Программа восхождения на Арарат :
День 1. Прибытие в Ереван. Встреча в аэропорту. Ночь в отеле.
День 2.
Экскурсии в Армении: 1. Гарни (единственный языческий храм на территории Армении. 1-ый век; подобен Парфенону);
2. Гегард (скальный монастырь 4-13вв);
3. Севан (пресноводное озеро, занимает второе место в мире по высоте - 2000м, по величине и по чистоте воды).
Ночь в отеле.
День 3.
Экскурсии в Армении: 1. Хор Вирап (монастырь-крепость, в темнице которой в 301 году был заточен на 13 лет Григорий Просветитель, за распространение христианства);
2. Нораванк (монастырь 7-14вв. Единственный комплекс, где есть облик Бога Отца. Уникальный каньон. Винный базар);
3. Зорац Карер (Стоун Хенч; обсерватория под открытым небом, которой 7500 лет);
4. Татев (монастырь 9-13в.в. Самая длинная и высокая канатная дорога в мире. Занесена в книгу рекордов Гиннеса).
День 4. Длинный трансфер в Догубаязит. Выезд микроавтобусом из Еревана в сторону турецкой границы через Ахалцихе (Грузия). На границе пересадка в другой микроавтобус - переезд в Догубаязит. По дороге остановки на обед. Ночь в отеле
День 5. Завтрак в отеле. Начало восхождения на Арарат: переезд в деревню Cevirme или Эли на 2200 м. После багаж загружается на лошадей и поход к 1-му лагерь 3350 м. (около 4-5 часов). Отдых, ужин в лагере. Ночевка в палатках.
День 6. Акклиматизационный выход на 4100м. Возвращение на 3200 м. Всего 4-5 часа ходьбы. Ночь в палатках
День 7. Переход во второй лагерь 4200 м (4-5 часов). Ночь в лагере в палатках.
День 8. Восхождение на вершину Арарата 5165 м (если погода позволяет выход около 2 часов ночи, время в пути 4-7 часов). Спуск к лагерю на 4200 метров для небольшого отдыха и перекуса. Далее спуск в первый лагерь 3200 м. Ужин, ночевка в палатках.
День 9. Завтрак. Снятие лагеря. Спуск до деревни Эли (2-3 часа). Трансфер в отель в Догубаязит. Возможность экскурсии: дворец Исхак Паши, место Ноева Ковчега, кратер метеорита. Ночь в отеле.
День 10. Завтрак в отеле. Возвращение в Ереван.
День 11. Вылет на Родину.
В стоимость входит:
- услуги русскоговорящего горного гида;
- услуги русскоговорящего экскурсовода в Армении;
- питание во время восхождения, напитки, легкие закуски (готовит местный повар)
- проживание в Догубаязит 2 ночи в отеле
- проживание на восхождении 3-4 ночи в палатках
- перевозка багажа на лошадях
- встреча в аэропорту Еревана;
- все трансферы по программе;
- все необходимые разрешение (permit) правительства Турции
- авиаперелет в Ереван;
- аэропортовые сборы;
- страховка (можно оформить через "Клуб "Тропа");
- личное снаряжение для восхождения;
- проживание в Ереване (примерно 10$ ночь)
- питание во время переездов, обеды и ужины в городах; напитки (вода, соки, кола);
- "карманное питание" и перекус на день восхождения
- экскурсии в Догубаязите;
- все расходы, не указанные в программе
Арарат оказался удивительно легким во всех смыслах этого слова, хотя конечно приходилось часто и глубоко дышать и даже иногда немного попотеть. Я бы рекомендовал Арарат как поход выходного дня для столичных офисных работников, ежедневно тренирующихся в восхождении на ступеньках "новиковских" кафе, но если половина сдохнет то меня обвинят в преднамеренном убийстве. С другой стороны, какого только возраста и какой комплекции люди не поднимаются на Агры Даг!
// allchaos.livejournal.com
Начинать изучать гору Арарат и готовиться к восхождению лучше всего с приобретения алкогольного напитка одноименного завода. Вдумчиво приговорите содержимое бутылки под обильную но не чрезмерную закуску. Выкурите сигарету, почувствуйте прилив сил и перейдите к делу. Возьмите в руку пустую тару. На этикетке слева вы увидите Малый Арарат высотой 3 896 метров, а справа возвышается Большой Арарат достигающий 5 165 метров. Внимание - гора Арарат не находится в Армении и это большая скоробь армянского народа, поэтому сдайте билет до Еревана который вы уже купили! Гора Арарат находится по другую сторону государственной границы - в Турции. И восходить на гору вам придётся с турецкой территории и по противоположному склону. Аккуратно отклейте этикетку от бутылки, поверните ее изображением от себя и приложите к оконному стеклу. Малый Арарат теперь справа, а большой слева.
Вид на Большой и Малый Арарат с крыши гостиницы
// allchaos.livejournal.com
Название горы Арарат, судя по всему, пришло в искаженном виде от названия государства Урарту. Под таким именем гора и известна во всем мире. Для турков же, являющихся счастливыми обладателями горы, это слово ничего не говорит, но зато если сказать "Агры Даг" то все сразу прояснится. Вот теперь вы готовы к восхождению!
