Ezen az úton az volt a terv, hogy „kicsit távolabbra” utazzanak Eurázsiába szinte a legtöbbről keleti pont a legnyugatibbra. Ennek az útvonalnak az ötlete egy 2011-es utazás után született, amikor autóval indultunk Japán tenger az Északi-tengerre Hollandiában és Belgiumban. Ugyanebben az évben haladtunk tovább Atlanti-óceán a portugáliai Roca-fokhoz. Szóval minden rendben.
24.01.2018 40056 242
De csak Törökország nem volt elég nekem. És ha Cserny környékén autózunk, akkor Bulgária, Románia és Moldova is támadások érik. A fenébe is, akkor meg kell kerülnünk Ukrajnát, és ez magában foglalja Magyarországot, Csehországot és Lengyelországot is. És ha körbemegy, nyugat felé fordulhat, és elérheti Görögországot, Montenegrót, és akkor Olaszország a közelben. Felette pedig Svájc. És elmegyünk. És elmegyünk. Olyannyira, hogy 17 ország volt.
A 2017-es hideg szibériai tél után valamivel kevésbé hideg tavasz köszönt be. Mindenki azonnal a tengerben akart sütkérezni. A legutóbbi három kaukázusi országba tett utazásunk óta eltelt tíz hónap arra utalt, hogy itt az ideje nyaralni. Sajnos ezúttal nem tudtunk meleg jegyet szerezni Thaiföldre. De valahogy nagyon nem akartam 130 000 rubelt fizetni egy 10 napos túráért, BB formátumban. Ezért tekintetünk a nyugati felé fordult tengeri üdülőhelyek. Elég véletlenül jön rá jövedelmező ajánlat a montenegrói S7 légitársaságtól. Némi gondolkodás után úgy döntünk, hogy eltöltünk néhány hetet a vakációban ebben az európai országban. Egy Kemerovóból Tivatba és vissza két felnőtt és két gyermek (6 és 9 éves) repülőútja mindössze 69 ezer rubelbe kerül. Economy Basic viteldíj poggyász nélkül, de azzal kézipoggyász 10 kg utasonként, ami bőven elég a nyaraláshoz szükséges dolgokra. A szibériaiak számára ez egy nagyon jövedelmező lehetőség, ha figyelembe vesszük két, egyenként 8 órás repülést.
Kiadtunk bolgár vízumot, körülbelül egy hét időtartamra (70 euró - felnőtt; 35 euró - gyermekek; beleértve az egészségbiztosítást), zöld kártyát (kb. 30 euró). Az internetet böngészve és a barátok történetét figyelembe véve apartmanokat foglaltunk le a booking.com oldalon Zabljakban (2 napra 35 euró/nap), Kotorban (3 napra 30 euró/nap).
Mesélek egy 3 napos montenegrói kirándulásról egy bérelt Mazda2-vel 2016 szeptemberében. Előre lefoglaltam az autót egy ismert budvai kölcsönzőnél, és szinte azt kaptam, amit vártam: Mazda2 1.5 MT 2015 hibátlanul, meghibásodás nélkül és PÓTKERÉK NÉLKÜL. A pótkerék hiánya volt az útvonalunkhoz kellemetlen meglepetés, Megkértem a menedzsert, hogy adjon nekem egy másik autót, nem számít drágábban vagy olcsóbban, de pótgumival, amit aznap nem tudott megtenni, mivel minden meg volt írva. Nos, kétségbeesetten nézem a kis vegyszeres dobozt, amelyet gondosan elhelyeztek egy fülkében tárolás céljából és útközben. Az utazás egész ideje alatt, és főleg éjszaka, hegyi úton ez a gondolat járt a fejemben: "Vigyázzatok, kerüljétek meg a köveket, pótgumi nélkül vagyunk." Maga a Mazda2 zseniálisan vezet, és az újradíszítés után új, érdekes dizájnt és egy kompakt autónak megfelelő komfortszintet kapott. A kényelem érdekében a csúszda beépített „visszarúgásgátló” rendszerrel rendelkezik. Mi az oka annak, hogy a Mazda2 nem ragadott meg minket?
