Velence (Olaszország) - a legrészletesebb információ a városról fotókkal és videókkal. Velence legjobb látnivalói leírásokkal, útmutatókkal és térképekkel.
Velence városa (Olaszország)
Velence város Olaszország északkeleti részén, Veneto tartomány fővárosa. Szerepel az objektumok listájában Világörökség Az UNESCO az egyik legegyedibb és leghíresebb hely a bolygón. Velence egy lenyűgöző, mesés város, melynek történelmi központja a velencei lagúna 118 szigetére épült. Több mint 20 millió turista érkezik ide, hogy megnézze a bájos csatornákat, a kecses építészetet és a hidakat, lovagoljon hagyományos gondolás hajókon és hallgassa a gondolisok dalait, sétáljon a Szent Márk-ban, megnézze a Dózsa palotáját, a Rialto hidat és a színes házakat. a Burano. Velence olyan város, amely alig változott az elmúlt hat évszázad során. Itt is mindenki csónakon utazik, bár modernekkel, a hagyományos gondolák lebegnek a csatornák mentén, még akkor is, ha már csak turisztikai attrakció, és nincsenek autók az utcákon, ami egyszerűen hihetetlen jelenség a modern világban.
Velence az Adriai-tengerben található, majdnem a szélességi fokon Krasznodar régió. A történelmi központ számos szigeten található, amelyeket csatornák választanak el és hidak kötnek össze, amelyeket "Sestierinek" neveznek. Magában foglalja a Cannaregio, Castello, Dorsoduro, San Polo, Santa Croce és San Marco kerületeket, ahol Velence fő műemlékei és látnivalói találhatók. A Velencei-lagúna további szigetei közé tartozik Murano, Torcello, San Francesco del Deserto és Burano. Velence építészete egy különleges építészeti stílus, az úgynevezett velencei. Az építészeti és kulturális emlékek nagy része a 12. és 16. század között épült. Érdekes módon a többség történelmi épületek Velence alpesi vörösfenyőből készült gólyalábakra épült, amely gyakorlatilag nem rothad el a vízben.
Velencei Canal Grande
Földrajz és éghajlat
Velence az Adriai-tenger velencei lagúna 118 szigetén található. A szigeteket 150 csatorna választja el, és 400 híd köti össze. A város nagy tengerparti üdülőés az egyik legnagyobb olasz tengeri kikötő.
Velence egy szubtrópusi éghajlati övezetben található. A nyár elég meleg, a tél enyhe. Télen ritka a fagy és a hó. Bár a hideg évszakban a tenger közelsége miatt itt meglehetősen hideg van. A hullámhullámok miatt gyakran előfordulnak árvizek Velencében.
Sajnos ez az egyedülálló város fokozatosan víz alá süllyed. 4-5 mm évente. Csak a 20. század során Velence több mint 20 cm-rel került víz alá, és néhány évtized alatt lakhatatlanná válhat. A Velence megmentését célzó MOSE projekt, amely a város körüli gátak építését foglalja magában, eddig nem javította jelentősen ezt a helyzetet.
Gyakorlati információk
- Népesség - 264,6 ezer fő.
- Terület - 414,6 négyzetkilométer.
- Nyelv - olasz.
- Pénznem - euro.
- Időpont - közép-európai UTC +1, nyári +2.
- Vízum – Schengen.
- Az éttermek 12:00 és 22:00 óra között tartanak nyitva. Üzletek 10.00-19.00 óráig
- Az idegenforgalmi adó személyenként 3,50 és 5 euró között mozog.
A legjobb idő a látogatáshoz
A legrosszabb látogatási idő a karnevál (nagyon drága és zsúfolt) és az esős idők késő ősszel és télen (hideg, szeles és nedves). Nyáron elég meleg lehet. A legtöbb legjobb idő Velence megismerését tavasznak és ősznek tartják.
Gondola - hagyományos velencei közlekedési eszköz Sztori
Az ókorban a Római Birodalom idején itt élt a veneti törzs, akik nevüket adták a leendő városnak és tartománynak. Az emberek elkezdtek letelepedni a velencei lagúna környékén, menekülve a barbárok rohamai elől. városi település században kezdett itt kialakulni. Kezdetben Malamocco és Torcello szigetén volt, és Bizánchoz tartozott. A 7. században a velencei lagúna településeit a dózse, gyakorlatilag az államfő uralma alá egyesítették. A Dózsát gazdag és befolyásos családokból választották egy életre. A Velencei Köztársaság teljes fennállása alatt több mint 100 kutyát választottak meg.
A 9. században Velence jelentősége és befolyása rohamos ütemben növekedni kezdett. 828-ban Szent István ereklyéi. Bélyegeket loptak el Alexandriában. Szent Márk a város védőszentje. Érdekes módon a Velencei Köztársaság egyedülálló állami egység volt. Itt gyakorlatilag nem volt vazallus, és a dózsának tilos volt utódát kinevezni magának.
A 12. és a 15. század között a Velencei Köztársaság Európa egyik leghatalmasabb állama volt. Ennek előfeltétele volt, hogy a keresztesek 1204-ben legyőzték Konstantinápolyt. A köztársaság lett a fő kapocs Kelet és Nyugat között. 1300-ra Velence az európai kontinens leggazdagabb városa volt.
A 15. században a törökök terjeszkedése, majd a kereskedelmi utak Atlanti-óceán felé történő átirányítása aláásta a város gazdasági és kereskedelmi erejét. A hatalmas köztársaság megszűnt létezni. A 18. század végén Velencét Napóleon hódította meg. Egy idő után a Habsburg birtok része volt, mígnem 1866-ban Olaszország része lett.