Остальной процесс подготовки достаточно легкий. Прежде всего вам нужен гид, и вот почему. Гору Арарат захватила курдская мафия. Восточные люди с черными бородами траверсят склоны горы во главе маленьких и больших туристических отрядов. Существует распространённая теория, согласно которой совершить самостоятельное восхождение очень сложно в силу возможных препятствий со стороны местного населения. Мы воспользовались google и вышли прямо на мафию. Вокруг горы кормятся порядка десяти-двенадцати фирм и несметное число посредников. Посредник может кормиться с комиссии от стоимости восхождения, а может и накрутить сверху свое, таким образом вы окажетесь в дураках как те швейцарцы что были с нами в одной группе -гору получили ту же самую что и мы но за большие деньги. В 2014 году нормальной платой за быстрое восхождение считалась цена в 400 евро с человека. Вся сумма платиться предоплатой двумя частями по 50%. Можно присоединиться к группе а можно и заказать индивидуальный тур взойдя на Малый и Большой Арарат в один тур за несколько дней. Мы присоединились к группе которая начинала восхождение 12 июля 2014 года. Было полнолуние, в этот время года обычно ясное небо и тепло. Кроме того мы взяли самый короткий вариант программы - 3 дня на восхождение и спуск плюс день отлета и день прилета.
Как только вы определились с гидом, надо заранее купить билеты на самолет до турецкого города Догобаязит. Назвать его "турецким Катманду" язык не поднимается, но город по-своему прекрасен. Поскольку вы обязательно получите от организатора подробное письмо посвященное логистике, задерживаться на этом пункте не будем.
// allchaos.livejournal.com
Если вы первый раз в горы, то учтите что внизу жарко а вверху холодно. Кроме того вверху дуют ветра лютой силы. Закройте голову, уши, купите настоящие горные перчатки. В зависимости от компании-организатора, вам могут предложить палатку, а могут нет. Спальник лучше иметь свой - те что я видел выглядят так будто в них спал ослик. Если есть свои "кошки" то это еще лучше. Короче говоря, выясняйте подробно что входит в стоимость а что нет.
In Good Shape Быстрый Арарат это как игра в шашки - раз два и в дамках. Нет ничего спортивней чем подняться на вершину за два дня а спуститься к подножью за один. Все что нужно это крепкие ноги, тренированное сердце и большие легкие что бы снабжать кислородом вашу тушку. Тогда вы и сами не заметите как окажитесь на вершине. Если ничего этого нет, то вы или не подниметесь или подниметесь с ощущением что это Эверест. Есть распространённое мнение что если бегаешь "десятку" то можно спокойно идти на "пятерку". Из нашей сборной группы в лучшем случае пятая часть пробежала бы десять километров, так что это не так уж и важно но безусловно отсутствие подготовки будет сказываться на скорости восстановления и как следствие на скорости подъёма. Вот наш высотный и временной расклад:
1-й день
1 600 метров, покидаем утром гостиницу в Догобаязите и едем на микроавтобусе 40 минут к точке старта
2 250 -начало пешей части
3 350 - первый лагерь, ночевка
По дороге к горе
// allchaos.livejournal.com
Собрались. Прощальная фотография не память
// allchaos.livejournal.com
В первый день все идут бодрячком. Сил много, уклон пологий, гора еще не нависает над тобой а где-то впереди
// allchaos.livejournal.com
Вершина, при максимальном увеличении, кажется далекой, безжизненной и злой
// allchaos.livejournal.com
За нее часто цепляются облака и долго не отпускают
// allchaos.livejournal.com
По дороге у пастухов можно купить немного айрана
// allchaos.livejournal.com
// allchaos.livejournal.com
// allchaos.livejournal.com
Дима обнаружил шикарный вид на долину и не хочет уходить
// allchaos.livejournal.com
Ну куда же без англичан с их нежной белой кожей - кажется они втирали в себя по три килограмма мази в день
// allchaos.livejournal.com
К вечеру добрели до первого лагеря, поставили палатки
Арарат (5165 метров над уровнем моря). Стратовулкан, высочайший вулканический массив Армянского нагорья, расположен на территории Турции.
Идея совершить восхождение ан Арарат возникла совершенно внезапно, и внезапность эта проявилась в виде телефонного звонка, раздавшегося в один из сентябрьских вечеров. Звонила Лиза Паль, мой очень хороший и друг и один из лучших гидов Приэльбрусья. Совершив за три летних месяца порядка 30 восхождений на Эльбрус в качестве гида, Лиза хотела просто отдохнуть и сходить что-то для себя. Этим что-то и был выбран Арарат. Опуская мучительные раздумья на тему ехать или нет, я всё-таки согласился, в том числе и потому, что с первого взгляда всё казалось просто.
Как добраться на Арарат?
Подсознательная ассоциация Арарата с Арменией сыграла злую шутку. Да, Арарат расположен всего в 50 км от столицы Армении города Ереван. Казалось, что может быть легче – долетел прямым рейсом, доехал за час, сходил и вернулся…но Арарат находится на территории Турции, и является одним из пунктов раздора между двумя государствами. Поэтому, выйдя из самолета в Ереване и щурясь от яркого и еще по-летнему теплого южного солнца, мы полюбовались Араратом, который виден прямо с трапа как на ладони и поспешили отправится в 700 километровое путешествие по территории трех стран - Армении, Грузии и Турции. Граница между Арменией и Турцией полностью перекрыта как следствие напряжённых политических отношений между двумя странами. Чтобы попасть из Еревана на Арарат придётся совершить достаточно долгое, но познавательное путешествие по самым диким уголкам Армении Грузии и Турции.