Rövid következtetések: A Balkán egy olyan régió, amely kifejezetten az utazásra lett kialakítva. Nagyon szép és változatos természet, viszonylag kis területen koncentráltan; meleg éghajlat és tenger; kultúrák és hitek pokoli keveréke; gazdag történet; ízletes és olcsó (összehasonlítva Nyugat-Európa) konyha; az oroszokhoz való barátságos hozzáállás és a könnyen érthető nyelv (Albánia kivételével) élménydússá és felejthetetlenné teszi a balkáni nyaralást. Nagy örömmel jövünk még oda, és talán többször is.
A júniusi vakációt viszonylag hosszúra terveztük - 3 hétre -, ezért úgy döntöttek, hogy ezt a topográfiai igazságtalanságot kiküszöböljük, és átkelünk Jugoszlávia volt szövetségi köztársaságain. Megértettem, hogy még 3 hét sem lenne elég ahhoz, hogy többé-kevésbé alaposan lássam mind a 6 fiatal államot, amely a JSZK összeomlása után alakult ki. Mindenképpen szerettem volna megismerni a testvéri Szerbiát, pihenni 3-4 napot a tengeren Montenegróban, mindenképp ellátogatni a titokzatos Bosznia-Hercegovinába, aztán hogy megy. Ugyanakkor nem szeretnék megállás nélkül átrepülni olyan tranzit schengeni országokon, mint Lengyelország, Szlovákia és Magyarország.
0 vélemény
Gyakorlati információk
Kinek: fiataloknak és középkorúaknak
Időtartam: 6 nap
Ár személyenként: 530 €
A montenegrói útvonal ára tartalmazza:
- szállás 4*-os szállodában (25 €/nap),
- szállítási költségek (taxi, busz, hajó)
- étkezési költségek (ebéd, vacsora - 30 € naponta)
A montenegrói üdülőhelyek utazásának legjobb szezonja az augusztustól szeptember végéig tartó szezon.
A szállodákat és a közlekedési jegyeket érdemes előre lefoglalni (1-2 hónappal az utazás előtt). Montenegró üdülőhelyei között a legjobb módja a buszok utazásának, amelyek rendszeresen indulnak a városi buszpályaudvarokról. Mert nagy cégek jó alternatíva (ár-minőség arányban) a taxi lenne. A Montenegrón áthaladó útvonalon az optimális tartózkodási hely Budva üdülővárosa, amelyet rendszeres összeköttetések kötnek össze az ország összes legfontosabb régiójával.
Montenegró sajátossága, hogy az árak a szállodákban jóval magasabbak, mint a magánszektorban, ezért ha hosszabb ideig tartózkodik egy helyen, érdemes költségvetési lehetőség előlegként. Az étkezés és a szállás árai az átlagos tartományban vannak.
Ne felejtse el kinyomtatni a montenegrói útitervben szereplő városi útvonalakat.
A montenegrói útvonal leírása
A montenegrói nyaralás egyik fő jellemzője, hogy a legnagyobb üdülőhelyek ebben kis ország egymás közvetlen közelében helyezkednek el. Ha kívánja, járjon körbe a legtöbbet festői helyek Egy hét alatt ellátogathat Montenegró 2 fő turisztikai területére - az Adriai-tenger partjára és a Kotori-öbölre.
Az első nap. Podgorica és Budva
|
|
Látogatás ideje: 1 nap |
Montenegró körüli utunk a fő érkezéssel kezdődik nemzetközi repülőtér, amely fővárosa - Podgorica - közvetlen közelében található. A podgoricai reptérről eljuthatunk a fővárosi buszhoz vagy vasúthoz (egymással szemben találhatók), ahonnan kirándulási programunk fő pontjára lehet eljutni, és ezzel együtt legnagyobb üdülőhely Montenegró - Budva városa. Ez az üdülőhely a régió legfontosabb közlekedési csomópontja, és hivatkozási pont lesz a további országszerte történő mozgásokhoz.