Hogyan juthatunk el oda
Velencében van nemzetközi repülőtér Marco Polo, amely Mestre (valójában Velence külvárosa) közelében található. A repülőtérről busszal lehet eljutni a Piazzale Roma térre. Vasútállomás kapcsolatai vannak Milánóval, Trieszttel, Veronával, Rómával és Olaszország többi részével. Tengerjáró hajókés a jachtok általában a Stazione Marittima-ra érkeznek. A szárazföldről induló vonatok Mestrén keresztül haladnak át a nyugati oldalon lévő velencei Santa Lucia vasútállomásra. Figyelem – ne keverje össze a Velence Mestre oldalt, amely az utolsó állomás a szárazföldön. Közvetlen vonatok Velencébe Münchenből, Párizsból, Bécsből, Budapestről, Zágrábból indulnak.
Velence és szigetei környékén a fő közlekedési eszközök a vaporetto és a vízitaxi. A vaporetto a leggazdaságosabb utazási mód. Murano és Burano szigetére való eljutáshoz érdemesebb napijegyet venni. A vaporettóra való felszállás speciális állomásokon történik. A Canal Grandén a traghettóval lehet átkelni. Ezek nyilvános gondolák, amelyeket két gondolás üzemeltet. A viteldíj személyenként mindössze 2 euróba kerül (csak készpénzben).
A felvonók Velence egyik fő látnivalója. Ezek a hajók történelmileg a fő közlekedési eszközök a csatorna utcáin. Most a turisták szórakoztatására szolgálnak. A gondolákat gondolisok irányítják. Ez egy nagyon tekintélyes és jövedelmező szakma, amelybe kívülállók szinte lehetetlen bekerülni. Az állam szigorú nyilvántartást vezet a gondolisokról. Számuk szabályozott - 425 fő. Ráadásul ez a szakma általában apáról fiúra száll. Egy Velence körüli gondolás ára körülbelül 80 euró.
Vásárlás és vásárlás
Velence mindig is a kereskedők városa volt. Következésképpen a legtöbb velenceinek még mindig van üzlete vagy ott dolgozik. Legyen óvatos, amikor ajándéktárgyakat és árukat vásárol. A hatalmas turistaáramlás nem mindig garantálja jó minőség.
Az üzletek 10 és 19 óra között tartanak nyitva. Velencében az emberek vásárolnak: régiségeket, bőrárut, cipőket, sálakat, ékszereket, könyveket, muránói üvegeket, karneváli maszkokat és jelmezeket. Márkaboltok találhatók a Piazza San Marco területén. Tipikus turistacsapdák: a "tészta karfiol" és a "velencei limoncello" nem olasz konyha. Ezt egyetlen olasz sem fogja megvenni.
Étel és ital
Velence híres kiváló éttermeiről, de az általános felfogás az, hogy az olasz ételek itt nem a legjobbak, a velencei pizza pedig hagyományosan a legrosszabb Olaszországban. Itt ajánljuk a polentát, a rizottót tintahal szósszal, a tenger gyümölcseiből készült ételeket és a tésztát. Legyen óvatos, amikor az éttermi menü árai az étel súlyán alapulnak (általában "etto", rövidítve "/hg").
Látnivalók
Velence tele van látnivalókkal, történelmi és kulturális emlékekkel: terek és hidak, templomok és történelmi épületek senkit sem hagynak közömbösen.
Velence szíve, leghíresebb és legszebb tere. Napóleon a San Marcót "Európa legelegánsabb szalonjának" nevezte. Híres látnivalók, drága üzletek és a legrégebbi kávézók találhatók itt. A velencei dogák és Marco Polo sétáltak végig rajta, a híres Casanova pedig a kávézóban mulatott.
Velence és különösen a Piazza San Marco egyik fő nevezetessége. Ez a város legmagasabb épülete, 98,5 méter magas. A jelenlegi harangtorony a St. A bélyeg 1912-ből származik. Az eredeti 12. századi építmény 1902-ben összeomlott. Kezdetben, a 9. században a harangtorony őrtoronyként és világítótoronyként szolgált. 8 euróért közel 100 méter magasból gyönyörködhetünk a város panorámájában.
A Szent Márk-bazilika Velence fő vallási épülete. Ősi templom a bizánci stílusban, ami ritkán fordul elő Nyugat-Európa. Az ereklyék Szent. Márk (apostol és evangélista) és értékes műalkotások, amelyeket Konstantinápolyból vittek. Az ereklyéket velencei kereskedők lopták el a szaracénoktól a 9. században. Ettől kezdve a szárnyas oroszlán Velence szimbóluma lett. A Szent Márk-bazilika 1807-ig a dózse udvari temploma volt. Az első bazilika 829-ben épült, és 976-ban égett le a Pietro Candiano IV. dózsa elleni lázadás során. Egyes kutatók úgy vélik, hogy a tűzvész idején Szent István ereklyéi. A bélyegek elvesztek. A jelenlegi bazilika a 11. században készült el. Görög kereszt alakjában épült. A belső teret mozaikok és sokféle márvány gazdagon díszítik.
A Dózse-palota a San Marco jelképe, a gótikus művészet remekműve és a Velencei Köztársaság hatalmi központja. A Dózse-palota három nagy részből áll: a San Marco-medencéhez vezető szárnyból, amely a fő tanácsteremnek ad otthont (ami legrégebbi részeépületek), a Szent Márk tér szárnya ( egykori palota Justice) és a reneszánsz szárny, amely a dózsák rezidenciájának adott otthont.