Дорога до турецкого городка Догубоязит (расположен у по подножья г. Арарат и является стартовой точкой для восходителей) заняла у нас 2 дня. Линия маршрута получилась такая: Ереван (Армения) - Гюмри (Армения) - Ахалцихе (Грузия) - Ардахан (Турция) - Карс (Турция) - Ыгдыр (Турция) - Догубаязит (Турция). На удивление никаких проблем с транспортом не возникло, где-то мы использовали такси, где-то ловили попутные машины, а по территории Турции, несмотря на сильную удаленность этой части страны от цивилизации, прекрасно работает общественный транспорт!
Единственный дискомфорт проявился в отсутствии такого прохладительного напитка как пиво - ну не продают его в этой части страны, населенной курдами и являющейся реальным оплотом ислама. На мои призывы к логике и вопросы про Эфес Пилснер, истинно Турецкий пивной бренд, местные жители только пожимали плечами.
Итак, преодолев дорогу от Еревана, вволю насладившись колоритом настоящей Турции, налюбовавшись «марсианскими пейзажами» мы, после ночевки в вполне приличном отеле, выдвинулись на гору.
Восхождение на Арарат
С точки зрения сложности, Арарат мало отличается от восхождения на Эльбрус с Юга - пеший маршрут, требующий использования кошек на конечном этапе. Но есть и отличия. Арарат - дикая гора, там нет подъемников, которые поднимут тебя на высоту 3800, там нет ратраков и теплых домиков, где можно ночевать. Максимум, что могут предложить вам местные проводники - это подъем с высоты 1800 метров до первого лагеря на высоте 3200 метров с использованием вьючного транспорта (лошади).
Но Лиза, как «тру» альпинист и человек с перманентной акклиматизацией даже не рассматривала такой вариант, а я решил, что ныть и жаловаться рядом с Лизой будет просто стыдно. Поэтому, взвалив на плечи всё снаряжение, мы стартовали с высоты 1800 метров и часа через 4 были уже в первом лагере на высоте 3200. Тут, по всем законом жанра, нам следовало переночевать, получить свою долю акклиматизации, подняться на следующий день в лагерь 2 на высоте 4200 метров и, проведя там пару ночей, выйти на вершину…но погода внесла свои коррективы. Надвигающийся циклон нарушил все планы, и было принято решение этой же ночь выходить из лагеря 3200 сразу на вершину 5165 метров. Местный проводник, который показывал нам маршрут до лагеря 3200, просто покрутил пальцем у виска, глядя на нас.
Было очень тяжело. Без акклиматизации, без тропы (это ещё одно отличие от Эльбруса с юга) подъем с высоты 1800 на 5165 метров всего лишь с 5-и часовым отдыхом это не тот стиль восхождения, который можно рекомендовать для знакомства с Араратом. Но в нашем случаи других вариантов не было. С другой стороны гора подарила нам в этот день великолепную погоду и потрясающие виды! С вершины открываются практически космические пейзажи и вид сразу на три страны: Армения, Турция и Иран. И самое главное, Арарат был только для нас одних! Начало октября, сезон уже завершен и на горе не было больше никого…незабываемое ощущение оторванности от мира, особенно в сравнении с Эльбрусом, который в любое время года гудит как улей.
Обратный путь был так же стремителен, с той лишь разницей, что ощущалась грусть от того, что чудесное приключение было так скоротечно и уже подходит к концу.. Четыре дня на дорогу туда-обратно, два дня на горе и снова Москва. Но ощущение бесконечности, невероятных просторов и невероятного счастья останутся надолго.
Снаряжение для восхождения на Арарат
Отдельно хочется сказать о снаряжении. С самого начала было понимание того, что всё, от одежды до палатки и горелки придется поднимать на себе, поэтому мы тщательно подошли к выбору того, что нужно брать с собой. Ниже я постараюсь сделать краткий обзор наиболее важных позиций, которые понадобятся вам при восхождении на Арарат:
Одежда . Надо четко понимать, что погодные условия при восхождении на высотах от 2000 до 6000 метров будут чрезвычайно разнообразны. Вы, несомненно, столкнетесь и с проливными дождями и со снегом (в верхней части Арарата) и, как в нашем варианте, с отрицательными температурами ночью (поскольку восхождение проходило в октябре). Поэтому нужно быть готовым к любым условиям и иметь полный комплект одежды:
При выборе мы исходили из того, что бренд должен иметь известность на рынке outdoor и, кроме того, полностью отвечать современной концепции многослойной одежды. С моей точки зрения оптимальный выбор это продукция компании The North Face. Компания имеет широчайшую линейку продукции, которая включает в себя и водонепроницаемые дышащие штормовые куртки и штаны с современнейшими вариантами мембраны Gore - Tex (Gore –Tex Pro Shell и Gore-Tex Activ Shell) и легкие, влагостойкие флисовые куртки и пуховки, и великолепно отводящие влагу комплекты термобелья. Кроме того, компания представляет специальные модели, которые учитывают особенности строения женского тела, что было важно для моей напарницы. Плюс - внимательный подход к совместимости с альпинистским снаряжением.
