikói elnök számára pedig ez az álma valóra vált. A Boeing 787-8 Dreamliner a kedvenc alkotása. Jelenleg ez a világ legdrágább és legfényűzőbb repülőgépe. Nemcsak az árcédula lenyűgöző, hanem a megjelenése is – a letisztult és erőteljes vonalaknak köszönhetően a Dreamliner úgy néz ki, mint egy óriási angolna, amely a levegőbe száll. A gép elérheti az 1000 mérföld/órás sebességet, és innen repülhet nyugati part Észak Amerika Nak nek Keleti partÁzsia tankolás nélkül.

12.09.2018 , 08:16 41462

A repülőgéppel való repülés mindennapossá vált számunkra. Kényelmesen és gyorsan eljuthat A pontból B pontba. Sokak számára ez csak egy közlekedési eszköz. Mi van, ha úgy készíti el a repülőt, hogy ne legyen megkülönböztethető egy luxusszállodától? Lássuk, melyek a legtöbbek drága repülőkés milyen érdekes dolgok vannak a fedélzeten.

Boeing 747-8 VIP – 153 millió dollár

A tulajdonos Joseph Lau hongkongi milliárdos. A repülőgépet boltíves mennyezettel, a falakon videokijelzőkkel és csigalépcsővel bővítették. Nem hagyhatod abba, hogy szépen élj! Exkluzív dizájnés a legmodernebb technológiákat. Ennek a gépnek van egy másik neve is: „Dreamliner”.

Boeing 747-400 Custom – 200 millió dollár

Parancs Alwaleed bin Talal hercegnek Szaúd-Arábiából. Miután a herceg vett egy repülőt, palotává változtatta! A központban trónt helyeztek el, két fényűző hálószoba és egy 14 fős étkező jelent meg. A fedélzeten 11 légiutas-kísérő tartózkodik szolgálóként.

Boeing 747-430 Custom – 233 millió dollár

Tulajdonos - Brunei szultána borneo szigetek. Ezt a gépet 100 millióért vásárolták meg, és további 130 millió dollár befektetésével aranykastély lett belőle. A belső dekorációhoz tiszta aranyat használtak. Arany részleteket és Lalique kristályokat használtak a nappali, a hálószoba és a fürdőszoba díszítésére, a mosdókagyló teljes egészében aranyból készült. A szultánnak három repülőgépe van - ez a repülő kastély a legnagyobb.

Airbus A340-300 Custom – 350-500 millió dollár

Az Airbus A340-300 Custom Oroszország legnagyobb repülőgépe, és az Alisher Usmanov tulajdona. orosz milliárdos. Van egy „Burkhan” neve is. A repülőgépmodell ára 238 millió dollár volt, a fényűző belső és műszaki jellemzők javításával és korszerűsítésével 500 millió dollár körülire rúgott. Ez a gép 11,5 ezer km magasságra emelkedik. A vonalhajón eleinte 400 utas fér el, de a felújítás után a fedélzeten legfeljebb 100 fér el, de mi van! Drága dekoráció, arany belső elemek, intarziás drágakövek a bútorok, még az izzók és lámpák is nemesfémekből készülnek.

Airbus A380 Custom – 500 millió dollár

Ismét Alwaleed bin Talal szaúd-arábiai herceg. A világ legnagyobb magánrepülőgépének tulajdonosa. Ennek az óriásnak a fedélzetén van Egészségközpont, kétállásos garázs, sólyom szoba, istállók, hálószobák és zuhanyzós fürdőszobák. Hogy mindent felrakjunk repülőgép El kellett távolítanom az utasüléseket.

Amint látjuk, a repülőgépek nem csak közlekedési eszközök. Ha az ember veszi jelentős hely a világon könnyen megengedheti magának, hogy repülőt vásároljon, és palotává vagy ötcsillagos szállodává varázsolja.