Óratorony- 15. századi történelmi épület kora reneszánsz stílusú órával. A torony Szentpétervár északi részén található. Jelölje be, hogy az óra a Velencei Lagúnából is látható legyen. A torony alsó szintjei egy boltívet alkotnak, amely Velence főutcájához - Merceria -hoz vezet, amely összeköti a San Marcót és a Rialtót. A torony tetejét kettő díszíti bronz szobrok"Mórok" harangoznak. Közvetlenül alatta egy szárnyas oroszlán szobra látható nyitott könyvvel. A közelben egykor a Dózsa szobra állt, amelyet a 18. század végén a franciák eltávolítottak. Az emeleten a Szűz és a Gyermek rézszobra áll. Az óra a boltív felett található, és nagy számlappal rendelkezik, római számokkal.
nagy csatorna A Grand Canal vagy Grand Canal Velence legfontosabb vízi útja, amely két oldalra osztja a várost. Hossza alig 4 km. Érdekes módon Velence felülről úgy néz ki, mint egy hal. A Grand Canal vonala pedig az "S" betűhöz hasonlít. Ez a vízi út a középkor óta a pezsgő velencei élet és kereskedelem központja. A Grand Canal kerülete mentén több tucat csodálatos épület és palota csodálható meg a 12. és 16. századból, ahol a leggazdagabb és legbefolyásosabb velenceiek éltek. A Grand Canal a Piazza San Marco-nál ér véget, csodálatos panorámával a lagúnára. 4 híd van át rajta, melyek közül a legszebb és leghíresebb a Rialto.
A Rialto Velence egyik szimbóluma, az első híd a Canal Grandén. Eredetileg fából készült, és lehetővé tette, hogy a hajók megközelíthessék San Marcót. A Rialtót csak 1588-ban építették újjá, és fehér márvánnyal borították, amelyet itt isztriai kőnek neveznek. A híd 22 méter széles és 48 méter hosszú. Ez egy egyedülálló, 7,5 méter magas árkád, amelynek tetején több kisebb árkád található, amelyeket három párhuzamos lépcső vezet át. A Rialto környék híres piacáról ismert, amely vasárnap kivételével minden nap nyitva tart.
A Santa Maria della Salute katedrális Dorsoduro szimbóluma és a Canal Grande egyik építészeti dominánsa. Ezt a templomot a velenceiek építették az 1630-as pestisjárvány megkönnyebbüléséért. Azóta november 21-én a város Madonna della Salute ünnepét ünnepli. A velenceiek csónakokból úszóhidat építenek a Szent Márk tértől a templomig. központi része A templom nyolcszögletű, fölé egy nagy, félgömb alakú kupola emelkedik. Körülötte hat kis kápolna épült. A középső részt a déli oldallal egy presbitérium köti össze, amelynek tetején egy kisebb kupola és két harangtorony áll.
Murano - híres szigetüvegfúvók, az egyik leginkább híres szigetek Velencei lagúna. Ha muránói üveget vásárol, akkor csak itt. A 13. században üveggyárak és kézművesek költöztek ide, hogy megvédjék Velencét a tűztől és megőrizzék a gyártási titkokat.
1171-ig a sziget a Santa Croce terület része volt. 1275-ben a muránói mesterek széles körű jogokat kaptak. Kidolgozhatták saját törvényeiket, és akár érméket is nyomtathattak.
Burano a velencei lagúna egyik szigete, mely színes házairól, csipkéiről és kulináris hagyományairól híres. Az első házak Burano szigetén a 11. század elején épültek. Elkezdték kiszínezni a házakat, hogy a halászok meg tudják különböztetni otthonukat a ködben. Ez a hagyomány vált Burano fő jellemzőjévé, amely sok turistát vonz.
A sziget központja a San Martino-templom és a Piazza Baldassara Galuppi területe. San Martino az egyetlen templom a szigeten. Híres arról, hogy harangtornya több fokkal meg van dőlve a tengelyétől.
Velence kedvelt nevezetessége, amely egyáltalán nem híd, hanem a Dózse-palotát és a börtönt összekötő átjáró. A 17. század elején fehér márványból építették.
Az Akadémiai híd a legújabb a Canal Grande hídjai közül. A 19. század közepén épült, a velencei Habsburgok birtokában. 1933-ban átépítették.
Velence egyéb látnivalói és műemlékei
Ca" Rezzonico A Ca" Rezzonico azon kevés paloták egyike a Canal Grandén, amely a nagyközönség számára nyitva áll. A 18. századi múzeumban más palotákból származó festmények és freskók találhatók. Az épületet 1667-ben építették, és 1702-ben vásárolta meg egy genovai kereskedő - Rezzonico Giorgio bálterem A Massari a palota leghíresebb terme, felújított, gyönyörű csillárokkal, szobrokkal és freskókkal díszített, a második emeleten Pietro Longhi festményeinek terme (a velenceiek mindennapi életét ábrázolja) ).
A Campo Santa Margherita egy tér Dorsoduro történelmi negyedében. Itt igazi velencei hangulatot élvezhet: 14-15. századi építészet, kis üzletek, bárok, éttermek, egy apró halpiac és egy utcai piac. A szemközti oldalon található a híres Ponte dei Pugni híd, amely összeköti a Campo Santa Margheritát a Campo San Barnabával.
A Redentore egy 16. századi templom Giudecca szigetén, amelyet Palladio tervezett. Az épület homlokzata fehér márványból készült.
San Giorgio Maggiore szigete a Grand Canal lagúna másik oldalán, a Piazza San Marco térrel szemben található. A sziget sokáig a befolyásos velencei Memmo családhoz tartozott. A szigeten található egy 10. században alapított ősi kolostor, egy Palladio által tervezett templom, egy 18. század végi harangtorony és még sok más érdekesség. Ezen kívül a szigetről gyönyörű panoráma nyílik San Marcóra.
A San Sebastiano templom egy 16. századi reneszánsz stílusú templom, amelyet Abbondi tervezett. A belső teret Paolo Veronese 16. századi freskói díszítik. A templom szinte Veronese műhelyének tekinthető, és a velencei művészet remekének számít. Ez a kulturális műemlék gyakorlatilag ismeretlen a turisták számára.