Ботинки . Для восхождения на Арарат не подойдут стандартные треккинговые ботинки, поскольку высота выше 5000 метров это уже серьёзно. Я остановил свой выбор на ботинках SCARPA ORTLES GTX . Это классический однослойный альпинистский ботинок компании SCARPA, которая давно уже производит обувь для различного рода треккинговых походов и высотных восхождений и зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. Ботинки SCARPA ORTLES GTX выполнены из прочной водонепроницаемой замши с применением высокотехнологичной мембраны Gore-Tex. Ботинки полностью отвечают требованиям альпинистов, тут и защитное резиновое покрытие и ранты для кошек - автоматов, в общем всё, чтобы чувствовать себя комфортно на горе.
Термоноски . Отдельно надо сказать два слова о термоносках. Они нужны обязательно! Весь смысл одежды и обуви outdoor это послойность. И каждый слой выполняет свою важную и исключительную роль. И если ботинки с мембраной призваны давать ногам дышать и не промокать, то носки должны отводить влагу от ноги. Естественно обычный хлопчатобумажный носок никуда влагу отводить не будет…
Кошки . Либо Grivel либо Black Diamond. Просто потому, что меня они не подводили и они просты и удобны. На высотах выше 5000 метров становится важным насколько просто их можно одеть и снять. Мой выбор это классические Grivel G12 Cramp-O-Matic. 12 зубьев, без лишних наворотов. Идеально подходят для простых снежных и ледовых маршрутов на средних высотах.
Палатка . Очень рекомендую 2-х местную палатку Salewa SIERRA LEONE II. Очень удобная, практичная - эта модель уже выпускается бесконечно долгое время, зарекомендовав себя с самой лучшей стороны во многих походах и экспедициях. Во время восхождения на Арарат, когда требуется палатка для стационарного лагеря SIERRA LEONA это оптимальный вариант: высочайшие технологии, двухслойность, высота в рост человека, два тамбура/ входа и не большой вес, всё это обеспечит комфорт проживания с защитой от стихий.
Спальник . Очень важная часть снаряжения. Понадеявшись на свои пуховки и флис, я взял «no name» спальник с температурой комфорта +3… катастрофическая ошибка. При том, что днем на высоте 3200 было очень жарко и можно было загорать в плавках, ночью температура падала ниже 0 градусов, и мне приходилось надевать на себя всё, что есть (включая пуховые варежки на ноги!!). Плюс брать пуховку напарницы, которая спокойно спала в пуховом спальнике на -10 комфорта в одной майке. Поэтому не жадничаем и идем покупать пуховый спальник. Выбор пуха в качестве наполнителя удобен тем, что он легкий и очень компактный. Температуры комфорта -10 вполне достаточно, чтобы спать в своей любимой пижаме!))
Телескопические палки . Обязательно! Они не только помогают разгружать ноги при подъеме и спуске, не только служат дополнительной опорой, но и являются дополнительным инструментом при возникновении всяких не штатных ситуаций. Исходя из опыта, предлагаю выбрать трехколенные палки с системой фиксации Flick Lock. Лучше
Состав группы 1 . Голубев Виталий (руководитель группы, Ставрополь) 2 . Погодин Александр (Ставрополь) 3 . Быков Юрий (Ставрополь) 4 . Новаков Павел (Ставрополь) 5 . Ромасевич Павел (Волгоград) 6 . Беляев Владимир (Волжск) 7 . Карапетян Мисак (Домодедово, Москва) Цель данного отчетаОблегчить путешествие на гору будущим туристам и уберечь их от ошибок, которые были сделаны нами. Обращаем ваше внимание, что отчет адаптирован под летнее время восхождения. Основные оргвопросы 1) Для того чтобы попытаться взойти на Арарат необходимо разрешение от Турецкого правительства (пермит). Без этого – никак. Пермит выдают местные турфирмы на каждого туриста, делается это за ранее, последний срок – месяц до восхождения. Стоимость – 50 евро на человека. Делать это легче через местных курдов. Мы ничего не слышали о том, что бы кто-то это делал самостоятельно, в обход местных турфирм.
2) Для каждой группы требуется местный гид. Это условие с турецкой стороны, хотя смысла в этом мало. На Арарат ведет утоптанная тропа (в день туда-сюда курсирует масса народа), и потеряться на ней очень сложно. Практически, запросто можно обойтись и без гида.
3) Догубаязит (далее Баязет) находится в Курдистане, а курды не очень дружны с турками, поэтому в город можно попасть только через КПП с паспортным контролем. Пересекать КПП безопаснее с курдами на их транспорте, которые встретят вас в аэропорту, нежели общественным транспортом.
4) В вашей группе крайне желательно присутствие человека владеющим минимальным разговорным английским. Гиды крайне плохо говорят по-английски, отсюда все проблемы и недопонимания. Придется много общаться на английском с их начальством перед восхождением, иначе проблемы на горе будут неизбежны. Как добраться до Баязета
Вариант 1. Самолетом до Еревана-далее в Грузию, в Батуми- автобусами в Карс(Турция)-Баязет.