Busz Budva-Bar
Utazási idő: 40-50 perc
Jegyár: 4 €
Negyedik nap. Kotor
|
|
Látogatás ideje: 1 nap A Herceg Novi történelmi örökségében való aktív elmerülés után feloldhatja a stresszt és pihenhet a félsziget egyik legnagyobb strandján (egy Budva felé egy kis szoroson keresztül) - Žanjicban. Mellette egy másik helyi látványosság - a Plava Spire barlang, ahová hajókirándulás is beépíthető a programba. Busz Budva-Herceg Novi Hatodik nap. Podgorica
Visszatérés Podgoricába. Séta a városban és búcsú a montenegrói főváros egyik nagy bevásárlóközpontjában. Busz Budva-Podgorica Taxi Budva-Podgorica |
Ideális esetben ezt az útvonalat használja (az egyik legnépszerűbb montenegrói kiránduláson alapul Maxi Montenegro túra (Cetina+Lovcen+Njegusi) :
Ha a Google Maps vagy a navigátor megtagadja a Lovcen - Kotor útvonal megtervezését, akkor az útvonalat részletekben készítse el. Van egy Kotor-Lovcen út, jó minőségű és nagyon érdekes. Kotor felett egy 26 hurokból álló szerpentin út vezet, az út keskeny, és néha nehéz elhaladni a szembejövő autók mellett. De ennek ellenére ez nem akadályozza meg a nagy kirándulóbuszok odautazását. Vezessen bátran, de szánjon rá időt, vezessen óvatosan.
Az útvonal nagyon érdekes, az út nem idegesítő. Nagyon gyönyörű kilátás a budvai riviérára. 2017-ben megjavították a Budva feletti utat, a Budva-Cetinje szakasz kiváló állapotban van. A Budva feletti út mentén számos kilátó található. És az itt nyíló kilátás az egész budvai riviérára Montenegró legjobbjai közé tartozik.
Kiváló kilátó, ahonnan gyönyörű kilátás nyílik az egész budvai riviérára Cetinje- aranyos kis város, kulturális főváros Montenegró, de nincs ott semmi különösebben érdekes. Számos múzeum, templom. Jó sétálni a takaros utcáin és belevetni magát a hangulatos légkörbe. Itt csend és nyugalom van. Beülhet a központ egyik kávézójába, enni vagy fagylaltot rendelni, kávét inni.
Autóját a város központi részén található nagyméretű, ingyenes parkolóban parkolhatja le. Ingyenes parkolás a központban (42.38713, 18.92652)
Ilyen autókat ott lehet találni Montenegróban 
Szép templom Cetinjében 
Építkezés Cetinjében, az egyik múzeumban 
Az egyik ház Cetinje központjában 
Cetinje központi utcája 
Épület Cetinje központjában 
Nagyon szép tér Cetinjében
A Lovcen-hegyhez(koordináták: 42.399902, 18.837514) , a Njegos mauzóleumhoz Cetinjétől nagyon kellemes, jó minőségű út vezet át Lovcen park. Nagyon kevés a szembejövő, és valójában az elhaladó autó. Nyisd ki az ablakokat, élvezd a természetet, és szívd be a gyönyörű, friss hegyi levegőt! Ez Nemzeti Park, helyi autók ritkán közlekednek itt, főleg hétvégén. A Kotor - Cetinje főút oldalra fut. A mauzóleumtól nem messze van egy elágazás, ahol KOTOR városa felé lehet fordulni. Vagyis 2 út vezet a mauzóleumhoz - Cetinjéből és Kotorból. A mauzóleum előtt van ingyenes parkolás (koordináták: 42.398000, 18.840162). Nem nagy, de ha nincs hely, az autók sorakoznak az út mentén. A mauzóleum bejárata néhány euróba kerül, a mauzóleum mögött van Megfigyelő fedélzeten, amely a Kotori-öbölre néz. Ha tiszta az idő, akkor a csúcsról egész Montenegró látható! Nem volt túl szerencsénk a tiszta idővel, de összességében nagyon tetszett a kilátás, és nem volt meleg, ez is plusz! 
Ezután Kotor felé vettük az irányt. Egyszerű a kilátás Kotorra a szerpentin tetejéről, a b a l d e n y!!! Ez valami! Nem lehet szavakkal, fényképekkel vagy videókkal kifejezni! Nagyon ajánlom (tiszta időben ismét jobb)!
ITT . Koordináták: 42.40086, 18.7935. A belépés ingyenes - ne fotózz - nem akarok! Amikor ezen a helyen jártunk, mennydörgés is dörgött (a videón kicsit hallható is) Akinek nincs nagy vezetési tapasztalata, annak nem lesz kényelmes, sőt helyenként ijesztő is a szerpentin út (lásd a végén a videóról). Az út helyenként nagyon keskeny. De sok ilyen út van Montenegróban - ez az út az Ostrog kolostorhoz, a Skadar-tó mentén és a Crnojevica folyóhoz vezet.
