Прилететь в Турцию мы должны были еще 22 сентября. Но муж заболел. Страховки от невыезда нет. Турфирма Tui сказала, что билеты невозвратные и они пропали: "Покупайте новые билеты".
1. Ночной перелет. Много света
Ближайший рейс был турецкой авиакомпании Pegasus. Это вторая крупнейшая авиакомпания Турции после Turkish airlines.
Немного общих цифр про Pegasus airlines. Компании 27 лет, в ней работает более 5 тыс. сотрудников. Pegasus владеет почти половиной всех акций а/к Киргизии Air Manas.
У Pegasus сейчас более 80 самолетов, и это намного больше, чем у большинства российских авиакомпаний. Для примера, у а/к Россия на лето 2018 года в авиапарке насчитывается 64 самолета. Турецкий лоукостер последние годы закупил много совершенно новых лайнеров.
ПОКУПКА БИЛЕТОВ. Мы не смогли вылететь вовремя чартером "Ямал". Об этом читайте . И мы купили на Aviasales билеты на самый ближайший прямой рейс в Даламан. 3 билета за два дня до вылета обошлись нам в 32 тыс. рублей. Сперва я думала, что это регулярный рейс Pegasus из Москвы. Но потом нашла, что это туристический чартер. Крупный российский туроператор выкупил полеты на все лето и осень.
ПОЛЕТ НА PEGASUS. Самолет Boeing 737-800. По салону не старый, внутри выглядел нормально. Возраст лайнера по бортовому номеру не посмотрела, так как улетали из Домодедово ночью, при холоде и сильном ветре.
Сиденья стоят вроде на стандартном расстоянии, но места для ног как всегда почти впритык. Правда, бывает и хуже. Салон самолета вполне нормальный, но... Еще до взлета я зашла в хвостовой туалет и он уже неприятно подванивал. А ведь мы только что сели на борт. Перелет 3 часа с небольшим. Совершенно точно, что туалет в Москве не мыли. Думаю, что турки экономят и не заказывают нормальную уборку в нашем Домодедово по прилету. Убираются у себя в Турции, так им дешевле. Для компании – экономия, для пассажиров жирный минус.
КОМАНДА была вся турецкая: пилоты и бортпроводники; пассажиры - все россияне-туристы.
Обязательное объявление про эвакуацию прошло как-то громко и вяло одновременно. Голос по радио зачитал все на турецком (в самолете ни одного турка) и громко на английском.
2. Мой бортовой журнал на турецком был прилично помят. Нашла еще один
Стюардессы – рослые красивые турчанки и один парень. Ощущения от них странные. Вроде улыбались, но без энтузиазма и интереса. Думаю с родными турками им было бы лететь комфортнее.
Вылетели с опозданием на 25 минут. Не очень критично. Сильный ветер в аэропорту. Взлетели с полным светом. Несмотря на глубокую ночь и усталость всех, свет не выключали больше часа, пока не раздали "легкий завтрак". Прошел парень с красной сумкой, показывая сэндвич, с немым вопросом: "Хотите?"
3. Ночной перекус: булочка с сыром 
Сэндвич – слишком громко сказано. Вытянутая булка, разрезанная пополам, внутри два кусочка сыра и тоненькие очень-очень маленькие (с ноготок) кусочки сладкого перца. Сыр нормальный, только его и съела. Перец... ну там и есть нечего. Проглотила.
Потом прошли девушки с тележкой раздали воду, сок, кока-колу. Никакого горячего кофе и чая. С кипятком слишком много заморочек. Спустя 1,5 часа после взлета наконец-то погасили верхний свет и стало немного похоже на ночь.
4. Вода и сок на борту 
Было жарко. Пришлось пойти к стюардессам, просить сделать воздух не таким горячим. По-английски они вроде говорят, но понимание друг друга не на 100%. Сказала им, что в самолете "hot air", а они мне почему-то все говорили, что в самолете холодно. Ну да, им южным жителям жара нипочём, они, наверно, замерзают. Все же ответили, что передадут летчикам и через минут 15 стало лучше.
Перед полетом я прочитала, как регулируется воздух в самолетах. Холодный воздух затягивается снаружи через двигатели. Далее пилоты его могут охлаждать или подогревать, регулировать через определенные системы.
Минут 40 летели с минимальным светом. Народ дремал, потом вдруг включили весь свет и стюардессы забегали. Может быть кому-то стало нехорошо. Ну а вскоре уже началось снижение.
В Даламане полоса прямо у гор, поэтому ночью самолеты обычно садятся с моря. Мы развернулись над морем на 180 и мягко сели. Аплодисменты.
Русские туристы, как всегда бегом, покидали самолет. Ощущение, что у всех в аэропорту стоят машины и сейчас они ломанутся домой по пробкам. Скорей-скорей, надо успеть!
Я в Даламане больше 10 раз и никуда не спешила. Все равно еще паспортный контроль и чемоданы.
Стюард стал неожиданно подгонять меня, хотя я и не копалась, просто выходила из самолета последней, и вдруг заговорил по-русски: "Быстрей-быстрей". Мне это как-то не очень понравилось, на фоне того, что во время полета от него не было слышно русских слов. Может для эваукации выучили одно слово.
Багаж получили быстро, так как ночной аэропорт был пустой.