Плюсы: только один перелет, дешевле чем, лететь через Стамбул. Минусы: пересекать сразу две границы Армения-Грузия-Турция. Маршрут мало используется, даже армяне добираются к Арарату через Иран. Вариант 2. Паром Сочи-Трабзон, далее автобусом до Баязета.
Плюсы: самый дешевый из вариантов.
Минусы: нет четкого графика движения парома туда и обратно (можно ожидать его отхода 1-7 суток). Самый длительный по времени из вариантов.
Вариант 3. Самолетом до Стамбула или Анкары, далее вторым самолетом в Ван или в Карс.
Плюсы: похоже, самый быстрый вариант.
Минусы: самый дорогой вариант. Мы выбрали вариант 3. Куда лететь из Стамбула, в Ван или в Кар, дело вкуса, расстояние до Баязета (2,5 ч езды) примерно одинаковое. Мы выбрали Ван, потому как там находится одно из самых больших озер, а так же остров Ахтамар (о них позже). Ван-Баязет
Есть смысл договориться с курдами, что бы вас встретили в аэропорту на миниавтобусе. Аэропорт находиться вдали от автовокзала, не надо делать круг, плюс преимущество на КПП, но выйдет дороже, чем добираться на автобусе. Но зато есть возможность во время движения (где-то на полпути) остановиться и посмотреть на водопады Муради. Гостиница обойдется от 25 евро на человека. Мы выбрали более дешевый вариант палаточного кемпинга, проехав от города 7 км и оказавшись под стенами известного дворца Ишак Паши. Оплата – 10 долларов с человека за стуки, есть душ и родник с водой и небольшой оазис (это особенно важно, так как в этом районе проблема с водой и растительностью - очевидна). Находящийся рядом ресторан, хоть и иметь респектабельный вид, но есть там нельзя (очень дорого и невкусно!). Оргвопросы непосредственно перед восхождением
Когда мы уже спускались с вершины, мы встретили российских ребят, которые поднимались на гору за 1600 (!) евро за человека (без авиабилетов). Понятно, что какой-то процент берут российские турфирмы, но поразмыслив, поняли, что основные деньги при таком варианте уходят на то, что курды несут за вас все вещи, еду и готовят вам. Поэтому, если вы хотите сэкономить (то есть заплатить в три-четыре раза дешевле), есть смысл в следующем: 1) Можно готовить самим, привезя свои продукты. Информация от курдов о том, что в «Баязете нельзя купить газ» - является мифом. В городе есть приличный туристический магазин, где можно купить небольшие баллоны, по приемлемой цене.
2) Нет большого смысла везти ваши рюкзаки на лошадях в гору и с горы и платить за это мегадоллары. С учетом небольшой длительности пребывания на горе (3-4 дня), присутствие в рюкзаках из железа только кошек, тащить наверх не так уж и много.
3) Информация от курдов о том, что «на Арарате нет воды» – является еще одним мифом! И на первом и на втором лагере есть специальные шланги, идущие от источников. К тому же есть речка с приличной водой между первым и вторым лагерем. Поэтому покупать воду в Баязете и везти ее с собой на лошадях – есть большая глупость и развод на деньги. Благо, что мы в последний момент одумались. Литровой бутылки взятой из Баязета на человека на целый день– оказалось вполне достаточным.
4) Веревки и другое железо (кроме кошек) – на горе не нужны. Если взяли – оставьте у курдов внизу.
5) Желательно иметь на горе пару телефонов с турецкими симкартами. На горе могут возникать недоразумения с гидами, которые решаются только звонком к их начальству (поэтому обязательно перед восхождением запишите номер того человека, который ими руководит и останется в Баязете!).
6) Акклиматизация на горе. Изначально мы запланировали два дня для акклиматизации, на первом и втором лагере (причем за каждый день нужно отдельно платить), но как показало состояние группы, на вершину можно подняться и без запасных акклиматизационных дней (при условии хорошей погоды, конечно). Баязет-Деревня Ели
Первый этап нитки маршрута. Подъем до высоты 2200 метров. Этот этап преодолевается на машине. Идти пешком по скоростной дороге, ведущей к границе с Ираном смысла нет. Ехать минут 30-35. Насчет машины договариваются с курдами Деревня Ели-первый базовый лагерь
Время в пути 3,5-4 часа. Тропа отличная. Набор высоты не резкий. Жара не чувствуется. На пути подъема много палаток курдских пастухов, которые могут напоить чаем.
Поднимаемся в первый лагерь в 16 часов и попадаем под град. Останавливаемся на ночевку. НО: Если выехать из Баязета пораньше и при хорошем состоянии группы – весьма реально в этот же первый день подняться и во второй лагерь (4200м). Первый лагерь-второй лагерь
Время в пути около 3-х часов. Тропа из травянистой зоны переходит в камни, хорошо набита. Второй лагерь-вершина
Время в пути 5 часов. Ранний выход в час ночи. Подъем по камням до снежника займет время до начала восхода солнца (это, пожалуй, единственный участок пути, где нужен гид, в темноте тропы практически не видно). Далее тягучий подъем до вершины. По собственному самочувствию, могу сказать, что на Эльбрусскую седловину поднималось тяжелее (высота примерно такая же). На подъеме кошки не надевали, сплошной снег без льда.
|
На спуске одевали кошки до первых камней. Небольшой отдых во втором лагере (до которого 1,5 часа спуска) и при большом желании можно спуститься до деревни Ели (еще 5 часов), где будет ждать машина. А можно остановиться и в первом лагере на ночевку. Что еще можно посмотреть?