Erről a nézőpontról írtam a cikkben .
Véleményem szerint ez az egyik legtöbb érdekes helyek Montenegróban!
Összességében nagyon tetszett az útvonal. Ha autóval utazik, nagyon ajánlom ezt az utat! Garantáltan sok pozitív benyomásban lesz részed! Véleményem szerint ez az egyik fő útvonal, amely elengedhetetlen Montenegró felfedezéséhez!
Mehetsz is ellentétes irány: Kotor - Lovcen - Cetinje - Budva. De ez volt az első lehetőség Budva - Cetinje - Lovcen - Kotor, amely jobban tetszett.
Videónk. Hogyan másztunk fel autóval Kotorból ehhez a kilátóhoz:
Minden új turista ugyanazt a kérdést teszi fel nekem, Mi az első dolog, amit látnia kell Montenegróban?
mindig válaszolok - Boka Kotori-öböl. Okoz:
1 - A hegyek és a kék öböl hihetetlenül gyönyörű kombinációja.
2 - Friss tenger gyümölcsei
3. Építészet a velencei korból
4. Rövid hegyi túrák, hajókirándulások, yacht kirándulások lehetősége.Hol lehet autót bérelni Budvában, Kotorban, Tivatban vagy Herceg Noviban? Javaslom a szolgáltatás igénybevételét MyRetaCar vagy vegye fel a kapcsolatot a srácokkal, akiktől - balkanets.com
Megpróbáltam röviden ajánlani az útvonalat a régi bejegyzésekre mutató linkekkel:
Tivat - Kotor - Prcanj - Stoliv - komp Lepetane Kamenari - Herceg Novi - Risan - Perast
Útvonal a térképen. Előfordulhat, hogy 1 nap alatt nem lehet mindent megnézni. Ezután osszuk el 2 napra. 
TIVAT
A reggelt a jachtkikötőből ajánlom Porto Montenegró. Egy kellemes séta a fényűző csónakokon megfelelő energiát ad az egész napra. Ha meg akarja ismerni a Tivat-öböl történetét, látogasson el a Tengerészeti Örökség Múzeumba és a "Hero" tengeralattjáróba ()
Elhaladva egy 5 csillagos szálloda mellett Kormányzó, nagyszerű fotókat készíthet az Instagram számára.
Kötelező rituálém egy tejeskávé egy étteremben. Al Posto Giusto. Kiváló európai konyha, könnyű levesek, saláták, pizza és forró almás rétes két gombóc vanília fagylalttal! Mint a közeli libanoni étterem is , Érdemes ott megállni ebédelni, vagy rendelni libanoni kávét cezve-ben és kardamommal, keleti édességekkel hozzák.
A Porto Montenegro sétány simán belefolyik a töltésbe Tivat - fenyő. Nálunk egész évben főtt kukoricát, vattacukrot árul egy srác, néha hozom magammal a gyerekemet és megveszem! A minap pedig a régi "Jadran" vitorlás visszatért Tivatba, maga Tito hajózott rajta!
KOTOR
Ha pár utasszállítóval egy időben érkezik a régi Kotorba, akkor struccként szeretne elbújni a többezres tömeg elől.
A város mentén pedig egy csodálatos ösvény vezet, a bástyák közelében három helyen lehet mászni. A legegyszerűbb és legérthetőbb lépcső a Cattaro Hotelben és a Maximus diszkóban van ( a térképen). A második bejárat a Nyári Színháznál van a River Gate-nél -. A harmadik lépcső Gurdich déli kapujánál található. A túra ingyenes, csak kevesen vannak, a kilátás pazar!
A hétköznapi lakosok házainak ablakaiba fog benézni, és nem az éttermekbe... és vörös tetőket fog készíteni.
Van néhány történelmi esszém Kotorról – és.
PRČANJ
A bérelt Skodát a világítótoronynál parkoltuk le, hogy sétáljunk kedvesünkkel Szűz Mária templom.
Ó, micsoda ház és wisteria! A blogom minden olvasója tudja, hogy Prcanj számomra az 1. helyen áll.