ИТОГИ. Авиакомпания более менее, но никакого восторга я не испытала, а пахнущий туалет, не самый дружелюбный персонал и пережаренный воздух в середине полета подпортили впечатления. А самое приятное было то, что самолёт был загружен не полностью. Я села одна и вытянула ноги.
Надеюсь, что мой отзыв будет вам полезен. Успешных вам полетов и мягких посадок.
На протяжении долгого времени являлся излюбленным местом отдыха для Россиян. Однако в 2015 году ситуация резко изменилась. После крушения авиалайнера российской авиакомпании «Когалымавиа», причиной которого явился террористический акт, авиасообщение между Россией и Египтом было приостановлено.
Несмотря на заверения египетской стороны о том, что все требования по безопасности в аэропортах выполнены, российские власти не торопились давать разрешения на полеты отечественным авиакомпаниям, периодически обнадеживая россиян разрешением этого вопроса в течение всего 2017 года.
Первый, но решительный шаг был сделан незадолго до наступления 2019 года. Между и Киром было подписано соглашение о возобновлении полетов в начале февраля (позже правда старт полетов был сдвинут на апрель). Эта новость дала надежду многим россиянам, желающим провести отпуск на берегу красного моря, а также вновь всколыхнула вопрос о том, безопасно ли отдыхать в Египте и стоит ли туда лететь в 2019 году. Попробуем разобраться.
Геополитическая ситуация
Египетские власти не раз заверяли, что опасности для иностранных туристов в стране нет. Учитывая, что львиная доля отдыхающих отправляются в курортные зоны или , где отели расположены на обособленной территории, тщательно охраняемой и имеющей ограничения по ее посещению, можно предположить, что там вряд ли встретится вооруженный бандит.
Это мнение подкрепляется и многочисленными сообщениями на различных форумах, оставленных россиянами, постоянно проживающими в Египте , или бывающими там по работе. Все они дружно утверждают, что более безопасного места, чем Египет не найти.
Однако, не стоит забывать, что основным фактором запрета туристического потока между нашими странами стали недостаточные меры и контроль безопасности в аэровокзалах страны, через которые на отдых прибывали российские туристы.
Основные вопросы касались аэропортов Каира, Шарм-эль-Шейха и Хургады .
Но, отвлекаясь от геополитической ситуации и предполагая, что Египет был выбран в качестве туристического маршрута, обсудим основные правила безопасности, которые стоит соблюдать, отдыхая в стране сфинкса и пирамид.
Безопасность во время экскурсий
Важно. Не рекомендуется отправляться на знакомство с историческим наследием Египта в одиночку. Индивидуальная поездка по египетским дорогам может быть опасной, а некоторые трассы вообще закрыты для индивидуального автотранспорта.
При выборе и заказе экскурсий не стоит экономить и заказывать культурную программу у местных жителей. Предпочтительнее выбрать для этих целей российских туроператоров, предоставляющие определенные атрибуты и гарантии безопасности.
Санитарная обстановка и медицинская помощь в стране
Самое главное требование в этом вопросе, касается воды, которую турист пьет и в которой плавает.
В качестве питьевой воды необходимо употреблять только бутилированную воду. Вода из под крана для этих целей непригодна.
Плавать в Египте стоит исключительно в морской в воде, тем более что Средиземное и Красное моря как нельзя лучше располагают к этому. От купания в речной воде стоит воздержаться. Нил – это одна из самых загрязненных рек в мире. Желание окунуться в него может закончиться различными кожными и не только болезнями.
Перед поездкой в Египет , обязательно оформите страховку и тщательно изучите все ее пункты.
Надо отметить, что Египетская медицина не отличается качеством и технологиями. Но наличие страховки, как минимум обезопасит туриста от излишних, не всегда честных, растрат на лечение и лекарства.
Желательно перед поездкой проконсультироваться о лечащего врача о необходимости какой-либо вакцинации в преддверии поездки.
Солнце, песок и обезвоживание
Жаркий климат Египта с высокой солнечной активностью часто приводит к солнечным ожогам и обезвоживанию.
Для предупреждения нехватки воды в организме, нужно соблюдать питьевой режим, всегда иметь при себе запас питьевой воды.
От солнечных ожогов тело убережет правильно подобранная одежда с длинными рукавами и закрытым воротом. На открытые участки тела необходимо наносить солнцезащитный крем, не забывая его периодически обновлять.
При поездках по пустыням, надо помнить, что защита лица и особенно глаз от пустынных ветров обязательна. Для этого подойдут специальные защитные очки и платки-арафатки.
Красное море: прекрасное и опасное
Подводный мир красного моря привлекает любителей снорклинга и дайвинга своим разнообразием и буйством красок. Но не стоит забывать, что за внешней яркостью и экзотичностью ежей, мурен, скатов, морских змей и рыб может таиться и большая опасность.
Есть два правила, которые помогут обезопаситься от морских обитателей:
- обязательное ношение специальных резиновых тапочек даже в случае простой прогулки по кромке воды,
- при плавании, занятии снорклингом или дайвингом трогать ежей, медуз и прочих обитателей красного моря нельзя.
Соблюдение этих несложных правил сделают отдых в Египте безопасным.