Нет смысла ехать в Курдистан и залезть только на Арарат. Об экскурсионной программе можно договориться прямо в Баязете. По деньгам выходит немного. 1) Прямо над кемпингом палаточного лагеря дворец Ишак Паши. 3) А на самой границе с Ираном находится второй по величине в мире кратер после падения метеорита. 5) Когда будете возвращаться в Ван, посетите древнюю крепость (центр бывшего государства Урарту). Напротив причала есть кемпинг, где можно переночевать в палатке, НО: хозяин этого кемпинга, некий Мухаммед, человек мягко сказать не порядочный, кинул на деньги, в результате чего мы так и не увидели в 6 утра обещанную машину, и чуть не опоздали на самолет и добирались на грузовике со строительным мусором. Поэтому посещать этот кемпинг не рекомендуем никому! А поэтому в конце несколько практических советов:
1) Не давайте курдам деньги заранее, пока не убедитесь, что товар имеется в наличии (приехала заказанная машина, в баллоне, который вы купили, есть газ и т.д.)
2) После того как договорились с курдами о цене, тут же составьте письменный документ, где сразу пропишите сумму и заставьте их подписать это. Иначе через 10 минут цена может поменяться (а в течение дня цены могут взлетать как на американской бирже), а о вашем предыдущем разговоре они уже ничего не знают.
3) Курды – не турки, с треском, но с ними можно торговаться.
4) Если не хотите платить по 1600 евро за человека, есть смысл выйти на курдов на прямую, потратить на переговоры пару месяцев и обеспечить себе путешествие по гораздо низкой цене. Если хотя бы кому то наши советы окажутся в будущем полезны, будем считать, что потратили время на составление отчета не зря.
С конца апреля и до середины мая я ходила скитур в Турции, в районе горы Арарат. О самом восхождении на Гору написано в . А в этой я собрала полезную информацию для тех, кто заинтересуется организацией подобного путешествия.
В результате довольно долгого изучения возможных вариантов попадания в город Ван, самым оптимальным (по времени, деньгам и трудозатратам) для меня оказался вариант лететь самолетом с пересадкой в Анкаре. Можно было и через Стамбул – разница не принципиальна.
Анкара –Ван
В аэропорту Анкары все очень цивильно, местами уровень сервиса лучше, чем в России. Зарядки к любым телефонам за монетку, чистые туалеты, сувениры Спонж Боб, игровые зоны для детишек. На досмотре жидкости в бутылках не отнимают, а просто забирают… крышки)).
Хорошо иметь в кармане монетки, Евро и Лиры – взять тележку, зарядить телефон и пр…
В конце маршрут проходит прямо над озером Ван. Озеро огромное: более 450км по периметру. Когда самолет заходит на посадку, кажется, что садится он будет прямо в озеро – посадочная полоса начинается чуть ли не у кромки воды. Прилетели в новенький терминал.
Кстати, символ города — Ванские кошки — белые с глазами разного цвета.
Разноглазый ванский кот.
В Ване в октябре случилось землетрясение. Город трясло дважды. Первый раз обошлось, а вот во второй раз все было серьезно, с разрушениями и жертвами. Сотни людей погибли, тысячи остались без крова. Особенно пострадала восточная часть города.
Под вывеской "Лучшие туры Вана" раньше стоял небольшой отель. Во время землятресения он рухнул, похоронив 20 иностранных туристов. Вот таке "лучшие туры"...
Какие-то дома уже снесли, и на их месте зияют пустыри, заваленные строительными обломками. Другие пострадавшие дома, до которых еще не дошли руки, так и стоят: в трещинах, с обвалившейся штукатуркой, с выбитыми стеклами, пустые, покинутые… Зрелище довольно мрачное. Местами стоят разномастные палатки и шатры из чего попало – временные прибежища тех, кто остался без крыши над головой.
Некоторые не хотят покидать поврежденные дома. Предпочитают жить рядом в палатках.
Есть и организованные лагеря для беженцев, состоящие из ровных рядов беленьких бытовок, предоставленных службой красного креста и другими гуманитарными организациями. На каждой второй бытовке – спутниковая антенна.
Из аэропорта до автовокзала удобнее подъехать на такси. Стоит это 25 лир.
Ванский автовокзал
Ван-Догубейязыт
Ближайший к Арарату крупный населенный пункт – городок Догубейязыт.С автовокзала Вана в Догубейязыт регулярно ходят автобусы. Билет стоит 20 лир.