Olvasson a Szűz Mária templomról és a városról
Még 500 m előttünk és megállunk egy halétteremben "Bokeshki gushti"
Meglepő módon - egy hétköznap áprilisban, és két sor asztal foglalt
Mögötte egy elhagyott szanatórium látható. Ezért szeretem Prcanjt - ősi építészet + csend
Sült tintahalat, sört és zöldsalátát rendelünk
Ha sok időd van, sétálj egyet a rakparton, vagy mássz fel
Prcanjt egy város követi Stoliv. Úgy tűnik, semmi figyelemre méltó, de nyáron van egy kiváló tengerparti kávézó, és új kavicsokat hoznak, ajánlom! Könnyű túrákhoz a hegyre, azt javaslom, hogy másszon fel egy elhagyatott faluba, ahonnan kilátás nyílik Szent Illés templom gyönyörű, a mászás 20 percig tart
Stolivban már április közepén napoztak az emberek! Az öbölben a felszereléssel ellátott strandok mind ingyenesek, a napozóágyak általában a minihotelek előtt vagy a kávézók közelében helyezkednek el.
VERIGE SZOROS- a Kotori-öböl legszűkebb része. Innen két sziget látható - a Zátony Szűzanya és Szent György
Kilátás onnan a szomszédos Igalo városára. Ott meglátogatható a Tito’s Villa, a túrák oroszul, 3 euró, minden
Az óváros központjában a mai napig lobog az orosz zászló!
A legzöldebb és legvirágosabb tengeri város egyértelműen Herceg Novi
Mit érdemes megnézni az óvárosban és a környéken.
A töltés fölött leparkoltuk az autót, lementünk a Tengeri erődhöz és sétálni mentünk a tenger mentén
A képen egy alagút látható, ahol a 20. században egy vonat futott Dubrovnik felé. A tengerben pedig ott vannak a velencei fellegvár maradványai, az 1979-es földrengés óta ott vannak.
A Herceg Novi a jugoszláv építészet keveréke, ősi erődökés világos házak, ellentétben a szürke és félelmetes Kotorral. Ha korábbi utazásai során látta a belvárost, akkor két ország határáig vagy a faluig autóval menjen.
MORIN
Ez a város a "Chatovicha Mlini" étteremről híres. De ritkán járok oda, nagyon igényes és drága, bár festői. Azt tanácsolom, hogy nyáron tartson egy kis szünetet egy kávézóban Tramontana, van egy kiváló strand is ingyenes napozóágyakkal. Morinban 5 percre lelassítottunk, hogy leüljünk egy öbölre néző padra
RISAN
A turisták általában kihagyják ezt a várost, de nézzék csak meg a folyami kavicsokkal kirakott utcát! Ez a legrégebbi Risanban, azt mondják, hogy a 12. században épült. Felmegy a piacról. Valamikor sóval kereskedtek rajta, ezért is hívták Gabelának (olaszból - só jövedéki adó). Az utca szélein három tucat palota található, szinte mindegyik elhagyatott. Kotorral, Budvával és Perasttal ellentétben ez a város két évszázadon át oszmán fennhatóság alá került.
50 m-es séta után a Gabela mentén jobb oldalon egy boltívet fog látni, menjen az elhagyott Ivelich palota-ben ismert vezetéknév Orosz Birodalom, sokan voltak tábornokok és kapitányok. A leghíresebb - Marko Ivelich Orlov gróf szolgálatába állt és Oroszország szenátora lett.
A palota elhagyatott, úgy tűnik, lengyel régészek akarták elvenni és helyreállítani, de a sors még nem... A közelben észrevettem a szomszéd ház ajtaját, a horgony egy tengerész jelenlétéről beszél
Mit érdemes még megnézni Risanban? Középen a Szent Péter és Pál ortodox templom áll. Közel 2 évszázadot vett igénybe az építés, az utolsó olasz építész meghalt a templomban, ráomlott a boltozat egy része. Az ikonosztázt Oroszországban, Kozlov városában rendelték meg, az ikonok kereteit velencei kézművesek készítették.