Однако возвращаясь к общей геополитической ситуации, хотелось бы отметить, что после того, как направление поездки выбрано, рекомендуется связаться с МИД России и уточнить о безопасности в выбранном районе отдыха. В случае наличия данных о нестабильной ситуации в планируемом месте отдыха от поездки стоит воздержаться. Тем более, что в такой ситуации туроператоры, как правило, идут навстречу туристу и готовы перенести даты поездки или ее направление.
Накануне новогодних каникул страх полета на самолете — актуальная тема. Примерно 30% россиян страдают от аэрофобии, а у половины из них — тяжелая форма, утверждают психологи. Такие люди вообще никогда не летают. Они отказываются от отпусков и командировок, пытаются ездить за тысячи километров поездом, а купив билет на самолет, в последний момент сбегают из аэропорта. Можно ли побороть страх полета, рассказывает автор журнала «Business Traveller» Елена Горелова.
Самолет кружил над Шереметьево около часа. Небо набухло тучами, справа и слева сверкали молнии. Я старалась не смотреть в иллюминатор, подозревая, что у нас отказало шасси. Справиться со страхом помогли слова, которые я слышала от знакомого пилота: «В небе над Москвой тоже бывают пробки, а в часы пик, когда все возвращаются из отпусков, они достигают десяти баллов». Вовремя вспомнилась и успокоительная фраза из брошюрки для аэрофобов: «Каждый день в мире хотя бы в один самолет бьёт молния. Но пассажиры этого не замечают, ведь у авиалайнера есть специальная защита». Спокойно, сказала я себе: мы просто ждём очереди на посадку. И страх улетучился.
Человек, который боялся летать
Когда-то Марку Райхлину приходилось летать из России в Канаду по 16 раз в год по делам его консалтинговой компании. И каждый полёт был трагедией: аэрофобия мешала жить и работать. На борту сразу начиналась паническая атака. «Полуобморочное состояние, холодный пот, ощущение, что ты умираешь», — вспоминает Марк. Если он летел с коллегами, то старался занять место подальше, чтобы никто не видел, какие приступы случаются у него на борту.
Однажды в небе между Монреалем в Вашингтоном его застал приступ. «Я свалился на пороге туалета, и сгорая со стыда, совсем не мог двигаться. Самолет экстренно посадили в Бостоне, а меня отправили в больницу», — рассказывает Марк. Он пересел на поезд, поэтому опоздал на конференцию.
Обычно же фобия обходилась ему дороже: он выбирал рейсы, на которых используют только большие самолеты. Один раз Марк купил билет до Москвы с тремя стыковками: «К своему ужасу в Гётеборге я увидел 10-местный самолет, хоть и бизнес-класса. В результате всю дорогу пролежал в беспамятстве, пока самолет резво подпрыгивал на восходящих потоках».
Справиться с фобией Марку помог случай. На одном из рейсов рядом оказался правильный сосед: пожилой разговорчивый пилот. «Он был первым человеком, который авторитетно смог меня убедить, что самолет в воздухе — устойчивая штука. После того разговора я начал думать и анализировать», — говорит бывший аэрофоб.
В начале 2000-х Райхлин переехал в Чили. Сейчас он владеет пекарней Montreal Bagel в Сантьяго, печет канадские бублики, а 17-часовые перелёты в Москву переносит довольно легко.
Как побороть страх полета
В мире работает около 50 центров лечения аэрофобии. На помощь тем, кто боится летать, приходят специально обученные авиационные психологи. Поддерживают такие центры, как правило, заинтересованные авиакомпании: ведь чем меньше аэрофобов, тем больше у них клиентов. К примеру, британская компания Virgin, принадлежащая Ричарду Брэнсону, открыла центр Flying Without Fear. У авиакомпании KLM есть центр VALK, посетить который можно в амстердамском аэропорту «Схипхол». Подобный кабинет недавно появился и в аэропорту «Шереметьево». Если перед полётом у вас есть лишние 40 минут, вы успеете бесплатно посмотреть фильм о том, как бороться со страхом полёта.
Миллионы людей живут с этой фобией годами. Многие рассуждают так: «А вдруг меня вылечат, я начну летать и разобьюсь?» — рассказывает Алексей Герваш, основатель компании «Летаем без страха». Он пилот и психолог, в Москве семь лет работает его школа, которую закончили более 6000 учеников. На курсах слушателям рассказывают, как устроена авиация. Объясняют, почему возникают страхи, учат контролировать свои рефлексы, а не самолёт. Проводят тренинги на симуляторах авиалайнеров. Отправляют в настоящие полёты вместе с психологами-инструкторами. Обучают спокойно переносить самые пугающие ситуации в воздухе — взлёт, жесткую посадку, турбулентность.
«Один мой клиент, владелец рыболовного бизнеса из Мурманска, не летал 20 лет, — приводит пример Герваш. — У него дом в Ницце, куда вся его семья часто ездит отдыхать. Он же приезжал туда всего раз в году на поезде, тратя на дорогу две недели». Когда бизнесмен избавился от фобии, то был несказанно счастлив.
Среди аэрофобов 55% женщин. Мужчины обычно стыдятся обращаться за помощью к психологам и годами сражаются со страхом в одиночку.
5 мифов о самолетах и авиации
Понять, какие представления об авиации соответствуют действительности, а какие надуманны — значит сделать первый шаг к избавлению от страхов. Тренеры из центров лечения аэрофобии развеивают самые распространённые мифы.