A Santa Maria dei Carmini templom a Dorsoduro kerületben található, a Piazza Santa Margherita közelében. A templomot a 13. században alapították, majd 1500-ban reneszánsz stílusban újjáépítették. A presbitériumot és az oldalkápolnát 1506 és 1514 között építtette Sebastiano Mariani. A bal oldalon van egy gyönyörű gótikus portál és Giuseppe Sardi harangtornya, tetején Madonna del Carmine szobra.
A San Giacomo di Rialto templom Velence egyik legrégebbi temploma (és talán a legrégebbi). 421-ben épült a Rialto negyedben. A templomot általában Chiesa di San Giacometto-nak (fordítva: "kis Giacomo") hívják a város többi vallási épületéhez képest kis mérete miatt.
San Jeremiah templom - a Cannaregio területén található, mindössze néhány perc sétára a Santa Lucia állomástól. A templom homlokzata a Canal Grandére néz. Itt nyugszik Siracusai Szent Lucia.
A San Simeone Piccolo templom a Santa Croce negyedben, a Canal Grande rakpartján található. A templomot 1738-ban építtette Giovanni Antonio Scalfarotto neoklasszikus stílusban. Az építészt láthatóan a római Pantheon ihlette. Ez az egyetlen templom Velencében, ahol az istentiszteletek még mindig latinul zajlanak. A kupola ovális tál alakú. Ólomlemezekkel van borítva, és vizuálisan növeli az épület magasságát. Érdekes módon a templomnak van egy föld alatti kriptája, amelyet még nem tártak fel teljesen.
A Fondaco dei Tedeschi egy palota a Canal Grande partján, a Rialto-híd mellett. A 13. század első felében épült. Ma természettudományi múzeum működik itt.
A San Zan Degola templom a város egyik legcsendesebb szegletében található, távol a népszerű útvonalaktól és a turisták tömegeitől San Giacomo Dall Orio és Fondaco dei Turci között a Sestere di Santa Croce negyedben. Itt úgy tűnik, az idő megállt a múlt határán: boltok, kamerás, okostelefonos emberek gyakorlatilag nincsenek. A templom nagyon régi. Említések róla a 11. századból származnak. Jelenleg az orosz ortodox közösséghez tartozik.
Tolentini templom - a Santa Croce Sestiere negyedben található, szemben az azonos nevű térrel. A templom a 17. század elején épült. Itt van eltemetve Francesco Morosini dózsa.
Pesaro Velence egyik legszebb barokk palotája. A palota 1710-ben épült. A különféle szobrokkal díszített barokk homlokzat fenséges szépsége felülmúlja a belső terek szépségét. Sajnos a legtöbb dekoráció megsemmisült vagy megsérült. Csak néhány freskó maradt meg.
A Frari egy 15. századi ferences templom. A templom harangtornya a második legmagasabb a Szent Márk után. A belső tér kiterjedt és Tizian műalkotásaiban gazdag.
A Campo San Polo egy négyzet alakú tér a Sestire di San Polo negyedben, a második legnagyobb Velencében a San Marco után.
A Kamerlenghi-palota egy szokatlan ötszögletű palota a Rialto-híd közelében. században épült. A homlokzat márvánnyal bélelt.
Az Arsenal a velencei hajógyártás szíve a 12. század eleje óta. Ezt a hatalmas termelési komplexumot hajók felszerelésére építették, és akkoriban egyike volt legnagyobb produkciók Európa. Ma tengertörténeti múzeum működik itt.
A Scuola Grande di San Marco egy 13. századi történelmi épület, reneszánsz stílusban, a 6 legnagyobb velencei scuola (céh) egyikének székhelye.
A zsidó gettó a Cannaregio negyedben található, és 1500-ban alapították. A gettó területén van magas épületekés alacsony mennyezet, mert a zsidóknak nem volt szabad máshol letelepedniük. Öt zsinagóga található itt, amelyek a különböző zsidó etnikai csoportokat képviselik, akik 5 évszázada Velencében éltek.
A Palazzo Contarini del Bovolo egy gótikus palota, gyönyörű csigalépcsővel. A velencei Contarini család építtette a 15. században.
Ca d'Oro A Ca' d'Oro a velencei gótikus építészet egyik legfigyelemreméltóbb példája és Velence egyik legelegánsabb történelmi épülete, a Cannaregio negyedben, a Canal Grande mellett található. A palota a 15. században épült. Jelenleg itt található a Franchetti Galéria.
Ha megnézzük Észak-Olaszország térképét, Velence közönséges tengerpartnak tűnik helység. Valójában ez egy sziget. Pontosabban egy szigetcsoport az Adriai-tengerben, amely az ország szárazföldjének közelében található. Utcák helyett csatornák vannak, így Velencében a fő közlekedési eszköz a vízibuszok és a valamivel drágább vízi taxik. A libegőszolgáltatások még drágábbak lesznek. Ezt a fajta szállítást ősidők óta megőrizték, és még mindig keresettek. Főleg turisták használják, akik szeretnének kapcsolatba kerülni a város történetével, megismerkedni látnivalóival, számos múzeummal, megtekinteni a velenceiek mai életét.
A legnyugodtabb „Adria királynője”
Velence az egyik ősi városok bolygónkon. Nevét a Veneti törzsnek köszönheti, amely már korszakunk előtt, a Római Birodalom fennállása alatt is lakta ezt a területet. A rómaiak voltak azok, akik a Kr.e. 3. században rabszolgává tették a Venetit, megalapítva itt Aquileia gyarmatát, amely később Venetia és Isztria tartomány központja lett. Valójában Velencét i.sz. 421-ben alapították a régió lakói, akik a harcias gótok elől kerestek megmentést, és itt, a Rialto-szigeteken találtak menedéket. Így szól a legenda, amely a pontos dátumot is megnevezi: március 25-e, Szűz Mária Angyali üdvözletének napja. Fenntartott egy dokumentum, amely megerősíti a legenda igazát: eszerint a települést hivatalosan három konzul - Padova szülöttei - alapította.