A világ legdrágább repülőgépei rengeteg ember figyelmét felkeltik. Végül is erősek, szépek és fényesek. A szakemberek most a polgári és katonai változatokat is kiemelik a járművekből, amelyeket tetemes összegre értékelnek, ugyanakkor valóban indokolnak egy ilyen befektetést.

A szakértők elemezték az égboltban bemutatott lehetőségeket, és azonosították a tíz legdrágább és legszebb égi gépet. Mindegyik egyedi és bizonyos jellemzőkkel rendelkezik, amelyekért valójában sok pénzt kell fizetni.

Boeing 747-8

Ez a repülőgép a 10. helyen áll a TOP értékelésben. 153 millió dollárba kerül. A repülő utasszállító ezen változata Joseph Lau hongkongi milliárdos tulajdona. Ma gyakran a középső nevén nevezik – Dreamliner. Ezt a bélést az exkluzív stílus és követés jellemzi a legújabb technológiákat, azaz szó szerint a legújabb technológiával van felszerelve. Ezen az utazáson kényelmes és luxus. Az ilyen repülőgépek mennyezete boltíves, a falakon videokijelzők találhatók, amelyek a fedélzeten tartózkodó utasok kívánságaitól függően bármit sugározhatnak. A férőhelyek száma csökkent a szokásos 467-ről, mert... Ez egy magánrepülőgép, nem nagy számú ember szállítására tervezték.

Szaúd-Arábia hercege rendelt magának egy ilyen repülőgép speciális modelljét. A repülőgépet két luxus hálószoba és egy étkező jellemzi, amely akár 14 fő kényelmes elhelyezésére is alkalmas. Mivel a gép valóban királyi, még egy trónt is telepítettek benne a repülőgép tulajdonosának. Egy ilyen légvár ára 200 millió dollár.

E-2D Advanced Hawkeye

Egy katonai képviselő csatlakozik a legjelentősebb és irigylésre méltó repülőgépek listájához. Ezt a repülőgépet, bár speciális, gyakran szokatlannak nevezik. Az amerikai haditengerészet használja, és egy másik katonai repülőgép - az E-1 Tracer - helyettesítésére készült. A léghajó rendelkezik:

Tökéletes radar márka ARU-9
Modern rádióberendezés
Tökéletes és új rendszer, amely kommunikációt és pontosabb navigációt biztosít
Erőteljes turbómotorok
Elektronikus szkennelésre tervezett rendszer, melynek köszönhetően akár összetett feladatokat is el tud végezni a megfigyelés és a felderítés területén, és ezek olyan körülmények között is elvégezhetők, amelyek ennek egyáltalán nem kedveznek.
Repülőgép vezérlőrendszere a földön elhelyezett különféle cirkáló rakétákhoz

A katonai mérnöki példát a szakértők 232 millió dollárra becsülik.

Boeing 747-430 egyedi

Egy ilyen bélés ára 233 millió dollár. Egy másik királyi személyhez tartozik - a brunei szultánhoz. Ráadásul 100 millióért vásárolta ezt a gépet, de ma ez a repülőgép mindennel fel van szerelve, ami egy fényűző és kényelmes repüléshez szükséges, így az ára másfélszeresére nőtt.

Az ilyen repülőgépek belseje gyönyörű, és a dekorációban gyakran tiszta aranyat használnak. Például egy fürdőszobai mosdó készül belőle. A fedélzeten egy ilyen álomrepülőt helyeznek el:

Nappali
Teljes hálószoba
Fürdőszoba

A Sultannak három utasszállítója van, de paramétereit tekintve ez a legnagyobb.

P-8A Poseidon

Egy ilyen bélést, amely a minősítés 6. helyén található, elegánsnak nevezik. Ráadásul nem polgári szükségletekre, hanem katonai célokra gyártották. A bélés kifejezetten az amerikai haditengerészet számára készült. Lényegében ez a repülőgép a 737-800 ERX repülőgép módosított változata. Előnyei közé tartozik a csónakok ellensúlyozására tervezett fegyverekkel ellátott felszerelés és az ellenintézkedési rendszer jelenléte. Emiatt az egyik legjobb elérhető védelmi repülőgép lesz az egész bolygón.