Например, турбулентность — самое страшное слово для 20% людей в мире. Они считают, что сильная турбулентность опасна. В реальности же турбулентность любой степени — явление в авиации заурядное, вызванное неоднородностью воздуха. Самолёт, преодолевая «неровный» воздух, подскакивает, как автомобиль на кочках. Известен лишь один случай, когда турбулентность привела к гибели пассажира: чемодан вывалился из незакрытой багажной полки ему на голову и сломал несчастному шею. За 110-летнюю историю авиации из-за турбулентности не разбился ни один самолет.
Аэрофобы убеждены, что «самолеты падают» . На самом деле, давление под крылом самолета во много раз больше, чем давление над ним. Самолет так же прочно опирается на это давление, как автомобиль на дорогу.
Ещё один миф: «Самолет— сверхсложный механизм, и любая ошибка может привести к катастрофе ». По статистике же, происходит всего 10 авиакатастроф на 48 млн рейсов в год. Самолет и правда очень сложный и дорогой механизм, именно поэтому отказ любой системы или ошибка члена экипажа не чревата страшными последствиями. Ситуацию контролируют четыре компьютера и два пилота, дублируя друг друга.
Еще одно заблуждение связно с тем, что летать на старых самолетах опасно . Даже у очень старых самолетов статистика аварийности не выше, чем у новых, утверждают в центре «Летаем без страха». Отказ двигателя у авиалайнеров разного возраста случается очень редко — один раз на 2 млн полетов.
И, наконец, воздушные ямы — тоже миф. Современные самолеты не проваливаются в ямы.
Как подготовить к полету без страха своими силами
Бороться со страхом стоит начать не накануне полёта, а намного раньше. И для этого совсем не обязательно обращаться к психологам — кое-что можно сделать и собственными силами, если не лениться. Например, скачать и изучить бесплатное русскоязычное приложение для iPhone «Страх полёта».
Самый лучший способ излечиться — научиться расслабляться . Любые телесные практики, будь то цигун, йога и даже курсы танго, работают против аэрофобии.
В полёте стоит постараться думать о чём-то приятном — возвращении домой или отпуске. А деловым людям, любящим всё планировать, наоборот, заняться делами: составить план на неделю или месяц, подготовить тезисы для презентации, поработать над стратегическими вопросами, на которые в ежедневной суете не хватает времени.
Стоит позаботиться и о комфорте в пути. В ручную кладь взять с собой только самое нужное, никаких зонтов и шляп, которые мешают и раздражают. Опытные путешественники, прежде всего женщины, берут с собой тонкие хлопковые носки, чтобы в пути можно было снять туфли.
Ещё один отвлекающий манёвр: побаловать себя чем-то необычным. Например, взять с собой изысканную сладость, даже если вы сидите не диете. Можно выпить и бокал вина, но не больше, предупреждают врачи.
«Не ищите, где и что не так в самолёте, не прислушивайтесь к звукам двигателей. Это лишь усиливает тревогу, — рекомендует сайт „Трансаэро“. — Попробуйте контролировать свою физиологию: дышите спокойно, выдыхайте медленнее, чем вдыхаете. Постарайтесь расслабить мышцы. Если это не удается, сильно напрягите их на 7 секунд, после чего резко расслабьтесь и прислушайтесь к состоянию покоя на полминуты. И приезжайте в аэропорт заранее, чтобы провести 45-60 минут в том месте, откуда видна стоянка самолётов или взлетная полоса». Это завораживает и успокаивает, убеждены авиаторы.
Семь симптомов аэрофобии
Как отличить страх полёта — естественную защитную реакцию психики — от аэрофобии? Со страхом обычно довольно легко справиться, правильно настроив себя. Тогда как аэрофобия — глубокий невроз, и ему сопутствуют другие фобии — боязнь замкнутого пространства и высоты, болезненная склонность контролировать всё вокруг. Самостоятельно с ним справиться трудно.
Проверьте, есть ли у вас симптомы аэрофобии:
- Сильная раздражительность и тревожность за несколько дней, а то и недель до перелёта.
- Навязчивые мысли об авиакатастрофах: вы ищите в СМИ новости о таких происшествиях, информацию о надёжности того или иного типа самолёта.
- Вы можете отказаться от полёта в последний момент или не летаете вообще, предпочитая путешествовать поездом.
- Во время полёта у вас учащённое сердцебиение, холодный пот, сбои в дыхании, напряжённость в теле.
- Вы чутко прислушиваетесь к шуму двигателей, отслеживаете любые движения, чтобы выявить возможные неполадки, контролируете выражения лиц бортпроводников.
- Страх усиливается во время турбулентности.
- После полёта вы долго не можете прийти в себя.
Обсуждение
Жилье мы снимаем, варианты подыскиваем на [ссылка-1] . А вот по поводу дороги--наверно на машине поедем, как представлю высоту 10 тыс метров, мне сразу и отпуска никакого не надо.
Так может махнуть на машине? или поезде? Жилье нашли уже? я слышал,что билетов уже мало остается.
Я очень боюсь летать. В это лето собираемся лететь в Сочи, мне уже страшно.