Sétáljon még néhány percet, és eléri a Kr.u. 2. századi római mozaikokat. A belépő 3 euró, adnak egy orosz nyelvű prospektust a látványosságról. 1930-ban római mozaikokat és romokat fedeztek fel, ez egy nemesi polgár egykori villája. Jelenleg 5 mozaik van kiállítva, és még 2 felújítás alatt áll.A hírekben olvastam, hogy hamarosan római mozaikokon is lehet esküvőt csinálni. Kap További információ itt lehet - [e-mail védett]
Risanban van strand, bár a nyár második felében virágzik...
A városközpontban található Szent Miklós-templomban (1 euro), hogy megnézzük a város háztetőit
- Látogassa meg a városi múzeumot, és találjon egy képet arról, hogyan tanította Marko Martinovich százados a tengerészetet az I. Péter által küldött orosz bojároknak. A történelem szerint a 17 ember közül a 17 ember közül senki sem kezdett el a tengeren dolgozni, de ez egyértelműen arra késztette, hogy cár atya, hogy létrehozza saját haditengerészeti iskoláját, hasonlóan a velenceihez vagy a hollandhoz.
- Sétáljon a lépcsőn a városon keresztül, felmászhat az ortodox templomba, gyönyörű kilátás nyílik onnan
A Perast Múzeum több emelettel és helyiséggel rendelkezik - tengerészruhák, fegyverek, érmek és oklevelek, palotabelső tárgyak.
Belépő - 2,5 euró. Tetszett a kiállítás. De először azt tanácsolom, hogy olvassa el Dmitrij Csegodajev „Nagy Péter második Blackamoor” című könyvét, hogy megismerkedjen a történelmi szereplőkkel és eseményekkel.
Itt .
Ha alaposan megnézi a kéziratokat - olasz nyelven készültek, 5 évszázada velencei és osztrák uralom alatt a Kotori-öbölben hivatalos nyelv olasz volt. Kérdés, hogy ma hogyan őrizték meg a szerb nyelvet... Vagy „köszönöm” a szüleiknek, vagy a népvándorlás miatt. A múzeumban azt mondták nekem, hogy Perast mind a 12 nemesi családja nem hagyott leszármazottat a 21. században, palotáikat vagy elhagyták, vagy eladták másoknak. Ezt követően a montenegróiak és a hercegovinok leszálltak a hegyekből a tengerbe, bemutatva a szerb nyelvet.
A püspöki palotának ezt az életnagyságú makettjét láthatjátok, még a kerítésen is át lehet jutni :)
A Kotori-öböl menti útvonal könnyen 2 napra osztható, és csúcsidőben nyári szezon Jobb ebéd után elmenni, hogy ne legyenek forgalmi dugók Kotor közelében, és elmenni tengerjáró hajók több tízezer emberrel
A bejegyzést egy színes fotóval zárom Perastról. Számomra úgy tűnik, hogy az egész Kotori-öböl az Instagram és a kreatív emberek számára készült. Kellemes utazást kívánok az öböl körül, szerelem lesz első látásra!
Maradjon egy helyen az egész vakáció alatt, még a tengeren, akár bent is Jó idő, még ilyen elfoglaltságban is üdülő város, mint Budva - egyet kell értened, ez unalmas. És ha a nap a felhők mögé bújik, és nincs értelme a strandra menni, akkor mindenképpen el kell menni valahova, látni valamit. És akkor felmerül a kérdés: menjek-e kirándulást venni, vagy induljak el a kölcsönző felé. Az első lehetőség lehetőséget ad a teljes kikapcsolódásra, és miközben egy előretöltött helyi Vranac lombikból kortyolgat, nyugodtan hallgathatja az idegenvezető történeteit, de ez persze nem annyira érdekes, mint önálló utazás autóval. mennék-e városnéző busz Zabljakba rövid úton, a hágón keresztül? És úgy mentünk el, hogy fogalmunk sem volt arról, hogy mi vár ránk...
Szeptember elején pedig, amikor a főszezon már mögötted van, meglehetősen nehéz olcsó „élő” autót találni egy budvai kölcsönzőben, jobb, ha előre foglal. De szerencsénk volt - sikerült bérelnünk egy benzines Toyota Yarist, és a kölcsönző cégek még csak kauciót sem kértek tőlünk. Furcsa, de valamiért nem szeretik a dízelautókat Montenegróban, pedig a terep nagyon kedvez neki. Szóval, megtöltötték a lombikokat, megvásárolták a prosciuttot, ideje indulni!