452-ben a hunok harcias törzsei Attila vezetésével megszállták Velencét és Isztriát. Főváros– Aquileia – elpusztult. Néhány lakos megváltást keresve szintén a szigetekre menekült. A zord körülmények sok mindenre megtanították a telepeseket, és mindenekelőtt a túlélés művészetére. Cölöpökre építettek házakat, halásztak és gazdálkodtak. Összesen tizenkét falusi település volt, és hogy ne éljenek széthúzásban, közös önkormányzat - a velencei kormány - megalakítása mellett döntöttek (az erről szóló megállapodás 466-ban lépett életbe). De a tényleges függetlenség ellenére a települések formálisan a Kelet-Római Birodalom (Bizánc) alárendeltségébe tartoztak. 539-551-ben a velenceiek nyíltan támogatták Justinianus bizánci császárt az osztrogót királysággal vívott háborúban, és biztosították számára flottájukat, amely akkoriban a legerősebb volt az Adrián. A Kelet-római Birodalom nem maradt adós, és számos kiváltságot biztosított Velencének a kereskedelemben.
A 7. század végén megalakult a Legnyugodtabb Velencei Köztársaság vagy a Szent Márk Köztársaság – egy állam, amelynek fővárosa Velence északkeleti részén található. modern Olaszországés számos adriai országban és három tenger – az Égei-, a Márvány- és a Fekete-tenger medencéjében voltak kolóniái. 697 óta Velence elkezdte megválasztani a legmagasabb tisztviselőt - a Doge-t (királyt), aki széles jogkörrel ruházta fel. Fénykorát a keresztes hadjáratok (XI-XV. század) időszakában érte el. Az állam kiterjedt kereskedelmi kapcsolatokat ápolt, lényegében irányította a Kelet és Nyugat közötti kereskedelmet. Mindeközben a belpolitikai harc az államon belül sem csillapodott. A viták különösen a köztársaság de facto monarchiává való átalakításának gondolata körül forogtak, hogy az élethosszig tartó dögöket ne választják meg, hanem öröklés útján kapják meg a hatalmat. Még felkelések is voltak. Az egyik során az egyik dózsa, II. Vitalij meghalt. Ezt követően, 1172-ben hirdették meg a Nagytanács (olyan országgyűlési) képviselőválasztást. Ez lett a legfelsőbb képviseleti és tanácskozó testület, amelynek hatásköre jelentősen csökkentette a dogák hatalmát.
A Velencei Köztársaság hatalmának csúcsát érte el Enrico Dandolo dózse alatt (13. század). A francia keresztes lovagokra támaszkodva 1204-ben meghódította Konstantinápolyt, és rövid ideig uralta ezt a várost. Amikor a bizánci területeket felosztották, a terület háromnyolcada, beleértve Kréta szigetét is, az „Adria királynőjéhez” került. 1256-ban Velence harcba kezdett a genovai köztársasággal. A harc elhúzódott, és előnyhöz juttatta egyik vagy másik oldalt. 1381-ben Genova vereséget szenvedett, és Velence területe fokozatosan növekedni kezdett új birtokokkal. A 15. század második felében meghódították Jón-szigetek, és már 1489-ben a köztársasághoz csatolták Ciprus szigetét.
A 15. század vége több szempontból is figyelemre méltó volt a derűs „Adria királynője” számára. Az állam nagyon gazdag volt. Belülről erős volt, és tiszteletet váltott ki a nemzetközi porondon. Velence ellenségei nyíltan féltek tőle. A hétköznapi emberek is nagyon jól éltek, hiszen a kereskedelem ill ipari termelésés az adózás nem volt megterhelő. A modern normák szerint a kormányzás általában demokratikus volt. Igaz, a politikai bûnöket továbbra is büntették.
A 16. századtól kezdődően nehéz idők kezdődtek a Szent Márk Köztársaság számára. Ráadásul objektív körülmények miatt. Közvetlenül ezt megelőzően a portugál hajós, Vasco de Gama felfedezte a Kelet-Indiába vezető tengeri utat (1498), amely fokozatosan megfosztotta Velencét ezen a kereskedelmi útvonalon uralkodó monopóliumától. Aztán a harcias oszmánok elfoglalták Konstantinápolyt, és lépésről lépésre elkezdték elvenni a velenceiektől korábbi területszerzéseiket. 1571-ben Velencének kellett átengednie a törököknek Ciprust, 1669-ben Krétát. A köztársaság kapcsolatai mindkettővel katolikus templom. V. Pál pápa akkoriban megalapította a Ligát, amely megsértette a tengeri köztársaság függetlenségét. Létezési jogát megvédve túlélte ezt a küzdelmet, és félresöpört minden követelést.
A Velencei Köztársaság azonban továbbra is elvesztette függetlenségét. Bonaparte Napóleon, akkor még az olasz hadsereg parancsnoka, 1797-ben lépett be Stájerország területére. Az invázió után Terraferma (Velence ún. szárazföldi birtokai) csapatai hátterében maradt, amelynek lakossága fellázadt a megszállók ellen. Válaszul Franciaország leendő császára hadat üzent a köztársaságnak, amelynek kormánya minden lehetséges módon megpróbált manőverezni, de hiába. 1797. május 12-én Ludovico Manin dózse a Nagy Tanáccsal együtt aláírta a trónról való lemondó aktust. És már május 16-án a győztes csapatok bevonultak Velencébe, amelyet ellenállás nélkül elfoglaltak. Ugyanezen év október 17-én békeszerződést kötöttek Campo Formióban, amely szerint a terület egy része volt köztársaság Ausztriához került, egy része a Cizalpi Köztársasághoz, amely később az Olasz Királysággá vált. Franciaország megszerezte a Jón-szigeteket.