Комментировать статью "Боитесь летать? 5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии"
Есть тест-шкала для определения степени аэрофобии, не летают в последне стадии уже. Экстренных случаев, которые требовали бы полетов на самолёте, у вас нет. Мне помогает смотреть флайрадар и около аэропорта смотреть как самолеты взлетают и садятся.
Опрос щитовидка / боязнь летать. Простите, что не в медицину, но нужны не советы, а статистика. У меня примерно одновременно обнаружился гипотериоз и началась дикая аэрофобия, до этого летала почти спокойно и очень много.
5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии. -- посиделки. Самостоятельные путешествия. Самостоятельная организация отдыха: бронирование отелей, покупка билетов, аренда авто и жилья, экскурсии и достопримечательности.
Ну наверное при полете из самолетов капает керосин. И как после такого на них летать, не представляю. 5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии. Опасно ли летать на самолетах? Меня зовут Светлана. Не опасен ли для ее здоровья полет на...
5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии. Девочки,кто летал с детками с эпи,поделитись пожалуйста,как перенес деть перелет?Не было ли проблем с лекарствами 5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии. Как побороть страх полета.
Но и к тому израильскому самолету отношения не имеет. А летать над полем военных действий действительно неразумно. Летим на Крит - примерно 4 часа. Боитесь летать? 5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии.
5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии. Тем, кто боится летать: 11 упражнений против страха. Как избавиться от страха самолетов. Упражнения для тех, кто боится летать. я опять боюсь лететь:(Я с мужем летать не боюсь нисколько, но в полетах...
5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии. 5 мифов о самолетах и авиации Как подготовить к полету без страха своими силами Вовремя вспомнилась и успокоительная фраза из брошюрки для аэрофобов: «Каждый...
Истерика в самолете. В прошлом году летали, все нормально. А в этом такую истерику при посадке в самолет устроил, что и папа и бабушка были готовы выйти из самолета и остаться дома. 5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии.
Неважно какое, ну например полет на самолете. Полет добавляет к нашему стандартному состоянию еще допустим 2 балла. то что летать опасно я и сейчас прекрасно осознаю. 5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии. Как побороть страх полета.
Тем, кто боится летать. Как вы со страхом полетов боретесь? выпить перед полетом не предлагать, я Факт остается фактом – в каждом самолете, мирно летящем в небе в эту самую секунду Именно симбиоз генетической тревожности, воспитания а-ля «туда не ходи – опасно...
5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии. Тем, кто боится летать. Первый человек, попав в самолет, испытает ужас от утраты контроля над ситуацией, второй - останется спокойным, понимая...
Я не просто не боюсь - люблю летать самолетом. Почему - знаю точно, ощущение возврата в детство. Родители из средней полосы, но 7 лет прожили в Хабаровске (мне было 1,5 - 8,5 лет). 5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии.
Боюсь я летать самолетами, так я и не летаю. получать ответы на E-mail. показывать ссылки на изображения в виде картинок. 5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии ". Что лучше Боинг или Airbus? Можно ли беременным летать на самолете?
5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии. маршрут самолета при параде. схема пролёта авиации во время парада победы 9го мая. Удивительно..по этой схеме он должен был пролететь у меня над головой;)) Ничего не Сегодня чуть не упала, когда мимо...
Или лететь ли самолётом..... Отдых с детьми. Ребенок от 1 до 3. Воспитание ребенка от года до трех лет: закаливание и развитие Посмотрите другие обсуждения на тему "баротравма в самолете ": Боитесь летать? 5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии.
Я люблю летать самолетами. Я думаю, что, наверное, существует какая-то статистика, сколько самолетов бьется, например, в год. Я понятия не имею, как устроен самолет и почему он летает. А мне 4-го мая лететь 5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии.
Можно ли беременной летать на самолете? Боюсь летать:(Я летаю на самолетах не слишком часто, несколько раз в год, но каждый раз При подозрении на внутричерепное давление делают УЗИ и (в сложных случаях) томограмму. Только тогда этот диагноз ставится.
Что-то после рождения ребенка у меня какая-то паранойя - жутко боюсь летать на самолете. Раньше ничего такого не наблюдалось, я даже об этом не задумывалась. Сейчас думая о том, что надо бы ребенка к морю свозить, прям испариной покрываюсь.
Опасно ли летать на самолетах? Меня зовут Светлана. В августе я со своей 3-летней дочерью собираюсь отправиться на отдых в Анапу на 2 5 мифов о самолетах и авиации и 7 симптомов аэрофобии. Самолет так же прочно опирается на это давление, как автомобиль на дорогу.
Недавно я провел опрос в сообществе в социальной сети Вконтакте, вопрос звучал следующим образом: "А вы боитесь летать на самолетах?" и можно было выбрать несколько вариантов ответа из предложенных. В опросе приняло участие более полутора тысяч человек. Самым популярным ответом, к моему удивлению, стал: "Я люблю летать", который набрал 25 процентов голосов, вторым по-популярности оказался "Да боюсь, но летаю" с 23 процентами. Остальные голоса распределились следующим образом:
"Никогда не летал(а)" - 21 процент,
"Отношусь спокойно, как к любому транспорту" - 16 процентов,
"Нет, не боюсь" - 10 процентов,
"Да боюсь, поэтому не летаю совсем" - 5 процентов.