Дорога в Догубейязит пролегает по довольно унылым ландшафтам: холмисто-гористая местность, покрытая лавовыми образованиями. Тут совсем рядом граница Ираном. Отношения у Турков с соседями вроде хорошие, но границу стерегут. В основном из-за контрабанды. В Иране много дешевых товаров, к примеру, очень дешевое топливо, а в Турции — дорогое. Вот и везут. Гашиш тоже. Вообще это дорога нарко трафика из Афганистана. А раньше тут проходил шелковый путь… Ну а из Турции в Иран везут сахар и т.д.
В Догубейязыте всего несколько отелей, и на высокий уровень сервиса рассчитывать не приходится. Туристы, идущие на Арарат, чаще всего останавливаются либо в центре, в самом старом отеле города — Isfahan, либо на окраине поближе к горе в отеле Simer . Simer немного лучше, зато в Исфахане есть интернет, а вокруг – магазины.
Дождь над Догубейязытом. Вид из замка Исхак Паши.
Догубейязыт сильно провинциальный и довольно бедный городок. Работают в магазинах, лавках, ресторанчиках и парикмахерских, а также рассиживают на улицах со стаканчиками чая в основном мужчины. Женщин на улицах традиционно мало – в основном сидят по домам и занимаются хозяйством.
План скитур восхождения
Сезон сиктура на Арарат – это апрель и май. Далее начинается сезон летних пеших восхождений. Причем апрель – вообще считается самым снежным месяцем. Зимой же на Арарате властвуют очень сильные ветра и сильные морозы — снега тут зимой очень мало.
Погода на Арарте часто так себе. Практически в большей части случаев вершина в облаках, и с неё мало что видно.
Хорошая погода на Арарте бывает не так уж часто.
Ходят на Арарат обычно со стороны Догубейязыта. С других сторон нет никакой инфраструктуры, даже дороги нет, зато есть пограничная зона.
Дорога к Арарату. Курдские поселения.
Стандартный план восхождения на Арарат – всего три дня: в первый день с 2200 примерно до 3070, на второй день подъём до 3500/3700, а на третий день уже вершина 5137. Без акклиматизации выдержать такой план трудно. Поэтому лучше перед восхождением либо акклиматизироваться самим, либо попросить гида запланировать акклиматизацию (если есть возможность и желание платить за услуги гида). Акклиматизироваться можно в соседних горных массивах, сходив, к примеру, на горы Артос (3537м) и Супан (4058м).
Из отеля до горы едут на микроавтобусах до высоты 2200м, а далее грузы обычно везут лошади – примерно до 3070м. Там устанавливается первый лагерь. На этой высоте хорошая дорога заканчивается, а весной тут уже местами лежит снег.
Первый лагерь.
Поэтому на следующий день грузы несут уже не лошади (им трудно идти по снегу и камням), а портеры – идут по каменистым хребтам. А туристы с небольшими рюкзачками уже могут подниматься по снежным языкам на лыжах. Портеры по камням доносят грузы до высоты 3500м. Далее снег лежит стабильно, и портеры не идут дальше, потому что у них нет нормальной обуви. Соответственно второй лагерь можно установить либо на отметке 3500, либо туристы могут подняться до 3700 и спуститься еще раз, чтобы занести весь оставшийся груз. Обычно это возможно, если группа большая и сильная.
Наш маленький второй лагерь на 3500м.
Если же группа маленькая, а вещей много (в особенности палатки, продукты, газ в бытовых баллонах), то второй лагерь ставится на 3500. Это, конечно же, хуже, потому что на следующий день нужно будет подняться с 3500 до 5137, затем спуститься обратно до второго лагеря, собрать его, спустить вниз, собрать первый лагерь, упаковать грузы на лошадей, спуститься до 2200, а там сесть на машину и уехать в город. Это, конечно, если всё идет хорошо, есть силы и время.
Среднее время подъёма с 3500 до вершины составляет 6-7 часов. Скитурные группы ходят практически без остановок. Регулярных привалов никто не делает: чем равномернее и беспрерывнее движение — тем лучше.
Выход на штурм.
Пермиты и гиды
Собираясь на Арарат надо знать, что на эту гору нужно обязательно покупать пермит. Стоит он 50 долларов с человека. А выдают пермиты только группам с официальным гидом. Таким образом, без гида на Арарате не обойтись.
Точнее обойтись можно, но местная жандармерия регулярно проверяет группы. Если поймают без пермита – на гору не пустят. Получается, что намного удобнее организовывать восхождение на Арарат через агентство, работающее с официальными, гидами, т.е. с теми, кто имеет официальную лицензию-удостоверение гида (такие агентства должны также иметь лицензию TURSAB — Association of Turkish Travel Agencies). Или же напрямую через одного из официальных гидов. Заодно они могут организовать вам, если нужно, трансфер, лошадей и портеров, а также продукты, повара, продукты и палатки. Таких настоящих агентств и гидов на Арарате работает не так уж много, поэтому организовывать тур надо заранее.
Вот так организовывается питание: шатер-столовая, пластиковые табуретки, одноразовая посуда, стол накрыт, туристам ничего делать не надо.
К тому же для получения пермита нужно самый минимум месяц. Услуги лицензированного гида стоят примерно 150 долларов в сутки. Остальные удобства (портеры, повар и пр…) – за отдельную плату. Одна лошадь несёт три рюкзака по 20кг и стоит 100-110 Долларов/день, портеры стоят так же, но несут меньше.