Híres emberek és Velence
Számos híres ember, világhírű személyiség - művészek, zeneszerzők, írók, utazók, tudósok - élete, sorsa kapcsolódott Velencéhez. Egyesek ebben a csodálatos városban születtek, mások itt fejlesztették ki kreativitásukat, mások pedig utolsó éveiket élték itt. Hadd mutassunk be röviden néhány ilyen híres személyiséget.
Tomaso Giovanni Albinoni. 1671. június 8-án született Velencében, ahol 1751. január 17-én halt meg. Híres zeneszerző és hegedűművész, a barokk kortárs. Mintegy ötven opera megírásával szerzett hírnevet. Szülővárosában 1723 és 1740 között 28 darabot rendeztek belőlük. Ma az általa írt hangszeres zene népszerű, és számos teremben rendszeresen előadják.
Giacomo Girolamo Casanova. Született 1725. április 2-án Velencében, 1798. június 4-én halt meg Csehországban. A szerelem területén számos kalandjával vonult be a történelembe, amelyeket ő maga ír le „Az életem története” című önéletrajzi könyvében. Utazóként és kalandorként is ismert. Pikáns emlékiratai tették a nevét közismertté, és ma már minden női csábítót „Casanovának” hívnak.
Kelemen XIII(a világban - Carlo della Tore Rezzonico). 1758-tól 1769-ig pápa (életig). 1693. március 7-én született Velencében. Pápasága idején megkezdődött a jezsuiták üldözése, mivel befolyásuk növekedése az európai királyi udvarokban riadalmat keltett a katolikus papságban. De maga az egyházfő is kiváró magatartást tanúsított. A felvilágosodás ellenfeleként vonult be a történelembe.
Marco Polo. Híres olasz utazó, kereskedő. Született 1254. szeptember 15-én Velencében, ott halt meg 1324. január 8-án. A „A világ sokszínűségének könyve” című híres mű szerzője, amelyet ázsiai utazása után írt. A mai napig felbecsülhetetlen értékű információforrásként szolgál olyan országok történelméről és földrajzáról, mint Kína, Mongólia, Irán, India, Örményország és Indonézia a középkorban.
Richard Wagner. 1813. május 22-én született Lipcsében, 1883. február 13-án halt meg Velencében. Híres német zeneszerző és kiváló művészetteoretikus. Az opera terén végzett reformjairól is ismert. Kreativitásával nemcsak a német nyelvre, hanem általában az óvilág zenei kultúrájára is jelentős hatást gyakorolt. Antiszemita nézeteiről is ismert volt.
Tiziano(Titian Vecellio). 1488-1490 körül született Pieve di Cadore-ban, Velencei Köztársaságban. Velencében halt meg 1576. augusztus 27-én. Híres olasz festő, a reneszánsz megszemélyesítője. Bibliai és mitológiai témájú festmények szerzője. Arcképfestőként is hírnevet szerzett, ügyfelei királyok, pápák és más előkelő személyek voltak.
Christian Doppler. osztrák tudós, fizikus. Salzburgban született 1803. november 29-én, Velencében halt meg 1853. március 17-én. Megállapított és alátámasztott egy olyan jelenséget, mint a megfigyelő által észlelt hullámoszcillációk frekvenciájának függése a forrás és a megfigyelő egymáshoz viszonyított sebességétől és irányától, amelyet „Doppler-effektusnak” neveznek. Jelenleg az ultrahang diagnosztikában használják.
Velence ma
Velence ma Olaszország egyik legnagyobb turisztikai, kulturális és ipari központja. A város lakossága, amely az közigazgatási központja a Veneto régió és a Velence régió a 2009-es népszámlálás szerint 270,4 ezer fő. A korábbiakhoz hasonlóan 118 szigetet foglal el az Adrián. A Canal Grande-ból (Grand Canal) kiágazó csatorna „utcák” kötik össze őket. Ezt tartják itt a fő „utcának”, és az egyik fő látnivalónak. Lenyűgöző a "méretei": hossza 3,8 km, szélessége - 0,3-0,7 m, mélysége körülbelül 5 m. Úgy tűnik, két részre osztja Velencét, de nem egyenlő méretű. Mindkét oldalán festői palotaépületek, házak sorakoznak, ami egyedülálló panorámát teremt.
A velencei szigetcsoportot az azonos nevű öböltől hosszú és keskeny szigetek-nyársak (Lido, Alberoni, Malamocco stb.) kerítik el. Két és négy kilométeres hidak kötik össze őket az olasz szárazfölddel. Az autópályák és a vasúti sínek párhuzamosan futnak rajtuk, és a város határainál érnek véget. Magában Velencében nincsenek buszok, trolibuszok, villamosok, taxik, metrók, és ez a körülmény egyedülállóvá és utánozhatatlanná teszi.
A modern Velence egy múzeum alatt áll kültéri. Nevezzünk csak meg néhányat ennek a látványosságai közül ősi város. Ez a központi tér San Marco , azonos nevű katedrális, Arany Ház , Dózse-palota , Városi Múzeum Sarok, Sóhajok hídja, Campanile (Harangtorony), Rialto híd, óratorony, templom Santa Maria della Salute , gótikus templom Santa Maria Gloriosa dei Frari (jelentőségét tekintve a második a Szent Márk-székesegyház után), Haditengerészeti Múzeum és mások.
Minden évben itt kerül megrendezésre a híres velencei karnevál – egy jelmezfesztivál, amely megelőzi a katolikus húsvétot megelőző negyvennapos böjtöt. A karnevál első említése 1094-ből származik. Itt rendezik meg a Velencei Nemzetközi Filmfesztivált is, amely a legrégebbi a világon: még 1932-ben alapította az olasz Benito Mussolini herceg.
Egy másik Érdekes tény Velencéről. A város található katedrális Győztes Szent György. Ő az, aki Szentpétervár jobbjának tárháza. Nagy Bazil. Ezt az ortodox szentélyt 1528-ban Konstantinápolyban szerezte meg Gabriel atya, aki később Velence első metropolitája lett.