Как видно из этого опроса больше четверти опрошенных, старше 18 лет, бояться летать на самолетах и 5 процентов не летают совсем из-за этого страха. Попробуем отбросить эмоциональную составляющую полетов на самолетах и обратиться к чистой статистике, возможно такое подход позволит некоторым читателям изменить свое отношение перелетам.
2012-ый год стал самым безопасным в истории мировой авиации. За прошедший год самолеты гражданской авиации перевезли более 5 миллиардов! человек при этом за весь год произошло 23 авиакатастрофы и погибло 475 человек, причем подавляющее большинство в странах третьего мира (с точки зрения авиационной безопасности, Россия относится к стране третьего мира). В развитых странах не произошло ни одной авиакатастрофы, в которых погибли люди и это при том, что основной мировой авиационный траффик как раз приходится на развитые страны. Самолеты уже давно стали одним из самых безопасных видов транспорта, а статистика этого года только укрепила это утверждение. И даже в случае авиакатастрофы, вероятность выжить составляет 25 процентов. Несмотря на жизнеутверждающую статистику многие люди до сих пор бояться летать на самолетах.
Ну а теперь добавим ложку дегтя в бочку меда и посмотрим на статистику авиапроисшествий в России:
"В первом полугодии 2012 года с воздушными судами коммерческой авиации в России 3 авиационных происшествия (1 катастрофа, в которой погибло 33 человека и 2 аварии), 403 инцидента, 7 чрезвычайных происшествий и 53 повреждения воздушных судов на земле" - .
В том числе:
- 13 угроз столкновений в воздухе (одно из них - занятие чужого эшелона при попытке скрыть отказ двигателя на самолете Боинг–747 в районе Новосибирска);
- 6 выкатываний за пределы ВВП (из них несколько связаны с регулярным отказом механизмов передней стойки шасси Боинга–737 из–за протекающего переднего туалета);
- 194 отказа систем воздушного судна (из них 19 инцидентов, связанных с разгерметизацией самолетов А–320, Боинг–737/757, CL–600, RRJ–95B);
- 50 отказов двигателей;
- 2 полета на обледеневшем судне (катастрофа в Тюмени и нашумевшая в интернете съемка аэрофлотовского борта из салона).
Статистика авиационных происшествий в России не радует и мы сильно отстаем в этом плане от других развитых стран, во многом из-за этого я чувствую тревогу, когда приходится летать в России или российскими авиалиниями и это не смотря на то, что в принципе, я очень люблю летать.
Не знаю, что я сделал больше этим постом, напугал вас или убедил в безопасности авиа перелетов, надеюсь, что второе. Мне жаль людей, которые из-за аэрофобии ограничивают себя в перемещениях, ведь путешествия - это то, о чем мы будем вспоминать по прошествии многих лет и то, что мы будем рассказывать родным и друзьям.
PS: Не забывайте подписываться на мой блог по адресу -
Здравствуйте, дорогие друзья!
Конечно, это все мысли вслух, а вообще, во все самые интересные места мира надо лететь. Ну, в самом деле, не отдыхать же каждый год в Анапе. Но что делать, если одна только мысль о перелете приводит в ужас? Сердце уходит в пятки, к горлу подступает комок, а ноги ни в какую не хотят идти в аэропорт. Может это аэрофобия? Что же делать в такой ситуации? Давайте разбираться по порядку!
Когда я собиралась лететь первый раз на самолете, мне тоже было страшновато. Нет, самолет я обожаю, прям кайф ловлю, когда он взлетает, еще больший - когда садится. А вот аэропорты меня действительно пугают: слишком много людей, как-то суетно, и все время страшно опоздать. Мысль, что самолет улетит без меня мучает постоянно.
Почему люди боятся летать на самолете?
Для начала нужно разобраться, откуда, вообще, берется этот страх, почему примерно 30% людей боятся летать?
На самом деле, нет ничего удивительного в том, что люди боятся перелетов, такой страх естественный. Однако, не все умеют правильно с ним справляться. Кто-то его заглушает и игнорирует, а кто-то раздувает из мух слона и превращает все в фобию. Причин этому несколько:
Есть версия что такой страх заложен в наших генах , то есть перешел к нам от предков, которые приходили в ужас, видя «железную птицу». А теперь прошло много лет, мы все понимаем и осознаем, но страх, спрятавшийся где-то внутри нас, все еще действует.
Физические ощущения : когда авиалайнер взмывает в небо, организм человека интуитивно реагирует настороженностью – его вырвали из привычной среды. И те, кто имеет предрасположенность к фобиям, начинают сильно нервничать и даже паниковать.
Осознанный страх . Некоторые, насмотревшись фильмов катастроф и вырвав из сводок новостей самые страшные сообщения о крушении самолетов, начинают постоянно гонять в голове эти мысли Эти люди уже заранее настраивают себя на трагизм самой простой ситуации.
Страх перед первым полетом . Совершенно нормальные ощущения, все волнуются, когда летят первый раз. Это обычная боязнь неизвестности.
Что такое аэрофобия
Как я уже говорила, 30% людей боятся летать на самолете, но это вовсе не значит, что они страдают аэрофобией. Очень часто, обычное волнение перед полетом мы принимаем за фобию. Давайте разберемся, что же такое аэрофобия.