Ezt a bélést a következők szállítására tervezték:

különféle típusú torpedók
nagyszámú bomba működik mélyen a víz alatt
különféle rakéták
Hajógátló rendszerek stb.

Általában egy ilyen bélés egy felderítő repülőgéppel párhuzamosan működik. Értéke 290 millió dollár.

C-17A Globemaster III

A 328 millió dollárba kerülő repülőgépet a Boeing repülőóriás szakemberei gyártották. Ugyanakkor a katonai erők kiszolgálására is tervezték. Manapság a utasszállító az egyik legnagyobb lehetőség a hadsereg számára. Különféle stratégiai küldetések megoldására és taktikai problémák megoldására készült. Könnyedén szállíthat rakományt és teljes katonai egységeket is. Egy ilyen repülőgépet a sebesültek evakuálására is terveztek. Az amerikai hadsereg 180-210 ilyen szárnyas vadászgépet üzemeltet flottájában.

F-22 Raptor

Egy másik példa a hadsereg által fizetett drága mérnöki szolgáltatásra. Egy ilyen bélés 350 millió dollárra becsülhető. Ma az egyik legjobb speciális lehetőségnek nevezik. Ezt a modellt széles körben használják az amerikaiak. Kétségtelen előnye, hogy bármilyen időjárási körülmények között képes különféle harci küldetéseket végrehajtani. Ez a repülőgép:

Lődd le az ellenséges rakétákat
Alkalmaz szuperszonikus sebesség távolsági repülésekre
Légy láthatatlan a különböző radarok számára

Az ilyen modellek gyártását 2012-ben leállították a túlzottan magas költségek miatt. Ugyanakkor ma már több mint 150 gép van szolgálatban, amelyek sikeresen megbirkózni a feladataikkal.

Ez a repülőgép Usmanov orosz üzletemberé. Egyedi gyártású, és a vállalkozó apjának ajánlották. Egy ilyen megemlékező bélés ára 350-500 millió dollár. Kezdeti költsége valamivel kevesebb volt, de az elvégzett korszerűsítések után valóban megfizethetetlenné vált. Az autó fényűző belsővel és mindennel, ami a legkényelmesebb repüléshez szükséges. Sőt, műszaki paraméterei szerint igencsak emelkedhet magas magasságúés nagy távolságokat megtenni.

Airbus A380 egyedi

Egy ilyen repülőgép ára 500 millió dollár. Ez a legnagyobb a magánvállalkozások között. Ez a szárnyas óriás Szaúd-Arábia hercegének tulajdona. Szó szerint minden van itt - lényegében egy ilyen bélés nyugodtan nevezhető igazi otthonnak az égen. A fedélzeten voltak:

Garázs 2 autónak
Léghajó-tulajdonos madarak (jelen esetben sólymok) szobái
Istállók
Hatalmas számú hálószoba
Fürdőszobák nagy zuhanyzókkal
Egy egész wellness központ

Két fedélzetű bélés, amely korlátlan teret engedett a tervezők fantáziájának. A legtöbb ülést eltávolították az ilyen típusú repülőgépek átalakításához.

B-2 Spirit lopakodó bombázó

A repülőgép, amely az Egyesült Államok légierejének flottájában található, 2,1 milliárd dollárra rúg. Ez a legdrágább repülőgép az egész világon. Ma már csak 20 ilyen változat van a katonai flottában, lényegében egy stratégiai célú bombázó, lopakodó technológiával. Ennek köszönhetően képes:

Kerülje meg az ellenség különféle védelmi rendszereit
Hagyományos és nukleáris fegyverekkel is rendelkezik (szakértők becslése szerint akár 80 irányító fegyverrel és 16 atombombával is rendelkezhet)

Létezik olyan verzió, hogy még speciális ülésekkel is rendelkezik, amelyekben a pilóták gyorsan el tudnak aludni. Ez segít nekik felépülni a csaták és a repülések között, és hosszabb ideig megőrzi személyzetük harci hatékonyságát.