Velence egy és a legszebb városok béke – áll a vízen. Nincs járda, még a járda is elég ritka, és nincsenek kerekes járművek sem. Közvetlenül a házak mellett fröccsen a víz, a lakók gondolákon és motorcsónakokon mozognak.
Történelmi központja egy 118 kis szigetből álló szigetcsoporton található, 4 km-re a szárazföldtől, amelyhez kapcsolódik. hosszú híd. Az 5. században Padovából és más olasz városokból menekültek éltek itt, akik a hunok és más barbárok elől menekültek.
Velence utcáin 150 csatorna található. A 3,8 km hosszú és 30-70 méter széles Canal Grande az egész várost két részre osztja: a történelmi központra és az ipari és kereskedelmi részre, és kisebb csatornák ömlenek bele, mint a folyók. A rajtuk átdobott hidak teljes száma körülbelül 400. 
A Grand Canal mindkét oldalán csodálatos paloták találhatók, amelyek közül a fő a Dózse-palota - a 9-16. századi építészek alkotása. Ez a csodálatos műemlék néz rá Szent Márk tér- a város gyöngyszeme. 
Kilátás a Piazza San Marco-ra (1723) 
Az egész velencei lagúna és gyönyörű város vele együtt folyamatosan a víz alá süllyed. Miért történik ez? Ennek több oka is van. Az alföldek, különösen a tengerek partjain, általában a földkéreg tektonikus vályúinak helyén helyezkednek el, ezért fokozatosan süllyednek, és elönti őket a tenger.
A második ok bonyolultabb. A Pó folyó által szállított folyami üledék (homok, iszap) tömege lerakódik annak alsó folyásában és torkolatában. Úgy tűnik, hogy a terepnek emelkednie kell. De ebben az esetben az üledék tömege olyan nagy, hogy további feszültséget okoz a földkéregben. Emiatt a mélyben lévő laza, nedvességgel telített kőzetek tömörödnek, összenyomódnak, kinyomják a nedvességet, gyorsan leülepednek.
De van egy másik oka is az elmélyülésnek. Maguk a lakók hozták létre. Az tény, hogy a város sokáig közvetlenül a mélyéből használt édesvizet, és a Pó folyó torkolatánál hatalmas mennyiségben szivattyúzták ki a földgázt. Ennek köszönhetően a terület gyorsan, évi 3 mm-rel apadt. Az 1966-os árvíz után le kellett állítani a vízszivattyúzást. A süllyedés azonnal lelassult, de a probléma továbbra is fennáll.
Velence egy város Észak-Olaszországban, földrajzilag egy szigetcsoportot foglal el. Velence éghajlata mérsékelt, hasonlóan a Krím éghajlatához, a nyár forró, a tél enyhe.
Velence történelme tele van hullámvölgyekkel. Ma megtudjuk, hogyan jött létre a vízi város.
A város neve a területet benépesítő veneti törzstől származik északi part Az Adriai-tenger akkoriban. Ezt a területet a rómaiak elfoglalták, és Aquileiának nevezték el. Aquileia később Velence tartomány közigazgatási központja lett. 402-ben a vizigótok lerombolták a tartományt. A legenda szerint Velencét a tartomány lakói alapították, akik 421. március 25-én menekültek el a gótok elől. A betelepítés a Rialto-szigetekkel kezdődött, és a Római Birodalom hanyatlása alatt is folytatódott. A szigetek lakosainak fő bevételi forrása a halászat, a sóbányászat és a parti hajózás volt.
- Javasoljuk elolvasni:
Míg a hunok, langobardok és ostrogótok törzsei pusztították a Nyugat-Római Birodalom városait, Velence elszigetelt helyzetének és annak köszönhetően, hogy a lakosok megtanultak gólyalábas házakat építeni és vízen élni, elkerülték a szárazföldi városok sorsát. . A harcos barbárok inváziója gazdag szárazföldi lakosok letelepedéséhez vezetett a szigetekre.
Ennek eredménye a kereskedelem és az áruszállítás rohamos növekedése volt, mivel a menekülő nemesek ezekbe az iparágakba fektettek be.
A 6. században Velencének volt a legerősebb flottája az Adrián, amely Justinianus császárt támogatta a Kelet-Római Birodalom ostrogótokkal vívott háborújában. Bizánc hálából biztosította Velencének védelmét és kereskedelmi kiváltságait. A velenceiek 697-ben választották meg első dózsájukat. Több mint 1000 évig 117 ember volt hatalmon Velencében.
Kedves olvasó! Ha választ szeretne találni az olaszországi nyaralással kapcsolatos kérdéseire, használja. Naponta legalább egyszer válaszolok minden kérdésre a megfelelő cikkek alatti megjegyzésekben. Útmutató Olaszországban Artur Yakutsevich.
Egyedülálló fekvésének köszönhetően Velence kereskedelmi és közlekedési csomópont volt, amelyen keresztül az akkori aranynál többet érő selyem, rizs, kávé és fűszerek jutottak el Európába.
Középkor és kereskedelem
II. Pietro Orseolo dózse hozzáértő politikája, a morganista házasságok és Bizánc segítsége, amelyet Velence nyújtott a szaracénok ellen, tovább növelte a velencei kereskedők kiváltságait. A Bizánc által adott „arany bulla” felére csökkentette a Konstantinápolyba érkező velencei hajók vámját. A keresztes hadjáratok alatt Velence a keresztes lovagoknak nyújtott kölcsönök és hajók bérbeadása révén gyarapította vagyonát. Változó sikerrel, csaknem két évszázadon át Velence háborúkat vívott Genovával, amelyek alapja a kereskedelmi rivalizálás. A 12. században megnyíltak az első bankok Velencében. A velencei tengerészek elsőként biztosították rakományukat.