Аэрофобия - гипертрофированный, неконтролируемый и иррациональный страх перед полетом на самолете. Проявляется, как правило, уже за несколько дней до рейса.
Признаки аэрофобии
Самые частые физические проявления аэрофобии:
учащенное сердцебиение,
тахикардия;
боль в области груди;
усиленное потоотделение,
тошнота, позывы к рвоте;
частые позывы к мочеиспусканию;
тремор конечностей;
головная боль напряжения;
бледность или покраснение лица.
Плюс ко всему добавляются и следующие симптомы:
мышечная слабость;
постоянное ощущение усталости;
затруднение концентрации внимания;
раздражительность, нервозность, беспокойство;
проблемы с засыпанием и качеством сна, «кошмарные сновидения»;
ощущение «пустоты в голове».
Вот это аэрофобия, а все остальное просто обыкновенные страхи и волнение. Но, как бы там ни было, и с тем и с другим можно успешно бороться. Есть множество советов, которые помогут вам перестать бояться летать на самолете.
Чего мы боимся при перелетах?
Давайте разберем наши страхи по порядку, и убедимся в том, что они не такие уж и обоснованные. Итак.
Боязнь поломки самолета
Один из самых распространенных страхов. Но, друзья, самолет - самое надежное средство перемещения: у него крепкий корпус и мощнейшие двигатели, способные поднять это железное чудо в воздух.
Даже если у самолета откажет двигатель, то всегда есть другой (их, как минимум, два), он возьмет на себя все функции.
Даже если откажут оба двигателя, авилайнер все равно сможет спланировать и приземлиться, для этого у него есть крылья. Шанс, что они отвалятся в полете практически равен нулю.
Все системы, которыми оснащены авиалайнеры, имеют дублирующие программы. Стоит произойти сбою, как в работу сразу же вступает система-дублер (а их в пассажирских самолетах не менее 4-х);
Не надо пугаться и зоны турбулентности, это достаточно обычное явление и конструкция самолета рассчитана с учетом этого природного явления. Лайнер легко выдерживает все эти тряски.
Страх перед ошибками пилотов
Не стоит беспокоиться о том, что можно попасть в авиакатастрофу из-за плохого самочувствия пилота - в авиалайнерах очень надежная система пилотирования, которая аккуратно может посадить машину по заложенной в ней программе.
Каждый полет, каждого самолета контролируется диспетчерами с земли, они находятся на постоянной связи с пилотами, и обо всех нестандартных ситуациях (таких, как смена погоды, например) предупреждают пилотов.
Друзья, помните простою вещь: за штурвалом сидят высококвалифицированные специалисты, а не камикадзе, они тоже хотят жить, раз уж на то пошло.
Страх оказаться запертым в замкнутом пространстве самолета, это связано с клаустрофобией. Боязнь высоты и неблагоприятных условий, боязнь воды (возникает когда маршрут самолета проходит над морем), боязнь ночных перелетов. Тут только один совет - отвлекайтесь и не думайте об этом. Еще раз напоминаю, самолет - очень надежен, а управляют им профи.
Боязнь летать в одиночку
Всегда можно завести новое знакомство, иногда очень даже приятное, а заодно и знания языка подтянуть, если собеседник иностранец. Это же интересно! Не надо бояться заблудится или еще что-нибудь в этом роде: вам всегда все подскажут и объяснят. Я, например, даже люблю летать в одиночку =)
Страх длительных перелетов
На этот случай, у меня тоже есть кое-какие советы, можете прочитать статью о том, как перенести длительный перелет (советы подойдут для любого перелета).
Часто задаваемые вопросы
Как не бояться летать на самолете? Говорят, помогает алкоголь.
С одной стороны, да, алкоголь сначала помогает, но подумайте о том, сколько неудобств он создает, тем более в самолете. К тому же, если «до чертиков» напиться, то можно потерять контроль над собой и начать «чудить», а в самолете это чревато большими проблемами.
А вдруг самолет упадет?
Читайте про технические особенности самолета выше.
А можно принимать успокоительное?
В принципе, да. Если ничего не помогает, то это нормальный вариант. Уж лучше, чем алкоголь.
Здравствуйте, дорогие друзья!
Ребенок может начать бояться летать, услышав ваши рассказы о полетах в негативном ключе, это, как вариант, причин может быть много, поэтому поговорите с ним, и узнайте, что именно его пугает.
После того, как вы узнали страхи ребенка и развеяли их, нужно продолжить подготовку к полету.
- Во первых, надо рассказать о предстоящем путешествии, акцентируясь на приятных моментах (о том, что вас ждет теплое море, желтый песочек, интересные экскурсии и различные вкусняшки).
- Во-вторых, и это важно, расскажите ребенку об этапах регистрации, он должен знать, что его ждет в аэропорту.
- Потом продумайте, чем будете заниматься во время полета: читать, играть, смотреть мультики или что-нибудь еще. Важно позаботиться о том, чтобы ребенок не скучал во время полета. Вы даже можете взять с собой пластилин, карандаши, игры, наклейки, есть даже специальные дорожные наборы игр. Ребенок увлечется ими и забудет о своем страхе.