Repülővel utazni a legtöbb kényelmes módja nyaralni vagy üzleti útra menni. De csak egy magánrepülőgép biztosítja a maximális kényelmet és a repülési menetrendtől való függetlenséget. A legerősebb emberek megengedhetnek maguknak egy egyedi utasszállítót. Kívülről sokszor közönséges sík, belül viszont igazi design-művészeti alkotás. Mennyibe kerülnek a magánrepülőgépek, és miben különböznek?

Az öt legdrágább magánrepülőgépet az ismertető mutatja be.

Tyler Perry és a Gulfstream III

Tyler Perry amerikai filmrendező és producer egy Gulfstream III repülőgép tulajdonosa, amelynek értéke 125 millió dollár.

Bár a Gulfstream Aerospace Corporation kizárólag üzleti repülőgépeket gyárt, Tyler Perry úgy döntött, hogy a repülőgép belső kialakítását az érdeklődési körének megfelelően testreszabja:

Elektronikus ablakátlátszóság-szabályozás;
hatalmas könyvtár;
műholdas televízió;
több nagyméretű videó kijelző;
fürdőszoba és kis konyha.

A Gulfstream III egy interkontinentális, kétmotoros turbóventilátoros üzleti repülőgép.

Joseph Lau és Boeing 747 - 8 Intercontinental VIP

Joseph Lau üzletember a 153 millió dolláros utasszállító tulajdonosa. Repülőgépe egy Boeing 747 - 8 Intercontinental VIP konfigurációban.

A VIP repülőgépet a Boeing fejlesztette egyedi megrendelésre. A műszaki fejlesztéseknek köszönhetően az Intercontinental a 747-es öccséhez képest hosszabb repülési tartományt és megnövelt teherbírást kapott.

A VIP csomag tartalmazza a „Sky Loft” programot: további hálószobák elhelyezése a felső szinten. A Sky Lofttal együtt az utastér területe 526,5 négyzetméter. m. A belsőépítészeti koncepciót szintén a Boeing fejlesztette ki, benne csigalépcsők, videofalak és konferenciaterem. De a belső dekorációt, az ügyfél kívánságait figyelembe véve, minősített cégek végzik.

Brunei szultána és a Boeing 747-430

A harmadik helyen a legdrágább, 220 milliósra becsült Boeing végzett. Brunei szultánának tulajdona. Az uralkodó a Lufthansától vásárolta meg a repülőgépet, 100 millió dollárt fizetve érte. További 120 000 000-et költöttek a repülőgép egyedi belső terére.

Repülés az Arany Palotában. Így jellemezheti a belsőépítészet kialakítását. A nappali, a hálószoba, a konferenciaterem, a fürdőszoba tiszta arany dekorációval díszített.

Néha a szultán maga irányítja a gépét!

A Boeing 747-430 széles törzsű utasszállító repülőgép. 4 motorja van. A versenytársak között a legrövidebb, de a legtágasabb.

Usmanov és Airbus A340-300 sorozat

A második helyen Alisher Usmanov, egy híres orosz üzletember utasszállítója áll. Az Airbus A340-300-ast a Global Jet Concepttől vásárolták 4 év működés után. Hozzávetőleges költsége a szakértők szerint körülbelül 350 millió dollár.

A repülőgép a „BOURKHAN” nevet kapta tulajdonosa apja tiszteletére. Burkhan székhelye a Sheremetyevo repülőtéren található.

Az Alisher Usmanov utasszállító repülőgépét az egyik legszokatlanabb festésű repülőgépnek tartják: élénk bordó-barna színű és nagy bronz betűkkel a repülőgép nevével a törzsön.

Sajnos a belsőépítészet részleteit nem árulták el.

A négy hajtómű egyikének meghibásodása nem befolyásolja a repülésbiztonságot. A magas üzemanyag-fogyasztás miatt ma már gyakorlatilag nem használják személyszállításban.