A XII-XIII. században kezdtek építeni Velence hajógyárai nagy hajók 200 tonna vízkiszorításig.
Gazdasági erejének növelése érdekében a Velencei Köztársaság magához csatolta a terrafermának nevezett szárazföldi területeket. 1494-ben a velencei Luca Pacioli szisztematikusan leírta a kettős könyvvitelt, amelyet sikeresen alkalmaznak a modern világban.
Hanyatlás
A 15. század óta, amikor nagy dolgokat vittek véghez földrajzi felfedezések, Velence elvesztette pozícióját Portugáliával, Spanyolországgal, Hollandiával és Angliával szemben. NAK NEK XVIII század Velence elvesztette korábbi hatalmát, a szárazföldi birtokok nagy része Ausztriához került. De maga a város ragyogott a pompától. Ebben az időszakban a szerencsejáték és a prostitúció széles körben elterjedt Velencében.
1797. május 1-jén Napóleon hadat üzent Velencének. A Nagy Tanács úgy döntött, hogy minden követelést teljesít, május 12-én Ludovico Manin dózse lemondott a trónról.
Velence több mint ezer év után először veszítette el függetlenségét.
A város gazdaságát aláásta a francia kontinentális blokád. De telt az idő, 1869-ben megnyílt a Szuezi-csatorna, új kikötő épült Velencében, és a város a keleti utazások kedvelt helyévé vált. A turisztikai üzletág fejlődik, Velencében évente rendeznek nemzetközi művészeti kiállításokat, és 1932 óta rendezik meg az Arany Oroszlán nemzetközi filmfesztivált.
Egyszeri jegy (21,50 €-tól, www.venicecard.it) vásárolható egy, három vagy hét napra. Lehetővé teszi a tömegközlekedés igénybevételét és biztosít szabad hozzáférés az állami múzeumokba és a legfontosabb egyházakba.
Hol maradjunk
A nagy turistaáradat ellenére sem lesz nehéz szállást találni Velencében. Itt könnyen találhat bármilyen csillagos besorolású szállodát, valamint költségvetési lehetőségek– szállók.
Annak érdekében, hogy a lehető legkevesebb időt töltsön a látnivalókhoz vezető úton, tanácsos a központban található létesítményeket választani. Például a Szent Márk tértől tíz perces sétára található A La Commedia szálloda hangulatos szobákat kínál mindennel, ami a kényelmes tartózkodáshoz szükséges. Egy szoba ára éjszakánként 400 eurótól mozog. A Dózse-palota közvetlen közelében található a turisták körében népszerű négycsillagos szálloda: Palazzetto Pisani. A szálloda a Canal Grandére néző szobákat kínál, és néhány apartmanhoz erkély is tartozik.
A Giudecca szigetén található Domina Home Giudecca középkategóriás szálloda szintén pozitív értékeléseket kapott a vendégektől. A csatornára néző ablakos szobákat kínálunk a vendégeknek, a szobaárban szereplő büfé pedig étkezési megtakarítást tesz lehetővé. Rendszeres járatok indulnak a Szent Márk térre tömegközlekedés.
Azok az utazók, akik kevés pénzzel mennek Olaszországba, hostelekben szállhatnak meg. Nagyon sok hasonló szálloda található Velencében, és a legtöbb esetben rendes apartmanokban találhatók, ennek megfelelően felszereltek. Ezt a lehetőséget választva a turisták garantáltan új, érdekes ismerősökkel találkozhatnak, és a világ különböző pontjairól érkezett emberekből álló vidám társaságba kerülhetnek. Például az A Velence Fish a város szívében, a Cannaregio kerületben található. Tágas szobák emeletes ággyal, közös fürdőszoba és WC, ingyenes konyha – mindez, valamint esti lakomák tésztával és borral gitárhangra, mindössze napi 20 euróért elérhetők.
Szállodai ajánlatok
Út Velencébe
Mivel a város szigeteken van, el kell jutni történelmi központja a turistáknak többször kell átszállniuk, függetlenül attól, hogy milyen közlekedési módot választanak. A legkényelmesebb lehetőség a légi utazás. Így Moszkvából pénteken és szombaton közvetlen járatok indulnak Domodedovoból és Seremetyevóból Tessera városába (Marco Polo repülőtér). Az út mindössze három órát vesz igénybe, és egy korai járat lehetővé teszi, hogy délig Olaszországban legyen.
Ezenkívül választhat Milánóba (Vnukovóból Malpensába pénteken és szombaton vagy Seremetyevóból pénteken) vagy Rómába (Domodedóból Fiumicinóba kedden, csütörtökön és szombaton). Magába Velencébe vonattal vagy vonattal is eljuthat. A szállítás rendszeresen és gyakorlatilag késések nélkül közlekedik. Figyelembe véve, hogy a kocsik a legtöbb esetben ülésekkel vannak felszerelve, jobb, ha nem választja az éjszakai járatokat. Az érkezési állomás neve "Santa Lucia".
A Marco Polo repülőtérről rendszeres buszjáratok indulnak Velencébe. Mindössze fél óra múlva az ATVO és az ACTV útvonala a Piazzale Roma (Piazzale Roma) térre viszi a nyaralókat. NAK NEK vasútállomás 15-ös busszal lehet eljutni. Egy jegy átlagosan 5-6 euróba kerül.
A repülőtérről is indulnak buszok vízibuszokés taxival. A viteldíj drágább, mint egy busz, de útközben élvezheti a kilátást a csatornákra és a város legfontosabb turisztikai helyeire. Ez a fajta közlekedés azoknak alkalmas, akik nem fáradtak az úton, és hajlandóak egy óránál többet is az úton tölteni.
Azok az utazók, akik nem akarnak várni a tömegközlekedésre, rendelhetnek taxit, de ez a lehetőség lesz a legdrágább.