- Можно поиграть в ролевые игры. Побудьте дома пилотом, покажите как весело летать. Расскажите сказки о птицах, которые летят на юг, и так далее. Нужно, чтобы ребенок понял, что в небе не страшно, а интересно.
- Для старших детей подойдут беседы о безопасности данного вида транспорта. Покажите им статистику или эту статью. Еще можно сходить на экскурсию и ознакомить ребенка с самолетом. Пусть он поймет, что это за машина, как она сделана, как взлетает и идет на посадку.
- Если вы сами боитесь летать, то не передавайте этот страх ребенку. Не надо нагнетать обстановку и пугать малыша. И еще, ограничьте просмотр фильмов-катастроф. Наоборот, нужно рассказать ребенку, как классно летать, какие виды открываются с высоты птичьего полета и так далее.
- Во время полета отвлекайте ребенка: телефон с играми, книга, перекус или интересная беседа - отличный вариант.
- Не акцентируйте внимание на самом перелете. Лучше рассказывайте, что ждет вас на отдыхе. Слишком рьяная подготовка тоже может отпугнуть.
- Неплохая идея - подготовиться сюрприз-подарок для ребенка и вручите его в самолете. Он, естественно, обрадуется и на какое-то время отвлечется от перелета.
Как бы там ни было, самое важное разобраться с причиной, из-за которой ребенок не хочет лететь в отпуск. Может он и не боится самолета, а просто не хочет никуда лететь.
Чтобы перестать бояться летать на самолете можно воспользоваться следующими советами.
Подготовьтесь к полету заранее
Полет - это, как ни крути, стресс. И этот стресс надо минимизировать, причем начинать надо заранее. В этом случае надо начинать заранее, еще на этапе подготовки. Составьте план, можно на бумаге, и следуете ему. Самое первое, что надо сделать - собрать багаж и завершить все важные дела, чтобы потом не переживать, что что-то забыли дома или не сделали. Это помогает развеять лишние тревоги.
Узнайте больше об авиатехнике
Это мелочь, но помогает перестать бояться летать на самолете. Вы просто будете знать, как устроен авиалайнер и насколько это надежная машина, которая просто так с неба не рухнет. Помните, что ежегодно в автокатастрофах гибнет куда больше народа, а самолеты падают очень редко и именно поэтому, каждое падение - событие.
Пораньше приезжайте в аэропорт
Это тоже снизит стресс: у вас уже все будет идти точно по плану. Раньше приехали, раньше, без суеты и спешки, сдали багаж, прошли паспортный контроль, теперь остается только ждать.
Балуйте себя
Если вам страшно летать, то можете побаловать себя чем-то, что вам нравится. Может эта какая-нибудь вкусняшка? Пока ждете вылета купите напиток или еду, которые вы бы не позволили себе при иных обстоятельствах. Расслабиться всегда полезно (только без алкоголя!).
Отвлекитесь
Во время полета не мучайте себя страшными мыслями: «О Боже, я в километрах над землей!». Отвлекайтесь от таких мыслей: слушайте музыку, смотрите фильмы, читайте книги. Можно поиграть в какую-нибудь игру или завести беседу с соседом.
Мыслите позитивно
Сосредоточьтесь на цели полета. Если летите на море, представьте, как классно окунуться в теплую водичку, поваляться на солнце, пройтись по бархатному песку. В любом случае, вы летите в новую для вас страну, подумайте о том, сколько всего интересного и приятного вас ждет!
Подумайте о других людях
Десятки, сотни, да что там - миллионы людей - каждый день куда-то летают, хоть им это и не всегда по нраву. Оглянитесь в самолете или аэропорту: как их много рядом. Осознание того, что вы не одиноки и окружающие разделяют ваш страх и преодолевают его, здорово успокаивает.
Медитируйте
Медитируйте - это заглушает негативные мысли. Можно еще обратиться за помощью к Богу, если вы, конечно, верующий человек. Молитва придает силы справится с трудной для вас ситуацией.
Будьте уверенными
Во всех своих действиях исходите из посыла: «Что бы я делал, если бы не боялся полета?». И действуйте так, как будто действительно не боитесь, попробуйте: поначалу будет трудно, но вы привыкнете и поймете, что 99% ваших страхов были совершенно напрасными. Плюс ко всему, если вы летите не одни, а с детьми, которым тоже страшно, найдите в себе силы справится со страхом, хотя бы ради них. Страх - заразное чувство.
Следите за тем, что едите и пьете
Уже не раз говорилось о том, что алкоголь употреблять не надо, от него больше проблем, чем пользы. Также не стоит употреблять много кофе, крепкого чая и энергетиков. Причем за несколько дней до вылета. Это сведет к минимуму количество кофеина в крови, а значит снизите свою предрасположенность к тревоге.
Управляйте своим телом
В моменты волнения дышите полной грудью, кислород помогает справиться с тревогой и волнением.
Если вы настолько боитесь летать, что у вас начинается паника, примите несколько капель настойки валерианы или другое успокоительное. Можете также попробовать слабое снотворное. Но предварительно проконсультируйтесь по этому поводу с врачом.
И помните, самолет - это не страшно, а наоборот, очень удобно и быстро. Я обожаю летать, причем настолько, что готова вытерпеть весь ад аэропортов, чтобы только спокойно растянуться в кресле авиалайнера.
На этом все. Берегите себя, и отличного вам отпуска!