Лошадки мелкие и тощие. Пашут на износ не зависимо от возраста. На жеребенка на фото напал волк - на попе виден укус. Повезло, что вовремя отбили. Ночные нападения волков на лошадей тут обычное дело.
Имейте ввиду, что в Догубейязыте полно агентств, которые якобы занимаются организацией туров на Арарат, но они не имеют лицензированных гидов, следовательно, и пермиты не могут обеспечить, хотя говорят своим клиентам, что есть и гид, и пермиты. На самом деле ничего этого нет, и если группу остановят жандармы, то никого на восхождение не пустят.
Примеры лицензированных гидов и агентств, оказывающих качественные услуги: www.climbinturkey.com , http://www.skiararat.com
Эконом вариант
Бюджетный вариант восхождения на Арарат возможен. В целях экономии, можно нести все рюкзаки и лыжи самим, взять минимально необходимое количество палаток и еды, отказаться от услуг повара и готовить самим на горелках. Будет тяжеловато, но зато акклиматизация лучше, и поставить второй лагерь можно выше.
В принципе и пермит можно получать самостоятельно, обратившись в турецкое консульство в вашей стране. Но процедура будет долгой и муторной. И скорее всего все равно будут запрашивать наличие у группы гида.
Поэтому получается, что гида в любом случае лучше все же нанять. Он будет гарантией вашего удачного восхождения. Гид решит проблему получения пермита, возьмёт на себя общение с жандармами, местным населением и другими группами, он прекрасно знает дорогу и особенности горы, её климата и пр., грамотно составит график восхождения и план действий при непогоде или экстренном отступлении, а также, в случае необходимости, сможет организовать помощь и спасработы. У профессионального гида будет ЖПС с трэком (потеряться на Арарате в плохую видимость проще простого), а также постоянная телефонная связь с другими гидами, со спасслужбами и вообще с миром.
В непогоду на Арарате так же легко заблудиться как и на Эльбрусе.
К самостоятельным группам, которые все же просачиваются, гиды относятся без восторга, потому что те часто оставляют на горе мусор, садятся на хвост организованным группам, периодически умудряются потеряться или сотворить еще какое-нить чп, а гидам потом приходится их выручать.
Политическая обстановка
Арарат и ближайшие горы находятся на территории Курдистана. Только Курдистан – название вовсе не официальное, используется для обозначения территории проживания курдов. Курды - один из древнейших иранских народов. Курды тысячелетиями живут на своей исторической родине, которую называют Курдистаном. Область так называемого Курдистана охватывает территорию на стыке Турции, Ирана, Ирака и Сирии. Говорят курды между собой на курдском языке.
Курдская бабуля.
С 19 века курды с переменной активностью ведут борьбу за свою независимость и создание курдского государства. В настоящее время эта борьба выражается в том, что радикально настроенные курды уходят в горы, объединяются в группировки и нападают на жандармов, т.е. на регулярную армию. Называют этих активистов ПКК (Партия Курдского Курдистана). Прячутся они в основном в горах, на приграничных иранских территориях, а также в селах. В ответ армия устраивает «операции» с целью уничтожения членов ПКК, а иногда и выжигает курдские деревни. Так это противостояние и продолжается. Кто из местного населения является ПКК, а кто нет – понять невозможно. К счастью, местные курды осознают, что туристы – это практически единственный источник дохода их народа. Поэтому туристов не трогают. Все стычки происходят в основном по ночам. А днем вроде бы все спокойно, и как бы ничего не было…
В предгорьях Арарата.
Когда я шла второй раз на Арарат, обратила внимание на то, что некоторые кусты вдоль дороги были аккуратно выжжены. Удивилась, зачем их выжигают – и так ведь почти ничего не растет. Оказывается, ночью перед нашим приездом тут был бой. Жандармы убили нескольких ПКК… А выжженные кусты – это следы снарядов.
В приграничных деревнях ходят мужики в камуфляже и с калашами – это рейнджеры, т.е. местные, завербованные армией. Их задача – выслеживать ПКК, докладывать, содействовать жандармам.
Вот такая обстановка. Это нужно учитывать, отправляясь гулять по горам. Во-первых, стоит проконсультироваться у жандармов об обстановке в данном ущелье. Вам, скорее всего, открыто скажут, куда можно идти, а куда точно не стоит. Во-вторых, надо быть готовым к неприятным встречам. Вся ответственность будет полностью на вас самих. В-третьих, лучше одеваться поярче и выглядеть именно как турист-альпинист. Чтобы у людей, издалека разглядывающих вас в бинокль, а то и через прицел винтовки, не возникло сомнений в безобидности ваших намерений.
Вид на Арарат из курдской деревни.
Однако далеко не все курды хотят независимости. С тех пор как ПКК активизировались, правительство закручивает местным гайки: урезает финансирование региона, усиливает пограничные отряды. Кроме этого, тормозится торговля, врачи и учителя отказываются ехать сюда работать… В результате страдают опять же сами курды. Все портеры, погонщики лошадей, повара и даже многие гиды – это курды. Туристы для них – это благо и возможность заработать. Будьте доброжелательны, выучите пару слов на курдском – и проблем у вас с этими людьми не будет.
Катя Коровина
с благодарностью моим спонсорам 