Budva lemaradt
Élelmiszer vásárlás és kulacstöltés közben az idő jelentősen javult, azonnal a legközelebbi strandra fordultunk, hogy folytathassuk a zöldséges pihenőt, sütött a nap, de a döntés megszületett, és a napos parttól távolabbra indultunk, a zord (mint később kiderült) montenegrói vadon. Egy plakátról, amely megvásárolta Montenegró felét orosz cég mosolyogva utánunk.
Az útvonalat gyakorlatilag menet közben, egy navigációs program segítségével tervezték meg. Az út még jó, kevés az autó, mindkét oldalon van szépség!
Még az utasok is tartanak egy kis szünetet a kulacsuk mellett, hogy beleharapjanak egy sörétet és megcsodálják a kilátást.
Megálltunk az alagút előtt levegőt venni, és összeszedni a bátorságunkat, hogy fotózzuk. fenséges hegyek, és az út, amelyen az imént haladtunk.
A Shavnik utáni elágazásnál balra fordultunk, és azonnal rájöttünk, hogy végzetes hibát követtünk el, miért hívják Montenegrót Montenegrónak
Közben az út egyre szűkült, és kint a hőmérséklet is egyre alacsonyabb lett.
Felkapaszkodunk a hágóra, annyira leszűkült az út, hogy csak szamárháton lehet továbbmenni, a szembejövő autó elhaladása okozhat gondot. Előtt éles fordulatokat, amiből nagyon sok van, jelezzük a kürtöt, hogy a közeledő KAMAZ véletlenül se törje össze a konzervdobozunkat, hogy figyelmeztessen közeledtére. De az autók gyakorlatilag nem közlekednek ezen az úton, mert... minden okos ember másik, jó úton halad át Mojkovacon
Nincsenek szembejövő vagy elhaladó autók, de vannak tehenek
És végül, emberek! Igaz, nem világos, hogy mit csinálnak ott, nagyon úgy néz ki, mint valami rituálé. Nem foglalkoztak azzal, hogy kiderítsék a részleteket, nehogy véletlenül feláldozzuk magunkat
Eközben egyáltalán nem melegszik a levegő, valószínűleg meleg ruhát kellett volna magammal vinnem. De ki tudta, hogy a hőmérsékletkülönbség Budvával akár 20 fok is lesz!
Útközben gyorsan megvizsgáljuk a látnivalókat - és gyorsan visszamegyünk a kocsihoz, ott meleg van, tűzhely van.
Mindenből kiderül, hogy az itteni helyek nem turisztikaiak.
Elhagyott házak, komor, elhagyatott
De még ebben a csüggedtségben is, mint kiderült, van élet
A kerítések pusztán szimbolikus funkciót töltenek be
Az ilyen hidak célja néhány ház előtt továbbra is rejtély
Hátborzongató kinézetű lakás, de az autó lökhárítója természetes fából készült!
Zabljakhoz értünk, megnéztük Fekete-tó, és elment szállást keresni éjszakára. A vacsora egy városszéli szállodában nevetségesen sokba került, többször olcsóbban, mint Budvában, és nagyon nehéz volt az összes felajánlott húst befejezni, de sikerült!
Mert nem volt más látnivaló Zabljakban (vagy talán volt is, de nem tudtuk, mit nézzünk még ott), másnap reggel elmentünk a Visszaút. Az autóban a hőmérő +3-at mutatott, a pólóban teljesen hideg volt, addig kellett rángatóznom, amíg fel nem melegedett a belső. Köd kúszott át a hegyeken
Egy másik úton mentünk vissza - Mojkovacon keresztül, útközben van egy nagyon szép híd
De valószínűleg már százszor látták turisztikai brosúrákon és útikönyvekben
Ahogy közeledtünk a parthoz, egyre melegebb lett, egyre gyakrabban tűnt fel a nap
A házak már nem olyan félelmetesek, lekapcsolták a fűtést az autóban
Amikor elhaladtunk a Skadar-tó mellett, már meleg volt, bekapcsoltuk a klímát
Ha tetszettek a témában bemutatott falusi házak, és esetleg „új hazát” keres, akkor megismerkedhet a montenegrói ingatlanárakkal. Az oldalon számos sorházi és apartman ajánlat található Montenegró városaiban.
Tehetetlenségből elértük Stefant, újra pihenhetünk!
